物流師論文-企業(yè)萬惡之根源管理方案研討1_第1頁
物流師論文-企業(yè)萬惡之根源管理方案研討1_第2頁
物流師論文-企業(yè)萬惡之根源管理方案研討1_第3頁
物流師論文-企業(yè)萬惡之根源管理方案研討1_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、摘要:木文主要闡述的是庫存對企業(yè)的影響,而企業(yè)如何尋找方法進(jìn)行把庫存降到最低。這里從企 業(yè)三大庫存進(jìn)行著手,制定了兩大方向。主要是通過及時化(jit)的采購來降低企業(yè)內(nèi)部原物料庫 存,通過及時化(jit)的生產(chǎn)降低企業(yè)內(nèi)部的在制品庫存、半成品庫存、成品庫存。今年世界的頭號大事世界性經(jīng)融危機(jī),不同的國家,不同的行業(yè),不同金業(yè)都受到了不同程 度的影響;其中在美國的世界三大汽車廠(通川、福特、克萊斯勒),都面臨著一場嚴(yán)峻考驗(yàn)。在中 國的相當(dāng)多的汽車業(yè)同樣受到的嚴(yán)酷的考驗(yàn),具市場調(diào)杏?xùn)|南汽車今年汽車生產(chǎn)量只達(dá)成了去年預(yù) 算60%,同樣作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的成員,今年是“黑色的2008-,如何平安渡過這次的世

2、界經(jīng)融危機(jī), 成為了眾多汽車產(chǎn)業(yè)鏈成員的頭號問題。在今年上半年世界出現(xiàn)的泡沫經(jīng)濟(jì),造成汽車銷偉量的虛成長,導(dǎo)致各汽車業(yè)盲日的生產(chǎn), 又下出高預(yù)示量給一級供應(yīng)商,同時一級供應(yīng)商為保證生產(chǎn)的安全又加大訂購量,供應(yīng)鏈出現(xiàn)了嚴(yán) 重的放大效應(yīng)。當(dāng)世界性經(jīng)融危機(jī)一暴發(fā)時產(chǎn)量急劇下-降,導(dǎo)致庫存的積壓。作為制造汽車零部件 的供應(yīng)鏈成員,企業(yè)內(nèi)部的流動資金60%-70%都積壓在庫存當(dāng)中。庫存積壓造成企業(yè)資金無法流 通,出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)危機(jī)。有很多小公司因庫存積壓過多,資金無法流通已紛紛宣布破產(chǎn)。因此,庫存管理成為了各產(chǎn)業(yè)鏈的頭等大事。作為企業(yè)的庫存有三人類:原物料庫存、半成品 庫存、成品庫存。在豐田的生產(chǎn)模式中冇七

3、大浪費(fèi),其中在庫的浪費(fèi)、制造過多的浪費(fèi)都是直接針 對庫存,還有等待的浪費(fèi)、搬運(yùn)的浪費(fèi)、不良品的浪費(fèi)、動作的浪費(fèi)都間接跟庫存有關(guān)。因此,豐 iii生產(chǎn)模式中將庫存比作企業(yè)萬惡之根源。本文所探討的問題就是如何降低企業(yè)“萬惡之根源”一一 庫存,其中有兩大方向;及時化(jit)采購、及時化(jit)生產(chǎn)。及時化(jit)采購的實(shí)施及時化(jit)采購,實(shí)際上是小批量多頻次提供高質(zhì)量產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)供需雙方持續(xù)業(yè)績改善的過 程,英重點(diǎn)是追求零庫存,以達(dá)到降低庫存,縮短訂貨前置時間,提高產(chǎn)品質(zhì)量,降低采購成木。 簡而言z,必要的物品,在必要的吋候,釆購必要的量。1 實(shí)施及時化采購對供應(yīng)商的管理是前提條件企業(yè)的供

4、應(yīng)鏈管理是從原物料的獲得、產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)、產(chǎn)品的生產(chǎn)、產(chǎn)品的配送、產(chǎn)品的 銷售、產(chǎn)品的偉示服務(wù)、整體規(guī)劃等,為了能有一個好的供應(yīng)鏈管理,對供應(yīng)商的選擇、評估、管 理、輔導(dǎo)是供應(yīng)鏈管理的一個最要前提條件。一是對供應(yīng)商的選擇。(1) 供應(yīng)商對本公司的依存度i定要高,最好能把本公司放在前三位服務(wù)對象,在公司出現(xiàn)相關(guān)問題 需供應(yīng)商協(xié)助時能以最快的速度作岀反應(yīng)并積極的配合進(jìn)行改善。如果選擇供應(yīng)商對公司依存度很 低的情況下,當(dāng)供應(yīng)商出現(xiàn)負(fù)荷不足時,為了保住對他們有更高價值的客戶時,就有可能造成公司 的斷線等現(xiàn)象。(2) 供應(yīng)商要有健全的產(chǎn)品品質(zhì)保證的體系。主要包括有健全的質(zhì)量管理體系,有專門組織和描施控

