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文檔簡(jiǎn)介
1、汽車駕駛經(jīng)驗(yàn)后視鏡調(diào)整有學(xué)問(wèn)現(xiàn)在已經(jīng)邁入新世紀(jì),先進(jìn)的配備使得汽車更聰明、更安全,但是位在車側(cè)兩邊的左、右后視鏡和位于車室內(nèi)的中央后視鏡,無(wú)論看來(lái)多礙眼,沒(méi)有一部車少得了它們。曾經(jīng)有很多概念車使用攝影機(jī)來(lái)掌握車子外圍的情況,但似乎功能上都還不及那兩片薄薄的鏡子,每部量產(chǎn)車都還是乖乖地裝上后視鏡。即使左、右后視鏡正是行車風(fēng)切聲的主要來(lái)源之一,也因?yàn)樘幱谲嚿韮蛇呑钔鈧?cè)的位置而特別容易碰撞而毀損,長(zhǎng)久以來(lái)很多汽車工程師都很想用別的配備來(lái)取代它的功能,但是到目前為止,沒(méi)有一家車廠辦得到;無(wú)論是奔馳,還是寶馬。正確的后視鏡位置 那么究竟位于左、右,及檔風(fēng)玻璃中央的三個(gè)后視鏡應(yīng)該怎么調(diào)整?第一還是老話一句
2、,先把標(biāo)準(zhǔn)坐姿調(diào)整好,再來(lái)調(diào)整鏡面。一、中央后視鏡:左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際,這表示,在一般的駕駛情況下,從中央后視鏡里是看不到自己的,而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。二、左側(cè)后視鏡:上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央,左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的1/4。三、右側(cè)后視鏡:因?yàn)轳{駛座位于左側(cè),因此駕駛?cè)藢?duì)車耳右側(cè)的掌握不是那么容易,再加上有時(shí)路邊停車的需要,在右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時(shí)地面面積要較大,約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調(diào)整到車身占1/4面積即可。很多人以為,要消除視線死角,都盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。另外或許
3、是為了能隨時(shí)維持整齊的儀容,研究顯示,也有很多駕駛?cè)税阎醒牒笠曠R調(diào)整在開(kāi)車中把自己都照進(jìn)去。而根據(jù)三陽(yáng)工業(yè)安全駕駛訓(xùn)練中心表示,要獲取最大的有效后視角度,依上述的方式調(diào)整才是最正確的。正常的駕駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動(dòng)眼球而不回頭的情況下,約可以看到前方200度左、右的范圍,換句話說(shuō),還有約160度是看不見(jiàn)的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度,實(shí)在太強(qiáng)鏡所難了;事實(shí)上左、右后視鏡再加中央后視鏡,只能再提供額外約60度左右的可視范圍,那么剩下的這100度該怎么辦呢?很簡(jiǎn)單,就回頭去看吧!這可不是開(kāi)玩笑!相信在美國(guó)開(kāi)過(guò)車的車主都知道,在美國(guó)考駕照時(shí),實(shí)際路試有個(gè)的重要的項(xiàng)目就是在轉(zhuǎn)彎和變換車道時(shí),有沒(méi)
4、有回頭以確定有無(wú)來(lái)車。在臺(tái)灣很多人開(kāi)車都是方向燈一打、左右后視鏡瞄一眼,一看沒(méi)車就彎過(guò)去了,擦撞的和側(cè)撞往往都因此造成。當(dāng)然,在回頭確認(rèn)側(cè)后方是否有來(lái)車之前,得在車子前方安全無(wú)虞的情況下。這一瞬間的動(dòng)作,在大部分的情況下都不會(huì)影響駕駛安全。雖然現(xiàn)在有很多新車都配備了雙曲率后視鏡,但這不過(guò)是把左、右后視鏡的視角范圍再加大一些,仍無(wú)法完全涵蓋所有的區(qū)域。另外市面上的汽車百貨行都不難買到廣角鏡來(lái)?yè)Q裝,這或許能再進(jìn)一步消除一些死角,但是視角范圍越廣的后視鏡影像的變形程度越大,同時(shí)鏡中物的距離越難拿捏,這是使用廣角鏡必需同時(shí)面臨的副作用。清理后視鏡小秘方左、右后視鏡因?yàn)槠芈对谕?,很容易沾到空氣中的油污?/p>
