火力發(fā)電廠熱工控制系統(tǒng)簡介

1、工作流程入廠煤機(jī)械采樣裝置系統(tǒng)包含采樣設(shè)備、制樣設(shè)備、余料返回設(shè)備及電器控制設(shè)備，由采樣機(jī)，不銹鋼落煤管，埋刮板機(jī)，破碎機(jī)，提升機(jī)，電器控制部分及鋼架平臺構(gòu)成。采樣機(jī)在皮帶機(jī)中部采樣，在PLC控制下采樣機(jī)自動(dòng)連續(xù)的完成煤流截?cái)嗝娌蓸?。采制樣煤始終封閉在采制設(shè)備和輸送燃煤的不銹鋼管道中，進(jìn)入分篩式埋刮板機(jī)，樣煤逐級送入鄂式破碎機(jī)、錘式破碎機(jī)、輥式破碎機(jī)完成三級破碎，然后經(jīng)不銹鋼落煤管進(jìn)入刮板式縮分器進(jìn)行縮分，得到燃煤樣品由左輪式子樣桶收集。余煤由斗式提升機(jī)提升到上置埋刮板機(jī)返回到運(yùn)行中輸煤皮帶中?；鹆Πl(fā)電廠火力發(fā)電廠熱工控制系統(tǒng)簡介熱工控制系統(tǒng)簡介 xx項(xiàng)目部熱工控制系統(tǒng)范圍 (1).鍋爐部分的

2、控制。 (2).汽輪發(fā)電機(jī)組的控制。 (3).除氧給水系統(tǒng)的控制。 (4).空冷系統(tǒng)控制。 (5).水系統(tǒng)，包括：補(bǔ)給水處理、凝結(jié)水精處理及汽水取樣、綜合水泵房、生活污水及工業(yè)廢水處理站、制氫站系統(tǒng)的控制。熱工控制系統(tǒng)范圍 (6).灰系統(tǒng)，包括：除灰系統(tǒng)、除渣系統(tǒng)、全廠空壓站系統(tǒng)的控制。 (7).輸煤系統(tǒng)的控制。 (8).煙氣脫硫系統(tǒng)的控制。 (9).啟動(dòng)鍋爐房的控制。 (10).暖通空調(diào)系統(tǒng)的控制。 (11).全廠數(shù)字化工業(yè)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)。主要內(nèi)容 DCS系統(tǒng)概述 。 鍋爐部分的控制。 汽輪發(fā)電機(jī)組的控制。 其它獨(dú)立控制系統(tǒng)。 就地設(shè)備介紹。DCS系統(tǒng)概述 OVATION分散控制系統(tǒng)包括：

3、 (1).鍋爐部分的控制。 (2).汽輪發(fā)電機(jī)組的控制。 (3).除氧給水系統(tǒng)的控制。 (4).空冷系統(tǒng)控制。 (5).汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（DEH）。 (6).汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)(ETS)。 (7).小汽機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(MEH/METS ) 。 (8).電氣控制系統(tǒng)(ECS)等。DCS系統(tǒng)概述 DCS系統(tǒng)為西屋公司OVATION XP分散控制系統(tǒng)。 OVATION分散控制系統(tǒng)由Westinghouse Process Control.Inc(WPC)西屋公司推出具有多任務(wù)、開放式網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，是工業(yè)中較為可靠、能實(shí)時(shí)響應(yīng)的監(jiān)控系統(tǒng)。全局分布式數(shù)據(jù)庫將功能分散到多個(gè)可并行運(yùn)行的獨(dú)立站點(diǎn)，而非集中到一

4、個(gè)中央處理器上，可集中在指定的功能上不斷運(yùn)行，不因其他事件的干擾而影響系統(tǒng)性能。電子設(shè)備間布置 采用機(jī)爐電集中控制方式，兩臺機(jī)組及電氣網(wǎng)控共設(shè)一個(gè)集中控制室。控制室及電子設(shè)備間布置在主廠房內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)層(13.7米)兩臺機(jī)組之間的位置。 鍋爐電子設(shè)備間（13.7米層） 汽機(jī)電子設(shè)備間（13.7米層） 空冷電子設(shè)備間（米，空冷平臺下） 循環(huán)水泵房遠(yuǎn)程站（循環(huán)水泵） 燃油泵房遠(yuǎn)程站（燃油泵房）OVATION系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)編程中心（建立數(shù)據(jù)庫，控制邏輯）Power Tools 服務(wù)器Oracle 數(shù)據(jù)庫服務(wù)器操作員站操作員站 監(jiān)視和控制過程的操作員接口歷史站CNTRL151252歷史歷史/記

5、錄服務(wù)器記錄服務(wù)器長期點(diǎn)數(shù)據(jù)的存儲（周、月、年）檢索操作站/報(bào)警站的歷史趨勢冗余控制器對冗余控制器對其它工作站PROCESS( Power plants, Blast Furnaces, Waste Treatment plants, etc.) CNTRLCNTRLCNTRL操作員站服務(wù)器/工程師站服務(wù)器服務(wù)器/工程師站工程師站冗余控制器對冗余控制器對實(shí)時(shí)控制器，掃描、刻度變換、監(jiān)測全部的過程輸入，輸出控制信息給過程。在OVATION網(wǎng)或以太網(wǎng)上廣播點(diǎn)信息。switchswitchOvation 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)主交換機(jī)PrimaryBackupControllersWorkstations.最小配

