國際貿(mào)易理論與實務(wù)課件 ppt 復(fù)習(xí) 第七章 國際貿(mào)易術(shù)語

1、第第1 1節(jié)節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語概述國際貿(mào)易術(shù)語概述第第2 2節(jié)節(jié) 關(guān)于國際貿(mào)易術(shù)語的國際慣例關(guān)于國際貿(mào)易術(shù)語的國際慣例第第3 3節(jié)節(jié) 國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語國際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語第第4 4節(jié)節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語的選擇國際貿(mào)易術(shù)語的選擇第第7章章國際貿(mào)易術(shù)語國際貿(mào)易術(shù)語一、國際貿(mào)易術(shù)語的產(chǎn)生與含義一、國際貿(mào)易術(shù)語的產(chǎn)生與含義（一）國際貿(mào)易術(shù)語的產(chǎn)生（一）國際貿(mào)易術(shù)語的產(chǎn)生事事誰做？誰做？費用費用誰負擔(dān)？誰負擔(dān)？風(fēng)險風(fēng)險如何劃分？如何劃分？（二）國際貿(mào)易術(shù)語含義（二）國際貿(mào)易術(shù)語含義以一個簡潔的概念或英文縮寫字母形式出現(xiàn)，說明買賣雙方以一個簡潔的概念或英文縮寫字母形式出現(xiàn)，說明買賣雙方承擔(dān)的承擔(dān)的責(zé)

2、任責(zé)任、支付的、支付的費用費用及及風(fēng)險風(fēng)險的轉(zhuǎn)移界限等問題的專門術(shù)語。的轉(zhuǎn)移界限等問題的專門術(shù)語。 交貨地點交貨地點是關(guān)鍵。是關(guān)鍵。二、國際貿(mào)易術(shù)語的作用二、國際貿(mào)易術(shù)語的作用1 1縮短談判進程，節(jié)省費用縮短談判進程，節(jié)省費用2 2有利于雙方核算成本和價格有利于雙方核算成本和價格3 3有利于合同履行，減少糾紛有利于合同履行，減少糾紛一、一、1932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則19281928年由國際法協(xié)會在華沙制定，年由國際法協(xié)會在華沙制定，19321932年在牛津修訂。以年在牛津修訂。以英國英國貿(mào)易習(xí)貿(mào)易習(xí)慣和判例為基礎(chǔ)制定有關(guān)慣和判例為基礎(chǔ)制定有關(guān)CIFCIF合同的統(tǒng)一規(guī)則合同的統(tǒng)一規(guī)則2

3、121條，至今仍在沿用。條，至今仍在沿用。二、二、1941年美國對外貿(mào)易定義修訂語年美國對外貿(mào)易定義修訂語19191919年美國九大商業(yè)團體以年美國九大商業(yè)團體以FOBFOB合同為基礎(chǔ)制定了合同為基礎(chǔ)制定了美國出口報價及縮美國出口報價及縮寫條例寫條例，19411941年修訂。這一修正本主要對六種貿(mào)易術(shù)語作了規(guī)定和解釋。年修訂。這一修正本主要對六種貿(mào)易術(shù)語作了規(guī)定和解釋。（1 1）原產(chǎn)地交貨（）原產(chǎn)地交貨（Ex point of OriginEx point of Origin）（2 2）運輸工具旁邊交貨（）運輸工具旁邊交貨（Free Along SideFree Along Side，簡稱，簡

4、稱FASFAS）（3 3）運輸工具上交貨（）運輸工具上交貨（Free on BoardFree on Board，簡稱，簡稱FOBFOB）（4 4）成本加運費（）成本加運費（Cost and FreightCost and Freight，簡稱，簡稱C CF F）（5 5）成本加保險費、運費（）成本加保險費、運費（CostCost，Insurance and FreightInsurance and Freight，簡稱，簡稱CIFCIF）；）；（6 6）目的港碼頭交貨（）目的港碼頭交貨（Ex DockEx Dock）。）。三、三、2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則組別組別術(shù)

