安全生產(chǎn)事故案例分析(答案)

1、第四部分安全生產(chǎn)事故案例分析參考答案如下：事故案例分析1      1 D 2. C 3. ABDE 4. ABCE  5.雙手操作式安全裝置的工作原理是將滑塊的下行程運動與雙手的限制聯(lián)系起來，強(qiáng)制操作者必須雙手同時推按操縱器，滑塊才向下運動。此間如果操作者的一只手離開或雙手離開操縱器，在手伸人危險區(qū)之前，滑塊停止下行程或超過下死點，使雙手沒有機(jī)會進(jìn)人危險區(qū)，從而避免受到傷害。    按操縱器的形式不同，分為雙手按鈕式和雙手手柄式。  6.（1)提高送、取料的機(jī)械化、自動化水平，代替人工送、取料

2、；    (2)設(shè)計安全化模具，縮小?？谖ｋU區(qū)，設(shè)置滑塊小行程，使人手無法伸進(jìn)?？趨^(qū)；    (3)采用手用工具送取料，避免人的手臂伸入模口區(qū)；    (4)在操作區(qū)采用安全裝置，保障滑塊下行程期間，人手處于危險?？趨^(qū)之外；   （5）加強(qiáng)對機(jī)械設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)工作，發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備有問題，及時進(jìn)行維修；    (6）加強(qiáng)操作人員的安全培訓(xùn)，提高其安全意識。    事故案例分析2   

3、   1 B 2. A 3. ABC 4. CD 5. BCD    6.（1)臨時工在移動設(shè)備時，未切斷操作箱上的進(jìn)線電源。      (2）移動式皮帶機(jī)未按規(guī)定安裝接地或接零，也未安裝漏電保護(hù)器。      (3)對臨時工管理混亂。人廠的臨時工，沒有按規(guī)定簽訂用工合同，沒有進(jìn)行上崗前各種安全教育。    7.對于低壓觸電事故，可采用以下方法使觸電者脫離電源：    

4、0; （1）如果觸電地點附近有電源開關(guān)或電源插銷，可立即拉開開關(guān)或拔出插銷，斷開電源。但應(yīng)注意到拉線開關(guān)和平開關(guān)只能控制一根線，有可能切斷零線而沒有斷開電源。      (2）如果觸電地點附近沒有電源開關(guān)或電源插銷，可用有絕緣柄的電工鉗或有干燥木柄的斧頭切斷電線，斷開電源，或用干木板等絕緣物插到觸電者身下，以隔斷電流。      (3)當(dāng)電線搭落在觸電者身上或被壓在身下時，可用干燥的衣服、手套、繩索、木板、木棒等絕緣物作為工具，拉開觸電者或拉開電線，使觸電者脫離電源。  &#

5、160;   (4）如果觸電者的衣服是干燥的，又沒有緊纏在身上，可以用一只手抓住他的衣服，拉離電源。但因觸電者的身體是帶電的，其鞋的絕緣也可能遭到破壞。救護(hù)人員不得接觸觸電者的皮膚，也不能抓他的鞋。      對于高壓觸電事故，可采用下列方法使觸電者脫離電源：      立即通知有關(guān)部門斷電。      帶上絕緣手套，穿上絕緣靴，用相應(yīng)電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關(guān)。     

6、; 拋擲裸金屬線使線路短路接地，迫使保護(hù)裝置動作，斷開電源。注意拋擲金屬線之前，先將金屬線的一端可靠接地，然后拋擲另一端；注意拋擲的一端不可觸及觸電者和其他人。事故案例分析31 B 2.C 3.ACD 4. AB5.專家分析法、事故樹分析法、事件樹分析法、因果分析圖法等。  事故樹分析的基本程序：  （1)熟悉分析系統(tǒng)；  （2）確定頂上事件；  （3）確定分析的邊界；  (4）詳細(xì)調(diào)查事故的原因；  （5）確定不予考慮的事件；  （6）確定分析的深度；  （7）編制事故樹；  （8）事故樹定性分析；&#

7、160; （9）事故樹定量分析。6.（1)安全出口被鎖，安全通道過窄，導(dǎo)致事故發(fā)生后，工人無法快速疏散；  (2)未對工人進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)或應(yīng)急演練，導(dǎo)致工人缺乏基本的應(yīng)急常識和自救能力，不能及時利用消防器材進(jìn)行滅火；（3)單位負(fù)責(zé)人臨陣脫逃，沒有指揮應(yīng)急搶險；  (4)事先沒有編制應(yīng)急救援預(yù)案，也未確定應(yīng)急救援組織及人員的應(yīng)急職責(zé)。事故案例分析41 C 2. D 3. ABC 4. ACD5.橋式起重機(jī)的兩個主梁都制成均勻向上拱起的形狀，稱上拱度。橋式起重機(jī)制成一定上拱度的形狀，是防止起重機(jī)在吊物時，主梁產(chǎn)生下?lián)?；盡量減少小車在吊物運行中產(chǎn)生的附加阻力或自行滑動。此外，具有一

8、定的上拱度，當(dāng)起重機(jī)吊起負(fù)荷時，能使大車運行機(jī)構(gòu)處于較有利的工作狀態(tài)。6.橋式起重機(jī)應(yīng)設(shè)以下安全防護(hù)裝置：超載限制器、升降限位器、運行限位器、連鎖保護(hù)裝置（由建筑物登上起重機(jī)的門與大車運行機(jī)構(gòu)之間；由司機(jī)室登上橋架的艙口門與小車運行機(jī)構(gòu)之間；設(shè)在運動部分的司機(jī)室進(jìn)人司機(jī)室的通道口與小車運行機(jī)構(gòu)之間）、緩沖器、安全聲光報警、登機(jī)信號按鈕、掃軌板、活動零件防護(hù)罩等。   起重作業(yè)的安全對策措施有：  (1)起重作業(yè)人員屬于特種作業(yè)人員，必須經(jīng)國家認(rèn)定有資格的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，取得特種作業(yè)人員操作證持證操作。  （2）嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和

9、企業(yè)有關(guān)的安全管理規(guī)章制度。  (3)吊運前作業(yè)人員應(yīng)正確佩戴個人防護(hù)用品，包括安全帽、工作服、工作鞋和手套；檢查清理作業(yè)場地，確定搬運路線，清除障礙物。  (4)吊運前，應(yīng)對起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、吊鉤等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，確保安全可靠。  (5)吊裝作業(yè)時，必須分工明確，堅守崗位，并按照起重吊運指揮信號規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號，統(tǒng)一指揮。  (6)用兩臺起重機(jī)吊運一個重物，應(yīng)在企業(yè)有關(guān)部門的直接監(jiān)督下進(jìn)行，并裝有專用吊重平衡梁，吊運時起重鋼絲繩應(yīng)當(dāng)保持垂直，每臺起重機(jī)所受的負(fù)荷量不能超過其最大起重量。  (7）起重機(jī)吊運的重物應(yīng)當(dāng)捆縛吊掛得牢固平穩(wěn)，吊運

