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文檔簡介

1、寧波天平物流有限公司2005年經濟目標責任書為了充分調動管理干部的積極性,真正做到分級管理、各司其職,促進公司進一步發(fā)展,特制定本責任書:總經理工作責任制一、 職務1在董事長的直接領導下,協助董事長管理公司內務日常工作,并當好董事長的參謀。2認真執(zhí)行公司的指示和決定,全面領導公司各部門的工作。3負責制定公司經營管理目標和長遠的發(fā)展計劃,并領導全體干部與員工進行有效實施和勝利完成。4負責管理協調與銜接各部門的日常管理工作,提高公司管理水平,強化服務質量意識與增強員工素質。5根據公司的長遠發(fā)展計劃及經營管理方案,提出公司各時期的奮斗目標,重大措施實施方案,達成各項經營管理與發(fā)展目標,為公司不斷增強

2、活力、開拓進取。6堅持“效益為本,管理高效,安全快捷,規(guī)范操作,服務完善”的經營方針,確保公司各項行政管理有效運作,適應與滿足客戶業(yè)務需求,爭創(chuàng)寧波地區(qū)物流品牌,努力為公司保障和擴大業(yè)務客戶物流份額。7負責組織物流管理技術的指導與策劃,主持制定公司各項物流配送流程的實施活動。8持續(xù)推動機制動作,努力降低經營成本,規(guī)模、穩(wěn)定發(fā)展。9負責組織公司管理標準和工作標準的制定和審核或批準。10負責組織編制公司年度工作計劃,將經營方針、目標按年度分解列入計劃,督促實施,并進行檢查落實。11負責監(jiān)督各科室主管的行政管理工作,充分發(fā)揮其部門職能作用,并不斷的發(fā)現問題和解決問題。12負責督促對各部門的日常工作,

3、進行日清考核與獎懲。10做好環(huán)境保護和勞動保護工作,不斷改善勞動條件,保證安全文明規(guī)范作業(yè)。14全面負責公司各項管理工作,提升公司企業(yè)文化;堅持“用人為賢”方針,貫徹執(zhí)行公司的人事政策,發(fā)現和推薦中層主管人員;發(fā)現、培養(yǎng)、選拔、使用各種管理、技術人才,為公司做好人力資源及儲備工作。15負責做好各部門的協調銜接工作,定期向董事長匯報工作,自覺接受監(jiān)督。16堅持“各盡所能、按勞分配”的原則,正確處理公司和員工的利益關系,使員工收入穩(wěn)定提高,公司福利條件不斷改善,公司經濟效益不斷增長。17完成公司交辦的其它臨時性工作。二、職權1對公司各項管理工作有決策、指揮權,對緊急重大問題有臨時處置權,但事后要向

4、董事長匯報。2對公司各部門主管有任免建議權,對主管以下人員有任免權,按公司規(guī)定對部門主管有獎懲權。3按公司規(guī)定對公司各級員工有權進行獎懲。4有權簽發(fā)公司內部有關規(guī)定文件和工作報告。5有權召開公司各部門各級人員會議。6有權合理分配公司各部門人員的工資和考核獎金。7在規(guī)定范圍內,有權申請使用特定資金和物資。8對公司各部門的人員有調配權。9對工作過程中的安全質量事故有處罰權,對違規(guī)操作、違反安全操作規(guī)程有追究當事人責任權。10對公司使用輔料的采購有審批權。11根據公司的有關精神及指示,有權修正公司各部門的規(guī)章制度,調整部門以下生產及行政組織,制定具體規(guī)定。12對公司重大活動有組織和建議權。13對公司

5、車輛等設備的維修與維護有決定權。三、職責1對違背公司政策、指令、規(guī)定造成公司經濟損失負責。2對由于決策失誤、領導不利,造成完不成公司交給的任務和經濟效益下降負責。3對未能完成正常的工作計劃負責。4對公司內發(fā)生的重大安全質量事故,造成公司財產與信譽的嚴重毀損負責。5對公司發(fā)生的重大設備、人身、火災、交通事故及重大失竊、泄密事件負責。6對由于工作不投入、作風不正派造成公司紀律松馳、管理混亂、廠風不正負責。7對由于無不可預見的原因造成公司利潤點和員工的收入大幅度下降負責。8對公司各部門統(tǒng)計數字的準確性負責。9對公司各部門工作效率低下負責。10對公司消耗不能達到降耗標準負責。11對公司的人才儲備不到位

