橡膠瀝青封層施工方案

1、上海虹橋國際機場跑道蓋被工程橡膠瀝青同步碎石封層施工方案南通科恒建設(shè)工程有限公司一、橡膠瀝青同步碎石灑布工程概況1. 預(yù)計施工情況簡介在下面層混合料攤鋪前需鋪設(shè)同步橡膠瀝青碎石封層作為應(yīng)力吸 收層，鋪設(shè)范圍為道面和道肩全寬共60m。目前的智能同步橡膠瀝青 碎石封層車的鋪設(shè)速度一般為4km/h，撒布寬度一般4m,瀝青罐容量 一般為6-8m3，料倉容量為15m3。按下面層每天施工180m計，需鋪設(shè) 的面積為10800m2，需瀝青約25m3，碎石約60m3。考慮到不停航施工時 間緊張，封層車沒有重新裝載瀝青和石料的時間，因此需準備4-5臺封層車將每日所需瀝青及石料一次備齊并同時施工(另外派2臺同樣規(guī)

2、格的橡膠瀝青同步碎石設(shè)備同樣備料進場備用)。由于封層鋪設(shè)幅度較 寬，故施工時封層車需數(shù)次調(diào)頭，預(yù)計同步撒布瀝青碎石需耗時約 20-30分鐘。碎石撒布后，要求立即采用膠輪壓路機進行碾壓，并必須 在1020分鐘內(nèi)完成。2、施工參數(shù)(1) 封層單幅凈寬為60m(2) 橡膠瀝青灑布在道面時灑布量為 2.0 2.2kg/ m2；灑布溫度一 般控制在180C 200 Co(3) 9.5mm-13.2mm碎石撒布量為12 14kg/ m： 碎石的用量為滿 鋪面積的80%(4)壓路機的速度限制在 6 10km/h,碾壓遍數(shù)為24遍，碾 壓后橡膠瀝青對碎石的裹附率達到 50%。3、施工前準備：、材料準備橡膠瀝青

3、生產(chǎn)完成后，按規(guī)定進行檢驗，檢測指標主要有粘度、 針入度、軟化點、回彈恢復(fù)等，合格后方可使用，并建立橡膠瀝青的 粘溫曲線，為溫度控制提供依據(jù)；碎石進場后進行粒徑檢驗，確保為 單級配。、施工機械準備橡膠瀝青的灑布應(yīng)配備專門的橡膠瀝青同步封層碎石灑布車。 灑布計量通過計算控制，應(yīng)定期標定和檢驗灑布車的灑布量，檢查校 正各種設(shè)備的工作性能，并預(yù)熱疏通油嘴，進行必要的保養(yǎng)，確保灑 布的均勻性。灑布設(shè)備在施工前應(yīng)進行認真清理， 將儲油罐中的殘油清除干 凈，嚴禁灑布車輪將污染物帶上施工斷面。施工前橡膠瀝青灑布量的標定和檢驗方法：a將灑布車的灑布耙調(diào)整到適宜高度，噴嘴無堵塞，保證灑布 時有噴嘴在同一點噴灑材

4、料。b、灑布車的流量，靜態(tài)灑布透層材料到合適的容器，檢查灑布 的均勻性，在一個確定的測量時間內(nèi)計量噴灑到容器中的透層材料重 量，計算單位時間灑布的透層材料重量，校正灑布車的流量。c、當灑布車勻速前進時，將 4 5個已知重量、面積（0.1川左右）的金屬盤放在灑布車經(jīng)過的地方，灑布車過后，稱取金屬盤和透 層材料的重量，計算灑布量。不同速度時重復(fù)上述過程，繪出要求灑 布量和灑布速度關(guān)系曲線。碎石撒布量與橡膠瀝青灑布量校正方法類似。、現(xiàn)場準備撒布層準備橡膠瀝青在做封層時，灑布的瀝青膜整體性較好，但與原路面層 之間的粘結(jié)力較差，因此在灑布封層之前應(yīng)對原路面層認真處理。保 持其干燥、清潔、待其強度形成后再

