關于高速公路瀝青路面早期損壞及預防性養(yǎng)護

1、關于高速公路瀝青路面早期損壞及預防性養(yǎng)護摘 要：高速公路是我國重要的交通基礎設施, 提高高速公路的施工質量，可以為人們出行帶來較大 的便利。近年來，我國高速公路工程越來越多，但是 高速公路的施工質量卻不高。瀝青材料是高速公路建 設必須用到的材料，針對高速公路瀝青路面早期損壞 問題，一定要采取必要的養(yǎng)護措施進行防治，這樣才 能延長路面的使用年限，才能減少返修的次數，降低 高速工程維護的成本。關鍵詞：高速公路 瀝青路面 早期損壞 養(yǎng)護 中圖分類號：u412文獻標識碼：a文章編號： 1674-098x (2015) 04 (a) -0193-01隨著現代化城市建設進程的加快，我國高速公路 的數量明顯

2、增多，加強高速公路的建設，可以促進當 地交通運輸行業(yè)的發(fā)展，提高施工的質量，可以避免 裂縫等質量問題的出現，不但可以提高行車的舒適性, 還能避免交通安全事故的發(fā)生。我國高速公路建設工 程雖然發(fā)展比較快，但是起步卻比較晚，所以，相關 施工技術還不夠完善，容易出現路面早期損壞問題， 施工人員必須采取必要的養(yǎng)護措施進行防治，及早處 理裂縫等質量問題，防止裂縫進一步擴大。1高速公路瀝青路面早期損壞問題1.1早期損壞問題出現的原因我國高速公路大多數是由瀝青材料構成的，瀝青 雖然具有強度大、穩(wěn)定性高等優(yōu)點，但是在應用的過 程中，比較容易出現裂縫等質量問題，這嚴重影響了 高速公路工程的施工質量。在對瀝青路面

3、早期損壞問 題進行處理時，需要做好路況調查工作，還要對路面 損壞機理進行分析，了解早期損壞的形式，這樣才能 做到因地制宜，才能找到有效的措施進行防治。高速 公路出現瀝青路面早期損壞問題，可能與設計質量有 關，如果設計人員沒有做好優(yōu)化工作，可能會導致施 工工藝或者流程存在漏洞，再加上施工單位管理水平 不高，會使路面質量存在較大的安全隱患。當發(fā)現高 速公路出現瀝青路面早期損壞問題，一定要及早處理, 如果拖的時間比較長，會增加維護的成本，另外，施 工人員還需要徹底根治這些路面損壞問題，還要在工 程完工后做好養(yǎng)護工作，這樣才能有效延長高速公路 的使用壽命。1.2高速公路瀝青路面早期損壞的特點首先，高速

4、公路瀝青路面出現早期損壞問題后， 病害形式具有極大的相似性，這也說明引起瀝青路面 早期損壞的原因比較相似，在某些特定原因下，路面 比較容易出現病害問題。其次，瀝青路面早期損壞問 題在夏季比較常見，這說明在溫度比較高的條件下， 高速公路瀝青路面的質量會大大下降，尤其是在上坡 路面，早期損壞現象比較嚴重。再次，高速公路瀝青 路面出現早期損壞問題，一般是由車輛超載引起的， 所以，一定要控制好車輛超載問題。通過調查發(fā)現， 高速公路行車道上，路面破損問題比超車道嚴重很多。 最后，經過統(tǒng)計發(fā)現，近年來高速公路水損發(fā)生次數 比較多，尤其是在降雨量比較強的地區(qū)，路面質量會 受到雨水的影響，所以，針對降雨引進的

5、路面早期損 壞問題，一定要采取必要的措施進行防治。1.3高速公路瀝青路面早期損壞的原因高速公路瀝青路面出現早期損壞一般是由兩方面 原因引起的，一方面是交通問題。另一方面是水損問 題。交通問題是指路面長期受到超荷載作用力的影響, 由于車輛超載比較嚴重，使得路面長期處在超荷載的 狀態(tài)下，大大縮短的使用的壽命。水損問題與當地的 降雨量有很大關系，受到強降雨的影響，路面的質量 會大大降低，但是這類問題無法通過人為控制，只有 提高路面的防水性，才能避免滲漏問題的出現。高速 公路瀝青路面早期損壞會影響行車的安全性，必須針 對原因找到有效的措施。通過筆者的分析可以看出， 高速公路瀝青路面會發(fā)生早期破壞的原因

