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文檔簡介
1、I物流園區(qū)閘口物流園區(qū)閘口進閘進閘/ /出閘電子閘系統(tǒng)出閘電子閘系統(tǒng)技術(shù)方案技術(shù)方案 (A 版) 2009 年 3 月II目目 錄錄1 1 概述概述.42 2 需求分析需求分析.52.1 進閘電子閘系統(tǒng)功能需求:.52.2 出閘電子閘系統(tǒng)功能需求:.52.3 系統(tǒng)配置需求:.62.4 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計需求:.62.5 系統(tǒng)集成需求:.62.6 系統(tǒng)可靠性需求:.73 3 設(shè)計目標及原則設(shè)計目標及原則.83.1 設(shè)計目標:.83.2 設(shè)計原則.84 4 電子閘系統(tǒng)方案設(shè)計電子閘系統(tǒng)方案設(shè)計.104.2 電子閘系統(tǒng)設(shè)計思路:.114.3 電子閘設(shè)計說明.134.4 電子自動機工藝設(shè)計.224.5 電子
2、閘系統(tǒng)操作流程.265 5 電子閘系統(tǒng)軟件設(shè)計電子閘系統(tǒng)軟件設(shè)計.285.1 電子閘系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu).28III5.2 電子閘系統(tǒng)軟件流程.285.3 根據(jù)電子閘系統(tǒng)設(shè)計的要求,系統(tǒng)軟件實現(xiàn)功能:.305.4 軟件界面描述.325.5 軟件的內(nèi)部結(jié)構(gòu).405.6 軟件的安全性和可維護性性.426 6 設(shè)備安裝與布線設(shè)備安裝與布線.436.1 布線系統(tǒng)的特點:.436.2 布線系統(tǒng)的設(shè)計原則和標準.436.3 布線系統(tǒng)的總體設(shè)計方案.447 7 系統(tǒng)可靠性設(shè)計系統(tǒng)可靠性設(shè)計.457.1 系統(tǒng)備份.457.2 系統(tǒng)故障快速恢復(fù).457.3 系統(tǒng)可靠性質(zhì)量合格證.4541 1 概述概述集裝箱共有五個閘口
3、,每閘口須建設(shè) RFID 集卡識別系統(tǒng)、二維碼識別系統(tǒng),能控制打印機及起落桿,并輔之以語音提示,在閘口控制室內(nèi)可通過視頻監(jiān)控、呼叫對講系統(tǒng)對閘口進行監(jiān)控和管理,并能人工操控起落桿。每閘口處須建設(shè)一個一體化機柜,把相應(yīng)的工控機、二維碼識別儀、呼叫系統(tǒng)、打印機、顯示屏及小鍵盤放置在內(nèi),并配置防水、防塵、防高溫設(shè)備,并提供 20%空間放置其他設(shè)備,建設(shè)高度須適合集卡車駕駛室內(nèi)方便操作項目中提供的功能:自動集卡作業(yè)單識別及數(shù)據(jù)交換堆位票打印信息顯示及語音提示閘口落桿控制項目中提到的工作: 一體化機柜提供,含硬件設(shè)備提供網(wǎng)絡(luò)接口到電子閘機柜負責土建部分施工,支架安裝負責打印機及導(dǎo)紙系統(tǒng)52 2 需求分析
4、需求分析2.1 進閘電子閘系統(tǒng)功能需求:2.1.1 拖車司機可坐在駕駛座上刷卡或讀條碼2.1.2 讀取車輛 RFID 卡2.1.3 讀取司機提供的作業(yè)單條碼信息2.1.4 人工輸入作業(yè)單條碼信息2.1.5 在出閘自動機機柜內(nèi)設(shè)有復(fù)位按鈕,操作員按下此按鈕,便能恢復(fù)操作,操作員無須啟動任何軟件2.1.6 能與集裝箱操作管理系統(tǒng)進行通訊,通知系統(tǒng)為車輛分配堆場信息2.1.7 設(shè)有 LED 顯示操作提示,可單行顯示 6 個漢字2.1.8 可以打印出堆場分配的信息或條碼信息2.1.9 能夠語音提示2.1.10 安裝安全光幕,防砸車處理功能2.1.11 所有硬件必須能與作業(yè)系統(tǒng)兼容及符合作業(yè)系統(tǒng)要求2.
5、1.12 保證電子閘系統(tǒng)能在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定、可靠的運行2.2 出閘電子閘系統(tǒng)功能需求:2.1.1 拖車司機可坐在駕駛座上刷卡或讀條碼2.1.2 讀取車輛 RFID 卡2.1.3 讀取司機提供的作業(yè)單條碼信息2.1.4 人工輸入作業(yè)單條碼信息2.1.5 能與集裝箱操作管理系統(tǒng)進行通訊,后臺碼頭業(yè)務(wù)系統(tǒng)平臺對所接收到的信息進行存儲、核碰、校驗,并產(chǎn)生放行指2.1.6 設(shè)有 LED 顯示操作提示,可單行顯示 6 個漢字2.1.7 系統(tǒng)接收到后臺放行指令后,顯示屏顯示相關(guān)放行指示信息,小票打印機打印相關(guān)信息2.1.8 能夠語音提示2.1.9 安裝安全光幕,防砸車處理功能2.1.10 所有硬件必須能與作
6、業(yè)系統(tǒng)兼容及符合作業(yè)系統(tǒng)要求2.1.11 保證電子閘系統(tǒng)能在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定、可靠的運行2.1.12 票據(jù)打印機支持串口及網(wǎng)絡(luò)6打印功能,自動切紙,打印紙更換方便,有高亮度缺紙指示燈2.3 系統(tǒng)配置需求:2.3.1 電子閘系統(tǒng)機柜操作面板安裝有: LED 顯示屏、小鍵盤、可視對講、條碼讀寫器等2.3.2 RFID 讀卡器頻段為920925MHz2.3.3 LED 支持 6 個漢字單行顯示,也可以多屏顯示,支持多種顯示方式,字體為:75mm75mm2.3.4 IPC 為 P4 工業(yè)級,具有多個擴展接口2.3.5 線材鍍錫,上線標管,室外用 VV 電纜防水外皮,接地可靠,規(guī)范布線2.3.5 工控模塊