5、用一般的面紙擦拭,總是力有未逮,一遇到雨水,還是模糊不清。牙膏是很好的后視鏡清潔劑,用淘汰的牙刷沾一點(diǎn)牙膏,由中心向外畫(huà)圓方式把鏡面刷均勻,再用清水洗凈即可。牙膏本身除了具有清潔效果外,也是很細(xì)致的研磨劑,可以把左、右后視鏡上的油垢、頑垢清除干凈。即使遇到雨水,水滴也會(huì)結(jié)成球狀而快速排除,不會(huì)沾在鏡面成一片,妨礙駕車安全。停車入庫(kù)實(shí)戰(zhàn)高手技巧停車入庫(kù),是很多剛從駕校出來(lái)的朋友的一大死穴:他們不明白,自己在“小路考”時(shí)耍得挺溜的技術(shù)怎么就玩不轉(zhuǎn)了經(jīng)常是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生,手忙腳亂半天車還是停得七歪八斜?下面三步,讓你迅速?gòu)摹皩W(xué)院派”變?yōu)椤皩?shí)戰(zhàn)高手”!第一步:玩轉(zhuǎn)后視鏡實(shí)戰(zhàn)“停車入庫(kù)”要補(bǔ)的第一課就
6、是“玩轉(zhuǎn)后視鏡”!有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員幾乎只在長(zhǎng)距離直線倒車時(shí)才采用透過(guò)車窗直接觀察的方法,其余絕大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車的!這是因?yàn)橐话闱闆r下倒車時(shí)最需要注意的是處于車身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等,這些是從車窗里看不到的!要應(yīng)付這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境,必須依靠后視鏡!另外通過(guò)后視鏡進(jìn)行觀察、倒車時(shí),不需要回過(guò)頭去,比較容易兼顧車頭的動(dòng)態(tài),不容易發(fā)生車頭刮擦障礙物的情況。 玩轉(zhuǎn)后視鏡,了解它們各自的特點(diǎn)會(huì)讓你收到事半功倍的效果。副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡,反映的范圍比較廣闊,但沒(méi)有真實(shí)的距離感,鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)(許多進(jìn)口車副駕駛側(cè)后視鏡印有諸如“OBJECTS IN
7、 MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS”之類的警示語(yǔ),就是這個(gè)意思)。另外,因?yàn)殓R中景物是變形的,要借助這種鏡子判斷車身是否與路邊停得平行也比較困難。這面鏡子在倒車時(shí)的主要用處是觀察車身右側(cè)有沒(méi)有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況,有時(shí)還可在倒車時(shí)將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低(部分比較高級(jí)的轎車此側(cè)后視鏡是與變速箱聯(lián)動(dòng)的,只要一掛入倒擋,就會(huì)自動(dòng)調(diào)低1015度)。司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡,其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊,但是具有真實(shí)的距離感,借助它能比較方便地判斷車身與后方障礙物的距離,在某些劃有分隔線的車位也能借助它來(lái)判斷車身是否?!罢绷?。一個(gè)
8、熟練的司機(jī)基本不借助車廂內(nèi)部的后視鏡也能完成倒車動(dòng)作,但有了它能方便司機(jī)觀察車輛正后方的情況,對(duì)于提高倒車的安全性是有好處的。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一般采用這樣的線路停車 第三步:七條秘訣成就高手經(jīng)過(guò)上兩步的操練,停停一般的車位應(yīng)該已經(jīng)不在話下。但想晉身高手行列,還有七條秘訣不能不看:1.任何時(shí)候都不要完全依賴后視鏡、倒車?yán)走_(dá)之類的東西! 2.有些高層建筑地下車庫(kù)的后墻是斜的或是弧形,也應(yīng)特別注意,一定要搞清哪里離車體最近。3.要留心車位后部的障礙物。特別是一些矮小而堅(jiān)硬的物體,比如消防栓、水泥墩、有些停車場(chǎng)過(guò)于“高大”的限位樁!4.點(diǎn)亮大燈或是剎車燈對(duì)判斷與障礙物的距離有幫助,通常在被照物上留下的光斑
