2022年收運方案(修改版)_

1、.餐廚廢棄物試收運案廣西藍(lán)德再生能源有限責(zé)任公司z.2021 年 8 月 14 日目錄一試收運系統(tǒng)概述11、餐廚廢棄物收集系統(tǒng).22、餐廚廢棄物清運系統(tǒng).33、卸料 .3二餐廚收集案 .51、餐廚廢棄物分布情形.52、餐廚廢棄物收運量和路線設(shè)計.53、餐廚廢棄物收運時間.54、餐廚廢棄物收運車輛討論.65、其他主要設(shè)備配置.6三收運體系保證措施.71、源頭掌握 .82、人員保證 .93、信息治理保證104、餐廚廢棄物收集量保證措施114.1 收運的準(zhǔn)時性124.2 餐廚廢棄物質(zhì)量保證12四 收運系統(tǒng)投資及經(jīng)營成本13附圖一：試收運路線圖14附表一：餐廚垃圾試收運點清單15一 試收運系統(tǒng)概述餐廚

2、廢棄物收運體系的建立是餐廚廢棄物得以資源化利用的關(guān)鍵，是餐廚廢棄物處理廠正常運行的根本保證； 餐廚廢棄物收運系統(tǒng)由垃圾收集裝置、垃圾運輸裝置及其修理車間等設(shè)施組成， 主要負(fù)責(zé)轄區(qū)各賓館、 食堂及飯店等餐廚產(chǎn)生單位的餐廚廢棄物的收集和運輸；收運流程為：賓館、食堂、餐廳標(biāo)準(zhǔn)桶（收集點） -運輸車 -處理廠計量卸料平臺卸料清洗再次收運；車輛餐廚廢棄物試收運將能使我熟識收運工作，優(yōu)化操作流程，逐步總結(jié)體會， 完善收運環(huán)節(jié)，為餐廚廢棄物收運工作有序開展打好基礎(chǔ)；餐廚廢棄物的處理是一個系統(tǒng)工程， 應(yīng)遵循“全轄區(qū)統(tǒng)籌、 各職能部門負(fù)責(zé)、街道幫助”的原就；除政府出臺相關(guān)政策法規(guī)外，政府的支持力度也很關(guān)鍵；集中

3、收運需要得到多個政府部門的支持；通常的做法是政府主管部門成立聯(lián)合執(zhí)法小組，小組由食品辦、市城管局、市公安局、環(huán)保局、工商局、衛(wèi)生局、質(zhì)監(jiān)局、交通支隊、各街道辦事處等單位組成；在監(jiān)管上實行“疏堵結(jié)合、重點突破”的針，建立日常監(jiān)管制度，堵“地溝油”源頭；歷打擊非法收運生產(chǎn)、經(jīng)營銷售、使用“地溝油”等行為，堅決防止“地溝油”進(jìn)入食物鏈；執(zhí)法小組對餐廚廢棄物產(chǎn)生單位和非法收運組織的執(zhí)法監(jiān)督檢查， 是實現(xiàn)餐廚廢棄物收運的重要保證；并監(jiān)督收運單位是否按時完成收運任務(wù)；1、餐廚廢棄物收集系統(tǒng)收運單位組織收運隊伍準(zhǔn)時收集餐廚廢棄物產(chǎn)生單位所產(chǎn)生的全部餐廚廢棄物；做好收運各環(huán)節(jié)的治理，實現(xiàn)餐廚廢棄物的集中無害化

4、處理；在收運過程中，要格執(zhí)行收運方案，收運車輛的使用、人員的支配、餐廚廢棄物桶的投放、收運路線的執(zhí)行都必需環(huán)繞收運方案綻開；掌握治理重點：一是收運效率，二是餐廚廢棄物品質(zhì)；準(zhǔn)時優(yōu)化和調(diào)整作業(yè)式， 提高收運效率、 保持收運車輛及工具的完好、 準(zhǔn)時監(jiān)控各垃圾產(chǎn)生單位日垃圾產(chǎn)生量的反常波動， 發(fā)覺問題準(zhǔn)時和諧處理， 確保餐廚廢棄物的正常供應(yīng)；主動預(yù)防和削減相關(guān)因素造成的工時耗損和收運進(jìn)度延誤；收運人員對餐廚廢棄物收運車輛在餐廚廢棄物處理廠卸車前進(jìn)行過磅檢查， 對種類、數(shù)量和有無雜物進(jìn)行檢查登記， 并建立記錄臺帳， 保證記錄臺賬的準(zhǔn)時性和完整性；每年底對收運任務(wù)完成情形進(jìn)行考核；餐廚廢棄物產(chǎn)生后，由賓

