加筋土擋土墻施工技術(shù)方案

1、加筋土擋土墻施工技術(shù)方案目 錄一、編制依據(jù)、范圍、原則2二、工程概況2三、施工資源配置2四、施工進(jìn)度計(jì)劃3五、加筋擋土墻施工方法及工藝3施工準(zhǔn)備3施工工藝3六、確保工程質(zhì)量的措施8七、工期保證措施9八、施工安全保證措施10九、環(huán)境保護(hù)、文明施工保證措施10一、編制依據(jù)、范圍、原則1 廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院的廣清高速公路改擴(kuò)建工程第a09合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)圖；2 廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院的工程地質(zhì)勘測(cè)及補(bǔ)勘報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查；3 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jtj041-2000：公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范；4 中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jtgf80/1-2004：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)；5 交通部標(biāo)準(zhǔn)，公

2、路土工合成材料施工技術(shù)規(guī)范jtj/t019-98；6 本公司iso90012000版質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和程序文件的要求；7 當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)、水文資料；8 廣清高速公路改擴(kuò)建工程第a09合同段施工承包合同；9 相關(guān)的法律、法規(guī)及公路橋涵施工行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；10.廣州（慶豐）至清遠(yuǎn)（北江）高速公路擴(kuò)建工程a09合同段分部、分項(xiàng)工程劃分表。二、工程概況rk48+230-rk48+右線右側(cè)、lk48+lk48+左線左側(cè)加筋土擋土墻施工。加筋土墻身加筋土擋墻基礎(chǔ)c20砼m3c25砼m3r235鋼kg高強(qiáng)土工格柵m2c20砼m3c15砼墊層m3挖方m3填方m3數(shù)量三、施工資源配置1、人員配置：人員能滿足擋土墻施工需要，

3、詳見附表。2、機(jī)械設(shè)備配置：施工機(jī)械設(shè)備能滿足擋土墻施工需要，詳見附表。四、施工進(jìn)度計(jì)劃隨著工程的進(jìn)展，我部擬2011年9月10日開工，預(yù)計(jì)2011年11月30日完工。五、加筋擋土墻施工方法及工藝施工準(zhǔn)備（1）測(cè)量放樣在施工前按照規(guī)范要求已經(jīng)做好了此標(biāo)段的控制測(cè)量，并根據(jù)控制測(cè)量成果對(duì)擋土墻控制點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量放樣。（2）材料施工材料的備料、試驗(yàn)工作已完成，經(jīng)檢驗(yàn)，施工材料各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，備料充足，能夠滿足施工需要，詳見進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)單。施工工藝根據(jù)加筋土擋土墻施工特點(diǎn)，施工過程主要工藝流程為：:基礎(chǔ)施工面板預(yù)制面板安裝拉筋鋪設(shè)填料攤鋪碾壓。基坑開挖及基礎(chǔ)處理本工程挖基槽土方采用挖掘機(jī)

4、及人工配合進(jìn)行開挖。挖基配合墻體施工分段進(jìn)行，先測(cè)量放線，定出開挖中線及邊線，起點(diǎn)及終點(diǎn)，設(shè)立樁標(biāo)，注明高程及開挖深度，用1m3反鏟挖掘機(jī)開挖，多余的土方裝車外運(yùn)棄土。在施工過程中，根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置排水溝及集水坑進(jìn)行施工排水，保證工作面干燥以及基底不被水浸。擋土墻分段進(jìn)行施工，各段的基底設(shè)計(jì)高程不同，因此基坑開挖時(shí)要注意對(duì)標(biāo)高的控制，不得超挖補(bǔ)填?；娱_挖過程中注意做到以下幾點(diǎn)：（a）開挖開始之前通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。在未完成檢查測(cè)量及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前不得開挖。為便于開挖后的檢查校核，基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長(zhǎng)至基坑外加以固定。(b)開挖進(jìn)行到圖紙所示或監(jiān)理工程