7、,泓格 7188E3,四個 RS232 接口與 2 個 RS485 接口2.4 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計需求:2.4.1 電子閘系統(tǒng)具備室外環(huán)境要求,防塵,防水(IP56),24 小時運行/每天2.4.2 電子閘系統(tǒng)機柜采用 2mm 不銹鋼板制作,外部噴塑(黃色) ,尺寸和外型參考其它碼頭讀卡機箱2.4.3 所有電子閘系統(tǒng)機柜共用鎖匙,有維護照明系統(tǒng)2.4.4 電子閘系統(tǒng)各設(shè)備易安裝易維護2.5 系統(tǒng)集成需求:2.5.1 線材 RVV 和 RVVP 電纜2.5.2 上線標管2.5.3 室外用線采用 VV 電纜防水外皮,接地可靠2.5.4 規(guī)范布線72.6 系統(tǒng)可靠性需求:3.2.1 可靠性本系統(tǒng)主要采取如
8、下措施保證運行的可靠性:電子閘系統(tǒng)的 MTBF50000 小時電子閘系統(tǒng)的設(shè)備完好率99.99%關(guān)鍵部分采用業(yè)界成熟的高質(zhì)量進口設(shè)備;設(shè)計施工時,注意各設(shè)備之間的接口和匹配,并充分考慮空間距離及環(huán)境干擾因素對信號傳輸質(zhì)量的影響;在硬件設(shè)計和布線施工中采用冗余,備份技術(shù),以保證系統(tǒng)長期可靠運行,縮短平均故障修復(fù)時間;充分考慮現(xiàn)場因素和使用條件,在設(shè)計制造和安裝時均采取一系列有效的防護措施。如防高溫,防塵,防震,防鹽霧腐蝕,防潮濕,等措施。3.2.2 可維護性本系統(tǒng)在運行過程中的維護應(yīng)盡量做到簡單易行。系統(tǒng)投入運行后,維護將是一個長期的工作,本設(shè)計充分考慮維護工作的需要,盡量做到通用化、模塊化,并
9、提供充分的培訓、必要的備件,大大地減少了維護工作量,降低了維護工作的強度和難度。我公司有一支經(jīng)驗豐富的專業(yè)服務(wù)隊伍。3.2.3 可擴展性用戶的需要可能在應(yīng)用實踐中會發(fā)生變化,在設(shè)計中我們充分考慮系統(tǒng)擴展和升級、上級系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)等要求,采取積木式結(jié)構(gòu)設(shè)計,使系統(tǒng)容易擴展和實現(xiàn)升級。3.2.4 經(jīng)濟性電子閘自動機設(shè)計要具有先進性,以適應(yīng)未來發(fā)展的需要。因此設(shè)計的思路必須超前,選用的系統(tǒng)設(shè)備是目前國際上先進的、性能價格比高的。設(shè)備的采購在不影響整個項目的先進性、穩(wěn)定性、可靠性的前提下,將采用部分國內(nèi)制造的設(shè)備,降低成本。83 3 設(shè)計目標及原則設(shè)計目標及原則3.1 設(shè)計目標:3.1.1 產(chǎn)品外型外型美觀
10、大方,使司機和維護人員易于接受3.1.2 產(chǎn)品安裝安裝簡易,對環(huán)境無特殊要求,可根據(jù)現(xiàn)場情況靈活安裝。3.1.3 產(chǎn)品應(yīng)用高亮度 LED 顯示,通過動態(tài)文字信息為客戶提供直觀、簡易操作。3.1.4 產(chǎn)品運行能夠適應(yīng)戶外各種環(huán)境,24 小時穩(wěn)定工作,機身具備 IP56 防護能力。3.1.5 產(chǎn)品維護產(chǎn)品維護簡單,耗材更換方便快捷,外部有設(shè)備工作,狀態(tài)提示功能。3.2 設(shè)計原則3.2.1 標準化本系統(tǒng)的所有設(shè)計和施工方案均遵循有關(guān)國際和國家標準進行,在硬件的配置上也都采用標準結(jié)構(gòu),以使系統(tǒng)有開放性;軟件開發(fā)上嚴格按照軟件工程設(shè)計規(guī)范進行。本系統(tǒng)所遵循的主要標準如下: 安全防范工程程序與要求(GA/
11、T 75-1994) 民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范(GB50198-94) 工業(yè)電視系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范(GBJ115-87) 彩色電視圖像質(zhì)量主觀評價方法(GB7401-87) 軟件工程國家標準(GTBB56) 光纖分布式數(shù)據(jù)接口高建局域網(wǎng)標準(GBJ303-88) 民用建筑半路電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范(GB50198-94) 防盜報警控制器通用技術(shù)條件(GB12663-90) 中國電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范(GBJ232-82)9 建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范(CECS72.95) 系統(tǒng)接地的型式及安全技術(shù)要求(GB14050-93) 工業(yè)企業(yè)通信設(shè)計規(guī)范(GBJ42-81) 工業(yè)
12、企業(yè)通信接地設(shè)計規(guī)范(GBJ79-85) 運動設(shè)備及系統(tǒng)工作條件環(huán)境條件和電源(GBT1515394) 民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范(JGJ/T 16-92) 輻射電磁場干擾試驗(GBT1459891995) 快速瞬變干擾試驗(IEC255224) 建筑設(shè)計防火規(guī)范(GBJ 16-87) 中華人民共和國公共安全行業(yè)標準(GA/T 70-92) 中華人民共和國公共安全行業(yè)標準(GA/T 72-92) 中華人民共和國公共安全行業(yè)標準(GA/T 75-92) 中華人民共和國公共安全行業(yè)標準(GB 10208-89) 中華人民共和國公共安全行業(yè)標準(GA 247-2000) 安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(GA/T