6、制最小配制PrimaryBackupControllersWorkstations.最小配制最小配制.Unit1 or CT1Unitn or CTn備交換機(jī)Root 級級FanOut IP Traffic24 口 以太網(wǎng)交換機(jī)OCR400控制器的結(jié)構(gòu)控制器的結(jié)構(gòu)控制器主要功能：控制器主要功能：數(shù)據(jù)采集，回路調(diào)節(jié)，順序控制。OCR400控制器控制器的通訊接口控制器的通訊接口電源分配模件I/0 模塊 Electronics Module電子電子模塊模塊Personality Module特性模塊特性模塊I/O基座基座 Base/Termination Unit Automatic Interco

7、nnection of I/O Bases自動(dòng)互連自動(dòng)互連I/O總線總線Spare Fuse Holders 備用保險(xiǎn)絲孔備用保險(xiǎn)絲孔Wire Strip Gauge信號端信號端l每個(gè)基座有2個(gè)I/O卡槽lI/O卡支持熱插拔l無組態(tài)跳線 l模塊電源和輔助電源由總線連接l模件有電子ID號l電子模塊和特性模塊都有代號Terminal block support single 12 AWG cable two 14 AWG cable down to 22 AWGI/O 類型AI (模擬量輸入模擬量輸入) 420mA RTD (熱電阻熱電阻) TC (熱電偶熱電偶)AO (模擬量輸出模擬量輸出)DI

8、 (開關(guān)量輸入開關(guān)量輸入)DO(開關(guān)量輸出開關(guān)量輸出)PI (脈沖量輸入脈沖量輸入) I/O 點(diǎn)數(shù)一臺機(jī)組及公用部分（電氣廠用電、燃油泵房、循環(huán)水泵房）現(xiàn)場I/O點(diǎn)數(shù)量： 信號類型 汽機(jī) 鍋爐 空冷 電氣 機(jī)組實(shí)用點(diǎn)數(shù) 機(jī)組公用 電氣公用 機(jī)組公用點(diǎn) 數(shù) RTD 410 282 146 838 150 150 TC 270 270 540 AI 330 760 158 135 1383 60 50 110 AO 117 137 64 318 2 2 DI 926 1750 374 300 3350 220 180 400 DO 450 890 258 75 1673 180 50 230 PI

9、 5 10 15 總數(shù) 2508 4099 1000 510 8117 610 280 890 17124 I/O 模件部分類型16 Channel Digital Input 16 Channel Digital Output4 Channel Analog Output8 Channel Analog Input 4 Channel 3 and 4 wire RTD Input 16 Channel Sequence of EventsSpeed SensorValve PositionerOVATIONOVATION系統(tǒng)中的工作站系統(tǒng)中的工作站OVATION 操作員站CPURAMI/OH

10、ardDisk輸入設(shè)備輸出設(shè)備NICSA MOptionalOVATION操作員站操作站的主要功能操作站的主要功能 操作員接口 OPERATOR INTERFACE 報(bào)警管理 ALARM MANAGEMENT 流程圖 PROCESS GRAPHICS 點(diǎn)信息 POINT INFO 點(diǎn)查詢 POINT REVIEW 趨勢 TRENDS 在OVATION系統(tǒng)中全部項(xiàng)的數(shù)據(jù)庫管理控制器參數(shù)設(shè)置、I/O卡件定義輸入點(diǎn)、輸出點(diǎn)控制回路流程圖系統(tǒng)組態(tài)組態(tài)軟件組態(tài)軟件Ovation Developer StudioOvation Developer Studio工具窗工具窗 爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能： 爐

11、膛吹掃 油燃燒器管理 煤燃燒器管理 主燃料跳閘（MFT） 油燃料跳閘（OFT） 火焰檢測 有關(guān)輔機(jī)的啟停和保護(hù) 聯(lián)鎖和報(bào)警 首次跳閘（MFT和OFT）原因顯示鍋爐部分的控制（一）鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS) 爐膛吹掃在任何燃料進(jìn)入爐膛之前，必須完成一個(gè)爐膛吹掃周期（300秒）。在爐膛吹掃周期內(nèi)，下列所有條件必須滿足： （1）所有吹掃閥全關(guān)。（2）所有磨煤機(jī)均停。（3）兩臺空予器均已投運(yùn)。 （4）任意送風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)運(yùn)行。 （5）風(fēng)量 30%。 （6）汽包水位正常。 （7）爐膛壓力正常。 （8）燃油進(jìn)油閥全關(guān)。 （9）燃油回油閥全關(guān)。 （10）所有墨出口門全關(guān)。 （11）所有給煤機(jī)停。 （12