10、時，應(yīng)當(dāng)先稍離地面試吊，證實重物掛牢，制動性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后，再繼續(xù)起吊。捆縛吊運帶有鋒利菱角的重物時，應(yīng)當(dāng)放墊。禁止斜吊，禁止吊拔，埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的東西。  (8)起重機(jī)吊運重物時，一般應(yīng)走吊運通道，禁止從人頭上越過，禁止在吊運的重物上站人，禁止對吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時期停留，在特殊情況下，如需暫時停留時，應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機(jī)吊著重物時，司機(jī)和指揮人員不得隨意離開工作崗位。  (9)當(dāng)起重機(jī)運行時，禁止人員上下，禁止從事檢修工作，禁止從一個橋式起重機(jī)跨越到另一個橋式起重機(jī)上去。除停車檢修外，禁止在橋式起重機(jī)的軌道上

11、走人。桅桿起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、汽車起重機(jī)，履帶起重機(jī)工作時，其懸臂所及的工作區(qū)域內(nèi)禁止站人。使用起重電磁鐵的起重機(jī)，應(yīng)當(dāng)劃定一定的工作區(qū)域，在此區(qū)域內(nèi)禁止有人。  （10）有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，不允許同時利用主、副鉤工作（設(shè)計允許的專用起重機(jī)除外）。  （11)起重機(jī)駕駛?cè)藛T要做到“十不吊”。事故案例分析51 C 2. C 3. C 4. ACD 5. ABCD6.（1)重大危險源的辨識；  （2）重大危險源的評價；  （3)重大危險源的管理；  （4）重大危險源的安全報告；  （5）制定重大危險源事故應(yīng)急預(yù)案； 

12、（6)工廠選址和土地使用規(guī)劃；  （7）重大危險源的監(jiān)察。7.（1)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位的重大危險源安全管理與監(jiān)控工作全面負(fù)責(zé)；  （2）生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對本單位的重大危險源進(jìn)行登記建檔；  (3)生產(chǎn)經(jīng)營單位重大危險源的首次安全評估應(yīng)委托國家認(rèn)可的有資質(zhì)條件的中介機(jī)構(gòu)評估；  (4）生產(chǎn)經(jīng)營單位重大危險源在生產(chǎn)過程、材料、工藝、設(shè)備、防護(hù)措施和環(huán)境等因素發(fā)生重大變化，或者國家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化時，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對重大危險源重新進(jìn)行安全評估；事故案例分析81 C 2.C 3. AC 4. AB5.經(jīng)理孟某玩忽職守。6.電焊工違章操作，電焊熔

13、渣引燃可燃物質(zhì)是事故發(fā)生的直接原因。事故案例分析91 D 2. C 3. BC 4. ABC5.（1)氣溫高，車間內(nèi)有熱源，但沒有降溫措施，致使室溫過高，而且用敞口容器盛膠，使苯及汽油大量揮發(fā)（蒸發(fā)）；  (2）公司使用價格較低、毒性較高的燃料汽油作為橡膠溶劑，使得配制的膠漿中的含苯化物含量較高；  （3）沒有通風(fēng)設(shè)施。  以上原因造成車間空氣中苯和汽油濃度都超過國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)數(shù)倍，而且又不為工人配備勞動防護(hù)用品，所以會連續(xù)發(fā)生女刷膠工苯及汽油中毒事件。6.（1)設(shè)置或者指定職業(yè)衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)或者組織，、配備專職或者兼職的職業(yè)衛(wèi)生管理人員；  （2）本單位的

14、職業(yè)病防治工作；  （3）制定職業(yè)病防治計劃和實施方案；  （4)建立、健全職業(yè)衛(wèi)生管理制度和操作規(guī)程；  （5)建立、健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和勞動者健康監(jiān)護(hù)檔案；  （6)建立、健全工作場所職業(yè)病危害因素監(jiān)測及評價制度；  （7）建立、健全職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案。事故案例分析101 D 2. AB 3. ABC4.（1)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門應(yīng)按照有關(guān)法律、法規(guī)，對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行有效監(jiān)督檢查；    (2）按照有關(guān)規(guī)定要求，加強(qiáng)安全管理，包括建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制及其他必要的安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等，

15、并教育、督促所有從業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行；    (3）應(yīng)當(dāng)對有缺陷的生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行整改，消除這一事故隱患；    (4）按照有關(guān)規(guī)定要求，加強(qiáng)主要負(fù)責(zé)人、特種作業(yè)人員及所有從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)；    (5)同時增加補(bǔ)充：加大安全投人；為員工配備勞動防護(hù)用品；建立企業(yè)應(yīng)急預(yù)案；提高員工的安全意識，避免違章操作；    (6)為員工提供瓦斯?jié)舛葯z測儀器，定期檢測瓦斯超標(biāo)情況；對瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)的傳感器維修（對安全裝置進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)，安全生產(chǎn)法有相關(guān)要求）。事故案例分析111 D 2.

16、 B 3. ABCD4.按照企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則中的有關(guān)規(guī)定，屬于下列情況者為直接原因：    (1)機(jī)械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)：見GB 6441一86附錄A中A. 6不安全狀態(tài)；    (2)人的不安全行為：見GB 6441一86附錄中A中A. 7不安全行為。    按照企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則中的有關(guān)規(guī)定，屬下列情況者為間接原因：  技術(shù)和設(shè)計上有缺陷：工業(yè)構(gòu)件、建筑物、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗等的設(shè)計、施工和材料使用存在問題；  教育培訓(xùn)不夠

17、、未經(jīng)培訓(xùn)、缺乏或不懂安全操作技術(shù)知識；  勞動組織不合理；  對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤；  沒有安全操作規(guī)程或不健全；  沒有或不認(rèn)真實施事故防范措施，對事故隱患整改不力；  其他。5.按照企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則中的有關(guān)規(guī)定，這起事故結(jié)案歸檔材料如下：  (1)職工傷亡事故登記表；  (2)職工死亡、重傷事故調(diào)查報告書及批復(fù)；  (3)現(xiàn)場調(diào)查記錄、圖紙、照片；  (4)技術(shù)鑒定和試驗報告；  (5)物證、人證材料；  (6)直接和間接經(jīng)濟(jì)損失材料；  (7)事故

18、責(zé)任者的自述材料；  (8)醫(yī)療部門對傷亡人員的論斷書；  (9)發(fā)生事故時的工藝條件、操作情況和設(shè)計資料；  (10)處分決定和受處分人員的檢查材料；  (11)有關(guān)事故的通報、簡報及文件；  (12)注明參加調(diào)查組的人員姓名、職務(wù)、單位。6.(1)預(yù)案編制準(zhǔn)備：成立預(yù)案編制小組，制訂編制計劃，收集資料，危險辨識和風(fēng)險評價，應(yīng)急能力與應(yīng)急資源評估；  (2)應(yīng)急預(yù)案的編寫；  (3)應(yīng)急預(yù)案的評審與發(fā)布；  (4)應(yīng)急預(yù)案的實施；  (5)應(yīng)急預(yù)案的演練；  (6)應(yīng)急預(yù)案的修訂與更新。事故案