13、 74-94) 電子計算機機房設(shè)計規(guī)范(GB 50174-93) 電子避雷器通用規(guī)范(SJ/T 11147-97) 電子設(shè)備雷擊保護守則(GB 7450-87)104 4 電子閘系統(tǒng)方案設(shè)計電子閘系統(tǒng)方案設(shè)計4.1 電子閘系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為提高廣州港閘口的操作效率,實現(xiàn)閘口管理的自動化和電子化的操作模式,閘口采用閘口自動機系統(tǒng),在硬件設(shè)計和布線施工中采用冗余,備份技術(shù),以保證系統(tǒng)能長期可靠運行,縮短平均故障修復(fù)時間。為了提高系統(tǒng)的可靠性和可維護性,各個出閘自動機系統(tǒng)是相互獨立的,一個自動機發(fā)生了故障,不影響其它自動終端機的工作。出入閘自動機系統(tǒng)由監(jiān)控室工作站電腦、閘口自動機 IPC、數(shù)據(jù)服務(wù)器、閘
14、口工控等組成,采用分布式控制結(jié)構(gòu),通過廣州港以太網(wǎng)(GCT Ethernet)進行連接。電子閘自動機系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓撲圖如 4-1:對講主機IPC監(jiān)控電腦GCT Ethernet數(shù)據(jù)DB ServerIPCIPC閘口設(shè)備閘口設(shè)備閘口設(shè)備辦公室閘道手動放行控制箱圖 4-1 出閘自動機網(wǎng)絡(luò)拓撲圖每套電子閘自動機系統(tǒng)由出閘控制機、LCD 監(jiān)視器、LED 顯示屏、條碼打印機、RFID 讀卡器、電子閘等主要部分組成,其中條碼打印機通過打印服務(wù)器、交換機掛接到 GCTBTO 以太網(wǎng)上,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)遠程控制;電子閘控制機為一臺工業(yè)級 PC 機組成,分別通過 RS232 串口連接 LED 和 RFID 卡讀卡器。另外還
15、有可視11對講系統(tǒng),司機可以通過對講機方便的與閘口工作人員聯(lián)系,及時解決問題。結(jié)構(gòu)圖如 4-2 所示:IPCDB Server數(shù)據(jù)DCBTO EthernetLCD對講主機共享器8PortRS232RS232RJ4524口配線器12口配線器RS232RS232RJ45LEDRFID Reader條形碼掃描儀對講機手動放行控制箱0123CSCO4567CSC1Cisco 12000SERIES電子閘控制器RJ45打印服務(wù)器打印機圖 4-電子閘自動機結(jié)構(gòu)圖4.2 電子閘系統(tǒng)設(shè)計思路:為了提高系統(tǒng)的可靠性和可維護性,各個電子閘控制系統(tǒng)是相互獨立的,一條道閘發(fā)生了故障,不影響其它道的工作;為提高控制的
16、可靠性,對道閘、紅綠燈動作進行冗余控制;為提高閘口監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和抗干擾能力,提高響應(yīng)速度,使用 7188 工控模塊所有硬件設(shè)備。如圖 4-1 所示12WS-X4506-GB-TSTATUSPOWER OVER ETHERNETMAX 15.4W/PORT1000 BASE-XSWITCHING MODULE10/100/100011000-X10/100/100021000-X10/100/100031000-X10/100/100061000-X10/100/100041000-X10/100/100051000-XPOE工控7188E3道閘RFID讀卡器及天線進閘1#IPC+9
17、寸LCDWS-X4506-GB-TSTATUSPOWER OVER ETHERNETMAX 15.4W/PORT1000 BASE-XSWITCHING MODULE10/100/100011000-X10/100/100021000-X10/100/100031000-X10/100/100061000-X10/100/100041000-X10/100/100051000-XPOEWS-X4506-GB-TSTATUSPOWER OVER ETHERNETMAX 15.4W/PORT1000 BASE-XSWITCHING MODULE10/100/100011000-X10/100/10
18、0021000-X10/100/100031000-X10/100/100061000-X10/100/100041000-X10/100/100051000-XPOE進閘交換機監(jiān)控室交換機出閘交換機集裝箱作業(yè)系統(tǒng)地磅 條碼讀寫器進閘3#IPC+9寸LCD出閘1#IPC+9寸LCD出閘2#IPC+9寸LCD打印機道閘地磅 條碼讀寫器打印機工控7188E3RFID讀卡器及天線圖 4-1 電子閘系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖其中每條道的電子閘系統(tǒng)包括工業(yè)計算機、9 寸顯示屏、LED 顯示屏、RFID讀卡器、報警燈、蜂鳴器、道閘、地磅、紅綠燈等。它們可分為兩部分:現(xiàn)場控制層和數(shù)據(jù)管理層。它們之間通過工控 7188E
19、3 總線連接,組成現(xiàn)場控制網(wǎng)絡(luò)。其中現(xiàn)場控制層就是道閘控制站,道閘控制站主要由工控 7188 卡的采集與控制,13與集裝箱作業(yè)管理系統(tǒng)進行通訊、監(jiān)控現(xiàn)場設(shè)備的運行情況,和控制 LED 顯示等。4.3 電子閘設(shè)計說明電子閘項目中涉及的所有材料設(shè)備和施工工藝符合工業(yè)控制的行業(yè)標準,并適應(yīng)廣州港的現(xiàn)場環(huán)境,系統(tǒng)能夠每年三百六十五(365)天、每天二十四(24)小時不間斷連續(xù)運行,并且運行穩(wěn)定、可靠。電子閘系統(tǒng)設(shè)備外觀設(shè)計美觀大方,各硬件和軟件接口都采用工業(yè)設(shè)計中的標準接口,具有很好的兼容性,易于以后擴展和系統(tǒng)升級。4.3.1 電子閘系統(tǒng)前置面板:14電子閘系統(tǒng)前置面板安裝在面對車道而司機于駕駛艙伸手
