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文檔簡介

1、廣從二路污水管道工程B線沿廣從二路東側(cè)慢車道敷設(shè),設(shè)計(jì)采用明挖 施工,設(shè)計(jì)主管管徑為 DN600,管道平均埋深4.2m。B線起點(diǎn)位于G105 國道K2542+010龍歸路口處,龍歸路口有一綜合市場,車輛、行人出入頻 繁,同時(shí)也是通往龍歸鎮(zhèn)的主要通道,交通十分繁忙,經(jīng)常出現(xiàn)塞車現(xiàn)象, 另外 B線在龍歸路口(BK0+030BK0+037)和廣從二路(G105 國道K2541+560)污水管線 BW12BW13 井段的 BK0+466BK0+473 處有兩 條橫穿道路的河涌。根據(jù)2006年5月16日龍歸污水系統(tǒng)一期工程廣從二 路污水管道工程交通協(xié)調(diào)會(huì),交警部門白云區(qū)一大隊(duì)意見:廣從路龍歸路口 交通十

2、分繁忙,路口有紅綠燈且許多重型車在該路口調(diào)頭,明挖圍蔽6.0m施工不能保證該處交通安全及交通順暢,因此要求明挖施工工藝必須變更, 同時(shí)為避免從龍歸路口沿廣從路紅綠燈及調(diào)頭時(shí)的緩沖區(qū)域,變更兩處的施工工藝。我司根據(jù)地質(zhì)勘察情況和對(duì)各種影響因素的分析,對(duì)該段采用機(jī)械牽引 法施工。由于采用機(jī)械牽引法施工,有速度快,工期短等優(yōu)點(diǎn)?;谶@些因 素,本施工段采用一套機(jī)械設(shè)備足可滿足本工程工期要求。二、設(shè)備的選型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場前進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的選擇,選用性能優(yōu)越的機(jī)械,確保工序 的工期及施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和業(yè)主的要求。按照機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃,對(duì)所有機(jī)械及設(shè)備進(jìn)行檢修及調(diào)試,并定時(shí)保養(yǎng),使其保持在良好的狀態(tài)。序號(hào)設(shè)備

3、名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注1鉆機(jī)60 X302臺(tái)進(jìn)口2管線儀RD3851臺(tái)進(jìn)口3導(dǎo)向儀RD3862臺(tái)4熔焊機(jī)1臺(tái)5抽水機(jī)2臺(tái)6泥漿抽吸泵1臺(tái)7中型挖機(jī)(含鋼板樁)PC-2001臺(tái)9貨車1臺(tái)10通用工具1批11交流電焊機(jī)1臺(tái)12萬用表2臺(tái)三、材料使用計(jì)劃HDPE管材采用符合設(shè)計(jì)要求的管材,管材環(huán)鋼度不小于 12KN/m 2 彎曲受拉極限強(qiáng)度不小于80Mpa,施工前按規(guī)范要求將對(duì)材料取樣送檢, 檢驗(yàn)合格才能投入使用。四、人員使用計(jì)劃人員根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃安排和業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求,所有人員均分 期分批進(jìn)入現(xiàn)場,并依實(shí)際需要隨時(shí)加以調(diào)整。按照勞動(dòng)力使用計(jì)劃調(diào)配人 員,安排勞動(dòng)力進(jìn)場,并對(duì)準(zhǔn)備進(jìn)場的勞動(dòng)力進(jìn)

4、行勞動(dòng)安全教育;對(duì)工程所 需要的各技術(shù)工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育,取得有關(guān)上崗證、資格證后方許可其 進(jìn)場從事相應(yīng)工種的工作。勞動(dòng)及技術(shù)工種人員,進(jìn)場后,定期對(duì)其進(jìn)行勞 動(dòng)安全教育及施工技術(shù)總結(jié)及教育,以加強(qiáng)工人的勞動(dòng)安全意識(shí),不斷提高勞動(dòng)技術(shù),使工程順利進(jìn)展。組織技術(shù)交底,由經(jīng)理部項(xiàng)目總工向施工班組并擬投入以下人員:序號(hào)姓名職務(wù)備注1邱星項(xiàng)目經(jīng)理2易升禾項(xiàng)目副經(jīng)理3鄭佛光技術(shù)負(fù)責(zé)人4蔡志忠施工負(fù)責(zé)人5肖演德臺(tái)機(jī)負(fù)責(zé)人6黃炳章質(zhì)檢員7翁達(dá)昭安全主任8黃茂鑾施丄員9肖演德材料員10曹利康資料員五、主要施工方法和工藝(一)施工工藝流程圖(見附圖1)(二)主要施工方法1、施工準(zhǔn)備:組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)的技術(shù)

