單項(xiàng)選擇第題~第60題選擇一個(gè)正確的答案將相應(yīng)

1、一、單項(xiàng)選擇(第 1 題第 60 題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1 分，滿分 60分。)1.鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸蓋的水道容易被腐蝕，輕者可用()修復(fù)。A 、堆焊B、鑲補(bǔ)C、環(huán)氧樹(shù)脂粘補(bǔ)D、均可2.鉸削完成后，應(yīng)按 ()旋出鉸刀。A 、順時(shí)針?lè)较駼、逆時(shí)針?lè)较駽、反方向D、任意方向3.解放 CA1092 型汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa 。A 、 800 830B、 700 740C、 700 800D、 800 8504.一電阻為 2 的導(dǎo)體，通過(guò)它的電流是4A ，則在1 分鐘內(nèi)電流做的功是()J。A 、 8B、 32C、 480D 、 19205.汽油泵組合式

2、進(jìn)出油閥如有膠質(zhì)可()。A 、翻面使用B、磨平修復(fù)C、用酒精或丙酮清洗D、用汽油清洗6.變速器竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)進(jìn)行 ()試驗(yàn)。A 、有負(fù)荷B、無(wú)負(fù)荷C、熱磨合D、無(wú)負(fù)荷和有負(fù)荷7.用汽車(chē)萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)出風(fēng)口濕度時(shí)，溫度傳感器應(yīng)放在()。A 、駕駛室內(nèi)B、駕駛室外C、高壓管路內(nèi)D、風(fēng)道內(nèi)8.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，點(diǎn)火提前角位于()值。A 、最大B、較大C、較小D、最小9.將 220V 的交流試燈接在點(diǎn)火線圈一次繞組兩端的接線柱上，燈亮，則表示()故障。A 、有斷路B、有搭鐵C、無(wú)斷路D、有斷路或搭鐵10.零件疲勞是長(zhǎng)時(shí)間工作在()條件下而產(chǎn)生的。A 、高溫B、高壓C、交變載荷D、潤(rùn)滑不良11.電控發(fā)動(dòng)機(jī)控

3、制系統(tǒng)中，()存放了發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的最佳噴油持續(xù)時(shí)間。A 、電控單元B、執(zhí)行器C、溫度傳感器D、壓力調(diào)節(jié)器12.制動(dòng)器中固定的摩擦元件是制動(dòng)塊總成，一般有()塊構(gòu)成。A 、12B、24C、35D、5713. YC6105QC 型柴油機(jī)各缸噴油間隔角誤差為()。A 、± 0.5°B 、 0.5°C、± 0.6°D、 0.6°14.全面質(zhì)量管理中的四個(gè)環(huán)節(jié)中的P是指()。A 、計(jì)劃B、執(zhí)行C、檢查D、處理15.以下廢物中，屬于特種垃圾的是()。A 、電線B、廢鋼鐵C、離合器片D、廢機(jī)油16.檢查汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)性能時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到()

4、r/min 。A 、 1,000B 、 1,500C、 1,600D、 2,00017.桑塔納 2000GLS 型轎車(chē) JV 型發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字用萬(wàn)用表的黑筆搭鐵，紅筆搭接電子點(diǎn)火控制端子，查看()大小是否符合技術(shù)要求，可判斷點(diǎn)火控制器等故障。A 、電流B、電壓C、電阻D、電流或電壓18.為避免汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重，主銷(xiāo)后傾角一般不超過(guò)()。A 、 2oB、 4oC、 5oD 、 3o19.雙柱托舉式舉升器屬于()舉升器。A 、車(chē)下頂舉式B、局部C、車(chē)側(cè)托舉式D、車(chē)上頂舉式20.根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸技術(shù)條件 （ GB3802-83 ）的技術(shù)要求， 飛輪突緣的徑向圓跳動(dòng)公差為()mm。A 、 0.02B 、 0