20、可及的位置,司機無需下車就可以完成一系列操作。前置面板包括以下裝置:RFID 讀寫器(另外支架)LED 顯示屏報警燈打印機條形碼讀寫器蜂鳴器不銹鋼原材料,模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計前置面板采用一次成型機加工工藝,美觀大方各設(shè)備操作平臺按照人體工學設(shè)計,分布合理,實用強4.3.2 機身設(shè)計:不銹鋼板、外殼噴塑(黃色)所有保安電子閘系統(tǒng)機殼均可使用同一鑰匙開啟機身放置在安全島上指定位置高度及長度根據(jù)現(xiàn)場條件定制,方便操作及維護,拖車司機可坐在拖車駕駛座位上輕易操作閘口電子閘系統(tǒng)機箱內(nèi)裝有節(jié)能燈,便于維護人員檢查設(shè)備可以在任何時間和環(huán)境下進行設(shè)備的維護工作電子閘系統(tǒng)內(nèi)所有配件安裝牢固,并且和容易更換所有電子閘系
21、統(tǒng)機殼均可使用同一鑰匙開啟機柜做過防水、防雷、防塵、防腐蝕、防潮、防電子干擾、通風良好等處理,安裝牢固,抗風能力強,能夠達到港口閘口提出的標準電子閘系統(tǒng)系統(tǒng)裝有漏電開工、所有電器設(shè)備都有效的接地和防雷處理4.3.3 內(nèi)部設(shè)計電子閘機柜內(nèi)部各設(shè)備采用模塊化設(shè)計,各自獨立安裝,一模塊的安裝與卸載不影響其它模塊結(jié)構(gòu)15各模塊的安裝都以卡槽固定方式為主,只需 1-2 顆螺釘就可安裝固定和卸載更換一模塊,實現(xiàn)保安電子閘的易安裝易維護如一設(shè)備模塊出問題需更換,維護人員只需一把螺絲刀就可在幾分鐘內(nèi)完成設(shè)備更換,在最短時間內(nèi)恢復(fù)現(xiàn)場使用4.3.4. 防塵防水設(shè)計電子閘機柜按照 IP56 防塵防水標準設(shè)計,所有
22、前置面板上司機應(yīng)用設(shè)備的界面都經(jīng)過防塵防水處理(密封+玻璃膠)LED 外表面使用耐磨防爆透明 PC 玻璃,使用 LED 與外界隔離,達到防水、防塵等防護目的機柜前后箱結(jié)合處加密封圈4.3.5. 散熱設(shè)計:電子閘機柜各設(shè)備均選用工業(yè)級產(chǎn)品,工作環(huán)境溫度都可達到 50 度,為了進一步提高機柜的整體可靠性,在機柜內(nèi)部設(shè)計了安裝有工業(yè)級空調(diào)系統(tǒng);不受外界環(huán)境影響,可按現(xiàn)場要求把電子閘內(nèi)部溫度設(shè)定在特定的要求下;電子閘機柜頂部有隔熱層,降低太陽直射對電子閘的影響。4.3.6 RFID 讀卡器:采用先施公司非接觸式讀寫,讀寫時間短,小于 1 秒通過 RS232 串口與工控機直接連接,確保數(shù)據(jù)通訊的安全可靠
23、有單獨的電源轉(zhuǎn)換模塊安裝方式簡單牢固,易于維護安裝位置恰當,司機打開車窗就能和容易的刷卡RFID 讀寫器及天線如下:產(chǎn)品名稱: RFID 固定式讀寫器尺寸:29429485(mm3) 16重量:2.5kg外殼材料:鋁合金工作溫度:-10+60儲存溫度:-20+70工作濕度:2095頻率:920925MHz空中接口協(xié)議: ISO1800-6B最大讀標簽距離:6-10m讀標簽速度:5 個/秒60 個/秒指示燈:5 個 LED通訊接口:通用 I/O 接口,韋根接口 RS232/19200bps9-pin,RJ45/100Mbps 網(wǎng)絡(luò)接口,可擴展 GPRS 數(shù)據(jù)傳輸模塊電源 輸入交流 80V260V
24、,50/60Hz 天線參數(shù)如下: 天線選型:與固定式讀寫器配套使用,頂裝天線(5 條車道用)型號頻率范圍:920925MHz極化方式:線極化駐 波 比:1.2天線增益:9.0dBi特性阻抗:50半功率波束寬度:E 面 15,H 面 120產(chǎn)品尺寸:60015075mm接頭方式:N 型天線重量:3kg三防性能:防水、防酸、防霉菌天線罩材料:玻璃鋼4.2.7 LED 顯示屏:可同時顯示 6 個漢字,單行顯示提供多種顯示方式,超過 6 個漢字可進行多屏顯示字體大?。?5 mm(長) 75 mm(寬)17字體美觀清晰封裝處涂有密封材料,確保不漏水防反光、防塵、防水、防震、防高溫、防雷擊干擾安裝于機柜上
25、方,方便觀看和維護通過 RS232 串口與工控機直接連接,采用外接電源供電提供 LED 控制接口和通訊協(xié)議提供用戶界面,可以直接控制 LED 的顯示內(nèi)容4.2.8 打印機采用班馬牌條形碼掃印,既可以打印條碼又可以打印堆場信息及發(fā)放小票支持串/并口和網(wǎng)絡(luò)打印具有自動切紙功能支持 PDF 文件格式及條碼打印支持黑標定位故障率低,有缺紙?zhí)崾竟δ?,在閘口辦公室監(jiān)控電腦提示打印機狀態(tài)具有高速打印能力(150mm/秒) ,能滿足 DCBTO 現(xiàn)場打印需求可打印 DCBTO 使用的 EIR 條碼紙打印紙安裝支架,便于換紙和維護打印機安裝位置和方式設(shè)計科學,便于維護打印機具體情況如下:此打印機為 ATM 常用
26、機,技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定,支持串口/并口和網(wǎng)絡(luò)打印,具備自動切紙、缺紙報警等功能。打印結(jié)束后,打印機會自動將票據(jù)紙送出。打印機通過打印服務(wù)器連接到監(jiān)控室以太網(wǎng)上由集裝箱作業(yè)管理系統(tǒng)實現(xiàn)遠程打印。打印機缺紙故障報警功能:打印機設(shè)計有缺紙報警系統(tǒng),報警系統(tǒng)分為兩部分,一部分安裝在自動機前面板,另一部分根據(jù)現(xiàn)場情況可靈活安裝于辦公室,方便操作人員了解情況。18打印機指示燈指示燈監(jiān)控室自動機5打印機指示燈自動機1打印機指示燈自動機2打印機指示燈自動機3打印機指示燈自動機4圖 4-3 缺紙報警指示工作原理:當閘口機中任意一臺自動機出現(xiàn)缺紙時,安裝于辦公室的指示燈就會開始閃爍,同時安裝在自動機上相應(yīng)的指示燈
