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文檔簡介

1、全球化企業(yè)須具備高效的供應(yīng)鏈治理才能(美)俄勒岡高校隆基斯特商學(xué)院院長,科尼利斯·德·克魯維爾(供 it 時代周刊專稿)敏捷高效的全球供應(yīng)鏈治理,可為公司供應(yīng)可預(yù)見性的判定,以評估不利大事的可能性和潛在影響,從而降低風(fēng)險,增強行業(yè)競爭力在全球經(jīng)濟中,公司的選購方式,是其整體企業(yè)戰(zhàn)略的有機組成部分;猛烈的全球競爭迫使它們舍棄在一個國家開發(fā)和制造某種產(chǎn)品,然后花時間在其他國家推銷這種產(chǎn)品的簡潔方式;供應(yīng)鏈全球化程度正在加速,它的定義是公司在海外制造的價值的比率;2021 年一項針對總部設(shè)在美國的公司的調(diào)查顯示, 42%的制造活動和 38%的最終組裝,已經(jīng)達到臨界點,80% 的公

2、司方案將其他職能挪至海外;全球化企業(yè)要在將來獵取勝利,需要把握全球供應(yīng)鏈治理的核心才能;面臨挑戰(zhàn)供應(yīng)鏈的治理過程涉及公司對供應(yīng)商經(jīng)營活動的和諧,它們有助于公司商品或服務(wù)的生產(chǎn)和交付;這些供應(yīng)商可以是供應(yīng)商、分銷商、運輸商、倉儲服務(wù)供應(yīng)商和制成品、產(chǎn)品或服務(wù)零售商;一體化全球供應(yīng)鏈的建立和治理,是一項挑戰(zhàn);埃森哲 2021 年的一項調(diào)查發(fā)覺, 95%的高管懷疑公司是否擁有能充分支持其國際戰(zhàn)略的全球經(jīng)營模式;為了應(yīng)對競爭壓力、市場波動和全球化復(fù)雜程度的提高,公司制定了靈敏的供應(yīng)鏈措施,實時應(yīng)對客戶和市場的特殊需求;這些措施應(yīng)對的是供應(yīng)鏈治理人員面臨的最大挑戰(zhàn):成本掌握、可見性、風(fēng)險治理和全球化;對

3、成本掌握的關(guān)注,來自于不斷上漲的物流、勞動力和商品成本;例如,從2006 年到 2021年,交通成本提高了超過50%.而由于公司試圖利用大宗貨物船運帶來的規(guī)模優(yōu)勢,存貨持 有成本又提高了超過 60%.另外,在這 來自 www.lw5u.com幾年里,中國的勞動力成本平均每年提高 20%,這讓五年前基于勞動力成本作誕生產(chǎn)選購決策的公司,開頭重新摸索它們的決策;可見性是供應(yīng)鏈治理才能的另一個重大挑戰(zhàn);盡管聯(lián)系比以往更簡潔,而且有更多信息可以供應(yīng),但在許多組織里,被有效獲得、分析和供應(yīng)應(yīng)需要者的信息的比例卻更小;最有效的舉措關(guān)注的是利用技術(shù)建立和鞏固延長后的供應(yīng)鏈;高管面臨的第三個挑戰(zhàn)是風(fēng)險治理和風(fēng)

4、險緩解;由于全球化和互通程度越來越高,供應(yīng)鏈的復(fù)雜程度以及遭受沖擊和破壞的風(fēng)險有所上升;要有效應(yīng)對這些挑戰(zhàn),需要有一個強力的風(fēng)險監(jiān)控和緩解流程;2007-2021 年全球經(jīng)濟衰退的影響,顯示了全球供應(yīng)鏈核心才能的危急性和脆弱性;為了緩解隨之而來的動蕩的影響,供應(yīng)鏈經(jīng)理簡化銷售和經(jīng)營規(guī)劃、收縮在全球的活動范疇、降低產(chǎn)品復(fù)雜度,以此降低全球供應(yīng)鏈的復(fù)雜程度;高效的供應(yīng)鏈治理戰(zhàn)略人們對快速交付和牢靠產(chǎn)品的需求不斷增加,使企業(yè)越來越需要更優(yōu)秀的供應(yīng)鏈措施;供應(yīng)鏈的牢靠性和靈敏性,是治理全球供應(yīng)鏈的關(guān)鍵目標;許多行業(yè)內(nèi)市場領(lǐng)頭羊公司擁有精煉、敏捷的供應(yīng)鏈,擁有跨供應(yīng)鏈的端對端可見性,與服務(wù)供應(yīng)商簽訂了公