5、館、食堂等產(chǎn)生單位將其收集到120l 形標(biāo)準(zhǔn)桶， 按時推至指定區(qū)域，由專用餐廚廢棄物收集車將其清運至垃圾處理廠；30 1：00 ，食堂餐廚廢棄物的收運作業(yè)時間為14：00 16：30 ；20 ：00 23 ：30 ；一般餐飲企業(yè)和賓館的餐廚廢棄物收運作業(yè)時間為15：00 17：30 ；21：2、餐廚廢棄物清運系統(tǒng)餐廚廢棄物運輸車可選兩種型號： 3t 和 5t ；在運輸過程中，可以依據(jù)運輸距離挑選不同型號的車輛；一般而言：距離較遠(yuǎn)的挑選5t 的車輛，較近的距離采納 3t 運輸車；在試收運階段，將采納 3t 運輸車；為了防止餐廚廢棄物在運輸過程的滲漏， 餐廚廢棄物運輸車采納全密閉式結(jié)構(gòu)，依據(jù)工作需

6、要，運輸車全部主要包括以下機構(gòu)：（一） 提升機構(gòu)：可以將垃圾標(biāo)準(zhǔn)桶提升至車廂頂部，防止人工操作帶來的各種不便；（二） 翻料機構(gòu)：提升機構(gòu)將垃圾標(biāo)準(zhǔn)桶提升至車頂以后，再通過翻料機構(gòu)將桶的餐廚廢棄物倒入車廂；標(biāo)準(zhǔn)桶再通過提升裝置送回地面；（三） 推板裝置：車廂設(shè)推板裝置，可適度壓縮和推卸垃圾；（四） 污水收集箱：收集車下部有大容積污水箱，可貯存壓縮瀝出的油水， 實現(xiàn)固液的初步分別；（五） 后密封蓋： 餐廚廢棄物收運車的后密封蓋采納液壓裝置開啟和關(guān)閉， 特殊的結(jié)構(gòu)和密封材料有效地防止了污水的跑漏現(xiàn)象，防止對環(huán)境的二次污染；（六） 排料裝置：排料裝置采納密封式結(jié)構(gòu)，垃圾輸送口與餐廚廢棄物處理設(shè)備對接，

7、實現(xiàn)密封排放，防止二次污染；3、卸料餐廚廢棄物被運至處理廠通過計量， 直接進(jìn)入卸料平臺進(jìn)行卸料： 車輛密封后蓋打開，推料機構(gòu)將固體垃圾推出，污水就進(jìn)入油水分別系統(tǒng)進(jìn)行后續(xù)處理；車上設(shè)有噴水系統(tǒng)， 能隨時對車上污漬進(jìn)行清洗； 車上全部操作為液壓自動掌握， 可分別在駕駛室和車旁操作；二 餐廚收集案1、餐廚廢棄物分布情形試收運區(qū)域擬定為市青秀區(qū)民族大道、長湖路、東路和古城路的沿線大中型餐飲點（資料來源： 市餐飲單位餐廚垃圾處理情形調(diào)查表）；沿線政府機構(gòu)和學(xué)校的相關(guān)信息尚不明確，暫不列入收運方案；通過對試收運區(qū)餐廚廢棄物產(chǎn)生單位分布情形進(jìn)行的調(diào)研，對每條街道的餐廚廢棄物產(chǎn)生單位的數(shù)量及垃圾產(chǎn)生量進(jìn)行統(tǒng)

8、計，以做到合理支配收運路線， 配備收運車輛；（詳見附表一：餐廚垃圾試收運點清單）由于數(shù)據(jù)統(tǒng)計偏差， 估計實際各餐點產(chǎn)生量會大于現(xiàn)有統(tǒng)計結(jié)果， 使收運車次、垃圾桶配置等顯現(xiàn)變動；2、餐廚廢棄物收運量和路線設(shè)計考慮到下端的接納才能，試收運階段收運總量為20t/ 天；試收運期間，設(shè)計 3 條收運道路； 3 條收運線路依次綻開， 如前一條線路滿意收運總量，后續(xù)線路不再綻開 ；收集線路如下表 2-1 所示（附圖一，試收運路線圖）：表 2-1 餐廚垃圾收運路線及距離運輸路線1#收運道路民族大道行車路線民族大道 -江北大道 -邕隆路行程40km2#長湖路長湖路 -東路-民生路 -南環(huán)路 -江北大道-邕隆路4