5、.04C、 0.06D、 0.08試卷編碼：第 1 頁(yè)共5 頁(yè)21. 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，調(diào)速器將開(kāi)始() 。A 、自動(dòng)增油B、自動(dòng)減油C、自動(dòng)減速D、停止供油22. 制動(dòng)主缸裝配前，應(yīng)先用()清洗缸壁。A 、酒精B、汽油C、柴油D、防凍液23. 根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件 （ GB3803-83 ）的技術(shù)要求，凸輪軸中間各軸頸的徑向圓跳動(dòng)公差為 ()mm。A 、 0.015B 、 0.020C、 0.025D、 0.03024.移出剖面圖的輪廓線用()繪制。A、粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C、虛線D、點(diǎn)劃線25.桑塔納 2000型轎車(chē)安裝轉(zhuǎn)向盤(pán)時(shí)，車(chē)輪應(yīng)處于直線行駛位置，()應(yīng)處在中間位置。

6、A、轉(zhuǎn)向柱B、轉(zhuǎn)向器C、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)D、轉(zhuǎn)向橋26.解放 CA1091型汽車(chē)發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，在轉(zhuǎn)速不大于1150r/min的條件下，電壓為 ()V 。A、 11B、 12C、 13D 、1427.多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)的頭部直徑做得比排氣門(mén)要()。A、大B、小C、相等D、以上都不對(duì)28.表示用去除材料方法獲得的表面， （）的最大允許值為 3.2 m。A、 RaB、 RzC、RyD 、三者任意29.符號(hào)代表（）。A、二極管B、三極管C、穩(wěn)壓管D、電阻30.汽車(chē)主減速器的主、從動(dòng)圓錐齒輪之間，正確的嚙合間隙為()mm。A、 0.15 0.4B 、 0.20 0.30C、 0.20 0.40D、 0.15 0

7、.3031.前軸與轉(zhuǎn)向節(jié)裝配應(yīng)適度，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)的力一般不大于()N 。A 、20B、 15C、 10D 、 532. ()決定了相關(guān)總成、部件和汽車(chē)的工作平衡程度。A 、振動(dòng)B、噪聲C、總成清潔度D、動(dòng)、靜平衡程度33.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，這種故障往往伴隨著排氣管排出()。A 、白煙而產(chǎn)生敲擊聲B、白煙而不產(chǎn)生敲擊聲C、黑煙而產(chǎn)生敲擊聲D、黑煙不產(chǎn)生敲擊聲34.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在每一個(gè)基本尺寸段內(nèi)，都有()個(gè)公差等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)公差。A、 18B、 20C、 24D、2835.汽車(chē)變速器 ()裝置用于防止駕駛員誤掛倒擋。A、自鎖B、互鎖C、倒擋鎖D、中央鎖36.汽車(chē)空調(diào)操縱面板上的A/C開(kāi)關(guān)是用來(lái)控制

8、()系統(tǒng)的。A、采暖B、通風(fēng)C、制冷D、轉(zhuǎn)換37.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，圖樣中的線性尺寸大小均以() 為單位，在尺寸數(shù)字后面不必加注計(jì)量單位名稱。A 、 mmB 、cmC、 dmD 、m38. 關(guān)于零件草圖，下面說(shuō)法中，正確的是()。A 、零件草圖用徒手目測(cè)繪制而成B 、零件草圖的尺寸標(biāo)準(zhǔn)不必齊全C、一個(gè)零件表達(dá)方式，其確定原則是讀圖方便D 、零件的破損缺陷必須在草圖上畫(huà)出39.在傳統(tǒng)的點(diǎn)火系中，分電器的電容器的容量一般在()范圍內(nèi)。A、 0.15 0.25 FB 、 0.15 0.25FC、 0.15 0.25FD、 0.15 0.25mF40. ()裝置用于汽車(chē)行駛時(shí)減速或停車(chē)。試卷編碼：第 2

9、頁(yè)共5 頁(yè)A、行車(chē)制動(dòng)B、駐車(chē)制動(dòng)C、完全制動(dòng)D、中央制動(dòng)41.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸沿軸線方向的磨損呈()的特點(diǎn)。A、上大下小B、上小下大C、上下相同D、中間大42.雙腔制動(dòng)主缸中，前活塞回位彈簧比后活塞回位彈簧的彈力()。A、大B、小C、相等D、都可能43.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，促進(jìn)員工之間平等尊重的措施是()。A 、互利互惠，平均分配B、加強(qiáng)交流，平等對(duì)話C、只要合作，不要競(jìng)爭(zhēng)D、人心叵測(cè)，謹(jǐn)慎行事44.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)需要傳遞較大轉(zhuǎn)矩且起動(dòng)機(jī)尺寸較大時(shí)，應(yīng)使用()式單向離合器。A、滾柱B、摩擦片C、彈簧D、帶式45. ()是指對(duì)企業(yè)進(jìn)行全方位管理。A、全員管理B、全過(guò)程管理C、全企業(yè)管理D、全部管理46.