5、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范 給水、排 水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50268 97 ) ;研究施工規(guī)范與設(shè)計(jì)圖; 制定施工方案和技術(shù)措施;采集穿越地層的樣本進(jìn)行分析,根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì) 條件制定施工工藝;設(shè)計(jì)和加工所需要的專用鉆具,例如切割刀、擠擴(kuò)器和 拖管器具?;?yàn)現(xiàn)場水質(zhì),確定泥漿配比。準(zhǔn)備施工中需要的工程施工材料。2、測量放線:根據(jù)施工圖在施工現(xiàn)場定出管道中線的位置,每隔3 米用噴漆畫一個(gè)標(biāo)志,以便穿導(dǎo)向孔時(shí)進(jìn)行校驗(yàn),用經(jīng)緯儀確定鉆機(jī)的安裝位 置、入土點(diǎn)和出土點(diǎn)。用探測儀沿管道中線進(jìn)行探測,檢查現(xiàn)有地下管線的 走向以及沿途有無地下障礙,需要在設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔曲線時(shí)考慮。3、人員設(shè)備進(jìn)場:在施工現(xiàn)場設(shè)立現(xiàn)場臨時(shí)辦

6、公室,臨時(shí)工棚和材料 堆放場地。所有施工用的消耗材料都需要防雨、防潮。臨時(shí)工棚的搭建應(yīng)滿 足安全和文明施工的有關(guān)規(guī)定。4、工作坑的開挖、支撐、排水:工作坑開挖時(shí)會(huì)碰到管線,根據(jù)探測 的結(jié)果確定可能存在的位置, 在離管線較近的地方采用人工挖掘的方式使管 線暴露出來,使眼睛能看到鉆頭,鉆體在管線附近工作,確保工作坑內(nèi)的管 線萬無一失,用挖機(jī)開挖工作坑,再在工作坑的兩邊打入鋼板樁,確保工作 坑不塌方,增設(shè)一個(gè)積水井,及時(shí)將坑內(nèi)的積水抽走,確保工作坑內(nèi)無積水 及坑底裸露的現(xiàn)象,根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況開挖土石方。5、中空壁管熔接:污水管的接口質(zhì)量要求嚴(yán)格,施工現(xiàn)場場地不容許 一次性熔接完成,不利于熔接的質(zhì)量

7、,但也要做好熔接的各個(gè)環(huán)節(jié)之間的銜 接,以確保穿越施工正常進(jìn)行。6、導(dǎo)向孔穿越:導(dǎo)向孔的穿越精度關(guān)系到管線的安裝質(zhì)量,穿越過程 中按事先畫好的標(biāo)志,每隔 3 米校正一次鉆頭的位置,以確保穿越精度,并 根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整,保證導(dǎo)向孔符合設(shè)計(jì)曲線,鉆進(jìn)過程中,使用鉆進(jìn)液沖 洗鉆屑并保持孔壁穩(wěn)定。7、在進(jìn)行導(dǎo)向孔鉆進(jìn)和回?cái)U(kuò)過程中,始終保證泥漿輸送暢通,確保工 程的順利進(jìn)行。8、 逐級(jí)擴(kuò)孔:完成導(dǎo)向孔穿越以后,用© 150擴(kuò)一次、© 250擴(kuò)一次、 ©350擴(kuò)二次,最后拖管用© 750回?cái)U(kuò)器帶。為了確保順利穿越有機(jī)層,在 穿導(dǎo)向孔和擴(kuò)孔過程中, 始終保證泥漿輸送暢