5、語代碼術(shù)語代碼中文含義中文含義英文含義英文含義E組（發(fā)貨）組（發(fā)貨）EXW工廠交貨工廠交貨Ex WordsF組組（主運費未付）（主運費未付）FAS裝運港船邊交貨裝運港船邊交貨Free Alongside shipFOB裝運港船上交貨裝運港船上交貨Free on BoardFCA貨交承運人貨交承運人Free CarrierC組組（主運費已付）（主運費已付）CFR成本加運費成本加運費Cost and FreightCPT運費付至運費付至Carriage Paid ToCIF成本加保險費、運費成本加保險費、運費Cost, Insurance and FreightCIP運費、保險費付至運費、保險費付

6、至Carriage and Insurance Paid ToD組組（到達）（到達）DAF邊境交貨邊境交貨Delivered at FrontierDES目的港船上交貨目的港船上交貨Delivered Ex ShipDEQ目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨Delivered Ex QuayDDU未完稅交貨未完稅交貨Delivered Duty UnpaidDDP完稅后交貨完稅后交貨Delivered Duty Paid一、裝運港船上交貨一、裝運港船上交貨（一）（一）FOBFOB含義含義賣方賣方在合同規(guī)定在合同規(guī)定有效期有效期內(nèi)，在指定的內(nèi)，在指定的裝運港裝運港將將貨物貨物裝到買方裝到買方指定的指定的

7、船船上，當貨物有效越過上，當貨物有效越過船舷船舷后，即算完成交貨義務(wù)，后，即算完成交貨義務(wù)，買買方方負擔(dān)自該時起一切負擔(dān)自該時起一切費用費用和貨物滅失或損壞的和貨物滅失或損壞的風(fēng)險風(fēng)險。滾裝運輸或集裝箱運輸時船舷不符合要求應(yīng)使用滾裝運輸或集裝箱運輸時船舷不符合要求應(yīng)使用FCAFCA術(shù)語術(shù)語注意注意（二）買賣雙方義務(wù)（二）買賣雙方義務(wù)1 1賣方主要義務(wù)賣方主要義務(wù)（1 1）辦理貨物）辦理貨物出口手續(xù)出口手續(xù)，取得，取得出口許可證或其他核準書出口許可證或其他核準書，支付，支付出口稅出口稅（2 2）在合同）在合同規(guī)定日期或期間規(guī)定日期或期間內(nèi)，在指定內(nèi)，在指定裝運港裝運港將符合合同的貨將符合合同的貨

8、物按物按港口習(xí)慣港口習(xí)慣交至買方交至買方指定船上指定船上，并給予買方充分的，并給予買方充分的通知通知（3 3）提供合同規(guī)定的）提供合同規(guī)定的商業(yè)發(fā)票商業(yè)發(fā)票或具有同等效力的或具有同等效力的電子單證電子單證以及以及按合同要求的按合同要求的有關(guān)證件有關(guān)證件（4 4）負擔(dān)貨物在）負擔(dān)貨物在裝運港裝運港越過越過船舷為止船舷為止的一切費用風(fēng)險的一切費用風(fēng)險（二）買賣雙方義務(wù)（二）買賣雙方義務(wù)2 2買方的主要義務(wù)買方的主要義務(wù)（1 1）租船或訂艙租船或訂艙，支付，支付運費運費，并給予賣方關(guān)于船名、裝船地，并給予賣方關(guān)于船名、裝船地點和要求交貨時間的充分點和要求交貨時間的充分通知通知（2 2）辦理辦理貨物運

9、輸貨物運輸保險保險，支付支付保險費保險費（3 3）自負風(fēng)險費用自負風(fēng)險費用取得取得進口許可證或其他核準書進口許可證或其他核準書，并辦理貨，并辦理貨物物進口手續(xù)進口手續(xù)（4 4）接受接受賣方按合同規(guī)定交付的賣方按合同規(guī)定交付的貨物和單證貨物和單證，并支付，并支付貨款貨款（5 5）自擔(dān)貨物在）自擔(dān)貨物在裝運港裝運港越過越過船舷后船舷后的一切費用和風(fēng)險的一切費用和風(fēng)險（三）采用（三）采用FOBFOB術(shù)語應(yīng)注意的問題術(shù)語應(yīng)注意的問題1 1風(fēng)險劃分界限風(fēng)險劃分界限 船舷船舷有效放置有效放置甲板甲板有效裝入有效裝入船底船底2 2船貨相接船貨相接（1 1）買方不能按期派）買方不能按期派船船，賣方有權(quán)拒絕交貨

