運(yùn)動(dòng)和力測(cè)試題

1、運(yùn)動(dòng)和力測(cè)試卷一選擇題（每題2分，共36分）1、小宇在家觀看汽車(chē)?yán)惖碾娨暪?jié) 目，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)行駛速度很快其中途經(jīng)一段“S”形彎道時(shí)，如圖他想：現(xiàn)場(chǎng)觀看的觀眾為了更安全，應(yīng)站的位置是圖中（）A甲、丙B甲、丁C乙、丙D乙、丁2、如圖所示，已知足球放在桌子上，而桌子立于地球表面下列兩個(gè)力是一對(duì)平衡力的是（）A足球?qū)ψ雷拥膲毫εc桌子對(duì)足球的支持力B桌子對(duì)地球的壓力與地球?qū)ψ雷拥闹С至足球受到的重力與桌子對(duì)足球的支持力D桌子受到的重力與地球?qū)ψ雷拥闹С至?、如圖是個(gè)小朋友玩滑板車(chē)的情景，以下分析合理的是 A.滑板車(chē)底部安裝有輪子，是為了減小摩擦 B.人和車(chē)滑行的速度越快，他們的慣性越大C.人對(duì)滑板車(chē)的

2、壓力和滑板車(chē)對(duì)人的支持力是一對(duì)平衡力D.人和車(chē)在滑行過(guò)程中所受到的力突然消失，將立即停下來(lái)4、麗水市區(qū)推行公共自行車(chē)免費(fèi)使用政策，不僅給市民的出行帶來(lái)方便，而且低碳環(huán)保，下列有關(guān)自行車(chē)結(jié)構(gòu)及使用的說(shuō)法中正確的是（） A 增大座墊面積能減小對(duì)人的壓強(qiáng) B 自行車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)受到平衡力的作用 C 下坡時(shí)自行車(chē)速度越來(lái)越大是由于慣性越來(lái)越大 D 把手的花紋是為了增大接觸面積，從而增大摩擦力5、如圖為靜止在豎直墻面上的“爬墻遙控車(chē)”，質(zhì)量為0.03千克，“腹部”有吸盤(pán)，當(dāng)“爬墻遙控車(chē)”的真空泵將吸盤(pán)內(nèi)的空氣向外抽出時(shí)，遙控車(chē)能牢牢吸在豎直的墻面上而不會(huì)掉落，這是因?yàn)檫b控車(chē)（） A 質(zhì)量小，重力可以忽略不計(jì)

3、B 受到墻面對(duì)它向上的摩擦力 C 受到大氣對(duì)它的壓力 D 受到空氣對(duì)它的浮力6、由做飯聯(lián)想到的物理知識(shí)，錯(cuò)誤的是（）A向熱湯中滴入香油，散發(fā)出濃濃的香味，是由于溫度越高，分子熱運(yùn)動(dòng)越劇烈B把雞蛋往灶臺(tái)上一磕，雞蛋就破了，是利用物體間力的作用是相互的C用吸盤(pán)掛鉤掛鏟子，是利用大氣壓強(qiáng)D土豆沉入水盆底部，是由于水的密度大于土豆的密度7、自行車(chē)是非常方便的交通工具，它運(yùn)用了許多科學(xué)知識(shí)下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）A車(chē)輪上刻有凹凸不平的花紋是為了增大摩擦力B用力蹬腳踏板，自行車(chē)前進(jìn)是因?yàn)槭艿降孛娴哪Σ亮在水平地面上運(yùn)動(dòng)的自行車(chē)不用踩也會(huì)前進(jìn)是因?yàn)樽孕熊?chē)的慣性D上坡前用力猛踩幾下是為了增大自行車(chē)的慣性8、如

