廠內(nèi)車輛駕駛安全技術(shù)考核題庫(叉車)

1、廠內(nèi)車輛駕駛安全技術(shù)考核題庫- 叉車部分一、判斷題()1、 cpq3 表示起重量為 3 噸，以汽油為燃料的平衡重式叉車。()2、 ctd0.5a表示第一次改進的起重量為0.5 噸的前移式蓄電池叉車。()3、叉車的載荷中心距一般在1000mm 左右。()4、叉車無論載重量是多少最大起升高度是一樣的。()5、應當最大限度地提高叉車的行駛速度以提高工作效率。()6、叉車行駛時應當盡量縮小轉(zhuǎn)彎半徑以利行車安全。()7、叉車輪距越大橫向穩(wěn)定性越好。()8、當貨物無法用雙叉叉起時可以用單叉作業(yè)。()9 、叉車門架輪槽磨損量不得大于原尺寸的10。()10、叉車滿載將貨物起升到最大高度時進行碼垛，門架后傾角愈

2、大，愈有利于縱向穩(wěn)定性，但對橫向穩(wěn)定性有損。()11叉車滿載貨物起升到最大高度進行碼垛時，由于門架后傾會使叉車橫向側(cè)翻的可能性加大。()12、起升高度較小的叉車，空車出現(xiàn)的翻車事故較重車的多。()13、叉車重心高度愈低，對縱向和橫向穩(wěn)定性愈有利。()14、重心越靠后，橫向穩(wěn)定性越好。()15、在搬運龐大物件時， 物件檔住駕駛員的視線， 應倒開叉車。()16、叉車禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應橫跨坡道行駛。()17、不得用叉車貨叉來撥起埋入物，必要時首先計算撥取力。()18、在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器穩(wěn)定叉車。()19、為了提高工作效率叉車可以用制動慣性溜放物品。()20、根據(jù)需要叉車可以在

3、碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。()21、叉車滿載堆垛時，貨叉架越靠后叉車越穩(wěn)定。()22、叉車叉裝貨物時應盡可能大的門架前傾角，以便于叉裝貨物。()23、叉車叉裝貨物時應采用最大的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷向后滑動。()24、為了提高生產(chǎn)效率，叉車可以邊行駛邊升降貨叉。()25、叉車的額定最大起重量是指貨物重心至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時，允許起升貨物的最大重量，以噸表示。()26、叉車載荷中心距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離，以毫米表示。()27、叉車最大起升高度是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升到最高位置時，貨叉水平段的上表面離地面的垂直距離。()

4、28、叉車最大起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的最大速度，以 m min 表示。()29、叉車最小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的最低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。()30、 cpqd3 表示起重量為 3 噸、液力傳動、以汽油為燃料的平衡重式叉車。()31、貨叉表面不得有裂紋、焊縫開焊現(xiàn)象。貨叉根角不得大于93，厚度不得低于原尺寸的90。()32、叉車在作業(yè)時，可能由于貨物重心“過遠”或超載，對前輪支承點產(chǎn)生的力矩過大，而使叉車失去穩(wěn)定向前傾翻。()33、為了保證叉車的作業(yè)安全，必須使叉車沿車身前后方向具有必要的穩(wěn)定性，這種穩(wěn)定性稱為縱向穩(wěn)定性。()34、為

5、了保證叉車的安全作業(yè)，還必須使叉車具有必要的沿車身側(cè)面方向的穩(wěn)定性，即橫向穩(wěn)定性。()35、我國叉車標準規(guī)定，叉車應進行四種穩(wěn)定性試驗：叉車滿載碼垛時的縱向穩(wěn)定性、橫向穩(wěn)定性，叉車滿載行駛時的縱向穩(wěn)定性，叉車空載行駛時的橫向穩(wěn)定性。()36、禁止使用單叉作業(yè)。()37、叉車重心高度愈低，對縱向和橫向穩(wěn)定性愈有利。重心愈靠后，愈有利于縱向穩(wěn)定性，而有損于橫向穩(wěn)定性。()38、內(nèi)燃叉車在下坡時嚴禁熄火滑行。()39 、不準在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。()40、叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時刻注意車后的擺幅，避免初學者駕駛時經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急的現(xiàn)象。()41、不準用制動慣性溜放物品。()42、叉車叉