5、做封層。封閉交通。在施工段落的起訖點設(shè)置施工標志并派專人疏導(dǎo)交 通，禁止非施工人員和設(shè)備進入。測量放樣。在基層上標記起止線和邊線。（4）、技術(shù)準備組織技術(shù)人員對橡膠瀝青碎石封層施工技術(shù)指南進行學(xué)習(xí)，并對 所有參加施工人員進行技術(shù)交底，確保封層高質(zhì)量施工。二、施工計劃服從業(yè)主、監(jiān)理等安排。三、主要施工機械及人員1、機械設(shè)備：智能型橡膠瀝青同步碎石封層車 7臺。2、人員配置：人員投入表序號職務(wù)姓名數(shù)量（人）主要職責1項目負責人周慶月1負責全面工作2施工負責人顧強1負責現(xiàn)場的施工管理、協(xié)調(diào)3技術(shù)負責人薛銳1全面負責施工技術(shù)管理4現(xiàn)場施工負 責人許斌1負責現(xiàn)場的施工指揮5質(zhì)量安全負 責人劉寶清1負責施

6、工質(zhì)量、安全工作6現(xiàn)場測量負 責人劉擁兵 等4負責測量所有工作7試驗負責人黃坤國1負責全面試驗檢測，配合比的驗 證等8設(shè)備操作手14負責規(guī)范操作機械設(shè)備9修理人員1負責設(shè)備維修、保養(yǎng)，確保設(shè)備 正常運轉(zhuǎn)10其它2負責管理交通等以上的機械設(shè)備和人員是初步擬定的，根據(jù)現(xiàn)場實際情況可再作 適當增加和調(diào)整。四、施工方案(1) 、起訖點施工 預(yù)熱灑布耙，調(diào)整灑布車噴灑寬度，在起止點放置寬于灑布寬 度50-100cm長度不小于2m的紙片或隔離布，以保證起止位置邊線垂 直，不發(fā)生重疊灑布。 將裝好的灑布車開至施工起點，調(diào)整灑布車的噴嘴，按照預(yù)定 的路線灑布量進行噴灑。對于灑布車不均勻的地方和灑布量檢測點，

7、應(yīng)人工及時補灑。(2) 、碎石封層施工根據(jù)試驗段得到的灑布參數(shù)，調(diào)整灑布車儀表，進行正常撒布, 應(yīng)保證勻速直線行駛。對于局部碎石撒布量不足的地方，應(yīng)人工彌補在撒布碎石施工中，為了保證撒布的均勻性，應(yīng)注意撒布車輛 的啟動階段、縱橫向交接的位置，不能出現(xiàn)重疊和漏撒現(xiàn)象，如造成 局部重疊，應(yīng)在膠輪碾壓前，采用人工清理的方法將多余的碎石清掃 干凈。橡膠瀝青同步碎石封層車起步和終止位置應(yīng)鋪氈墊，以便于準 確、整齊地進行橫向銜接，設(shè)備經(jīng)過后應(yīng)及時取走氈墊，縱向銜接應(yīng) 與已灑布部分重疊10cm左右，撒鋪碎石前禁止任何車輛、行人通過已 經(jīng)灑布好的橡膠瀝青層。(3)、碾壓及成型碾壓采用26-30噸膠輪壓路機碾壓

8、。在撒布后立即進行碾壓， 碾壓的速度控制在6-10km/h，膠輪壓路機來回碾壓2-4遍，碾壓過程 中壓路機不得隨意剎車或掉頭。碾壓成型后，用清掃設(shè)備清掃表面的浮石，以防止飛石。、接縫橫向接縫對橫向接縫，放置寬于灑布寬度50-100長度不小于2m的紙片或隔離布或油毛氈，待灑布完成后，將其取走，保證橫向 接縫垂直。在保證不漏灑的情況下盡量不使接縫重疊過長。避免橫縫 處出現(xiàn)不平整或油包?？v向接縫對于縱向接縫在不漏灑的前提下，盡可能的少重疊。瀝青灑布重疊部分控制在 5-10cm,對縱向接縫，應(yīng)在先做封層一 側(cè)暫留10cm左右寬度不撒布碎石，待另一側(cè)封層時沿預(yù)留瀝青邊緣進 行同步碎石撒布。五、質(zhì)量要求（1）封層灑布寬度為水泥穩(wěn)定碎石基層頂面寬度；（2）表面平整，密實，無松散現(xiàn)象，無輪跡；（3）縱、橫縫銜接平順，外觀色澤均勻一致；（4）與其它構(gòu)造物銜接平順，無污染；（5）攤鋪范圍以外無流出的封層混合料；（6）表面粗糙，無光滑現(xiàn)象。六、注意事項1、基層處理必須徹底，基層施工前必須干燥潔凈；2、碎石達到除塵效果，多余碎石及時清理；3、橡膠瀝青質(zhì)量和灑布量必須保證；4、橡膠瀝青的加工和施工溫度必須嚴格控制。七、施工安全與文明施工1、操作人員的防護。配備相應(yīng)的防護用具