12、）所有油角閥全關(guān)。 （13）所有火檢無火。（14）兩臺一次風(fēng)機(jī)均停。（15）無鍋爐跳閘條件。 當(dāng)上述所有條件都滿足后，“吹掃條件具備” 信號建立且在CRT上顯示，此時(shí)在按下“開始吹掃”按鍵，則開始5分鐘的鍋爐吹掃計(jì)時(shí)，“正在吹掃”信號馬上建立且顯示。完成吹掃時(shí)顯示“吹掃完成”。鍋爐部分的控制（一）鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS) 主燃料跳閘（MFT） 鍋爐跳閘指令通過跳閘所有的磨煤機(jī)、給煤機(jī)、一次風(fēng)機(jī)，關(guān)閉進(jìn)回油閥和所有的油角閥等來切除進(jìn)入爐膛的所有燃料。 鍋爐跳閘指令將確立一個(gè)“主燃料跳閘”（MFT）記憶及報(bào)警信號并在CRT上顯示。鍋爐部分的控制（一）鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS) 主燃料

13、跳閘(MFT)條件(1)、兩臺送風(fēng)機(jī)均停。(2)、兩臺引風(fēng)機(jī)均停。(3)、兩臺一次風(fēng)機(jī)均停。(4)、兩臺空預(yù)器均停。(5)、三臺爐水循環(huán)泵均停。(6)、鍋爐總風(fēng)量30% 。(7)、汽包水位高三值(2/3)。(8)、汽包水位低三值(2/3) 。(9)、爐膛壓力高二值(2/3) 。(10)、爐膛壓力低二值(2/3) 。(11)、喪失燃料。(12)、全爐膛滅火。(13)、冷卻風(fēng)、爐膛差壓低(2/3) 。(14)、點(diǎn)火三次失敗。(15)、汽機(jī)跳閘。(16)、手動(dòng)緊急停爐。鍋爐部分的控制（一）鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)(FSSS) 基本概念 協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)是單元機(jī)組的負(fù)荷控制系統(tǒng)，由早期的鍋爐跟隨汽機(jī)或汽機(jī)跟隨

14、鍋爐的負(fù)荷控制系統(tǒng)發(fā)展而來，它是由汽機(jī)和鍋爐協(xié)調(diào)動(dòng)作，共同實(shí)現(xiàn)機(jī)組的負(fù)荷控制：一方面，控制機(jī)組輸出功率，滿足電網(wǎng)負(fù)荷要求；另一方面協(xié)調(diào)汽機(jī)及鍋爐各子系統(tǒng)，控制機(jī)前壓力，使機(jī)組得以穩(wěn)定運(yùn)行。鍋爐部分的控制（二）協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS) 基本原理 鍋爐部分的控制（二）協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS) WN(S)WP(S)WNM(S)WPM(S)WT2(S)WT1(S)基本原理 功率偏差和汽壓偏差同時(shí)送到汽機(jī)調(diào)節(jié)器W（s）和鍋爐調(diào)節(jié)器W（s），在穩(wěn)定工況下，實(shí)發(fā)功率N等于功率給定值N，機(jī)前壓力P等于壓力給定值P。當(dāng)中調(diào)要求增加負(fù)荷時(shí)，將出現(xiàn)一個(gè)正的功率偏差信號（N-N），此信號通過汽機(jī)調(diào)節(jié)器開大調(diào)節(jié)閥，增加實(shí)發(fā)

15、功率，同時(shí)，這個(gè)信號也作用到鍋爐調(diào)節(jié)器，使燃料量增加，增加蒸汽流量。當(dāng)調(diào)節(jié)閥開大時(shí)，會(huì)立即引起機(jī)前壓力下降，盡管此時(shí)鍋爐已經(jīng)開始增加燃料量，但由于燃料-機(jī)前壓力通道有一定慣性，這時(shí)仍然會(huì)有正的壓力偏差（P-P）信號出現(xiàn)。這個(gè)信號按正方向作用到鍋爐調(diào)節(jié)器，繼續(xù)增加燃料量，同時(shí)反方向作用到汽機(jī)調(diào)節(jié)器，力圖使汽壓恢復(fù)到正常值。正的功率偏差信號和負(fù)的壓力偏差信號作用的結(jié)果，會(huì)使調(diào)節(jié)閥開大到一定程度后停止，這時(shí)汽機(jī)實(shí)發(fā)功率還沒有達(dá)到功率給定值，這種狀態(tài)只是暫時(shí)的，因?yàn)檎墓β势钚盘柵c負(fù)的汽壓偏差信號同時(shí)通過鍋爐調(diào)節(jié)器增加鍋爐燃料量，隨著機(jī)前壓力逐漸恢復(fù)，壓力偏差逐漸減小，這時(shí)，汽機(jī)調(diào)節(jié)器在正的功率偏差

