挖孔樁施工方案及技術(shù)措施

1、挖孔樁施工方案及技術(shù)措施1. 施工技術(shù)要求（1）挖掘時，不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加樁的摩阻力。 （2）在挖孔過程中，須經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置：群樁樁位誤差不得大于 100mm ，排架樁位誤差不得大于50mm ；直樁傾度不超過 0.5%；孔徑、孔深必順符合設(shè)計要求。（3）樁孔挖掘及支撐護(hù)壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè)，不宜中途停頓，以防坍孔。 （4）挖孔如遇到涌水量較大的潛水層承壓水時，可采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈，或在護(hù)壁中加入10cm 8 螺旋筋。（2）在挖掘施工過程中必須及時繪制樁基柱狀工程地質(zhì)斷面圖。2. 終孔檢查處理挖至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理，必須做到平整、無松渣、

2、污泥及沉淀等軟層。開挖過程中應(yīng)經(jīng)常核查地質(zhì)地質(zhì)情況，倘與設(shè)計資料不符，應(yīng)提出變更設(shè)計。3. 支撐護(hù)壁本工程所有挖孔樁應(yīng)設(shè)支撐護(hù)壁，以策安全。護(hù)壁采用內(nèi)齒式，鋼筋混凝土護(hù)壁。施工時每挖掘1m深時，即立模灌筑素混凝土護(hù)壁，厚度15cm 20cm ，強度等級為 c20 ； 為加速混凝土凝結(jié)，可摻入速凝劑。模板不需要光滑平整，以利于與樁體混凝土聯(lián)結(jié)。4鋼筋骨架的制作及安裝鋼筋的加工前將表面油漬、漆皮等清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，宜采用雙面焊縫，雙面焊縫困難時，可采用單面焊縫；鋼筋接頭采用搭接焊時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋

3、軸線一致，接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d(d 為鋼筋直徑 ) ；每節(jié)鋼筋骨架之間的連接采用幫條電弧焊，幫條應(yīng)選用與主筋同級別的鋼筋，幫條長度，如用雙面焊縫不小于5d，如用幫條雙面焊縫不小于10d。安裝鋼筋籠骨架分節(jié)加工成型，每節(jié)鋼筋骨架加工成型后按相連接的順序排列在平整、 干燥的場地上，在每節(jié)鋼筋的骨架上掛好標(biāo)志牌， 注明墩號、樁號、節(jié)號。鋼筋籠放置時，每個加勁筋與地面接觸處都必須墊上等高的木方，以免粘上泥土。鋼筋籠骨架全部加工成型后，先對相連的四節(jié)鋼筋籠進(jìn)行試接，檢查其試拼后的鋼筋籠是否順直、 中心是否一致， 以保證所加工的鋼筋籠骨架符合要求。鋼筋籠骨架加工成型

4、經(jīng)檢查符合規(guī)范要求后，運輸至基礎(chǔ)施工區(qū)域。為保證鋼筋籠骨架不變形鋼筋籠每隔2 米增設(shè)加勁鋼筋。鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差應(yīng)控制在：主筋間距10mm ；箍盤間距20mm ；骨架外徑 10mm ；骨架傾斜度 0.5%；骨架保護(hù)層厚度 20mm ；骨架中心平面位置 20mm ；骨架頂端高程 20mm ，骨架底面高程 50mm 。在起吊過程中，必須采用兩點吊，起吊前在骨架內(nèi)部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度，且骨架標(biāo)志牌必須保留，以便校對檢驗。操作平臺上的鋼筋籠使用8t汽車吊吊裝，上下節(jié)主筋錯位焊接連接好后形成整體進(jìn)行就位。為縮短焊接時間，盡快吊放鋼筋籠，我們準(zhǔn)備采用4 臺電焊機 4 支電焊槍，人員