19、例分析121 A 2. B 3. ACD 4. ABC5.“瞎炮”未經(jīng)排除，管理人員就下令繼續(xù)采礦作業(yè)是強(qiáng)令冒險作業(yè)。根據(jù)安全生產(chǎn)法第46條規(guī)定，從業(yè)人員“有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)。”生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因此“而降低工資、福利等待遇”，所以依據(jù)法律規(guī)定，吳某等人“請求煤礦補(bǔ)發(fā)工資和當(dāng)月獎金”是維護(hù)自身合法權(quán)益的要求。6.解決勞動爭議，應(yīng)當(dāng)根據(jù)合法、公正、及時處理的原則，依法維護(hù)勞動爭議當(dāng)事人的合法權(quán)益。事故案例分析131 D 2.A 3. AB 4. BC5.燃煤屬于自燃性物質(zhì)。6.硫?qū)儆诟g性物質(zhì)。事故案例分析141 A 2.D 3. BCD 4. BC5.花炮應(yīng)為爆炸性物質(zhì)。6.庫房的現(xiàn)

20、實危險性由庫房固有危險性、危險性抵消因子決定。事故案例分析151 B 2. D 3. BCD 4. ABC5.氧化釜攪拌器轉(zhuǎn)動軸密封填料處發(fā)生泄漏，生產(chǎn)副廠長王某指揮工人處理不當(dāng)，導(dǎo)致泄漏更加嚴(yán)重，釜內(nèi)物料（其成分主要是醋酸）從泄漏處大量噴出，在釜體上部空間迅速與空氣形成爆炸性混合氣體。遇到金屬撞擊產(chǎn)生的火花即發(fā)生爆燃，并形成大火。因此，事故的直接原因是氧化釜發(fā)生物料泄漏，泄漏后的處理方法不當(dāng)，生產(chǎn)副廠長王某違章指揮，工人無知作業(yè)。6.生產(chǎn)經(jīng)營指揮者顏某對這起事故負(fù)全面責(zé)任。事故案例分析161 C 2. C 3. BCD 4. AD5.縣人民法院對此案的判決不正確。工傷保險條例是為了保障因工作

21、遭受事故傷害、患職業(yè)病的職工獲得醫(yī)療救治和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償而制定的。是否能夠享受工傷保險待遇，只取決于是否應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，而與傷害責(zé)任無關(guān)。即只要依法認(rèn)定張某為工傷，被訴人（廠方）就應(yīng)全額支付工傷保險費，張某本人無須承擔(dān)。6.根據(jù)工傷保險條例，職工因工死亡，其直系親屬按照規(guī)定從工傷保險基金領(lǐng)取喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補(bǔ)助金。事故案例分析171 C 2. C 3. D 4. ABD 5. ABCD6.這起火災(zāi)事故是由動火引起的。動火前雖取樣分析合格，辦理動火證，但由于對一樓管道法蘭的密封狀況不摸底，最終釀成了事故。事故分析會上，經(jīng)分析確認(rèn)，循環(huán)機(jī)出口總管的三通法蘭有輕微泄漏現(xiàn)象。該法蘭距二

22、樓動火處約1 m多高，而且不垂直。所以取樣時很難取到微漏的易燃物質(zhì)。再加上動火時防護(hù)措施不當(dāng)，造成火星及焊渣四濺，開始沒事，后來火星引燃微漏的易燃物質(zhì)。另外，該法蘭處在加高壓墊時襯了一層鋁板，火災(zāi)發(fā)生后，鋁制品迅速溶化，致使火勢增大。7.（1)在合成車間廠房內(nèi)動火應(yīng)按特殊動火對待，特別是在循環(huán)機(jī)周圍，應(yīng)禁止動火。眾所周知，合成車間廠房二樓為氮氫壓縮機(jī)和循環(huán)機(jī)，設(shè)備多，管道密，各臺壓縮機(jī)1一6段壓縮的均為易燃易爆氣體，靜動密封點多，在這一區(qū)域動火極不安全。因此即使分析      合格，動火時仍要小L."謹(jǐn)慎，防護(hù)措施更應(yīng)切實有效。否則，

23、盡管分析合格，仍有發(fā)生事故的可能。  (2）循環(huán)機(jī)周圍在開車生產(chǎn)時，應(yīng)不動火或少動火。我們知道，循環(huán)機(jī)的作用是將氨合成塔未徹底反應(yīng)的氮氫氣經(jīng)冷凝分離后再由循環(huán)機(jī)加壓重新送人氨合成塔。因此，循環(huán)機(jī)周圍及管道內(nèi)輸送的是氮氫氣，氫氣屬爆炸氣，爆炸下限低，一旦泄漏，遇明火或經(jīng)摩擦產(chǎn)生靜電火花，極易發(fā)生著火和爆炸事故。因此無特殊情況，一般不允許動火。  （3）動火證的簽發(fā)和安全措施的制訂必須符合客觀實際。這起事故的直接原因是焊渣火星掉到下面，引燃微漏的法蘭，說明防范措施上有漏洞，類似這樣的動火應(yīng)該采取隔離措施，將火星和焊渣攏住而不許其四濺，如果隔離措施得當(dāng)，這起事故是可以避免的。&#

24、160; (4）動火前的防范措施要切實可行。這起事故發(fā)生之前，動火人和監(jiān)護(hù)人采取的防范措施顯然沒有做到這一點。蒸汽和滅火器在循環(huán)機(jī)傳送的氣體著火時根本不起作用，因為傳送氣體壓力高達(dá)30 MPa，蒸汽和滅火器顯然達(dá)不到滅火目的。8.（1)壓縮機(jī)廠房一樓的電纜應(yīng)有防護(hù)裝置，或應(yīng)架設(shè)在遠(yuǎn)離可燃?xì)庑孤┑陌踩?。至少不能架設(shè)在有火災(zāi)先燒毀電纜的地方。  (2)由于一樓為各臺壓縮機(jī)的機(jī)窩和各分離器、冷卻器，壓縮機(jī)的潤滑油污染設(shè)備管道和地面，一旦有火災(zāi)，火勢極易蔓延，所以要定期清理管道設(shè)備上的油污。  (3）由于擴(kuò)改建的原因，造成合成車間一樓設(shè)備過多，致使原來設(shè)計的空間小，過于狹窄，稍遇

25、事故，極易形成連鎖反應(yīng)，造成更大損失，這些問題都是擴(kuò)建時應(yīng)該考慮而沒考慮到的。  (4）為使高壓法蘭密封效果更好，有的企業(yè)在高壓法蘭加高壓墊時襯上一塊鋁質(zhì)密封墊，這樣的鋁制墊也許對密封有好處，可一遇火災(zāi)，事故極易蔓延，火勢不但難以控制，反而會迅速擴(kuò)大。因此，從這起事故看，高壓法蘭處不宜加鋁制品墊片。事故案例分析181 A 2. D 3. ABC 4. BCD5.（1)觸電、發(fā)電設(shè)備及其供電系統(tǒng)；  （2）灼燙，鍋爐；  （3)其他爆炸，鍋爐；  （4）機(jī)械傷害，空壓機(jī)；  （5）其他爆炸，天然氣系統(tǒng)。6.撥打119報警。事故案例分析191 A

