物流專業(yè)實習報告范文

1、物流專業(yè)實習報告范文物流專業(yè)實習報告篇一 一實習目的初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管 理的相關(guān)知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與 實際工作中的實踐貫穿起來， 從社會實踐中， 逐步完善自我、 開展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，做一名言出必行、 知識與能力兼?zhèn)?、符合社會主義開展目標的合格大學生。 二 實習考前須知1、勤學苦練，善于創(chuàng)新，善于思考。2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。3、靈活處理人際關(guān)系 同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān) 系 。4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。5、要注意平安，做工作要認真。二、實習過程 一 業(yè)務(wù)熟悉 第一天走進寬敞明亮的辦公大

2、樓，心情特別沖動，期待 著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時 的經(jīng)理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他 們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名，這使得我倆剛到非常 溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任 務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡送我們的到來，并祝 我們工作順利。接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精 英來給我們介紹，從他那里得悉業(yè)務(wù)的根本內(nèi)容。我們今后 主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾 個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什 么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，考前須知等 ; 然 后再尋找上級客戶，說清

3、楚下級客戶的要求，假設(shè)能夠滿足就 簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程， 由上到下， 其結(jié)果一樣。 公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是 無處不在，躲避風險是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進行躲避風 險，假設(shè)仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方 式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單 證該如何填寫、其中的考前須知又有哪些等等。從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣， 必須處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否那么就會釀成大禍 ; 更艱難 的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區(qū) 的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉 的，因此，要想在最短的時間內(nèi)

4、適應(yīng)眼前的工作，就必須付 出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。 二 業(yè)務(wù)操作 剛剛在業(yè)務(wù)熟悉當中已經(jīng)作了簡單的介紹，那僅是從同 事口中得悉，以下是通過實踐，自己的體會所得。我公司主 要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性 質(zhì)就是業(yè)務(wù)員，前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大 市場、物流園區(qū) 華凌、陶瓷市場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等 ) 做公司的宣傳并聯(lián)系客戶，到最后就 是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。具體業(yè)務(wù)操作如下，以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù)，也是 我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例，簡單的介紹一下其過程。1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系 我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)( 華凌、陶瓷市

5、場、汽配城、機電市場、板材區(qū)、美居物流園等 ) 做公司的 宣傳，與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片，然后將名片反應(yīng) 回公司，再通過 聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā) 貨的時候，會提前給我們打 ，我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián) 系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設(shè)立的收 貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。2、報價與確認 我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況 給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自己 不能報出價格的時候，我們會讓經(jīng) (!) 理直接聯(lián)系客戶做出 答復(fù)或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格 達成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。3、簽訂運輸合同

6、簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜，只是存在一方要 與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主 ; 簽合同要注意的事項 有：合同條款要求嚴謹，責任風險要求劃分清楚，違約及補 救要求詳細明確，糾紛解決方法要求得當?shù)皿w，合同有效期 限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否那么后果自負4、付款與收貨 等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需 要一到兩天的時間。貨物到站后，返回到貨通知，同時在目 的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時提貨。假設(shè)出現(xiàn)短量現(xiàn)象， 應(yīng)該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會收取運 費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是 從貨

7、物運費與司機運費的差價中獲取利潤。 三 出差洽談業(yè)務(wù)提到出差，對于很多不經(jīng)常或沒有出 過遠門的人來說，出差是一種很美好的事情，但是對于一個 四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說，出差是一種悲哀。雖說花公司的 錢去公費旅游，但是身體是自己的，出差也不是旅游。不管 出差有多么殘酷，對于一個還沒有正式參加工作的大學生來 說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我 就和我的伙伴要去克拉瑪依出差了，臨行前領(lǐng)導千叮嚀萬囑 咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出 差收獲很多， 與客戶談判技巧， 以及各方面的商務(wù)禮儀等等， 讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù) 談判。首先要建立在業(yè)務(wù)

8、熟練的根底上，三句話不能離開老 本行，什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練，不 能讓對方的問題困住自己，即便真的不知也要禮貌的回復(fù)， 即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì)，也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。 各方面的禮儀包括很廣， 例如乘車座次禮儀， 商務(wù)著裝禮儀， 送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領(lǐng)悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領(lǐng)悟。 四 人際關(guān)系的處理人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事 情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到 我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業(yè)參加工作 又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系，等到結(jié)婚生 孩子后， 你的身份和

9、責任又發(fā)生了變遷， 又要面對妻子兒女， 其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋 友關(guān)系等等?？傊?，關(guān)系無處不在，只要你在社會上生存， 你就無法逃避，只能慢慢去適應(yīng)它，處理好了這將是一筆財 富，你的前程將是一片光明，否那么，你將會被世人所遺棄。此處我將簡單介紹一下同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān) 系。1、同事關(guān)系 能否建立良好的同事關(guān)系，是考驗員工人品的試金石。 雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良 好的人緣，但我們可以肯定的是，一個道德品質(zhì)低下，人品 低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群 分。一個正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以，人品好壞是決定人

