20XX年大學(xué)生暑假實習(xí)心得體會：物流配送中心實習(xí)

1、20XX年大學(xué)生暑假實習(xí)心得體會：物流配送中心實習(xí)導(dǎo)讀：一實習(xí)目的：為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作， 在本學(xué)期末，由學(xué)校統(tǒng)一組 織到陜西省海星物流配送中心實習(xí)， 實習(xí)時間共計十天。在這十天時 間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 有一個比較全新的認(rèn)識。二：實習(xí)要求：了解物流的特點，主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進行分析.并依據(jù)學(xué) 習(xí)的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。三：實習(xí)單位概要：1 .物流配送中心簡介：物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點， 但不是所 有物流結(jié)點都能稱為物流中心。物流配送

2、中心必須是具有較大規(guī)模的 物資集散或轉(zhuǎn)運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫， 它主要 在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。 又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本， 提 高服務(wù)水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運類型如港口碼 頭、空港等，其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉(zhuǎn)換（海一陸。空一陸）。又如， 鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站， 其作用是將貨物重新組合，進人 下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲功能為主的 物流配送中心。2 .陜西海星物流配送中心介紹：陜西海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運

3、和集散功能，也可以擴展至配送和流通 加工的功能，因此在規(guī)劃與設(shè)計方面可操作性更高。 陜西海星物流配 送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間 相互協(xié)調(diào)和相互配合，密不可分！陜西海星物流配送中心在選址上也 有其獨特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨 西安咸陽國際機場，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個天時、 地利、人和的好地段。進出城市方便，便于給各個超市和便利島供貨。 提高了海星物流的作業(yè)水品！四：實習(xí)感想：剛到海星物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的 書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和 心目中的物流業(yè)有那些不同之

4、處。對于物流，我只是知道它是集：運 輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施 的有機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。 中國的物流業(yè) 雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性譬如中國勞動力廉價的國情嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉(zhuǎn)速度 慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸 態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。五：實習(xí)結(jié)論及建議：物流配送中心存在的問題：a.各部門之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理 ；b.倉

5、庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；c.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高；d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過 多，造成不必要的資源浪費。f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用；針對上述問題所提出的合理化建議和意見：a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流 作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和 能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求 投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有 效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信

6、息管理體系，把過 高的庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或著重新布局自己的倉儲結(jié)構(gòu)，把多余的倉 儲提供給急需要庫存的單位和個人， 發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求 更大的發(fā)展空間。c.加強對企業(yè)員工的培訓(xùn)力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合 本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適 當(dāng)開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效 發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。f.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實踐兩不 誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。 最大限度的降低物流配送中 心的作業(yè)成本。六：總結(jié)：總而言之，在海星這十天的時間里，使我學(xué)到了書本上無法到的 東西。十天，不算長，但卻等于三年的感悟。是