6、負責。綜合科長工作責任制一、 職務:1 在總經理的直接領導下,協助總經理完成其它的工作。2 認真執(zhí)行公司的指示和決定。3 根據公司的長遠發(fā)展計劃劃及管理經營方案,提出綜合科各時期的奮斗目標,重大措施實施方案,完成行政管理目標,為公司不斷增強活力,開拓進取。4 加強行政管理,不斷提高綜合科行政管理水平,確保完成公司各時期及階段性責任目標和綜合科目標,不斷提高公司行政管理績效。5 領導綜合科全面負責公司行政管理工作,提升公司企業(yè)文化,搞好人才培養(yǎng)及儲備工作。6 堅持“效益為本,管理高效,安全快捷,規(guī)范操作,服務完善”的經營方針,確保公司各項行政管理有效運作,適應與滿足客戶業(yè)務需求,爭創(chuàng)寧波地區(qū)物流

7、品牌,努力為公司保障和擴大業(yè)務客戶物流份額。7 依照公司總體營運目標,規(guī)劃公司人事管理、檔案管理、總務管理等工作,并及時辦理公文的處理、立卷歸檔。8 負責傳達上級有關文件精神及公司的各項規(guī)章制度;并主持制定公司的管理標準和工作標準,確保這些標準與質量體系文件的相容性,歸口管理公司各類文件。9研項目負責公司人事管理制度的建立及人事管理工作,做好員工的招聘、面試、篩選、錄用、轉正、調配、離職的手續(xù);組織開展對員工的安全教育、崗位培訓和考核工作,為員工的調配、獎罰等提供依據。10做好環(huán)境保護和勞動保護工作,不斷改善勞動條件,保證安全文明規(guī)范作業(yè)。11領導綜合科全面負責公司行政管理工作,提升公司企業(yè)文

8、化;堅持“用人為賢”方針,貫徹執(zhí)行公司的人事政策,發(fā)現和推薦中層主管人員;發(fā)現、培養(yǎng)、選拔、使用各種管理、技術人才,為公司做好人力資源及儲備工作。12負責新進員工錄用備案,勞動手冊等證件的辦理工作。13負責員工的養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險等社保工作,及時辦理新增、 終止、轉移等手續(xù)。14負責公司系統(tǒng)的婦女工作及計劃生育管理工作。15負責對公司辦公用品、設備等各項物料設備等管理工作。16負責員工工傷事故的受理,單據審核及報銷工作。17負責建立車輛檔案,加強各種運輸證照、證件的管理,以便做好年檢季檢工作。18. 負責處理涉及公司有關法律事項,明確公司涉及的法律范圍。19主管公司合理化建議納入相應

9、技術和管理文件。20負責公司辦公室日常事務管理及對外聯系工作,做好來賓接待、宣傳、公共關 系工作組織開展。21根據公司長遠規(guī)劃,制定和推動公司各項管理制度的建立運作。22堅持“各盡所能、按勞分配”的原則,正確處理公司和員工的利益關系,使員工收入穩(wěn)定提高,公司福利條件不斷改善,公司經濟效益不斷增長。23定期向公司匯報工作,自覺接受監(jiān)督24做好與各部門的協調銜接工作。25完成公司下達的各項臨時性工作。二、職權:1對綜合科的日常管理工作有決策、指揮權,對緊急重大問題有臨時處置權,但事后要向總經理匯報。2 對全公司員工進行考核和監(jiān)督,根據考核結果,進行獎懲。3 據公司規(guī)定對各部門、科(室)主管以下人員

10、有建議任免權。4 權簽發(fā)綜合科內部有關規(guī)定和工作報告。5 權召開公司有關行政管理工作中的各級人員會議。6 權合理分配本部門的工資和考核獎金。7 權根據考核監(jiān)督機制,對全公司員工實行優(yōu)化組合或調配。8 規(guī)定范圍內,有權申請、使用特定資金和物資。9 公司各部門員工違反公司管理制度,有懲罰權。10 公司各部門員工較好遵守公司管理制度,有獎勵權。11 據公司有關精神及指示,有權修正行政管理制度及有關具體規(guī)定。12 公司重大活動有組織和建議權。三、職責:1 對公司各項規(guī)章制度不能及時宣傳到每位員工及良好的實施負責。2對公司的人力資源配置不合理負責。3對公司的安全、衛(wèi)生的管制和維護負責。4對組織公司內部宣