27、也會閃爍:當操作人員發(fā)現(xiàn)辦公室指示燈閃爍時,就可根據(jù)自動機上的指示燈找到相應(yīng)的缺紙打印機。4.2.9 工控機:選用研祥工控機以及 9 寸顯示屏具備 3 個以上的串口配置選用當前工業(yè)控制方面主流配置表 4-1 電子閘系統(tǒng)工控機配置型號/參數(shù)備注主板標準工業(yè) P4 級長卡CPUP4/2.8G軟驅(qū)1.44M光驅(qū)24X/CD-ROM存儲內(nèi)存DDR/512M19硬盤IDE/40GLAN10/100M/RJ45并口1 個 LPT串口1 個 RS232/1 個 RS485通訊接口USB2 個 USB/2.0擴展槽3 個 PCI BIOS即插即用/ACPI/看門狗電源ATX/250W顯示屏9 寸液晶顯示屏 工
28、控機數(shù)據(jù)流IPCtPrint ServerRFID ReaderLED接收打印數(shù)據(jù)PCC系統(tǒng)讀/寫卡發(fā)送顯示信息及獲取設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控室集裝箱管理作業(yè)系統(tǒng)7188E3控制電子閘發(fā)票打印機Print Server發(fā)送打印數(shù)據(jù)獲取設(shè)備狀態(tài)處理打印請求發(fā)送顯示信息及獲取設(shè)備狀態(tài) 4.2.10 工控模塊 7188E 說明I-7188E8 支持七個 RS-232 口和一個 RS-485 口*I-7188END:7 段數(shù)碼管顯示*256KB FLASH,256KB SRAM,2KB EEPROM,31B NVSRAM20*可作為設(shè)備服務(wù)器*可尋址的以太網(wǎng)到 RS232/RS485/RS422 轉(zhuǎn)換或嵌入式以太
29、網(wǎng)控制器*支持 TCP/IP 協(xié)議,包括 TCP,UDP,IP,ICMP,ARP,RARP*10BASE-T NE-2000 兼容*遠程配置,診斷*內(nèi)置 64 位唯一硬件序列號*COM 驅(qū)動程序支持中斷和 1K QUEUE 輸入緩沖區(qū)*內(nèi)置 MiniOS7*支持串口*程序下載口:COM1 或以太網(wǎng)口4.2.11 條碼讀寫器:采用 Metrologic MS7820鍵盤口 RS232 串口 USB,IBM468x/469x 口掃描速度,每秒 1800 次光源可視,激光二極管激光,波長 650nm10nm4.2.12 車輛檢測線圈與檢測器:采用南非 NORTECH 公司車輛檢測器 TD136車輛檢
30、測線圈為防水密封感應(yīng)線圈 2x1m埋在道閘前和路障后與裝置在道閘里的車輛檢測器相連接能感應(yīng)到超過一定大小的金屬物質(zhì)4.2.13 紅外車輛保護器:進口光幕在路障機前和道閘前各加一套,共兩套沒遮擋時輸出高電平信號,遮擋時輸出低電平信號214.2.16 電子閘系統(tǒng)功能:RFID 車輛卡讀取LED 顯示與集裝箱作業(yè)管理系統(tǒng)進行通訊參數(shù)設(shè)置設(shè)備狀態(tài)檢測故障自診斷和恢復(fù)功能重啟復(fù)位出閘自動機對講系統(tǒng)布線分解及說明4.2.17 電子閘系統(tǒng)對講系統(tǒng)功能對講系統(tǒng)由一臺主機和多臺分機組成,主機安裝于辦公室,供操作人員使用;分機安裝于閘道自動機上,供司機求助時使用。原理圖如 4-6 所示:出閘辦公室安裝對講機主機
31、1 部,每臺自動機內(nèi)安裝 1 部對講機分機對講機主機采用深圳威瑪網(wǎng)電 WEEMA-780 中心管理機自動機對講機分機采用深圳威瑪網(wǎng)電 WEEMA-780 門口機對講主機安裝在辦公室,主機可與每一部分機通話,任一部分機可以呼叫主機(1#)并與通話。 22出閘口辦公室出閘口辦公室閘口對講分機圖 4-6 對講系統(tǒng)原理圖4.4 電子自動機工藝設(shè)計4.4.1 電子安裝效果圖23圖 4-4 設(shè)備安裝效果圖(參考)4.3.2 動機機柜前面板:出閘自動機機柜前置面板安裝在面對車道而司機于駕駛艙伸手可及的位置,司機無需下車就可以完成一系列操作。前置面板包括以下裝置:條碼掃描器(RFID 讀寫器另安裝)LED 顯
32、示屏可視對講機子機打印出紙位手輸鍵盤位不銹鋼原材料,模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計前置面板采用一次成型機加工工藝,美觀大方各設(shè)備操作平臺按照人體工學設(shè)計,分布合理,實用強24對講按鈕,出紙容器絲印醒目,易操作圖 4-4 電子閘自動機前置面板圖4.4.3 機柜機身設(shè)計:不銹鋼板、外殼噴塑所有自動機機柜機殼均可使用同一鑰匙開啟自動機機柜放置在安全島上指定位置高度及長度根據(jù)現(xiàn)場條件定制,方便操作及維護,拖車司機可坐在拖車駕駛座位上輕易操作自動機機柜內(nèi)裝有節(jié)能燈,便于維護人員檢查設(shè)備可以在任何時間和環(huán)境下進行設(shè)備的維護工作自動機機柜內(nèi)所有配件安裝牢固,并且和容易更換機柜做過防水、防雷、防塵、防腐蝕、防潮、防電子干擾、
33、通風良好等處理,安裝牢固,抗風能力強,能夠達到客戶提出的標準出閘自動機系統(tǒng)裝有漏電開關(guān)、所有電器設(shè)備都有效的接地和防雷處理25圖 4-5 電子閘自動機正面設(shè)計圖4.4.3 內(nèi)部設(shè)計出閘自動機機柜內(nèi)部各設(shè)備采用模塊化設(shè)計,自己獨立安裝,一模塊的安裝與卸載不影響其它模塊結(jié)構(gòu)各模塊的安裝都以卡槽固定方式為主,只需 1-2 顆螺釘就可安裝固定和卸載更換一模塊,實現(xiàn)出閘自動機的易安裝易維護如一設(shè)備模塊出問題需更換,維護人員只需一把螺絲刀就可在幾分鐘內(nèi)完成設(shè)備更換,在最短時間內(nèi)恢復(fù)現(xiàn)場使用4.4.4. 防塵防水設(shè)計出閘自動機機柜按照 IP56 防塵防水標準設(shè)計,所有前置面板上司機應(yīng)用設(shè)備的界面都經(jīng)過防塵防