9、越小說(shuō)明車輛距離障礙物越近。5.停放時(shí)與旁邊的車輛保持一致的方向能降低車輛被碰壞的幾率。6.倒車要慢!即使失手,足夠慢的車速也不會(huì)造成太大損失。7.最后一條頂頂重要:不冒不必要的風(fēng)險(xiǎn),不行就重來(lái)一次! 如何在狹窄緊張的路邊車位停車1.正確判斷首先應(yīng)對(duì)自己的汽車有大致的了解,然后目測(cè)判斷哪個(gè)車位適合自己停放。2.倒車入庫(kù)通常緊張的車位,倒車入庫(kù)是最佳選擇。在路邊停車須先滑過(guò)欲停車格,并恰與前方車格內(nèi)的靜置車輛平行。3.應(yīng)地制宜根據(jù)欲入車位大小,來(lái)決定與前格車輛之間的并行距離。4.場(chǎng)外指導(dǎo)如果車位過(guò)于狹窄的話,此時(shí)又恰巧有好友或工作人員在場(chǎng),最好能讓他在車外為你疏導(dǎo)指路。5.正確操作待愛(ài)車車頭掠近
10、前車車尾時(shí),便可開(kāi)始回正并根據(jù)具體情況略微修正轉(zhuǎn)向盤(pán)。 6.后視鏡不要以為自己光依靠左后視鏡就可以輕松完成倒車進(jìn)庫(kù),別忘了右后視鏡!時(shí)刻注意左右車距才能避免不必要的麻煩。當(dāng)車尾進(jìn)入車位時(shí),應(yīng)避免過(guò)度修正。7.規(guī)范開(kāi)門(mén)基本倒入車位之后不要太早熄火,輕推車門(mén),目測(cè)開(kāi)門(mén)距離及出庫(kù)路線。確定無(wú)誤后,停車熄火。8.留出間隙正確停放時(shí),前后左右都應(yīng)保留適當(dāng)間距,避免意外刮傷。七種技巧輕松停車在車位難求的都市里,相信許多駕駛?cè)硕荚鵀樽约旱穆愤呁\嚰记刹粔蛲昝蓝鴼怵H,或因倒車入庫(kù)時(shí)失敗而懊悔不已!其實(shí)只要掌握好倒車的訣竅,相信你停車失準(zhǔn)的弊病自然能不藥而愈。瞻前再顧后角度先對(duì)準(zhǔn)。路邊停車時(shí),要記住無(wú)論停車位所
11、劃格子的長(zhǎng)度如何,一定要讓車尾先入才能順利到位。有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋,一看車位前后距離長(zhǎng),便右打方向盤(pán)切進(jìn)線內(nèi),此種忽略車體寬度的錯(cuò)誤判斷,勢(shì)必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來(lái),不是把車屁股留在慢車道上,也得前后來(lái)回幾趟才可能平直停妥,這里提供一些建議:1、路邊停車須先駛過(guò)停車位與前方車位內(nèi)的車輛平行。2、根據(jù)欲入車位大小,決定與前格車輛之間的并行距離。3、目測(cè)估算完成后,一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈半以上,然后再開(kāi)始倒車。4、待車右前燈掠近前方車左尾燈時(shí),便開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)。5、待到車體已頭尾完整停進(jìn)前后位車輛間,注意是否過(guò)度凸出,須反復(fù)修正。6、若車位面積剛夠容納車
12、子,則倒車切入的角度必須較大一些。7、為防止前車左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶攒囉覀?cè)門(mén),并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。坡道停車技巧說(shuō)到停車,大家可能覺(jué)得沒(méi)什么,停車再簡(jiǎn)單不過(guò)了,其實(shí)停車也有不少學(xué)問(wèn)在里面??偟膩?lái)說(shuō),停車不僅要考慮到自己進(jìn)出方便,而且還要考慮到別人進(jìn)出方便;不僅要考慮到停車時(shí)的方便,而且要考慮到出車時(shí)的方便;不僅要考慮到停車時(shí)的環(huán)境和車況,而且要考慮到如果發(fā)生意外時(shí)的情況和后果。因此,不管是老駕駛員還是新手,停好車也是一項(xiàng)重要的技巧。下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)坡道停車的學(xué)問(wèn)。在坡道停車,主要依靠駐車制動(dòng)器(手剎)的制動(dòng)力,那么主要考慮的因素便是如果駐車制動(dòng)失去作用,就應(yīng)當(dāng)盡量避免汽車一直沿坡道下滑或者滑
