企業(yè)車輛管理制度

1、企業(yè)車輛管理制度 企業(yè)車輛管理制度（一） 為加強(qiáng)對車輛的管理，保證工作用車，最大限度地降低成本、削減支出，特制定本制度。 車輛使用 一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室詳細(xì)支配分管人員負(fù)責(zé)。董事長、總經(jīng)理及各位副總工作用車實(shí)行相對固定，特別狀況由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。 二、車輛必需由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴(yán)禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴(yán)禁私自將車借給他人使用。 三、干部職工工作用車按下列程序辦理：在市區(qū)內(nèi)由辦公室支配；出市境的由總經(jīng)理或副總經(jīng)理支配；出州境的董事長批準(zhǔn)。 四、用車（號），原則上由專人駕駛。主要用于通勤、調(diào)研、視察等重要公務(wù)活動，其它狀況原則上不

2、予動用。若因特別狀況需要用車的，市內(nèi)或市外州境內(nèi)必需經(jīng)董事長批準(zhǔn)。 五、除領(lǐng)導(dǎo)有明確要求外，下班后車輛原則上應(yīng)停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車輛安全，如有損失責(zé)任自負(fù)。 駕駛員職責(zé) 六、駕駛員應(yīng)切實(shí)履行以下職責(zé)： （一）加強(qiáng)政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術(shù)學(xué)問學(xué)習(xí)； （二）自覺遵守派車制度，強(qiáng)化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車； （三）自覺遵守作息制度，按時(shí)上下班； （四）駕駛員要經(jīng)常對車況進(jìn)行檢查，確保安全運(yùn)行。 （五）辦公室必需加強(qiáng)對車隊(duì)的管理，堅(jiān)持并督促執(zhí)行派車制度，切實(shí)把握好出車去向。辦公室會同財(cái)務(wù)部要每半年對各車?yán)锍碳坝土虾藢?shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)一次。要切實(shí)做好車輛修理費(fèi)用結(jié)算工作，把

3、握車況，檢查車輛停放狀況，切實(shí)履行車隊(duì)管理職責(zé)。 車輛修理 七、全部車輛必需保持干凈，洗車實(shí)行定點(diǎn)。 八、凡修理車輛和購置車內(nèi)設(shè)施等必需先報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。 （一）車輛修理在確定的幾家修理廠進(jìn)行。修車由駕駛員填寫“車輛修理報(bào)告單”，將應(yīng)修理的事項(xiàng)和所需經(jīng)費(fèi)分項(xiàng)載明，由辦公室簽署審核意見，最終按相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署的審批意見到有關(guān)廠家修理。在修理過程中如有需要超出報(bào)告及審批范圍的修理，必需再次填寫“車輛修理報(bào)告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)修理。 （二）修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對修理狀況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時(shí)間，降低修理成本。（三）全部修理工作均應(yīng)遵循

4、選購程序。涉及上述能在本地修理的各類事項(xiàng)，一律在本地進(jìn)行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必需修理的，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)向辦公室分管負(fù)責(zé)人報(bào)告，根據(jù)審批權(quán)限經(jīng)批準(zhǔn)后可在特約修理站（廠）實(shí)行簡潔修理，修理必需附有清單，換件的必需交舊件。報(bào)銷時(shí)隨車領(lǐng)導(dǎo)必需在票據(jù)上簽字。 （四）車輛修理原則上不得突破定額標(biāo)準(zhǔn)。修理金額在500元以下的辦公室分管人員審批；金額在2000元以下的由辦公室分管負(fù)責(zé)人審批；2000元至5000元的由辦公室請示主管領(lǐng)導(dǎo)研究打算；金額在10000元以董事長審批。 （五）車輛不得超標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行內(nèi)部裝飾。車輛設(shè)施購置應(yīng)填寫報(bào)告單，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。 車輛油耗 九、車輛油耗按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行： 十

