現(xiàn)澆箱梁鋼筋加工作業(yè)指導書

1、中鐵十二局集團有限公司重慶秀松高速公路第一項目部橋梁工程編號： 現(xiàn)澆箱梁鋼筋加工作業(yè)指導書單位： 中鐵十二局集團秀松高速第一項目部 編制： 審核： 批準： 2014年5月10日發(fā)布 2014年9月10日實施現(xiàn)澆箱梁鋼筋作業(yè)指導書1.適用范圍適用于中鐵十二局重慶秀松高速公路秀山東互通A.C匝道橋現(xiàn)澆箱梁鋼筋施工。2.作業(yè)準備2.1內業(yè)技術準備作業(yè)指導書編制后 ，應在開工之前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術

2、準備施工中所涉及的各種外部數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。3技術要求3.1鋼筋正式焊（連）接前，應進行現(xiàn)場條件下的焊（連）接性能檢驗，合格后方能正式生產(chǎn)。3.2鋼筋在運輸、加工和貯存過程中應防止銹蝕、污染和變形。并按品種、規(guī)格和檢驗狀態(tài)分別標示存放。3.3澆筑混凝土前，應對鋼筋隱蔽前進行檢查，形成施工記錄。4.施工程序和工藝流程4.1施工程序施工程序為： 施工準備鋼筋調直鋼筋除銹鋼筋配料鋼筋切斷鋼筋焊接鋼筋綁扎和安裝檢驗驗收4.2工藝流程采購運輸綁扎及安裝抽檢焊接卸料及堆放調直彎曲成型除銹除銹配料切斷5.施工要求5.1施工準備5.1.1凡參

3、加鋼筋加工施工的操作人員必須經(jīng)過技術培訓，并經(jīng)考試合格后持證上崗。5.1.2鋼筋購入前必須對生產(chǎn)廠家進行評審，鋼筋的質量和規(guī)格必須符合設計要求，力學性能符合國家標準規(guī)定，具有出廠質量證明書，材料運到工地后應做抽樣檢查。5.1.3鋼筋的運輸與保管工作極為重要，往往因運輸保管不當導致鋼筋品種混亂或鋼筋銹蝕而造成大量浪費，甚至影響工程質量。5.1.4工地堆放鋼筋要設料庫或料棚，按鋼號類型、級別、直徑等分批存放，標識清楚，堆放必須離開地面至少20cm，嚴禁腳踩和讓鋼筋長時間日曬雨淋。5.1.5在料庫（棚）的周圍挖排水溝，保持庫、棚內地面的干燥，防止鋼筋銹蝕。并在庫、棚內禁止存放酸性物及油、鹽一類物品，

4、遠離有害氣體，以免污染或腐蝕鋼筋。5.1.6鋼筋應平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。5.2施工工藝5.2.1鋼筋調直鋼筋在彎制前應調直。盤條可用冷拉法，采用單控冷拉率的方法，冷拉前要檢查冷拉設備（卷揚機、夾具、滑輪等）。冷拉時嚴禁在冷拉線兩端站人或跨越觸動正在冷拉的鋼筋。鋼筋冷拉時，嚴格按照規(guī)定進行冷拉調直，冷拉率控制在4%，冷拉速度不宜過快，待拉到規(guī)定冷拉率后須稍停，然后放松。冷拉出的鋼筋必須光滑，鋼筋表面不得有裂紋和局部縮頸，四周不得有毛刺、棱角或劃傷的痕傷，不得有水波彎曲等現(xiàn)象；較粗的鋼筋而數(shù)量不大的可在木墩上用錘擊矯直，但不要擊傷鋼筋；大量的粗鋼筋矯直，要設工作臺，

5、鋼筋調直到可在工作臺上來回滾動時為合格。5.2.2鋼筋除銹鋼筋加工前如鋼筋表面有油漬、漆污、鐵銹、浮皮等應以清除，使其表面潔凈。鋼筋除銹通常采用錘擊、砂紙擦或化學藥劑清洗等方法。鋼筋除銹在成形前進行；成形后，要防止受潮，盡快使用，以免生銹而不易清除，加工后的鋼筋其表面?zhèn)?，不應使鋼筋截面積減少5%以上。5.2.3鋼筋配料鋼筋配料時，嚴格按設計圖計算出的每種鋼筋的根數(shù)與長度，正確下料加工。5.2.4鋼筋切斷切斷鋼筋用切筋機，也可用氣割或人工手動、電動、剪切。切口端面與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲。5.2.5鋼筋彎曲成形鋼筋的彎曲用彎筋機或人工在加工棚內彎制成型，鋼筋末端彎鉤要符合設計要求；當

