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1、.IFR發(fā)布最新全球工業(yè)機(jī)器人統(tǒng)計(jì)報(bào)告-機(jī)械制造論文IFR發(fā)布最新全球工業(yè)機(jī)器人統(tǒng)計(jì)報(bào)告 編譯/陳亮國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)近日發(fā)布最新報(bào)告稱,未來(lái)工業(yè)機(jī)器人需求仍將加速增長(zhǎng)。2015年全球工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)銷量進(jìn)一步增長(zhǎng),比2014年至少增長(zhǎng)15%,2015 -2017年年平均增長(zhǎng)率將達(dá)12%。汽車產(chǎn)業(yè)和電氣/電子產(chǎn)業(yè)是其增長(zhǎng)主要驅(qū)動(dòng)力。而不久,服務(wù)機(jī)器人數(shù)據(jù)也將由IFR發(fā)布。按照慣例,國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)于2016年2月發(fā)布了最新的全球工業(yè)機(jī)器人統(tǒng)計(jì)報(bào)告,對(duì)2014年的數(shù)據(jù)進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。2014年,全球工業(yè)機(jī)器人銷量增長(zhǎng)了29%,共計(jì)229261臺(tái),達(dá)到有史以來(lái)的最高水平。在所有行業(yè)
2、中,工業(yè)機(jī)器人的銷量都有所增長(zhǎng)。汽車零部件供應(yīng)商和電氣/電子行業(yè)的增長(zhǎng)是造成其增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。2014年,中國(guó)銷量占全球總供應(yīng)量的25%,已站穩(wěn)全球最大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。自2010年以來(lái),由于自動(dòng)化趨勢(shì)的持續(xù)推進(jìn)以及工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的不斷創(chuàng)新,全球?qū)I(yè)機(jī)器人的需求不斷增長(zhǎng)。2010年到2014年,工業(yè)機(jī)器人年均復(fù)合增長(zhǎng)率為17%(CAGR)。在此之前,工業(yè)機(jī)器人安裝量的增速?gòu)奈慈绱搜杆佟?005年至2008年,工業(yè)機(jī)器人年均銷售量約為115000臺(tái)。從2010年到2014年,數(shù)量增長(zhǎng)至171000臺(tái),增長(zhǎng)量約48%,這是一個(gè)明確的信號(hào)表明全世界對(duì)工業(yè)機(jī)器人的需求顯著上升。重要的分布區(qū)
3、域亞太,最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)亞太(包括澳大利亞和新西蘭)是迄今為止最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),2014年售出了約139300臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,相比2013年高出41%。這是有記錄以來(lái),連續(xù)第三年達(dá)到的最高銷售水平。工業(yè)機(jī)器人銷量的第二大市場(chǎng)是歐洲,銷量同比增長(zhǎng)了5%,達(dá)到近45600臺(tái)(一個(gè)新的峰值)。大約有32600臺(tái)工業(yè)機(jī)器人被運(yùn)往美洲,比2013年增加了8%,連續(xù)三年達(dá)到一個(gè)峰值。全球70%的工業(yè)機(jī)器人被銷往五個(gè)國(guó)家2014年70%的銷售總量分布在五個(gè)主要市場(chǎng):中國(guó)、日本、美國(guó)、韓國(guó)、德國(guó)。2014年中國(guó)購(gòu)買了57096臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,比2013年增加了56%。根據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(CRIA)數(shù)據(jù)