16、信號作用下繼續(xù)開大，提高實(shí)發(fā)功率，直到功率和汽壓均與設(shè)定值相等，機(jī)組達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài) 。鍋爐部分的控制（二）協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS) 協(xié)調(diào)控制對象是一個(gè)雙輸入、雙輸出（鍋爐燃料量和汽輪機(jī)調(diào)汽門開度為兩個(gè)輸入變量，機(jī)組功率和主汽壓力為兩個(gè)輸出變量）相互耦合的控制對象，機(jī)組功率回路和主汽壓力回路之間存在強(qiáng)耦合關(guān)系，無論鍋爐還是汽機(jī)側(cè)產(chǎn)生擾動(dòng)，由于兩回路的耦合，造成機(jī)、爐同時(shí)參與調(diào)節(jié)，導(dǎo)致系統(tǒng)穩(wěn)定性差、過渡時(shí)間長。 鍋爐部分的控制（二）協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS) 根據(jù)不同的運(yùn)行工況， CCS幾種方式： 1）協(xié)調(diào)方式 2）爐跟隨方式 3）機(jī)跟隨方式 4）基本方式鍋爐部分的控制（二）協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS) C

17、CS主要組成部分：、單元機(jī)組負(fù)荷指令運(yùn)算回路機(jī)組負(fù)荷指令運(yùn)算回路的主要任務(wù)是根據(jù)機(jī)、爐運(yùn)行狀態(tài)，選擇機(jī)組可以接受的各種負(fù)荷指令，用之作為機(jī)、爐的功率給定值，分別送至鍋爐主控和汽機(jī)主控。該回路由負(fù)荷控制站、最大最小值限制回路、變化率限制回路等部分組成。、RB運(yùn)算回路當(dāng)機(jī)組由于輔機(jī)故障發(fā)生RB時(shí),其最大可能出力將根據(jù)不同種類型的輔機(jī)故障而受到不同的變化率限制。主要包括：小汽機(jī)跳閘，一次風(fēng)機(jī)，送風(fēng)機(jī)，引風(fēng)機(jī)，爐水循環(huán)泵(2臺)。、頻率校正回路。頻率校正回路的功能是將頻差信號轉(zhuǎn)換成負(fù)荷偏差，然后經(jīng)過限幅和大小選后分別送至鍋爐主控系統(tǒng)和汽機(jī)主控系統(tǒng)，使鍋爐和汽機(jī)能夠快速響應(yīng)。、壓力設(shè)定值形成回路包括：定

18、壓運(yùn)行時(shí)的壓力定值運(yùn)算回路、滑壓運(yùn)行時(shí)的壓力定值運(yùn)算回路、定/滑壓無擾切換回路。、鍋爐主控鍋爐主控相當(dāng)于單元機(jī)組負(fù)荷指令處理回路與燃燒控制系統(tǒng)之間的接口，其功能是將機(jī)組負(fù)荷指令信號傳送到風(fēng)量控制系統(tǒng)和燃燒控制系統(tǒng)，以協(xié)調(diào)鍋爐出力與負(fù)荷之間的匹配關(guān)系，同時(shí)保證鍋爐的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。、汽機(jī)主控提供了CCS 與DEH 之間的接口，同時(shí)將機(jī)組負(fù)荷指令傳送到DEH控制回路。、熱值校正回路根據(jù)煤質(zhì)變化引起鍋爐出力變化而計(jì)算的熱值校正信號送至燃燒系統(tǒng)進(jìn)行修正。鍋爐部分的控制（二）協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS) 影響CCS的主要因素 鍋爐負(fù)荷響應(yīng)特性。 汽機(jī)負(fù)荷響應(yīng)特性（鍋爐蓄熱能力）。 不確定因素。鍋爐部分的控制（

19、二）協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS) 鍋爐部分的控制（二）協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS) 鍋爐負(fù)荷響應(yīng)特性。 鍋爐負(fù)荷的滯后時(shí)間主要是由磨煤機(jī)的制粉環(huán)節(jié)形成的，而慣性則與鍋爐的熱慣性有關(guān)，是系統(tǒng)的固有特性，控制系統(tǒng)必須與之相匹配，才能保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。 鍋 爐 指 令 、 負(fù) 荷 /%65707580851 2 3 4 5 6 7 8 9 1011121314t/minP/MPa13141516鍋 爐 指 令鍋 爐 負(fù) 荷主 汽 壓 力鍋爐部分的控制（二）協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS) 汽機(jī)負(fù)荷響應(yīng)特性。汽機(jī)負(fù)荷響應(yīng)特性取決于鍋爐的蓄熱能力，而鍋爐的蓄熱能力來自兩個(gè)方面：其一是鍋爐受熱面金屬熱容量的存儲和釋放，是造成

20、鍋爐慣性較大的主要原因之一；其二是汽機(jī)側(cè)的擾動(dòng)相應(yīng)改變了汽包壓力和飽和溫度，使汽包的蒸發(fā)量突然變化，以適應(yīng)負(fù)荷要求。 負(fù)荷、開度/%7580859012 34 56 7 89 10 11 12 13t/minP/MPa1515.415.816.2機(jī)組負(fù)荷調(diào)門開度主汽壓力 不確定因素。 由于一次控制設(shè)備特性的變化（如給煤機(jī)、一次風(fēng)調(diào)節(jié)檔板）、燃用煤種特性的變化、輔機(jī)設(shè)備在機(jī)組運(yùn)行過程中的啟停等多方面不確定的擾動(dòng)因素將會(huì)引起機(jī)組負(fù)荷及運(yùn)行參數(shù)的波動(dòng)，而由于在克服擾動(dòng)過程中鍋爐、汽機(jī)相互耦合，進(jìn)而引起機(jī)、爐同時(shí)參與調(diào)節(jié)，造成系統(tǒng)穩(wěn)定性差、過渡時(shí)間長。該問題在其它控制系統(tǒng)中也同樣存在，而且也是自動(dòng)控制

