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文檔簡介
1、 目標(biāo)和程序:目標(biāo)和程序: 設(shè)計(jì)的目標(biāo)是根據(jù)特定條件,如技術(shù)條件、線路參數(shù)和用戶要求等編制特定的電氣化工程設(shè)計(jì)文件。這設(shè)計(jì)的目標(biāo)是根據(jù)特定條件,如技術(shù)條件、線路參數(shù)和用戶要求等編制特定的電氣化工程設(shè)計(jì)文件。這些文件使架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)的安裝及運(yùn)營能滿足特定線路所要求的運(yùn)行性能。些文件使架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)的安裝及運(yùn)營能滿足特定線路所要求的運(yùn)行性能。 架空接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)包括如下階段:架空接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)包括如下階段: 初步設(shè)計(jì)調(diào)查;初步設(shè)計(jì)調(diào)查; 初步設(shè)計(jì);初步設(shè)計(jì); 工程施工設(shè)計(jì);工程施工設(shè)計(jì); 文件審核的準(zhǔn)備工作。文件審核的準(zhǔn)備工作。第一節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)和程序back第1頁/共40頁 初步設(shè)計(jì)調(diào)查:初步設(shè)計(jì)
2、調(diào)查: 架空接觸網(wǎng)工程是新線電氣化或既有線電氣化改造工程的以部分。架空接觸網(wǎng)工程是新線電氣化或既有線電氣化改造工程的以部分。 初步設(shè)計(jì)調(diào)查將架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)各種不同方案進(jìn)行必選,同時(shí)也確初步設(shè)計(jì)調(diào)查將架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)各種不同方案進(jìn)行必選,同時(shí)也確認(rèn)所有附加基礎(chǔ)設(shè)施工程,如線路布置,隧道、橋梁等的特性要求。此階認(rèn)所有附加基礎(chǔ)設(shè)施工程,如線路布置,隧道、橋梁等的特性要求。此階段還需要審查牽引供電工程與其他設(shè)備如信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備的兼容性。段還需要審查牽引供電工程與其他設(shè)備如信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備的兼容性。 初步設(shè)計(jì)調(diào)查提出技術(shù)解決方案,如架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)的類型、線路初步設(shè)計(jì)調(diào)查提出技術(shù)解決方案,如架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)的類型、
3、線路平面圖不知的落實(shí),隧道和橋梁結(jié)構(gòu)的變更方案以及竣工時(shí)間和投資預(yù)算。平面圖不知的落實(shí),隧道和橋梁結(jié)構(gòu)的變更方案以及竣工時(shí)間和投資預(yù)算。然后向鐵路公司提供設(shè)計(jì)研究總結(jié)報(bào)告以配合其總體設(shè)計(jì)的編制。然后向鐵路公司提供設(shè)計(jì)研究總結(jié)報(bào)告以配合其總體設(shè)計(jì)的編制。第一節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)和程序back第2頁/共40頁 初步設(shè)計(jì):初步設(shè)計(jì): 首先從初步設(shè)計(jì)調(diào)查提供的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上著手準(zhǔn)備架空接觸網(wǎng)供電示意首先從初步設(shè)計(jì)調(diào)查提供的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上著手準(zhǔn)備架空接觸網(wǎng)供電示意圖,它包括饋線、供電分束、絕緣分段、隔離開關(guān)(電動(dòng)開關(guān))和牽引供圖,它包括饋線、供電分束、絕緣分段、隔離開關(guān)(電動(dòng)開關(guān))和牽引供電線等。電線等。 下一
