直線運(yùn)動(dòng)單元檢測(cè)題VIP

1、直線運(yùn)動(dòng)單元檢測(cè)題一、 選擇題：（每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確）1、下列關(guān)于參考系的說法中正確的是（ ）A、研究運(yùn)動(dòng)時(shí)的參考系必須選擇地面B、根據(jù)研究物體運(yùn)動(dòng)的具體情況，參考系可以選擇地面，也可以選擇某個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體C、研究物體的運(yùn)動(dòng)，由于選擇的參考系不同，對(duì)于物體的運(yùn)動(dòng)描述，速度可能不同，軌跡一定相同D、研究物體的運(yùn)動(dòng)，由于選擇的參考系不同，對(duì)于物體的運(yùn)動(dòng)描述，速度可能不同，但軌跡也可能不同。2、物體從A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到B,在前一半的路程上物體以v1做勻速運(yùn)動(dòng)，在后一半的路程上物體以v2做勻速運(yùn)動(dòng)，則物體從A到B的平均速度為（ ）A、 B、 C、 D、

2、3、某校同學(xué)野營(yíng)活動(dòng)中開展搜狐的活動(dòng)，甲、乙兩個(gè)小分隊(duì)從如圖所示的地形圖的O點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，并同時(shí)到達(dá)A點(diǎn)搜到狐貍，各自的搜狐的路徑已在圖1中標(biāo)出，則下列的說法中正確的有：（ ）A、個(gè)小分隊(duì)運(yùn)動(dòng)的平均速度相等 B、甲隊(duì)的平均速度大于乙隊(duì)C、兩個(gè)小分隊(duì)運(yùn)動(dòng)的平均速率相等D、甲隊(duì)的平均速率大于乙隊(duì)4、從空中同一處先后經(jīng)過t秒釋放甲、乙兩個(gè)物體（不計(jì)空氣阻力）兩個(gè)物體作自由落體運(yùn)動(dòng)，關(guān)于它們之間的關(guān)系下列說法正確的有：（ ）A、以乙為參照物，甲做加速運(yùn)動(dòng)B、甲、乙兩物體的速度之差恒定不變C、甲、乙兩物體的速度之差越來越大D、甲相對(duì)于乙做勻速運(yùn)動(dòng)，甲、乙之間的距離越來越大5、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，并選定運(yùn)動(dòng)的

3、方向?yàn)樽鴺?biāo)的正方向，某時(shí)刻它的加速度a>0，位移s>0,若從此時(shí)刻開始，使質(zhì)點(diǎn)的加速度逐漸減小到零則：（ ）A、質(zhì)點(diǎn)的速度逐漸減小，直到加速度變?yōu)榱銥橹笲、質(zhì)點(diǎn)的速度逐漸增大，直到加速度變?yōu)榱銥橹笴、質(zhì)點(diǎn)的位移繼續(xù)增大，直到加速度變?yōu)榱銥橹笵、質(zhì)點(diǎn)的位移繼續(xù)增大，直到速度等于零為止6、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度的大小是4m/s，1s后速度的大小變?yōu)?0m/s,在這一秒內(nèi)該物體的：（ ）A、加速度的大小可能小于4m/s2 B、加速度的大小可能大于10m/s2 C、位移的大小可能小于4m. D、位移的大小可能大于10m7、物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，從a點(diǎn)到b點(diǎn)，經(jīng)過的時(shí)間為t，物體

4、在ab點(diǎn)的速度分別為v1和v2，物體通過ab中點(diǎn)的瞬時(shí)速度為vs,物體在t/2時(shí)刻的瞬時(shí)速度為vt， 則（ ）A、若做勻加速運(yùn)動(dòng)，則vs>vtB、若做勻減速運(yùn)動(dòng)，則vs>vtC、不論勻加速運(yùn)動(dòng)還是勻減速運(yùn)動(dòng)，都有vs>vtD、不論勻加速運(yùn)動(dòng)還是勻減速運(yùn)動(dòng)，都有vt>vs8、為了測(cè)定某輛轎車在平直公路上起動(dòng)時(shí)的加速度（轎車起動(dòng)時(shí)的運(yùn)動(dòng)可近似看作是勻加速運(yùn)動(dòng)）。某人拍攝了一張?jiān)谕坏灼隙啻纹毓獾恼掌?，如圖如果拍攝時(shí)每隔2 s曝光一次，轎車車身總長(zhǎng)為4.5m，那么這輛轎車的加速度約為（ ）A、1 m/s2 B、2 C、3 m/s2 D、4 m/s29、高速公路上發(fā)生一起交通