10、緣好壞的決定因素，當然，還必須掌握一 些交際藝術(shù)。首先，必須確立一個觀念：和為貴。和同事相處是一件 容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活 都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系，還必 須記住一句話：君子之交淡如水。因為公司是一個充滿了太 明顯的競爭和利益沖突的場合，影響和干擾人與人之間的親 疏遠近關(guān)系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛 盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕根本上是不可能防止的，就算 人的主觀上有再好的希冀也難以防止。其次，必須學會尊重同事。在人際交往中，自己待人的 態(tài)度往往決定了別人對自己的態(tài)度，因此，你假設(shè)想獲取他人 的好感和尊重，必須首先尊重他人。要做

11、到尊重同事，就必 須自覺保守同事的秘密。總之，一句話，就是不能讓嘴巴給 自己惹禍。古人說禍從口出，在公司，這種人際關(guān)系圈子里 面，這句話應(yīng)該被每一個人寫在自己的辦公桌上，時刻警醒 自己!再次，要盡量防止與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是 外表的，有些是背地里的，有些是公開的，有些是隱蔽的， 種種的不愉快交織在一起，便會引發(fā)各種矛盾。同事之間有 了矛盾，仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕，只要 我們能夠面對現(xiàn)實，積極采取措施去化解矛盾，同事之間仍 會和好如初，甚至比以前的關(guān)系更好。最后，要學會與各種類型的同事打交道。每一個人，都 有自己獨特的生活方式與性格。在公司里，總有些人是不易 打交道的，

12、 比方傲慢的人、 死板的人、 自尊心過強的人等等 所以，你必須因人而宜，采取不同的交際策略。我最直接的同事也就是我的同學，我們的實習期間一直 配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協(xié)調(diào)，沒 有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同 的工作，到達共同的目標。在這間公司里，我覺察我的同事 們都很好，這里的人際關(guān)系也很簡單，大家之間沒有那種猜 疑和利益之爭，讓人感覺就好似在一個大家庭里共同生活， 為一個共同的目標而共同努力。2、上下級關(guān)系 任何組織在誕生的同時都會產(chǎn)生一種關(guān)系，這就是上級 與下級的關(guān)系。一般情況下，人們在與自己同等級、同層次 的人講話時， 表現(xiàn)比擬正常， 行為舉止都

13、會比擬自然、 大方。 但是，在與比自己地位高的人交往時，就可能感到緊張 ; 表 現(xiàn)比擬拘謹 ; 相反，在與社會地位低于自己的人講話時，就 會表現(xiàn)得比擬自如、自信，甚至過于隨意。上下級之間的關(guān)系應(yīng)該是領(lǐng)導與服從，管理與執(zhí)行的關(guān) 系。領(lǐng)導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領(lǐng) 導的內(nèi)涵是通過深遠持久的個人影響力，激發(fā)員工的主我相 信前途是光明的，時機總會給那些準備充分的人。實習期間我收獲頗豐，商務(wù)禮儀的實踐運用，例如待人 接物的方式、商務(wù)人士的著裝等 ; 合同條款的商議與確定， 例如責任風險的劃分、糾紛問題的解決、 (!) 付款時間與方 式、合同的有效期等 ; 讓我懂得了人與人之間是平等的，

14、是 應(yīng)該相互尊重的 ; 以上在公司的學習到的知識是無法從學校 獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我 都會以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要老實守信、 敢作敢當。此外，在經(jīng)理和司機師傅的介紹下或者通過自己的觀察 學習，我們還認識了很多不同的車型，如：113、 122、123橋的車，各種 ( 長度不同的 ) 廂式貨車，一拖二的半掛車，一 拖三的半掛車，前四后八、前二后一等平板和半護欄車，半 掛解放 (雙橋)等等。這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的了解，懂得也很 多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大開展前途，也 讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被 淘汰掉，情

15、況比擬好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代 行業(yè)的開展速度較快的同時，由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后，市 場運行機制發(fā)育不健全等等，市場競爭日趨劇烈，貨代企業(yè) 面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動，主要表現(xiàn)在以下幾方 面：(1) 承運人的挑戰(zhàn)不少貨代公司或者規(guī)模比擬小的托運部采取短期利益 行為，直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大 的辦事處，運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價，嚴重影響了貨代企 業(yè)經(jīng)濟利益，削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。(2) 貨主的挑戰(zhàn)貨代企業(yè)作為貨主的代理，根據(jù)我國民法通那么精神，代 理人在接受委托、履行代理職責中，如無自身過失，不承當 任何責任，但在實際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制