10、，損失由，賣方有權(quán)拒絕交貨，損失由買方買方承擔(dān)承擔(dān)（2 2）買方按期派船，賣方未能備妥）買方按期派船，賣方未能備妥貨貨物，費用由物，費用由賣方賣方承擔(dān)承擔(dān)（3 3）買方可）買方可委托賣方委托賣方代為租船訂艙，但由此發(fā)生的費用和訂不代為租船訂艙，但由此發(fā)生的費用和訂不到艙位的風(fēng)險，由到艙位的風(fēng)險，由買方買方負擔(dān)負擔(dān)3 3裝船費用負擔(dān)裝船費用負擔(dān) 班輪運輸班輪運輸：運費已包括裝船費用和目的港卸貨費用：運費已包括裝船費用和目的港卸貨費用買方買方 租船運輸租船運輸：買賣雙方要在：買賣雙方要在合同約定合同約定誰負擔(dān)誰負擔(dān)（三）采用（三）采用FOBFOB術(shù)語應(yīng)注意的問題術(shù)語應(yīng)注意的問題班輪班輪條件：裝船費

11、用按班輪做法條件：裝船費用按班輪做法買方買方吊鉤下吊鉤下交貨：賣方將貨物置于買方指派船只的吊鉤所及處，交貨：賣方將貨物置于買方指派船只的吊鉤所及處，從貨物起吊開始的裝船費用由買方負擔(dān)從貨物起吊開始的裝船費用由買方負擔(dān)平艙費平艙費在內(nèi)：賣方將貨物裝入船艙并承擔(dān)平艙費在內(nèi)的裝船費用在內(nèi)：賣方將貨物裝入船艙并承擔(dān)平艙費在內(nèi)的裝船費用理艙費理艙費在內(nèi)：賣方將貨物裝入船艙并承擔(dān)理艙費在內(nèi)的裝船費用在內(nèi)：賣方將貨物裝入船艙并承擔(dān)理艙費在內(nèi)的裝船費用平艙并理艙平艙并理艙：賣方將貨物裝入船艙并承擔(dān)平艙和理艙費在內(nèi)的裝：賣方將貨物裝入船艙并承擔(dān)平艙和理艙費在內(nèi)的裝船費用船費用租船運輸時裝船費用負擔(dān)一般采用租船運

12、輸時裝船費用負擔(dān)一般采用FOBFOB術(shù)語變形方法。術(shù)語變形方法。案例案例1我國黑龍江某外貿(mào)公司2004年以FOB條件簽訂了一批皮衣買賣合同，裝船前檢驗時貨物的品質(zhì)良好且符合合同的規(guī)定。貨到目的港后賣方提貨檢驗時發(fā)現(xiàn)部分皮衣有發(fā)霉現(xiàn)象，經(jīng)調(diào)查確認原因是由于包裝不良導(dǎo)致貨物受潮引致，據(jù)此買方向賣方提出索賠要求。但是賣方認為貨物在裝船前品質(zhì)是合格的，發(fā)霉在運輸途中發(fā)生的，因此拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。對此爭議應(yīng)作何處理？案例分析案例分析盡管發(fā)霉是在運輸途中發(fā)生的，但是產(chǎn)生發(fā)霉的原因，即包裝不良原因則是在裝船前已經(jīng)存在了，因此是賣方在履約過程中的過失。按照有關(guān)FOB的風(fēng)險轉(zhuǎn)移規(guī)定，賣方有理由提出索賠要求，賣方

13、的拒絕是沒有道理的。二、成本加保險費、運費（二、成本加保險費、運費（CIF）（一）（一）CIFCIF的含義的含義賣賣方方在合同規(guī)定裝運期內(nèi)在裝運港將貨物交至運往在合同規(guī)定裝運期內(nèi)在裝運港將貨物交至運往指定目的指定目的港的船上，負擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損港的船上，負擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險，并負責(zé)壞的風(fēng)險，并負責(zé)辦理貨運保險，支付保險費辦理貨運保險，支付保險費，負責(zé)，負責(zé)租船或訂租船或訂艙艙，支付從裝運港到目的港的，支付從裝運港到目的港的運費運費。（二）買賣雙方的義務(wù)（二）買賣雙方的義務(wù)1 1賣方主要義務(wù)賣方主要義務(wù)FOBFOB賣方義務(wù)基礎(chǔ)上增加賣方義