9、0km3#東-古城路古城路 -東路-民生路 -南環(huán)路 -江北大道-邕隆路40km3、餐廚廢棄物收運時間30 1：00 ；4、餐廚廢棄物收運車輛討論餐廚廢棄物含水率很高， 在運輸過程中極易造成撒漏等二次污染的產(chǎn)生，因此需要專用的密封性能好的收集運輸車，需要配備的餐廚廢棄物收集車輛如下：每天產(chǎn)生餐廚廢棄物大約20 噸；在收運過程中支配以 3 t 的收運車為主；依據(jù)每日 兩 車次運算，需要專用收集車4 輛；收運系統(tǒng)生產(chǎn)定員為：駕駛員 8 人，治理人員 1 人，修理人員 1 人，合計 10一般餐飲企業(yè)和賓館的餐廚廢棄物收運作業(yè)時間為15：00 17：30 ；21：人；5、其他主要設(shè)備配置表 2-3收運

10、系統(tǒng)設(shè)備表編設(shè)備名稱號規(guī)格型號單位數(shù)量單重t總重備注t1標(biāo)準(zhǔn)桶容積 120l個250三收運體系保證措施餐廚廢棄物處理廠運行成效的好壞， 處理的難易程度， 很大程度上取決于餐廚廢棄物收集量是否有保證，與收運的準(zhǔn)時性以及餐廚廢棄物質(zhì)量也親密相關(guān)； 需要政府部門的大力支持及餐廚廢棄物產(chǎn)生單位的鼎力幫助；因此提出以下建議；第一是城市立法保證餐廚廢棄物收運體系的建立，明確政府各職能部門、 餐廚廢棄物收運企及處理業(yè)在餐廚廢棄物收運、處理各個環(huán)節(jié)的責(zé)任和義務(wù)；其次是成立聯(lián)合執(zhí)法小組，小組由城管局、食品辦、公安局、環(huán)保局、工商局、衛(wèi)生局、質(zhì)監(jiān)局、交通支隊、各街道辦事處等單位組成；在監(jiān)管上實行“疏堵結(jié)合、重點突

11、破”的針，建立日常監(jiān)管制度，堵“地溝油”源頭；歷打擊非法收集運輸、生產(chǎn)、經(jīng)營銷售、使用“地溝油”等行為，堅決防止“地溝油”進(jìn)入食物鏈；執(zhí)法小組由城管局牽頭， 第一與餐廚廢棄物收運、 處理單位、 餐廚廢棄物產(chǎn)生單位簽訂餐廚廢棄物收運處置責(zé)任書 明確各的責(zé)任和義務(wù)， 并明確違反責(zé)任書容的懲罰力度； 其次組織、 監(jiān)督餐廚廢棄物收運處理企業(yè)和餐廚廢棄物產(chǎn)生單位簽訂餐廚廢棄物和廢棄油脂收集運輸處置合同，對餐廚廢棄物收運和餐廚廢棄物產(chǎn)生單位實行合同治理， 使合同具有肯定的權(quán)威性和威懾性， 便于餐廚廢棄物的收集；執(zhí)法小組不定期對合同進(jìn)行檢查， 對不按規(guī)定處置餐廚廢棄物、 違反規(guī)定傾倒餐廚廢棄物、未按要求設(shè)置

12、收集、儲存設(shè)施以及運輸過程中遺撒等相關(guān)行為， 堅決予以查處取締，并予以相應(yīng)的經(jīng)濟懲罰，對涉嫌犯罪的依法追究刑事責(zé)任； 執(zhí)法小組應(yīng)聯(lián)合制訂出文件，明確懲罰的力度；執(zhí)法小組對餐廚廢棄物產(chǎn)生單位和非法收運組織的執(zhí)法監(jiān)督檢查，是實現(xiàn)餐廚廢棄物收運的重要保證；并監(jiān)督收運單位是否按時完成收運任務(wù)；1、源頭掌握（1） 、強化源頭監(jiān)管，規(guī)排放行為；各職能部門和街道辦事處落實餐廚廢棄物和廢棄油脂排放登記制度和源頭治理，建立廢棄油脂排放、收運、流轉(zhuǎn)、處置臺帳；落實對餐飲服務(wù)單位的宣揚訓(xùn)練和日常治理；餐廚廢棄物產(chǎn)生單位要主動收集清掏餐廚廢棄物和廢棄油脂，集中收集堆放在指定垃圾桶，滿意餐廚廢棄物及廢棄油脂收集運輸?shù)男?/p>