6、設計無要求時，應符合規(guī)范要求；鋼筋彎曲前，對形狀復雜的鋼筋應事先用粉筆將各彎曲點位置劃出，從中部開始，逐步彎向兩端，彎鉤應一次彎成。彎曲鋼筋時，先反復修正并完全符合設計的尺寸和形狀，作為樣板（筋）使用，然后進行加工生產(chǎn)；鋼筋成型后，詳細檢查尺寸和形狀，并注意有無裂紋。5.2.6鋼筋焊接5.2.6.1熱軋鋼筋的接頭，應符合設計要求，當設計無要求時，應符合下列規(guī)定：A、采用電弧焊連接。B、拉桿中的鋼筋，不論其直徑大小，均應采用焊接接頭，僅在確無條件施焊時，對直徑25mm及以下的鋼筋，方可采用綁扎搭接。C、鋼筋的焊接接頭，要于安裝前在工廠（場）內焊妥，盡量避免在腳手架上施焊。D、不同鋼廠生產(chǎn)的不同批

7、號、不同外型的鋼筋相互之間或與預埋件焊接時，應預先進行焊接試驗，經(jīng)檢驗合格后，方可正式施焊。5.2.6.2鋼筋的對接焊接宜采用閃光對焊，其焊接工藝方法按下列規(guī)定選擇：當鋼筋直徑較小，鋼筋級別較低，可采用連續(xù)閃光焊。采用連續(xù)閃光焊所能焊接的最大鋼筋直徑應符合表一的規(guī)定。當鋼筋直徑較大，端面較平整，宜采用預熱閃光焊；當端面不夠平整，則應采用閃光一預熱閃光焊。連續(xù)閃光焊鋼筋上限直徑 表一焊機容量(KVA)鋼筋級別鋼筋直徑(mm)150級級級252220100級級級20181675級級級161412鋼筋閃光對焊過程如下：先將鋼筋夾入對焊機的兩電極中（鋼筋與電級處應清除銹污，電級內應通入循環(huán)冷卻水），閉

8、合電源，然后使鋼筋兩端面輕微接觸，這時即有電流通過，由于接觸輕微，鋼筋端面不平，接觸面很小，故電流密度和電阻很大，因此接觸點很快熔化，形成“金屬過梁”。過梁進一步加熱，產(chǎn)生金屬蒸氣飛濺（火花般的熔化金屬顆粒自鋼筋兩端面的間隙中噴出，此稱燒化），形成閃光現(xiàn)象，故稱閃光對焊。通過燒化使鋼筋端部溫度升高到要求溫度后，便快速使鋼筋擠壓（稱頂鍛），然后斷電，即形成對焊接頭。5.2.7鋼筋綁扎及安裝鋼筋綁扎順序：先綁扎底板、腹板鋼筋，安裝內模后綁扎頂板鋼筋，預應力管道及梁體其它預埋件跟隨底、腹、頂板鋼筋綁扎時及時組織安裝。5.2.71鋼筋綁扎接頭應符合下列規(guī)定：受拉區(qū)內的級光圓鋼筋末端應作成彼此相對的彎鉤

9、，級鋼筋應作成彼此相對的直角彎鉤。綁扎接頭的搭接長度應符合表二規(guī)定。在鋼筋搭接部分的中心及兩端共綁扎三處鐵絲。鋼筋綁扎接頭的最小搭接長度表表二序號鋼筋級別受拉區(qū)受壓區(qū)130d20d235d25d注：d為鋼筋直徑（mm）；位于受拉區(qū)的搭接長度同時不應小于25cm，位于受壓區(qū)的搭接長度同時不應小20cm。2.7.2鋼筋混凝土凈保護層要滿足設計要求，合理設置混凝土墊塊，捆扎牢固。梁體側面和底面的墊塊至少應為4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內。5.2.7.4現(xiàn)場綁扎鋼筋應遵守下列規(guī)定：、鋼筋接頭的布置應符合規(guī)定。、鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實，必要時亦可用點焊焊牢；、在鋼筋的交叉點處，