4、圖，跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速直線下降的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）A、人和傘的總重力大于空氣的阻力 B、人和傘的總重力等于空氣的阻力C、人和傘的重力勢(shì)能在增大 D、人和傘的動(dòng)能在減小9、如圖所示，一物體沿斜面向下勻速滑動(dòng)關(guān)于該物體的受力，以下分析正確的是（ ） A物體只受到重力和摩擦力的作用B物體只受到重力和彈力的作用C物體同時(shí)受到重力、彈力和摩擦力的作用D物體只受到重力的作用10、以下說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（ ）A測(cè)量鉛筆的長(zhǎng)度可以選用毫米刻度尺B溫度計(jì)的玻璃泡應(yīng)與被測(cè)液體充分接觸C使用測(cè)電筆時(shí)要用手接觸筆尾金屬體D彈簧測(cè)力計(jì)只能測(cè)量豎直方向上力的大小11、如圖所示，在光滑的水平臺(tái)面上，一輕彈簧左端

5、固定，右端連接一金屬小球，O點(diǎn)是彈簧保持原長(zhǎng)時(shí)小球的位置開(kāi)始時(shí)通過(guò)小球壓縮彈簧到A位置（已知AO=OB），釋放小球，研究小球在水平方向上的受力和運(yùn)動(dòng)情況，則（ ） A小球從A運(yùn)動(dòng)到O的過(guò)程中所受彈力方向向右、速度不斷增大B小球從O運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中所受彈力方向向右、速度不斷減小C小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)將停止運(yùn)動(dòng)并保持靜止D小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受彈力的方向保持不變12、下列做法屬于減小摩擦的是（ ）A冬天，在結(jié)冰的馬路上撒一些細(xì)沙以方便路人的行走B在生銹的自行車(chē)軸上滴一些油，騎車(chē)就會(huì)感覺(jué)輕松一些C當(dāng)汽車(chē)后輪陷入泥坑打滑時(shí)，司機(jī)會(huì)就近尋找石塊等物墊在車(chē)輪下D體操運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行雙杠表演前，在手上涂抹滑石粉以防止人

6、從杠上滑落13、NBA馬刺隊(duì)鄧肯的45°角擦板進(jìn)球堪稱(chēng)經(jīng)典籃球擦板時(shí)，籃板的主要作用是（ ）A改變籃球的運(yùn)動(dòng)方向B改變籃球的運(yùn)動(dòng)快慢C改變籃球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間D改變籃球的重力勢(shì)能14、物理課上，老師演示了如圖所示的實(shí)驗(yàn)，木塊豎立在小車(chē)上，隨小車(chē)一起以相同的速度向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)，不考慮空氣阻力，下列分析正確的是（）A木塊隨小車(chē)一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊不受摩擦力B小車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度增大，則它的慣性和動(dòng)能也隨之增大C小車(chē)受到阻力突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，那么木塊將向左傾倒D木塊對(duì)小車(chē)的壓力與小車(chē)對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力15、今年4月16日，韓國(guó)“歲月號(hào)”客輪在前往濟(jì)州島途中突然急轉(zhuǎn)，裝載的貨物發(fā)生偏移，

7、導(dǎo)致客輪翻側(cè)客輪急轉(zhuǎn)時(shí)裝載的貨物發(fā)生偏移，主要原因是（ ）A貨物的重力變小B貨物具有慣性C貨物受到的摩擦力消失D貨物受到的平衡力16、如圖所示，當(dāng)鐵錘松動(dòng)時(shí)，握住錘柄迅速向下撞擊堅(jiān)硬的地面，錘頭會(huì)緊緊地套在木柄上，這是因?yàn)殄N柄撞擊地面（）A錘頭由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止，錘柄由于慣性仍要保持靜止?fàn)顟B(tài)B錘頭由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止，錘柄由于慣性仍要繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)C錘柄由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止，錘頭由于慣性仍要保持靜止?fàn)顟B(tài)D錘柄由運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止，錘頭由于慣性仍要繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)17、如圖5所示的做法中，目的是為了減小摩擦的是（ ）A.運(yùn)動(dòng)鞋底裝鞋釘B.軸承中裝有滾珠C.汽車(chē)輪胎刻有花紋D.用力握緊球拍圖5 18、體育活動(dòng)中蘊(yùn)含很多物理知

