道橋建設(shè)中混凝土冬期施工技術(shù)

1、    道橋建設(shè)中混凝土冬期施工技術(shù)    祁鵬飛 梁晨光摘 要：隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)于舒適生活的要求越來(lái)越高。其中最讓人們關(guān)注的就是工程的建設(shè)問(wèn)題。尤其是道橋工程。畢竟，交通的便利能夠在最大程度上保證人們交通的便利，而且能夠促進(jìn)城市的發(fā)展。在這種情況下，道橋工程成為了最為重要的公共工程之一。但是目前來(lái)看，我國(guó)道橋施工中還存在很多的問(wèn)題。其中最為重要的問(wèn)題就是混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用并不夠完善。這些問(wèn)題嚴(yán)重的影響到道橋工程的完成。如果不對(duì)這些問(wèn)題加以解決，那么就會(huì)導(dǎo)致一系列的質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生，還會(huì)影響施工進(jìn)度。本文就從道橋施工中混凝土施工技術(shù)應(yīng)用存在的問(wèn)題入手

2、，來(lái)探究如何更好的進(jìn)行道橋施工中的混凝土施工技術(shù)應(yīng)用。關(guān)鍵詞：道橋施工；混凝土施工技術(shù)；問(wèn)題；要點(diǎn)在當(dāng)前社會(huì)中，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大依靠就是交通。事實(shí)上，在我國(guó)近代，交通就已經(jīng)成為了國(guó)家的經(jīng)濟(jì)命脈。中東路，滿(mǎn)蒙路的問(wèn)題都是近代最為炙手可熱的問(wèn)題?；谶@些問(wèn)題的存在，我國(guó)大力的發(fā)展道路橋梁工程的建設(shè)，以確保我國(guó)的經(jīng)濟(jì)命脈能夠抓在自己的手中。同時(shí)，道路橋梁的發(fā)展，也能夠給人們的交通出行提供最大的方便。在這種情況下，道橋工程成為最為重要的公共工程之一。無(wú)論是國(guó)家還是人民，對(duì)其的關(guān)心程度都非常高。這就讓施工部門(mén)在進(jìn)行道橋施工的時(shí)候需要進(jìn)行全面的施工技術(shù)應(yīng)用，才能夠保證施工不出現(xiàn)問(wèn)題。而在道橋工程中，最為重要

3、的施工技術(shù)就是混凝土施工技術(shù)?；炷潦堑罉蚬こ讨薪ㄖ?nèi)容的主體，因此，其施工技術(shù)的應(yīng)用不夠完善，就會(huì)導(dǎo)致工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。這是必須要進(jìn)行避免的。其具體的施工應(yīng)用存在的問(wèn)題如下：一、混凝土冬期施工原理混凝土中的水泥和水發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程，是混凝土凝結(jié)硬化的過(guò)程，反應(yīng)作用的快慢在濕度穩(wěn)定的前提下主要決定于溫度的高低，進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的前提條件是溫度和水，但是決定化學(xué)反應(yīng)的決定性因素之一是水，影響化學(xué)反應(yīng)速度快慢的則是溫度，溫度越高，強(qiáng)度增長(zhǎng)也越快，溫度越低，強(qiáng)度增長(zhǎng)越慢。通過(guò)試驗(yàn)得知混凝土澆筑后馬上受凍，抗壓強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度大約損失50%，混凝土受凍前養(yǎng)護(hù)時(shí)間越長(zhǎng)，所達(dá)到的強(qiáng)度越高，混凝土的凍害與受凍的

