運(yùn)政執(zhí)法筆試試題

1、道路運(yùn)輸依法行政知識競賽筆試試卷單位： 姓名： 得分： 一、單項(xiàng)選擇題，請將正確答案的序號填入（ ）。（每題1分，共20分）1. 中共十八屆四中全會提出，法律是治國之重器，良法是善治之前提。建設(shè)中國特色社會主義法治體系,必須堅(jiān)持立法先行，發(fā)揮立法的引領(lǐng)和推動(dòng)作用，要抓住的關(guān)鍵是（ A）  A.提高立法質(zhì)量  B.恪守以民為本.  C.立法為民理念  D.公正、公平、公開原則2行政機(jī)關(guān)嚴(yán)格按照法定程序行使權(quán)力、履行職責(zé)，正確做法是：（ C）作出對行政管理相對人、利害關(guān)系人不利的行政決定之后，應(yīng)當(dāng)給予行政管理相對人、利害關(guān)系人陳述和申辯的機(jī)會。作出行政決定后

2、，應(yīng)當(dāng)告知行政管理相對人只享有申請行政復(fù)議的權(quán)利對重大事項(xiàng)，行政管理相對人、利害關(guān)系人依法要求聽證的，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)組織聽證行政機(jī)關(guān)行使自由裁量權(quán)，不必說明理由3.中共十八屆四中全會提出，全面推進(jìn)依法治國，總目標(biāo)是建設(shè)中國特色社會主義法治體系，建設(shè)社會主義法治國家。這就是，在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持中國特色社會主義制度，貫徹中國特色社會主義法治理論，形成完備的法律規(guī)范體系、高效的法治實(shí)施體系、嚴(yán)密的法治監(jiān)督體系、有力的法治保障體系，形成完善的黨內(nèi)法規(guī)體系，堅(jiān)持依法治國、依法執(zhí)政、依法行政共同推進(jìn)，堅(jiān)持法治國家、法治政府、法治社會一體建設(shè)，促進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化。為此要實(shí)現(xiàn)（B ）。

3、60; A.民主立法、公正執(zhí)法、公正司法、全民守法 B.科學(xué)立法、嚴(yán)格執(zhí)法、公正司法、全民守法  C.民主立法、嚴(yán)格執(zhí)法、透明司法、全民守法 D.科學(xué)立法、透明執(zhí)法、公正司法、全民守法4.中共十八屆四中全會通過的中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國若干重大問題的決定提出，全面推進(jìn)依法治國，總目標(biāo)是（ A ）A.建設(shè)中國特色社會主義法治體系，建設(shè)社會主義法治國家B.建設(shè)中國特色社會主義法治體系，建設(shè)社會主義法制國家C.建設(shè)中國特色社會主義法制體系，建設(shè)社會主義法制國家D.建設(shè)中國特色社會主義法制體系，建設(shè)社會主義法治國家5、新修改的中華人民共和國行政訴訟法自（ D ）開始實(shí)施。A 、2014年

4、11月1日    B、2014年12月1日 C、 2015年1月1日    D、2015年5月1日6、對“三不進(jìn)站”的主要內(nèi)容，表述正確的是：（ B ） （A）易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、非工作人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站。 （B）易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站。 （C）易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、非發(fā)班車輛不進(jìn)站。 （D）易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、非工作人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、非發(fā)班車輛不進(jìn)站。7、機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定中規(guī)定，機(jī)動(dòng)

5、車維修經(jīng)營許可證件實(shí)行有效期制。從事一、二類汽車維修業(yè)務(wù)和一類摩托車維修業(yè)務(wù)的證件有效期為（ D ）年。A、3 B、4 C、5 D、6 8、從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)和營運(yùn)線路長度在800公里以上的客運(yùn)車輛，其車輛類型等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)客車類型劃分及等級評定（JT/T325）規(guī)定的（ C ）以上。A、高二級 B、高一級 C、中級 D、普通級9、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱按照“分階段教學(xué)、分階段把關(guān)”的培訓(xùn)模式，將培訓(xùn)過程分為 。（A）A.三個(gè)階段 B.四個(gè)階段 C.五個(gè)階段 D.六個(gè)階段10、 道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)向考試合格的駕駛培訓(xùn)教練員申請人核發(fā)教練員證。（C）A.縣級 B.社區(qū)市級