5、、辦公室統(tǒng)一給車輛充卡加油，發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必需是油卡與車輛相對應(yīng)，嚴(yán)禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟(jì)損失賠償。 十一、駕駛員必需保證里程表正常運(yùn)行，出現(xiàn)異常必需準(zhǔn)時(shí)報(bào)告。辦公室分管人員必需定時(shí)對里程表進(jìn)行檢測，做到車、卡、油、里程對應(yīng)。 有關(guān)獎懲 十二、違反本管理制度或車輛管理有關(guān)規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規(guī)定賜予懲罰。 （一）經(jīng)交警部門仲裁認(rèn)定：負(fù)全部責(zé)任的，按理賠責(zé)任比例賠償損失的5%；負(fù)主要責(zé)任的，賠償損失的3%；負(fù)次要責(zé)任的，賠償損失的1%。 （二）不經(jīng)交警和有關(guān)部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費(fèi)用自理并不得在單位報(bào)修。 （三）酒后

6、出車造成的損失，均由駕駛員本人擔(dān)當(dāng)一切責(zé)任。 （四）駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。 （五）駕駛員擅自出車造成的損失按中華人民共和國道路交通安全法執(zhí)行，超出責(zé)任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負(fù)責(zé)。 （六）駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財(cái)物損失的按中華人民共和國道路交通安全法執(zhí)行。違規(guī)駕駛按中華人民共和國道路交通安全法規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負(fù)責(zé)。 （七）不經(jīng)審批的修理、購置、整容裝飾和換胎、補(bǔ)胎以及超審批范圍的各類事項(xiàng)，所發(fā)生的一切費(fèi)用由駕駛員自理。 十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。 企業(yè)車輛管理制度（二） （一）車輛的管

7、理 1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機(jī)動車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號、登記后方可使用。 2、對公司內(nèi)機(jī)動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn)，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn)，無牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn)，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動車輛禁止駛出公司。 3、車輛安全裝置必需齊全有效。機(jī)動車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必需齊備、靈敏、牢靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。 （二）車輛的行駛 1、一切車輛靠右行駛，相互禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一

8、看二慢三通過。 2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機(jī)讓汽車，非機(jī)動車讓機(jī)動車，空車讓裝載車。 3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時(shí)不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。 4、公司內(nèi)機(jī)動車行駛嚴(yán)禁超車，倒車時(shí)，駕駛員先查明狀況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。 （三）車輛的停放 1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)，要在不阻礙通道的狀況下進(jìn)行。 2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車，消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車，公路的

9、中央不準(zhǔn)停車。 （四）機(jī)動車裝載 1、嚴(yán)禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴(yán)禁爬車和跳車。 2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10?，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。 3、裝卸時(shí)，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。 4、多輛車同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，前后車的間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。 5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐

10、其它人員。 （五）非機(jī)動車 1、自行車要按指定地點(diǎn)停放，不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。 2、非機(jī)動車輛裝載貨物時(shí)，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10?。 （六）駕駛?cè)藛T管理 1、駕駛員必需持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。 2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽從交通管理人員指揮，聽從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。 3、對持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)根據(jù)規(guī)定時(shí)間參與安全學(xué)習(xí)，積極參與各種安全活動，并定期進(jìn)行審核。 4、駕駛員駕駛車輛時(shí)，必需攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。 5、

11、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。 6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。 7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。 8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。 （七）嘉獎和事故處理的規(guī)定 1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成果者，公司賜予表揚(yáng)和嘉獎。 2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責(zé)論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核方法、考核外，還要對責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，賜予批準(zhǔn)教育、行政處分或處以罰款。 3、對公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可依據(jù)違章情節(jié)輕重，

12、分別賜予批評教育，責(zé)令書面檢討或罰款處理。 4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門賜予不同形式的懲罰者，公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定賜予責(zé)任者行政處分或賠償經(jīng)濟(jì)損失。 5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報(bào)市勞動部門和公安交警部門會同處理。 6、發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)馬上停車搶救受傷者，保護(hù)好現(xiàn)場，并準(zhǔn)時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司外事故報(bào)市交通管理機(jī)關(guān)，公司內(nèi)事故報(bào)公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重懲罰，直至追究法律責(zé)任。 企業(yè)車輛管理制度（三） 1.目的 為合理支配車輛使用，提高車輛使用率，節(jié)省公司車輛使用的費(fèi)用，使之規(guī)范化、秩序化，特制定此作業(yè)方法

