淺談如何培訓(xùn)直升機飛行學員對通航的影響及發(fā)展

1、    淺談如何培訓(xùn)直升機飛行學員對通航的影響及發(fā)展    蘭漢珍摘 要：民航發(fā)展業(yè)中通用航空飛行人員的培訓(xùn)及發(fā)展直接影響著通用航空市場的前景，本文首先分析了培訓(xùn)業(yè)對通航飛行學員的影響及意義，同時闡述了如何促進通航培訓(xùn)行業(yè)更好發(fā)展的實施策略，最后對全文進行了總結(jié)。關(guān)鍵詞：通用航空；飛行員培訓(xùn)；意義；解決方式doi：10.16640/ki.37-1222/t.2019.14.215在研究提升航空院校關(guān)于直升機飛行學員培訓(xùn)及發(fā)展的過程時，我們首先應(yīng)該對現(xiàn)在通航培訓(xùn)機構(gòu)的意義及管理進行解釋，并對培訓(xùn)機構(gòu)及院校等現(xiàn)狀進行分析。1 通航培訓(xùn)機構(gòu)安全管理及培訓(xùn)的重要

2、意義通航市場主要用于低空領(lǐng)域的作業(yè)及發(fā)展，隨著低空領(lǐng)域逐漸被大家熟知，很多對飛行有些夢想的人就開始想接觸這一行業(yè)，學飛的人越來越多，培訓(xùn)機構(gòu)及學校也隨之增多，現(xiàn)在，通過統(tǒng)計通用飛行員數(shù)量，我們可以根據(jù)結(jié)果對院校的教學效果和質(zhì)量進行分析。目前通航培訓(xùn)機構(gòu)逐漸增多，自費學習飛行駕駛的人員也逐步在增加；近幾年，從數(shù)據(jù)可以得出，通用航空培訓(xùn)機構(gòu)也在不斷強大，通用航空飛行員市場也比較緊缺，機構(gòu)學校越多，教學與培訓(xùn)的方式也會增多，合適的教學理念才能更好的培訓(xùn)出更多優(yōu)秀的飛行學員，目前，從高校的辦學宗旨及學校的硬件條件來看，實踐教學應(yīng)該和理論教學應(yīng)該放在并重的位置，一般來說，直升機飛行員培訓(xùn)會出現(xiàn)“短、平、

3、快”的方式；這種模式對于學員來說只是接受到了表面層次的知識理論及操作，真正意義上的通航培訓(xùn)是在實踐之上，先對理論知識基礎(chǔ)的掌握；但是這些理論上如未進行專業(yè)的培訓(xùn)及授課，會導(dǎo)致其對一些概念和知識點的認識相當模糊，一些相近意思的概念容易混淆；那么在實訓(xùn)的過程中可能會導(dǎo)致學員無從下手，茫然無措。所以讓培訓(xùn)機構(gòu)為了滿足學員們的心理需求可能會疏忽掉理論與實踐的結(jié)合性；從而讓真正培訓(xùn)的意義被淡化。2 通用航空培訓(xùn)機構(gòu)在安全管理中存在的問題及相對應(yīng)的解決方式通用航空培訓(xùn)機構(gòu)在培訓(xùn)飛行員這條產(chǎn)業(yè)鏈上是可以不斷拓展、結(jié)合多少行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈進行拓展和延伸的產(chǎn)業(yè)；目前在這方面安全管理理念有待更新：通用直升機培訓(xùn)機構(gòu)作

4、為社會文化傳播，鼓勵學生大膽發(fā)揮，為民航事業(yè)添人才為主流的理念來開展工作。很多學員正是由于缺乏自制力及判斷力的情況下，在毫無管束和約束的限制下容易發(fā)生不穩(wěn)定；由于機構(gòu)對學員的管理模式存在松散，這可能就會在安全管理工作上出現(xiàn)問題及難題。所以需要更新機構(gòu)的管理模式，結(jié)合實際情況，對目前通航市場飛行員的實力進行分析，采取相應(yīng)的方法，引導(dǎo)探究，積極進取，在傳統(tǒng)教學中更能獨特的培訓(xùn)出更有能力及意識性強的飛行學員，要將所學知道能夠充分讓學員們?nèi)谌氲綄嵺`中去，管理模式也可以參照特殊院校的不同管理方式，可以以航空院校及軍事院校為標準，嚴格按著半軍事化的形式進行安全上的防范及引導(dǎo)，對學員操作技能上要“高標準嚴要

5、求”來執(zhí)行，從培訓(xùn)院校的特殊性來突出學員的特色，以創(chuàng)新的教學模式增強通航學生的整體素質(zhì)發(fā)展，才能使通航機構(gòu)培訓(xùn)出的學員能有更好的安全意識。3 通用航空培訓(xùn)機構(gòu)如何正確有效的培訓(xùn)現(xiàn)在整個通航領(lǐng)域，從招收自費學員的情況可以分析，很多飛行學員想要達到快速的方式，其實這種方式并不是很利于通航領(lǐng)域的開拓，真正需要的是從理論入手，能更好的了解及掌握理論知識才能在技術(shù)發(fā)展上有所突破；學生地面的教學效果可以直接影響到上機訓(xùn)練的能力，因為很多學員可能是會從零基礎(chǔ)的情況下進行學習，在通航學習的水平有限，如果一開始就開始接觸機上的一些教學，更難以理解及接收；所以地面理論及上機學習的雙結(jié)合才能更好的讓飛行學生們獲得較

6、好的效果。創(chuàng)造安全管理制度及培訓(xùn)機構(gòu)長效機制；學生在非專業(yè)的情況下進入通航領(lǐng)域，并非依靠個人力量就能實現(xiàn)，需要培訓(xùn)機構(gòu)及學生一起來完成，不管是理論知識的重點培訓(xùn)；以及學生的管理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等方面進行提高，讓學員能夠從職業(yè)素養(yǎng)和能力展上進行突破，找準定位，轉(zhuǎn)變思想，意識到安全的重要性；安全的起源來自于知識的積累，培訓(xùn)機構(gòu)通過在管理模式中的改變能夠?qū)νㄓ蔑w行學員的職業(yè)定位轉(zhuǎn)變成在完成常規(guī)教學的前提下著力長遠規(guī)劃并有更加深刻的法規(guī)意識，能夠在以后的工作中獨立利用所學知識和技能開展工作等，為通航事業(yè)添磚加瓦，這樣也能使通航培訓(xùn)能夠更加高效、全方位、長期的發(fā)展起來；培訓(xùn)更多的高素質(zhì)高質(zhì)量人才。4 結(jié)語培訓(xùn)直升機飛行學員對通航的影響及發(fā)展，是一項需要慢慢開拓的市場；通航事業(yè)有著美好的前景，需要靠更多的人才力量去凝聚，掌握飛行理論及飛行方法，熟悉通航對航空業(yè)的利用價值；幫助飛行學員樹立更好的安全觀念及學習理念，對飛行事業(yè)有著一顆熱忱的心，肩負著安全的使命，也是安全的管理者，推動通航領(lǐng)域不斷前行