4、表明,中國(guó)機(jī)器人供應(yīng)商安裝了大約16000臺(tái)機(jī)器人。他們的銷量比2013年高出約78%。這有部分是因?yàn)樵絹?lái)越多的公司在2014年首次公布了他們的銷售數(shù)據(jù)。國(guó)外機(jī)器人供應(yīng)商在中國(guó)的銷量增長(zhǎng)49%,達(dá)到41100臺(tái)。中國(guó)成為目前最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),同時(shí)也是全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。這種快速的增長(zhǎng)在工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展史上是獨(dú)一無(wú)二的。在短時(shí)間內(nèi)從來(lái)沒(méi)有任何一個(gè)市場(chǎng)能達(dá)到如此的增長(zhǎng)速度。眾多行業(yè)已經(jīng)越來(lái)越多地投資于自動(dòng)化。從2010年到2014年,工業(yè)機(jī)器人的總供給量年均增長(zhǎng)約40%。近29300臺(tái)工業(yè)機(jī)器人(17%的增長(zhǎng)率)出售到日本,是自2008年以來(lái)日本銷量的最高值。從2013年起,日本成為全球工業(yè)機(jī)
5、器人第二大銷售市場(chǎng)。工業(yè)機(jī)器人在日本的銷量在2005年(從峰值44000臺(tái))到2009年(銷售量下降到只有12800臺(tái))之間顯著減少。從2010年到2014年,工業(yè)機(jī)器人銷量年復(fù)合增長(zhǎng)率為8%。美國(guó)是工業(yè)機(jī)器人安裝的第三大市場(chǎng),增幅11%,達(dá)到歷史最高值(26200臺(tái)),增長(zhǎng)趨勢(shì)還在持續(xù)。鞏固美國(guó)工業(yè)在全球的市場(chǎng)地位、使產(chǎn)品持續(xù)自動(dòng)化趨勢(shì)是美國(guó)工業(yè)機(jī)器人增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力,并在某種意義上達(dá)到美國(guó)本土制造業(yè)回歸的目的。韓國(guó)是第四大機(jī)器人市場(chǎng),相比2013年,2014年機(jī)器人在韓國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)16%,約24700臺(tái)。達(dá)到自2011年后第二個(gè)高峰值 (25536臺(tái))。與2013年十分類似,2014年,汽車零部
6、件供應(yīng)商(尤其是電子零件的生產(chǎn),如電池等)大幅增加機(jī)器人投資,雖然幾乎所有其他行業(yè)都購(gòu)買少量的工業(yè)機(jī)器人。2010年至2014年,機(jī)器人的年均銷售在韓國(guó)或多或少地停滯不前。德國(guó)是世界上第五大機(jī)器人市場(chǎng)。2014年,機(jī)器人銷售量增長(zhǎng)了10%,達(dá)到近20100臺(tái),這是有史以來(lái)最多的一年。盡管該國(guó)工業(yè)機(jī)器人密度已然很高,但在2010年至2014年,德國(guó)機(jī)器人供應(yīng)量年復(fù)合增長(zhǎng)率仍高達(dá)9%。德國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力是汽車產(chǎn)業(yè)。其他重要的亞洲市場(chǎng)自2013年以來(lái),按照年度供給量統(tǒng)計(jì),全球最重要的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)中,中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)名列第六。2010年至2014年間,工業(yè)機(jī)器人的安裝量年復(fù)合增長(zhǎng)率為20%。