14、務(wù)基礎(chǔ)上增加FOBFOB買方兩個義務(wù)買方兩個義務(wù)（1 1）租船或訂艙，支付運費租船或訂艙，支付運費（2 2）辦理貨物運輸保險，支付保險費辦理貨物運輸保險，支付保險費2 2買方主要義務(wù)買方主要義務(wù)FOBFOB買方基礎(chǔ)上減去兩個義務(wù)買方基礎(chǔ)上減去兩個義務(wù)（三）采用（三）采用CIFCIF術(shù)語應(yīng)注意的問題術(shù)語應(yīng)注意的問題1 1租船或訂艙租船或訂艙（1 1）賣方不能按期裝船，買方有權(quán)解除合同或提出損害賠償）賣方不能按期裝船，買方有權(quán)解除合同或提出損害賠償（2 2）賣方只負責(zé)按通常條件租船或訂艙，對買方的特殊要求賣）賣方只負責(zé)按通常條件租船或訂艙，對買方的特殊要求賣方有權(quán)拒絕方有權(quán)拒絕2 2貨運保險貨運保

15、險（1 1）合同中未規(guī)定保險險別和投保金額，賣方只須按貨物保險）合同中未規(guī)定保險險別和投保金額，賣方只須按貨物保險條款中條款中最低最低責(zé)任保險險別投保責(zé)任保險險別投保（2 2）投保保險金一般以）投保保險金一般以合同貨幣合同貨幣按按CIFCIF發(fā)票金額加發(fā)票金額加1010投保投保（3 3）保險責(zé)任起訖期限保險責(zé)任起訖期限必須與貨物運輸合同相符合必須與貨物運輸合同相符合 （三）采用（三）采用CIF術(shù)語應(yīng)注意的問題術(shù)語應(yīng)注意的問題3 3卸貨費用負擔(dān)卸貨費用負擔(dān)（1 1）班輪運輸：班輪運輸：運費由運費由賣方賣方支付支付（2 2）租船運輸：租船運輸：合同中明確卸貨費用由誰負擔(dān)合同中明確卸貨費用由誰負擔(dān)C

16、IFCIF術(shù)語變形術(shù)語變形班輪班輪條件：按班輪條件處理，由支付運費的一方負擔(dān)條件：按班輪條件處理，由支付運費的一方負擔(dān)艙底艙底交貨：買方自擔(dān)將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費用交貨：買方自擔(dān)將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費用吊鉤吊鉤交貨：賣方負擔(dān)將貨物從艙底吊起至船邊卸離吊鉤為止費交貨：賣方負擔(dān)將貨物從艙底吊起至船邊卸離吊鉤為止費用，如船舶靠不上碼頭，由買方自費租用駁船，賣方用，如船舶靠不上碼頭，由買方自費租用駁船，賣方只負責(zé)將貨物卸到駁船上只負責(zé)將貨物卸到駁船上卸到岸上卸到岸上：賣方負擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費用：賣方負擔(dān)將貨物卸到目的港岸上的費用。4 4關(guān)于交貨方式關(guān)于交貨方式實際交貨實際交貨：賣方

17、在合同規(guī)定時間、地點將符合合同規(guī)定的貨物：賣方在合同規(guī)定時間、地點將符合合同規(guī)定的貨物交給買方或指定人手上。交給買方或指定人手上。象征性交貨象征性交貨：賣方只按合同約定完成裝運，并向買方提交符合：賣方只按合同約定完成裝運，并向買方提交符合合同規(guī)定的各種單據(jù)即完成交貨義務(wù)，不保證到貨。合同規(guī)定的各種單據(jù)即完成交貨義務(wù)，不保證到貨。CIFCIF合同屬于合同屬于“裝運合同裝運合同”（三）采用（三）采用CIF術(shù)語應(yīng)注意的問題術(shù)語應(yīng)注意的問題三、成本加運費（三、成本加運費（CFR）（一）（一）CFRCFR含義含義賣方賣方必須在合同規(guī)定裝運期內(nèi)，在裝運港將貨物交至運往指必須在合同規(guī)定裝運期內(nèi)，在裝運港將貨