13、求；（2） 、實行特專業(yè)化收運，規(guī)收運主體；明確專業(yè)化收運企業(yè)的準(zhǔn)入條件和退出機制， 通過資格審查式， 確定具備收運處理資質(zhì)的企業(yè)頒發(fā)可證并向社會公布； 對收運處理企業(yè)資質(zhì)實行年審， 年審不合格的，取消其從業(yè)資格；（3） 、實施對收運企業(yè)的規(guī)治理；一是配置規(guī)的收集容器和運輸車輛； 收運企業(yè)應(yīng)當(dāng)采納密閉、 環(huán)保和統(tǒng)一外觀標(biāo)志的專用收集容器和車輛； 禁止采納其它式收運餐廚廢棄油脂； 運輸車輛應(yīng)按規(guī)定辦理運輸準(zhǔn)運證；二是建立收運記錄臺帳； 收運企業(yè)定期向政府主管部門報告餐廚廢棄油脂的來源、數(shù)量、去向等情形；三是規(guī)收運作業(yè)； 收運企業(yè)應(yīng)當(dāng)自覺接受主管和監(jiān)管部門的監(jiān)督，并將餐廚廢棄油脂按規(guī)定要求運到指定

14、的處理設(shè)施，不得擅自轉(zhuǎn)變處理地點；同時，應(yīng)建立應(yīng)急處理和通報機制， 收運過程中， 應(yīng)保持運輸車輛和收集容器等設(shè)備的潔凈潔凈，不得遺灑、泄漏餐廚廢棄油脂；（4） 、實行全程直掛和定點處置，規(guī)處置和利用主體；各職能部門要引導(dǎo)餐廚廢棄物及廢棄油脂收運處理企業(yè)與本區(qū)域或外區(qū)域生物柴油等化工企業(yè)建立相對穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)， 實現(xiàn)廢棄油脂的定點處置， 同時對處理設(shè)施和資源化利用企業(yè)的技術(shù)狀況進(jìn)行監(jiān)督檢查， 定期公布檢查結(jié)果， 對不符合要求的限期改正；（5） 、建立基礎(chǔ)檔案，利用科技手段實現(xiàn)全程可追溯；由市城管局牽頭，會同各職能部門建立全程治理檔案，制定合同示文本、全程記錄單；組織指導(dǎo)各街道辦事處以餐廚廢棄物及廢棄

15、油脂排放登記為主線， 通過 ic 卡等治理手段，加快建設(shè)餐廚廢棄物及廢棄油脂排放收運處理信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)餐廚廢棄物及廢棄油脂從產(chǎn)生、排放、收集、運輸、處理到利用全過程可追溯；（6） 、加強日常檢查和執(zhí)法，厲打擊和查處犯罪行為；加大對餐廚廢棄物和廢棄油脂產(chǎn)生單位的執(zhí)法檢查力度， 特殊是加強夜間的巡查和執(zhí)法； 對餐廚廢棄物和廢棄油脂產(chǎn)生量的波動進(jìn)行密監(jiān)控， 顯現(xiàn)問題要準(zhǔn)時排查，查找緣由，對違反責(zé)任書規(guī)定的單位進(jìn)行懲罰；2、人員保證為保證收運項目順當(dāng)進(jìn)行， 將在站點建立明確的組織系統(tǒng)， 以生產(chǎn)經(jīng)營需要為基礎(chǔ)， 能準(zhǔn)時依據(jù)每日資源變化情形， 調(diào)整收運及生產(chǎn)； 此系統(tǒng)有基本的組織架構(gòu)如下所示：車輛，司機

