道路橋梁結構化設計要點探究

1、    道路橋梁結構化設計要點探究    張長雷摘要：隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，道路橋梁建設技術以及水平有了很大程度的提升。在道路橋梁設計過程中，需要加入結構化設計，能夠提升道路橋梁的施工效率，加快橋梁施工開展進程，在一定程度上延伸道路橋梁的使用性能，從根本上確保整體質量。本文針對道路橋梁設計中結構化設計進行了詳細的探討，希望為道路橋梁設計提供一些參考。關鍵詞：道路橋梁;結構化設計引言隨著現(xiàn)代化的發(fā)展，我國道路橋梁建設處于快速增長期，但是現(xiàn)階段道路橋梁設計存在很多問題，盲目擴建行為就是其中之一。盲目擴建行為會引發(fā)道路橋梁事故，從而使我國公民對橋梁設計的安全性產

2、生質疑。通過結構化設計的應用，可以很好地提升道路橋梁的防水性，用綜合性的設計手段進行道路橋梁建造，以此避免道路橋梁建造中安全事故的發(fā)生。現(xiàn)代化的道路橋梁建造安全問題頻發(fā)，為了避免這種情況的發(fā)生，需要對道路橋梁設計進行結構化設計創(chuàng)新，保證我國道路橋梁的安全性。1、道路橋梁結構化設計的重要價值在設計道路橋梁時，人們通常只是關注橋梁的強度，卻沒有考慮到使用的長久性，也沒有重視橋梁適用極限的情況，在后期橋梁的維護檢測方面也沒有給予足夠的重視，從而導致道路橋梁設計結構出現(xiàn)安全問題。傳統(tǒng)的道路橋梁設計的具體步驟，首先是按照原有的經(jīng)驗制訂初始設計，包含選定的材料、結構規(guī)劃、制造過程和藍圖的規(guī)模等方面;其次再

3、進行結構分析，之后利用機械分析研究設計結構的可行性，并根據(jù)實際情況加以調整。然而，這種設計過程只能按照設計方案和安全標準的有效性來執(zhí)行，卻不能從項目最優(yōu)化或根據(jù)滿足新的橋梁設計需求來確定，因此，結構化設計成為最主要的環(huán)節(jié)。2、優(yōu)化道路橋梁工程結構化設計的原則2.1、科學性在正式開展道路橋梁工程結構化設計之前，都是要求工程中相關設計工作人員，對橋梁結構所處施工環(huán)境、施工地址以及施工地形條件等方面因素進行全方位考查，根據(jù)道路橋梁的特征來選擇符合其應用結構進行設計。關于結構化的設計重點，主要在于橫截面部分，對于這部分的設計要重視結構配置在其中的重要性，另外還要將所有可能會對道路橋梁結構設計產生的影響

4、的因素考慮其中，從根本上保證整個道路橋梁結構設計合理。2.2、整體性原則結構化設計在道路橋梁施工作業(yè)中所體現(xiàn)的整體性原則，主要是考慮到道路橋梁施工作業(yè)周期會受多種因素的影響，周期比較長。所以在設計過程中必須從大局出發(fā)，突出整體道路橋梁設計的需求，并對道路橋梁不同位置所能承受的承載力進行分析，重點是針對不同設計參數(shù)進行合理數(shù)據(jù)分析，進而使得不同時期不同位置的道路橋梁施工作業(yè)質量參數(shù)都能夠達標。通過采用整體性設計的原則，可以大大提高道路橋梁施工作業(yè)的受力情況，此外還會降低施工作業(yè)成本1。3、結構化設計在道路橋梁中的具體應用3.1、在道路橋梁防水設計中對結構化設計方式的應用結合結構化設計方式的應用情

5、況來看，產生的作用是極高的，該種方式應用于道路橋梁設計防水階段，能夠有效的解決滲水問題，從根本上降低該種現(xiàn)象的出現(xiàn)概率。在道路橋梁工程開展期間，表面還存在著諸多的積水，再加上橋梁的防曬露性能不高，因此在水分積累了以后，就會對道路橋梁的性能產生不良的影響，使用時間也會縮短，因此就必須做好道路橋梁防水設計方面的工作，重視防水材料的應用，相關人員必須選擇符合要求的材料進行施工，借助該項材料來開展道路橋梁施工作業(yè)，確保工作的安全性。其次，在橋梁防水設計中應用結構化設計方式的時候，應當和路面提出的粘結性要求相符合。最后施工人員應當遵循圖紙中的規(guī)范性要求裝設管道，明確管道的具體位置，確保積水被全部排出去，

