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文檔簡(jiǎn)介
1、對(duì)路基工程施工質(zhì)量控制方法研究【摘要】路基工程是保證道路建設(shè)的根本,路基施 工程序是復(fù)雜的,在建設(shè)過(guò)程中只要按照施工規(guī)范嚴(yán)格施 工,對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行控制,就能夠控制好路基工程的 質(zhì)量,本文主要分析了路基工程施工過(guò)程中一些質(zhì)量控制方 法。【關(guān)鍵詞】路基工程;路基施工;質(zhì)量控制公路路基施工質(zhì)量在整個(gè)公路建設(shè)過(guò)程中起著極為重 要的作用,因?yàn)橹苯佑绊懙焦返姆€(wěn)定性和使用壽命。因此, 在道路建設(shè)的時(shí),必須重視路基的建設(shè)。不同的路基工程應(yīng) 采取不同的措施,關(guān)鍵是要不斷創(chuàng)新,不斷提高施工技術(shù), 同時(shí)引進(jìn)、開(kāi)發(fā)新材料、設(shè)備等,提高技術(shù)能力,這樣能保 證道路的施工質(zhì)量,減少由于公路質(zhì)量原因產(chǎn)生的交通事 故。
2、1路基工程中的施工質(zhì)量目標(biāo)要求1.1具有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度路基在荷載作用下,抗變形能力和破壞能力就是經(jīng)常說(shuō)的路基的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。在荷載和道路路面自身重量的作用下,路基下部土體的變形和地基會(huì)產(chǎn)生變形,如果變形太大就會(huì) 影響路面的使用質(zhì)量。路基的不均勻沉降最直接的效果就是 會(huì)導(dǎo)致道路不均勻沉降,還有路面會(huì)開(kāi)裂,從而降低整個(gè)路 面的平整度。這也是路面早期損壞的主要原因之一。路基的 結(jié)構(gòu)應(yīng)該有足夠的強(qiáng)度,以確保路基荷載下不超出變形的范 圍。1.2具有足夠的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性路基是公路的關(guān)鍵,它直接建在地面上。路基在建設(shè)的 這個(gè)過(guò)程中,自然基態(tài)的平衡發(fā)生了變化?;鶓B(tài)的平衡在路 基建設(shè)的過(guò)程中,可能會(huì)受到嚴(yán)重影響,尤其是
3、在一些工程 地質(zhì)較差地區(qū),甚至造成路基破壞。所以要有針對(duì)性地采取 一些措施,以保證路基的整體穩(wěn)定性結(jié)構(gòu),防止路基結(jié)構(gòu)在 荷載下不穩(wěn)定,發(fā)生變形。1.3路基應(yīng)該確保排水通暢在路基施工過(guò)程中確保排水通暢是應(yīng)該注意的。路基施 工前首先建設(shè)完善臨時(shí)排水系統(tǒng),這是必要的準(zhǔn)備。在確保 內(nèi)部和外部質(zhì)量的前提下,永久性排水設(shè)施應(yīng)保證路基的順 利排水。2路基工程施工質(zhì)量控制的方法2. 1臨時(shí)排水溝在路基施工前,建設(shè)完整的臨時(shí)排水系統(tǒng)排掉路基表面 水是非常有必要的,并應(yīng)確保雨可以在施工過(guò)程中及時(shí)年排 干。同時(shí)確保完整的排水功能發(fā)揮作用,還應(yīng)該注意臨時(shí)排 水的外觀統(tǒng)一的和整齊。臨時(shí)排水溝、渠的斷面尺寸應(yīng)自始 至終一
4、致,線(xiàn)條美觀。2.2塑料排水板設(shè)置在路基的施工過(guò)程中,要使用帶刻度和可測(cè)深式塑料排 水板。這樣主要是為了便于檢測(cè)施工之后的塑料排水板長(zhǎng) 度,排水板外包濾膜外的表面要連續(xù)設(shè)置印刷長(zhǎng)度刻度標(biāo) 記,同時(shí)外包濾膜內(nèi)表面要求設(shè)置2根和濾膜一樣長(zhǎng)的絕緣 細(xì)銅絲。檢查塑料排水板打入的最終深度的方法:塑料排水板在 地基中的實(shí)際打入深度就是將一根塑料排水板板頭數(shù)字與 前一根塑料排水板的板頭數(shù)字相減。利用細(xì)銅絲檢測(cè)塑料排 水板最終打入深度的方法是:先將兩根細(xì)銅絲端部焊接在一 起,使其充分接觸,打入后,利用電學(xué)原理,用專(zhuān)用的電子 測(cè)深儀與塑料排水板的上端外露的兩根細(xì)銅絲相連,形成回 路,檢測(cè)電阻,則可測(cè)出這根塑料排
5、水板的打設(shè)深度。在工程施工中使用帶刻度可以測(cè)深式塑料排水板。同時(shí) 在施工過(guò)程中,主要是以電子測(cè)深儀檢測(cè)為主,以刻度檢查 為輔,這兩種方法相結(jié)合,就可以確保不會(huì)出現(xiàn)上面的情況。 由于受地下水浸泡,或者因?qū)Ч軆?nèi)土體過(guò)多,塑料排水板受 到的摩擦力過(guò)大,經(jīng)常出現(xiàn)拉斷銅絲或使銅絲接頭接觸不良 的情況,一定程度上造成電子測(cè)試儀測(cè)不到實(shí)際打設(shè)深度。2. 3路基填筑的均勻性控制路基的不均勻沉降和路基填充不均勻上密切相關(guān)的,路 基填充不均勻,與許多因素有關(guān)比,如填料的粒徑大小和性 質(zhì)不均勻,不均勻填充高度、不均勻的壓實(shí)程度等等。還有 路基分段填筑端部的臺(tái)階往往不規(guī)范,設(shè)置臺(tái)階的目的是使 路基填筑段和段的連接部位