13、。 2.適用范圍 公司車輛使用與管理 3.權(quán)責(zé) 管理部負(fù)責(zé)對列入公司管制車輛的統(tǒng)一管理和調(diào)度；財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)對相關(guān)發(fā)生費(fèi)用審核掌握。 4.內(nèi)容 4.1列入公司管制車輛為：（別克）、（長安之星）、（奧拓）、（皮卡）。上述車輛由管理部總務(wù)負(fù)責(zé)管理。 4.2出車作業(yè)流程 用車人員提前半天填寫“用車申請單”各部門經(jīng)理、廠長簽核總務(wù)組填寫“出車單”司機(jī)憑單出車辦事回廠。 4.3出車審批 4.3.1市區(qū)公務(wù)出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核后，由管理部核準(zhǔn)后派車； 4.3.2本地區(qū)出車由用車部門/用車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，由管理部核準(zhǔn)后派車； 4.3.3本地區(qū)以外出車由用車部門/用

14、車人提出，經(jīng)各事業(yè)部經(jīng)理、廠長審核，經(jīng)分管副總經(jīng)理核準(zhǔn)，由管理部派車。 4.4用車管理 4.4.1為合理調(diào)配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交管理部支配車輛，否則不作支配（緊急、特別狀況除外）。 4.4.2用車人員/駕駛員出車一律憑管理部主管簽發(fā)的“出車單”出車（特別狀況除外），嚴(yán)禁出私車。 4.4.3嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間出車，按時(shí)返回，返回后準(zhǔn)時(shí)通報(bào)管理部，駕駛員不得無故離崗。 4.4.4管理部在支配出車時(shí)盡量做到同向多人次合理支配，合理用車，用車人員應(yīng)當(dāng)聽從。 4.4.5有駕駛執(zhí)照的經(jīng)理廠長級以上主管人員允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個(gè)工作日內(nèi)到管理部辦

15、理相應(yīng)手續(xù)：登記領(lǐng)取車鑰匙用車返回完后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)還。 4.4.6原則上實(shí)行駕駛員定車定人支配，特別狀況由管理部作適當(dāng)準(zhǔn)時(shí)調(diào)整。（面試網(wǎng))到指定的石油公司辦理加油卡進(jìn)行充值，充值費(fèi)用由司機(jī)填寫報(bào)銷單，經(jīng)車輛管理人員審核后報(bào)局長審批，批準(zhǔn)后再辦理報(bào)銷。車輛外出需現(xiàn)金補(bǔ)充汽油時(shí)，其費(fèi)用發(fā)票須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批后方可報(bào)銷；公車保險(xiǎn)、修理、加油、車輛通行費(fèi)支出及行駛里程等狀況每季在單位公開欄進(jìn)行公布。 5、其他規(guī)定：局公務(wù)車輛實(shí)行駕駛員專人負(fù)責(zé)制，駕駛員要細(xì)心保養(yǎng)車輛，確保車況良好；駕駛員要按交辦的任務(wù)出車，不得私自出車或借他人駕駛，嚴(yán)禁公車私借、私駕、私用；如因違反道路交通安全法而產(chǎn)生的罰款等，80%予以報(bào)銷

16、，20%個(gè)人自負(fù)。 篇3：公司車輛管理制度范本 公司車輛管理制度范本（一） （一）車輛的管理 1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內(nèi)一切機(jī)動車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號、登記后方可使用。 2、對公司內(nèi)機(jī)動車輛使用部門每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn)，有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn)，無牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn)，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動車輛禁止駛出公司。 3、車輛安全裝置必需齊全有效。機(jī)動車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必需齊備、靈敏、牢靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。 （二）車輛的行

17、駛 1、一切車輛靠右行駛，相互禮讓，不爭道、不搶行，通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。 2、讓車與會車：貨車讓客車，大車讓小車，拖拉機(jī)讓汽車，非機(jī)動車讓機(jī)動車，空車讓裝載車。 3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動車的行駛速度：大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h，各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時(shí)不超過5km/h，車間內(nèi)行駛速度為3km/h，有其它規(guī)定的，按規(guī)定行駛。 4、公司內(nèi)機(jī)動車行駛嚴(yán)禁超車，倒車時(shí)，駕駛員先查明狀況，確認(rèn)安全后，方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。 （三）車輛的停放 1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)，要在不阻礙通道的狀