8、通, 確保工程的順利進(jìn)行。(對(duì) 于不同的管徑施工時(shí),采用不同的擴(kuò)孔器,并根據(jù)管徑的大小來決定擴(kuò)孔的 次數(shù))9、管道回拖:進(jìn)口添加劑在維護(hù)孔壁、減少阻力方面雖然作用明顯, 但是其有效時(shí)間是有限的, 因此,完成擴(kuò)孔后應(yīng)盡快回拖管道, 以減少風(fēng)險(xiǎn)。 另外,泥漿中應(yīng)添加膨潤土,以減少摩擦阻力。10、鋪管精度保證:A.控向精度;采用“月蝕控向儀”精度可達(dá) 1 %o。B.成孔直線控制;采用一次性成孔。如圖 AB鋪管段,先在AB點(diǎn)前15m的 位置按入土曲線鉆進(jìn)至 A 點(diǎn),確保達(dá)到預(yù)定深度, 角度 0 度,然后按預(yù)定軌 跡直線鉆進(jìn)至 B 點(diǎn),再調(diào)整角度曲線鉆進(jìn)于 P 點(diǎn)出土。成孔過程如遇石頭, 采用人工開挖排

9、石,以確保成直線孔。 C.拖管質(zhì)量保證;a.順管外沿用4根 ©6mm 的鋼絲緊抱管兩端,管中央用 1 根© 8mm 的鋼絲拉住管兩端,在管 外圍每隔10m采用©6mm的鋼絲環(huán)形抱住外沿的4根鋼絲,防止斷管,以 確保拖管整體性。B.分別在A、B、C位置開挖3m深坑,讓泥漿自由流到 坑里,拖管同時(shí)用泥漿泵及時(shí)把坑內(nèi)的泥漿排盡,以便孔內(nèi)泥漿排盡,成孔 良好,確保順利拖管。對(duì)于 BW1BW5 150m©600 管段,分 2 次牽引;BW12BW13 50m©600 管段,采用一次牽引; BW2BW2-1 42m©300管段,采用一次牽引。如下

10、圖所示。11、泥漿根據(jù)甲方提供的地質(zhì)情況, 擬采用化學(xué)泥漿混配鉆進(jìn)液 (泥漿系數(shù)取 3), 并根據(jù)工程實(shí)際情況適時(shí)改變。同時(shí),預(yù)備膨潤土和小蘇打及各種添加劑, 防止意外情況發(fā)生。12 、檢查井砌筑(1)、管道安裝后即可進(jìn)行檢查井的砌筑。砌筑前將井位基礎(chǔ)面洗刷干 凈,定出井中點(diǎn),劃上砌筑位置和砌筑高度,以便操作。(2)、砌筑檢查井所用的磚,質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。砌磚前,需 用水澆濕,使其表面潤濕。磚搬運(yùn)小心堆放,避免不必要的破損。(3)、砌筑圓井,注意圓度。掛線校核內(nèi)徑,收口段要每層檢查,看有 無偏移。在井下部干管伸入處,特別是管底兩側(cè),用砂漿碎磚搗插密實(shí),其 余逐層漿磚砌包妥當(dāng),務(wù)使不滲漏

11、。(4)、砌筑圓形檢查井避免上下層磚塊對(duì)縫。(5)、 HDPE 雙壁波紋管伸入檢查井內(nèi)的部份,應(yīng)剪切到與內(nèi)壁齊平。(6)、各種井每天的砌筑高度,不超過 2m 。每天砌筑結(jié)束時(shí),清除跌 落在井內(nèi)的灰漿磚碎。整個(gè)井砌筑完成后,清除井內(nèi)腳手架、墊腳磚、臨時(shí) 堵水基或?qū)Р郏⒎舛履_手眼。(7)、井砌完后,及時(shí)裝上預(yù)制井環(huán),安裝前校核井環(huán)面標(biāo)高與路面標(biāo) 高是否一致。(8)、 HDPE 雙壁波紋管與檢查井的連接可采用中介層法。即在管材或 管件與井壁相接部位的外表面預(yù)先用聚氯乙烯粘接劑、粗砂做成中介層,然 后用水泥砂漿砌入檢查井的井壁內(nèi)。 中介層的做法是先用毛刷或棉紗將管壁 的外表面清理干凈,然后均勻地涂一