10、應用直徑0.72.0mm的鐵絲，按逐點改變繞絲方向（8字形）交錯扎結，或按雙對角線（十字形）方式扎結。除設計要求外，鋼筋骨架的箍筋應與主筋垂直圍緊；箍筋與主筋交叉點以鐵絲綁扎；拐角處的交叉點要全部綁扎。5.2.7.5安裝鋼筋骨（網(wǎng)）架時，應保證其在模型中位置準確，不得傾斜、扭曲，在混凝土澆筑過程中安裝鋼筋骨（網(wǎng)）架時，不要妨礙澆筑工作正常進行，禁止造成施工縫。5.2.7.6鋼筋骨（網(wǎng)）架經(jīng)預制、安裝就位后，要檢查、記錄、驗收，嚴禁在其上行走和遞送材料。5.2.7.7彎曲成形的鋼筋在運輸時，謹慎裝卸，避免變形，存放時要避免雨淋、受潮、生銹，以及其它有害氣體的腐蝕。5.2.8預應力筋制作安裝應符合

11、下列規(guī)定：預應力鋼絞線下料長度應符合設計要求。預應力筋下料應在保持預應力筋順直情況下采用切斷機、砂輪鋸等機械切割，且不應損傷和污染其表面。不得使電弧切割。預應力鋼絞線下料后應梳整編束，每隔11.5m綁扎一道鐵線。預應力筋的品種、級別、規(guī)格、型號、數(shù)量和穿入管位必須符合設計要求。預應力筋穿束前應用壓力水沖洗管道內雜物，觀察孔道內有無串孔現(xiàn)象，并用風吹干孔道沒水分。預應力筋穿束可采用人工和機械進行。穿束前端應扎緊并裹膠布或套上彈頭型殼帽，以便順利通過管道。穿束時，預應力筋應無損壞、污染或銹蝕。穿束后，應量測兩端筋束外露長度，調整一致。6.勞力組織6.1勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。6.2施工

12、人員應結合現(xiàn)場施工方案、機械、人員組合、工期要求，擬配備下列人員，負責相應的職責：負責人：負責工地的全面生產(chǎn)工作。技術主管：負責工地質量檢測，解決施工中的技術問題。專職安全員：負責工地安全生產(chǎn)工作。工班長：負責本班的生產(chǎn)、安全、做好設備的日檢工作。技術人員：負責現(xiàn)場技術交底和技術指導，堅決施工中的技術問題。質檢人員：負責現(xiàn)場質量檢查。實驗人員：負責原材料檢驗和各種焊接試驗等。電工：負責生產(chǎn)、生活用電的安全。材料員：負責材料的進出庫及驗收工作。炊事班；負責全隊生活、后勤保障工作。人員數(shù)量視具體情況而定。7.材料要求7.1鋼筋進場時，必須按批抽取試件做力學性能（屈服強度、抗拉強度和伸長率）和工藝性

13、能（冷彎）試驗，其質量必須符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB 13013）和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB 1499）等現(xiàn)行國家標準的規(guī)定和設計要求。7.2當發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學性能顯著不正常等現(xiàn)象時，應對該批鋼筋進行化學成分檢驗或其他專項檢驗。7.3鋼筋應平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。7.4預應力筋的品種、級別、規(guī)格、型號、數(shù)量必須符合設計要求。8.設備機具配置根據(jù)施工范圍和具體施工內容，主要選用下列設備來完成該工程的鋼筋加工。電焊機：BX1500，功率為15Kw，切斷機，彎曲機，對焊機。設備數(shù)量視具體情況而定。9.質量控制及檢驗9.1質量控制9.1.1原