26、2. C 3. ABC 4. BCD5.應(yīng)重點檢查：（1)是否制定了危急情況下的應(yīng)急預(yù)案；  (2）倉庫保管員報告后，主管領(lǐng)導(dǎo)是否及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織搶救；  （3)在應(yīng)急搶救的同時，是否及時向上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)報告。6.還應(yīng)向環(huán)境保護(hù)部門報告。事故案例分析201 A 2. ABC 3. BCD 4. ACD5.應(yīng)該確認(rèn)事故可能的類型、地點；事故的范圍和影響人數(shù)；按所需應(yīng)急反應(yīng)級別，預(yù)測事故嚴(yán)重度等內(nèi)容。6.事故調(diào)查處理必須堅持“四不放過”原則。事故案例分析211 A 2. B 3. ABD 4. ABD5.防止發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故的基本原則是：  （1)防止與限制可燃

27、氣體與空氣形成燃燒、爆炸性混合物（可燃?xì)怏w在空氣中濃度處于爆炸極限范圍內(nèi)）；  （2）消除各類點火源；  (3)預(yù)先采取措施，使得一旦發(fā)生燃燒爆炸危險，能夠阻止和限制火災(zāi)遇爆炸后蔓延及擴(kuò)展。事故案例分析221 B 2. A 3. BCD 4. BCD5.企業(yè)安全教育不夠深人，船員安全意識淡薄，思想麻痹，缺乏必要的消防安全知識。6.明火作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度。明火作業(yè)應(yīng)履行審批程序。事故案例分析231 C 2. C 3. ABD 4. BCD5.其他爆炸，火災(zāi)，淹溺，灼燙，機(jī)械傷害。6.不是。事故案例分析241 C B 2. BCD 3. ABC5.保護(hù)現(xiàn)場的原始狀態(tài)

28、。6.避免踩踏事故現(xiàn)場的物品。事故案例分析251 B 2.A 3.ABD 4. AD5.（1)乙烯單體在空氣中的濃度處在爆炸極限范圍內(nèi)；  （2）具有足夠能量的點火源；  （3)以上二者相互作用。6.（任選4項）  （1)材料強(qiáng)度不夠（各種先天或后天原因造成的）；   (2）外力（自然或人為的）破壞；  （3）內(nèi)壓失控超高；    （4）焊縫開裂或其他連接部位（螺栓、法蘭、絲扣等）密封不嚴(yán)；  （5）誤操作（開錯閥門、按錯開關(guān)等）。事故案例分析26  1 A 2. C 3. AC 4.

29、 BCD 5. ABC6.下列條件中任選6項：   （1)符合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)規(guī)劃；    (2)基本建設(shè)項目經(jīng)過批準(zhǔn)；    (3)選址符合城鄉(xiāng)規(guī)劃，并與周邊建筑、設(shè)施保持必要的安全距離；    (4）廠房和倉庫的設(shè)計、結(jié)構(gòu)、和材料以及防火、防爆、防雷、防靜電等安全設(shè)備符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；    （5）生產(chǎn)設(shè)備、工藝符合安全標(biāo)準(zhǔn)；    (6）產(chǎn)品品種、規(guī)格、質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)；    （7)有健

30、全的安全生產(chǎn)責(zé)任制；    （8)有安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和專職安全生產(chǎn)管理人員；    （9)依法進(jìn)行了安全評價；    （10）有事故應(yīng)急救援預(yù)案、應(yīng)急救援組織和人員，并配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備。7.   （1)礦山企業(yè)；    （2)建筑施工企業(yè)；    （3）危險化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)；    （4）煙花爆竹生產(chǎn)企業(yè)；    （5)民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)。事故案例分析27

31、1 C 2.D 3. BC 4.ACD5.（1)有能夠確保充裝安全和充裝質(zhì)量的管理體系、安全管理制度和應(yīng)急處理措施；  (2)有按照有關(guān)規(guī)定接受專業(yè)培訓(xùn)并經(jīng)考核合格的安全管理人員、相關(guān)的氣瓶檢驗員、維修人員、管理人員以及負(fù)責(zé)氣瓶充裝安全工作的安全人員；  （3)有與氣瓶充裝和管理相適應(yīng)的場地、設(shè)備、設(shè)施、檢測手段等，并能向使用者提供符合安全技術(shù)規(guī)范的氣瓶。6.氣瓶是一種應(yīng)用較為廣泛的移動式、可重復(fù)充裝的壓力容器。由于經(jīng)常裝載易燃、易爆、有毒及腐蝕性等危險介質(zhì)，壓力范圍遍及高壓、中壓、低壓，因此氣瓶除具有一般固定式壓力容器的性質(zhì)外，在充裝、搬運和使用方面還有一些特殊問題，如氣

32、瓶在移動、搬運過程中，易發(fā)生碰撞而增加瓶體爆炸的危險；氣瓶經(jīng)常處于貯存物的罐裝和使用的交替進(jìn)行中，即處于承受交變載荷狀態(tài)；氣瓶在使用時，一般與使用者之間無隔離或其他防護(hù)措施。所以要保證安全使用，除了要求它符合壓力容器的一般要求外，還需要有一些專門的規(guī)定和要求。事故案例分析281 D 2. B 3. BC 4. ACD5.金屬鈉是一種遇水或受潮時，會發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，放出大量熱與可燃?xì)怏w，無須明火就能導(dǎo)致爆炸的物質(zhì)。正確保存金屬鈉的方法是：必須將其浸在煤油或柴油中，并密封在金屬容器中。在本案中，由于所用儲存方法無法確保鈉與空氣和水分隔絕，所以發(fā)生爆炸。6.煤塊（煤粉）由于表面積大，與空氣接觸面積

33、大，易吸附空氣中的氧氣并被氧化而放熱。若堆積在一起，熱量難以散失，蓄積起來引起升溫，達(dá)到引燃溫度，就會發(fā)生自燃現(xiàn)象。事故案例分析291 A 2. ABD 3. BD4.（1)嚴(yán)格控制管道中液體流速，使其低于限制流速（可查有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或有關(guān)資料）；  （2）設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)的接地裝置。5.（1)漏油蒸發(fā)的油氣在空氣中濃度超過爆炸下限或處于爆炸極限范圍內(nèi)；  (2)由于膠管內(nèi)輕油流速大大超過規(guī)定的容許流速，致使膠管內(nèi)產(chǎn)生靜電，而且沒有安裝接地裝置，使靜電得以積聚。當(dāng)靜電壓達(dá)到一定程度時，對地放電，導(dǎo)致火災(zāi)。事故案例分析301 A 2.A 3. CD 4.ABD 5. AD

34、6.駕駛員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)刑事責(zé)任。7.不能。事故案例分析311.危險化學(xué)品運輸過程中，由于司機(jī)違章駕車、超載裝運、運輸車輛未采取安全防護(hù)措施、車輛及其零部件發(fā)生故障、路況或氣象條件不良等原因可能導(dǎo)致危險化學(xué)品運輸車輛發(fā)生撞車、傾翻等事故，致使發(fā)生危險化學(xué)品的泄漏、火災(zāi)、爆炸事故。2.對危險化學(xué)品運輸車輛有如下安全要求：    （1)用于危險化學(xué)品運輸?shù)能囕v應(yīng)符合要求，禁止使用電瓶車、翻斗車、鏟車、自行車等運輸爆炸物品，禁止用叉車、鏟車、翻斗車等運輸易燃、易爆液化氣體等危險化學(xué)品；    (2)根據(jù)危險化學(xué)品特性在車輛上配置相應(yīng)的安全防護(hù)器材