5、事故，一輛質(zhì)量為1500kg向南行駛的長(zhǎng)途客車迎面撞上了一質(zhì)量為3000kg向北行駛的卡車，碰后兩車接在一起，并向南滑行了一小段距離后停止，根據(jù)測(cè)速儀的測(cè)定，長(zhǎng)途客車碰前以20m/s的速率行駛，由此可判斷卡車碰前的行駛速率（ ）A、小于10m/s B、大于10m/s小于20m/sC、大于20m/s小于30m/s D、大于30m/s小于40m/s710、甲乙兩小球在同一條直線上，同時(shí)由同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖3所示，下列說法中正確的是：（ ）V（ms1）甲乙t/s圖3A、開始階段乙跑在甲的前面，20秒后乙落在甲的后面；B、20秒后乙追上甲，且甲、乙的速度相等；C、40秒末乙追上甲，

6、且甲、乙的位移相等；D、20秒時(shí)速度相同，相距最遠(yuǎn)。二、 填空題：11、關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器下列說法正確的是：A、它的作用是記錄物體的運(yùn)動(dòng)速度B、它的作用是記錄物體的運(yùn)動(dòng)加速度C、它的作用是利用打的點(diǎn)跡記錄物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間D、它的振動(dòng)片是受迫振動(dòng)，打點(diǎn)的周期為0.02秒 12、圖14 A是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖，測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波沖信號(hào)，根據(jù)發(fā)出和接收到的信號(hào)間的時(shí)間差，測(cè)出被測(cè)物體的速度。圖B中p1、p2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào)，n1、n2是p1、p2由汽車反射回來的信號(hào)。設(shè)測(cè)速儀勻速掃描，p1、p2之間的時(shí)間間隔t1.0 s，超聲波在空氣中傳播的速度是 v340m/s，若汽

7、車是勻速行駛的，則根據(jù)圖B可知，汽車在接收到p1、p2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是 ，汽車的速度是 m/s。13、一個(gè)小車拖著紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下了一系列的點(diǎn)，舍去開頭比較密集的點(diǎn)，適當(dāng)選取某一點(diǎn)作為第一記數(shù)點(diǎn)后用刻度尺量出第6點(diǎn)到第11點(diǎn)間的距離為2cm，第21點(diǎn)到第26點(diǎn)之間的距離為4.4cm，那么：（1）該小車的加速度為 m/s2（2）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打21點(diǎn)時(shí)的速度 m/s（3）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打第1點(diǎn)到打第26點(diǎn)這段時(shí)間內(nèi)的平均速度為 m/s三、 計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。

8、14、如圖5 所示，為一直升飛機(jī)垂直起飛過程的V-t圖象，則直升飛機(jī)運(yùn)動(dòng)中有幾個(gè)不同性質(zhì)的過程，計(jì)算飛機(jī)能到達(dá)的最大的高度？25秒鐘時(shí)飛機(jī)的高度是多少？ 圖515、由水管口滴出水滴，每相鄰水滴滴出的時(shí)間間隔基本上是相等的，在水管口的正下方，倒扣一個(gè)小盆，水滴到盆底，發(fā)出響聲，逐漸向上移動(dòng)小盆，直到看到水滴從水管口剛好滴出時(shí)，恰聽到水滴落到盆底的響聲，記錄盆底距地面的高度H1=10cm, 再繼續(xù)上移小盆，第二次、第三次看到水從水管口滴出同時(shí)聽到水滴到盆底的響聲，分別測(cè)出H2=45cm、H3=70cm。g取10m/s2。求：（1）相鄰水滴出的時(shí)間間隔 （2）自來水水管離地面的高度。16、跳傘運(yùn)動(dòng)員

9、從350米高處自由下落，下落一段時(shí)間后才打開傘，開傘后以2 m/s2的加速度勻減速豎直下落，到達(dá)地面的速度為4 m/s（g取10 m/s2），求運(yùn)動(dòng)員在空中下落的時(shí)間和自由下落的距離？17、一宇宙空間探測(cè)器從某一星球的表面垂直升空，宇宙探測(cè)器升空到某一高度，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，其速度隨時(shí)間的變化如圖6所示，（1）升空后的8s，24s，32s時(shí)的探測(cè)器運(yùn)動(dòng)的速度分別是多少？（2）宇宙探測(cè)器在該星球的表面所能達(dá)到的最大的高度是多少？6432t/s248v（ms1）（3）該行星表面的重力加速度是多少，上升加速過程中的加速度是多少？ 圖618、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿一直線運(yùn)動(dòng)從靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng)，第1秒內(nèi)加速度為10 m