6、以免因為水分增多而對混凝土的性能產生不良的影響2。3.2、單獨模塊逐漸組合成部分單獨模塊的組合不是直接組成道路橋梁的整體，而是將單獨模塊逐漸組合成部分，這是一個由小變大的緩慢過程。結構性設計在進行結構分層的同時，要注重每個不同結構之間的聯(lián)系與組合。單獨模塊的部分組成是橋梁道路建造過程的核心部分，每個合適的單獨模塊進行科學化組成，可以使道路橋梁最終建造的部分更具科學性和可行性。單獨模塊逐漸組合成部分單獨模塊，再逐漸組合成道路橋梁的整體。這種結構型設計，以小見大，從小到大，環(huán)環(huán)相扣，用最堅實的基礎保證道路橋梁成品的質量和科學性3。3.3、路面橋面防水在道路橋梁工程中，對路面路橋防水方面的設計水平直

7、接影響整個工程在實際使用中的安全性以及使用壽命?；谝陨?，若出現(xiàn)防水設計不符合施工要求就會導致工程路面出現(xiàn)大范圍積水或者是滲水情況，而這也就在之后的使用中埋下了一定的安全隱患。因此將結構化設計應用于路面橋面防水部分的設計中，具體在于把握材料性質、施工工藝以及防水設施配置三方面內容。其一在材料性質方面，嚴格把控路面施工中用到的材料，明確該工程路面最佳粘結系數(shù)，科學選擇符合工程施工要求的材料，防止出現(xiàn)因材料使用性質方面存在的問題而影響路面橋面防水性能;其二在施工工藝方面，具體是分析對路面橋面的混凝土施工技術與路面平整度、整體施工強度之間存在的關聯(lián)，以此為基礎，明確施工中所使用到的施工工藝，同時還要

8、加大對施工要點的把握度，盡最大限度降低路面橋面在實際應用中發(fā)生的積水情況;其三在防水設施方面，應充分分析過去道路橋梁工程防水部分的設計案例，并對比不同形式下的管線分布下的排水成效，以此來分析符合當前工程實際的防水管線設計方案，并確定對該部分的施工工序以及施工質量提出的要求，另外還要嚴格把握施工中用到的防水管線材料質量以及性能，將管線材料與工程中用到的混凝土材料之間可能發(fā)生的交互影響，做好整體性的控制工作，真正將道路橋梁工程的防水性能發(fā)揮出來4。3.4、道路橋梁混凝土施工設計的應用混凝土是道路橋梁建設的一個非常重要的組成部分，混凝土結構設計能確保其質量安全。在實際建造中，傳統(tǒng)的混凝土被鋼筋混凝土

9、所取代，在建筑外部形成保護層，以避免其受到外部環(huán)境的損害，并延長混凝土結構的使用期限。道路橋梁建筑事故是由于建筑工人在混凝土建筑過程中沒有按照建筑標準施工，造成道路橋梁工程不達標，質量不過關。這表明，在進行混凝土結構化時要多關注混凝土的抗裂能力，所以使用有效措施進行道路橋梁裂縫的防治很重要?；炷亮芽p的出現(xiàn)可以通過增加混凝土內部鋼筋的數(shù)量，提升構造凝聚力，確保道路橋梁的質量以及增加建筑公司的經(jīng)濟效益5。結束語綜上所述，在道路橋梁設計中應用結構化設計方法，可以提升道路橋梁的質量。基于此，設計人員一定要深入研究結構化設計方法，優(yōu)化設計方案，遵循設計應用原則，提升道路橋梁設計質量，這樣才能科學合理的指導道路橋梁施工，從而促進我國道路橋梁建設行業(yè)的發(fā)展。參考文獻：1  田年杰，王寧，李赟，趙倩，代江.基于結構化設計的電網(wǎng)調度運行記錄系統(tǒng)設計與開發(fā)j.電子設計工程，2020，28（01）：45-48.2  焦利濤.結構化設計在橋梁設計中的應用j.建筑技術開發(fā)，2019，46（23）：122-124.3  常恒.結構化設計在道路橋梁設計中的應用j.工程技術研究，2019，4（23）