8、識(shí)，下列相關(guān)說(shuō)法中正確的是（ ）A.用力扣殺排球時(shí)于感到疼痛，說(shuō)明力的作用是相互的B.足球被踢出后仍能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)槭艿綉T性力作用C.乒乓球被扣殺后飛向?qū)Ψ?，說(shuō)明力可以維持物體運(yùn)動(dòng)D.鉛球落地后將地面砸個(gè)坑，說(shuō)明鉛球受力發(fā)生了形變二、填空題（每空1分，共21分）19、端午節(jié)賽龍舟時(shí)，發(fā)出的陣陣鼓聲是由于鼓面的 而產(chǎn)生的，鼓聲主要是通過(guò) 傳到人耳如圖所示，全體劃槳手在鼓聲的號(hào)令下有節(jié)奏地齊向后劃水，龍舟就快速前進(jìn)，這說(shuō)明力的作用是 20、如圖所示，是礦山上的大型載重汽車(chē)，車(chē)輪寬大是為了 壓強(qiáng)；輪胎上有很深的花紋是為了 摩擦力21、慣性是物體本身的屬性我們知道戰(zhàn)斗機(jī)在戰(zhàn)斗前都要丟掉副油箱，這是為

9、了 （選填“增大”或“減小”）它的慣性，以提高它的靈活性22、為踐行“低碳生活，綠色出行”，宜賓市城區(qū)內(nèi)安裝了公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)，越來(lái)越多的市民上下班由坐汽車(chē)改騎自行車(chē)某市民在停止登車(chē)后，行駛在水平路面上的自行車(chē)仍繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)一段距離，這是因?yàn)樽孕熊?chē)具有 ，自行車(chē)最后停下來(lái)，這是因?yàn)樗艿?的緣故23、嫦娥三號(hào)”探月工程已圓滿完成，這是我國(guó)航天事業(yè)取得的又一次巨大成就嫦娥三號(hào)帶著玉兔號(hào)月球車(chē)對(duì)月球表面開(kāi)展了一系列探測(cè)活動(dòng)（1）為了確保月球車(chē)在月球表面行駛時(shí)的可靠性，科學(xué)家在地面上進(jìn)行了反復(fù)試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)室要將月球車(chē)上各種儀器拆下安放在另一輛伴隨車(chē)上，以減小月球車(chē)的質(zhì)量，這是模擬月球車(chē)在月球上受到的 比

10、地球?。?）“嫦娥三號(hào)”著陸器上攜帶了一臺(tái)月基天文望遠(yuǎn)鏡，這是世界上第一臺(tái)月基天文望遠(yuǎn)鏡，在月球上進(jìn)行天文觀測(cè)遠(yuǎn)比地球上的效果好，主要原因是月球上沒(méi)有 24、壁虎是一種常見(jiàn)的爬行動(dòng)物，它的腳底有“吸盤(pán)”，能在墻上“行走自如”。 當(dāng)壁虎緊貼在豎直的墻壁上靜止不動(dòng)時(shí)，它所受的重力與    是一對(duì)平衡力。25、2013年12月14日.“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器攜帶”“玉兔號(hào)”月球車(chē)在月球上軟著陸。(1)當(dāng)月球車(chē)緩緩駛離“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器時(shí)，以探測(cè)器為參照物，月球車(chē)是      (選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)的。 (2)如圖所示，月球車(chē)安裝有6

11、個(gè)輕質(zhì)寬大的輪子，可以      月球車(chē)對(duì)月球表而的壓強(qiáng);輪子表面凹凸不平，可以       輪子與月球表面間的摩擦力。(以上均選填“增大”或“減小”) (3)月球車(chē)行進(jìn)過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為      能;月球車(chē)行進(jìn)速度約為6 cm/s,行進(jìn)54 cm,需要的時(shí)間是      s。 (4)月球車(chē)的“桅桿”上安裝有全景相機(jī)，其鏡頭相當(dāng)于 透鏡;月球車(chē)將所獲取的信息通過(guò) 波向地面?zhèn)?/p>