11、傳工作負責。5對公司員工培訓計劃的制定和員工安全教育培訓、工作考核并做相關記錄負責。6對公司文件和資料的歸檔、收發(fā)、保管、更改、作廢的管理,保證使用有效的版本負責。 7對由于工作不深入,作風不正造成公司管理混亂、紀律松弛、廠風不正負責。8對考核不公、數據不準引起的有關事件負責。9對公司員工培訓、提升員工素質負責。10對公司的行政管制不力,后勤保障不到位,造成員工抱怨負責。11對公司辦公用具、辦公設備維護負責。倉儲科長工作責任制一、 職務:1 在總經理的直接領導下,協助總經理完成其它工作。2 認真執(zhí)行公司的指示和決定。3 根據公司的發(fā)展規(guī)劃及經營管理計劃,提出倉儲科各時期的奮斗目標、重大措施實施

12、方案,完成物流倉儲配送任務,為公司不斷增強活力、開拓進取。4 加強物流倉儲管理,不斷提高成品庫的工作能力和管理水平,確保完成公司各時期及階段責任目標和倉儲科工作目標,不斷提高公司的經濟效益。5 領導倉儲科進行物流管理技術革新,提高倉儲科業(yè)務、技術和管理素質,努力趕超國內物流先進水平。6 堅持“效益為本,管理高效,安全快捷,規(guī)范操作,服務完善”的經營方針,確保物流倉儲、配送的有效運作,滿足客戶需求,爭創(chuàng)寧波地區(qū)物流品牌,努力為公司保障和擴大業(yè)務客戶物流份額。7 負責公司成品倉庫日常管理工作。8 負責對成品倉庫的日常運作進行指導監(jiān)督,根據客戶的出貨計劃,制定和審核出貨排程計劃;及時發(fā)現問題和解決問

13、題。 9 堅持“各盡所能,按勞分配”的原則,負責將科內所屬員工的能力予以合理的分配,促進各員工之間工作的聯系和配合,并做好績效評估與考核工作。 10做好環(huán)境保護和勞動保護工作,不斷改善勞動條件,保證安全文明規(guī)范作業(yè)。 負責加強員工規(guī)范操作、業(yè)務管理技術教育,全面提高員工的整體素質和管理水平。11樹立員工“客戶就是上帝”工作理念,加強客戶服務意識,不斷提高員工客戶服務水平。12主持倉儲科各項管理工作,充分發(fā)揮部門職能的作用,使倉儲科的各項工作目標和任務得以及時有效的順利完成。13負責做好與各部門及業(yè)務客戶的協調工作。14執(zhí)行公司規(guī)定的各級人員培訓規(guī)定,做好本部門培訓工作。15 堅持“用人為賢”的

14、方針,貫徹執(zhí)行公司的人事政策,發(fā)現、推薦、培養(yǎng)、選拔、使用各種管理專業(yè)型人才,為公司做好人才培養(yǎng)及儲備工作。16 定期向公司匯報工作,自覺接受監(jiān)督。17 完成公司下達的各項臨時性工作。二、職權:1對倉儲科的各項工作有決策、指揮權,對緊急重大問題有臨時處置權,但事后要向總經理匯報。2對本部門員工有任免建議權。3按公司規(guī)定對員工有權進行獎懲。4有權簽發(fā)倉儲科內部有關規(guī)定和工作報告。5有權召開倉儲科內部人員會議。6有權合理分配本部門的工資和考核獎金。7在規(guī)定范圍內,有權申請使用特定資金和物資。8 對本部門的人員有調配權。三、職責:1 對違規(guī)操作、違反安全操作規(guī)程發(fā)生的倉儲安全質量事故負責。2 對工作

15、區(qū)域內有關 “6S”工作的監(jiān)督、檢查和落實等現場管理工作負責。3 對管理不善、調度不力、計劃有誤導致送貨延誤負責。4 對倉儲、收發(fā)、裝載、配送的客戶產品,確保完好無損的儲管并及時保質保量的配貨負責。5 對考核不公引起員工不滿,造成人員騷動或流失,影響公司正常運營負責。6 對本部門由于決策失誤、領導不力造成違背公司政策、指令、規(guī)定、完不成生產任務和經濟效益下降負責。運輸科長工作責任制一、職務:1在總經理的直接領導下,協助總經理完成其它工作。2認真執(zhí)行公司的指示和決定。3根據公司的發(fā)展規(guī)劃及經營管理計劃,提出運輸科各時期的奮斗目標、重大措施實施方案,完成公司下達的運輸配送任務,為公司不斷增強活力、