35、、消防器材等；    （3)運輸易燃、易爆物品的車輛，其排氣管應(yīng)裝阻火器；    （4)車廂應(yīng)有防止摩擦打火的措施；    （5）槽、罐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和齊全的安全設(shè)施及附件；    （6)運輸車輛應(yīng)有防止電火花和導(dǎo)除靜電設(shè)施；    （7）運輸車輛應(yīng)按規(guī)定設(shè)置危險物品標(biāo)志；    (8）車輛的技術(shù)狀況必須處于良好狀態(tài)。3.危險化學(xué)品公路運輸?shù)陌踩螅?#160;   （1)危險化學(xué)品運輸單位應(yīng)

36、有相應(yīng)的資質(zhì)；    （2）運輸工具、車輛必須符合要求，并設(shè)置明顯的標(biāo)志；    (3)托運劇毒化學(xué)品應(yīng)向公安部門申辦劇毒化學(xué)品公路運輸通行證；    (4）駕駛員、裝卸員、押運員等應(yīng)經(jīng)過相應(yīng)培訓(xùn)，持證上崗；  （5)容器：容器直徑越小，火焰在其中越難蔓延，混合物的爆炸極限范圍則越小。當(dāng)容器直徑或火焰通道小到某一數(shù)值時，火焰不能蔓延，可消除爆炸危險；  （6）火源能量：火源能量越高，加熱面積越大，作用時間越長，則爆炸極限范圍越寬。6.預(yù)防可燃?xì)怏w發(fā)生爆炸的措施原則：  （1)

37、預(yù)防形成爆炸性混合物：      設(shè)備、管道、容器密閉，防止可燃?xì)怏w泄漏；      取代可燃?xì)怏w或控制可燃?xì)怏w的用量；      負(fù)壓操作；      通風(fēng)換氣；      惰性介質(zhì)保護(hù)等。  （2）控制火源：      禁止明火、禁止吸煙；    

38、;  防止靜電積聚、靜電火花；      防止摩擦、撞擊引起的火花；      防止電氣設(shè)備、線路引起的電火花等。  （3)消除或減低爆炸威力：      安裝可燃?xì)怏w泄漏報警儀；      安裝安全泄壓裝置；      可能發(fā)生爆炸的設(shè)備盡量布置在露天、敞開或半敞開式的建筑物內(nèi)；    

39、  可能發(fā)生爆炸的廠房有足夠的泄壓面積等。事故案例分析341 A 2.D 3. BCD 4. BC5.（1）安全生產(chǎn)法；    （2）消防法；    （3）危險化學(xué)品安全管理條例。6.（1)有符合國家標(biāo)準(zhǔn)的儲存方式、設(shè)施；    （2)倉庫周邊防護(hù)距離符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求或者國家其他有關(guān)規(guī)定；    （3)有符合儲存需要的管理人員和技術(shù)人員；    （4）有健全的安全管理制度；    (5）符合法律、法規(guī)規(guī)定和

40、國家標(biāo)準(zhǔn)要求的其他條件。事故案例分析35  1 B 2. A 3. AD4.在危險化學(xué)品安全管理條例的第二條規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸、使用危險化學(xué)品和處置廢棄危險化學(xué)品，必須遵守本條例和國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)的規(guī)定。在危險化學(xué)品安全管理條例的第三條規(guī)定，危險化學(xué)品，包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、有毒品和腐蝕品等。5.防止裝車臺發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，可采取以下措施：  （1)在裝車臺處按要求設(shè)置可燃?xì)怏w濃度檢測器；  (2）汽車槽車裝車臺的膠管接頭應(yīng)采用與汽車槽車配套的快裝

41、接頭，該接頭與膠管之間應(yīng)設(shè)置閥門；  （3）汽車槽車裝車臺應(yīng)設(shè)置靜電接地栓，裝卸前槽車應(yīng)進(jìn)行靜電接地連接；  (4）對槽車的裝卸油量進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免超載；在裝卸過程中，應(yīng)控制裝卸車流速不大于4.5 m/s；  （5)液化氣罐車進(jìn)人廠區(qū)必須戴阻火帽；  （6)裝車臺附近按照規(guī)范配置消防器材；  （7）嚴(yán)格執(zhí)行禁火制度；  （8)操作工人持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程；  （9）制定事故應(yīng)急救援預(yù)案，并組織演練。事故案例分析361 B 2.A 3.C 4.BDE 5.CDE6.該公司可采用以下危險有害因素辨識方法：  （

42、1)材料性質(zhì)和生產(chǎn)條件分析方法；  （2）經(jīng)驗分析法；  （3)相互作用矩陣分析法；  （4）重大危險源辨識方法；  （5)事故樹分析法；  （6）安全檢查表法等。7.該公司進(jìn)行風(fēng)險評價時，可采用以下評價方法：  （1)安全檢查表法；  （2）預(yù)先危險分析（PHA）；  （3）故障類型及影響分析（FMEA）；  （4）危險可操作性研究（HAZOP）；  (5)危險指數(shù)方法（如美國道化學(xué)公司的火災(zāi)、爆炸危險指數(shù)評價法，帝國化學(xué)公司危險度評價法等）；  （6）事件樹分析（ETA）；

43、0; （7）事故樹分析（FTA）。8.針對本次事故發(fā)生的情況，應(yīng)采取以下安全管理對策措施：  （1)該公司主要負(fù)責(zé)人應(yīng)組織制定并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制；  （2）針對每個崗位，應(yīng)制定相應(yīng)的安全操作規(guī)程；  （3）加強(qiáng)工人的安全培訓(xùn)教育工作，使工人能夠嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和操作規(guī)程，知道本崗位存在的危險危害因素及相應(yīng)的防護(hù)措施、應(yīng)急措施，提高工人的安全意識；  (4）危險化學(xué)品操作人員應(yīng)該經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并持證上崗；  （5）加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查的力度，發(fā)現(xiàn)問題及時進(jìn)行整改；  （6)針對生產(chǎn)過程存在的重大危險源及可能出現(xiàn)的緊急情況，確定應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)

44、，制定應(yīng)急預(yù)案，配置應(yīng)急設(shè)備、物資，并進(jìn)行演練。                安全生產(chǎn)事故案例分析模擬試題模擬試題（一）    一、某燃?xì)獍l(fā)電廠化水系統(tǒng)包括：    (1)化學(xué)鍋爐補(bǔ)給水處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)為全自動化控制，地表水經(jīng)絮凝、過濾、超濾、一級反滲透、二級反滲透及EDI處理后送至主廠房用水點。    (2)化學(xué)加藥處理。為防止熱力設(shè)備及管道的腐蝕，向凝