5、制和保證產(chǎn)品質(zhì)量;有產(chǎn)品的專業(yè)技術(shù)能力,有能力優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造工藝,有不斷改善產(chǎn)品品質(zhì) 的能力,并能建立長期合作伙伴的關(guān)系。(3) 供應(yīng)商必須有足夠的產(chǎn)能。主耍包括足夠的人員編制,足夠的設(shè)備能力等。供應(yīng)商要冇高效的物流能力。主要包括在小批雖多頻次的供貨,按雖配送;物流作業(yè)柔性和準(zhǔn)確 性;物流信息系統(tǒng)和物流網(wǎng)絡(luò)暢通等,能確保按時交貨和提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。二加強(qiáng)供應(yīng)商的供貨和質(zhì)量控制。對于準(zhǔn)時化交貨要保證產(chǎn)品的交貨數(shù)量,確保所交的貨物是不能短少。對于同種零件的供應(yīng)商數(shù) 量,最好是采用單一供應(yīng)為好,這樣有利于物流管理和長期形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,而口還能夠降 低采購的交易成本和管理成本。(2)采購過程屮,供

6、應(yīng)商的質(zhì)量控制非常重要。現(xiàn)行比較常見的做法是采用進(jìn)貨檢驗(yàn)的方式來控制供 應(yīng)商產(chǎn)品的質(zhì)量。對供應(yīng)商的生產(chǎn)環(huán)節(jié)、儲存環(huán)節(jié)、配送環(huán)節(jié)的過程控制不夠嚴(yán)格,在及吋化釆購 模式中非常容易造成因品質(zhì)不良而造成的供貨中斷,因此,理想化的狀態(tài)是對供應(yīng)商質(zhì)量進(jìn)行全過 程控制,包括對供應(yīng)商進(jìn)料品質(zhì)、牛產(chǎn)過程、搬運(yùn)儲存、產(chǎn)品交貨、產(chǎn)品的品質(zhì)控制過程等方面。2 加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部的整合管理是實(shí)施及時化采購的關(guān)鍵-確保采購信息的正確性采購計(jì)劃要確保是牛產(chǎn)所需,更要充分考慮物料的儲備的先進(jìn)性、實(shí)用性、合理性。采購計(jì)劃要 明確、正確、易懂能,供應(yīng)商只要接到采購計(jì)劃就很明確要牛產(chǎn)什么零件、什么時候要生產(chǎn)、什么 時候要配送、配送多少物

7、品、放在什么儲位。二做好物品的管理做好物品的料帳管理,確保料賬是一致的。進(jìn)行有計(jì)劃性的物品領(lǐng)?。寒?dāng)出現(xiàn)物品有領(lǐng)取吋作 及時的記錄;確實(shí)做好物品的批號管理與先進(jìn)先出管理。三加強(qiáng)采購產(chǎn)品的品質(zhì)管理做好采購產(chǎn)品的進(jìn)貨檢查,在檢查時應(yīng)配備所需的量、檢、治具;對物品特性耍求的產(chǎn)品在規(guī) 定的時間內(nèi)做到產(chǎn)胡的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。3??煽康膶?shí)施配送是及時化采購的核心實(shí)施及時化配送模式時,要求供應(yīng)商必須對經(jīng)營地點(diǎn)及倉庫的選址和運(yùn)輸工具、路線、運(yùn)輸?shù)?距離等進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化,并結(jié)合川戶的期望值和競爭對手提供的服務(wù)水平來安排合理的運(yùn)輸計(jì)劃及經(jīng) 濟(jì)的運(yùn)輸方式和類別,處理好運(yùn)量、運(yùn)程、運(yùn)向間的合理關(guān)系,提高滿載率,并在運(yùn)輸過程采用高