34、水處理(密封+玻璃膠)通話按鈕選用防塵防水型,LED 外表面使用耐磨防爆透明 PC 玻璃,使用LED 與外界隔離,達到防護目的缺紙指示燈外表面同樣使用上述設(shè)計EIR 條碼出紙口設(shè)計成容器型,打印好的票據(jù)不直接送到機柜外(票據(jù)其中一聯(lián)送入收紙器備份),而是送入到紙張容器中,紙張容器利用閥門式透明 PC 玻璃與外界隔離26司機透過 PC 玻璃可知曉容器中是否有單據(jù),如有單據(jù)司機只需推開 PC玻璃就可從容器中取得打印好的單據(jù),當手離開容器后,PC 玻璃在彈簧的作用下隨即關(guān)上,起到防塵防水功能機柜前后箱結(jié)合處加密封圈 4.4.5. 散熱設(shè)計:出閘自動機機柜各設(shè)備均選用工業(yè)級產(chǎn)品,工作環(huán)境溫度都可達到
35、50度,為了進一步提高機柜的整體可靠性,在機柜內(nèi)部設(shè)計了安裝有工業(yè)級空調(diào)系統(tǒng);不受外界環(huán)境影響,可按現(xiàn)場要求把自動機內(nèi)部溫度設(shè)定在特定的要求下;空調(diào)嵌入出閘自動機機柜內(nèi)部,使出閘自動機機柜結(jié)構(gòu)緊湊,對現(xiàn)場安裝無特殊要求;出閘自動機機柜頂部有隔熱層,降低太陽直射對自動機的影響。4.5 電子閘系統(tǒng)操作流程打開配電房中的電源控制箱,閉合總閘,在使用某個車道時,只需閉合該車道的分閘,該車道供電后,系統(tǒng)啟動完畢即開始工作。電子閘的操作可手動和自動。一般情況下,電子閘系統(tǒng)運行在自動狀態(tài),根據(jù)判斷 RFID 卡信息以及作業(yè)信息的合法性,道閘控制系統(tǒng)自動執(zhí)行放行操作。4.5.1 初始狀態(tài)控制柜電源開關(guān)有兩個,
36、兩相開關(guān)為控制柜內(nèi)設(shè)備供電開關(guān),三相開關(guān)為電機供電開關(guān),使用時將兩個開關(guān)都合上。4.5.2 讀卡操作LED 顯示屏顯示“請刷卡”時,即系統(tǒng)才進行讀取 RFID 卡操作。系統(tǒng)一定接收到地感線圈感應(yīng)有信息才啟動讀卡器讀卡功能,平時都在關(guān)閉狀態(tài)。非正常放行 RFID 卡,則 LED 顯示屏顯示報警提示。當有故障或遇不能放行的單,有警示燈閃爍。讀卡機一般工作在讀卡狀態(tài)。在此狀態(tài)下,車輛只要在感應(yīng)線范疇內(nèi),27蜂鳴器發(fā)出“嘀”的一聲響,LED 顯示處理結(jié)果,表明讀卡成功。當電子閘開閘放行時,為避免下一輛車刷卡引起系統(tǒng)混亂,只有閘桿落下后道閘發(fā)出下到位信號,LED 顯示“請讀卡”時,才允許下一輛車讀單。刷
37、卡數(shù)據(jù)經(jīng)電腦檢測,若合法則放行出閘,反之,則發(fā)出報警信號,不予放行。4.5.3 放行過程收到放行指令后,進閘電子閘 LED 顯示屏顯示“請進閘” ,出閘電子閘LED 顯示“請出閘” ,閘桿升起,到升限位后,紅燈滅綠燈亮,車輛可通過。車過道閘地感后,若道閘紅外被擋住,系統(tǒng)認為車還未過道閘,閘桿不動作;若道閘紅外未被擋住,系統(tǒng)認為車已過道閘,閘桿降下,紅燈亮綠燈滅,完成一次放行。LED 顯示“請讀卡” ,可以開始下一輪刷卡。放行過程中如發(fā)生故障,報警燈將會閃爍,這時可進入維修管理系統(tǒng),進行測試和修護。4.5.4 LED 顯示過程IPC 啟動完畢,等待 10 秒鐘,LED 顯示“請刷卡” ,刷卡后,
38、LED 顯示處理結(jié)果:放行指令,進閘電子閘 LED 顯示“請進閘” ,出閘 LED 顯示“請出閘” ,車過后,LED 顯示“請刷卡” ,可開始下一輪讀單;報警指令,LED 顯示“非法 RFID 卡” ,5 秒后 LED 重新顯示“請刷卡” ,可重新開始刷卡。4.5.6 PCC 讀卡器:采用明華公司的讀卡器,可以兼容深圳碼頭現(xiàn)有的所有 PCC 卡非接觸式讀寫,讀寫時間短,小于 1 秒通過 RS232 串口與工控機直接連接,確保數(shù)據(jù)通訊的安全可靠有單獨的電源轉(zhuǎn)換模塊安裝方式簡單牢固,易于維護安裝位置恰當,司機打開車窗就能和容易的刷卡285 5 電子閘系統(tǒng)軟件設(shè)計電子閘系統(tǒng)軟件設(shè)計5.1 電子閘系統(tǒng)
39、軟件結(jié)構(gòu)電子閘系統(tǒng)軟件的進閘和出閘基本相同,可分為三部分設(shè)計:現(xiàn)場控制部分、現(xiàn)場數(shù)據(jù)管理部分、遠程通訊部分。其中控制部分功能由 7188 實現(xiàn),主要是對道閘、RFID 讀卡器、條碼掃描器、打印機、紅綠燈、蜂鳴器、報警燈等設(shè)備的控制和工作狀態(tài)的采集;現(xiàn)場數(shù)據(jù)管理部分功能由閘口工控機管理軟件實現(xiàn),主要是采集讀卡器的 RFID 結(jié)果以及集卡司機進行作業(yè)單條碼信息輸入或讀取條碼信息,與監(jiān)控室進行通訊;遠程通訊部分主要功能是將進閘或出閘信息發(fā)送給集裝箱作業(yè)管理系統(tǒng)。閘口機閘口機SQL Server閘口數(shù)據(jù)庫服務(wù)器集裝箱作業(yè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器ClientClient數(shù)據(jù)管理數(shù)據(jù)查詢、出閘記錄和設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控及