45、結(jié)水、給水中加入氨和聯(lián)氨。    (3）水汽取樣。為及時、準(zhǔn)確地監(jiān)督機(jī)爐運行中水、汽品質(zhì)變化情況，診斷系統(tǒng)中的設(shè)備故障，以保證電廠機(jī)組的安全運行，設(shè)置完整的水汽取樣分析裝置，設(shè)置必要的取樣點、在線分析儀表。    (4）循環(huán)冷卻水處理。根據(jù)水量平衡和冷卻水補(bǔ)充水水質(zhì)，為防止循環(huán)冷卻水系統(tǒng)結(jié)垢，采用加水質(zhì)穩(wěn)定劑和加酸的聯(lián)合處理方案。    (5）廢水處理。全廠廢水集中到廢水處理站處理后達(dá)標(biāo)排放或回用。廢水處理站主要利用酸、堿中和來進(jìn)行廢水處理。一、單項選擇題    1.化學(xué)加藥

46、處理間最主要的職業(yè)危害防護(hù)工程措施是。      A.員工佩戴防毒口罩B.員工佩戴防護(hù)手套      C.員工佩戴防護(hù)眼鏡D.通風(fēng)排毒設(shè)施    2.在預(yù)防和控制職業(yè)危害方面，下面做法不正確。      A.有良好的通風(fēng)排毒設(shè)施      B.加藥員工佩戴防毒口罩      C.接毒作業(yè)員工定期進(jìn)行日常體檢 

47、     D.車間內(nèi)有佩戴個體防護(hù)用品的警示標(biāo)志二、多項選擇題    3.化水系統(tǒng)存在的主要職業(yè)危害因素可引起職業(yè)病目錄中的職業(yè)病。      A.氨中毒B. H2S中毒C.苯中毒D.甲醛中毒    4.該發(fā)電廠化水系統(tǒng)存在的主要職業(yè)危害因素是。      A.氨和聯(lián)氨B.噪聲C.粉塵D. H2S    二、某汽車生產(chǎn)廠焊裝車間主要承擔(dān)白車身總成的焊裝、鉚接、鉸接、螺

48、柱焊接以及磨光檢驗等工作。主要焊接總成有：白車身總成、前地板總成、后地板總成、發(fā)動機(jī)框架總成、車身下體梁架總成、左右側(cè)圍總成、前車門、后門總成、尾門總成及發(fā)動機(jī)蓋分總成以及其他移動件分總成等。焊裝車間主要工藝流程為：地板焊接>左右側(cè)圍焊接。車身主焊接、調(diào)整、四門二蓋焊接。一、單項選擇題    1.電焊煙塵可引起職業(yè)病目錄中的職業(yè)病。        A.外照射急性放射病B.電焊工塵肺        C.職業(yè)性哮喘D.黑變病

49、    2.為了預(yù)防職業(yè)病，焊裝車間最主要的職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施是。        A.通風(fēng)設(shè)施B.降溫設(shè)施C.噴淋設(shè)施D.眼沖洗設(shè)施二、多項選擇題    3.該車間存在的主要職業(yè)危害因素有。        A.電焊煙塵B.高溫C.電磁輻射D.苯    4.該車間應(yīng)采取的主要職業(yè)危害防護(hù)措施有。      A.工程技術(shù)防護(hù)

50、措施，如通風(fēng)設(shè)施等        B.個體防護(hù)措施，如電焊面罩      C.職業(yè)健康監(jiān)護(hù)措施，如職業(yè)健康體檢等      D.定期旅游度假    三、某建筑施工隊在城市一街道旁的一個旅館工地拆除鋼管腳手架。鋼管緊靠建筑物，臨街面架設(shè)有10 kV的高壓線，離建筑物只有2 m。由于街道狹窄，暫無法解決距離過近的問題。上午下過雨。安全員向施工工人講過操作方式，要求立桿不要往上拉，應(yīng)該向下放。下午上班后

51、，在工地二樓屋面“女兒墻”內(nèi)繼續(xù)工作的泥工馬士文和普工劉存富在屋頂上往上拉已拆除的一根鋼管腳手架立桿。向上拉開一段距離后，馬、劉以墻棱為支點，將管子壓成斜向，欲將管子斜拉后置于屋頂上。由于斜度過大，鋼管臨街一端觸及高壓線，當(dāng)時墻上比較濕，管與墻棱交點處發(fā)出火花，將靠墻的管子燒彎25度。馬士文的胸口靠近管子燒彎處，身上穿著化纖衣服，當(dāng)即燃燒起來，人體被燒傷。劉存富手觸管子，手指也被燒傷。樓下工友及時跑上樓將火撲滅，將受害者送至醫(yī)院。馬士文燒傷面積達(dá)50%，由于呼吸循環(huán)衰竭，搶救無效，于2月20日晚12時死于醫(yī)院。劉存富燒傷面積達(dá)巧，三根手指殘疾。經(jīng)查，用人單位沒有該種作業(yè)的作業(yè)指導(dǎo)書，作業(yè)時無現(xiàn)

52、場監(jiān)督；馬士文未接受足夠的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)，劉存富從農(nóng)村來到施工隊僅僅4天。針對上述事故案例，分析直接原因、間接原因、責(zé)任者、整改措施。四、x年x月x日，某工藝玩具廠發(fā)生特大火災(zāi)事故，死亡84人，傷45人，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)260余萬元（時價）。該廠廠房是一棟三層鋼筋混凝土建筑。一樓為裁床車間，內(nèi)用木板和鐵柵欄分隔出一個庫房。庫房內(nèi)總電閘的保險絲用兩根銅絲代替，穿出庫房頂部并搭在鐵柵欄上的電線沒有用套管絕緣，下面堆放了2米高的布料和海綿等易燃物。二樓是手縫和包裝車間及辦公室，一間廁所改作廚房，內(nèi)放有兩瓶液化氣。三樓是車衣車間。該廠實施封閉式管理。廠房內(nèi)惟一的上下樓梯平臺上還堆放雜物；樓下4個門，

53、2個被封死，1個用鐵柵欄與廠房隔開，只有1個供職工上下班進(jìn)出，還要通過一條0. 8 m寬的通道打卡；全部窗戶外都安裝了鐵欄桿加鐵絲網(wǎng)。起火原因是庫房內(nèi)電線短路時產(chǎn)生的高溫熔渣引燃堆在下面的易燃物所致。起火初期火勢不大，有工人試圖擰開消火栓和用滅火器滅火，但因不會操作未果。在一樓東南角敞開式貨物提升機(jī)的煙囪效應(yīng)作用下，火勢迅速蔓延至二、三樓。一樓工人全部逃出。正在二樓辦公的廠長不組織工人疏散，自顧逃命。二、三樓約300多名工人，在無人指揮情況下慌亂逃生。由于要下樓梯、拐彎、再經(jīng)打卡通道才能逃出廠房。路窄人多，濃煙烈火，致使人員中毒窒息，造成重大傷亡。經(jīng)調(diào)查確認(rèn)以下事實：(1)該廠雇傭無證電工，長