6、載物品時，應按需要調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠檔貨架。()43、叉車叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的規(guī)定，如貨物重心升高，其裝載量應相應減少。()44、貨叉架下絕對禁止站人，不得在貨叉上乘人起升。()45、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物蹦起傷人。()46、貨叉叉貨時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。二、單選題1、叉車的載荷中心距一般在 a mm左右。a、500 b、800 c、10002、叉車門架輪槽磨損量不得大于原尺寸的 a 。a、10 b、20 c、303、叉車鏈條的節(jié)距不得

7、超出原長度的 a ，否則應更換鏈條。a、4 b、8 c、104、叉車左、右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的 a 。a、3 b、8 c、105、叉車在額定載荷下，l0min 門架自沉量不大于 b mm，傾角不大于 0.5 。a、10 b、20 c、306、叉車滿載時起升速度不應低于標準值的 b 。a、13 b、12 c、237、叉車滿載將貨物起升到最大高度時進行碼垛，門架后傾角愈大，愈有利于 a 。a、縱向穩(wěn)定性 b、橫向穩(wěn)定性8、叉車滿載將貨物起升到最大高度進行碼垛時，由于門架后傾，貨物及貨叉重心后移， 貨物與貨叉以及叉車自重的合力重心后移會使 b 側(cè)翻的可能性將愈大。a、縱向 b、橫向

8、9、起升高度較小的叉車，空車出現(xiàn)的翻車事故較重車的 a 。a、多 b、少 c、樣10、重心越靠后，越有利于 b 穩(wěn)定性。a、橫向 b、縱向11、叉車的起重量應符合 c 標志牌的規(guī)定。a、額定起重量 b、技術(shù)參數(shù) c、載荷曲線12、表示叉車通過性能的技術(shù)參數(shù)是： c 。a、轉(zhuǎn)彎半徑 b、載荷中心距 c、離地間隙13、表示叉車的機動性能的參數(shù)是： a 。a、最小轉(zhuǎn)彎半徑 b、載荷中心距 c、軸距14、叉車行駛時，門架須后傾，貨叉底端距地高度應保持 a mm 。禁止高速急轉(zhuǎn)彎。非特殊情況，禁止載物行駛中緊急制動。a、300400 b、100200 c、500600 d、800900三、多選題1、叉車

9、的主要技術(shù)參數(shù)有： abc ，門架傾角， 最大行駛速度，最小轉(zhuǎn)彎半徑，最小離地間隙和軸距、輪距等。a、額定最大起重量 b、載荷中心距 c、最大起升高度 d、自重2、叉車行駛時，下列操作方法正確的是： acd 。a、門架后傾 b、貨叉底端距地高度保持500mmtkc、物件擋住視線時倒開叉車 d、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應橫跨坡道行駛3、叉車作業(yè)時，下列 abc 操作方法是正確的。a、嚴禁電瓶叉車的行駛和油泵電動機同時使用b、叉載的重量應符合載荷中心曲線標志牌的規(guī)定c、不得用叉車貨叉來撥起埋入物，必要時首先計算撥取力d、當雙叉無法完成作業(yè)時，可以用單叉作業(yè)4、叉車作業(yè)時，下列 abc 操作方法是正確的。a、在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器穩(wěn)定叉車b、叉車不準用制動慣性溜放物品c、不準在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物d、卸完貨后，不必將貨叉放到最低點也可回駛裝貨5、叉車的穩(wěn)定性實驗包括： abc 。a、叉車滿載碼垛時的縱向穩(wěn)定性、橫向穩(wěn)定性 b、叉車滿載行駛時的縱向穩(wěn)定性c、叉車空載行駛時的橫向穩(wěn)定性 d、叉車爬坡時的穩(wěn)定性6、影響叉車的穩(wěn)定性因素有： abc 。a、行駛速度 b、轉(zhuǎn)彎