18、物交至運往指定目的港的船上，負擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失定目的港的船上，負擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費用和貨物滅失或損壞風(fēng)險，并負責(zé)或損壞風(fēng)險，并負責(zé)租船或訂艙租船或訂艙，支付抵達目的港的正常，支付抵達目的港的正常運費運費。（二）（二）CFRCFR與與CIFCIF區(qū)別區(qū)別 CFRCFR合同賣方不負責(zé)辦理海上貨物保險手續(xù)，不支付保合同賣方不負責(zé)辦理海上貨物保險手續(xù)，不支付保險費用。其它買賣義務(wù)劃分基本上相同。險費用。其它買賣義務(wù)劃分基本上相同。（三）采用（三）采用CFRCFR術(shù)語應(yīng)注意的問題術(shù)語應(yīng)注意的問題 1 1賣方應(yīng)給予買方關(guān)于貨物已交至船上的充分通知，在時間上賣方應(yīng)給予買方關(guān)于貨

19、物已交至船上的充分通知，在時間上“不遲延不遲延”，在內(nèi)容上，在內(nèi)容上“詳盡詳盡”。 2 2租船或訂艙的責(zé)任和在目的港卸貨費用負擔(dān)問題與租船或訂艙的責(zé)任和在目的港卸貨費用負擔(dān)問題與CIFCIF術(shù)語相術(shù)語相同，即同，即CFRCFR術(shù)語變形。術(shù)語變形。注意：注意：貿(mào)易術(shù)語變形主要是指買賣雙方在貿(mào)易術(shù)語變形主要是指買賣雙方在費用費用劃分上的劃分上的變化變化，并，并不改變不改變原術(shù)語的原術(shù)語的風(fēng)險風(fēng)險劃分劃分以貨物在裝運港越過船舷為界。以貨物在裝運港越過船舷為界。四、交貨承運人（四、交貨承運人（FCA）（一）（一）FCAFCA含義含義（free Carrierfree Carrier） 賣方賣方在合同規(guī)

20、定時間、地點將出口清關(guān)貨物交給買方指定在合同規(guī)定時間、地點將出口清關(guān)貨物交給買方指定的的承運人監(jiān)管承運人監(jiān)管后即完成交貨義務(wù)。后即完成交貨義務(wù)。買方買方自費訂立從指定地點啟運自費訂立從指定地點啟運的的運輸合同，并將有關(guān)承運人名稱、要求交貨時間和地點充分通運輸合同，并將有關(guān)承運人名稱、要求交貨時間和地點充分通知知賣方，承擔(dān)承運人監(jiān)管貨物后的一切費用和風(fēng)險。賣方，承擔(dān)承運人監(jiān)管貨物后的一切費用和風(fēng)險。FCAFCA術(shù)語適用各種運輸方式，特別是集裝箱和國際多式聯(lián)運術(shù)語適用各種運輸方式，特別是集裝箱和國際多式聯(lián)運（二）買賣雙方義務(wù)（二）買賣雙方義務(wù) =買賣雙方責(zé)任、費用和風(fēng)險劃分與買賣雙方責(zé)任、費用和風(fēng)

21、險劃分與FOBFOB基本相同。基本相同。如買方有要求，賣方可按通常條件訂運輸契約，但費用和風(fēng)險由買方承擔(dān)如買方有要求，賣方可按通常條件訂運輸契約，但費用和風(fēng)險由買方承擔(dān)承運人既包括實際履行運輸合同的承運人，承運人既包括實際履行運輸合同的承運人， 也包括簽訂運輸合同的代理人也包括簽訂運輸合同的代理人五、運費保險費付至五、運費保險費付至（CIP）（一）（一）CIPCIP含義含義（Carriage and Insurance Paid toCarriage and Insurance Paid to）賣方賣方負責(zé)負責(zé)訂立運輸契約訂立運輸契約并并支付支付將貨物運達指定目的地的將貨物運達指定目的地的運費

22、運費，辦理辦理貨物運輸貨物運輸保險保險，支付保險費支付保險費，并在合同規(guī)定的時間、地點將，并在合同規(guī)定的時間、地點將經(jīng)出口清關(guān)貨物交給承運人或第一承運人監(jiān)管之下，即算完成交經(jīng)出口清關(guān)貨物交給承運人或第一承運人監(jiān)管之下，即算完成交貨義務(wù)。貨義務(wù)。買方買方在合同規(guī)定的地點受領(lǐng)貨物，支付貨款并負擔(dān)除運在合同規(guī)定的地點受領(lǐng)貨物，支付貨款并負擔(dān)除運費、保險費外的自交貨點直到指定目的地為各項費用及卸貨費和費、保險費外的自交貨點直到指定目的地為各項費用及卸貨費和進口捐稅。進口捐稅。（二）買賣雙方的義務(wù)（二）買賣雙方的義務(wù) = =買賣雙方責(zé)任、費用和風(fēng)險劃分與買賣雙方責(zé)任、費用和風(fēng)險劃分與CIFCIF基本相同