12、層聚氯乙烯粘接劑,緊接著在上面甩撒 一層干燥的粗砂,固化1020min ,即形成表面粗糙的中介層。中介層的(9) 、當(dāng)管道位于低洼、沼澤、地下水位高的地段時(shí),為適應(yīng)基礎(chǔ)不均 勻沉降,檢查井與管道的連接,宜采用長 0.8米的短管與檢查井連接,然后 再與整根管連接。磚砌或混凝土澆制部分設(shè)止水圈,管件與檢查井相結(jié)合的 表面砂漿應(yīng)飽滿,以防結(jié)合處滲水。13、閉水試驗(yàn)污水管安裝以及檢查井砌筑完成后,按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行閉水試驗(yàn)。 閉水試驗(yàn)如未能通過,應(yīng)立即將管內(nèi)的水抽干,仔細(xì)檢查滲漏原因,并修補(bǔ)六、質(zhì)量保證措施1 .建立質(zhì)量檢查制度建立施工過程的質(zhì)量保證體系,對(duì)工程施工過程實(shí)施質(zhì)量控制,提高操 作人員的

13、操作水平及管理人員的管理效能,有目的有預(yù)見地采取有效措施, 有效防止施工中的一切質(zhì)量問題的產(chǎn)生,真正做到施工中人人心中有標(biāo)準(zhǔn)、 有準(zhǔn)則,以確保施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。在施工當(dāng)中,項(xiàng)目部嚴(yán)格實(shí)行三級(jí)質(zhì)量檢查制度,使每一位職工的質(zhì)量 行為受到嚴(yán)格的監(jiān)督。同時(shí)實(shí)行質(zhì)量重獎(jiǎng)重罰,以確保質(zhì)量控制體系的有效 運(yùn)行,確保工程質(zhì)量的目標(biāo)。(一) 、我司實(shí)行三級(jí)質(zhì)量檢查制度,檢驗(yàn)程序如下:班組自檢合格2 .成品保護(hù)措施項(xiàng)目部質(zhì)安部檢查、道工序會(huì)產(chǎn)生損傷或污染收,先不合格合理安排施工順序,避免或減少工序間的損 合格不合格傷組污染 :凡下道工序?qū)ι吓2扇∮行У某善繁Wo(hù)措施在進(jìn)行下工序施上報(bào)監(jiān)理工程驗(yàn)收工。施工遵循“

14、先上后下、先大后小,先硬(管)后軟(線) ”的原則。凡在成品或半成品區(qū)域施工或裝卸運(yùn)輸,都必須采取防護(hù)措施,嚴(yán)防已 完成品或半成品區(qū)因被磕撞刮碰等遭受損壞,或因砂漿、混凝土、油漆、膩 子等的濺落而被污染。有效采用成品保護(hù)的護(hù)、包、蓋、封四種措施。即視 不同情況, 分別對(duì)成品進(jìn)行欄桿隔離保護(hù), 用塑料布或紙包裹、 斑馬布覆蓋、 或?qū)σ酝旯げ课贿M(jìn)行局部封閉的方法。在施工過程中,有些分項(xiàng)工程已經(jīng)完 成,而其它分項(xiàng)工程尚在施工,或分項(xiàng)工程某些部位已經(jīng)完成,而其它部位 正在施工時(shí),必須對(duì)現(xiàn)場采取相應(yīng)的保護(hù)措施,確保工程質(zhì)量。工程完成后,在正式交驗(yàn)前應(yīng)按以下措施進(jìn)行防護(hù),以保證已完工程質(zhì) 量不受損傷。(1

15、)對(duì)完成工序嚴(yán)格進(jìn)行防護(hù),防止后續(xù)工序施工過程,將已完成的 部位破壞,影響外觀質(zhì)量的部位應(yīng)加以控制和保護(hù)。(2)工程竣工驗(yàn)收前,派專人負(fù)責(zé)定期檢查已竣工的工程,發(fā)現(xiàn)因質(zhì) 量或其它原因造成的損壞,應(yīng)立即派人進(jìn)行修復(fù)。(3)工程交驗(yàn)后,應(yīng)及時(shí)將防護(hù)設(shè)施清理干凈。七、安全生產(chǎn)措施必須在全體施工人員中樹立 “安全第一” 的思想, 安全工作始終擺 在第一位,設(shè)立專職安全員,進(jìn)行檢查巡視,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理、 排除。注意文明施工, 做到既不要影響交通, 又不要擾亂周圍居民的休息, 把對(duì)周邊環(huán)境的影響降低到最低限度。在工作段兩端派專人指揮疏導(dǎo)交通,懸掛交通導(dǎo)向標(biāo)志和警示牌、 警示燈,引導(dǎo)車輛安全通行,疏導(dǎo)