6、C.省級 D.各級11、城市公共汽車客運(yùn)經(jīng)營者未向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，暫停、終止經(jīng)營的由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)( A )A處一千元以上三千元以下罰款； B 處二千元以上三千元以下罰款C處二千元以上五千元以下罰款 D 處五千元以上一萬元以下罰款12、市、縣道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)出租汽車客運(yùn)專項(xiàng)規(guī)劃和市場需求，科學(xué)合理地確定出租汽車新增運(yùn)力的投放數(shù)量、車型等，制定出租汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)配置方案，向社會公示，經(jīng)本級人民政府批準(zhǔn)，并報(bào)上一級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) 后組織實(shí)施。 （C）A、審批B、批復(fù)C、備案D、復(fù)核13、駕培機(jī)構(gòu)應(yīng)配備 名結(jié)業(yè)考核員。（B）A.按教練車總數(shù)的2%配備，不少于1人 B.按教練車總數(shù)的

7、5%配備，不少于2人 C.按教練車總數(shù)的10%配備，不少于5人D. 按教練車總數(shù)的12%配備，不少于6人14、目前,事故調(diào)查處理應(yīng)堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)、( B )、公正公開和分級管轄的原則。A嚴(yán)刑厲法 B四不放過 C三不放過 D五不放過15、道路旅客運(yùn)輸，載客汽車已載客達(dá)到核定載客人數(shù)的情況下，按照據(jù)道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定規(guī)定，可載免票的兒童人數(shù)不得超過核定載客人數(shù)的（A ）。A10% B.15% C.20% D.25%16、經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大及以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的，由（C ）吊銷其從業(yè)資格證件。 A、省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門C、發(fā)證機(jī)關(guān) D

8、、當(dāng)?shù)氐缆愤\(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)17、出租汽車駕駛員注冊有效期屆滿需繼續(xù)從事出租汽車客運(yùn)服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在有效期屆滿_日前，向所在地市、縣級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請延續(xù)注冊。 （C）A、15日 B、20日 C、30日 D、60日18、出租汽車駕駛員取得從業(yè)資格證超過3年未申請注冊的，注冊后應(yīng)當(dāng)在1年內(nèi)完成不少于_學(xué)時(shí)的繼續(xù)教育。 （C）A、16 B、24 C、27 D、5419、根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案，突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)，嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為（D ）。A三級，即I級（特別重大）、II級（重大）和III級（一般）B三級，即I級（一般）、II級（重大）和III級（特別

9、重大）C四級，即I級（一般）、II級（較大）和III級（重大）和IV(特別重大)D四級，即I級（特別重大）、II級（重大）和III級（較大）和IV(一般)20、企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法第九條規(guī)定交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計(jì)提依據(jù)，普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)按照 （ ） %，客運(yùn)業(yè)務(wù)、管道運(yùn)輸、危險(xiǎn)品等特殊貨運(yùn)業(yè)務(wù)按照 （C） %的標(biāo)準(zhǔn)平均逐月提取。 A.1,1； B.1.5，1； C.1,1.5； D.1,2二、多項(xiàng)選擇題，請將正確答案的序號填入（），多選少選不得分。（每題2分，共20分）1、加強(qiáng)法治政府建設(shè)的著力點(diǎn)是（ABCD ）A.增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部依法行政的意識和能力B.提高制度建設(shè)質(zhì)量C

10、.規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行D.保證法律法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行2.中共十八屆四中全會通過的中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國若干重大問題的決定指出，（ ABC）共同推進(jìn)。  A.堅(jiān)持依法治國 B.依法執(zhí)政 C.依法行政 D.依法行事3、根據(jù)道路運(yùn)輸條例的規(guī)定：“申請從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備（ ABCD ）等條件。A、有相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車維修場地 B、有必要的設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)人員C、有健全的機(jī)動(dòng)車維修管理制度 D、有必要的環(huán)境保護(hù)措施4、駕培機(jī)構(gòu)發(fā)生下列 行為的，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改；逾期整改不合格的，予以通報(bào)。（ ABCD）A. 未按規(guī)定報(bào)送培訓(xùn)記錄的B. 未定期公布教練員教學(xué)質(zhì)量排行情況的