23、?；鞠嗤?。六、運費付至六、運費付至（CPT）（一）（一）CPTCPT的含義的含義（Carriage Paid ToCarriage Paid To）賣方賣方負責(zé)負責(zé)訂立運輸契約訂立運輸契約并并支付支付將貨物運達指定目的地的將貨物運達指定目的地的運運費費，在合同規(guī)定的時間、地點將經(jīng)出口清關(guān)貨物交給承運人或在合同規(guī)定的時間、地點將經(jīng)出口清關(guān)貨物交給承運人或第第一承運人監(jiān)管之下，即算完成交貨義務(wù)。一承運人監(jiān)管之下，即算完成交貨義務(wù)。買方買方負責(zé)辦理貨物運負責(zé)辦理貨物運輸輸保險，在合同規(guī)定的地點受領(lǐng)貨物，支付貨款并負擔(dān)除運費外保險，在合同規(guī)定的地點受領(lǐng)貨物，支付貨款并負擔(dān)除運費外的的自交貨點直到指定

24、目的地為各項費用及卸貨費和進口捐稅自交貨點直到指定目的地為各項費用及卸貨費和進口捐稅. .（二）買賣雙方的義務(wù)（二）買賣雙方的義務(wù) = =買賣雙方責(zé)任、費用和風(fēng)險劃分與買賣雙方責(zé)任、費用和風(fēng)險劃分與CFRCFR基本相同?；鞠嗤?。七、七、FCA、CPT、CIP與與FOB、CFR、CIF的區(qū)別的區(qū)別1 1適用的運輸方式不同適用的運輸方式不同2 2交貨地點不同交貨地點不同l FOBFOB等僅適用于海運和內(nèi)河運輸，承運人一般只限于船公司。等僅適用于海運和內(nèi)河運輸，承運人一般只限于船公司。l FCAFCA等適用各種運輸方式，承運人是各種運輸公司和聯(lián)合運輸經(jīng)營人。等適用各種運輸方式，承運人是各種運輸公司

25、和聯(lián)合運輸經(jīng)營人。l FOBFOB等為裝運港船舷，風(fēng)險劃分點在裝運港船舷。等為裝運港船舷，風(fēng)險劃分點在裝運港船舷。l FCAFCA等視不同運輸方式和不同約定而定。等視不同運輸方式和不同約定而定。3 3風(fēng)險和費用轉(zhuǎn)移界限不同風(fēng)險和費用轉(zhuǎn)移界限不同 l FOBFOB等為船舷。等為船舷。l FCAFCA等為賣方將貨物交由承運人監(jiān)管時。等為賣方將貨物交由承運人監(jiān)管時。4 4裝卸費用負擔(dān)不同裝卸費用負擔(dān)不同 5 5運輸單據(jù)不同運輸單據(jù)不同 l 租船運輸中租船運輸中FOBFOB應(yīng)明確裝船費用，應(yīng)明確裝船費用，CFRCFR和和CIFCIF應(yīng)明確卸貨費用。應(yīng)明確卸貨費用。l 不存在裝卸費用負擔(dān)問題。由賣方（不

26、存在裝卸費用負擔(dān)問題。由賣方（CPTCPT、CIPCIP）或買方）或買方 （FCAFCA）支付的運費中已包含承運人接管貨物后裝卸費用。）支付的運費中已包含承運人接管貨物后裝卸費用。l FOBFOB等賣方一般應(yīng)向買方提交已裝船清潔提單。等賣方一般應(yīng)向買方提交已裝船清潔提單。l FCAFCA等賣方提交運輸單據(jù)視不同運輸方式而定：水運方式下等賣方提交運輸單據(jù)視不同運輸方式而定：水運方式下賣方提供可轉(zhuǎn)讓或不可轉(zhuǎn)讓提單；鐵路、公路、航空運輸或賣方提供可轉(zhuǎn)讓或不可轉(zhuǎn)讓提單；鐵路、公路、航空運輸或多式聯(lián)運方式下，分別提供鐵路運單、公路運單、航空運單多式聯(lián)運方式下，分別提供鐵路運單、公路運單、航空運單或多式聯(lián)