16、反饋信息司機 1司機 2司機 3裝卸工 1裝卸工 2裝卸工 3修理工 1修理工 2修理工 3部門經(jīng)理專管員車隊隊長每日收集信息交隊長隊 長 安 排副隊長幫助隊長工作 裝卸組長修理組長組織治理框架圖3、信息治理保證為滿意收運工作正常開展的需要， 將在前站點派駐人員， 實現(xiàn)對行政、 財務(wù)、車輛保護(hù)及人員輪替的有力支持， 做到垃圾收運日清日結(jié)， 車輛人員不帶病上崗；日常治理中，也將以突出工作效率為中心，建立一套完善的制度流程，細(xì)化分工，確保每日工作順當(dāng)進(jìn)行，同時，將建立一套突發(fā)大事應(yīng)急系統(tǒng)，保證運營工作有章可循；（1） 收運過程中填寫：收運日報表、垃圾質(zhì)量日報表、員工出勤日報表、車時記錄、車輛及工具

17、故障記錄、收運方案完成記錄、餐廚廢棄物供應(yīng)記錄等；（2） 收運質(zhì)量檢驗包括在餐廚廢棄物產(chǎn)生單位收集裝車前和在餐廚廢棄物處理廠過磅前、卸車后的檢查；（3） 現(xiàn)場監(jiān)測：通過對收運車輛安裝gps定位裝置和現(xiàn)場人員抽查等式對收運過程、路線、操作規(guī)等的監(jiān)測；（4） 配件治理：入庫登記單、出庫登記單、報銷登記單及庫存明細(xì)表；4、餐廚廢棄物收集量保證措施政策法規(guī)的制定和政府的支持是餐廚廢棄物收運系統(tǒng)建立的關(guān)鍵，餐廚廢棄物的處理是一個系統(tǒng)工程， 除政府出臺相關(guān)政策法規(guī) （收運、處置及收費等） 外， 政府的支持是是否勝利的關(guān)鍵；集中收運需要得到政府部門的支持；一是要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，切實落實責(zé)任，強化督查考核；市、

18、區(qū)兩級要建立由 主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭， 職能部門參與的餐廚廢棄油脂治理和諧機制， 統(tǒng)籌推動餐廚廢棄油脂綜合治理和資源化利用工作， 準(zhǔn)時討論、和諧解決工作中遇到的問題和困難， 統(tǒng)籌抓好各項工作的落實； 要將餐廚廢棄油脂收運和處理任務(wù)列入?yún)^(qū)、 街兩級政府重點工作任務(wù)督查考核容；二是要建立利益引導(dǎo)機制， 健全相關(guān)法規(guī)政策和制度； 建立和完善產(chǎn)生、 收運和處置三的利益引導(dǎo)機制， 遵循市場經(jīng)濟規(guī)律， 遵循誰產(chǎn)生餐廚廢棄物和餐廚廢棄油脂誰負(fù)責(zé)統(tǒng)一收集的原就， 開展對餐飲服務(wù)單位和餐廚廢棄油脂收運處置企業(yè)的統(tǒng)一治理， 促進(jìn)餐廚廢棄油脂收運和處理的健康、 可連續(xù)進(jìn)展； 將餐廚廢棄物或廢棄油脂產(chǎn)生、 排放、收運和處理等

19、規(guī)治理容納入并出臺相應(yīng)的治理條例或食品安全條例；三是要開展宣揚訓(xùn)練， 動員社會廣泛參與； 要實行多種形式， 廣泛開展宣揚訓(xùn)練，對餐廚廢棄物和廢棄油脂產(chǎn)生單位在集中收集面要加大宣揚力度和監(jiān)督檢 查力度， 要將集中收集完成度和 “地溝油” 治理面顯現(xiàn)問題的企業(yè)和單位納入企業(yè)誠信記錄； 強化企業(yè)誠信和行業(yè)自律訓(xùn)練， 加強從業(yè)人員培訓(xùn)， 提高餐廚廢棄物和廢棄油脂產(chǎn)生單位的自覺收集意識和食品安全意識， 形成保證統(tǒng)一收集運輸處理的良好社會環(huán)境；4.1 收運的準(zhǔn)時性餐廚廢棄物在收集和貯運過程會接觸空氣中的腐敗菌和有害菌，這些有害菌快速繁衍，產(chǎn)生異臭味和毒素，經(jīng)大量試驗證明，餐廚廢棄物在放置4 小時后， 會產(chǎn)