7、2014年工業(yè)機(jī)器人銷售量增長(zhǎng)27%,約6900臺(tái),一個(gè)新的峰值。然而,這個(gè)數(shù)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于德國(guó)(排名第5的20100臺(tái))。泰國(guó)也是一個(gè)機(jī)器人發(fā)展迅速的亞洲市場(chǎng)。2014年的銷量在世界上排名第八。然而,大約3700臺(tái)的總銷量?jī)H占2014年全球供應(yīng)量的2%都不到。工業(yè)機(jī)器人在印度的銷售量達(dá)到了一個(gè)新的峰值約為2100臺(tái)。同時(shí),2014年工業(yè)機(jī)器人銷往其他東南亞國(guó)家,如印度尼西亞、馬來(lái)西亞、新加坡和越南,其銷量都有所增加。2014年,亞洲(在數(shù)據(jù)中未明確說(shuō)明銷售地區(qū))工業(yè)機(jī)器人銷量持續(xù)增加:2014年10140臺(tái)、2013年661臺(tái)。這些都由韓國(guó)供應(yīng)商出口的工業(yè)機(jī)器人,大多是包裝機(jī)器人、拾取機(jī)器人和碼
8、垛機(jī)器人。有人認(rèn)為,這其中大部分機(jī)器人可能銷往了中國(guó)大陸和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的電子行業(yè)及汽車電子零部件供應(yīng)商。其他重要的歐洲市場(chǎng)意大利是繼德國(guó)之后的歐洲第二大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。2014年,在世界范圍內(nèi),意大利排名第七。工業(yè)機(jī)器人的總銷售額增長(zhǎng)了32%,2014年銷售量約6200臺(tái)。這是自2001年后第二高的增速。這也是意大利經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的明顯標(biāo)志。2010年至2013年間,由于疲軟的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),意大利的工業(yè)機(jī)器人銷售十分疲弱。法國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)大幅回升,2014年銷量增長(zhǎng)36%,達(dá)到近3000臺(tái)。在西班牙,2014年工業(yè)機(jī)器人的銷量下降了16%,總計(jì)約2300臺(tái)。西班牙在2011年至2013年間擴(kuò)大投資,在幾乎
9、所有行業(yè)繼續(xù)大幅增加機(jī)器人領(lǐng)域投資的同時(shí),2014年工業(yè)機(jī)器人在西班牙汽車產(chǎn)業(yè)銷量顯著下降,而其他領(lǐng)域的機(jī)器人投資仍然在持續(xù)增長(zhǎng)。2011年和2012年大量資本投入汽車工業(yè)之后,英國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量走低,2014年總銷量為2100臺(tái)。比利時(shí)/荷蘭的工業(yè)機(jī)器人銷量在2013年呈上升趨勢(shì),而在2014年則明顯回落。同時(shí),2014年瑞典的銷售總量也呈下降趨勢(shì)。2014年工業(yè)機(jī)器人在捷克和波蘭的銷量穩(wěn)步上升,而在其他中歐和東歐市場(chǎng)有所下降。土耳其的銷售總量繼續(xù)增長(zhǎng)。其他重要的美洲市場(chǎng)2014年在墨西哥的工業(yè)機(jī)器人銷量減少9%,共計(jì)約2500臺(tái)。墨西哥是出口美國(guó)和南美的汽車制造商重要的生產(chǎn)樞紐。從2010
10、年到2013年,其工業(yè)機(jī)器人安裝量穩(wěn)步上升。2014年,加拿大的工業(yè)機(jī)器人銷量增長(zhǎng)4%,共計(jì)約2300臺(tái)。盡管從2010年開始銷量有不斷上升的趨勢(shì),自2010年以來(lái),工業(yè)機(jī)器人在加拿大的安裝規(guī)模仍低于2005年和2007年的峰值水平(每年大約有3000臺(tái)機(jī)器人被安裝)。原因可能是汽車制造商在美國(guó)和墨西哥擴(kuò)大規(guī)模,而不是在加拿大。工業(yè)機(jī)器人在巴西的銷量進(jìn)一步下降,2014年總銷量約1300臺(tái),同比2013年減少了9%。其他未明確區(qū)域包括:·出口自北美、但目的地未明確的國(guó)家·某些不直接向IFR提供報(bào)告的公司·從韓國(guó)出口、目的地未明確的國(guó)家標(biāo)明“其他,未明確”的工業(yè)機(jī)器