5、每10 分鐘一換，確保在最短時間內(nèi)完成吊放鋼筋籠工作。鋼筋籠全部吊裝就位后，在操作平臺上安放兩根平行的 320 工字鋼，工字鋼上掛吊繩懸吊起鋼筋籠的重量。同時核對在每節(jié)骨架入孔解下的標(biāo)志牌，防止漏掉或接錯骨架事故的發(fā)生，最后詳細(xì)檢測鋼筋骨架的底面標(biāo)高是否與設(shè)計相符，保證其偏差不得大于50mm 。5灌注混凝土（1） 、從孔底及附近孔壁滲入的地下水的上升速度較?。▍⒖贾敌∮?mm/min時，可采用在空氣中灌筑混凝土樁的方法，利用鐵皮制串筒每一米一節(jié)懸掛引流混凝土墜落。其注意事項：混凝土坍落度，因孔內(nèi)設(shè)置鋼筋骨架時，宜為7cm 9cm（但以混凝土配合比為依據(jù)） 。如用導(dǎo)管灌注混凝土，可在導(dǎo)管中自由附

6、落，導(dǎo)管應(yīng)對準(zhǔn)中心。開始灌注時，孔底積水深不宜超過5cm ，灌注速度應(yīng)盡可能加快，使混凝土對孔壁的壓力盡快地大于滲水壓力，以防水滲入孔內(nèi)。樁頂或連系梁底部1.5m以下灌注的混凝土， 可依靠混凝土在導(dǎo)管內(nèi)墜落產(chǎn)生的動能搗實，可不再用人工搗實；但在此線以上灌注的混凝土必須用振搗器搗實。樁身混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢；嚴(yán)防斷樁?；炷凉嘧⒅翗俄斠院?，應(yīng)即將表面已離析的混合料和水泥浮漿等清除干凈。（2） 、 當(dāng)孔底的地下水上升速度較大時 （參考值大于 6mm/min ） ， 應(yīng)視為有水樁，按鉆孔灌注樁用導(dǎo)管法在水中灌注混凝土。灌注混凝土之前，孔內(nèi)的水位至少應(yīng)與孔外穩(wěn)定水位同樣高度； 若孔壁土質(zhì)易坍塌，

7、應(yīng)使孔內(nèi)水位高于地下水位1m 1.5m。（3） 、為保證樁基質(zhì)量，混凝土澆筑高度應(yīng)超過設(shè)計標(biāo)高0.8m。6. 特殊地質(zhì)情況的處理措施：在挖孔樁施工過程中，如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計地質(zhì)情況不一致，存在溶洞、流砂等特殊地質(zhì)情況時，先第一時間上報監(jiān)理、 設(shè)計及建設(shè)單位，然后現(xiàn)場分析決定處理方案。7. 挖掘程序挖孔樁施工的施工順序為：橋墩樁基先機械配合人工開挖橋墩系梁以上部位土石，待離系梁底設(shè)計標(biāo)高0.5m 時，停止開挖。待人工整平場地后再測量放線，精確定位每根樁中心位置，并布設(shè)好十字控制樁，然后進(jìn)行挖孔樁開挖。8. 挖孔樁施工注意事項及安全措施。（1） 、挖掘方法：采用人工開挖、空壓機、風(fēng)鎬配合。棄土、棄碴采用

8、三腳架提升出樁孔、然后集中外運。嚴(yán)禁將棄土、棄碴堆放在樁孔2m范圍內(nèi)，且孔中比四周高 0.2 0.3m。（2） 、在挖孔時，應(yīng)隨挖隨護(hù)， 每挖深 1m ，則護(hù)砌 1m ，護(hù)壁為 c20素混凝土。內(nèi)齒式上厚下薄： 20cm 15cm 。（3） 、挖孔樁在開挖中，如因挖掘速度太快，混凝土護(hù)壁強度達(dá)不到要求時，則采用跳樁開挖。（4） 、挖孔樁施工盡量不采用爆破，如遇軟石、次堅石、堅石時，需要爆破施工，在施工前到鐵路部門及當(dāng)?shù)嘏沙鏊k理相應(yīng)爆破手續(xù)，在不影響鐵路正常運營的情況下積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，在采取安全保證措施及鐵道部和廣鐵集團(tuán)有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定下組織施工。（5） 、挖孔樁如需采用爆破施工時，在挖孔樁終孔標(biāo)高+1.0m 范圍內(nèi)，嚴(yán)禁爆破施工，采用人工開挖、空壓機、風(fēng)鎬配合。（