電除塵倉泵進料閥檢修

1、F47 1電除塵倉泵進料閥檢 修，如何做安全措施講課人：許世勇倉泵的主要構(gòu)成"述1、進料裝置播叫進料閥，設(shè)這在氣力輸送倉泵上部，進料閥直玻與倉泵相連接并履合為一個整體，由直 行程缸通過搖臂驅(qū)動翻板作90度旋轉(zhuǎn)以控制開閉：這種專用結(jié)構(gòu)的閥門在倉劈的應(yīng)用關(guān)鍵在于其密封結(jié)構(gòu) 可以滿足飛灰工況的惡劣壞境要求。上下密封圈采用氟橡膠材質(zhì)，橡膠本身對顆粒有一定的角容性，并可耐 250度的高溫，上密封圈為鋸齒形結(jié)構(gòu)，且橡膠破度較高，下密封圈為平尙結(jié)構(gòu)，包覆在翻板上，橡膠材質(zhì) 較軟。閥門開啟時密封面不易結(jié)灰，在閥1、鎂閉的瞬間，灰斗落下的飛灰可能進入密封命，社密封面進灰的 情丸下，受氣缸驅(qū)動力矩和倉泵

2、內(nèi)壓方自緊作用，密封面壓緊，此時密封面沉積的飛灰被鋸齒頂尖排入外側(cè) 或溝槽內(nèi)，形成三條線密封，從而保證即使飛灰進入密封面也能保證不泄漏。2. 排氣裝晝也叫排氣閥，設(shè)直在氣力輸送倉泵上部，其作用為通過氣缸的動作，打開或關(guān)閉閥門使氣力.輸送倉泵內(nèi)余氣排出至膽料倉履3、流態(tài)化裝置植叫氣化室，它設(shè)置在氣力輸送倉泵的底部。在室的下部設(shè)有氣化裝置，有流化盤和硫化布 組成，中部設(shè)直噴射管。4、氣動出料閥設(shè)直于氣力輸送谷泵物料出口處，氣力輸送倉泵輸送時，該閥打弁，氣力輸送倉泵輸送結(jié)束 時，該閥關(guān)閉。工作時，氣缸通過活塞桿帶動雙閘板閥芯做上下運動，從而來打開或關(guān)閉閥門。. 5、泵體作另整個輸送系統(tǒng)的發(fā)送時物料存

3、貯裝置，它是一個耐磨損、抗疲勞的壓力容器，能長期經(jīng)受氣流 和物料的沖刷和磨損。°.*6、電氣控制柜通常是一臺氣力輸送倉泵一個控制柜。丿 7、氣動控制箱即電磁閥箱，箱內(nèi)一般配萱了控制每臺氣力輸送倉衆(zhòng)氣缸工作的電磁閥，通常是一臺氣力輸送倉泵配萱-個電磁閥箱。蟹 叫* 4 11 鳥泵的工作原；'泵本體是能親受一定壓力與溫度的壓力容磚，其上鑰為為氣動進料閥，內(nèi)部為一上引' 式管道，與氣動岀料閥及輸灰管道相連，上引管下端為流化盤。氣動進料閥，氣動岀 料閥，進氣閥，二次氣閥均有電磁氣動換向閥控制。倉泵采用間歇式自動控制方式運 行。每個輸送過程可分為四個階段；有感應(yīng)信號及程序控制二

4、r1.進科階段；進料閥開啟。進氣閥禾趾料閥在關(guān)閉狀態(tài)。倉泵內(nèi)部與電除塵灰斗聯(lián)通, 飛灰進入倉泵，當倉泵內(nèi)灰位高至于料位計探頭接觸，則料位計產(chǎn)生一料位滿信號，并通過現(xiàn)場控制單元進入程序控制器，系統(tǒng)自動關(guān)閉進料閥。9,.) £.2加壓流化階段。進氣閥開啟。進料閥，岀料閥及二次吹掃閥關(guān)閉，壓縮空氣通過流 化盤進入倉泵、飛怎流化，當倉泵內(nèi)壓力升高到某一設(shè)定數(shù)值時，出料閥打開，結(jié)束 加壓流化。.； .3輸送階段。進氣閥及出料閥開啟。進料閥及二次吹掃閥關(guān)閉，灰氣混合物進入輸送 管道，此時倉泵內(nèi)壓力保持平穩(wěn)。當倉泵內(nèi)飛灰輸送結(jié)束時，管路阻力降低，倉泵內(nèi).壓力下降；當降至下限壓力數(shù)值時，結(jié)束輸送狀態(tài)

5、。.4吹掃階段。二次吹掃閥開啟，進料閥關(guān)閉。進氣閥，出料閥仍保持開啟狀態(tài)，壓縮. 空氣清掃倉泵及管道內(nèi)的余灰，此時倉泵內(nèi)無飛灰，管道內(nèi)飛灰遂步減少，最后幾乎 呈空氣流動狀態(tài)。系統(tǒng)阻力下降，倉泵壓力降至一穩(wěn)定值，定時一段時間后吹掃結(jié)束。進氣閥，出料閥及二次氣閥關(guān)閉，進料閥開啟，倉泵恢復(fù)到進料狀態(tài)。，一 F二次氣區(qū)進料閥茯管透氣閥乂 X E出料閥排堵閥倉泵-M一次氣倉泵常見的故 障友晾因倉泵的常見故障 ：1、進、出料閥卡澀，磨損內(nèi)漏， 導(dǎo)致壓力升不到高限：2、硫化盤 損壞，導(dǎo)致出灰不爽。3、灰管堵一 Wo亠倉泵故障原由 ;1、.飛灰量多，粘性重，飛灰潮濕。2、壓縮空氣有水分過于潮濕3；進出料閥密封組件吹損4、有異物堵塞*倉泵進料閥檢修 該如何做安全措施:匸 1:將電除塵檢修倉泵由自動切換至 J 手動，將倉泵里的灰輸送完.m2： -DCS盤上將倉泵退出運行 * 3：關(guān)閉倉泵進料手動閘板閥，關(guān)