11、人銷量在2014年顯著增加。原因是:大量的包裝、拾取和碼垛機(jī)器人從韓國(guó)出口到其他地區(qū),這些出口的最終目的地未明確,因此數(shù)據(jù)都包含在“其他亞洲”和“其他國(guó)家沒(méi)有明確”??赡艽蠖鄶?shù)的工業(yè)機(jī)器人被運(yùn)往中國(guó)大陸和中國(guó)臺(tái)灣的電子行業(yè)以及汽車電子零部件供應(yīng)商。其他一部分可能是被安裝在歐洲或者美洲。汽車產(chǎn)業(yè)和電氣/電子產(chǎn)業(yè)為增長(zhǎng)主要驅(qū)動(dòng)力自2010年以來(lái),汽車產(chǎn)業(yè)是工業(yè)機(jī)器人最重要的應(yīng)用行業(yè),同時(shí)汽車產(chǎn)業(yè)大大增加了全球工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的投資。2014年汽車產(chǎn)業(yè)大約增加了98900臺(tái)工業(yè)機(jī)器人,比2013年增長(zhǎng)43%,再創(chuàng)新高峰,占總銷量約43%。2010年到2014年間,工業(yè)機(jī)器人在汽車工業(yè)年復(fù)合增長(zhǎng)率為27
12、%。對(duì)新興市場(chǎng)技術(shù)能力的投資以及在主要汽車生產(chǎn)國(guó)對(duì)產(chǎn)品自動(dòng)化的投資使工業(yè)機(jī)器人安裝的數(shù)量大幅上升。2014年,大量的機(jī)器人被賣給生產(chǎn)電池以及其他電子零件的汽車電子零部件供應(yīng)商。2014年,電氣/電子行業(yè)(包括電腦設(shè)備、無(wú)線電、電視、通信設(shè)備和裝備、醫(yī)療、精密和光學(xué)儀器)工業(yè)機(jī)器人銷量同比增長(zhǎng)34%,共計(jì)約48400臺(tái),達(dá)到新峰值,占工業(yè)機(jī)器人總銷量的21%。對(duì)電子產(chǎn)品和新產(chǎn)品的需求不斷增長(zhǎng),以及自動(dòng)化生產(chǎn)的需求(特別是在低收入國(guó)家),成為對(duì)工業(yè)機(jī)器人需求加速的驅(qū)動(dòng)因素。除了汽車和電氣/電子行業(yè),其他行業(yè)2014年銷量上漲21%。從2010年到2014年,年均增長(zhǎng)率為17%。汽車行業(yè)增長(zhǎng)率是27
13、%,電氣/電子行業(yè)增長(zhǎng)率是11%。這個(gè)明顯跡象表明不只是主要客戶行業(yè)(汽車工業(yè)和電氣/電子行業(yè)),包括其他行業(yè)近年來(lái)也大幅提高了工業(yè)機(jī)器人的安裝數(shù)量。在過(guò)去幾年,機(jī)器人供應(yīng)商提供的客戶數(shù)量顯著增加。然而,這些客戶訂購(gòu)的數(shù)量往往很小。2014年全世界的工業(yè)機(jī)器人保有量繼續(xù)增加,全球工業(yè)機(jī)器人的保有量在2014年底增長(zhǎng)了11%至150萬(wàn)臺(tái)左右。自2010以來(lái),工業(yè)機(jī)器人的全球保有量一直在大幅增長(zhǎng)。全球市場(chǎng)估值高達(dá)320億美元2014年,全球工業(yè)機(jī)器人銷售總額同比增長(zhǎng)13%,達(dá)到107億美元的新高。應(yīng)該注意的是,上面引用的數(shù)據(jù)一般不包括軟件、外圍設(shè)備和系統(tǒng)工程的成本。包括上述提到成本可能會(huì)導(dǎo)致實(shí)際機(jī)