27、運單據(jù)?；蚨嗍铰?lián)運單據(jù)。6 6保險內(nèi)容不同保險內(nèi)容不同 l FOBFOB等投保人一般投保海洋運輸險。等投保人一般投保海洋運輸險。l FCAFCA等投保人需根據(jù)運輸方式不同選定投保險別。等投保人需根據(jù)運輸方式不同選定投保險別。一、選擇貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的因素一、選擇貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的因素1 1貨物在市場上的銷售狀態(tài)；貨物在市場上的銷售狀態(tài)； 2 2自身的運輸條件；自身的運輸條件；3 3運價的變動情況；運價的變動情況； 4 4貨物本身的特點；貨物本身的特點；5 5運輸途中的風(fēng)險程度；運輸途中的風(fēng)險程度； 6 6裝卸港口的情況；裝卸港口的情況；7 7辦理海關(guān)手續(xù)的難易程度；辦理海關(guān)手續(xù)的難易程度； 8 8

28、使用的支付方式；使用的支付方式；9 9政府間關(guān)于保險的協(xié)議。政府間關(guān)于保險的協(xié)議。二、我國對外貿(mào)易中關(guān)于貿(mào)易術(shù)語選擇應(yīng)注意的問題二、我國對外貿(mào)易中關(guān)于貿(mào)易術(shù)語選擇應(yīng)注意的問題1 1出口業(yè)務(wù)中使用出口業(yè)務(wù)中使用CIFCIF及及CFRCFR貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語 有利于我方銜接船貨，按時完成出口任務(wù)有利于我方銜接船貨，按時完成出口任務(wù) 有利于促進我國遠洋運輸事業(yè)發(fā)展有利于促進我國遠洋運輸事業(yè)發(fā)展 有利于我國保險事業(yè)發(fā)展和增加保險費收入有利于我國保險事業(yè)發(fā)展和增加保險費收入2 2在進口業(yè)務(wù)中采用在進口業(yè)務(wù)中采用FOBFOB貿(mào)易術(shù)語貿(mào)易術(shù)語 節(jié)省外匯運費、保險費用支出節(jié)省外匯運費、保險費用支出 促進我國航運

29、、保險事業(yè)的發(fā)展促進我國航運、保險事業(yè)的發(fā)展注意啦注意啦3 3根據(jù)不同情況加注裝運港或目的港根據(jù)不同情況加注裝運港或目的港 如果在世界港口存在相同名字的，須加注國別、地區(qū)名稱如果在世界港口存在相同名字的，須加注國別、地區(qū)名稱 利比亞和黎巴嫩的利比亞和黎巴嫩的“的黎波里港的黎波里港”；英國與美國的；英國與美國的“伯明翰伯明翰” 4 4價格條款中在總值項下列明貿(mào)易術(shù)語價格條款中在總值項下列明貿(mào)易術(shù)語總值使用貨幣必須與單價使用貨幣相一致?？傊凳褂秘泿疟仨毰c單價使用貨幣相一致。5 5關(guān)注國際貿(mào)易慣例發(fā)展，研究對外貿(mào)易與貿(mào)易術(shù)語聯(lián)系關(guān)注國際貿(mào)易慣例發(fā)展，研究對外貿(mào)易與貿(mào)易術(shù)語聯(lián)系注意啦注意啦案例案例2 1996年某出口公司，對加拿大魁北克某進口商出口500噸三路核桃仁，合同規(guī)定價格為每噸4800加元CIF魁北克，裝運期不得晚于10月31日，不得分批和轉(zhuǎn)運并規(guī)定貨物應(yīng)于11月30日前到達目的地，否則買方有權(quán)拒收，支付方式為90天遠期信用證。加方于9月25日開來信用證。我方于10月5日裝船完畢，但船到加拿大東岸時已是11月25日，此時魁北克已開始結(jié)冰。承運人擔(dān)心船舶駛往魁北克后出不來，便根據(jù)自由轉(zhuǎn)船條款指示船長將貨物全部卸在哈利法克斯，然后從該港改裝火車運往魁北克。待這批核桃仁運到魁北克已是12月2日。于是進口商以貨物晚到為