機(jī)電區(qū)計(jì)件工資分配實(shí)施方案

1、機(jī)電區(qū)計(jì)件工資分配實(shí)施方案為響應(yīng)礦領(lǐng)導(dǎo)提出的計(jì)件工資分配的順利實(shí)施，讓有技 術(shù)、有水平、多吃苦、多動(dòng)腦的員工能夠更加發(fā)揮工作能力, 提高工作積極性，本著公平公正的原則，讓每名員工體會(huì)到 多勞多得，少勞少得的工資分配制度。經(jīng)過科車間的領(lǐng)導(dǎo)認(rèn) 真研究決定，機(jī)電區(qū)在完成上級安排的各項(xiàng)工作中體現(xiàn)出來 的每名員工的工作能力、業(yè)務(wù)技術(shù)水平、工作作風(fēng)、工作態(tài) 度等綜合素質(zhì)考核決定：一、定為一車間、三車間掘進(jìn)修每日出廠工作出勤基本 分為7分（保質(zhì)保量），在廠內(nèi)工作出勤基本分為6分。二、定為一車間車工、鐵工、翻砂每日出廠工作出勤基 本分為5.5分，在廠內(nèi)工作出勤基本分為5分。由生產(chǎn)組考 核，超額工作可加分值。三

2、、定為二車間動(dòng)力車間每日出廠工作出勤基本分為6.5 分，在廠內(nèi)工作出勤基本分為6分。四、科領(lǐng)導(dǎo)抽調(diào)各車間員工未干本職工作，出勤基本分 為6分，工作好的可給予獎(jiǎng)勵(lì)。五、員工每月出勤25天為考核標(biāo)準(zhǔn)，出勤未能達(dá)到25 天的月末扣30分，出勤滿30天的員工月末加30分。六、各車間班長出勤基本分比工人高1分，車間主任比 班長高1.5分，可享受以下各種獎(jiǎng)勵(lì)。七、以上所有車間人員的基本分都由當(dāng)日當(dāng)班的車間主 任根據(jù)其本人的當(dāng)日在井上或井下的工作情況隨時(shí)加分或 扣分。車間主任派工時(shí)，應(yīng)公平，在工作量上有考慮的增加 工分，領(lǐng)工者比一般人高0.5分。領(lǐng)工者可分配工作量分值, 技術(shù)與工作能力、工作量優(yōu)先考慮加0.

3、5分1分。在車間、 在外工作的為工種基本分。對工作中有新發(fā)明和優(yōu)先建議并 被采納的視情況加分并獎(jiǎng)勵(lì)。八、在當(dāng)月月末吋可根據(jù)每名員工的全月各項(xiàng)綜合表現(xiàn) 由車間和科室聯(lián)評，給予獎(jiǎng)勵(lì)或處罰。九、對在工作中發(fā)現(xiàn)重大隱患并及時(shí)處理避免對人員和 設(shè)備受到損失的、能夠認(rèn)真做好自主保安的在月末綜合素質(zhì) 考核中將給予獎(jiǎng)勵(lì)。十、如果在工作屮人為造成安全事故或?qū)C(jī)械設(shè)備造成 損壞的、有“三違”行為的。在月末綜合素質(zhì)考核中將給予 處罰。十一、每天收工會(huì)由車間主任對當(dāng)日工作進(jìn)行公布實(shí)行 公開化管理，由本人簽字。十二、連勤工由工作量時(shí)間決定，可為實(shí)際工時(shí)的2倍。十三、對工作中請假，誤工者給予扣除工分。按工作量 扣除，減少

4、人情工。十四、所有前提條件與工作效率、質(zhì)量、速度、工作態(tài) 度有關(guān)。對于遲到者扣1分，不收工扣者1分，不參加早會(huì) 學(xué)習(xí)者扣1分。十五、科領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督檢查評分與考核，月末評分審議，杜 絕亂定分值現(xiàn)象。十六、各車間工種職工要積極工作，必須有足夠的工作 量和接受任務(wù)并圓滿完成的決心。杜絕混工現(xiàn)象，沒有技術(shù) 能力干的工作也爭著去干，并且出工不出力者，負(fù)責(zé)包賠誤 工損失，并扣考核分。i七、車間主任派工吋，不能大鍋端，應(yīng)按量分工。否 則扣車間主任工資分?jǐn)?shù)。十八、無故誤工，不請假者，扣除雙倍分值，分給完成 工作量的職工。十九、3人工作量兩人完成的不分3人分值，特殊工作 無人替代的可加7分。二十、對分工不接受若扣除雙倍分值，如覺得不