4、步是確認(rèn)影響接觸網(wǎng)平面布置的控制點(diǎn),在這些控制點(diǎn)處不能只下一步是確認(rèn)影響接觸網(wǎng)平面布置的控制點(diǎn),在這些控制點(diǎn)處不能只按接觸網(wǎng)本身的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì),而要在鐵路線路、橋梁結(jié)構(gòu)、隧道、按接觸網(wǎng)本身的實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì),而要在鐵路線路、橋梁結(jié)構(gòu)、隧道、信號(hào)和通信系統(tǒng)文件基礎(chǔ)上實(shí)施。接觸網(wǎng)在這些控制點(diǎn)處的平面布置要在信號(hào)和通信系統(tǒng)文件基礎(chǔ)上實(shí)施。接觸網(wǎng)在這些控制點(diǎn)處的平面布置要在早期階段予以確定,而其他接觸網(wǎng)區(qū)段的平面布置可在下階段確定。早期階段予以確定,而其他接觸網(wǎng)區(qū)段的平面布置可在下階段確定。 支持裝置設(shè)備如:單線路腕臂,多線路腕臂,軟橫跨或硬橫跨等支持裝置設(shè)備如:單線路腕臂,多線路腕臂,軟橫跨或硬
5、橫跨等第一節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)和程序back第3頁/共40頁 應(yīng)在接觸而是那個(gè)平面圖中予以確定。而支柱未知?jiǎng)t根據(jù)規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)條應(yīng)在接觸而是那個(gè)平面圖中予以確定。而支柱未知?jiǎng)t根據(jù)規(guī)范和現(xiàn)場(chǎng)條件來確定。初步設(shè)計(jì)調(diào)查,包括所有設(shè)計(jì)文件、支柱位置和架空接觸網(wǎng)平件來確定。初步設(shè)計(jì)調(diào)查,包括所有設(shè)計(jì)文件、支柱位置和架空接觸網(wǎng)平面圖等隨同設(shè)計(jì)說明書一起發(fā)放給各有關(guān)單位征求意見。面圖等隨同設(shè)計(jì)說明書一起發(fā)放給各有關(guān)單位征求意見。第一節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)和程序back第4頁/共40頁 工程施工設(shè)計(jì):工程施工設(shè)計(jì): 工程施工設(shè)計(jì)從參與工程個(gè)方進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)線路定測(cè)開始。線路定測(cè)有工程施工設(shè)計(jì)從參與工程個(gè)方進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)線路
6、定測(cè)開始。線路定測(cè)有助于確認(rèn)所有坑能與支柱位置發(fā)生沖突的設(shè)施,如地下設(shè)施、管道、下水助于確認(rèn)所有坑能與支柱位置發(fā)生沖突的設(shè)施,如地下設(shè)施、管道、下水道、鐵路路基橫斷面,信號(hào)能見度以及相鄰建筑物等。定測(cè)期間將所有收道、鐵路路基橫斷面,信號(hào)能見度以及相鄰建筑物等。定測(cè)期間將所有收集到的信息寫成報(bào)告并得出架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)的計(jì)劃安排結(jié)論。集到的信息寫成報(bào)告并得出架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)的計(jì)劃安排結(jié)論。 每一可行性工程都需要編制施工設(shè)計(jì)文件,它套擴(kuò)如下各項(xiàng):每一可行性工程都需要編制施工設(shè)計(jì)文件,它套擴(kuò)如下各項(xiàng): 架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)建筑安裝工程的設(shè)計(jì)說明書;架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)建筑安裝工程的設(shè)計(jì)說明書; 標(biāo)準(zhǔn)比例尺為標(biāo)準(zhǔn)比例尺
7、為1 1:10001000或或1 1:500500的架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)平面布置圖;的架空接觸網(wǎng)系統(tǒng)平面布置圖;第一節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)和程序back第5頁/共40頁區(qū)間和車站橫斷面圖;區(qū)間和車站橫斷面圖;體路牽引供電線路路徑縱斷面圖;體路牽引供電線路路徑縱斷面圖; 特殊安裝圖和計(jì)算校核資料;特殊安裝圖和計(jì)算校核資料;腕臂和吊弦長度計(jì)算;腕臂和吊弦長度計(jì)算;軟橫跨安裝計(jì)算圖表;軟橫跨安裝計(jì)算圖表;車站接地平面圖;車站接地平面圖;遠(yuǎn)動(dòng)隔離開關(guān)的控制電纜平面圖;遠(yuǎn)動(dòng)隔離開關(guān)的控制電纜平面圖;包括支柱和基礎(chǔ)表,架空接觸網(wǎng)錨段表和其他材料表格在內(nèi)的材料設(shè)備總匯表。包括支柱和基礎(chǔ)表,架空接觸網(wǎng)錨段表和其他材料