14、器人系統(tǒng)市場(chǎng)估值大約是其目前總額的三倍以上。因此,2014年整個(gè)機(jī)器人系統(tǒng)的全球市場(chǎng)估值為320億美元。當(dāng)比較工業(yè)機(jī)器人在不同國(guó)家的分布時(shí),機(jī)器人保有量通常表示為臺(tái)數(shù)的總量,這有時(shí)會(huì)引起錯(cuò)誤的概念??紤]到不同國(guó)家制造業(yè)規(guī)模上的差異,我們最好使用機(jī)器人密度來(lái)測(cè)量。機(jī)器人使用密度是指每萬(wàn)名從事制造業(yè)或汽車產(chǎn)業(yè)或“一般工業(yè)”(這是所有行業(yè)包括汽車行業(yè))的工人使用的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量。全球平均的機(jī)器人使用密度為66臺(tái)。自動(dòng)化程度最高的依次是韓國(guó)、日本和德國(guó)。由于近年來(lái)韓國(guó)大量安裝并使用機(jī)器人,2014年韓國(guó)成為機(jī)器人使用密度最高的國(guó)家,每萬(wàn)名工人擁有478臺(tái)工業(yè)機(jī)器人。日本的機(jī)器人密度進(jìn)一步下降到314臺(tái)
15、,而德國(guó)機(jī)器人密度增加到292臺(tái)。美國(guó)作為第五大世界機(jī)器人市場(chǎng),其2014年使用密度為164臺(tái)。自2013年起,中國(guó)成為世界最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),其機(jī)器人使用密度在2014年達(dá)到了36臺(tái),揭示了機(jī)器人安裝市場(chǎng)的巨大潛力。2014年以下地區(qū)的機(jī)器人平均使用密度:歐洲85臺(tái),美洲75臺(tái),亞洲54臺(tái)。將汽車產(chǎn)業(yè)與其他行業(yè)的每萬(wàn)名員工使用工業(yè)機(jī)器人的數(shù)量進(jìn)行對(duì)比評(píng)估,結(jié)果表明,與其他領(lǐng)域相比,汽車工業(yè)自動(dòng)化程度相當(dāng)高。盡管機(jī)器人使用密度縮減,日本在汽車行業(yè)仍是迄今為止最高的機(jī)器人使用密度國(guó)家。在汽車產(chǎn)業(yè),每萬(wàn)名員工擁有1414臺(tái)工業(yè)機(jī)器人。其次是德國(guó)1149臺(tái),美國(guó)1141臺(tái),韓國(guó)1129臺(tái)。在中國(guó),
16、汽車產(chǎn)業(yè)的工業(yè)機(jī)器人的使用密度從2007年起大幅增長(zhǎng),但仍然處于中等水平(305臺(tái)),原因是因?yàn)槿杂写罅康墓と嗽诠ぷ?。?jù)中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒統(tǒng)計(jì),2013年約有340萬(wàn)人在汽車產(chǎn)業(yè)就職(包括汽車零部件行業(yè))。在2014年,中國(guó)共生產(chǎn)大約2000萬(wàn)輛汽車,是汽車生產(chǎn)總量最高的國(guó)家,數(shù)量約占全球汽車產(chǎn)量的30%。未來(lái)幾年,亟須的現(xiàn)代化需求和進(jìn)一步增長(zhǎng)的體量將加速其工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)增速。機(jī)器人的市場(chǎng)安裝潛力仍十分巨大。在美國(guó),工業(yè)機(jī)器人的使用密度在2010年和2014年之間有適度增加(從汽車工業(yè)每萬(wàn)名員工擁有1104臺(tái)工業(yè)機(jī)器人到每萬(wàn)名員工擁有1141臺(tái)工業(yè)機(jī)器人),而機(jī)器人的保有量大幅上漲。原因是由于在同一
17、時(shí)間內(nèi)汽車工業(yè)就業(yè)人數(shù)有明顯增長(zhǎng)。2014年汽車工業(yè)的就業(yè)率比2010年增長(zhǎng)了29%。在一般工業(yè)領(lǐng)域,機(jī)器人的使用密度(所有行業(yè)汽車除外)仍相對(duì)較低。然而,一個(gè)發(fā)達(dá)的電子產(chǎn)業(yè)國(guó)家則有較高的比例韓國(guó)。韓國(guó)每萬(wàn)名員工擁有機(jī)器人365臺(tái),位居榜首,緊隨其后的是日本211臺(tái),德國(guó)161臺(tái)和瑞典142臺(tái)。而德國(guó)和瑞典并不像韓國(guó)那樣,擁有大量電子產(chǎn)業(yè)的重要生產(chǎn)基地,他們擁有相對(duì)比較高的使用密度則是因?yàn)樵谡麄€(gè)工業(yè)都在使用各種各樣的工業(yè)機(jī)器人。