2022年鐵路路基作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、四梅線小半徑曲線改造路基作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一、 路基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)四梅線小半徑曲線改造工程共計(jì)34 條，為統(tǒng)一施工技術(shù)要求， 加強(qiáng)施工治理，保證工程質(zhì)量、工期、實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)、提高施工效益，制定本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；1、路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1.1 基床總厚度 2.5m，表層 0.6m 填筑 a 組填料（砂類土除外） ，底層1.9m 填筑 a、b 組填料，基床以下路堤部分填料為c組填料；1.2 路基面應(yīng)設(shè)置為三角形， 由路基面中心向兩側(cè)設(shè)4%的橫向排水坡；曲線外側(cè)加寬時(shí)，路基面仍保持三角形；邊坡高度（ m）邊坡坡率填料名稱邊坡形式細(xì)粒土、易風(fēng)化的軟塊石土粗粒土（細(xì)砂、粉砂208121：1.51：1.75折線型除外）、漂石

2、土、卵石201281：1.5土、碎石土、不易分1：1.75折線型化的軟塊石土硬塊石土81：1.3直線型1.3 路基邊坡形式和坡率 :下全部上部下部全部上部部高度高度高度坡率坡率坡率8 / 8 下載文檔可編輯201：1.3直線型2、路基規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)2.1 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)tb10414-20052.2 鐵路路基施工規(guī)范 tb10202-2002二、施工預(yù)備施工前對(duì)線路進(jìn)行復(fù)測(cè)；依據(jù)工程情形，按工期要求編制施工組織， 確定施工方案；三、路基施工方法及工藝1、 一般基底處理1.1 施工前應(yīng)清除路基范疇原地面表層植被，挖除樹根，做好暫時(shí)排水設(shè)施；1.2 原地面松軟土及腐植土應(yīng)清除潔凈翻挖回填壓

3、實(shí)質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求，基底應(yīng)密實(shí)、平整；1.3 原地面坡度陡于 1：5 時(shí)，原地面應(yīng)自下而上挖臺(tái)階，臺(tái)階頂面做成 4%的內(nèi)傾斜坡，并整平碾壓，沿線路橫向挖臺(tái)階寬度、高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，沿線路縱向挖臺(tái)階寬度不小于2.0m；當(dāng)?shù)孛鏅M坡為 1：10-1 ： 5 時(shí)， 將原地表土按設(shè)計(jì)要求翻挖壓實(shí)；當(dāng)基底土密實(shí)且地面橫坡緩于1：10 時(shí)直接清除草皮雜物；1.4 基底處理后采納重型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí), 壓實(shí)次序應(yīng)按先慢后快 , 先靜壓后振壓的操作程序進(jìn)行碾壓, 各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊 , 壓實(shí)縱向搭接長(zhǎng)度大于 2m,沿線路方向行與行之間壓實(shí)重疊應(yīng)大于0.4m；2、 特別基底處理2.1 砂墊層鋪設(shè)工藝流程：

4、鋪砂灑水壓實(shí)；壓實(shí)時(shí)適當(dāng)灑水， 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到中密， 壓實(shí)后表面不存在砂窩等缺陷；墊層鋪設(shè)寬度及厚度符合設(shè)計(jì)要求；填筑墊層時(shí)分層壓實(shí)，下層密度經(jīng)檢驗(yàn)合格后，填筑上層；施工時(shí)，放慢填筑速度，嚴(yán)格掌握加荷速率，使地基有充分的時(shí)間進(jìn)行排水固結(jié)；砂墊層材料采納潔凈， 含泥量不大于 3%，并將其中的植物、 雜質(zhì)除凈；采納自然級(jí)配砂礫料，最大粒徑不大于 5cm，礫石強(qiáng)度不低于四級(jí)；攤鋪后適當(dāng)灑水，分層壓實(shí)，壓實(shí)厚度為1520cm；采納礫石，無(wú)粗細(xì)粒料分別現(xiàn)象；2.2 換填土將原路基肯定深度和范疇內(nèi)的污泥等挖除，換填符合規(guī)定要求的滲水土；換填時(shí)，分層鋪筑，逐層壓實(shí)，使之達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度；換填區(qū)域采納機(jī)械開挖時(shí)

5、，留有 3050cm厚的人工清理層；挖除換填的土層，并將底部整平；當(dāng)?shù)撞科鸱^大，設(shè)置臺(tái)階或緩坡，并按先深后淺的次序進(jìn)行換填施工；底部的開挖寬度不小于路堤寬度加放坡寬度；依據(jù)換填部分所處的路基部位，滲水土分層填筑碾壓達(dá)到相應(yīng)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；地 基 類 型黏h0.6m基床表層下?lián)Q填級(jí)配碎石， k30 130mpa/m0.6mh 2.5m挖除表層性土水位距地表 0.5m0.3-0.5m,并; 回填整 平 碾 壓 ,0.95,k30k h2.5m清 除表土整平, k 0.85,k30 85mpa/m路堤基底處理技術(shù)要求水位距地表 0.5m130mpa/m換填 0.5m 滲水土, k 0.95,k3013