12、遞。 26、（1）小強(qiáng)在立定跳遠(yuǎn)起跳時(shí)，用力向后蹬地，就能獲得向前的力，這是因?yàn)槲矬w間力的作用是 的。離開(kāi)地面后，由于 ，他在空中還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。（2）正在水平面上滾動(dòng)的小球，如果它受到的外力同時(shí)消失，那么它將 三、實(shí)驗(yàn)題(22分)27、如圖所示，在“探究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，每次都讓小車(chē)從斜面頂端處由靜止開(kāi)始滑下，改變水平面的粗糙程度，測(cè)量小車(chē)在水平面上滑行的距離，結(jié)果記錄在下表中接觸面小車(chē)運(yùn)動(dòng)的距離s/（單位：cm）毛巾18.00棉布26.58木板（1）從能量轉(zhuǎn)化角度看，小車(chē)每次滑行到斜面底端時(shí)具有相同的 能（2）若小車(chē)在水平木板上滑行3s后停止，位置如上圖所示則小車(chē)的平均速度為 m

13、/s（3小車(chē)在鋪有毛巾表面上滑行距離最短，是因?yàn)?（4）在此實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的推理，可以得到：一切運(yùn)動(dòng)的物體不受外力作用時(shí)，它將 28用如圖9所示的裝置“探究摩擦力跟壓力大小的關(guān)系”：（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，水平拉動(dòng)術(shù)塊在水平木板上做 運(yùn)動(dòng)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)就等于摩擦力的大小;（2）某次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)的指針位置如圖9所示，它的示數(shù)是 ； 3）改變木塊上所加鉤碼的個(gè)數(shù)進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，記錄的數(shù)據(jù)如表所示實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345壓力F/V34567摩擦力f/N0.60.81.01.21.4此實(shí)驗(yàn)中采用了物理學(xué)中常用的 來(lái)探究。分析表中數(shù)據(jù)可知，當(dāng)接觸面的粗糙程度、 。29.（7分）為探究滑動(dòng)摩擦力與哪些因素有關(guān)

14、，某同學(xué)做了以下實(shí)驗(yàn)（實(shí)驗(yàn)過(guò)程中保持長(zhǎng)木板水平固定）。 第1次：把木塊平放在長(zhǎng)木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平拉動(dòng)木塊，使木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，如圖10甲所示。讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)并記入表格中； 第2次：把木塊側(cè)放在長(zhǎng)木板上，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)操作，如圖乙所示； 第3次：把兩塊與第1次相同的木塊疊放在一起，平放在長(zhǎng)木板上，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)操作，如圖丙所示。（g10N/kg）實(shí)驗(yàn)次數(shù)木塊對(duì)木板壓力/N彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)/N滑動(dòng)摩擦力/N1104.04.02104.04.038.0 請(qǐng)把表格內(nèi)的數(shù)據(jù)填全。 比較 兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可發(fā)現(xiàn)滑動(dòng)摩擦力的大小與 無(wú)關(guān)。 比較 兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可發(fā)現(xiàn)滑動(dòng)摩擦力的大小與 有關(guān)。 以上三次實(shí)驗(yàn)操作中均要求彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向勻速拉動(dòng)木塊，根據(jù)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)就可以知道木塊所受摩擦力的大小，是因?yàn)?是一對(duì)平衡力。30、（1）如圖18所示，用斜面、木板、棉布、玻璃板、小車(chē)做“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)。為了使小車(chē)到達(dá)水平面的速度相同，應(yīng)讓小車(chē)從斜面的_ _自由下滑。小車(chē)在水平玻璃板上運(yùn)動(dòng)時(shí)受到_ _個(gè)力的作用。