16、開拓進取。4加強車輛及人員管理,不斷提高運輸科的業(yè)務素質、技術水平和服務質量,確保完成公司各時期及階段責任目標和運輸科工作目標,不斷提高公司的經濟效益。5領導運輸科進行專業(yè)技術革新,提高運輸科業(yè)務、技術和管理素質,努力趕超國內物流先進水平。6堅持“效益為本,管理高效,安全快捷,規(guī)范操作,服務完善”的經營方針,確保物流運輸、配送的有效運作,滿足客戶需求,爭創(chuàng)寧波地區(qū)物流品牌,努力為公司保障和擴大業(yè)務客戶物流份額。7負責公司運輸科的日常管理工作。8負責對運輸科車輛的日常運轉,進行安全技術指導、監(jiān)督,并及時發(fā)現問題和解決問題。9負責對運輸科的合理裝載、安全配送、規(guī)范裝卸及客戶確認的審定。10堅持“各

17、盡所能,按勞分配”的原則,負責將部門所屬員工的能力予以合理的分配,促進各員工之間工作的聯系和配合,并做好科室績效評估與考核工作。 11做好環(huán)境保護和勞動保護工作,不斷改善勞動條件,保證安全文明規(guī)范作業(yè)。12負責加強員工規(guī)范操作、業(yè)務管理技術教育,全面提高員工的整體素質和管理水平。13樹立員工“客戶就是上帝”工作理念,加強客戶服務質量意識,不斷提高員工客戶服務水平。14主持運輸科各項管理工作,充分發(fā)揮部門職能的作用,使運輸科的各項工作目標和任務得以及時有效的順利完成。15負責監(jiān)督對車輛年、季審及車輛保險等各種營運手續(xù)的按期辦理以及對交通違章、交通安全事故處理等工作。16執(zhí)行公司規(guī)定的各級人員培訓

18、規(guī)定,做好本部門員工培訓工作。1715 堅持“用人為賢”的方針,貫徹執(zhí)行公司的人事政策,發(fā)現、推薦、培養(yǎng)、選拔、使用各種管理專業(yè)型人才,為公司做好人才培養(yǎng)及儲備工作。18定期向公司匯報工作,自覺接受監(jiān)督。19完成公司下達的各項臨時性工作。二、職權:1 對運輸科的各項工作有決策、指揮權,對緊急重大問題有臨時處置權,但事后要向總經理匯報。2 對本部門員工有任免建議權。3 按公司規(guī)定對運輸科的員工有權進行獎懲。4 有權簽發(fā)運輸科內部有關規(guī)定和工作報告。5 有權召開運輸科內部人員會議。6 有權合理分配本部門的工資和考核獎金。7 在規(guī)定范圍內,有權申請使用特定資金和物資。8 對本部門的人員有調配權三、職

19、責:1對違規(guī)操作、違反安全操作規(guī)程發(fā)生的運輸配送安全質量事故負責。2對車輛維修與維護日常工作管理不力,造成公司營運成本加劇負責。3. 對管理不利、監(jiān)督不到位,使車輛年、季審和車輛保險等相關手續(xù)辦理延誤,給公司造成意外損失負責。4. 對監(jiān)管不利,跟蹤不到位,送貨不及時,服務水準下降;使客戶訂單減少,公司信譽降低負責。5. 對工作區(qū)域內有關 “6S”工作的監(jiān)督、檢查和落實等現場管理工作負責。6. 對管理不善、調度不力、執(zhí)行計劃有誤導致送貨延誤或裝載配送過程中出現產品質量事故;所引起客戶的投訴、糾紛和抱怨負責。7. 對裝載、配送的客戶產品,確保安全、及時和保質保量的送貨負責。8. 對考核不公引起員工

