數(shù)控車(chē)床的程序編制習(xí)題

1、、單元十四 數(shù)控車(chē)床的程序編制習(xí)題1圓弧插補(bǔ)中，對(duì)于整圓，其起點(diǎn)和終點(diǎn)相重合，用R編程無(wú)法定義，所以只能用圓心坐標(biāo)編程。（ ）2圓弧插補(bǔ)用半徑編程時(shí)，當(dāng)圓弧所對(duì)應(yīng)的圓心角大于180º時(shí)半徑取負(fù)值。（ ） 3車(chē)削中心必須配備動(dòng)力刀架。（ ）4X坐標(biāo)的圓心坐標(biāo)符號(hào)一般用K表示。（ × ）5數(shù)控車(chē)床的特點(diǎn)是Z軸進(jìn)給 ，零件的直徑減小2mm。（ × ）6數(shù)控車(chē)床刀架的定位精度和垂直精度中影響加工精度的主要是前者。（ × ）7數(shù)控車(chē)床加工球面工件是按照數(shù)控系統(tǒng)編程的格式要求，寫(xiě)出相應(yīng)的圓弧插補(bǔ)程序段。（ ）8.子程序的編寫(xiě)方式必須是增量方式。( × )

2、9.數(shù)控車(chē)床的刀具功能字T既指定了刀具數(shù)，又指定了刀具號(hào)。（ ）10.數(shù)控機(jī)床的編程方式是絕對(duì)編程或增量編程。（ × ）11.數(shù)控機(jī)床用恒線(xiàn)速度控制加工端面、錐度和圓弧時(shí)，必須限制主軸的最高轉(zhuǎn)速。（ × ）12.螺紋指令G32 X41.0 W-43.0 F1.5是以每分鐘1.5mm的速度加工螺紋。（× ）13.車(chē)床的進(jìn)給方式分每分鐘進(jìn)給和每轉(zhuǎn)進(jìn)給兩種，一般可用G94和G95區(qū)分。（ ）14.數(shù)控車(chē)床可以車(chē)削直線(xiàn)、斜線(xiàn)、圓弧、公制和英制螺紋、圓柱管螺紋、圓錐螺紋，但是不能車(chē)削多頭螺紋。（ ）15.數(shù)控車(chē)床的刀具補(bǔ)償功能有刀尖半徑補(bǔ)償與刀具位置補(bǔ)償。（ ）16.外圓粗

3、車(chē)循環(huán)方式適合于加工棒料毛坯除去較大余量的切削。（ ）17.固定形狀粗車(chē)循環(huán)方式適合于加工已基本鑄造或鍛造成型的工件。（ ）18.絕對(duì)值方式是指控制位置的坐標(biāo)值均以機(jī)床某一固定點(diǎn)為原點(diǎn)來(lái)計(jì)算計(jì)數(shù)長(zhǎng)度。（ ）19.增量值方式是指控制位置的坐標(biāo)是以上一個(gè)控制點(diǎn)為原點(diǎn)的坐標(biāo)值。（ ）20.無(wú)論是尖頭車(chē)刀 還是圓弧車(chē)刀都需要進(jìn)行刀具半徑補(bǔ)償。（ ）21.車(chē)刀刀尖圓弧增大，切削時(shí)徑向切削力也增大。（ ）22.數(shù)控機(jī)床編程有絕對(duì)值和增量值編程，使用時(shí)不能將它們放在同一程序段中。 （ ） 23.子程序的編寫(xiě)方式必須是增量方式。 （ 24.數(shù)控車(chē)床加工球面工件是按照數(shù)控系統(tǒng)編程的格式要求，寫(xiě)出相應(yīng)的圓弧插補(bǔ)程

4、序段。 （ ）25.G00為前置刀架式數(shù)控車(chē)床加工中的瞬時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令。（ ）26.G03為后置刀架式數(shù)控車(chē)床加工中的逆時(shí)針圓弧插補(bǔ)指令。（）27.在數(shù)值計(jì)算車(chē)床過(guò)程中，已按絕對(duì)坐標(biāo)值計(jì)算出某運(yùn)動(dòng)段的起點(diǎn)坐標(biāo)及終點(diǎn)坐標(biāo)，以增量尺寸方式表示時(shí)，其換算公式：增量坐標(biāo)值=終點(diǎn)坐標(biāo)值-起點(diǎn)坐標(biāo)。 （） 28.外圓粗車(chē)循環(huán)方式適合于加工已基本鑄造或鍛造成型的工件。（ ）29.編制數(shù)控加工程序時(shí)一般以機(jī)床坐標(biāo)系作為編程的坐標(biāo)系。( ) 30.一個(gè)主程序中只能有一個(gè)子程序。 ( ) 二 填空題1.對(duì)刀點(diǎn)既是程序的 起點(diǎn) ，也是程序的 終點(diǎn) 。為了提高零件的加工精度，對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)盡量選在零件的 設(shè)計(jì) 基準(zhǔn)或工藝