10、/s2，第2秒內(nèi)加速度為10 m/s2，第3.第4秒重復(fù)第1、第2秒內(nèi)的情況，如此不斷運(yùn)動(dòng)下去，當(dāng)t=100s時(shí)這個(gè)質(zhì)點(diǎn)的位移是多少，當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的位移達(dá)到88.75米時(shí)，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)了多少時(shí)間.19A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛, A在前, 速度為v=10m/s, B車在后速度 v=30m/s. 因大霧能見度低, B車在距A車500m時(shí), 才發(fā)現(xiàn)前方有A車，這時(shí)B車立即剎車, 但要經(jīng)過1800m ，B車才能停止. 問：（1）A車若仍按原速前進(jìn), 兩車是否會(huì)相撞? 若會(huì)相撞, 將在何時(shí)何地發(fā)生?（2）B車在剎車的同時(shí)發(fā)出信號(hào), A車司機(jī)在收到信號(hào)1.5s后加速前進(jìn), 求A車的加速度多大時(shí), 才能避免

11、事故發(fā)生20、汽車由A地從靜止出發(fā)，沿平直公路駛向B地，汽車先以加速度a1做勻加速運(yùn)動(dòng)，中間做勻速運(yùn)動(dòng)，最后以加速度a2做勻減速運(yùn)動(dòng)，到B地恰好停下，已知A、B兩地相距為s，求汽車行駛完全程的最短時(shí)間和最大速度。直線運(yùn)動(dòng)單元檢測(cè)1、BD 2、C 3、AD 4、BD 5、BD 6、BC 7、C 8、B 9、A 10、CD 11、CD12、17，17.913、利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和紙帶上的數(shù)據(jù)處理的方法，容易得到a=0.8 m/s2； v21=0.4 m/s； v=0.28 m/s14、由vt圖象的意義得：（05）秒內(nèi)勻加速， （515）秒內(nèi)勻速；（1520）秒內(nèi)勻減速； （020）秒內(nèi)速度方

12、向一直向上，（2025）秒內(nèi)向下勻加速，速度是負(fù)值可知，當(dāng)20秒時(shí)豎直向上的位移最大。位移的大小為圖線與坐標(biāo)軸圍成的“面積” S=×40=600米當(dāng)20秒到25秒階段飛機(jī)向下運(yùn)動(dòng) S1=100米，因此，25秒時(shí)飛機(jī)的速度為500米。15、相鄰水滴的時(shí)間的間隔為T Sn=H2H1=0.35m Sn-1=H3H2=0.25m Sn-1Sn=gT2 解得T=0.1s 利用公式求出vn-1=3m/s Tn-1=0.3s H=0.9m 16、這一個(gè)問題有二個(gè)不同運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的階段，第一階段的時(shí)間為t1，下落的距離為h1，末速度v1=gt1，第二階段打開傘后a=-2m/s2， 運(yùn)動(dòng)的距離為350h1

13、，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t2, 落地的速度為v2=4m/s.根據(jù)規(guī)律： 第一階段 h1=gt12 (1) v1=gt1 (2) 第二階段 350h1=·t2 v22v12=2a(350h1)代入數(shù)據(jù)，解得t1=3.4s, t2=15.2s h1=59m 17、（1）升空后8秒的速度是64m/s升空后24秒的速度是0 m/s 升空后32秒的速度是32 m/s （2）探測(cè)器達(dá)到的高度，可以從024秒內(nèi)圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積來表示， S=768m （3）上升的加速過程中的加速度a1=8 m/s2關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后僅在重力作用下運(yùn)動(dòng)，加速度為a2，從圖線上可知a2=4 m/s2 “表示與初速度的方向相反。18、第一秒內(nèi)的位移為s=5m ，第二秒內(nèi)的位移也是5m 如此運(yùn)動(dòng)當(dāng)100秒時(shí)的位移是500m 當(dāng)質(zhì)點(diǎn)的位移到88。75米時(shí)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)在第18秒內(nèi)17秒運(yùn)動(dòng)的位移是85m.。 第18秒初的速度為10m/s 加速度為5m/s2根據(jù)公式得到 t=0.5s 一共是17.5s 19、