16、員必須穿著反光衣,配備指揮旗、哨 子等。(一)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理1、施工現(xiàn)場入口處要設(shè)“施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定”的安全牌及其他警 示標(biāo)志。2嚴(yán)格執(zhí)行各類機(jī)械設(shè)備的專人管理和操作制度,各類機(jī)械有安全防 護(hù)設(shè)備,機(jī)械設(shè)備要定期保養(yǎng),經(jīng)常檢修,使其處于良好的狀態(tài)。3現(xiàn)場材料、機(jī)械、臨設(shè)按施工平面圖整齊放置或搭設(shè)。施工現(xiàn)場的 坑、洞、危險(xiǎn)處,設(shè)防護(hù)設(shè)施和明顯的警示標(biāo)志,不準(zhǔn)任意移動(dòng)。在施工區(qū) 域和生活區(qū)域及道路上設(shè)置照明系統(tǒng),保證夜間照明和生活用電。施工區(qū)城 內(nèi)按有關(guān)規(guī)定建立消防責(zé)任制,按照有關(guān)防火要求布置臨設(shè),配備足夠數(shù)量 的消防器材,并設(shè)立明顯的防火標(biāo)志。4、施工現(xiàn)場的安全設(shè)施,如安全網(wǎng)、護(hù)欄、

17、洞口蓋板等必須齊全有效, 并且不得擅自拆除或移動(dòng), 因施工確實(shí)需要移動(dòng)時(shí), 必須經(jīng)工地負(fù)責(zé)人同意, 并需采限相應(yīng)的臨時(shí)安全措施,在完工后立即恢復(fù)。(二)安全用電嚴(yán)格用電管理,現(xiàn)場臨時(shí)電線路按施工臨時(shí)設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范 要求布設(shè),必須由持證的專職電工上崗操作, 不得任意拉接電線和電器設(shè)備, 采用三相五線制供電系統(tǒng),各類電器設(shè)備均安設(shè)安全保險(xiǎn)裝置,嚴(yán)格執(zhí)行一 機(jī)一閘一漏電保護(hù)開關(guān),對(duì)電力線路、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修、調(diào)整并做 好測試、檢查、維修記錄。電氣設(shè)備和線路的絕緣必須良好,各種電動(dòng)機(jī)械接地,接地電阻不大于4 歐姆,電氣設(shè)備及線路檢修時(shí),應(yīng)先切斷電源。八、文明施工(一)施工圍蔽1、施工圍蔽上

18、設(shè)立施工警示牌和交通導(dǎo)向牌,夜間掛警示燈,并保證 施工沿線在夜間有足夠的照明設(shè)施。2、施工期間,根據(jù)監(jiān)理工程師、業(yè)主或當(dāng)?shù)卣?,在要求的時(shí)間 和地點(diǎn),提供和維持所有的照明燈光、護(hù)板、圍蔽、柵欄、警示信號(hào)標(biāo)志和 值班人員,對(duì)工程進(jìn)行保護(hù)和為公眾提供安全和方便。3、施工期間采取有力措施保證沿線單位、居民的出入及道路的暢通進(jìn) 行原有路口范圍的路面施工時(shí),先設(shè)置臨時(shí)便道,以確保出入口和道路的暢 通和安全。(二)振動(dòng)與噪音控制1、施打鋼板樁時(shí),要注意施打機(jī)械、振動(dòng)樁錘的定期檢查、保養(yǎng)、維 修工作,以保持其良好的工作性能。2、打樁前,對(duì)鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴(yán)重的鋼板 樁,不合格者待整修后才可使用;在鋼板樁的鎖口內(nèi)涂油脂,以方便打入拔 出,減少振動(dòng)樁錘的施工強(qiáng)度。3發(fā)電機(jī)、空氣壓縮機(jī)等噪音、振動(dòng)源設(shè)備遠(yuǎn)離民居設(shè)置,在使用過 程中,

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