21、領(lǐng)域的一大難題。鍋爐部分的控制（二）協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS) AGC 與CCSAGC（自動(dòng)發(fā)電控制系統(tǒng)）是發(fā)電機(jī)組實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動(dòng)化的標(biāo)志，而CCS是實(shí)現(xiàn)AGC的基礎(chǔ)，也是實(shí)現(xiàn)AGC的前提，但AGC與CCS具有本質(zhì)的區(qū)別，AGC對CCS及其它控制系統(tǒng)提出了更高的要求。1、要求CCS及其它控制系統(tǒng)具有更廣的適應(yīng)性，要求各控制系統(tǒng)在機(jī)組的調(diào)峰范圍具有較好的控制品質(zhì)；2、要求CCS及其它控制系統(tǒng)具有隨機(jī)適應(yīng)負(fù)荷變化的能力，機(jī)組的自動(dòng)化水平必須達(dá)到較高的水平；3、對特殊工況的控制提出了更高的要求，如CCS的RB功能、一次調(diào)頻功能等；4、控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖保護(hù)功能相當(dāng)完善，以保證在機(jī)組或控制系統(tǒng)異常的情況下，不會(huì)

22、危機(jī)機(jī)組的安全、穩(wěn)定運(yùn)行。機(jī)組實(shí)現(xiàn)AGC是一項(xiàng)龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，設(shè)計(jì)到熱控系統(tǒng)乃至整個(gè)機(jī)組的方方面面。鍋爐部分的控制（二）協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(CCS) 鍋爐部分的控制（三）汽包水位調(diào)節(jié)系統(tǒng)PIKpKd1G(S)wG(S)hKpKd2H0DWUH+-串級三沖量給水控制系統(tǒng)工作原理 串級三沖量給水控制系統(tǒng)由主調(diào)節(jié)器和副調(diào)節(jié)器串聯(lián)構(gòu)成。主調(diào)節(jié)器接受水位信號H0為主控信號，其輸出去控制副調(diào)節(jié)器。副調(diào)節(jié)器除接受主調(diào)節(jié)器信號外，還接受給水量信號IW和蒸汽流量信號ID。副調(diào)節(jié)器的作用主要是通過內(nèi)回路進(jìn)行蒸汽流量D和給水流量W的比值調(diào)節(jié)，并快速消除水側(cè)和汽側(cè)的擾動(dòng)。主調(diào)節(jié)器主要是通過副調(diào)節(jié)器對水位進(jìn)行校正，使水

23、位保持在給定值。鍋爐部分的控制（四）汽溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)汽溫調(diào)節(jié)特點(diǎn)：1）要求控制精度高（5），若汽溫控制點(diǎn)長期越限，將嚴(yán)重影響機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，甚至大大降低機(jī)組的使用壽命；2）系統(tǒng)滯后大，過熱器的是電站鍋爐滯后最大的熱力系統(tǒng)，純滯后時(shí)間約為35分鐘；3）干擾因素較多，包括：給水壓力、溫度的變化、減溫水?dāng)_動(dòng)、負(fù)荷擾動(dòng)、燃燒自發(fā)擾動(dòng)、風(fēng)煤配比變化等；4）對象的不確定性，過熱器在不同負(fù)荷、不同燃燒工況下，對象特性差異較大；5）控制手段單一，目前主要以噴水減溫為主要控制手段。-+PTn+-KT1T2減溫水dxdt鍋爐熱量前饋PIDdxdt+鍋爐負(fù)荷指令前饋模糊規(guī)則（改變增益）Tg 引風(fēng)調(diào)節(jié)（爐膛負(fù)壓）。

24、 一次風(fēng)調(diào)節(jié)（一次風(fēng)壓）。 送風(fēng)調(diào)節(jié)（風(fēng)量）。 磨煤機(jī)冷熱風(fēng)調(diào)節(jié)。鍋爐部分的控制（五）其它主要調(diào)節(jié)系統(tǒng) 引風(fēng)機(jī)。 送風(fēng)機(jī)。 一次風(fēng)機(jī)。 給煤機(jī) 磨煤機(jī)。 空預(yù)器 爐水循環(huán)泵。鍋爐部分的控制（六）輔機(jī)聯(lián)鎖保護(hù)汽輪機(jī)電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的主要功能： 從盤車轉(zhuǎn)速到額定轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速控制 負(fù)荷控制 異常工況下的負(fù)荷限制 主汽壓力控制 閥位控制 自動(dòng)同期控制等 汽輪發(fā)電機(jī)組的控制（一）汽機(jī)電液控制系統(tǒng)(DEH) 轉(zhuǎn)速控制 ： 即從盤車轉(zhuǎn)速起將汽機(jī)的轉(zhuǎn)速逐漸提升到額定轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍一般為503300rpm，調(diào)節(jié)精度為12rpm。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速定值和實(shí)際轉(zhuǎn)速比較后的轉(zhuǎn)速偏差信號經(jīng)過轉(zhuǎn)速控制回路輸出，通過負(fù)荷控制回路給出