20、生大量的沙門氏菌、大腸桿菌、金黃葡萄球菌、黃曲霉和痢疾桿菌，并且釋放 co 2、h 2s等有害氣體；為保證餐廚廢棄物的準(zhǔn)時收運，建議將服務(wù)區(qū)域劃分成如干區(qū)域， 對每個區(qū)域投入肯定的車輛與人力， 在綜合考慮運輸距離、 收集場地條件、交通道路、收運效率及成本、對圍環(huán)境、交通的影響等因素后，采納直 接收運式對餐廚廢棄物進(jìn)行收集和運輸；4.2 餐廚廢棄物質(zhì)量保證源頭掌握是餐廚廢棄物質(zhì)量得以保證的關(guān)鍵， 為保證收運地點、數(shù)量精確性， 將依據(jù)分片情形設(shè)立區(qū)域?qū)９軉T，其主要職能就是與管控圍的餐廚網(wǎng)點建立聯(lián)系，溝通信息，并準(zhǔn)時將信息反饋治理人員與調(diào)度人員，以便他們依據(jù)情形，安排收運車輛，使車輛不空跑，收運工作

21、有的放矢；區(qū)域?qū)９軉T同時也將與各級政府部門準(zhǔn)時取得聯(lián)系，幫助街道辦事處等區(qū)域治理人員打擊私下收運泔水的不法商販，阻擋泔水經(jīng)非法途徑流出；四 收運系統(tǒng)投資及運營成本投資成本分析見表 4-1 所示：表 4-1 投資成本費用估算表單價合價合計設(shè)備名稱設(shè)備型號 單位數(shù)量元萬元（萬元）3t 翻料車120l 收集桶運營成本費用見表 4-2 所示：表 4-2運營成本費用估算表單位：元項目車輛折舊費車輛保險車輛修理保養(yǎng)費電瓶車車輛修理費電瓶車車輛電費 油料費工資（含五險一金） 治理人員工資（含五險一金）停車場租賃費水費勞保福利取暖費垃圾桶車輛年檢費成本合計金額費用預(yù)算備注日收運量年收運量噸收運成本.附圖一：試

22、收運路線圖z.附表一：餐廚垃圾試收運點清單（資料來源：市餐飲單位餐廚垃圾處理情形調(diào)查表）道路街道名稱單位名稱企業(yè)負(fù)責(zé)人 /餐飲類型營業(yè)面積（ ）產(chǎn)生量（ kg）清運時間需要垃圾桶量4 號 2 層味千餐飲一兵中型餐館25030晚 9-12 點138-3#銀瑞達(dá)物業(yè)黎強 5876497中型餐廳45晚 9-12 點141 號國貿(mào)中心商場4 樓香江匯餐飲歐允豪 3816092大型餐館150022晚 9-12 點141 號國貿(mào)中心 1 層 b12-15昌樂堡餐飲俊 3079777小型餐館12540晚 9-12 點141 號國貿(mào)商場 a206熟知快而美國貿(mào)店廖原 3863340小型餐館10030晚 9-1

23、2 點141 號國貿(mào)中心3a0263 層沁禾壽司店勝杰小型餐館1470晚 9-12 點141 號國貿(mào)中心一樓芭啦吧啦唐飛凰小型餐館15016晚 9-12 點1民族大道41 號國貿(mào)中心廣西全上品餐飲有限公司全春華 3816171快餐47020晚 8-12 點141 號國貿(mào)中心 113009 號星輝荷葉籠仔燒臘飯潤玲快餐3515晚 9-12 點149 號夢之島百貨 2 層市芭蘿莎咖啡廳羅媛餐館48650晚 9-12 點150 號百蝶餐飲林越豐小吃店10030晚 9-12 點152 號大惠豐雞飯店詹玉惠 5860920餐館2222150晚 9-12 點255 號半閑居真味餐廳（總店）郭梁 89065

24、8餐館800150下午 3-5 點261 號區(qū)圖書館旁市泰景園咖啡館雷明 5856133餐館60035晚 9-12 點1市本位咖啡店盧玄金小吃210不明不明市半閑居真味餐廳 1店郭梁 890658餐館2600450早 11點663 號東側(cè)綜合大樓底層63-6 號鋪63-1 號 100 城市廣場 1101號 1103 號 2201-2235a 號66-5 號閑靜齋苑覃啟亮餐館30015晚 9-12 點169 號廣西新華大酒店勇軍餐館70070早 6 點181#夏威夷國際大酒店古文保大型餐館160030早 4 點187-2#豐祿美食清餐館11025早 10 點187-1#天麒居梁麗燕 585777

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