6、0mpa/m砂類土、砂礫土k30 130mpa/mk30130mpa/mk30110mpa/m巖石按風(fēng)化情形要求 , 比照上述要求進(jìn)行處理 , 堅(jiān)硬巖石不做處理路基整修：兩側(cè)超填的寬度予切除，低邊坡用推土機(jī)或平地機(jī)刮土整修成型；修 整的路基表層厚 150mm以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸 100mm的石塊，從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實(shí)；邊坡修整后用液壓振動(dòng)夯或牽引式機(jī)械振動(dòng)碾壓實(shí)，邊坡壓實(shí)見下圖示意；邊坡壓實(shí)示意圖路堤基床以下部位填料的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填 料 類填筑細(xì)粒1:、m細(xì)砂、中1:m礫 石碎 石塊石類別部位壓實(shí)指標(biāo)粉砂、改良土砂、粗砂、類類礫砂混合料不 浸 壓實(shí)系數(shù) k0.9水地基系數(shù)8080

7、110120130部分k30mpa/m相 對(duì) 密 度0.7dr孔 隙率3232n%壓實(shí)系數(shù) k浸水 地基系數(shù)（ 110部k30mpa/m（ 80）（120） （ 130）分及 橋相 對(duì) 密 度（0.7 ）涵兩 dr端孔 隙率（ 32） （32）n%3、基床基床底層一般填料分層填筑應(yīng)符合每一水平的全寬用同一種填料填筑，每種填料層累計(jì)總厚不宜小于50cm；基床表層填筑：路基基床表層0.6m 采納 a 組填料填筑，將路基面做成向兩側(cè) 4%的排水坡；3.1 施工工藝3.1.1 攤鋪、整平：基床表層級(jí)配碎石采納全寬分三層填筑；虛鋪時(shí)，自卸汽車依據(jù)車容量測(cè)算堆土間距，以保證填層厚度勻稱、達(dá)標(biāo)；發(fā)覺粗顆粒集

8、中，人工準(zhǔn)時(shí)予以排除，防止因填筑表面粗顆粒骨料集中形成集料窩；3.1.2 碾壓壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓和終壓三道程序；初壓整平和穩(wěn)固混合料，為復(fù)壓供應(yīng)條件，是壓實(shí)的基礎(chǔ)；復(fù)壓使混合料密實(shí)、穩(wěn)固、成型，必需與初壓緊密連接；終壓排除輪跡，形成平整的壓實(shí)面；3.1.3 初壓采納重型壓路機(jī)，關(guān)閉振動(dòng)裝置，先靜壓 1-2 遍，在此時(shí)檢查平整度、路拱和裂紋、并進(jìn)行修整；3.1.4 復(fù)壓時(shí)，打開振動(dòng)裝置弱振壓一遍，強(qiáng)振壓 6-8 遍，至壓實(shí)面穩(wěn)固，無(wú)明顯的輪跡為止；3.1.5 碾壓時(shí)遵循先輕后重、先慢后快的原就，直線段由兩側(cè)向中間 碾壓，曲線地段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，以便形成支承邊，碾壓 時(shí)輪跡重疊 40

9、 厘米，縱向搭接不小于 2 米，壓路機(jī)的起動(dòng)、停止、變速要平穩(wěn)，防止速度過高或過低，并且不得在新鋪混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置和突然剎車； 碾壓時(shí)應(yīng)保持壓路機(jī)滾輪潮濕， 以免黏附極配碎石， 可適當(dāng)噴水；3.1.6 級(jí)配碎石的正確含水量為 4%-5%，在攤鋪、整平、碾壓的過程中，始終要保持水分；4、過渡段施工工藝路堤與路塹過渡段當(dāng)路堤與路塹連接處為堅(jiān)硬巖石路塹時(shí)，在路塹一側(cè)順原地面縱向開挖臺(tái)階，臺(tái)階高度 0.6m 左右，并在路堤一側(cè)設(shè)置過渡段，如下圖所示；路堤與硬質(zhì)巖石路塹過渡段形式2m基床表層基床底層硬質(zhì)巖1: 1. 5下部填土過渡段當(dāng)路堤與路塹連接處為軟質(zhì)巖石或土質(zhì)路塹時(shí)，先沿原地面縱向挖成1:1.5的坡面后，再在 1:1.5的坡面上開挖臺(tái)階，臺(tái)階高度 0.6m 左右，詳見下圖所示；開挖回填部分的填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)與路堤相同；路堤與軟質(zhì)巖石或土質(zhì)路塹過渡段形式基床表層1: 1.基床底層5下部填土土質(zhì)5、路塹開挖5.1 土質(zhì)路塹開挖5.1.1 平緩橫坡上采納橫向臺(tái)階開挖方式；路塹開挖以機(jī)械施工為主，靠近基床底層表面及邊坡部分輔以人工開挖；土方調(diào)運(yùn)采納大馬力推土機(jī)和挖掘機(jī)協(xié)作自卸汽車運(yùn)輸；5.1.2 當(dāng)開挖接近路基面標(biāo)高時(shí)，檢驗(yàn)基床范疇內(nèi)地基答應(yīng)承載力是否滿意設(shè)計(jì)要求；如滿意設(shè)計(jì)要求，測(cè)設(shè)基床表層斷面和標(biāo)高，按每10m間距掛線， 人工開挖基床表層， 并進(jìn)行基床表層 0.6