5、師所指定的標(biāo)高。最終的開挖深度要依設(shè)計(jì)期間所進(jìn)行的鉆探和土工試驗(yàn)，并結(jié)合基礎(chǔ)開挖的實(shí)際調(diào)查資料來(lái)確定。在開挖的基坑未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)之前，不得澆筑混凝土。(c)在原有建筑物附近開挖基坑時(shí)，嚴(yán)格按公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(jtj 076-95)的規(guī)定，采取有效防護(hù)措施，使開挖工作不致危及附近建筑物的安全，所采用的防護(hù)措施須經(jīng)監(jiān)理工程師同意?；又車坏枚逊沤ㄖ牧?、設(shè)備和危及基坑安全的雜物。(d)所有基礎(chǔ)挖方都始終保持良好地排水，在挖方的整個(gè)施工期間都不致遭受水的危害。(e)基坑開挖至圖紙規(guī)定基底標(biāo)高后，如發(fā)現(xiàn)基底承載力達(dá)不到圖紙規(guī)定的載力要求時(shí)，我部根據(jù)實(shí)際鉆探(或挖探)及土工試驗(yàn)資料提出地基

6、處理的方案，報(bào)告監(jiān)理工程師審查，并按監(jiān)理工程師的批示處理。墻體施工1）基礎(chǔ)對(duì)于此路段的擋土墻基礎(chǔ)，施工基礎(chǔ)是要在已經(jīng)開挖好的基坑上澆筑墻底c15片石砼墊層。按擋土墻分段長(zhǎng)，在清理好的墊層表面后測(cè)量放線，立模進(jìn)行c20砼條形基礎(chǔ)澆筑?；A(chǔ)埋深不少于1m。2）墻身施工面板采用c25鋼筋砼空心墻面預(yù)制塊。異型塊可現(xiàn)場(chǎng)澆筑。預(yù)制塊的預(yù)制工藝如下：a、將模板進(jìn)行除銹、除污等工作后，刷上脫模劑按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行組裝加固。請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，進(jìn)行混凝土澆筑。b、將粗?；炷裂b入模具內(nèi)，混凝土數(shù)量不要太多，以搗固密實(shí)的混凝土面剛好在預(yù)埋格柵深度為宜。用小型插入式振動(dòng)棒進(jìn)行搗固，待混凝土不再冒氣泡，混凝土表面均勻泛漿

7、后，人工用抹子在模具邊緣進(jìn)行插入搗固，保證模具各個(gè)角落都充滿混凝土。c、在模塊需要預(yù)埋格柵或鋼筋時(shí)，將格柵或鋼筋植入模具，并固定在模具上，以保證格柵的埋置深度、位置準(zhǔn)確、格柵面平整。預(yù)埋在加筋土擋墻的格柵裁剪寬度應(yīng)按照模塊的正面寬度裁剪，長(zhǎng)度則留有兩個(gè)整孔長(zhǎng)度。d、將細(xì)粒混凝土澆筑在模板內(nèi)，再次將混凝土整體搗固密實(shí)，搗固時(shí)要防止振動(dòng)棒碰到格柵和鋼筋，以免格柵和鋼筋發(fā)生位移。e、搗固密實(shí)后，人工用抹子在模具邊緣進(jìn)行插入搗固，保證模具各個(gè)角落都充滿混凝土，并用抹子對(duì)混凝土表面進(jìn)行拍打，以保證混凝土的密實(shí)度，然后進(jìn)行收光抹面，格柵兩側(cè)仔細(xì)收面，保證格柵與混凝土充分接觸。f、混凝土初凝后，用麻袋覆蓋，

8、開始灑水養(yǎng)護(hù)。g、待混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70 %后，方可拆模。模板拆除時(shí)不要用力過猛，防止損壞模塊的凹凸榫。拆模后需繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)生天數(shù)不能少于7 d。面板安裝主要控制項(xiàng)目有：每層面板頂高程、軸線偏位、面板的豎直度或坡度、相鄰面板錯(cuò)位。在施工好的基礎(chǔ)頂面，準(zhǔn)確測(cè)量出面板安裝的邊緣線并設(shè)控制樁，進(jìn)行掛線安裝，來(lái)控制軸線偏位在10mm 之內(nèi)。面板安裝時(shí)坐漿安砌，砂漿采用m10水泥砂漿，每層每3個(gè)塊體中留1條豎縫不掛灰漿，用作排水縫；分階處第一層塊體基底填土必須夯實(shí)、平整，必要時(shí)可用水泥砂漿調(diào)平基底；每層塊體外側(cè)應(yīng)順直、平整。每安砌3層塊體后全面測(cè)量1次水平及軸線偏差量，超出規(guī)定者須及時(shí)糾正