40、自動設(shè)備控制等發(fā)送進閘記錄,設(shè)備狀態(tài)接收Server發(fā)來的設(shè)備控制及程序狀態(tài)請求包同上同上5.2 電子閘系統(tǒng)軟件流程5.2.1 進閘作業(yè)流程作業(yè)及業(yè)務(wù)流程(如下圖)上,每閘口需要在集裝箱車輛進入閘口并在靠近起落桿停車前感應(yīng)放置在車頭上的電子車牌,并把相應(yīng)車輛數(shù)據(jù)傳入閘口控制系統(tǒng)對車輛進行識別,語音提示集裝箱拖車司機利用二維碼識別儀讀取相應(yīng)單證代碼或利用小鍵盤錄入相關(guān)數(shù)據(jù),閘口控制系統(tǒng)把相應(yīng)數(shù)據(jù)傳輸給集裝箱管理系統(tǒng),在接收到集裝箱管理系統(tǒng)處理的數(shù)據(jù)后通過在閘口的打印機打印出相應(yīng)的收提箱指南,完成操作后,如無異常,起落桿自動開啟,集裝箱拖車可30以進入碼頭。31RFID閱讀器讀取電子車牌信息閘口控
41、制系統(tǒng)驗證車牌真?zhèn)物@示屏/語音提示錯誤顯示屏/語音提示輸入掃描單號閘口控制系統(tǒng)(接收箱位/發(fā)送相關(guān)信息)顯示屏/語音提示錯誤集裝箱操作管理系統(tǒng)(校驗單號/給箱位/接收相關(guān)信息)監(jiān)控室殘損確認手持封號確認打印小票/顯示屏/語音提示開閘/綠燈放行車過落桿綠燈轉(zhuǎn)紅燈NYN校驗Y給箱位手工輸入單號集卡到閘口自動讀取地磅數(shù)據(jù)325.2.2 出閘作業(yè)流程1)區(qū)車輛進入閘口候車區(qū);2)綠色信號燈亮時,車輛進入通道;3)車輛進入車輛信息采集區(qū),由系統(tǒng)對車輛電子車牌信息進行采集;4)車輛駕駛?cè)藛T在人際交互系統(tǒng)中輸入作業(yè)單條碼號等信息;5)系統(tǒng)將采集到的車輛信息信息進行存儲并通過集中監(jiān)控中心轉(zhuǎn)發(fā)給后臺碼頭業(yè)務(wù)系統(tǒng)
42、平臺;6)后臺碼頭業(yè)務(wù)系統(tǒng)平臺對所接收到的信息進行存儲、核碰、校驗,并產(chǎn)生放行指令;7)系統(tǒng)接收到后臺放行指令后,顯示屏顯示相關(guān)放行指示信息,小票打印機打印相關(guān)信息,打開電子閘門,放行車輛;8)臨時車輛繳還臨時電子車牌5.3 根據(jù)電子閘系統(tǒng)設(shè)計的要求,系統(tǒng)軟件實現(xiàn)功能:5.3.1 保存進出閘記錄、設(shè)備狀態(tài)等信息記錄通過該閘口的每一輛車輛的詳細信息和設(shè)備當時的運行情況,便于以后做數(shù)據(jù)分析和查詢;5.3.2 對出入閘操作和設(shè)備狀態(tài)進行實時監(jiān)控監(jiān)控通過車輛的實時情況,便于操作人員了解現(xiàn)場情況,對故障做出快速反應(yīng),降低故障的發(fā)生率和排除故障的時間;5.3.3 管理用戶,設(shè)置操作權(quán)限設(shè)置用戶權(quán)限,確保系
43、統(tǒng)的安全性,可以有效的防止非授權(quán)人員錯誤操作造成的損失;5.3.4 對進出閘自動機硬件部分進行配置配置進出閘自動機各硬件的接口,一旦某個部件發(fā)生故障的時候,可以更快的定位到該部件,并做出有效的處理操作;5.3.5 設(shè)備故障的維護針對運行過程中出現(xiàn)的問題,給維修人員有限的提示和處理方法,33加上對應(yīng)設(shè)備的調(diào)試功能,使維修人員能夠在最短的時間內(nèi)做出正確的判斷,解決問題;5.3.6 數(shù)據(jù)統(tǒng)計針對運行過程中重要信息,做出一些有效的統(tǒng)計,對于了解閘口一段時間的運行情況有很大幫助;5.3.7 系統(tǒng)日志記錄系統(tǒng)運行過程中的每一步操作,能夠及時發(fā)現(xiàn)問題,縮短調(diào)試時間,對系統(tǒng)的穩(wěn)定性,以及系統(tǒng)以后的擴展和優(yōu)化起
44、到很好的參考作用;5.3.8 票據(jù)及條碼補打功能如果司機忘記打印票據(jù)及條碼,可到出閘口辦公室補打票據(jù)及條碼。 由于操作、管理的這些表相對簡單,及表與表之間無復(fù)雜的關(guān)聯(lián)對應(yīng)字段和數(shù)據(jù)量不是很大,在進出閘自動機系統(tǒng)中選擇使用 Microsoft SQL Server 2000 數(shù)據(jù)庫,Microsoft SQL Server2000 系統(tǒng)安裝、運行Windows2000/2003 服務(wù)器上。在 Microsoft SQL Server 2000 上創(chuàng)建DCBTO-ingate 數(shù)據(jù)庫,并創(chuàng)建和使用了 7 個表,見表 5-1 所示:表 5-1 DCBTO 出閘自動機數(shù)據(jù)庫表名描述GCT-acmcon
45、fig自動機管理(增加或減少自動機終端)TCG-dev-current保存當前自動機各設(shè)備狀態(tài)GCT-logdevice保存自動機各設(shè)備狀態(tài)GCT-logpcc保存拖車出閘記錄GCT-logpcc-current保存最新的 20 條拖車出閘記錄GCT-maintenance 設(shè)備故障指導(dǎo)維護表34GCT-operator登陸用戶信息表5.4 軟件界面描述5.4.1 主界面啟動時,對各功能模塊進行初始化,自動進入主界面,顯示當前設(shè)備的狀態(tài),如果有設(shè)備發(fā)生故障,系統(tǒng)會以醒目的方式提示故障的可能原因及相應(yīng)的解決方法等信息;如果連接各設(shè)備成功,消息提示欄會顯示初始化成功,系統(tǒng)狀態(tài)良好等類似信息。正常運
46、行后,主界面會顯示卡號、刷卡時間、當前 LED 的顯示信息、當前正在進行的操作、報警信息等等。35圖 5-4 出閘自動機系統(tǒng)軟件主界面5.4.2 用戶管理普通用戶是沒有權(quán)限操作菜單:配置和設(shè)備控制功能的,只有管理員權(quán)限才能操作。1 用戶登陸單擊菜單:登陸 用戶登陸,程序進入登陸介面如圖 5-5 所示:圖 5-5 用戶登陸2 注銷登陸單擊菜單:登陸 注銷登陸,可注銷當前的用戶登陸。3 退出登陸單擊菜單:登陸 退出系統(tǒng),進入退出系統(tǒng)確認介面,當正確輸入用戶名和密碼后,即可退出此系統(tǒng)。36圖 5-6 退出登陸4 配置中心單擊菜單:配置 配置中心,程序進入如圖 5-7 所示界面。單擊圖中的增加按鈕,輸