54、期超負(fù)荷用電，電線、電器安裝不符合有關(guān)安全規(guī)定要求；(2）廠方平時未對工人進(jìn)行安全防火教育培訓(xùn)；發(fā)生火災(zāi)時，廠長未指揮工人撤離，自顧逃生；(3）該廠多處違反消防安全規(guī)定。對于消防部門所發(fā)“火險整改通知書”，未認(rèn)真整改，留下重大火災(zāi)隱患，以向整治小組個別成員行賄等手段取得整改合格證。該廠所在地鎮(zhèn)政府對此完全了解，不但不督促整改，還由鎮(zhèn)長授意給整治小組送錢說情。    試根據(jù)上述材料，    1.分析火災(zāi)的直接原因、造成重大人員傷亡的主要原因和間接原因。    2.根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，提出處理建議。 

55、   3.提出整改措施。    五、1994年1月24日11時25分，東北內(nèi)蒙古煤炭工業(yè)聯(lián)合集團(tuán)公司所屬雞西礦務(wù)局二道河子煤礦多種經(jīng)營公司七井發(fā)生一起特別重大瓦斯爆炸事故，死亡99人（其中女職工37人）、傷3人，事故直接經(jīng)濟(jì)損失450萬元。七井曾于1992年和1993年被東北內(nèi)蒙古煤炭工業(yè)聯(lián)合集團(tuán)公司多種經(jīng)營公司授予A級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化井。施工七井與六井相貫通的西主運巷，屬于技術(shù)改造工程，沒有設(shè)計，礦多種經(jīng)營公司把此項工程僅作為一般掘進(jìn)巷道對待。局多種經(jīng)營公司對該項工程沒有引起重視，只是口頭同意。沒有制定貫通后相應(yīng)的可靠的隔爆等安全設(shè)施。1月24日早

56、6時40分，七井井長劉倫發(fā)、生產(chǎn)副井長劉培愛，六井井長李君分別召開七井、六井班前會。會議按照礦多種經(jīng)營公司22日決定，對各井25日停產(chǎn)放假一事做出統(tǒng)一安排和部署，對所屬各段隊當(dāng)班的工作做了安排布置。8時左右，七井87人，六井24人分別入井。當(dāng)天正值公司對各井進(jìn)行月末驗收，七井主任工程師黃波和七井各段段長與公司地測科主測王敬輝等4名測工入井，對左三、右四、右二工程工作面進(jìn)行檢查驗收。七井于9時停電，七井左三工作面風(fēng)電閉鎖裝置，因故障于1月22日拆除，至24日仍未能及時更換。井下停電停風(fēng)，引起瓦斯積聚。停電后，工人仍在井下工作。11時25分，在左三工作面，放炮員正在進(jìn)行放炮作業(yè)，其他人員處于躲炮位

57、置。因放炮員違章使用煤電鉆電源插銷，明火放炮產(chǎn)生火花，引起瓦斯爆炸。在99名遇難者中，七井遇難人員多為沖擊傷，而六井遇難人員均為CO中毒，沖擊傷不明顯。當(dāng)天，七井主任工程師黃波和七井各段段長與公司地測科主測王敬輝等4名測工對左三、右四、右二工程工作面地質(zhì)變化和瓦斯量增加未予以重視，當(dāng)時驗收了左三、右四、右二工程，并于11時許升井。剛升井就聽到井筒傳出一聲轟響，爆炸發(fā)生了。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，七井制定了工作面停風(fēng)撤人和瓦斯排放制度，瓦斯巡視員對巡路線、巡視點和檢查時間、巡視記錄不清；入井人員沒有配備自救器；井下沒有隔爆設(shè)施和消塵灑水系統(tǒng)；特種作業(yè)人員（瓦斯檢查工、放炮工等）未按規(guī)定培訓(xùn)考核和持證上崗；

58、對女職工入井問題，礦務(wù)局始終沒有徹底解決。    1.試根據(jù)上述資料分析這起事故的直接原因和間接原因；    2.根據(jù)安全生產(chǎn)法提出初步處理建議；    3.提出防止同類事故措施建議。模擬試題（二）一、深圳華貿(mào)電建局工程處在某造紙廠擴(kuò)建工程中安裝棧橋斜梁時，因斜梁未焊牢，摘鉤時約3t重的斜梁傾翻，使4名作業(yè)工人從10 m高處墜落，其中一人未佩帶安全帶站在斜梁上，第二人雖佩帶安全帶，但把安全帶掛在了該斜梁上，這兩人都墜落身亡；第三人雖身佩安全帶，但未系上，蹲在斜梁側(cè)面焊接；第四人所佩安全帶系在牢固處，兩人墜

59、落時，前者僥幸地落在松軟的泥土上，身受重傷，后者安全帶把他吊在空中，他僅僅受了輕傷。分析上述事件的違章之處。二、天津創(chuàng)業(yè)化工廠是一家生產(chǎn)六溴2，4二硝基苯胺的村辦企業(yè)。該廠只有一座大廠房，內(nèi)分3個車間；東車間生產(chǎn)中間產(chǎn)品2，4二硝基苯胺，中間車間為備料車間，堆放著一袋袋強(qiáng)氧化劑氯酸鈉、溴化物和2，4二硝基苯胺。1996半1月26日下午4時，有人發(fā)現(xiàn)該廠廠房中部的窗戶冒出黑煙，大聲喊救火，正在廠辦公室的廠長和宿舍里的職工以及附近村民都趕來救火。他們發(fā)現(xiàn)是備料車間的氯酸鈉冒煙，于是從離廠房約十幾米的廢水塘里拎水滅火，潑了幾桶后無效，廠長便叫人趕快運沙子滅火，沒等沙子運到，只聽兩聲巨響，一股黑煙直沖

60、天空，面積約500平方米的廠房被夷為平地，前來救火的工人和村民死亡19人，受傷14人，直接經(jīng)濟(jì)損失120萬元。請分析事故原因以及應(yīng)采取的預(yù)防措施。三、鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦瓦斯爆炸某鄉(xiāng)辦煤礦設(shè)計年產(chǎn)量3萬t，實際年產(chǎn)量6萬t。立井開拓，中央邊界式通風(fēng)。該礦礦長和特種作業(yè)人員無證上崗。三違現(xiàn)象嚴(yán)重。沒有班前會和交接班制度，井下作業(yè)任務(wù)和人員安排沒有統(tǒng)一布置和記錄。該礦井下物料及滅火器材存放混亂；一貫使用煤面和煤塊封堵炮孔；用電纜明接頭放炮的現(xiàn)象時有發(fā)生。該礦煤塵具有爆炸性。井下沒有防塵灑水設(shè)施，也沒有采取防塵措施，造成井下煤塵積存。事發(fā)當(dāng)天，早8時30分停電后，使用柴油發(fā)電機(jī)向井下送電。由于電力不足，北翼工作

61、面及南翼工作面輪流生產(chǎn)。14時班共下井72人。南翼工作面工人下井后，打眼放第一炮后出煤。巧時30分左右開水泵，停南翼電，當(dāng)時主扇風(fēng)機(jī)和局扇都沒有開啟。17時30分全礦來電，主扇和局扇仍沒有開啟。瓦斯檢測員空班漏檢。北翼工作面打眼后放第二炮時，工作面口2 m處掛在背板上的11個電雷管拖地的引腳線被拖動的電纜明接頭接觸引爆，引起瓦斯煤塵爆炸事故。共死亡26人，傷10人，直接經(jīng)濟(jì)損失38萬元（時值）。    問題：    1.試根據(jù)上述資料分析這起事故的直接原因和間接原因。    2.根據(jù)安全生產(chǎn)法提出初步處理