8、 效的控制技術(shù),降低運(yùn)輸費(fèi)用,捉高運(yùn)輸效率。實(shí)施及時化配送時包裝要規(guī)范化、日視化,要求不同規(guī)格的容器可以方便的儲存,包裝內(nèi)的零 件可以目測內(nèi)部數(shù)最、品種。達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)對供應(yīng)的要求較高,首先工作最較大;其次是需要人最 的投資,這要求供應(yīng)商包裝容器盡量采用可回收作循環(huán)使用的。實(shí)丿施及時化配送供應(yīng)商的選擇最好是越近越好,非常有利于產(chǎn)品的配送,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題時町 以及時的處理,這樣可以人人的減少各項(xiàng)費(fèi)用支出。4. 信息交流與傳遞是及時化采購的重點(diǎn)及時化采購要求供應(yīng)商與需求雙方信息高度的共享,保證供應(yīng)與需求信息的準(zhǔn)確性可實(shí)施性。 雙方對各自的庫存狀況、品質(zhì)狀況、生產(chǎn)進(jìn)度、生產(chǎn)能力、等作充分的交流溝通,才

9、能保證采購的 及時性、可靠性,對異常的發(fā)生能及時的應(yīng)對,減少異常發(fā)生,降低異常所造成損失。及時化采購對信息的傳遞非常重要。在信息傳遞時冇多種方式冇電了數(shù)據(jù)的交換、郵件、傳真、 電話、看板等。電子數(shù)據(jù)交換效率高、安全性高、準(zhǔn)確性高,可作為及時化采購的首選,但所需的 費(fèi)用非常高,對于國內(nèi)的大部份企業(yè)費(fèi)用較難承受。郵件、傳真、電話雖然費(fèi)用較低,但是數(shù)據(jù)的 誤差大、工作效率低、安全性低,基木客戶不會接受。在現(xiàn)行的模式中比較常見的是看板。及時化(jit)生產(chǎn)的實(shí)施及吋化生產(chǎn)指的是必耍的東西、在必要的吋候、生產(chǎn)必要量的產(chǎn)品供給下一工程。庫存是萬惡之根源,工廠中的許多浪費(fèi)都是因?yàn)橛袔齑娑浑[藏起來,如果要衡

10、量一個工廠經(jīng) 營管理水平高低,最簡單的也是最正確的方法,就是看看庫存有多少。庫存除了原材料之外,還有 半成品、在制品、成品。對于庫存降低效益的觀念,人多數(shù)的人都著重在原物料的庫存下降,而忽 視了半成站、在制品、成品庫存,所以消除庫存的效果有限。在汽車組裝由幾萬個零件組裝而成的產(chǎn)品,如將所有的工程匯集起來,其數(shù)量可謂極為龐大。 而要讓這種龐人的所有工程的生產(chǎn)計(jì)劃,能一點(diǎn)都不亂的,在生產(chǎn)的狀況下,不變更生產(chǎn)計(jì)劃,達(dá) 成所期待的目的,現(xiàn)實(shí)是不太可能的。生產(chǎn)計(jì)劃被變更的主要原因,有市場的變化、生產(chǎn)單位突發(fā) 狀況、物料供給不足狀況等。這些原因而在前工程發(fā)生了,后工程就會出現(xiàn)停丄現(xiàn)彖,生產(chǎn)計(jì)劃就 要作要應(yīng)

11、的變更。如果忽視這種現(xiàn)狀,而將生產(chǎn)計(jì)劃指示各工程的話,就會制造與客戶不相t的零件。由于變更 計(jì)劃而產(chǎn)生的各種浪費(fèi)就非常的多,僅僅作反復(fù)的指示、調(diào)整,也都使管理變的困難。更嚴(yán)重的是 在各生產(chǎn)線上無法分辨正常與異常,而延遲了異常處理,或者明明人員過多、制造過剩,本能進(jìn)行 改善,但卻因計(jì)劃而妨礙了改善的結(jié)果。這些錯綜復(fù)雜的結(jié)果,使現(xiàn)場不斷的發(fā)生浪費(fèi),其中最為 嚴(yán)重的就是庫存的浪費(fèi)。于是,能夠做到必耍的東西、在必耍的時候、生產(chǎn)必要量的產(chǎn)品供給下一工程的話,則可將上 述的浪費(fèi)自現(xiàn)場消除。因此,用前推式或山前工程向后工程搬運(yùn)的管理方法,是無法順利進(jìn)行的。 因?yàn)楦静恢篮蠊こ毯螘r需要多少,而導(dǎo)致了制造過剩