14、材料必須符合設計及規(guī)范要求。9.1.2 鋼筋加工應符合設計要求。當設計未提出要求時，應符合下列規(guī)定：受拉熱軋光圓鋼筋的未端應作180°彎鉤，其彎鉤直徑不得小于鋼筋直徑的2.5倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的未端，當設計采用直角形彎鉤時，直鉤的彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的5倍，鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。彎起鋼筋應完成平滑的曲線，其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍（光圓鋼筋）或12倍（帶肋鋼筋）。用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應有彎鉤（半圓形、直角形或斜彎鉤），彎鉤的彎曲內直徑應大于受力鋼筋直徑，且不小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤平直部分的長度，一

15、般結構不小于箍筋直徑的5倍，有抗震等特殊要求的結構，不得小于箍筋直徑的10倍。9.1.3鋼筋搭接焊焊縫高度h應0.3d,并不得小于4mm,焊縫寬度b應0.7d,并不得小于8mm。見下圖。鋼筋搭接、幫條焊接的焊縫9.1.4焊接地線應與鋼筋接觸良好，防止接觸不良而燒傷主筋。9.1.5受力鋼筋焊接接頭設于內力較小處，并錯開布置，兩接頭間距不小于1.3倍搭接長度，在同一根鋼筋上少設接頭。同一截面的受力鋼筋焊接接頭配置不大于鋼筋根數(shù)的50%。（同一截面是指30d長度范圍內，但不得小于50cm。鋼筋接頭應避開鋼筋彎曲處，距彎曲點不應小于10d。9.1.6焊接接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一

16、側，使兩接合鋼筋軸線一致；接頭雙面焊縫長度不應小于5d，單面焊縫長度不應小于10d（d為鋼筋直徑）。9.1.7鋼筋接頭采用幫條電弧焊時，幫條應采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不應小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度如用雙面焊縫不應小于5d，如用單面焊縫長度不應小于10d（d為鋼筋直徑）。9.2質量檢驗9.2.1鋼筋進場時，應按現(xiàn)行國家標準鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋（GB 13013）和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋（GB 1499）等規(guī)定抽取試件作力學性能檢驗，其質量必須符合有關標準的規(guī)定。以同牌號、同爐灌號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每60t為一批，不足60t也按一批計。每批檢驗一次。檢驗方法：檢驗每

17、批質量證明書和進行試驗。9.2.2鋼筋應平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。檢驗方法：按鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準（TB 10424-2003）規(guī)定方法檢驗。9.2.3鋼筋加工應符合設計及規(guī)范要求。檢驗方法：按鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準（TB 10424-2003）規(guī)定方法檢驗。9.2.4縱向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。檢驗方法：按鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準（TB 10424-2003）規(guī)定方法檢驗。9.2.5安裝的鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設計要求。鋼筋安裝允許偏差及檢驗方法應符合下表規(guī)定序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1橋面

18、主筋間距及位置偏差15尺量檢查不少于5處2底板鋼筋間距及位置偏差83箍筋間距及位置偏差154腹板箍筋的垂直度155鋼筋保護層厚度與設計值偏差056其他鋼筋偏移量20鋼鉸線安裝質量標準梁體管道安裝位置的允許偏差項次檢查項目允許偏差(mm)檢查方法1坐標梁長方向30用尺量梁高方向6梁寬方向62間距同排6用尺量10.安全及環(huán)保要求10.1安全要求1、工人進入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽、穿防滑鞋，提高安全防范意識；2、鋼筋加工機械的操作人員必須持證上崗，經(jīng)過機械操作技術 培訓，掌握機械性能和操作規(guī)程后方可上崗。3、鋼筋加工機械的電氣設備，應有良好的絕緣并接地，每臺機械必須一機一閘，并設漏電保護開關。機械轉動的外露部分必須設有安全防護罩，在停機工作時應切斷電源。4、鋼筋冷拉時，冷拉場地兩端不準站人，不得在正在冷拉的鋼筋上行走，操作人員進入安全位置后，方可進行冷拉。5、使用鋼筋彎曲機時，操作人員應站在鋼筋活動端的反方向，彎曲長度小于400mm的短鋼筋時，要有防止鋼筋彈出的措施。6、粗鋼筋切斷時，沖切力大，應在切斷機口兩側機座上安裝兩個角鋼擋桿，防止鋼筋