47、入相應(yīng)的終端號和 IP,按保存即可成功增加單擊修改按鈕,可以修改配置的終端信息。一旦要將哪個終端禁用,可直接刪除37圖 5-7 配置中心5 權(quán)限管理單擊菜單:配置 權(quán)限管理,程序進入如圖 5-8 所示界面。在增加用戶/設(shè)置權(quán)限介面中,可以查看當前的所有的用戶及權(quán)限。增加按鈕:在用戶名框和密碼框處輸入相應(yīng)的用戶名和密碼即可成功成加一個用戶。權(quán)限是可以選擇的,你可以選擇 Adimin(管理員級)或Query(普通級瀏覽級)。刪除按鈕:如圖 5-8 在右邊表格中選擇一個用戶,單擊刪除即可成功刪除一個用戶。單擊修改密碼按鈕:系統(tǒng)彈出如圖 5-9 所示的介面;輸入當前用戶名、密碼 和新密碼,新密碼要輸入
48、兩次,以保證用戶輸入物新密碼無誤,然后單擊修改按鈕,此時密碼修改成功。38圖 5-8 權(quán)限管理圖 5-9 修改用戶5.4.3 查詢統(tǒng)計系統(tǒng)可以查詢出閘記錄、設(shè)備狀況,還可以進行統(tǒng)計等操作。1 出閘記錄單擊菜單:查詢 出閘記錄,程序進入如圖 5-10 所示界面。選擇起始時間和終止時間:查詢的時間段;39選擇起始終端號和終止終端號:所查詢的記錄的道閘號為此區(qū)間的道閘;選擇 IC 卡號:查詢的記錄為此卡號的結(jié)果;拖車號,箱號同理; 出閘結(jié)果選項:選中出閘結(jié)果復(fù)選框,下方文本框中變?yōu)榭捎?,任意選擇里面 9 個選項中的一個作為查詢條件,可以進行多項篩選查詢圖 5-10 出閘記錄查詢2 設(shè)備狀態(tài)單擊菜單:
49、查詢 設(shè)備狀態(tài),程序進入如圖 5-11 所示界面。選擇起始時間和終止時間:查詢的時間段;選擇起始終端號和終止終端號:所查詢的記錄的閘道號為此區(qū)間的閘道40圖 5-11 設(shè)備狀態(tài)查詢2 統(tǒng)計單擊菜單:查詢 出閘狀況,程序進入如圖 5-11 所示界面,單擊“統(tǒng)計”按鈕,可進行統(tǒng)計選擇起始時間和終止時間:統(tǒng)計的時間段選擇起始終端號和終止終端號:所統(tǒng)計的記錄的道閘號為此區(qū)間的道閘。選擇 IC 卡號:統(tǒng)計的記錄為此卡號的結(jié)果。拖車號,箱號統(tǒng)計出閘結(jié)果選項:選中出閘結(jié)果復(fù)選框,下方文本框中變?yōu)榭捎茫我膺x擇里面 9 個選項中的一個作為統(tǒng)計條件,可以進行多項篩選統(tǒng)計。5.4.4 錯誤維護進入故障指導(dǎo)維護中心
50、,系統(tǒng)將提供一些故障的記錄信息,用戶可以根據(jù)提示來進行維護,同時用戶也可將平時維護經(jīng)驗添加進維護中心的數(shù)據(jù)庫中,記錄維護知識。點擊增加按鈕,可以增加故障維護日志。如圖 5-12 所示,輸入故障名稱和故障解決方法,點擊保存按鈕即可。41刪除按鈕:選擇一條記錄,按刪除即可。圖 5-12 錯誤維護425.4.5 人工處理模塊用戶可以根據(jù)需要,切換到人工處理界面,對 IC 卡號、拖車號、重量等信息進行人工錄入,還可以控制 LED 顯示指定的信息。5.4.6 其他功能根據(jù)用戶的需求作相應(yīng)的修改。5.5 軟件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進出閘自動機系統(tǒng)軟件部分采用 C/C+語言開發(fā),各套系統(tǒng)安裝軟件完全一樣,運行時通過提供
51、的參數(shù)進行相應(yīng)設(shè)置,即可獨立運行,互不干擾。根據(jù)系統(tǒng)需要,軟件包含以下的功能模塊:5.5.1 主控模塊將從 RFID Reader 得到的卡號通過規(guī)定的協(xié)議送到 RFID 車輛卡管理系統(tǒng),接收 RFID 車輛卡管理系統(tǒng)返回的卡號信息,寫到 RFID 卡中,調(diào)用 LED 顯示驅(qū)動模塊,控制 LED 按照要求進行顯示。按照確定的格式發(fā)送卡號、拖車號、操作時間、地磅信息等信息到監(jiān)控系統(tǒng),進行數(shù)據(jù)庫記錄。5.5.2 LED 顯示驅(qū)動模塊接收到主控模塊的顯示信息后,程序根據(jù) LED 的控制協(xié)議,將顯示的信息編譯成相應(yīng)的代碼,通過 LED 與 IPC 間的接口發(fā)送到 LED,將信息顯示出來。LED 驅(qū)動模
52、塊可以動態(tài)鏈接庫的方式提供,以標準的 C/C+語言編寫,里面封裝了端口通訊協(xié)議和 LED 編碼協(xié)議,提供標準的接口函數(shù)供調(diào)用。如圖 5-13 所示:顯示內(nèi)容將顯示內(nèi)容進行編碼根據(jù)串口通訊協(xié)議進行打包LED顯示LED顯示驅(qū)動模塊圖 5-13 LED 驅(qū)動模塊功能圖435.5.3 LED 顯示操作界面調(diào)用 LED 顯示驅(qū)動模塊,對 LED 顯示的信息進行控制,操作員取得控制權(quán)限后,可進入 LED 顯示操作界面,顯示的信息會以組為單位存入數(shù)據(jù)庫(Access 數(shù)據(jù)庫) ,操作人員可以對數(shù)據(jù)庫里的顯示信息進行修改、刪除和增加的操作。顯示信息通過調(diào)用 LED 顯示驅(qū)動模塊,將信息編譯成控制代碼,對 LED 進行控制。5.5.4 與集裝箱作業(yè)管理系統(tǒng)通訊模塊集裝箱作業(yè)管理系統(tǒng)系統(tǒng)接口主要實現(xiàn)集裝箱作業(yè)管理系統(tǒng)系統(tǒng)和IPC 間的數(shù)據(jù)通信,實現(xiàn)分布式遠程控制。通信方式由廣州港提供,IPC將讀取的 IC 卡信息發(fā)送到集裝箱作業(yè)管理系統(tǒng)系統(tǒng),集裝箱作業(yè)管理系統(tǒng)收到信息后返回信息到 IPC 上,I
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