8、表格在內(nèi)的材料設(shè)備總匯表。第一節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)目標(biāo)和程序back第6頁/共40頁一、氣象區(qū):我國標(biāo)準(zhǔn)典型氣象區(qū)一、氣象區(qū):我國標(biāo)準(zhǔn)典型氣象區(qū)二、氣象條件的確定:二、氣象條件的確定: (一)最大風(fēng)速(一)最大風(fēng)速 (二)最高溫度(二)最高溫度t tmaxmax 和和 最低溫度最低溫度t tminmin (三)最大風(fēng)速出現(xiàn)時(shí)的溫度(三)最大風(fēng)速出現(xiàn)時(shí)的溫度t tv v (四)接觸線無線弛度時(shí)的溫度(四)接觸線無線弛度時(shí)的溫度t to o: 簡單鏈型懸掛時(shí):簡單鏈型懸掛時(shí):t td d -10 -10 彈性鏈型懸掛時(shí):彈性鏈型懸掛時(shí): t td d -5-5 (五)(五)t td d:吊弦處于正常位
9、置時(shí)的溫度:吊弦處于正常位置時(shí)的溫度 (六)覆冰厚度(六)覆冰厚度 b b第二節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)氣象條件的確定back第7頁/共40頁負(fù)載計(jì)算在接觸網(wǎng)計(jì)算中的重要性單位負(fù)載的分類及其計(jì)算方法第三節(jié)第三節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算back第8頁/共40頁 負(fù)載計(jì)算在接觸網(wǎng)計(jì)算中的重要性:負(fù)載計(jì)算在接觸網(wǎng)計(jì)算中的重要性: 電力牽引接觸網(wǎng)的設(shè)施會(huì)受到機(jī)械、電氣、氣象等方面的荷載和應(yīng)力的影響。為確保電能可靠傳送到牽電力牽引接觸網(wǎng)的設(shè)施會(huì)受到機(jī)械、電氣、氣象等方面的荷載和應(yīng)力的影響。為確保電能可靠傳送到牽引車輛,接觸網(wǎng)設(shè)施必須承受規(guī)定極限內(nèi)的所有的荷載和應(yīng)力,并符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要
10、求如:引車輛,接觸網(wǎng)設(shè)施必須承受規(guī)定極限內(nèi)的所有的荷載和應(yīng)力,并符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)要求如:IEC60913IEC60913和和-3-3,EN50119EN50119和和EN 50122EN 50122等所在國家的標(biāo)準(zhǔn)。等所在國家的標(biāo)準(zhǔn)。 第三節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算可以說:單位計(jì)算負(fù)載的計(jì)算是整個(gè)接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)計(jì) 算的基礎(chǔ)。back第9頁/共40頁單位負(fù)載的分類及其計(jì)算方法:單位負(fù)載的分類及其計(jì)算方法:定義:單位計(jì)算負(fù)載是指每米接觸懸掛的自重以及定義:單位計(jì)算負(fù)載是指每米接觸懸掛的自重以及 冰、風(fēng)在其上形成的附加負(fù)載。冰、風(fēng)在其上形成的附加負(fù)載。分類:分類: 根據(jù)負(fù)載的作用方向,計(jì)算負(fù)載分為:垂
11、直根據(jù)負(fù)載的作用方向,計(jì)算負(fù)載分為:垂直負(fù)載,水平負(fù)載。負(fù)載,水平負(fù)載。 垂直負(fù)載包括:承力索和接觸線的單位自重、垂直負(fù)載包括:承力索和接觸線的單位自重、覆冰重量、吊弦均布重量;覆冰重量、吊弦均布重量; 水平負(fù)載包括:覆冰時(shí)的風(fēng)負(fù)載、最大風(fēng)時(shí)的水平負(fù)載包括:覆冰時(shí)的風(fēng)負(fù)載、最大風(fēng)時(shí)的第三節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算back第10頁/共40頁風(fēng)負(fù)載。風(fēng)負(fù)載。 實(shí)際上,作用于接觸懸掛上的負(fù)載是二者的矢實(shí)際上,作用于接觸懸掛上的負(fù)載是二者的矢量和,稱為合成負(fù)載。量和,稱為合成負(fù)載。 合成負(fù)載包括:懸掛在無冰無風(fēng)時(shí)的單位合成合成負(fù)載包括:懸掛在無冰無風(fēng)時(shí)的單位合成負(fù)載、在覆冰時(shí)的單位合成負(fù)載、在最大