5、正但敏捷的合同,并且明白如何最好地監(jiān)控和治理供應(yīng)鏈風(fēng)險;it 業(yè)內(nèi)知名的排頭兵思科系統(tǒng)公司,擁有it 業(yè)內(nèi)最復(fù)雜、評判最高的全球供應(yīng)鏈;公司90%的制造過程由分散在世界各地的獨立供應(yīng)商實施;思科實施的風(fēng)險治理系統(tǒng),是其全球選購戰(zhàn)略的一部分,該系統(tǒng)擁有將政治、經(jīng)濟、社會、技術(shù)、環(huán)境和法律因素都考慮在內(nèi)的" 風(fēng)險地圖 ", 以評估不利大事的可能性和潛在影響,幫忙公司將災(zāi)難性大事對公司供應(yīng)鏈的影響量化;2021 年中國四川發(fā)生 7.9 級大地震的時候 來自 www.lw5u.com, 思科供應(yīng)鏈的敏捷性經(jīng)受住了考查;雖然地震帶來了重大缺失,但思科仍是能快速應(yīng)對,確保延長供應(yīng)鏈的安

6、全,確定公司的風(fēng)險程度,與合作伙伴一起把客戶出貨的影響降到最低;蘋果公司的一個例子,就可以說明創(chuàng)新作為供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的效力;通過與整個供應(yīng)鏈共享學(xué)問 產(chǎn)權(quán),蘋果公司轉(zhuǎn)變了軟件和消費者信息服務(wù)的規(guī)章;iphone 的勝利,結(jié)合蘋果軟件應(yīng)用商店的啟動,讓蘋果公司更有才能以超低的存貨水平,實現(xiàn)巨額的銷售增長;高效的全球供應(yīng)鏈,可以極大地影響公司業(yè)績;業(yè)績評估集團在一項有將近1000 個基準指標的討論中發(fā)覺,業(yè)績 " 正確" 的公司與同行中業(yè)績中等的公司相比,供應(yīng)鏈成本低22%,原材料選購成本低 50%.此外,這些公司與同行相比,存貨總天數(shù)少55%70%,訂單治理成本低 70%80%,

7、交貨周期短 2.5 倍,按時交貨率高 10%20%.打造核心才能由于全球性產(chǎn)業(yè)和全球選購需求的進展,戰(zhàn)略聯(lián)盟已經(jīng)成為許多企業(yè)全球戰(zhàn)略的基本元素;公司組成戰(zhàn)略聯(lián)盟有四個主要動因;第一個動因是聯(lián)合資源,以便開發(fā)新業(yè)務(wù)或削減投資;其次個動因是與擁有優(yōu)質(zhì)競爭優(yōu)勢的伙伴分攤成本,以此排除風(fēng)險,或?qū)L(fēng)險降至最低;第三個動因是向聯(lián)盟的其他成員學(xué)習(xí);第四個動因是通過與主要競爭者結(jié)盟,轉(zhuǎn)變競爭格局;以始建于 1997 年的星空聯(lián)盟為例,其目標是建立一種新型航空經(jīng)營模式,參加全球旅行市場的競爭;航空公司意識到,進入新地區(qū)需要很高的固定成本,于是建立了戰(zhàn)略聯(lián)盟,以便進入新市場,供應(yīng)新服務(wù);星空聯(lián)盟最初的伙伴包括加拿

8、大航空公司、德國漢莎航空公司、北歐航空公司、泰國航空公司和美國聯(lián)合航空公司;聯(lián)盟供應(yīng)了更廣泛的旅行挑選、簡化了聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)內(nèi)航班和售票的和諧,增加了國際機場的出讓權(quán)、加強了幫助設(shè)施,同時仍擴大了技術(shù)共享,為其客戶增加了飛行??图为?; 2021 年,在航空公司聯(lián)盟中,星空聯(lián)盟在每日航班、飛抵目的地和國家以及成員公司數(shù)量等方面都處于領(lǐng)先位置;星空聯(lián)盟現(xiàn)在擁有26 個成員公司, 3993 架飛機, 在 175 個國家供應(yīng)服務(wù);聯(lián)盟每天有 19700 架次的飛機起飛,每年運輸超過6 億人次的旅客;通過戰(zhàn)略聯(lián)盟進行合作,是建設(shè)基本核心才能的一種途徑,也是解決包括產(chǎn)品創(chuàng)新缺乏、時間和成本超限、生產(chǎn)力低、質(zhì)量差、客戶中意度低等一系列問題的一種潛在解決方法;模塊式、集成式和開放創(chuàng)新式三種供應(yīng)鏈模式有助于促進這種合作;模塊式供應(yīng)鏈不存在垂直整合;在模塊式生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中,專業(yè)化公司依據(jù)不斷變化的市場需 求,依據(jù)不同的配置組合在一起,由此產(chǎn)生敏捷性;這種模式好像最適合較為年輕、不穩(wěn)固的行業(yè)內(nèi)的公司;在相對成熟的行業(yè)中,擁有成熟產(chǎn)品和流程的公司,會建立集成式供應(yīng) 鏈,勉勵供應(yīng)商共享創(chuàng)新成果、建立信任關(guān)系;在開放創(chuàng)新模式中,公

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