13、到道路中央。有很多例子就是由于沒(méi)有拉緊駐車制動(dòng)手柄,或是駐車制動(dòng)失靈最終造成汽車沿坡道下滑而傷人撞車。那么坡道停車到底應(yīng)該怎樣操作呢?除了一定要拉緊駐車制動(dòng)手柄以外,還需根據(jù)具體情況采取相應(yīng)措施。情況一:上坡道路路邊停車。停車后將換擋桿撥到1擋(手動(dòng)擋)。如果路邊有路沿,將前輪向左打一定角度,讓右前輪后部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡倒滑。如果路邊沒(méi)有路沿,將前輪向右打一個(gè)比較大的角度,避免汽車沿坡倒滑后駛?cè)氲缆分醒搿G闆r二:下坡道路路邊停車。停車后將換擋桿撥到倒擋(手動(dòng)擋)。如果路邊有路沿,將前輪向右打一定角度,讓右前輪前部接近或緊靠路沿,防止汽車沿坡順滑。如果路邊沒(méi)有路沿,將前輪向右打一個(gè)比
14、較大的角度,避免汽車沿坡順滑后駛?cè)氲缆分醒?。情況三:停車場(chǎng)上坡區(qū)域停車。停車后將換擋桿撥到1擋(手動(dòng)擋)。此時(shí)應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度,避免汽車可能會(huì)一直沿坡倒滑。如果坡道比較陡,那么就應(yīng)該采取一些輔助措施,比如緊靠后輪墊上石塊等。情況四:停車場(chǎng)下坡區(qū)域停車。停車后將換擋桿撥到倒擋(手動(dòng)擋)。此時(shí)也應(yīng)該將前輪向左或向右打一定角度,避免汽車可能會(huì)一直沿坡順滑。如果坡道比較陡,那么就在前輪下面墊上石塊等,以防萬(wàn)一。新手泊車地下車庫(kù)經(jīng)驗(yàn)談還沒(méi)開(kāi)車時(shí)就聽(tīng)說(shuō),人民廣場(chǎng)的地下停車庫(kù)想開(kāi)進(jìn)去,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是有一定難度的。我首先把車停在了停車庫(kù)的門(mén)口,和那里的工作人員說(shuō)明情況,告訴他我是新手,先讓我走
15、下去探探路,心中有個(gè)數(shù)。從入口走到出口,地下停車庫(kù)到底什么樣在我心里基本有了數(shù),然后便發(fā)動(dòng)車子進(jìn)去。這里要注意的是:下地下車庫(kù)時(shí),擋位不放空擋;踩著剎車,滑行到地下車庫(kù)底時(shí),再減速緩緩駛下地下車庫(kù);同時(shí)腳放在剎車上,隨時(shí)準(zhǔn)備踩剎車。這里要提醒的是地下車庫(kù)雖然有燈光,但還是很暗,對(duì)新手來(lái)說(shuō)前方視線不清是最大的威脅,這時(shí)要馬上打開(kāi)大光燈。而移位倒車時(shí),應(yīng)注意車輛所移位置的寬窄程度,判斷好車輛后方、兩側(cè)的障礙物與后輪所處的安全位置。防止碰撞、刮擦、掉溝等,必要時(shí),應(yīng)有人在車后指揮。倒車時(shí),應(yīng)注意判斷轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)和車輛后方的情況,并從倒車鏡兼顧車身的兩側(cè),注意回轉(zhuǎn)方向盤(pán)的時(shí)機(jī),以防造成車尾碰撞和車身刮擦。
16、新手開(kāi)車下庫(kù)經(jīng)??刂撇涣藙x車,這時(shí)不能驚慌,應(yīng)迅速踩離合器換至低擋位,借用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力讓汽車減速。進(jìn)入車庫(kù)時(shí),要將車安全地停到車位上最重要的是要看清兩側(cè)的后視鏡。副駕駛一側(cè)的后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡,反映的范圍比較廣闊,但沒(méi)有真實(shí)的距離感,鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)一點(diǎn);司機(jī)一側(cè)的后視鏡是平面鏡,它就具有真實(shí)的距離感。剛拿到車時(shí)看到司機(jī)一側(cè)的后視鏡上有一條垂直地面“裂痕”,開(kāi)到大眾的維修廠去“維修”,結(jié)果工作人員說(shuō)本應(yīng)是這樣的,那不是裂痕,而是一條線把后視鏡分成大小兩塊,使呈現(xiàn)在鏡中的情況更真實(shí),我用手摸摸倒真不是裂痕,所以就放心了。還有一點(diǎn)需要特別注意,倒車入位時(shí)一定別照搬“小