12、風(fēng)時(shí)的單負(fù)載、在覆冰時(shí)的單位合成負(fù)載、在最大風(fēng)時(shí)的單位合成負(fù)載。位合成負(fù)載。 從載荷的變化情況可分為:永久負(fù)載和可變負(fù)從載荷的變化情況可分為:永久負(fù)載和可變負(fù)載。永久負(fù)載包括:線索、腕臂、絕緣子及其附件、載。永久負(fù)載包括:線索、腕臂、絕緣子及其附件、第三節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算back第11頁/共40頁結(jié)構(gòu)構(gòu)件等的自重,線索張力引起的負(fù)載,土壓力結(jié)構(gòu)構(gòu)件等的自重,線索張力引起的負(fù)載,土壓力等??勺冐?fù)載包括冰、風(fēng)等負(fù)載。等。可變負(fù)載包括冰、風(fēng)等負(fù)載。第三節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算back第12頁/共40頁自重負(fù)載計(jì)算:自重負(fù)載計(jì)算: 首先,在負(fù)載計(jì)算中,垂直負(fù)載和水平負(fù)載均首先,在負(fù)載
13、計(jì)算中,垂直負(fù)載和水平負(fù)載均認(rèn)為是沿跨距均勻分布。認(rèn)為是沿跨距均勻分布。 自重負(fù)載是由線索、導(dǎo)線、絕緣子、線夾、吊自重負(fù)載是由線索、導(dǎo)線、絕緣子、線夾、吊弦和零件的自重或凈重產(chǎn)生的,它們被作為一個(gè)整弦和零件的自重或凈重產(chǎn)生的,它們被作為一個(gè)整體,即線索單位長度重力負(fù)載體,即線索單位長度重力負(fù)載g g ,采用平均懸掛間,采用平均懸掛間距進(jìn)行計(jì)算:距進(jìn)行計(jì)算: g =sgH 10-9 g g 線索單位長度重力負(fù)載(線索單位長度重力負(fù)載(kN/mkN/m) s s 線索的橫截面積(線索的橫截面積(mmmm2 2) 所求線索的密度(所求線索的密度(kg/mkg/m2 2 ) g gH H 自由落體重力
14、加速度自由落體重力加速度9.819.81(m/sm/s2 2)第三節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算back第13頁/共40頁冰負(fù)載計(jì)算:冰負(fù)載計(jì)算: 接觸網(wǎng)線索和設(shè)備覆冰與否,應(yīng)視電氣化線路接觸網(wǎng)線索和設(shè)備覆冰與否,應(yīng)視電氣化線路所在地區(qū)的實(shí)際情況而定,根據(jù)研究,我國的覆冰所在地區(qū)的實(shí)際情況而定,根據(jù)研究,我國的覆冰重點(diǎn)地區(qū)在西南的云貴川和湖南湖北等省份。覆冰重點(diǎn)地區(qū)在西南的云貴川和湖南湖北等省份。覆冰地區(qū)一般選取地區(qū)一般選取-5-5為線索覆冰時(shí)的溫度。為線索覆冰時(shí)的溫度。 線索覆冰厚度不得小于該地區(qū)實(shí)際觀測(cè)到每五線索覆冰厚度不得小于該地區(qū)實(shí)際觀測(cè)到每五年一遇的最大冰厚。覆冰考慮為圓筒形年一遇的
15、最大冰厚。覆冰考慮為圓筒形沿導(dǎo)線表面沿導(dǎo)線表面等厚度分布等厚度分布, ,不考慮導(dǎo)線截面的不規(guī)則形狀不考慮導(dǎo)線截面的不規(guī)則形狀, ,設(shè)計(jì)資設(shè)計(jì)資料中只給出承力索覆冰厚度。料中只給出承力索覆冰厚度。第三節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算back第14頁/共40頁 接觸網(wǎng)計(jì)算時(shí)一般不考慮吊弦及其線夾的覆冰接觸網(wǎng)計(jì)算時(shí)一般不考慮吊弦及其線夾的覆冰載荷載荷, ,考慮到受電弓滑板運(yùn)行中的刮冰作用考慮到受電弓滑板運(yùn)行中的刮冰作用, ,計(jì)算接計(jì)算接觸線冰厚時(shí)應(yīng)折算為承力索覆冰厚度的一半。觸線冰厚時(shí)應(yīng)折算為承力索覆冰厚度的一半。 線索覆冰的密度因地區(qū)和結(jié)冰情況不同而異線索覆冰的密度因地區(qū)和結(jié)冰情況不同而異, ,為為
16、統(tǒng)一起見統(tǒng)一起見, ,一般取為一般取為0.90.9克克/ /立方米。立方米。 簡單說來,冰對(duì)接觸網(wǎng)的影響有兩方面:增加簡單說來,冰對(duì)接觸網(wǎng)的影響有兩方面:增加線索的機(jī)械負(fù)荷;影響正常供電。線索的機(jī)械負(fù)荷;影響正常供電。第三節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算back第15頁/共40頁冰的分類冰的分類( (表觀分類表觀分類) ):第三節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算back第16頁/共40頁導(dǎo)線覆冰的危害不同期脫冰或不均勻覆冰事故導(dǎo)線覆冰舞動(dòng)事故過負(fù)載絕緣子串冰閃絡(luò)事故第三節(jié)第三節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算計(jì)算back第17頁/共40頁架空導(dǎo)線防冰除冰的一般原則抗防避融第三節(jié)第三