12、的結(jié)果。同時在不需要的時候,制造超過 必要量的東西,以及示工程不需要的時候,供給零件給示工程,就會造成混亂,而讓生產(chǎn)效率的惡 化,庫存甜的積壓。如何解決以上的生產(chǎn)不順造成庫存的現(xiàn)彖,就產(chǎn)生產(chǎn)一種逆向想法,產(chǎn)生了后拉式的生產(chǎn)模式。 由前工程制造的東西送往后工程的方式,變更零件的流動方式為,后工程在必要的時候向前工程領(lǐng) 取必耍的東西,前工程牛產(chǎn)已領(lǐng)用的東西,這就是后拉式牛產(chǎn)方式也就是及時化(jit)牛產(chǎn)模式。信息流物流圖1:前推式生產(chǎn)的方式圖2:后拉式生產(chǎn)的方式信息義 扁益在現(xiàn)行企業(yè)中較常見用于及時化生產(chǎn)所用的道具是看板??窗迨亲鳂I(yè)指示的悄報,也就是可以 將什么東西、在什么時候、多少數(shù)是量、用什么

13、方法主產(chǎn)、搬運(yùn)的情報自動發(fā)出的自動裝置。只要 看一下看板,對于生產(chǎn)量、生產(chǎn)時間、生產(chǎn)順序,物料搬運(yùn)量、搬運(yùn)時間、搬運(yùn)冃的地、搬運(yùn)工具 都能一目了然。凡是做為道具的東西,愈是好的道具,如能善加利用,就能成為達(dá)成目的的有效工具,但如果 使用錯誤,會造成事倍功半。接著將推行看板的前提條件與使用原則作分析。看板生產(chǎn)的條件一;流線化的生產(chǎn)。流線化的生產(chǎn)線是以產(chǎn)品為主軸,將產(chǎn)品從第一工程到最后一工程z設(shè)備進(jìn)行連接起來,一部 接一部。以生產(chǎn)一個,檢查一個,達(dá)到一個流的生產(chǎn)。這種方式除了可以對應(yīng)多樣少量的需求,縮 短交貨吋間,更可以大大的降低在制站的庫存??窗迳a(chǎn)的條件二:安定化的住產(chǎn)。安定化生產(chǎn)是指生產(chǎn)線的

14、活動都持續(xù)穩(wěn)定地依照生產(chǎn)計(jì)劃的進(jìn)度進(jìn)行生產(chǎn),做到今口事今口畢 為冃標(biāo)。安定化的生產(chǎn)是以人員的安定、設(shè)備的安定、品質(zhì)的安定、管理的安定、物料的安定來 達(dá)成生產(chǎn)的安定化。做到安定化的生產(chǎn)企業(yè)的安全庫存可以大大的降低??窗迳a(chǎn)條件三:平準(zhǔn)化生產(chǎn)平準(zhǔn)化生產(chǎn)是將最后裝配線上,將每口生產(chǎn)雖的高峰盡雖降低,同時把低谷進(jìn)行染高。平準(zhǔn)化 可讓零件的使用量平穩(wěn)化。由于裝配線上的零件使用平穩(wěn)化,因此從前工程的零件領(lǐng)取量,也會趨 于平穩(wěn)化。同時對于各工程或供應(yīng)商的牛產(chǎn)指示量也會平穩(wěn)化,這樣就可以降低庫存??窗迳a(chǎn)條件四:小批雖生產(chǎn)通過小批量生產(chǎn),生產(chǎn)過程速度比大量生產(chǎn)速度快,也就是生產(chǎn)期間會大大的短,同吋材料、 在制

15、品、半成甜、完成站庫存積壓更會降低。通過小批量生產(chǎn),可使每一個制品的生產(chǎn)交付時間大 幅縮短,對市場的多樣少量化的需求適應(yīng)性很高,也使接單z后才生產(chǎn)可能得以實(shí)現(xiàn)。看板生產(chǎn)條件五:水蜘蛛補(bǔ)給方式同一個作業(yè)員不可以同時從事標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)與非標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)而必需分開出來,讓聯(lián)機(jī)操作人員專心從 事標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),而另外指派人員專門從事非標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)這個人就稱為水蜘蛛。水蜘蛛的工作就是要將這些非標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)構(gòu)成:其標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)形成超多回供應(yīng)物料的方式。也就是指 在生產(chǎn)線中為適時供應(yīng)所需的物料,以每次供應(yīng)一套的方式來收集供給物料的搬運(yùn)方式。水蜘蛛成套(臺份)補(bǔ)給方式可以避免錯裝或缺少零件的錯課及減少不良品。此外生產(chǎn)線的生產(chǎn) 遲誤或超前也都可以立即知道,因?yàn)樗┲氲墓┝纤俣仁且浜仙a(chǎn)線工產(chǎn)速度。推行看板生產(chǎn)的原則:(1)每個容器單位必須附上一張看板。(2)使用第一個物品時取下放入看板 箱。(3)后工程到前工程領(lǐng)取。(4)按照后工程領(lǐng)取的順序生產(chǎn)。(5)只生產(chǎn)后t程所引

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論