17、路考”。我第一次倒車入位時(shí)就把車停在與車位成直角的位置上準(zhǔn)備倒車,旁邊一位老司機(jī)告訴我車借過(guò)去點(diǎn)大于90度才好倒,我照樣子做,真的比“小路考”容易得多。 “小路考”時(shí),要求把車在與車成直角的路上一次性倒進(jìn)車位里。但如果在日常駕駛中一成不變地把這套程式用于實(shí)戰(zhàn)的話,那無(wú)異于自討苦吃,所以在實(shí)戰(zhàn)中千萬(wàn)要忘記小路考。另外,從地下車庫(kù)往外開(kāi)因?yàn)槠露却笏砸哟笥烷T(mén),否則很容易熄火,但是腳也要隨時(shí)準(zhǔn)備踩剎車,以防意外發(fā)生。最好的辦法是和地下停車的管理人員常說(shuō)說(shuō)話,在車庫(kù)里倒車,有他們?cè)谂赃厧湍憧粗?,指?dǎo)你,這樣安全停車的可能性就會(huì)有很大程度的提高??傊管囈?,即使失手,足夠慢的車速也不會(huì)造成太大的損
18、失,別冒風(fēng)險(xiǎn),又不是考試要一次性通過(guò),感覺(jué)不行就重新來(lái)一次。倒樁技巧倒車技巧是每位司機(jī)必須掌握的,掌握了以下技巧的話就可以車行天下都不怕了。很多新手是談泊車色變,雖經(jīng)反復(fù)練習(xí),總是不得要領(lǐng),以致更加喪失了獨(dú)自開(kāi)車出門(mén)的信心。這里介紹幾點(diǎn)小經(jīng)驗(yàn),并以示意圖說(shuō)明要領(lǐng),來(lái)幫助大家解決這個(gè)難題。有一種錯(cuò)誤概念,說(shuō)倒車只要看左右反光鏡和后視鏡就可以了,事實(shí)上,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠 ,因?yàn)樾率直緛?lái)就不大習(xí)慣看鏡子,更何況倒車時(shí)后面難免會(huì)有行人和自行車,所以我們提倡養(yǎng)成大車回頭看的好習(xí)慣。而將看左右反光鏡和后視鏡作為輔助手段。倒車車速不得高于7km/h(2米/秒),較慢的速度能給人留有更多的觀察和打輪余地。對(duì)新手來(lái)說(shuō)
19、,必要的聯(lián)系很有好處,而且,做完一次動(dòng)作,無(wú)論感覺(jué)成功與否都先下車,前后左右觀察一番,找到下一次改進(jìn)的感覺(jué),如此反復(fù),定會(huì)收到事半功倍的效果。圖中所示是一些最基本的倒車情況,學(xué)會(huì)了這些,其他問(wèn)題也能迎刃而解。倒進(jìn)車位是絕招,倒車時(shí)別忘了打轉(zhuǎn)向燈示意。車與馬路牙子相距10-20cm為宜,大概就是一個(gè)反光鏡的寬度。倒車前首先看清車后的情況,估計(jì)好倒車的行進(jìn)路線,確定車頭是否會(huì)碰到障礙物,倒車時(shí)盡量不要踩油門(mén),控制車速不要太快。根據(jù)車尾行進(jìn)方向的需要,用左手轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán):如果車尾需要向右后方行進(jìn),則將方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng);反之,則將方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。實(shí)際上這和汽車向前行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向操作是一致的,記住這點(diǎn)就不會(huì)打
20、錯(cuò)方向而手忙腳亂了。在倒車過(guò)程中不要一直看著車后,在確認(rèn)車后安全的前提下,需要不時(shí)地觀察左右后視鏡,注意障礙物與車身之間的距離,并據(jù)此利用方向盤(pán)來(lái)修正車身后退時(shí)的位置。如果覺(jué)得在倒車過(guò)程中,車頭有可能會(huì)碰到障礙物,則還需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車前。特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)幅度較大的情況下,由于汽車在轉(zhuǎn)向過(guò)程中,轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑,在倒車時(shí)車頭部向外甩的幅度也大,所以一定要注意車頭避免碰擦。不要養(yǎng)成原地打方向盤(pán)的習(xí)慣,這樣更容易損壞車輛,而且打起來(lái)也很費(fèi)事。停車入位不再困難(3)開(kāi)車新手技巧:一點(diǎn)技巧經(jīng)常練習(xí)停車入位不再困難很多剛剛上路的車主在停車入位時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)事實(shí):在駕校練得最