9、。最頂部存在一些異型塊，異型塊現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆，也可用c25砼替代填筑壓頂。坐漿厚度嚴(yán)格控制，每層調(diào)整好板頂標(biāo)高，使其安裝在同一水平面上，來(lái)控制每層面板頂高程。調(diào)平標(biāo)準(zhǔn)按同層相鄰面板水平誤差不大于10mm、軸線偏差每20延米不大于10mm、安裝縫不大于5mm，進(jìn)行控制。施工過程中，墻后填土作業(yè)完成后方可安裝下一層的面板。面板安裝采用吊車，人工配合調(diào)整面板的內(nèi)傾角后，及時(shí)進(jìn)行連接上下層銷孔并固定，來(lái)控制相鄰面板錯(cuò)位和伸縮縫錯(cuò)位。每層安裝結(jié)束后，要及時(shí)進(jìn)行填土。面板安裝到頂，在填土碾壓和拉筋鋪設(shè)結(jié)束后，按設(shè)計(jì)澆筑壓頂混凝土，并嚴(yán)格控制壓頂混凝土標(biāo)高。4）填料施工：加筋土區(qū)內(nèi)的填料：頂層50cm的采用粘性土

10、封層；其余部分必須采用粗粒土等合格土填筑。填料采用自卸汽車運(yùn)輸，人工輔助小型推土機(jī)攤鋪。格柵上填料先在格柵上人工鋪筑10cm左右的合格土，再用機(jī)械攤鋪，避免機(jī)械直接作用在格柵上。填土分層填筑，機(jī)械壓實(shí)。攤鋪厚度為面板高度的一半（約25cm）。分層厚度及碾壓遍數(shù)，根據(jù)拉筋間距、碾壓機(jī)具和壓實(shí)度，通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，嚴(yán)禁使用羊足碾碾壓。碾壓采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓順序如圖所示。整個(gè)碾壓過程，壓路機(jī)在未經(jīng)壓實(shí)的填料上嚴(yán)禁急劇改變運(yùn)行方向和急剎車，以免造成筋帶擾動(dòng)變位，產(chǎn)生變形而影響使用。對(duì)于距面板，范圍內(nèi)壓路機(jī)碾壓困難的區(qū)域，采用小型打夯機(jī)夯實(shí)，以防面板錯(cuò)位。整個(gè)筋帶布設(shè)范圍內(nèi)的填土壓實(shí)度不低于9

11、6（重型標(biāo)準(zhǔn)）。填料中應(yīng)避免尖銳棱角塊體直接壓在格柵上。填料攤鋪、碾壓應(yīng)從拉筋中部開始，平行于墻面碾壓，先向拉筋尾部逐步進(jìn)行，然后再向墻面方向進(jìn)行，嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓。施工時(shí)特別注意填料的含水量，宜將填料的含水量控制在最佳含水量的±2%以內(nèi)；遇雨時(shí)應(yīng)覆蓋防雨浸泡，雨后應(yīng)將雨水浸泡部分清除。碾壓機(jī)械運(yùn)行作業(yè)圖5）墻后排水：墻后排水。加筋土擋土墻墻后排水選用pvc軟式透水管，在排水管周圍豎向設(shè)30cm厚級(jí)配良好的礫石濾水層，并在基槽處設(shè)砂礫盲溝和碎石排水層，排水層上部鋪設(shè)滲水土工布，以確保排水設(shè)施不被淤塞。6）注意事項(xiàng)：a、各段擋土墻尺寸、設(shè)計(jì)高程均在施工前要求先進(jìn)行復(fù)算，并現(xiàn)場(chǎng)放樣