16、精神， 以致貨運業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題，貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上， 以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運上冒無限的風險，而獲極微薄 的利潤。另外，由于某些貨主單位中個別人的過分要求，致 使貨代企業(yè)盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業(yè)做 出違法違紀的行為，貨代企業(yè)如有怠慢，將面臨失去貨源的 威脅。(3) 同行企業(yè)的挑戰(zhàn) 某些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法，明知有些做法( 如接受非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等 ) 違反了政府部門對 貨代行業(yè)的管理規(guī)定，也不符合行業(yè)標準，但出于自身利益 考慮，認為我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我 自己做，形成了惡性循環(huán)，互相殘殺，敗壞行業(yè)風。上述貨運市場存在的問題，既損

17、害了貨運代理企業(yè)的利 益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原那么與貨運市場 的正常經(jīng)營秩序， 嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康開展。 為此， 我提出以下建議：1. 盡快制定適合我國國情的綜合性、 權(quán)威性法律、 法規(guī)， 完善法制建設(shè) ;2. 加強部門之間的協(xié)調(diào)，明確行業(yè)分工 ;3. 允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè)，允許企業(yè)向境內(nèi)外 聘用人才 ;4. 建立監(jiān)督機構(gòu)，健全監(jiān)督機制，完善稅收管理，聯(lián)合 工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門，加 大檢查、執(zhí)法力度 ;5. 盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會，協(xié)助政府部門 協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系 ;6. 建立國際貨代提單注冊備案登記制度，特別是對分運 單要加強

18、監(jiān)管 ;7. 編制統(tǒng)一的教材，分層次對行業(yè)從業(yè)人員進行業(yè)務(wù)培 訓，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平 ;8. 盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營問題。四、實習心得 在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的 事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一直努力地去 克服，并盡自己最大的努力去做好 ! 我相信，事在人為，有 志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司 感謝你們對我的信任和支持 ! 謝謝你們 ! 而我在未來的人生 和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去 物流專業(yè)實習報告篇二 一. 實習目的與要求：本次在九州通醫(yī)藥集團股份實習的目的主要 是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過

19、程中的應(yīng)用， 通過此次實習將自己在校期間所學的理論聯(lián)系實踐，通過對 日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng) (lmis) 運行以及開發(fā)工具 與數(shù)據(jù)庫的學習，到達系統(tǒng)維護與實施的根本要求，以及為 將來的系統(tǒng)開發(fā)積累根底。實習期間集團要求嚴格按照實習 方案組織學習，保質(zhì)保量完成實習任務(wù)，并順利通過實習考 核。二：實習單位簡介： 九州通醫(yī)藥集團股份發(fā)軔于改革開放之初的 1985 年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。九州通在國內(nèi)開創(chuàng)的低本錢、高效率的醫(yī)藥商業(yè)模式被 中國醫(yī)藥界譽為九州通模式，并成為中國醫(yī)藥物流開展的主 流模式，鑄就了享譽中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌

20、。九州通在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺九州通醫(yī)藥 網(wǎng)，實現(xiàn)了供貨銷售銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍效勞，網(wǎng)上年銷 售額達 10 億元，位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。九州通目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實 施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等 技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。三 . 實習安排與過程從 4 月 1 日起，我們開始了一個月的實習生活，這一個 月里的學習與生活自然是收獲頗多的，從第一天進來，赫然 映入眼簾的是誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新的企業(yè)精神，責任心、危機感、執(zhí)行力的企業(yè)核心價值 觀，傳遞健康、創(chuàng)造價值的企業(yè)宗旨，以及家文化的企業(yè)文 化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的

21、東西以慢慢 刻入了心中， 著實是讓人受用不盡的財富。 按照集團的安排， 實習的內(nèi)容先后如下：1、入庫流程學習。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨 物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程 ;2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方 或是供給商在運輸過程中破損商品的處理 ;3、內(nèi)復(fù)核學習。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀 貨籃內(nèi)商品進行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程4、外復(fù)核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺 集貨區(qū)，集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位，外 復(fù)核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復(fù)核確認的過程 ;5、自提學習。以良好的效勞品質(zhì)，為上門提貨的客戶 完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作，

22、確保公司出庫藥品的準確 和完整性 ;6、出庫學習。在Imis系統(tǒng)中按下達的任務(wù)完成整箱揀 貨及拆零揀貨出庫。四：實習感想：現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉 儲、運輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、 利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)， 使各個環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系 統(tǒng)來進行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總本錢條 件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶效勞。系統(tǒng)方法認為，系統(tǒng)的 效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意 味著，對于出現(xiàn)的某一個方面的問題，要對全部的影響因素 進行分析和評價。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡

23、單 地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低本錢，因為物流各環(huán)節(jié)的效 益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的 關(guān)系。比方過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損 造成運輸和裝卸費用的上升。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總 本錢分析，以及防止次佳效應(yīng)和本錢權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達到總本錢最低，同時滿足既定的客戶效勞水平的目的從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開發(fā)工 具及數(shù)據(jù)庫的學習，使自己具備了系統(tǒng)維護的根本要求，為 后續(xù)的維護及實施工作奠定了堅實的根底。隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓班 的召開， 在大物流、 大舞臺、 共成長這一主題下， 相信物流、 物流管理將有一個實質(zhì)性的突破

24、和提升。五 . 實習結(jié)論及建議：1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不標準，沒有一個 嚴格的參數(shù)要求，易造成很多錯誤和其他問題，應(yīng)標準這一 細節(jié)操作。2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中 手動更改，效率低下 ; 下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務(wù)并 需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng) lmis 中在相應(yīng)模塊實行自動操作，省去人工操作的繁瑣。3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時，要積極探索第三方物 流模式，在政府政策的引導下尋找適合自身的開展。4、冷鏈物流還有待進一步探討，對需冷藏的藥品的出 入庫及運輸過程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì) 量管理標準要求。5、物流管理要深入到各

25、個層面，特別是要與采購業(yè)務(wù) 方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到最優(yōu)采購、最優(yōu)庫存，進而達 到最優(yōu)配送銷售。經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論知識的學習，對物流定義、基 本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論知識的了解，通過實 習希望能夠使理論和實踐進行相結(jié)合，在實踐中提高運用知 識的能力。二、公司的概況 張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè)，主要 經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。主要針對15 到 35 歲的中低消費客戶群體。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念，經(jīng) 營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價值的商品和享 受快樂的效勞。在將近十余年的時間里連鎖店已經(jīng)覆蓋張家 港、揚中、江陰、昆山、揚州、興化、盛澤、啟東、通

26、州、 宜興等多個城市。三、實習環(huán)境 實習期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔任制單 員一職，主要從事的工作就是負責把采購部門采購過來的貨 品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。在物流局部為三個組： 制單組、倉庫組、理貨組，總共有 40 余人。四、實習過程(1) 了解過程 起初，剛剛來到這里的時候，這里的一切對我來說都是 陌生的。這里的工作環(huán)境也不是非常的好，呈現(xiàn)在我眼前的 一切都是那么的茫然。第一天的時間里制單組長給我安排了 辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中 的考前須知和最根本的流程用 a4 紙打印出來，先自己熟悉 一下。然后把公司的軟件 erp 每個模塊讓我熟悉一下。實習 的

27、第一天，我熟悉了我的崗位的大概，體驗到社會上工作的 感覺，在工作地同時慢慢的熟悉整個部門熟悉整個公司的文 化。作為初次到社會上去工作的學生來說，對于社會的了解 以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。一開始 我對公司的各種規(guī)章制度和制單員的根本流程都不了解，于 是我就慢慢的翻閱公司的考勤制度等等，想制單組的同事們 請教了解工作中的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對自己的 工作很快就能順利的操作了。不過就是在操作的過程中會時 不時的出現(xiàn)錯誤，給同事們造成不必要的麻煩，心里很是過 意不去，但我相信我一定可以突破自己，能夠在工作中取得 優(yōu)異的成績的。(2) 摸索過程 對物流部環(huán)境有所了解和熟悉后，

28、開始有些緊張的心開 始平靜下來，工作期間，每天按時上班，上班工作之前公司 的所有成員要集合到一塊開會，講講小故事大道理，玩玩游 戲，這樣可以激發(fā)我們的斗志。之后我們就會回到各自的崗 位上進行工作。采購差不多每天都會有貨品會來，我們就要 每天做好準備輸單。輸單最根本的步驟就是在 erp 的上找到 采購訂單錄入采購入庫錄入采購分貨錄入這三個模塊是用 的最多的，然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單，對 每家的貨品進行手工對貨，如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把 數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。這是我作為一個制單員要學會的最最根本的東西(3) 熟練掌握，并能負起相應(yīng)的責任在物流部的制單組的兩個月的時間的學習我能夠熟練 的操作衣服、飾品、鞋子的采購登記單的錄入，并且自己對 每天所學的知識進行相應(yīng)的記錄總結(jié)。對制單的流程的總結(jié) 如下：這是增資料的一個界面，里面特別注意的就是吊牌價。在制單員的工作中，需要注意的事項很多很多，每次我 都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生 的。例如：在起初的增資料中，要十分十分的仔細，稍一不 留神就會把進價增城賣價，這樣一來會給公司造成很大的損 失。另外還總結(jié)了一些其他的考前須知如下：1、電腦制單員根據(jù)采購開單員登記的貨品單據(jù)，正確 的錄入采購訂單、采購入庫單、分店分貨單，正確的打印貨 品條碼 ;2、如遇到貨