近年來(lái),中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的工業(yè)機(jī)器人密度(主要是電子工業(yè))已經(jīng)有了相當(dāng)大的增長(zhǎng)。2014年,中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)以138臺(tái)的工業(yè)機(jī)器人使用密度排名世界第五。其他國(guó)家在一般工業(yè)領(lǐng)域的
18、機(jī)器人使用密度則相對(duì)較低,大部分新興市場(chǎng)的機(jī)器人使用密度率低于30臺(tái)。結(jié)論表明,在幾乎所有接受調(diào)查的國(guó)家,機(jī)器人安裝在一般工業(yè)領(lǐng)域的潛力還是巨大的。尤其是在新興市場(chǎng)和傳統(tǒng)領(lǐng)域的汽車工業(yè)。在高自動(dòng)化國(guó)家,持續(xù)的現(xiàn)代化需求和改造需求在繼續(xù)。在相關(guān)國(guó)家,產(chǎn)品的遷移將可能導(dǎo)致投資的減少。遷移的產(chǎn)品可能導(dǎo)致有關(guān)國(guó)家投資下降。然而,機(jī)器人投資將轉(zhuǎn)移到另一個(gè)國(guó)家的新生產(chǎn)基地。工業(yè)機(jī)器人征服了全世界·工業(yè)4.0、將現(xiàn)實(shí)世界的工廠與虛擬世界相連接,它將在全球制造業(yè)發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。·人機(jī)協(xié)作型機(jī)器人將在此期間產(chǎn)生突破。·機(jī)器人的使用簡(jiǎn)單化將激發(fā)所有行業(yè)的巨大潛力,包括中小型企
19、業(yè)。·全球競(jìng)爭(zhēng)需要持續(xù)的現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)施。·節(jié)能和使用新材料,如碳復(fù)合材料,需要產(chǎn)品的不斷革新。·日益增長(zhǎng)的消費(fèi)市場(chǎng)需要不斷擴(kuò)張的生產(chǎn)能力。·下降的產(chǎn)品生命周期和多樣化的產(chǎn)品需要更靈活的自動(dòng)化需求。·日益增長(zhǎng)的需求,尤其是來(lái)自制造商的電子產(chǎn)品,如智能手機(jī)、平板電腦等,需要更多的價(jià)格低廉、簡(jiǎn)單易用、使用周期短的機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)合,例如不需要精度很高、簡(jiǎn)單的組裝任務(wù)。·持續(xù)的質(zhì)量改進(jìn)需要復(fù)雜的高科技機(jī)器人系統(tǒng)。·機(jī)器人可以替代某些危險(xiǎn)、惡劣、枯燥的工作,提高工作質(zhì)量。工業(yè)機(jī)器人的主要增長(zhǎng)潛力在亞洲,特別是中國(guó)大陸及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū),韓國(guó)、印度和其他東南亞市場(chǎng)。中國(guó)仍將保持其增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力,擴(kuò)大其主導(dǎo)地位。持續(xù)的自動(dòng)化增長(zhǎng)需求已經(jīng)被中國(guó)工業(yè)所認(rèn)可。盡管GDP的增長(zhǎng)率略有下降,但工業(yè)機(jī)器人的安裝仍將持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)估計(jì),超過(guò)1/3的全球工業(yè)機(jī)器人在2018年將被安裝在中國(guó)。北美持續(xù)其增長(zhǎng)速度以及巴西工業(yè)機(jī)器人銷量將復(fù)蘇。東歐的銷售勢(shì)頭將獲得新契機(jī)。工業(yè)機(jī)器人在西歐國(guó)家的銷量也將繼續(xù)增長(zhǎng)。汽車產(chǎn)業(yè)作為主要
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