18、況下進(jìn)行。 2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車，消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車，公路的中央不準(zhǔn)停車。 （四）機(jī)動車裝載 1、嚴(yán)禁人貨混載，隨車人員應(yīng)坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴(yán)禁爬車和跳車。 2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m，小型車不得超過1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10?，高度從地面算起大型車不超過4m，小型車不超過2.5米。 3、裝卸時(shí)，車輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內(nèi)不得有人，貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。 4、多輛車同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，前后車的間距應(yīng)不小于2m，橫向兩車欄板的間距不小于5m，車身后欄板與建筑物的間

19、距應(yīng)不小于0.5m。 5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外，不準(zhǔn)乘坐其它人員。 （五）非機(jī)動車 1、自行車要按指定地點(diǎn)停放，不準(zhǔn)停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。 2、非機(jī)動車輛裝載貨物時(shí)，手推車從地面起高度不超過1.6m，寬度不超過左右車輪10?。 （六）駕駛?cè)藛T管理 1、駕駛員必需持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。 2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度，按交通標(biāo)志行駛，并聽從交通管理人員指揮，聽從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。 3、對持有駕駛證或操作證的人員，應(yīng)根據(jù)規(guī)定時(shí)間參與安全學(xué)習(xí)，積極參與各種安全活動，并定期進(jìn)行

20、審核。 4、駕駛員駕駛車輛時(shí)，必需攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。 5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈，違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。 6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動，不得將車交給無證人員駕駛。 7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。 8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者，駕駛員有權(quán)拒絕。 （七）嘉獎和事故處理的規(guī)定 1、對安全生產(chǎn)和預(yù)防交通事故發(fā)生、保養(yǎng)車輛等方面做出顯著成果者，公司賜予表揚(yáng)和嘉獎。 2、廠區(qū)內(nèi)交通事故的處理，本著“四不放過”和“以責(zé)論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核方法、考核外，還要對責(zé)任者視事故性質(zhì)、情節(jié)輕重、損失程度，賜予批準(zhǔn)教育、行政處分或

21、處以罰款。 3、對公司內(nèi)交通違章，無故造成車輛損壞者，人力資源及行政部可依據(jù)違章情節(jié)輕重，分別賜予批評教育，責(zé)令書面檢討或罰款處理。 4、車輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門處理，凡受交通管理部門賜予不同形式的懲罰者，公司不再重復(fù)處理。但重大事故公司可按公司規(guī)定賜予責(zé)任者行政處分或賠償經(jīng)濟(jì)損失。 5、對公司內(nèi)發(fā)生的重大交通事故，報(bào)市勞動部門和公安交警部門會同處理。 6、發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應(yīng)馬上停車搶救受傷者，保護(hù)好現(xiàn)場，并準(zhǔn)時(shí)向單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司外事故報(bào)市交通管理機(jī)關(guān)，公司內(nèi)事故報(bào)公司人力資源及行政部，聽侯處理，肇事潛逃者加重懲罰，直至追究法律責(zé)任。 公司車輛管理制度范本（二） 為科學(xué)合理規(guī)

22、范管理公司車輛，做到高效、節(jié)省、安全行車，保障公司用車需要，結(jié)合公司實(shí)際狀況，特制定本制度。 一、車輛管理 1、公司車隊(duì)負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險(xiǎn)、年檢年審、修理保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。 2、公司全部車輛實(shí)行集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動車輛外，原則上將車安排到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時(shí)，車隊(duì)經(jīng)請示后可臨時(shí)調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差，車輛歸車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)配。 3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式，非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛，駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤修理保養(yǎng)、清潔、證件保管等，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛，否則，一切后果由當(dāng)事人自己擔(dān)當(dāng)并予以重罰。特

23、別原因如代班等，需經(jīng)車隊(duì)同意。 4、節(jié)假日或休息日車輛必需停放公司指定地點(diǎn)，嚴(yán)禁非工作用車，嚴(yán)禁搭載非公司人員，否則一切后果當(dāng)事人自負(fù)，特別原因需公司車隊(duì)同意。任何用車部門及人員，必需敬重駕駛員權(quán)利，不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。 5、駕駛員必需嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度，對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和全部罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。 6、特別狀況下外單位和公司職工借用車輛必需填寫借用公車審批單，經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后，實(shí)行付酬派車。車輛使用費(fèi)按1元/公里支付。 7、車隊(duì)長負(fù)責(zé)對每臺車進(jìn)行單車成本核算，并每月進(jìn)行公布，單車成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo)，直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎

24、評比。 （1）每輛車的行駛里程及燃料消耗。 （2）依據(jù)車輛車型、車況等因素，確定每輛車百公里燃料消耗等。 （3）每輛車的輪胎消耗量。 8、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車一卡制，車卡相符，并精確填寫公里數(shù)。有特別狀況需要在外加油時(shí)，事先必需經(jīng)車隊(duì)長同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 二、車輛修理 1、公司全部車輛實(shí)行定點(diǎn)修理。車輛修理必需憑派修單到指定的廠家修理。有特別狀況需要在外修理時(shí)，事先必需經(jīng)車隊(duì)長同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。 2、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。 （1）日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢測。 （2）一級維護(hù)

25、是由指定的修理廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、結(jié)實(shí)為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護(hù)為每5000公里進(jìn)行一次。 （3）二級維護(hù)是由指定的修理廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用簡單磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。該級維護(hù)為每15000公里進(jìn)行一次。 3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H狀況確定。 4、車輛修理1000元或更換配件500元以下的由車隊(duì)長負(fù)責(zé)審核同意，車輛修理1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下

26、的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批，車輛修理5000元以上（含5000元）()或更換配件3000元以上的（含3000元）的由公司經(jīng)理審批。修理程序?yàn)椋?（1）駕駛員報(bào)修后由車隊(duì)長負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，確認(rèn)后再由車隊(duì)填寫派修單。為了更好地對車輛進(jìn)行管理，堵塞漏洞，節(jié)約開支，杜絕因修理保養(yǎng)造成的安全隱患，防止駕駛員在修車過程中采取報(bào)而不修，多報(bào)少修的現(xiàn)象發(fā)生，凡修理部件超過200元的必需回收，交車隊(duì)驗(yàn)收。 （2）車輛統(tǒng)一在指定的修理點(diǎn)修理，未經(jīng)車隊(duì)同意，駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠家修理、如有違反由駕駛員擔(dān)當(dāng)一切費(fèi)用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作，防止修理廠家作弊和修理不到位。車隊(duì)長要對帳目進(jìn)行核實(shí)簽字，經(jīng)財(cái)務(wù)審核后才能付

27、款。 （3）修理質(zhì)保期限為：一級維護(hù)車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi)；二級維護(hù)車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi)；大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個(gè)月內(nèi)（時(shí)間、里程先達(dá)到者為準(zhǔn)）。 三、報(bào)帳程序 1、公司全部車輛的費(fèi)用開支，均以每臺車為單位，單獨(dú)辦理報(bào)賬手續(xù)。2、報(bào)賬經(jīng)辦人必需是指派的該車駕駛員，特別狀況由非本車駕駛員發(fā)生的費(fèi)用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報(bào)銷。 3、車輛費(fèi)用報(bào)銷程序：駕駛員填寫單據(jù)車隊(duì)長簽認(rèn)財(cái)務(wù)部審核領(lǐng)導(dǎo)批示財(cái)務(wù)部報(bào)銷。 四、駕駛員管理 1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理，無特別原因月漏打考勤3次及以上者，罰款50元/天。考勤作假的，罰款100元并取消

28、當(dāng)月績效工資。 2、嚴(yán)禁長時(shí)間待車開空調(diào)，一經(jīng)發(fā)覺，罰款100元/次。 3、嚴(yán)禁上班（待崗）期間玩牌賭博和離開公司辦私事，違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。 4、嚴(yán)禁以各種借口躲避出車，當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到，如要出車時(shí)無法按時(shí)到場視作事假并處以100元/次的罰款。 5、駕駛員必需做到上車系安全帶，并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車，不開賭氣車，不得強(qiáng)行超車，轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車，通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距，減速慢行。違者處以50元/次的罰款。 6、嚴(yán)禁違章駕車，酒后開車，無證開車，穿拖鞋開車，帶病開車，疲憊開車，車輛亂停放。違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款50元/次。 7、

