建筑起重機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)管理制度匯編

1、海門財富廣場項目建筑起重機(jī)械維修保養(yǎng)管理制度鬆 江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司二OO年十二月1嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件報廢標(biāo)準(zhǔn)。2. 對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強(qiáng)度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、 破損等情況，對主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng) 進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進(jìn) 行。（A ）日常檢查：塔機(jī)每工作80小時應(yīng)進(jìn)行一次日常檢查。塔機(jī) 司機(jī)在交接班時，應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動應(yīng)及 時緊固。（B）當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機(jī)安全保 護(hù)裝置失靈等情況時，應(yīng)進(jìn)行檢查，并作好記錄。（C）當(dāng)一個工程完成，塔機(jī)拆卸后，應(yīng)由工程技

2、術(shù)人員和專業(yè)維 修人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，并作好記錄。3. 在運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量設(shè)法防止結(jié)構(gòu)件變形和碰撞損壞。3.日常保養(yǎng)（1 ）經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔，及時清掃各部分灰塵；（2）檢查各減速器的油量，如低于規(guī)定油面高度應(yīng)及時加油；（3）檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞,應(yīng)及時疏通；（4）檢查各制動器的效能，如不靈敏可靠應(yīng)及時調(diào)整；（5）檢查各連接處的螺栓，如有松動和脫落應(yīng)及時緊固和增補(bǔ)；（6）檢查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時調(diào)整；（7）檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及時處理；（8）檢查各潤滑部位的潤滑情況，及時添加潤滑脂。4.小修（塔機(jī)工作1000小時以后進(jìn)行）（1）進(jìn)行日

3、常保養(yǎng)的各項工作；（2）拆檢清洗減速機(jī)的齒輪，調(diào)整齒側(cè)間隙；（3）清洗開式傳動的齒輪，調(diào)整后涂抹潤滑脂；（4）檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；（5）檢查和調(diào)整制動器和安全裝置；（6 ）檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和 更改。5中修（塔機(jī)工作4000小時以后進(jìn)行）（1 ）進(jìn)行小修的各項工作；（2）修復(fù)或更改各聯(lián)軸器的損壞件；（3）修復(fù)或更換制動瓦；（4）更換鋼絲繩、滑輪等；（5 ）檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時更換，注意：更換時采用 高強(qiáng)螺栓；（6）除銹、油漆。6.大修（塔機(jī)工作8000小時以后進(jìn)行）（1 ）進(jìn)行小修和中修的各項工作；（2）修復(fù)或更換制動輪、制動器等；（3）修

4、復(fù)或更換減速機(jī)總成；（4）修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。其它主要部件的維護(hù)和保養(yǎng)1. 制動器零件有下列情況之一的應(yīng)予報廢：（1）裂紋；（2）制動塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的 50% ；（3）制動輪表面磨損量達(dá)5mm 2mm ；（4）彈簧出現(xiàn)塑性變形；（5）杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約 10%。2. 吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況之一的應(yīng)予報廢：（1 ）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；（2 ）鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形；（3 ）掛繩處斷面磨損量超過原高的10% ；（4）心軸磨損量超過其直徑的5% ；（5）開口度比原尺寸增加15% 。3. 卷筒和滑輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢：（1）裂紋

5、和輪緣破損；（2）卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的10% ；（3）滑輪繩槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的 25%。4. 車輪有下列情況之一的應(yīng)予報廢：（1）裂紋；（2）車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的15% ；（3）車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的 50%。5. 操作司機(jī)必須經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā) 現(xiàn)失靈應(yīng)及時調(diào)整或維修，決不允許將限制器線路拆掉。回轉(zhuǎn)支承裝置的維護(hù)保養(yǎng)（1 ）回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈 上表面的座子）必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以 前支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和 回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。（2）使用

6、中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正常 現(xiàn)象應(yīng)拆檢。（3 ）回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免 變形。（4）在螺栓完全擰緊以前，應(yīng)進(jìn)行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況 應(yīng)符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運(yùn)轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點(diǎn)在輪齒高度方向上不小于 25%，在輪齒長度方向上不小于30%。（5）齒面工作10個班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。（6）為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預(yù)緊力的不足，回轉(zhuǎn)支 承工作的第一個100小時和500小時后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊 扭矩。此后每工作1000小時應(yīng)檢查一次預(yù)緊扭矩。（7）連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強(qiáng)螺栓和螺母；采用雙 螺母緊固和防松。（8）擰緊螺母時，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油，并應(yīng)該 用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時，每個螺 栓上預(yù)緊扭矩應(yīng)大致均勻。（9） 在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準(zhǔn)滾道的部位