25、閥門開度指令，開度指令經(jīng)閥位控制回路去操作蒸汽閥門的啟閉。 汽機(jī)根據(jù)運(yùn)行人員設(shè)定的目標(biāo)轉(zhuǎn)速和升速率，從盤車速度升速到額定速度。 汽機(jī)速度由冗余的速度傳感器檢測。汽輪發(fā)電機(jī)組的控制（一）汽機(jī)電液控制系統(tǒng)(DEH) 轉(zhuǎn)速控制功能： 升速控制 摩擦檢查 中速曖機(jī) 臨界轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)的升速率控制 發(fā)電機(jī)同期時(shí)的轉(zhuǎn)速控制汽輪發(fā)電機(jī)組的控制（一）汽機(jī)電液控制系統(tǒng)(DEH) 轉(zhuǎn)速控制內(nèi)容：一般的轉(zhuǎn)速控制采用比例加積分控制器（PI控制器）來進(jìn)行。該比例積分控制器決定閥門的流量要求，從而通過檢測實(shí)際轉(zhuǎn)速與給定轉(zhuǎn)速的偏差以選定的升速率使汽機(jī)升速。在汽輪機(jī)升速過程中，轉(zhuǎn)速定值是一個(gè)按預(yù)定升速率變化的值 。汽機(jī)啟動(dòng)過程中的

26、升速率可以由人工在規(guī)定的幾個(gè)值中選擇，也可以由控制系統(tǒng)根據(jù)熱應(yīng)力計(jì)算的結(jié)果自動(dòng)選擇。在汽機(jī)升速過程中，如果運(yùn)行工況出現(xiàn)異常，如軸振動(dòng)大等，控制系統(tǒng)能夠自動(dòng)閉鎖轉(zhuǎn)速定值或升速率定值，使汽機(jī)維持在當(dāng)前轉(zhuǎn)速或降低至指定的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的保持。控制系統(tǒng)也可接受人工指令轉(zhuǎn)入保持。當(dāng)異常工況消失后，可自動(dòng)繼續(xù)升速。在臨界轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)速不能保持，同時(shí)，在臨界轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，控制系統(tǒng)還具有自動(dòng)提高升速率的功能。同期并網(wǎng)時(shí)的轉(zhuǎn)速控制，一般有兩種方式：一種通過DEH與電氣同期裝置的接口，在自動(dòng)同期裝置投入時(shí)，接受同期裝置發(fā)出的升、降轉(zhuǎn)速指令（一般為脈沖信號），調(diào)節(jié)汽機(jī)轉(zhuǎn)速與電網(wǎng)同步，直到并網(wǎng)成功；另一種方式為，當(dāng)自

27、動(dòng)同期裝置投入時(shí)，DEH接受同期裝置投入信號，轉(zhuǎn)速按照一定的變化率自動(dòng)在3000rpm上下擺動(dòng)，由同期裝置判斷合適的并網(wǎng)點(diǎn)，并網(wǎng)成功后，轉(zhuǎn)速停止擺動(dòng)。汽輪發(fā)電機(jī)組的控制（一）汽機(jī)電液控制系統(tǒng)(DEH)負(fù)荷控制：當(dāng)機(jī)組并網(wǎng)后，為了防止逆功率的發(fā)生，機(jī)組應(yīng)立即接帶初紿負(fù)荷（一般為25%額定負(fù)荷），在完成初始負(fù)荷曖機(jī)后，可根據(jù)機(jī)組的熱應(yīng)力狀況，選擇相應(yīng)的負(fù)荷變化率升、降負(fù)荷。汽機(jī)的升速過程中為了保證轉(zhuǎn)子受熱均勻一般都采用全周進(jìn)汽方式，此時(shí)所有調(diào)節(jié)閥的啟閉動(dòng)作是同步的。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷大于一定值時(shí)，為減少節(jié)流損失一般應(yīng)切換至部分進(jìn)汽方式，即調(diào)節(jié)汽門按負(fù)荷大小依次啟閉。此功能視機(jī)組的具體要求而定。負(fù)荷控制一般

28、有開環(huán)和閉環(huán)兩種方式，在開環(huán)方式下，輸出指令通過跟蹤實(shí)際的流量信號，力圖維持當(dāng)前的負(fù)荷；在閉環(huán)方式下，通過給定負(fù)荷目標(biāo)值與發(fā)電機(jī)實(shí)際功率的偏差來控制閥門，最終消除偏差。當(dāng)機(jī)組并網(wǎng)后，實(shí)際轉(zhuǎn)速與額定轉(zhuǎn)速之間的偏差將按照一次調(diào)頻特性改變汽輪機(jī)的功率，一次調(diào)頻可選擇投入或退出，在投入狀態(tài)下，還可進(jìn)行一次調(diào)頻死區(qū)的限制。 汽輪發(fā)電機(jī)組的控制（一）汽機(jī)電液控制系統(tǒng)(DEH) 閥位控制 ： 閥位控制回路由閥位控制指令、電液伺服閥、閥位反饋傳感器組成。閥位指令通過信號放大后進(jìn)入電液伺服閥，與實(shí)際閥位反饋比較后產(chǎn)后一個(gè)驅(qū)動(dòng)信號，該信號被電液轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成油壓來驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行器。 電液伺服閥的作用是將控制回路輸出的