11、C. 未按照要求聘用教學(xué)人員的D. 存在索取.收受學(xué)員財(cái)物等不良行為的5. 加大政府信息公開力度, 凡是不涉及(ABC )的政府信息，都要向社會公開。A. 國家秘密B. 商業(yè)秘密C. 個(gè)人隱私D.當(dāng)事人不同意6、客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)決定的許可事項(xiàng)從事客運(yùn)站經(jīng)營活動(dòng)，不得（ABCD）（A）轉(zhuǎn)讓客運(yùn)站經(jīng)營許可證件（B）出租客運(yùn)站經(jīng)營許可證件（C）改變客運(yùn)站用途（D）改變客運(yùn)站服務(wù)功能。7、危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對托運(yùn)的（ABC）等相關(guān)信息予以記錄，記錄的保存期限不得少于1年A 危險(xiǎn)貨物種類B 危險(xiǎn)貨物數(shù)量C 承運(yùn)人D 運(yùn)輸價(jià)格8.中共十八屆四中全會通過的中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國若干

12、重大問題的決定指出，堅(jiān)持（ABC ）有機(jī)統(tǒng)一，堅(jiān)定不移走中國特色社會主義法治道路，堅(jiān)決維護(hù)憲法法律權(quán)威，依法維護(hù)人民權(quán)益、維護(hù)社會公平正義、維護(hù)國家安全穩(wěn)定，為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢提供有力法治保障。  A.黨的領(lǐng)導(dǎo) B.人民當(dāng)家作主 C.依法治國 D.依憲治國9、下列關(guān)于道路交通安全生產(chǎn)事故調(diào)查說法正確的是（A D）。A.事故調(diào)查必須堅(jiān)持“四不放過原則”。 B.事故發(fā)生地與事故發(fā)生單位不在同一個(gè)縣級以上行政區(qū)域的，由事故發(fā)生單位所在地人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。C.事故調(diào)查組應(yīng)在事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報(bào)告，特殊情況下可以適當(dāng)延長，但最長不得超過3

13、0日D.上級人民政府認(rèn)為必要時(shí)，可以調(diào)查由下級人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查的事故。10、出租汽車企業(yè)和繼續(xù)教育機(jī)構(gòu)違反以下情形之一的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正： （ABC）A、未經(jīng)備案擅自從事繼續(xù)教育或者提供虛假繼續(xù)教育資料的。B、未按照繼續(xù)教育大綱要求組織相應(yīng)繼續(xù)教育的。C、發(fā)布繼續(xù)教育虛假信息的。D、違反物價(jià)部門價(jià)格備案的。三、判斷題，請?jiān)诿啃☆}的后面括號內(nèi)填“” 或“×” 。（每小題1 分， 共10分）1、機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定中規(guī)定，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者未在經(jīng)營場所公布收費(fèi)項(xiàng)目、工時(shí)定額和工時(shí)單價(jià)，由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止經(jīng)營。 （×）2、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)按規(guī)定向完

14、成培訓(xùn)學(xué)習(xí)的學(xué)員頒發(fā)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。（）3、客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)憑道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的包車客運(yùn)標(biāo)志牌，按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線路運(yùn)行，并持有包車票或者包車合同。（×）4、客運(yùn)經(jīng)營者在發(fā)車時(shí)間安排上發(fā)生糾紛，客運(yùn)站經(jīng)營者協(xié)調(diào)無效時(shí)，由當(dāng)?shù)卦O(shè)區(qū)市級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)裁定。（×）5、城市公共汽車線路、站點(diǎn)的設(shè)置要根據(jù)城市公共交通客運(yùn)專項(xiàng)規(guī)劃和城市公共交通發(fā)展的需要，按照“安全通暢、換乘方便、經(jīng)濟(jì)高效、布局合理”的原則進(jìn)行設(shè)置。（×）6、城市公共汽車客運(yùn)經(jīng)營， 是指利用公共汽車在城鎮(zhèn)內(nèi)按照核定的線路、站點(diǎn)、票價(jià)、時(shí)間運(yùn)行， 為社會公眾提供出行服務(wù)的道路運(yùn)輸