17、節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算計(jì)算改back第18頁/共40頁風(fēng)負(fù)載計(jì)算:風(fēng)負(fù)載計(jì)算: 風(fēng)會(huì)給接觸網(wǎng)帶來附加負(fù)載,嚴(yán)重時(shí)會(huì)吹斷線風(fēng)會(huì)給接觸網(wǎng)帶來附加負(fù)載,嚴(yán)重時(shí)會(huì)吹斷線和支柱,破壞接觸網(wǎng)系統(tǒng)的正常工作。設(shè)計(jì)風(fēng)速是和支柱,破壞接觸網(wǎng)系統(tǒng)的正常工作。設(shè)計(jì)風(fēng)速是接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)最基本的設(shè)計(jì)參數(shù)之一。但要準(zhǔn)確選定接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)最基本的設(shè)計(jì)參數(shù)之一。但要準(zhǔn)確選定設(shè)計(jì)風(fēng)速是一件非常困難的事情,因?yàn)樗虻囟O(shè)計(jì)風(fēng)速是一件非常困難的事情,因?yàn)樗虻囟?、因地而變。在接觸網(wǎng)中是以生、因地而變。在接觸網(wǎng)中是以1010米高空自記錄米高空自記錄10min10min的平均風(fēng)速作為設(shè)計(jì)依據(jù)的。的平均風(fēng)速作為設(shè)
18、計(jì)依據(jù)的。 最大瞬時(shí)風(fēng)速和最大平均風(fēng)速間有最大瞬時(shí)風(fēng)速和最大平均風(fēng)速間有1.51.5倍(平均倍(平均而言)的關(guān)系。而言)的關(guān)系。第三節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算back第19頁/共40頁 風(fēng)根據(jù)經(jīng)過的地形,無論在垂直還是水平方向風(fēng)根據(jù)經(jīng)過的地形,無論在垂直還是水平方向上受到約束,風(fēng)速將增大而成為強(qiáng)風(fēng)。垂直約束在上受到約束,風(fēng)速將增大而成為強(qiáng)風(fēng)。垂直約束在風(fēng)超過山岳等時(shí)發(fā)生,此時(shí)風(fēng)速會(huì)增大風(fēng)超過山岳等時(shí)發(fā)生,此時(shí)風(fēng)速會(huì)增大50%50%左右。根左右。根據(jù)日本風(fēng)洞試驗(yàn),在路堤處同樣存在垂直約束合風(fēng)據(jù)日本風(fēng)洞試驗(yàn),在路堤處同樣存在垂直約束合風(fēng)速相對(duì)增大,在接觸網(wǎng)接觸懸掛高度附近,可達(dá)到速相對(duì)增大,在
19、接觸網(wǎng)接觸懸掛高度附近,可達(dá)到平地處同樣高度風(fēng)速的平地處同樣高度風(fēng)速的1.21.51.21.5倍。其上吹角也從倍。其上吹角也從1010度達(dá)到度達(dá)到1515度。水平約束常發(fā)生在山峽,埡口地帶。度。水平約束常發(fā)生在山峽,埡口地帶。反之在森林和都市地帶,由于地表面不整齊,受到反之在森林和都市地帶,由于地表面不整齊,受到摩擦影響使風(fēng)速降低。摩擦影響使風(fēng)速降低。第三節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算back第20頁/共40頁 據(jù)觀測(cè),據(jù)觀測(cè),30m30m寬的防護(hù)林可將風(fēng)速降低寬的防護(hù)林可將風(fēng)速降低20%40%20%40%;60m60m的防護(hù)林可將風(fēng)速減小一半。的防護(hù)林可將風(fēng)速減小一半。 由此可知:設(shè)計(jì)風(fēng)速一
20、定要特別注意地域性和由此可知:設(shè)計(jì)風(fēng)速一定要特別注意地域性和特殊性。特殊性。第三節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算back第21頁/共40頁 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)風(fēng)速為確定接觸網(wǎng)構(gòu)件結(jié)構(gòu)強(qiáng)度之用。 運(yùn)行設(shè)計(jì)風(fēng)速為確定接觸網(wǎng)風(fēng)偏和跨距之用。根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)的附錄D2.2 規(guī)定:選取最大風(fēng)速時(shí),一般應(yīng)有25年以上的資料。 