封閉施工專項技術方案設計

1、興梅大道 (蓮興路口至梅灣立交橋段)改建工程一標段道路封閉施工專項案編制人：審核人：審批人：中國第四冶金建設有限責任公司年月日專業(yè)資料目錄一、編制依據(jù). 1二、工程概況. 1三、平交道口分布情況 . 1四、道路封閉施工計劃 . 2五、管理措施. 2六、應急預案. 3七、臨時交通設施設置示意圖 . 錯誤 !未定義書簽。八、封閉交通分流示意圖. 3專業(yè)資料一、編制依據(jù)1、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程(jtgh30-2015) ；2、公路施工安全技術規(guī)程(jtgf90-2015) ；3、興梅大道 ( 蓮花路口至梅灣立交段 )改建工程施工圖紙；4、興梅大道 ( 蓮花路口至梅灣立交段 )改建工程一標段施工組織設

2、計；5、現(xiàn)狀道路交通狀況；6、相關法律法規(guī)。二、工程概況萬寧市興梅大道 (蓮興路口至梅灣立交段 ) 改建工程施工圍為北起蓮興大道路口，樁號 k3+050 ，南至梅灣互通立交，樁號 k9+201.171 ，全長 6.151 公里。原路現(xiàn)狀為二級公路，路面寬度 14.0m ，兩側(cè)排水溝寬各 1.0m ，路基寬度 16.0m ，兩側(cè)綠化帶 8m 10m 。本次道路改建工程第一施工標段為k3+050( 施工起點 ) k5+100 ，為蓮興路口到僑鄉(xiāng)路口。主要施工容包括道路工程、橋涵工程、交通工程、給排水工程、電氣工程、地表附作物拆除工程等。合同工期： 365 天。三、平交道口分布情況根據(jù)現(xiàn)狀道路交通狀

3、況調(diào)查結(jié)果，老路平交道口分布如下：平交道口分布一覽表序 號樁 號道口位置道口寬度（m ）備 注專業(yè)資料1 k3+210.0 左側(cè)22 t 型2 k3+300.0 左側(cè)6 t 型3 k3+378.0 右側(cè)6 t 型4 k3+504.0 右側(cè)6 t 型5 k3+611.0 左側(cè)6 t 型6 k3+713.0 左側(cè)、右側(cè)6 十型7 k3+813.0 左側(cè)6 t 型8 k4+101.0 右側(cè)6 t 型9 k4+150.0 右側(cè)6 t 型10 k4+389.0 左側(cè)6 t 型11 k4+414.0 右側(cè)、右側(cè)6 十型12 k4+538.0 右側(cè)6 t 型13 k4+823.0 右側(cè)6 t 型14 k4+

4、888.0 左側(cè)、右側(cè)6 十型15 k5+109.0 左側(cè)22 t 型四、道路封閉施工計劃為加快施工進度和交通安全，我公司決定對一標段采取全封閉式管理，半幅通車、半幅封閉施工的施工式(半幅通車是針對本工程施工車輛和道路兩側(cè)村莊、住戶、商戶車輛)。1、施工期間對整個路段進行全封閉管理。禁止社會車輛進入施工路段，主要通過起終點設置告示標示牌將車流引向g98 高速、蓮興大道及僑鄉(xiāng)路。(詳見：封閉交通分流示意圖) 2、施工期間道路兩側(cè)住戶、商戶等人員及車輛的通行，通過起終點進出口及各個平交路口，按照交通標示及專人引導進行通行。3、施工車輛及人員的通行，根據(jù)半幅封閉施工的進展和安排情況，按照交通標示及專

5、人引導進行通行。五、管理措施1、設立專職安全員負責封閉施工的現(xiàn)場安排和管理，格按照施工組織設計設置封專業(yè)資料閉和交通引導設施。2、專職安全員負責檢查施工臨時通道不得出現(xiàn)障礙，處置好設備及材料的存放，保持現(xiàn)場整潔和道路暢通。3、車輛裝載不宜過滿，對易產(chǎn)生揚塵的車輛用蓬布遮蓋，防止拋、撒、漏，盡量減少交通隱患。工程車輛的行駛路線和時間要遵守預定的要求，禁止超載、超高、超速行駛。4、格按照施工總平面圖布置各項臨時設施，場大宗材料、成品、半成品和機具設備等堆放整齊。做到場地清潔，道路干順，排水暢通，標志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達標，減少對圍環(huán)境的影響。施工現(xiàn)場的用電線路、設施的安裝和使用格符合安裝規(guī)和安全操作規(guī)

6、程，并按施工組織設計進行架設，杜絕任意拉線接電，施工現(xiàn)場的線路、電壓和照明設備符合施工安全要求。5、機械、車輛管理施工機械、車輛按照封閉管理案行駛，不得任意停放侵占交通道路。各種施工機械進場前先安全檢查，經(jīng)檢查合格后能使用；施工機械操作人員建立機組責任制。6、協(xié)調(diào)道路兩側(cè)住戶、商戶等人員的關系，得到他們的諒解和支持，做好安全宣傳工作。對沿線的住戶、商戶、村莊發(fā)放安全宣傳單。7、加強安全檢查，建立專門安全監(jiān)督崗，實行安全生產(chǎn)承包責任制。在各自業(yè)務圍，對應實現(xiàn)的安全生產(chǎn)負全責。遇有特別緊急的事故征兆時，停止施工，采取措施確保人員、設備和工程結(jié)構(gòu)安全。8、建立交通安全獎罰制度，對不聽從指揮的施工車輛

7、和人員進行處罰。六、應急預案專業(yè)資料為做好施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)事故應急處理工作，建立統(tǒng)一指揮、職責明確、運轉(zhuǎn)有序、反應迅速、處置有力的應急救援體系，最大限度地減輕安全生產(chǎn)事故造成的損失，保障財產(chǎn)和人民生命安全，貫徹落實安全生產(chǎn)法和建設工程安全生產(chǎn)管理條例，結(jié)合本工程實際，特制定本預案。1、建立應急領導小組為加強領導，工程項目部成立施工現(xiàn)場安全事故應急救援工作領導組。組長：衛(wèi)兵（：）專職安全員：黃龍（：）成 員：維山、廣生、志毅2、明確職責領導組的職責是：負責指揮、協(xié)調(diào)和組織安全生產(chǎn)事故應急處理的全局工作，采取有效措施控制事態(tài)的發(fā)生；組織應急救援現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理小組進入事故現(xiàn)場；協(xié)調(diào)相關部門對事故現(xiàn)場進

8、行人力物力支援；對事故調(diào)查處理中的重大問題及時做出決策。 應急救援現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理小組職責：(1) 組織相關人員趕赴事故觀場，配合交警部門及時開展搶險救護工作，排查和消除事故隱患。(2) 負責事故現(xiàn)場人員、車輛的疏散及現(xiàn)場保護、控制險情。(3) 掌握事態(tài)的發(fā)展，分析事故原因，并及時向領導組及辦公室匯報現(xiàn)場情況。(4) 做好善后處理，并指導開展生產(chǎn)。(5) 收集資料、分析原因、寫出報告。事故應急處理程序(1) 專職安全員接到安全生產(chǎn)事故報告后，立即向領導組匯報，并報 120 ，與交警部門聯(lián)系。專業(yè)資料(2) 應急小組接到命令后立即趕赴事故觀場開展救援、搶險工作。(3) 發(fā)生大型拋錨車輛時，及時調(diào)用裝載機進行牽引，或者聯(lián)系車輛修理部門用專門牽引車進行牽引。(4) 組織人員配合交警部門，