10、離合器的 ()是駕駛員借以使離合器分離，而后又使之柔和地接合的一套機(jī)構(gòu)。A、壓盤(pán)B、分離彈簧C、分離軸承D、操縱機(jī)構(gòu)47.輪胎的尺寸34×7，其中×表示 ()。A、低壓胎B、高壓胎C、超低壓胎D、超高壓胎48.從事技術(shù)工種的勞動(dòng)者上崗前必須經(jīng)過(guò)()。A、培訓(xùn)B、訓(xùn)練C、培養(yǎng)D、教育49.東風(fēng) EQ1092 型汽車(chē)變速器共有 ()個(gè)擋位。A 、 3B、 4C、 5D 、 650.起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪與止推墊之間的間隙應(yīng)為()mm 。A、14B、12C、 0.5 1D、 0.50.951. 電控發(fā)動(dòng)機(jī)可用 ()檢查進(jìn)氣壓力傳感器或電路是否有故障。A 、油壓表B、數(shù)字式萬(wàn)用表C、模擬

11、式萬(wàn)用表D、油壓表或數(shù)字式萬(wàn)用表52.液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)是()。A 、油液B、水C、酒精D、以上答案都不對(duì)53.東風(fēng) EQ1092 型汽車(chē)的轉(zhuǎn)向橋主要由前軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷(xiāo)和()等四部分組成。A 、輪轂B、車(chē)輪C、轉(zhuǎn)向軸D、橫拉桿54.高速發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用 ()火花塞。A 、標(biāo)準(zhǔn)型B、突出型C、細(xì)電極型D、銅心寬熱值型55.拆卸東風(fēng) EQ1092 汽車(chē)轉(zhuǎn)向器軸向調(diào)整螺母應(yīng)用()扳手。A 、內(nèi)六角B、開(kāi)口C、梅花D、活動(dòng)56.企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，要求員工遵紀(jì)守法是() 。A 、約束人的體現(xiàn)B、保證經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正常進(jìn)行所決定的C、領(lǐng)導(dǎo)者人為的規(guī)定D、追求利益的體現(xiàn)57. 臺(tái)虎鉗 ()牢固地固定在鉗臺(tái)上，工

12、作時(shí)不允許有松動(dòng)現(xiàn)象。A 、必須B、不必C、避免D、不用58.用 ()材料制成的零件有隱傷時(shí)（如裂紋等），不能用磁力探傷法進(jìn)行檢測(cè)。A 、鑄鐵B、高碳鋼C、鑄鋁D、鐵鎳合金59.柴油車(chē)廢氣排放檢測(cè)的是 ()。A 、COB、HCC、CO 和 HCD、煙度值60.桑塔納 2000 型轎車(chē)主減速器的主、從動(dòng)齒輪的嚙合間隙為()mm。A 、 0.15B 、 0.20C、 0.25D、 0.30試卷編碼：第 3 頁(yè)共5 頁(yè)得分評(píng)分人二、判斷題 (第 61 題第 100 題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“”，錯(cuò)誤的填“×” 。每題 1 分，滿分 40分。)61.()液壓元件在油液中工作，潤(rùn)滑條