5、基準(zhǔn)上。2. 數(shù)控車(chē)床是目前使用比較廣泛的數(shù)控機(jī)床，主要用于 軸類(lèi) 和 盤(pán)類(lèi) 回轉(zhuǎn)體工件的加工。 3. 編程時(shí)為提高工件的加工精度，編制圓頭刀程序時(shí)，需要進(jìn)行 刀具半徑補(bǔ)償 。 4. 為了提高加工效率，進(jìn)刀時(shí)，盡量接近工件的 切削開(kāi)始點(diǎn) ，切削開(kāi)始點(diǎn)的確定以 不碰撞工件 為原則。 5. 數(shù)控編程描述的是 刀尖點(diǎn) 的運(yùn)動(dòng)軌跡，加工時(shí)也是按 刀尖 對(duì)刀。 6. 一個(gè)簡(jiǎn)單的固定循環(huán)程序段可以完成 切入 、 切削 、 退刀 、 返回 這四種常見(jiàn)的加工順序動(dòng)作。 7.復(fù)合循環(huán)有三類(lèi)，分別是 內(nèi)外徑粗車(chē)復(fù)合循環(huán)G71 ， 端面粗車(chē)復(fù)合循環(huán)G72 ， 封閉輪廓復(fù)合循環(huán)G73 。 三 選擇題1.數(shù)控車(chē)床中，轉(zhuǎn)

6、速功能字S可指定（ B）。 （ A ） mm/r （ B ） r/min （ C ） mm/min2.刀尖半徑左補(bǔ)償方向的規(guī)定是（ D）。（A） 沿刀具運(yùn)動(dòng)方向看，工件位于刀具左側(cè) （B） 沿工件運(yùn)動(dòng)方向看，工件位于刀具左側(cè) （C） 沿工件動(dòng)方向看，刀具位于工件左側(cè) ( D ) 沿刀具運(yùn)動(dòng)方向看，刀具位于工件右側(cè)3.執(zhí)行下列程序后，鉆孔深度是（ A）。 G90 G01 G43 Z-50 H01 F100 （H01補(bǔ)償值-2.00mm）（ A ）48mm （ B ）52mm （ C ）50mm 4.執(zhí)行下列程序后，鏜孔深度是（B ） 。 G90 G01 G44 Z-50 H02 F100 （H0

7、2補(bǔ)償值2.00mm）（ A ）48mm （ B ）52mm （ C ）50mm 5. 數(shù)控車(chē)床在加工中為了實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)刀刀尖磨損量的補(bǔ)償，可沿假設(shè)的刀尖方向，在刀尖半徑值上，附加一個(gè)刀具偏移量，這稱(chēng)為（ B ）。（ A ）刀具位置補(bǔ)償 （ B ）刀具半徑補(bǔ)償 （ C ） 刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償 6.套的加工方法是：孔徑較小的套一般采用（ C）方法，孔徑較大的套一般采用（ B ）方法。（ A ）鉆、鉸 （ B ） 鉆、半精鏜、精鏜 （ C ） 鉆、擴(kuò)、鉸 ( D )鉆、精鏜7.數(shù)控車(chē)床中，轉(zhuǎn)速功能字S可指定（ B ）。（ A ）mm/r（ B ）r/min (C ） mm/min8.以下提法中（ C ）是錯(cuò)

8、誤的。（ A ）G92是模態(tài)提令 （ B ）G04 X3.0 表示暫停3s（ C ）G33 Z F 中的F表示進(jìn)給量 ( D )G41是刀具左補(bǔ)償9.圓弧切削用I、J表示圓心位置時(shí)，是以（ A ）表示。（ A ）增量值 （ B ）絕對(duì)值（ C ）G80或G81D、G98或G9910.設(shè)G01 X30 Z6執(zhí)行G91 G01 Z15后,Z正方向?qū)嶋H移動(dòng)量（ C ）。   （ A ） 9mm          （ B ） 21mm        （ C ） 15mm 11. HNC-21T 數(shù)控車(chē)床