4、早晚、水泥強(qiáng)度等級(jí)、水和水泥的比例、養(yǎng)護(hù)環(huán)境溫度等有關(guān)，遭凍時(shí)間早，水灰比大，則強(qiáng)度損失多，遭凍時(shí)間晚，水灰比小，則強(qiáng)度損失少?；炷炼谑┕こ陨纤鰞龊χ?，還要防止拆除模板不合理帶來(lái)的凍害?；炷两Y(jié)構(gòu)構(gòu)件拆模后表面溫度立即下降，混凝土內(nèi)外存在較大的溫度差，溫度應(yīng)力也會(huì)使混凝土表面產(chǎn)生裂紋等質(zhì)量缺陷，在冬期施工中要避免發(fā)生這種凍害，當(dāng)混凝土拆模時(shí)內(nèi)外溫度差大于20時(shí)，拆模后混凝土表面應(yīng)立即覆蓋，使其慢慢降溫冷卻。二、冬期施工的含義冬期施工的劃分，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5即進(jìn)入冬期施工，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d高于5時(shí)，即解除冬期施工。但因避免冬期凍害，從實(shí)際出發(fā)，施工現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)日氣溫

5、降為0 及以下時(shí)即應(yīng)采取防凍害措施。三、道橋施工中混凝土施工技術(shù)探究冬季施工是施工人員最艱苦的，因此其本身的技術(shù)應(yīng)該更加的專(zhuān)業(yè)，而且要體現(xiàn)在各個(gè)方面，其具體的情況如下：1.科學(xué)設(shè)計(jì)混凝土配合比在道橋施工中，混凝土施工技術(shù)中混凝土配合比是最為重要的一項(xiàng)內(nèi)容。這主要是因?yàn)榛炷恋呐浔瘸霈F(xiàn)了問(wèn)題，就無(wú)法得到適合需求的混凝土。因此需要對(duì)其進(jìn)行全面的監(jiān)督，才能夠確?；炷潦菑?fù)合要求的。如果混凝土的配合比存在問(wèn)題，那么就會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)情況的發(fā)生：首先是容易導(dǎo)致混凝土的化學(xué)性質(zhì)發(fā)生改變。在混凝土中，不同類(lèi)型材料自身的化學(xué)性質(zhì)是有著差異的。不同的配比也會(huì)影響到其最終的配比有何改變。在這種情況下，一旦配比出現(xiàn)問(wèn)題，

6、導(dǎo)致配比不合理，那么最終混凝土的化學(xué)性質(zhì)可能就會(huì)出現(xiàn)改變。這樣就無(wú)法很好的完成混凝土的使用。其次是容易導(dǎo)致混凝土混合失敗。混凝土的配比一般都是較為固定的，如果一些特殊的材料搭配出現(xiàn)了問(wèn)題，那么很容易導(dǎo)致其無(wú)法形成混凝土。這是非常嚴(yán)重的情況。因?yàn)檫@樣會(huì)導(dǎo)致大部分的材料都喪失效能。因此，混凝土的配比是混凝土制造中最為重要的任務(wù)。2.合理選擇摻合料及外加劑在防止溫差裂縫方面水泥水熱化的降低起著不可替代的重要作用，在這一過(guò)程中我們必須結(jié)合實(shí)際實(shí)現(xiàn)對(duì)水泥用量的適當(dāng)減少，在攪拌混凝土的過(guò)程中適當(dāng)加入粉煤灰是增強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度、抗裂性能的重要手段。但是必須保障摻入的粉煤灰可實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與要求的滿(mǎn)足。在混凝土

7、攪拌中摻入高效的外加劑，例如泵送劑、減水劑及膨脹劑等，能有效提高混凝土的可泵性，并減緩水泥過(guò)早出現(xiàn)水化熱，還能夠增強(qiáng)混凝土的補(bǔ)償收縮性，降低混凝土溫度應(yīng)力。3.嚴(yán)格依照混凝土攪拌規(guī)則進(jìn)行操作混凝土除了配比之外，攪拌也是非常重要的一個(gè)步驟。在混凝土的攪拌中，有兩個(gè)方面是需要格外注意的，首先是就是攪拌的速度。在混凝土的攪拌中，攪拌的速度和混凝土最終的質(zhì)量是有著非常大的關(guān)系的。因?yàn)榛炷猎谀承┏潭壬蟻?lái)看，是需要具備黏稠性的。如果攪拌的力度過(guò)大，那么就會(huì)導(dǎo)致混凝土粘稠度不夠，不能很好的進(jìn)行使用。而如果攪拌的力度過(guò)小，那么就會(huì)導(dǎo)致混凝土過(guò)早的凝固，從而不能夠進(jìn)行使用。另一個(gè)指標(biāo)就是攪拌的時(shí)間。在進(jìn)行混凝