29、電信號轉(zhuǎn)換為油壓信號并通過放大以控制油動(dòng)機(jī)去啟閉閥門。 常見的電液伺服閥由力矩馬達(dá)和液壓放大滑閥及機(jī)械反饋系統(tǒng)組成。 汽輪發(fā)電機(jī)組的控制（一）汽機(jī)電液控制系統(tǒng)(DEH) 配汽方式 ： 噴嘴調(diào)節(jié)：汽輪機(jī)的高壓調(diào)節(jié)汽閥一般設(shè)置有四個(gè)，各閥分別控制一組噴嘴，通過這些閥門的依次開啟和關(guān)閉來調(diào)節(jié)進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量的方式，叫做噴嘴調(diào)節(jié)方式。 節(jié)流調(diào)節(jié)：汽輪機(jī)的高壓調(diào)節(jié)汽閥保持同樣的開度開大關(guān)小，用這樣的方式調(diào)節(jié)進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽量，叫做節(jié)流調(diào)節(jié)。 中壓調(diào)節(jié)汽閥的各個(gè)閥門一般按照高壓調(diào)節(jié)閥的開度成比例的同步開大關(guān)小。 汽輪發(fā)電機(jī)組的控制（一）汽機(jī)電液控制系統(tǒng)(DEH) 一次調(diào)頻和二次調(diào)頻 ： 一次調(diào)頻：當(dāng)電

30、網(wǎng)頻率變化時(shí)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)不需要人為操作自動(dòng)的根據(jù)功頻特性調(diào)整機(jī)組負(fù)荷，叫做一次調(diào)頻。 二次調(diào)頻：由人工操作通過平移功頻特性曲線（或改變電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)的功率設(shè)定點(diǎn)）的方式調(diào)整機(jī)組負(fù)荷，叫做二次調(diào)頻。汽輪發(fā)電機(jī)組的控制（一）汽機(jī)電液控制系統(tǒng)(DEH) DEH液壓系統(tǒng) ： 液壓伺服系統(tǒng)是DEH系統(tǒng)的一個(gè)組成部分，包括供油裝置、液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)兩部分。 供油裝置用來向液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供連續(xù)的，壓力穩(wěn)定和溫度適中的壓力油。 液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)由電液伺服閥、液壓油缸、試驗(yàn)電磁閥、位移傳感器等部件組成。它的功能是根據(jù)DEH系統(tǒng)電氣部分發(fā)出的指令去操作相應(yīng)的高、中壓調(diào)節(jié)閥，高、中壓主汽閥等。 執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用彈簧復(fù)位液壓開啟式，

31、其開啟應(yīng)由控制油壓力驅(qū)動(dòng)，而關(guān)閉則靠彈簧力。 汽輪發(fā)電機(jī)組的控制（一）汽機(jī)電液控制系統(tǒng)(DEH) ETS（EMERGENCY TRIP SYSTEM）是汽輪機(jī)危急跳閘系統(tǒng)的簡稱。汽輪機(jī)危急跳閘系統(tǒng)用以監(jiān)視汽輪機(jī)的某些參數(shù)，當(dāng)這些參數(shù)超過其運(yùn)行限制值時(shí)，該系統(tǒng)就關(guān)閉全部汽輪機(jī)蒸汽進(jìn)汽閥門，緊急停機(jī)。 汽輪發(fā)電機(jī)組的控制（二）汽機(jī)危機(jī)遮斷系統(tǒng)(ETS)ETS各保護(hù)項(xiàng)目：1. 汽輪機(jī)超（TSI）速跳閘；2. 軸向位移大跳閘；3. EH油壓低跳閘；4. 潤滑油壓低跳閘；5. 凝汽器真空低跳閘；6. 軸振動(dòng)大跳閘；7.脹差大跳閘；8. 發(fā)電機(jī)主保護(hù)跳閘； 9. 鍋爐保護(hù)(MFT)跳閘； 10.高排溫度高

32、跳閘； 11.DEH超速110%跳閘； 12.DEH故障跳閘； 13.遠(yuǎn)控手動(dòng)跳機(jī)。 汽輪發(fā)電機(jī)組的控制（二）汽機(jī)危機(jī)遮斷系統(tǒng)(ETS)跳閘塊工作原理：跳閘塊安裝在汽機(jī)的前6.9米層，塊上共有6個(gè)電磁閥，2個(gè)OPC電磁閥是220VDC供電，常閉電磁閥；4個(gè)AST電磁閥是220VDC供電，常開電磁閥。正常情況下，AST電磁閥是常帶電結(jié)構(gòu)。 汽輪發(fā)電機(jī)組的控制（二）汽機(jī)危機(jī)遮斷系統(tǒng)(ETS)J120-2/AST20-1/AST20-3/AST20-4/ASTK1（63-2/ASP-1）K2（63-2/ASP-2）J2P1P2（圖1）汽機(jī)本體監(jiān)視系統(tǒng)（TSI）是飛利浦MMS6000系列儀表，用來監(jiān)視