9、的 Z 軸相對(duì)坐標(biāo)表示為 ( C )。 （ A ） Z （ B ） U （ C ） W 12. 當(dāng)用 G02/G03 指令，對(duì)被加工零件進(jìn)行圓弧編程時(shí)，下面關(guān)于使用半徑 R 方式編程的說(shuō)明不正確的是（ C ） （ A ） 整圓編程不采用該方式編程 （ B ） 該方式與使用 I 、 J 、 K 效果相同 （ C ） 大于 180 度的弧 R 取正值 （ D ）R 可取正值也可取負(fù)值，但加工軌跡不同 13.車(chē)床上，刀尖圓弧只有在加工（ C ）時(shí)才產(chǎn)生加工誤差。（ A ）端面 （ B ）圓柱 （ C ）圓弧14.數(shù)控車(chē)床與普通車(chē)床相比在結(jié)構(gòu)上差別最大的部件是（ C ）。（ A ）主軸箱 （ B ）床

10、身 （ C ）進(jìn)給傳動(dòng)( D )刀架15.鉸孔的切削速度比鉆孔的切削速度（ B ）。（ A ）大 （ B ）小 （ C ）相等 16.數(shù)控車(chē)床加工鋼件時(shí)希望的切屑是（ C ）。（ A ）帶狀切屑 （ B ）擠裂切屑 （ C ）單元切屑 D )崩碎切屑17.設(shè)G01 X30 Z6執(zhí)行G91 G01 Z15后,正方向?qū)嶋H移動(dòng)量（ C ）。（ A ）9mm （ B ）21mm （ C ）15mm18.執(zhí)行下列程序后，鏜孔深度是（ A ）。G90 G01 G44 Z-50 H02 F100 （H02補(bǔ)償值2.00mm）（ A ）48mm （ B ）52mm （ C ）50mm 19.數(shù)控車(chē)床在加工中為

11、了實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)刀刀尖磨損量的補(bǔ)償，可沿假設(shè)的刀尖方向，在刀尖半徑值上，附加一個(gè)刀具偏移量，這稱(chēng)為（ B ）。（ A ）刀具位置補(bǔ)償 （ B ）刀具半徑補(bǔ)償 （ C ）刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償20.圓弧插補(bǔ)段程序中，若采用圓弧半徑編程時(shí)，從起始點(diǎn)到終點(diǎn)存在兩條圓弧線(xiàn)段，當(dāng)（ D ）時(shí)，用表示圓弧半徑。（ A ）圓弧小于或等于180° （ B ）圓弧大于或等于180°（ C ）圓弧小于180° ( D )圓弧大于180°四 簡(jiǎn)答題 1數(shù)控車(chē)床的加工對(duì)象。答：數(shù)控車(chē)床主要用于軸類(lèi)和盤(pán)類(lèi)回轉(zhuǎn)體工件的加工，還適合加工輪廓形狀特別復(fù)雜或難于控制尺寸的回轉(zhuǎn)體零件；精度要求高的零件；特

12、殊的螺旋零件；淬硬工件的加工。 2.試述數(shù)控車(chē)床的編程特點(diǎn)。答：(1)在一個(gè)程序段中，根據(jù)圖樣上標(biāo)注的尺寸可以釆用絕對(duì)編程的相對(duì)值編程，也可混合使用。 (2)被加工零件的徑向尺寸在圖樣上測(cè)量時(shí)，一般用直徑值表示，所以釆用直徑尺寸編程更為方便。 (3)由于車(chē)削加工常用棒料作為毛坯，加工余量較大，為簡(jiǎn)化編程，常釆用不同形式的固定循環(huán)。 (4)編程時(shí)把車(chē)刀刀尖認(rèn)為是一個(gè)點(diǎn)。 (5)為了提高加工效率，車(chē)削加工的進(jìn)刀與退刀都釆用快速運(yùn)動(dòng)。 3.簡(jiǎn)述復(fù)合循環(huán)G73指令在一般情況下，適合加工的零件類(lèi)型及i、k、 x、z、r參數(shù)的含義。G73指令格式：G73 U(i)W(k)R(r)P(ns)Q(nf)X(x)Z(z)3、答： G73主要加工零件毛坯余量均勻的鑄造，鍛造，零件輪廓已初步成形的工件。i：X軸方向的粗加工總余量； k： Z軸方向的粗加工總余量； x：X方向精加工余量； z：Z方向精加工余量； r：粗切削次數(shù)。4.試分析數(shù)控車(chē)床X方向的手動(dòng)對(duì)刀過(guò)程。答：平端面后，將刀具移動(dòng)到外圓上，進(jìn)行外圓切削(注意加工余量)然后X方向不動(dòng)原路返回，主軸停止，測(cè)量其直徑將其測(cè)量數(shù)值輸入數(shù)控系統(tǒng)，完成X方向?qū)Φ?、 簡(jiǎn)述刀尖圓弧半徑補(bǔ)償?shù)淖饔?？答：防止刀具在切削過(guò)程中產(chǎn)生過(guò)切。6. 簡(jiǎn)述圓錐切 中I的指定方法？答