15、經(jīng)營活動(dòng)。（）7、危險(xiǎn)源的控制措施滿足了相關(guān)的法律法規(guī)要求，就已將危險(xiǎn)源控制在了相對安全的狀態(tài)。( × )8、必須以規(guī)范和約束公民權(quán)利為重點(diǎn)，加大監(jiān)督力度，做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、違法必追究。（× ）9、為了保障依法獨(dú)立行使審計(jì)監(jiān)督權(quán)，探索省以下地方審計(jì)機(jī)關(guān)人財(cái)物統(tǒng)一管理。（ ）10、因行政機(jī)關(guān)違法實(shí)施行政強(qiáng)制受到損害的，公民、法人或者其他組織有權(quán)依法要求賠償。()四:問答題（25分）1、從事客運(yùn)經(jīng)營的駕駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)符合哪些條件？（8分）答：1取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；2年齡不超過60周歲；33年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄；4經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運(yùn)法規(guī)、

16、機(jī)動(dòng)車維修和旅客急救基本知識考試合格而取得相應(yīng)從業(yè)資格證。2、加強(qiáng)法治政府建設(shè)的總體要求？（8分）答、要深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)依法治國基本方略，進(jìn)一步加大全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要實(shí)施力度，以建設(shè)法治政府為奮斗目標(biāo)，以事關(guān)依法行政全局的體制機(jī)制創(chuàng)新為突破口，以增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部依法行政的意識和能力、提高制度建設(shè)質(zhì)量、規(guī)范行政權(quán)力運(yùn)行、保證法律法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行為著力點(diǎn)，全面推進(jìn)依法行政，不斷提高政府公信力和執(zhí)行力，為保障經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展和社會和諧穩(wěn)定發(fā)揮更大的作用。3、根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有哪些職責(zé)？（9分）答：（一）建立、健全本單位安全生產(chǎn)

17、責(zé)任制；（二）組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；（三）組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃；（四）保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；（五）督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；（六）組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（七）及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故五、案例分析（25分）請指出下面案例中執(zhí)法人員王某在實(shí)施扣押車輛的行政強(qiáng)制過程中，存在哪些違反行政強(qiáng)制法的行為、為什么。2012年4月8日，某市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法人員王某帶領(lǐng)協(xié)勤人員張某、陳某在城關(guān)鎮(zhèn)上例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)甲駕駛的長安車載有3乘車人，經(jīng)初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)甲有涉嫌未取得道路經(jīng)營許可，擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)

18、營的行為。執(zhí)法人員王某即對駕駛?cè)思走M(jìn)行了調(diào)查詢問，由協(xié)勤人員張某、陳某對3乘車人調(diào)查詢問，并制作了詢問筆錄；駕駛?cè)思准?乘車人均承認(rèn)本次乘車屬于有償服務(wù)。王某隨即以甲涉嫌非法營運(yùn)為由，根據(jù) 道路運(yùn)輸條例的規(guī)定，決定對長安車采取扣押的行政強(qiáng)制措施，制作了交通運(yùn)輸行政強(qiáng)制措施憑證 交甲簽字后，扣押了涉案車輛。王某因第2天補(bǔ)休，在第3天上班后，將案件材料交給了單位。答：(1)、具備行政執(zhí)法資格的行政執(zhí)法人員不足。參考：行政強(qiáng)制法第十七條第三款規(guī)定：行政強(qiáng)制措施應(yīng)當(dāng)由行政機(jī)關(guān)具備資格的行政執(zhí)法人員實(shí)施，其他人員不得實(shí)施。第十八條第一款第（二）項(xiàng)規(guī)定：行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政強(qiáng)制措施應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（二）由兩名以上行政執(zhí)法人員實(shí)施；(2)、未經(jīng)行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施行政強(qiáng)制。參考：行政強(qiáng)制法第一款第一項(xiàng)規(guī)定：行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政強(qiáng)制措施應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）實(shí)施前需向行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告并批準(zhǔn)；(3)、未按規(guī)定制作現(xiàn)場筆錄。第十八條第一款第（七）（八）（九）項(xiàng)規(guī)定：行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政強(qiáng)制措施應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（七)制作現(xiàn)場筆錄；（八）現(xiàn)場筆錄由當(dāng)事人和行政執(zhí)法人員簽名或蓋章，當(dāng)事人拒絕的，在筆錄中予以注明；（九）當(dāng)事人不到場的，邀請見證人到場，由見證人和行政執(zhí)法人員在現(xiàn)場筆錄上簽名或者蓋章；(4)、未制作并當(dāng)場交付查封、扣押清單。參考：行政強(qiáng)制法第二十四條規(guī)定行政機(jī)關(guān)決定實(shí)施查封、扣押的，應(yīng)當(dāng)履行本