6、相對來說是 十分復雜的，我們應該從管理方面、材料方面、設計 方面、施工方面、路面結構方面、維修養(yǎng)護方面等進 行有效的分析，并找其原因。2高速公路瀝青路面早期損壞的預防性養(yǎng)護措施 2.1關于瀝青路面的預防性養(yǎng)護在目前階段我國的高速公路瀝青路面維修養(yǎng)護任 務繁重。對于這種情況，我們必須要轉變資金的觀念， 并且積極開展瀝青路面的預防性養(yǎng)護，從而使瀝青路 面保持比較好的使用狀態(tài)，也能夠盡可能避免到搶救 性養(yǎng)護及大修改造的程度，同時還可以減少維修養(yǎng)護 的總成本。所謂的瀝青路面的預防性養(yǎng)護是指對路面 上己經發(fā)生的輕微損壞以及喪失的路面功能進行恢復 維修，其維修的主要措施有以下幾方面。第一是路面的表面處理，

7、其目的主要就是封縫封 水、抗滑、改善平整度以及恢復表面功能。第二是路 面裂縫填補、封水以及防止繼續(xù)發(fā)生破壞并波及基層 和路床。第三是路面局部修補，同時要防止破壞擴大、 保持路面完好預防成為大的坑槽破壞。第四就是修補 車轍，以此來確保交通安全。第五是小面積銃刨維修。 第六是要加鋪罩面（普通瀝青混凝土罩面、sma罩面、 其他薄層罩面）。第七是路面再生翻修（熱再生以及冷 再生等）。根據上述可以知道，高速公路的瀝青路面維修養(yǎng) 護的宗旨是加強日常保養(yǎng)、積極進行預防性養(yǎng)護、爭 取延長大修周期以及避免重建，同時要延長使用壽命, 并且能夠在最大限度地減少總成本使用費用。2.2預防性養(yǎng)護的技術要點在不同的路面病

8、害過程中，要選擇科學的、經濟 的養(yǎng)護方面以及養(yǎng)護的時間，這是道路養(yǎng)護工作的根 本。其瀝青路面裂縫填補技術，同時也是路面養(yǎng)護的 最經常性的工作。在國外到處可見補得象蜘蛛網似的 裂縫，我們卻很怕別人說有裂縫，所以就不補縫。然 而，在補縫過程中，首先一定要有著合格的填縫材料 并具備以下的特性。第一是要有著良好的耐久性。不具備耐久性的填 縫料將較短的時間內硬化和產生裂紋，減弱填縫的作 用。第二是要有著良好的延伸性和抗疲勞性能。路面 的裂縫寬度會隨著環(huán)境溫度的變化而不斷地變化，填 縫料也會隨之伸縮，所以，其填縫材料應該具有一定 的抗拉能力和抗疲勞能力。第三是有著良好的粘結力0 其填縫材料只有與裂縫縫壁粘

9、結牢固才能起到封水的 作用，所以，必須要具有著良好的粘結力，并且能夠 在和縫壁斷開以后有自行修復的能力。第四是要有著 良好的施工性能。填縫材料在施工過程中應有良好的 流動性，在施工完成之后能夠迅速的終止流動。3結語高速公路的快速發(fā)展，促進了當地經濟的增長， 而且為人們出行帶來了較多便利，但是我國很多道路 施工單位，由于比較看重經濟效益，一味的加趕進度， 忽視了對施工質量的保證，使得路面出現了早期損壞 問題，這會增加維護的成本，不利于提高高速公路工 程的經濟效益。該文針對高速公路瀝青路面早期損壞 問題，提出了幾點預防性養(yǎng)護措施，希望得到施工單 位的采納，有效提高工程養(yǎng)護的水平以及質量，延長 路面的使用壽命，降低交通安全事故發(fā)生的概率。參考文獻1 伍祥松高速公路瀝