8、土的攪拌的時(shí)候，攪拌的時(shí)間也是非常重要的。如果攪拌的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，那么就會(huì)導(dǎo)致混凝土的凝固，從而無(wú)法進(jìn)行使用。而如果攪拌的時(shí)間過(guò)短，那么就會(huì)導(dǎo)致混凝土無(wú)法成型。因此，注意這兩個(gè)方面，是混凝土攪拌的要點(diǎn)。4.混凝土澆筑施工及養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑之前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行檢測(cè)并做好檢測(cè)的結(jié)果記錄工作?；炷潦┕仓^(guò)程中，其澆筑順序應(yīng)是先低后高，并分層澆筑。每一層的澆筑厚度應(yīng)按照道橋工程鋼筋使用情況和振搗密實(shí)的方法等原因進(jìn)行確定。嚴(yán)格控制混凝土澆筑過(guò)程，確保不會(huì)發(fā)生離析現(xiàn)象。混凝土澆筑時(shí)，還應(yīng)多次、認(rèn)真、嚴(yán)格對(duì)鋼筋、預(yù)埋件、縫隙、模板、孔洞的情況進(jìn)行觀察，一定發(fā)現(xiàn)位移或變形，就必須立即與相關(guān)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，以便迅速、果

9、斷采取有效的應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行解決，阻止情況進(jìn)一步惡化。5.混凝土養(yǎng)護(hù)凝土施工技術(shù)應(yīng)用要點(diǎn)道橋建設(shè)中非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)就是混凝土的養(yǎng)護(hù)?，F(xiàn)階段最為常用的混凝土養(yǎng)護(hù)方法有標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、熱養(yǎng)護(hù)、自然養(yǎng)護(hù)。混凝土養(yǎng)護(hù)原理主要就是對(duì)混凝土表、內(nèi)層溫度與濕度等合理控制。不同的地區(qū)、季節(jié)和工程所采用的混凝土養(yǎng)護(hù)方法也不同，混凝土養(yǎng)護(hù)必須結(jié)合工程實(shí)際情況進(jìn)行。通?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)時(shí)間不得低于7天，在這7天內(nèi)做好養(yǎng)護(hù)工作確?；炷恋恼Ｊ褂檬沁M(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作的主要目的。6.做好混凝土裂縫預(yù)防與控制工作在混凝土的使用中，最為重要的一個(gè)問(wèn)題就是裂縫的出現(xiàn)，一旦裂縫出現(xiàn)，那么幾乎就宣告著工程的失敗。因此在進(jìn)行混凝土施工技術(shù)的使用中，要做好混凝土裂縫預(yù)防與控制工作。在沒(méi)有出現(xiàn)裂縫的情況下，對(duì)其進(jìn)行全面的預(yù)防。而當(dāng)其出現(xiàn)了裂縫之后，就要對(duì)其進(jìn)行全面的控制才能夠保證其不會(huì)出現(xiàn)任何的問(wèn)題。結(jié)語(yǔ)：本文對(duì)道橋施工中的混凝土施工技術(shù)進(jìn)行了分析與探討，具有非常重要的意義，不僅有助于提高道橋施工企業(yè)混凝土技術(shù)應(yīng)用水平，提高混凝土施工質(zhì)量，保證道橋工程質(zhì)量，還有助于進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。參考文獻(xiàn) ：1申井玉.對(duì)道橋施工中混凝土施工技術(shù)的探究j.黑龍江科技信息，2015，13：182.2于會(huì)軍.道橋工程施工中的混凝土施工技術(shù)探討