62、建議。    3.提出防止同類事故措施建議。四、廣東省東莞市興業(yè)制衣廠“5.30”特大火災(zāi)事故1991年5月30日凌晨，廣東省東莞市石排鎮(zhèn)田邊管理區(qū)盆嶺村個體戶（掛名集體）王某一、王某二兩對夫婦辦的興業(yè)制衣廠（來料加工企業(yè)），發(fā)生特大火災(zāi)，全廠付之一炬，造成72人死亡，47人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)300萬元。1989年期間，王某兩對夫婦自籌資金建成一幢四層樓的廠房。同年11月以王某二之名簽領(lǐng)營業(yè)執(zhí)照開辦石排鎮(zhèn)興業(yè)制衣廠，并與香港三裕公司簽訂來料加工協(xié)議，生產(chǎn)塑料雨衣。此后，在招收工人、生產(chǎn)、管理等方面都由王某一負(fù)責(zé)。投產(chǎn)后，生產(chǎn)車間、倉庫、工人宿舍同在一幢樓，原料、

63、成品、廢料、易燃物品胡亂放置。5月20日，加班工人梁某吸煙后扔下煙頭引燃易燃物。當(dāng)日凌晨4時20分左右，廠一樓突然起火，存放在樓層的大量生產(chǎn)原料PVC塑料布和成品雨衣7萬多件著火，火勢迅速蔓延并封住了這幢四層樓廠房的惟一出口。樓內(nèi)既無防火栓、滅火器等起碼消防器材，亦無防火疏散通道和緊急出口，還將很多門、窗都用鐵條焊死，造成工人撲火無力，逃避無門。濃煙烈火沿著樓梯和電梯井筒道大量竄入三、四層樓的工人宿舍。當(dāng)時許多工人正在該樓內(nèi)熟睡，沒等醒來或還不知這里發(fā)生什么事情，就被熏死或燒死，最終造成64人直接熏死燒死，55人從窗口跳樓逃生。逃生人員中，兩人當(dāng)場摔死，6人摔傷、燒傷過重，搶救無效死亡。共計造

64、成72人死亡。針對上述事故案例，分析直接原因、間接原因、責(zé)任者、整改措施。五、深圳市“8. 5"特大爆炸火災(zāi)事故1993年8月5日13時26分，深圳市安貿(mào)危險物品儲運公司（以下簡稱安貿(mào)公司）清水河化學(xué)危險品倉庫發(fā)生特大爆炸事故。爆炸引起大火，1小時后著火區(qū)又發(fā)生第二次強(qiáng)烈爆炸，造成更大范圍的破壞和火災(zāi)。深圳市政府立即組織數(shù)千名消防、公安、武警、解放軍指戰(zhàn)員及醫(yī)務(wù)人員參加搶救災(zāi)工作。由于決策正確、指揮果斷，再加上多方面的全力支持，8月6日凌晨5時，終于撲滅了這場大火。這起事故造成15人死亡，200多人受傷，其中重傷25人，直接經(jīng)濟(jì)損失2.5億元。根據(jù)調(diào)查，事故發(fā)生單位是中國對外貿(mào)易開發(fā)

65、集團(tuán)公司下屬的儲運公司與深圳市危險品服務(wù)中心聯(lián)營的安貿(mào)危險品儲運聯(lián)合公司。爆炸地點位于深圳市東北角，占地約兩千平方米的清水河倉庫區(qū)清六平倉，其中6個倉（2#-7#倉）被徹底摧毀，現(xiàn)場留下兩個深7 m的大坑，其余的1#倉和8#倉遭到嚴(yán)重破壞。緊挨清六平倉的存有240 t雙氧水的倉庫和存有8個大罐、41個臥罐的液化氣站及剛運到的28個車皮的液化氣、1個加油站未發(fā)生爆炸。否則，對深圳市將會造成更大的損失。8月5日下午13時10分，4#倉庫的管理員發(fā)現(xiàn)倉內(nèi)堆放的過硫酸銨冒煙、起火，因消防設(shè)施無水，用滅火器滅火沒有撲滅。電話報警，“119”接不通。于是，保安員趕緊截住一輛汽車前去筍崗報警。深圳市公安局消

66、防處值班員接到報警后即調(diào)筍崗消防中隊的消防車前往滅火。當(dāng)消防車開出后不久（13時26分），4#倉內(nèi)堆放的可燃物發(fā)生了第一次爆炸，徹底摧毀了2#、3#、4#連體倉，強(qiáng)大的沖擊波破壞了附近貨倉，使多種化學(xué)危險品暴露于火焰之前。市消防處負(fù)責(zé)人聽到爆炸聲，首先想到臨近的液化氣罐庫，于是就立即調(diào)動最近的幾個消防中隊火速趕到現(xiàn)場。15分鐘內(nèi)，5個消防中隊的11臺消防車就到了著火點。消防處領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場迅速成立火場指揮部，對參戰(zhàn)中隊的指戰(zhàn)員進(jìn)行戰(zhàn)前動員，同時制定應(yīng)急措施。全體消防隊員奮不顧身地站在火海前英勇奮戰(zhàn)。由于危險品處于持續(xù)被加熱狀態(tài)，約1小時后，在14時27分，5#、6#、7#連體倉發(fā)生第二次爆炸。爆炸

67、沖擊波造成更大范圍的破壞，爆炸后的帶火飛散物（如黃磷、燃燒的三合板和其他可燃物）使火災(zāi)迅速蔓延擴(kuò)大，引燃了距爆炸中心250 m處的木材堆場的3000 m，木質(zhì)地板塊、300 m處6個四層樓干貨倉、400 - 500 m處3個山頭上的樹木。同時，距離現(xiàn)場最近的幾位消防指戰(zhàn)員英勇犧牲，很多同志負(fù)傷。但是，消防隊員和武警戰(zhàn)士臨危不懼，仍然全力撲火。夜晚，廣州、中山、東莞、珠海、惠州、佛山、清遠(yuǎn)市的100多輛消防車前來增援，經(jīng)過近萬名公安消防、邊防武警和解放軍防化兵16 h的奮戰(zhàn)，于8月6日凌晨5時許，大火被基本撲滅。針對上述事故案例，分析直接原因、間接原因、責(zé)任者、整改措施。參考答案模擬試題（一）一

68、、答題要點      1 A 2.C 3. AB 4.ABD二、答題要點      1 B 2. A 3. ABC 4. ABC三、答題要點    1直接原因      （1)物的不安全狀態(tài)         高壓線距建筑物過近，工作場所間隔不足。      （2）人的不安全行為 

69、        不按規(guī)定的方法操作：把立桿往斜上方拉；         使用保護(hù)用具的缺陷：不穿安全服裝。      2.間接原因（管理原因）        （1)作業(yè)前未切斷高壓線供電；        （2）不采取安全措施：鋼管距高壓線過近而未采取隔離措施；        （3)沒有危險作業(yè)的作業(yè)程序；        （4）作業(yè)組織不合理：   &#