33、汽輪機(jī)本體的轉(zhuǎn)速、振動(dòng)、串軸、脹差、缸脹、偏心、鍵相等重要參數(shù)。MMS6000監(jiān)視系統(tǒng)是飛利浦公司最新的監(jiān)視系統(tǒng)，它采用模塊化設(shè)計(jì)，可在其框架內(nèi)安裝不同種類及數(shù)量的插件，完成各種測量。 汽輪發(fā)電機(jī)組的控制（三）汽輪機(jī)監(jiān)視儀表系統(tǒng)(TSI) 驅(qū)動(dòng)汽動(dòng)給水泵所用小汽機(jī)的控制系統(tǒng)叫小機(jī)電調(diào)，英文簡稱。小汽機(jī)的轉(zhuǎn)速控制有三種方式，手動(dòng)、操作員自動(dòng)和給水自動(dòng)。手動(dòng)方式下，運(yùn)行人員直接調(diào)節(jié)汽門的閥位來控制轉(zhuǎn)速。操作員自動(dòng)指由運(yùn)行人員設(shè)定小汽機(jī)的目標(biāo)轉(zhuǎn)速值，然后通過轉(zhuǎn)速給定器產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)速給定信號，送往轉(zhuǎn)速PI控制器，PI控制器的輸出控制閥門。在給水自動(dòng)方式下，MEH接受CCS發(fā)來的轉(zhuǎn)速控制信號，由轉(zhuǎn)速給定器

34、限制其轉(zhuǎn)速變化的高限后送往PI控制器。這三種方式之間可以無擾切換。 汽輪發(fā)電機(jī)組的控制（四）小機(jī)電液控制系統(tǒng)(MEH ) 高加水位自動(dòng)調(diào)節(jié)低加水位自動(dòng)調(diào)節(jié)凝汽器水位自動(dòng)調(diào)節(jié)除氧器水位自動(dòng)調(diào)節(jié)軸封壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)軸封溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)汽輪發(fā)電機(jī)組的控制（五）汽機(jī)側(cè)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng) 高低加水位保護(hù)除氧器水位保護(hù)電動(dòng)給水泵保護(hù)凝結(jié)水泵保護(hù)循環(huán)水泵聯(lián)鎖保護(hù)交直流潤滑油泵聯(lián)鎖保護(hù)開式水泵聯(lián)鎖 閉式水泵聯(lián)鎖內(nèi)冷水泵聯(lián)鎖 汽輪發(fā)電機(jī)組的控制（六）汽機(jī)側(cè)聯(lián)鎖保護(hù) 其它獨(dú)立控制系統(tǒng) 爐管泄漏監(jiān)測系統(tǒng) 爐管泄漏監(jiān)測系統(tǒng)是一套專門為及時(shí)發(fā)現(xiàn)鍋爐“四管”泄漏事故而設(shè)計(jì)的“計(jì)算機(jī)在線監(jiān)測系統(tǒng)”，該系統(tǒng)主要分為就地檢測部分和操作監(jiān)測部

35、。 彩色監(jiān)視器打印機(jī)計(jì)算機(jī)主機(jī)BLD-6型泄漏監(jiān)測主機(jī)就地接線盒就地傳感器聲導(dǎo)管鍵盤、鼠標(biāo)輔助信號鍋爐本體鍋爐本體操作監(jiān)測部分就地檢測部分傳感器1信號端，既CX-1端，(X為某一通道)2公共端，既CX-2端，傳感器+15V供電電源3檢測端，既CX-3端，檢測信號輸入端其它獨(dú)立控制系統(tǒng) 吹灰系統(tǒng) 吹灰系統(tǒng)上海克萊德貝爾格曼機(jī)械有限公司提供。用于清潔鍋爐受熱面上的積灰。分為短吹、長吹、半長吹共140臺蒸汽吹灰器 控制系統(tǒng)由工控機(jī)操作單元、程控柜、動(dòng)力柜三部分組成，AB控制器。其它獨(dú)立控制系統(tǒng) 飛灰含碳測量裝置 用于測量鍋爐飛灰的可燃物含量。就地設(shè)備介紹壓力測量 彈簧管式壓力表。主要有兩類。一類是精密壓力表，準(zhǔn)確度等級為0.06級、0.1級、0.16級、0.25級、0.4級、0.6級，主要用于檢定一般壓力表和精密測量；另一類是用于直接測量介質(zhì)壓力的一般壓力表，準(zhǔn)確度等級為1級、1.6（1.5）級、2.5級、4級。電接點(diǎn)壓力表。電接點(diǎn)壓力表用作電氣信號設(shè)備、聯(lián)鎖裝置和自動(dòng)控制裝置。它比普通壓力表多一個(gè)電接點(diǎn)裝置，有上下限控制指針。 壓力（差壓）變送器。 把壓力變換為規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)信