21、熟的穿樁和移庫(kù),怎么到實(shí)際中都用不上了呢?看別人停車,輕松入位而且車正輪直;而自己停車,轉(zhuǎn)向盤(pán)左打右打,車子就是弄不順,好容易停進(jìn)車位了,下車一看,自己的車成為了車位的對(duì)角線,那叫一個(gè)難看。其實(shí),停車和開(kāi)車一樣,都是熟練活兒。只要掌握了一點(diǎn)點(diǎn)技巧,再加上經(jīng)常練習(xí),停車入位將不再困難。停車入位一般有兩種情形,一種是路邊停車,一種是停車場(chǎng)停車。在這兩種情形下,停車技巧略有區(qū)別。相對(duì)來(lái)說(shuō),停車場(chǎng)停車較為簡(jiǎn)單一些,無(wú)論是正向駛?cè)胲囄换蛘叩谷耄灰莆蘸棉D(zhuǎn)彎的角度,一般新手還是比較容易將車停入車位的。而路邊停車就不同了,一般這種車位都設(shè)在輔路或者非機(jī)動(dòng)車道上,路面相對(duì)來(lái)說(shuō)較窄,而且有很多的機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)
22、車以及行人,路面狀況比較復(fù)雜。這種情況下車主容易緊張,很難掌握停車的要領(lǐng)。即使有人在指揮,也經(jīng)常有車主在停車位邊上又上又下,就是無(wú)法順利地將車停入車位。本刊針對(duì)這一點(diǎn),談一下路邊停車的相關(guān)技巧。一般車主需要在路邊停車時(shí)都是邊開(kāi)車邊尋找車位,一旦看到車位后,就迫不及待地向右轉(zhuǎn),往車位里扎,等車頭快到馬路牙子了才向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán),希望以此方法將車順入車位。這種方法對(duì)于連續(xù)兩個(gè)以上的空車位還適合,車主將車停入最前一個(gè)車位應(yīng)該不是問(wèn)題。但現(xiàn)實(shí)情況往往是,只有一個(gè)車位,前后都有車,那么以此種方法入位的結(jié)果將是車頭頂在車位的右前角,而車尾還在車位外邊。其實(shí),要在這種車位停車,關(guān)鍵在于向右轉(zhuǎn)的時(shí)候不能“貪進(jìn)”
23、。具體分為以下幾步:Step1.在緩慢前行中先將轉(zhuǎn)向盤(pán)向右轉(zhuǎn)一圈半左右,待右前輪越過(guò)車位外側(cè)線1/31/2時(shí),就趕緊向左轉(zhuǎn)。Step2.當(dāng)車頭接近前車車尾時(shí),掛倒擋,向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)倒車,當(dāng)從右后視鏡中看不到馬路牙子時(shí),迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)接近極限位置并繼續(xù)倒車。Step3.當(dāng)從左側(cè)后視鏡中觀察到車尾左側(cè)與后車左前角對(duì)齊后,回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)并停車。這時(shí)您的車基本在車位偏后的位置,即使不正也相差不遠(yuǎn),而且前方還留出一定的距離。Step4.向前緩慢行駛并調(diào)整一下轉(zhuǎn)向盤(pán)的角度,使車停在車位正中,前后留有一定的距離。其實(shí),路邊停車還有一種相對(duì)簡(jiǎn)單的方式,那就是先將車前行越過(guò)車位與前車平齊,兩車之間的距離視車位長(zhǎng)短以及路面寬度而定。然后向右轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)接近死點(diǎn)位置向后倒,直到車的右前角接近前車左后角時(shí),將轉(zhuǎn)向盤(pán)開(kāi)始往回轉(zhuǎn)。開(kāi)始時(shí),轉(zhuǎn)向盤(pán)回轉(zhuǎn)速度慢一些,當(dāng)車頭越過(guò)前車后保險(xiǎn)杠后,將轉(zhuǎn)向盤(pán)向左轉(zhuǎn)至接近死點(diǎn)位置。待從左后視鏡觀察,車尾左側(cè)與后車左前角對(duì)齊后,迅速將轉(zhuǎn)向盤(pán)回正并停車。剩下的,就是稍微修正一下,將車停放在車位中間即可。路邊停車時(shí)要注意3點(diǎn):第一
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