單軸自動車床三級保養(yǎng)規(guī)范

1、單軸自動車床三級保養(yǎng)規(guī)范序號部位內(nèi)容要求完成二級保養(yǎng)內(nèi)容符合二級保養(yǎng)規(guī)定1主軸及變速箱(1)清洗主軸變速箱(2)檢修傳動系統(tǒng)，修理更換磨損件(3)調(diào)整主軸及其它傳動軸的軸承間隙，清除主軸的推孔及定位面毛刺清潔無污工作平穩(wěn)表面光滑，間隙相宜2輔助軸及安排軸(1)清洗輔助軸、安排軸，檢修離合器(2)清洗蝸輪箱清潔無污，敏捷，牢靠清潔3刀架(1)分解清洗各刀架，清除滑動面毛刺(2)調(diào)整楔鐵、壓板的協(xié)作間隙(3)更換或修理磨損件清潔，光滑協(xié)作間隙不大于0.04mm使用牢靠4潤滑與冷卻裝置(1)檢查、檢修濾油器、油池、油標(biāo)、油杯、油泵、分油器、油路等(2)檢查油質(zhì)，調(diào)整油壓(3)檢修冷卻泵及閥門清潔，完

2、整，油彪清楚，油路暢通，無泄漏不變質(zhì)，符合規(guī)定完好，無泄漏5整機(jī)及外觀(1)清理機(jī)床四周環(huán)境，附件、零件擺放整齊清(2)檢查各類標(biāo)牌(3)試車：從低速到高速運(yùn)轉(zhuǎn)，主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)不少于30分鐘符合定置要求齊全，清楚變速齊全、運(yùn)動平穩(wěn)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常6精度主要幾何精度符合部頒完好標(biāo)準(zhǔn) 篇2：立式車床二級保養(yǎng)規(guī)范 序號部位內(nèi)容要求完成一級保養(yǎng)內(nèi)容符合一級保養(yǎng)規(guī)定1主軸變速箱及工作臺(1)擦洗箱體(2)清除工作臺毛刺清潔光滑2刀架(1)擦洗刀架、楔鐵、絲杠(2)調(diào)整楔鐵及絲杠間隙清潔相宜3走刀變速箱檢查、調(diào)整摩擦離合器松緊合適4潤滑與冷卻裝置(1)檢查、清洗濾油器、分油器及加油點(diǎn)(2)檢查油量(3)按潤滑圖表

3、規(guī)定加注潤滑油(4)檢查、調(diào)整油壓(5)清洗冷卻系、冷卻箱，必要時更換冷卻液清潔無污，油路暢通，無泄漏不缺油潤滑良好符合要求清潔，無泄漏5整機(jī)及外觀(1)清除防塵毛氈，清除導(dǎo)軌毛刺(2)清理機(jī)床四周環(huán)境，全面擦洗機(jī)床表面及死角清潔，表面光滑漆見本色，鐵見光 篇3：車床安全保險裝置管理標(biāo)準(zhǔn)為了確保設(shè)備和人身安全，防止工人的誤操作和設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行造成的事故，必需從設(shè)備結(jié)構(gòu)和掌握上采取技術(shù)措施。常用的安全保險裝置有：保險機(jī)構(gòu)、互鎖機(jī)構(gòu)、自動停車機(jī)構(gòu)和制動機(jī)構(gòu)。 一、保險機(jī)構(gòu) 保險機(jī)構(gòu)的作用是防止設(shè)備由于超負(fù)荷運(yùn)行造成設(shè)備損壞而引起的傷害事故。其工作原理通常是運(yùn)用薄弱環(huán)節(jié)，即設(shè)備負(fù)荷超出預(yù)定極限時，保

4、險機(jī)構(gòu)中的某一薄弱件首先破壞或自動切斷動力源使設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)，以免設(shè)備其他零部件遭受破壞。常用的保險機(jī)構(gòu)有： (1)破壞式剪切銷。這種帶剪切銷的保險機(jī)構(gòu)是在連接兩個軸的部位有兩個圓盤，兩圓盤靠孔中用銷子連接，銷子強(qiáng)度小于傳動系統(tǒng)中最弱的零件，當(dāng)設(shè)備超負(fù)荷傳動時，銷子首先切斷，使被動軸停止轉(zhuǎn)動。 (2)自動保險機(jī)構(gòu)。在機(jī)床傳動中，摩擦離合器、齒爪式離合器、安全閥、脫落蝸桿等已成為機(jī)床本身的傳動部件。一般狀況下，這些機(jī)構(gòu)隨機(jī)床正常工作，當(dāng)由于某種原因機(jī)床出現(xiàn)過載時，這些保險機(jī)構(gòu)就會由于摩擦力不足而打滑，使動力中斷傳輸，被動軸停止轉(zhuǎn)動。當(dāng)負(fù)荷恢復(fù)正常時，能自動復(fù)位。 二、制動機(jī)構(gòu) 當(dāng)切斷機(jī)床電源或運(yùn)動