12、。b、在擋土墻施工過程中，應(yīng)做好水土保持措施，盡可能將影響降低到最小。施工完后，應(yīng)及時(shí)對(duì)因施工造成的破壞，應(yīng)及時(shí)地進(jìn)行清理和防護(hù)綠化。c、施工擋土墻時(shí)應(yīng)注意與涵洞的連接。d、斜坡路堤上的擋土墻，應(yīng)特別注意墻底基礎(chǔ)的處理、墻后原地面臺(tái)階的開挖、填土的壓實(shí)。同時(shí)，應(yīng)注意墻后的排水通暢。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)面板預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度（mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄d檢查32邊長(zhǎng)（mm）±5或%邊長(zhǎng)尺量：長(zhǎng)寬各量一次，沒批抽查10%23兩對(duì)角線差（mm）10或%最大對(duì)角線長(zhǎng)尺量：每批抽查10%14厚度（mm）+5，-3尺量：檢查2處，每批抽查2次25表面平整（

13、mm）4或%邊長(zhǎng)2m咫尺：長(zhǎng)、寬方向各測(cè)一次，每批抽查10%16預(yù)埋件位置（mm）5尺量：檢查每件，每批抽查10%1面板安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1每層面板頂高程（mm）±10水準(zhǔn)儀：每20m抽查3組板12軸線偏位（mm）10掛線、尺量：每20m量3處23面層豎直度或坡度+0，%吊線線或坡度板：每20m量3處14相鄰面板錯(cuò)臺(tái)（mm）5尺量：每20m檢面板交界處查3處1六、確保工程質(zhì)量的措施我們結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地察看的情況，特制如下質(zhì)量保證措施目的是要為保證本工程優(yōu)質(zhì)高效完成。首先要建立完善的質(zhì)量保證體系；其次針對(duì)本項(xiàng)目明確具體的質(zhì)量保證措

14、施。質(zhì)量保證體系1、工程質(zhì)量方針和目標(biāo)1）質(zhì)量方針我公司的質(zhì)量方針：規(guī)范管理，優(yōu)質(zhì)誠(chéng)信，顧客滿意，精益求精。2）質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%，分部工程合格率100%。2、質(zhì)量控制原則1）堅(jiān)持“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的原則；2）堅(jiān)持“以人為核心”的原則；3）堅(jiān)持“以預(yù)防為主”的原則；4）堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格檢查，一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話的原則；5）貫徹科學(xué)、規(guī)范、守法的職業(yè)規(guī)范的原則。3、質(zhì)量檢查、控制程序圖七、工期保證措施1、做好施工進(jìn)度計(jì)劃。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)此段的工程量和施工力量認(rèn)真做好月度和旬計(jì)劃。施工隊(duì)做好月度計(jì)劃、周計(jì)劃，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工隊(duì)的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行跟蹤，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)研究解決，計(jì)劃遲后，采取

15、措施跟上。2、精心組織、合理安排施工。根據(jù)各項(xiàng)工程的工程量及難度大小，精心組織施工隊(duì)伍，選擇有施工經(jīng)驗(yàn)和信譽(yù)好的隊(duì)伍。合理安排施工，盡可能在旱季施工擋土墻結(jié)構(gòu)。 3、加強(qiáng)施工機(jī)械維修工作，保持機(jī)械良好狀態(tài)，提高機(jī)械完好率，采取多班作業(yè)，做到人停機(jī)不停，充分提高機(jī)械使用率。4、技術(shù)保證。認(rèn)真做好施工方案、施工方法，從技術(shù)上保證施工的可行性，在施工中發(fā)現(xiàn)的難題，當(dāng)天研究，及時(shí)解決，需要協(xié)調(diào)的，及時(shí)做好協(xié)調(diào)工作。5、材料供應(yīng)及時(shí)，工程施工需要的材料，每月做好需用計(jì)劃，采購(gòu)計(jì)劃，確保及時(shí)供應(yīng)，不延誤工期。八、施工安全保證措施1、在施工中必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，必須認(rèn)真貫徹實(shí)施“公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程和國(guó)家、省的生產(chǎn)安全管理?xiàng)l例、法規(guī)”。2、加強(qiáng)與氣象、水土等部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握氣溫、風(fēng)、雨、汛情等預(yù)報(bào)，做好防范工作。3、施工機(jī)械如推土機(jī)、挖掘機(jī)、吊機(jī)、載重機(jī)和自卸汽車等的操作者，屬特殊工種，必須堅(jiān)持持證上崗的原則。4、在施工中應(yīng)嚴(yán)格按照施工