火車站2011年QC小組活動(dòng)成果材料完善措施確保王瞳站調(diào)車作業(yè)安全

1、二一一年三月十二日二一一年三月十二日衡水車務(wù)段王瞳站衡水車務(wù)段王瞳站完善措施確保王瞳站調(diào)車作業(yè)安全小組名稱確保王瞳站調(diào)車作業(yè)安全成立日期2011年1月1日目標(biāo)選題消滅調(diào)車作業(yè)擠、撞、脫注冊(cè)號(hào)2011-01姓 名年 齡性 別職 稱組內(nèi)職務(wù)文化程度備 注 1、調(diào)車作業(yè)始終是圍繞我站安全生產(chǎn)的一大難題，調(diào)車作業(yè)的安全直接影響著整個(gè)車站的安全成績(jī)。我站零星作業(yè)多，調(diào)車人員少，且都是青工，工作經(jīng)驗(yàn)少，應(yīng)變能力比較差。專用線與衡德道口交叉，過(guò)往車輛多。曲線多，了望條件差，且專用線內(nèi)都是手扳道岔，這些問(wèn)題都是影響安全的關(guān)鍵。 2、防溜措施得不到良好的落實(shí)。8道貨物線、專用線坡度大，專用線裝卸工私自推車，有時(shí)

2、無(wú)人負(fù)責(zé)制動(dòng)，有溜車，發(fā)生擠、撞、脫的可能，為此，我們?yōu)楸ＷC安全生產(chǎn)，為實(shí)現(xiàn)2011年的方針目標(biāo)，選擇了確保調(diào)車安全這個(gè)課題。 為了使攻關(guān)小組達(dá)到預(yù)期效果，我們小組對(duì)全站2011年的不安全因素進(jìn)行了分析，對(duì)發(fā)生的問(wèn)題進(jìn)行了安排和對(duì)比。順號(hào) 項(xiàng) 目 聘數(shù) 累計(jì) %累計(jì)% 1專用線道眼不良進(jìn)行作業(yè) 383953532連掛響勾 606434873撞大門(mén) 70719964忘、誤錯(cuò)扳道差 2724100 1、作業(yè)前檢查線路不徹底。 2、技術(shù)業(yè)務(wù)不熟，天氣不良作業(yè)，采取防溜措施不及時(shí)20次。 3、大門(mén)未開(kāi)占10次。 4、分工不明、聯(lián)系不周2次為了使小組攻關(guān)得到預(yù)期效果，對(duì)2011年全站調(diào)車情況進(jìn)行分析:

3、1、作業(yè)前檢查線路不徹底、停留車位置不清是發(fā)生問(wèn)題的關(guān)鍵因素，作業(yè)人員不了解停留車位置，十、五、三車距離信號(hào)顯示不及時(shí)，有撞車的可能性，也容易發(fā)生溜車現(xiàn)象，造成擠岔子，道眼不良易造成脫軌。 2、技術(shù)業(yè)務(wù)不熟，手推調(diào)車無(wú)人制動(dòng)，道眼不良易脫軌，天氣不良，作業(yè)方法不當(dāng)，不防溜，易造成速度過(guò)高發(fā)生事故。 3、大門(mén)開(kāi)放不及時(shí)或不良好，易造成誤認(rèn)，在機(jī)車車輛走行中自行關(guān)閉等發(fā)生事故。 4、分工不明，聯(lián)系不周，易造成錯(cuò)覺(jué)、誤認(rèn)、發(fā)生扯皮現(xiàn)象。順號(hào)項(xiàng)目頻數(shù)累計(jì)%累計(jì)% 1作業(yè)不檢查線路 82824848.52技術(shù)不熟，天氣不良 561383381.63分工不明，聯(lián)系不周 2115912944大門(mén)不開(kāi)或開(kāi)放不

4、良 1016961005合計(jì) 169100四、措施：順號(hào)主要因素對(duì)策負(fù)責(zé)人完成時(shí)間1安全意識(shí)差，安全第一的思想樹(shù)立不牢1、建立思想工作網(wǎng)絡(luò)充分發(fā)揮崗位思想的作用2、加強(qiáng)職工自保教育。劉煒安強(qiáng)張?jiān)聺?jīng)常2技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)低執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化不徹底1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。2、開(kāi)展技術(shù)比武。3、開(kāi)展經(jīng)驗(yàn)交流劉煒安強(qiáng)張?jiān)聺?jīng)常3違章違紀(jì)聯(lián)防互控不落實(shí)1、落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。2、按“二十字經(jīng)”加強(qiáng)互控措施。3、認(rèn)真落實(shí)天氣不良作業(yè)辦法。劉煒安強(qiáng)張?jiān)聺?jīng)常4管理不嚴(yán) 獎(jiǎng)懲不明1、轉(zhuǎn)變觀念2、加強(qiáng)檢查指導(dǎo)。3、安全定量包保，安全同工資掛鉤，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。劉煒安強(qiáng)張?jiān)聺?jīng)常第一循環(huán)（2011年，1-2月）主改目標(biāo)是：提高安全意識(shí)，

5、樹(shù)立安全第一 的思想，加強(qiáng)思想控制手段：1、教育職工做到三個(gè)對(duì)得起：一要對(duì)得起個(gè)人的工資收入；二、要對(duì)得起車站，充分發(fā)揮主人翁意識(shí)；三、要對(duì)得起自己的家庭，對(duì)自己的家庭負(fù)責(zé)。2、開(kāi)展算帳對(duì)比教育，算安全與家庭的收入，算人身安全與家庭的幸福，算發(fā)生事故給國(guó)家?guī)?lái)得損失。3、開(kāi)展大講事故案例獻(xiàn)身教育，把安全生產(chǎn)放在首位，增強(qiáng)主人翁責(zé)任感。第二循環(huán)：（第二循環(huán)：（3月今）月今） 主改目標(biāo)：抓違章違紀(jì)，聯(lián)防互控，強(qiáng)化崗位作業(yè)主改目標(biāo)：抓違章違紀(jì)，聯(lián)防互控，強(qiáng)化崗位作業(yè)控制，抓了作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)，嚴(yán)格管理，獎(jiǎng)懲分明?？刂疲チ俗鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)，嚴(yán)格管理，獎(jiǎng)懲分明。 按二十字作業(yè)法，確保調(diào)車作業(yè)安全控制圖，加強(qiáng)按二十字作業(yè)法，確保調(diào)車作業(yè)安全控制圖，加強(qiáng)了控制從而形成了人與人之間，工種之間，工序之間環(huán)了控制從而形成了人與人之間，工種之間，工序之間環(huán)環(huán)