5、部分的離合器分開后，由于慣性作用工件及其夾具仍在轉(zhuǎn)動。操作者往往誤認(rèn)為已斷電或已與主動部分脫開，就在工件尚未停止轉(zhuǎn)動的狀況下去測量或卸下工件，有時還用手去制止機(jī)床的轉(zhuǎn)動，因而發(fā)生嚴(yán)重的人身傷害事故。為使慣性轉(zhuǎn)動快速停止，可采用制動機(jī)構(gòu)，并使其處于牢靠的工作狀態(tài)。制動機(jī)構(gòu)的操縱和電動機(jī)或車床啟動機(jī)構(gòu)相聯(lián)鎖。在停車的同時制動機(jī)構(gòu)進(jìn)行制動。 在大批量生產(chǎn)中多使用氣動或液壓夾具，由于工作緊急，往往發(fā)生夾具未夾緊工件即開車加工，以致工件飛出而造成事故。為防止此類事故，可在氣動或液壓夾具拉桿的夾緊位置上裝一個行程開關(guān)，串聯(lián)在機(jī)床的主電路上，只有當(dāng)工件被夾緊后，拉桿上的行程開關(guān)接通，機(jī)床主電路才能接通，啟動

6、機(jī)床進(jìn)行加工。 三、自動停車機(jī)構(gòu) 自動停車機(jī)構(gòu)的主要作用是在機(jī)床受到阻礙或在預(yù)定位置遇到擋塊時，有關(guān)部件能自動停止運(yùn)動。如為了防止刀架與卡盤相碰，可在接近相碰位置外裝一擋鐵，當(dāng)?shù)都艿牧锇逑渑c擋鐵相碰時，保險機(jī)構(gòu)即可使溜板停止運(yùn)動，從而防止車床和人身發(fā)生事故。常用的自動停車機(jī)構(gòu)還有電磁式自動停車機(jī)構(gòu)。 四、互鎖機(jī)構(gòu) 互鎖機(jī)構(gòu)是一種更完善的安全裝置，能直接防止操作失誤而引起的傷害。常見的互鎖機(jī)構(gòu)有絲杠和光杠的互鎖、刀架縱向進(jìn)給和橫向進(jìn)給的互鎖、夾具夾緊工件與機(jī)床運(yùn)動的互鎖，如毛坯沒夾緊不可能接通主軸運(yùn)動等?；ユi機(jī)構(gòu)是一種聯(lián)鎖裝置，通常用機(jī)械的或電氣的方法進(jìn)行互鎖。 篇4：車床操作標(biāo)準(zhǔn) 一、裝卸卡盤

7、和大工件時應(yīng)由兩人進(jìn)行，并用木板將床面墊好。卸卡盤時禁止用鐵棍頂，應(yīng)用木棍。裝卸卡盤應(yīng)在主軸穿上鐵管或堅實木棍，避免脫落傷人。 二、裝車刀時不可開車床，車刀安裝正確后，刀架螺絲必需擰緊，不可只利用一只螺絲。 三、長工件加工時，應(yīng)安裝中心架，工件超出機(jī)床1米時，必需搭設(shè)支架。加工偏心工件時，應(yīng)加配重鐵平，并慢速進(jìn)行。用車床鉆孔時，應(yīng)把車床頂針座螺絲擰緊后，方可操作。 四、車床在運(yùn)轉(zhuǎn)中不準(zhǔn)急剎車，變換速度和變換反、正方向。 五、如切削用頂針頂住的長工件時，車床起動后，不準(zhǔn)松開頂針座。行走刀后，人不得離開。 六、車床在運(yùn)轉(zhuǎn)中，遇到停電后，應(yīng)準(zhǔn)時退出刀架，并拉開電閘，待有電后重新合閘操作。 七、切削工件時，不準(zhǔn)隔車床傳