29、嚴(yán)禁在開車時(shí)使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。 8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者，取消全年安全獎并予以辭退。 9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。 10、駕駛員需每天填寫行車日志，行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的，罰款50元/次。 11、駕駛員要按時(shí)參與公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特別原因的，不得請假，學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款，缺課的處以100元/次的罰款。 五、安全事故處理 車隊(duì)負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作，將安全生產(chǎn)、事故狀況及獎罰意見報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，其中道路事故與機(jī)損事故所造成的損失由交警、保險(xiǎn)公司或修理廠做出

30、鑒定，并由交警劃分責(zé)任。 1、不論事故大小，事發(fā)后當(dāng)事人必需準(zhǔn)時(shí)報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人，以便車隊(duì)與保險(xiǎn)部門聯(lián)系，削減事故損失，縮小事故影響。同時(shí)報(bào)警，盡快采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場，積極協(xié)作交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場，隱瞞實(shí)情。 2、事故發(fā)生涉及人員傷亡，當(dāng)事人和隨行人員必需組織搶救，發(fā)揚(yáng)人道主義精神，急救傷者移動現(xiàn)場必需設(shè)立標(biāo)記。 3、事故發(fā)生后，當(dāng)事人必需做出書面匯報(bào)，說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)當(dāng)擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似事故的發(fā)生。 4、因公出車造成的責(zé)任事故懲罰：事故直接經(jīng)濟(jì)損失在2000元以內(nèi)，取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎；直接經(jīng)濟(jì)損失在2000-5000元者，取消當(dāng)月績效工資

31、、全年安全獎及半年年終獎金；直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上或造成人員受傷者，取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。 5、責(zé)任事故當(dāng)事人擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任，在劃分責(zé)任后，當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟(jì)損失的5%，4%，3%，2%的比例計(jì)算賠償金額。 6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人擔(dān)當(dāng)全部責(zé)任并予以辭退。 六、安全行車的嘉獎措施 全年無任何大小事故，愛崗敬業(yè)，服務(wù)熱忱周到，遵章守制，車容干凈的按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎。 七、本制度自20*年10月1日起執(zhí)行，解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。 公司車輛管理制度范本（三） 一、適用范圍 本制度適用公司各部門的全部車輛。

32、 二、車輛使用管理 1、職責(zé) 1.1行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用，并對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、支配，保證辦公室車輛的有效使用。 1.2運(yùn)營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。 2、公務(wù)車輛使用管理 2.1公務(wù)車輛使用管理 公務(wù)用車除財(cái)務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理，因公使用公車的須填寫公務(wù)車輛使用申請表，必需由總經(jīng)理批準(zhǔn)，行政部備案。 2.2公務(wù)車輛使用支配 2.2.2行政部對審批通過的用車申請，填制車輛派遣表，將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。 2.2.3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到車輛派遣表時(shí)，應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量狀況，根

33、據(jù)派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車，并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。 2.2.4公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)派遣表中所規(guī)定的時(shí)間返回公司，假如在派遣表規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無法準(zhǔn)時(shí)返回公司，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)后方可延時(shí)返回公司。 2.2.5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)準(zhǔn)時(shí)返回公司，如遇交通堵塞或意外狀況不能按時(shí)返回公司的，應(yīng)提前向行政部說明原因，獲得批準(zhǔn)。 2.2.6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表準(zhǔn)時(shí)上交行政部審核，審核無誤后存檔。 公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必需將車輛停放在規(guī)定的地點(diǎn)。不得因私使用車輛。 2.3運(yùn)營車輛使用管理 2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運(yùn)貨車，且車輛數(shù)量較多，應(yīng)設(shè)專人管理，旨在保證車輛安全運(yùn)營的同時(shí)，最大化的配置車輛運(yùn)營。 2.3.2各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，更不能因私使用公司車輛。 2.3.3車輛管理人員應(yīng)依據(jù)公司總體的運(yùn)營要求，對車輛的出車及保養(yǎng)進(jìn)行合理支配，駕駛員應(yīng)聽從車輛管理人員的支配，如有特別狀況需提前告知管理人員。 2.3.4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和y市路況、路名。 2.3.5公司車輛不得對外出租和出