13、件好，壽命長(zhǎng)。62.()濕洗就是采用堿性或中性清洗劑清洗汽車(chē)零件表面的油類和臟物。63.()發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)座圈異響與轉(zhuǎn)速有著必須聯(lián)系。64.()黃銅是銅鋅合金，青銅是銅錫合金。65.()發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁間隙過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲和拉傷缸壁。66.()企業(yè)文化對(duì)企業(yè)具有整合的功能。67.()“”表示液壓缸。68.()噴油器針閥和針閥體組成噴油頭。在維修中可以互換。69.()汽車(chē)裝用蒸發(fā)污染控制系統(tǒng)收集汽油蒸氣。70.()萬(wàn)向節(jié)軸承殼壓得過(guò)緊是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響的原因之一。71.()方向閥分為單向閥和換向閥兩種。72.()離合器從動(dòng)盤(pán)的摩擦襯片磨損不均勻，可能會(huì)破壞靜平衡。73.()三相負(fù)載有星形連接和三角形連

14、接。74.()就車(chē)式平衡機(jī)按動(dòng)平衡原理工作。75.()常用的濾波電路是在負(fù)載兩端串聯(lián)一個(gè)濾波電容。76.()變速器殼體變形是導(dǎo)致變速器異響的一個(gè)重要原因。77.()傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)叉等速排列不當(dāng)，必然使萬(wàn)向傳動(dòng)裝置有異響。78.()立體圖富有立體感，給人一種直觀的感覺(jué)，可直接用來(lái)生產(chǎn)零件。79.()中華人民共和國(guó)公民有宗教信仰自由。80.()雙腔化油器中怠速電磁閥是控制怠速油道通斷的。81.()電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓應(yīng)該用模擬式萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè)。82.()電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器可測(cè)量進(jìn)氣管的進(jìn)氣壓力。83.()銼削時(shí)，銼刀不可沾水、沾油。84.()刮削工件邊緣處時(shí)，不能用力過(guò)猛，避免刮刀打滑，發(fā)

15、生事故。85.()夏利轎車(chē)采用開(kāi)磁路點(diǎn)火線圈。86.()辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到助人為樂(lè)，有求必應(yīng)。87.()集成電路調(diào)節(jié)器裝于汽車(chē)發(fā)電機(jī)內(nèi)部。88.()常用研具有研磨平板、研磨環(huán)和研磨棒等。89.()通過(guò)導(dǎo)體的電流方向與自由電子移動(dòng)方向相同。90.()發(fā)動(dòng)機(jī)分電器內(nèi)配電器周期性地接通和切斷低壓電路。91.()液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置按液流形式可分為常流式和常壓式兩種。92.()常用三極管的電流放大系數(shù)一般在20 200 之間。93.()汽車(chē)離合器在分離、接合或起步時(shí)發(fā)生異響是可能的。94.()試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得在車(chē)下工作。95.()高速行駛時(shí)，變速器有明顯響聲，突然加速時(shí)響聲清晰

16、，多為軸承磨損嚴(yán)重所致。96.()發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器有“嚓嚓”的摩擦聲，且踏板不能抬起，則該故障為調(diào)整不當(dāng)。97.()為了防止水分的凝結(jié)，需要對(duì)汽車(chē)風(fēng)窗玻璃加熱，采用了風(fēng)窗除霜裝置。98.()發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷(xiāo)異響，若急加速，聲響尖銳，進(jìn)行斷火試驗(yàn)，聲響減弱，則可判斷為活塞銷(xiāo)折斷。99.()汽車(chē)差速器的響聲只有在轉(zhuǎn)彎時(shí)才能聽(tīng)到。100. ()汽車(chē)后橋殼內(nèi)的齒輪潤(rùn)滑油不足，不會(huì)導(dǎo)致后橋有異響。試卷編碼：第 4 頁(yè)共5 頁(yè)一、單項(xiàng)選擇( 第 1 題第 60 題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1 分，滿分 60分。)1. C2. A3. A4. D5. C6. D7.D 8.D9

17、. C10. C11. A12. B13. A14. A15. D16. B17. B18. D19. C20. B21. B22. A23. C24. A25. C26. C27. A28. A29. A30. A31. C32. D33. C34. B35. C36. C37. A38. A39. B40. A41. A42. A43. B44. B45. C46. D47. B48. A49. D50. A51. B52. A53. A54. D55. A56. B57. A58. C59. A60. A二、判斷題 ( 第 61 題第 100 題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“”，錯(cuò)誤的填“×” 。每題 1 分，滿分 40