6、確保壓實(shí)度和相鄰部位的壓實(shí) 度一樣。所以這些臺(tái)階不是路基填筑到一定高度后一次性修 挖出來(lái),而是每填筑一層,留出一個(gè)臺(tái)階,臺(tái)階寬度2米, 臺(tái)階端部的虛土應(yīng)挖掉。3路基工程中的軟基處理方法3. 1真空預(yù)壓真空預(yù)壓應(yīng)遵循下面規(guī)定:密封膜的加工。密封膜宜用聚氯乙烯薄膜,厚度為 0. 120. 17毫米,它們加工后形狀要和加固區(qū)的一樣,加工 后的薄膜面積不能小于設(shè)計(jì)面積,密封膜每一邊的長(zhǎng)度應(yīng)該 大于加固區(qū)相應(yīng)邊34米。每一塊加固區(qū)域用兩到三層密 封膜,具體的層數(shù)可以根據(jù)密封膜性能確定。薄膜加工可以 用熱合法,不能有熱穿、熱合不緊等現(xiàn)象,也不宜有交叉熱 合縫。濾管的安裝。過(guò)濾管應(yīng)該埋于砂墊層的中間,距泥面
7、和 砂墊層頂面的距離都應(yīng)大于5厘米。濾管周?chē)€要用砂填實(shí), 不能架空漏填。密封溝。密封溝應(yīng)該沿加固邊界進(jìn)行開(kāi)挖, 它的深度應(yīng)達(dá)到地下水并切斷透水層,內(nèi)外坡應(yīng)平滑無(wú)砂料 存在。溝底寬度應(yīng)該在0.4米以上,這樣能保證密封膜與溝 底粘土充分接觸,滿(mǎn)足密封的要求。試抽真空宜為710天, 膜下真空壓力應(yīng)達(dá)到0. osmpao要是低于此值就屬不正常, 要立即查找其原因并及時(shí)處理。試抽開(kāi)始,就應(yīng)該進(jìn)行真空 壓力、沉降量等參數(shù)的觀測(cè)。正常抽真空。試抽達(dá)到要求后, 可進(jìn)行覆水轉(zhuǎn)入正常抽真空階段,此階段是真空預(yù)壓加固地 基的主要階段,可持續(xù)25個(gè)月。3.2打入樁施工前要檢查進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的成品樁,接樁用電焊條等產(chǎn)品 質(zhì)
8、量。先張法薄壁預(yù)應(yīng)力混凝土管樁要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) gb12476-98,它的規(guī)格和技術(shù)要求應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。錘擊沉 樁應(yīng)選用合適的樁錘,宜重錘輕擊。靜壓法沉樁,其樁架應(yīng) 按額定的總重配置壓重,同時(shí)保證壓樁機(jī)在壓樁過(guò)程中機(jī)械 性能保持正常的運(yùn)轉(zhuǎn),壓樁設(shè)備應(yīng)有加載反力讀數(shù)系統(tǒng)。3.3沉管灌注樁(y型)在沉管過(guò)程中如水或泥漿有可能進(jìn)入樁管時(shí),應(yīng)在樁管 內(nèi)灌入高1.5米左右的封底混凝土,方可開(kāi)始沉管。沉孔質(zhì) 量合格后應(yīng)盡快灌注混凝土。樁管內(nèi)灌入混凝土后,先振動(dòng) 510秒,再開(kāi)始拔管。應(yīng)邊振邊拔,每拔0.51米,停拔 振動(dòng)510秒;應(yīng)控制拔管速度不大于0. 8米/分。如此反 復(fù),直至樁管全部拔出。3.4沉管灌
9、注樁(薄壁筒型)沉孔之前,必須使樁尖與成孔器內(nèi)、外鋼管的空腔密封, 使其在全部沉孔過(guò)程中不會(huì)漏水。預(yù)防滲漏水方法:預(yù)先灌注約1米混凝土在壁腔內(nèi),防 止地下水滲入壁腔中。在樁尖與成孔器接觸處的內(nèi)外側(cè)均用 膠泥和石膏水泥密封防水。沉孔以后,在壁腔內(nèi)測(cè)試有無(wú)水 體滲入,如果發(fā)現(xiàn)有水泥和水時(shí),應(yīng)該用專(zhuān)用抽水機(jī)在壁腔 內(nèi)將水體排出,壁腔內(nèi)不能有淤泥進(jìn)入。可以用止水塑料布 或其它止水膠布阻水。3.5挖方路段的排水設(shè)施挖方路段的瀝青路面早期破損這種現(xiàn)象一般更為嚴(yán)重, 主要的原因是由于路基的排水不過(guò)關(guān)導(dǎo)致的。路基在地下水 的浸泡中,強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,就會(huì)造成路面結(jié)構(gòu)的早期破壞。 所以挖方路段的路基排水是非常重要的,關(guān)鍵是想辦法阻斷 地下水、排除地下水。在設(shè)計(jì)上往往考慮不周全,可以在施 工中想辦法彌補(bǔ)。3.6邊坡的防護(hù)為了防止邊坡受雨水的沖刷,臨時(shí)的邊坡的防護(hù)在施工 過(guò)程中應(yīng)該設(shè)置臨時(shí)的排水溝。永久性的邊坡防護(hù)要注意邊 坡外觀質(zhì)量的美觀要求:坡面平整、線(xiàn)條順直,這些都是在 確保內(nèi)在質(zhì)量符合要求的前提下。4結(jié)束語(yǔ)路基施工技術(shù)和質(zhì)量控制是公路建設(shè)過(guò)程的一個(gè)重要 組成部分,直接影
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