根據(jù)國外高速鐵路試驗(yàn)和運(yùn)營數(shù)據(jù), 高客專隧道內(nèi)必須按最大結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)風(fēng)速對(duì)隧道內(nèi)接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行氣動(dòng)力的影響計(jì)算。運(yùn)行設(shè)計(jì)風(fēng)速結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)風(fēng)速隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)風(fēng)速第三節(jié)第三節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算計(jì)算 設(shè)計(jì)風(fēng)速的選擇back第22頁/共40頁第三節(jié)
21、接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算風(fēng)負(fù)載計(jì)算說明:風(fēng)壓計(jì)算的說明:風(fēng)負(fù)載是由風(fēng)的動(dòng)能形成的,在計(jì)算接觸網(wǎng)線索風(fēng)壓時(shí)作了以下幾點(diǎn)假設(shè):(1)假設(shè)風(fēng)速恒定;(2)假設(shè)風(fēng)向垂直于接觸網(wǎng)的縱向布置,且不發(fā)生改變;(3)在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下,單位體積的風(fēng)吹在單位面積上所形成的風(fēng)壓為風(fēng)壓計(jì)算系數(shù);因此、當(dāng)實(shí)際條件不滿足以上假設(shè)時(shí),需進(jìn)行修正;用于修正的系數(shù)有: (1) 風(fēng)速不均勻系數(shù)與風(fēng)速、風(fēng)向、地形地貌、跨距大小有關(guān); (2) 風(fēng)壓高度變化系數(shù)與地面高度或海拔高度有關(guān); (3) 風(fēng)荷載體型系數(shù)與受風(fēng)體的幾何形狀和受風(fēng)面面積有關(guān)。back第23頁/共40頁第三節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算各類計(jì)算負(fù)載的計(jì)算公式:bac
22、k第24頁/共40頁第三節(jié) 接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)單位負(fù)載的計(jì)算7.1.4 各類計(jì)算負(fù)載的計(jì)算公式各類計(jì)算負(fù)載的計(jì)算公式:back第25頁/共40頁基本概念:基本概念:(1 1)弛度)弛度 處于兩端固定,且不會(huì)發(fā)生移動(dòng)的狀態(tài)下的柔處于兩端固定,且不會(huì)發(fā)生移動(dòng)的狀態(tài)下的柔軟線索,其最低點(diǎn)至兩懸掛點(diǎn)間的垂直距離,稱為該線索的軟線索,其最低點(diǎn)至兩懸掛點(diǎn)間的垂直距離,稱為該線索的弛度。弛度。(2 2)張力)張力 柔軟線索在外力作用下其內(nèi)部產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。柔軟線索在外力作用下其內(nèi)部產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。(3 3)等高懸掛)等高懸掛 對(duì)于同一參考水平面兩懸掛點(diǎn)高度相等的懸掛。對(duì)于同一參考水平面兩懸掛點(diǎn)高度相等的懸掛。第四節(jié)
23、簡單懸掛線索的張力和弛度計(jì)算back第26頁/共40頁(4 4)不等高懸掛)不等高懸掛 對(duì)于同一參考水平面兩懸掛點(diǎn)高度不相等的懸對(duì)于同一參考水平面兩懸掛點(diǎn)高度不相等的懸 掛。掛。(5 5)簡單懸掛)簡單懸掛 只有一根線索的懸掛。只有一根線索的懸掛。第四節(jié) 簡單懸掛線索的張力和弛度計(jì)算back第27頁/共40頁第四節(jié) 簡單懸掛線索的張力和弛度計(jì)算等高懸掛的張力與弛度計(jì)算:back第28頁/共40頁第四節(jié) 簡單懸掛線索的張力和弛度計(jì)算回到33頁back第29頁/共40頁弛度計(jì)算公式推導(dǎo):假設(shè)條件: (1)線索兩端固定、只受重力作用; (2)線索十分柔軟、剛度不計(jì); (3)線索的直徑與其長度相比較忽略不計(jì); (4)線索的自重沿跨距均勻分布。 等高懸掛的張力和弛度計(jì)算:第四節(jié) 簡單懸掛線索的張力和弛度計(jì)算back第30頁/共40頁Tglf82fglT822)(4lfxlxy第四節(jié) 簡單懸掛線索的張力和弛度計(jì)算如圖所示當(dāng)fyylxmax2/back第31頁/共40頁第四節(jié) 簡單懸掛線索的張力和弛度計(jì)算2)
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