20、不滿,造成人員騷動或流失,影響公司正常運營負責。9. 對本部門由于決策失誤、領導不利造成違背公司政策、指令、規(guī)定、完不成物流運輸配送任務和經濟效益下降負責。員工薪資制度為了使公司員工的分配制度盡量做到合理化、規(guī)范化、制度化,以更好地激勵員工的積極性和創(chuàng)造性,根據企業(yè)性質、特點,并結合本地區(qū)的工資待遇標準,特制訂本制度。一、 薪酬結構1. 公司實行基本工資加績效考核的工資制度,部分工種如有計時工資按每小時3元計算。2. 員工的基本工資由底薪、滿勤、工齡、崗位工資構成,基本工資相對固定,績效工資由產值工資、質量工資組成:底薪 基本工資 滿勤 工齡 薪酬 崗位工資 產值工資 績效工資 質量工資 二、

21、 員工的底薪以員工學歷為依據,員工招收錄用報到時必須提供個人真實有效的學歷證明文件,不得弄虛作假,作假者一經查實立即辭退。學歷底薪(元/月)說明高中以下200除法定節(jié)日需加班有加班工資外、其余已計入高中、中專250大專、大專以上350三、 員工的崗位工資依崗位、專業(yè)技能和熟練程度而定。員工在試用期內的崗位工資一般以該崗位的崗位工資最低檔計發(fā)。公司高層管理人員和特聘員工的工資等級由總經理核定,董事長批準。1. 駕駛員、裝卸工崗位工資標準:詳見(略)。2. 管理人員崗位工資標準:詳見 (物流公司一般管理人員崗位工資標準)。3. 領班以上干部崗位工資標準:詳見(物流公司領班以上干部工資標準)。四、

22、加班與補休1. 因公司運作與經營管理需安排員工加班,員工應無條件接受加班指派和安排,不得借故推辭,違者視同當班缺勤。加班工資的計算按績效工資的有關規(guī)定執(zhí)行。2. 加班工資的計發(fā)(1) 法定節(jié)假日:元旦、五一、國慶、春節(jié)放假加班費按50元/人.天計算,春節(jié)值班,年三十、初一、初二按100元/人.天計算。(2) 值班經理補貼標準為:夜間每次50元、法定節(jié)假日和員工一樣。(3) 值班經理公休日值班不發(fā)加班費或加班補貼,給予安排調休。調休假需按規(guī)定報批,調休假不得跨月使用。五、 績效工資的分配:1. 天平物流公司運輸隊績效詳見天平物流公司運輸隊績效考核方案。2. 其它各科室的績效工資:總經理一人、倉儲

23、科長一人、綜合科長一人、運輸科長一人、倉儲組長一人、計發(fā)員一人、核算一人、發(fā)貨員四人、進倉員六人、合計十七人??冃ЧべY為0.0021/M2。管理人員績效詳見天平物流管理人員核定績效及獎罰考核條例。六、 各部門績效工資及系數分配如下:職 別工 人含勤雜人員職 員管理人員組 長機 長領 班科 長系數0.5-1.40.5-1.50.5-1.60.5-2.00.5-2.5注: 本績效工資的系數分配,必須經各部門嚴格考核方有效。 各工資核算科室必須附月考核結果在工資表后才有效。 若沒有考核結果或考核不清的績效工資一律按最低檔計算,其一切后果由各考核部門主管負責。 (a) 工人<含勤雜人員>包

24、括所有裝卸工。 (b) 一般職員和管理人員:包括物流公司綜合科職員、倉儲科職員、財務科職員、運輸隊職員等。 (c) 組長、機長:包括貨車組長及綜合科統(tǒng)一任命的各職能部門小組負責人。 (d) 科長:綜合科長、倉儲科長、運輸隊負責人等。七、 全勤獎和工齡獎1. 公司實行全勤獎勵制度,對當月出滿勤的員工給予獎勵,獎勵金額50元/人,月納入結構工資。2. 員工全勤獎以刷卡或打卡記錄為依據,有下列情況者不得享受全勤獎:(1) 當月遲到或早退累計2次以上;請假二天或曠工半天以上者。(2) 托人或代人刷卡者。(3) 私自涂改或銷毀考勤資料者。(4) 采取欺騙手段因公外出時辦理私事或出具假證明者。3. 因公外

25、出或出差、調休、享受探親假的可享受全勤獎。4. 公司實行年功工齡獎勵制度,每年的3月份調整一次。凡在公司連續(xù)服務滿一年者,從第二年起,年功工齡獎為10元/月;工齡每增加一年,年功工齡獎增加10元/月。中途不管有什么原因離開公司的,一律不計算其連續(xù)工齡,年功工齡獎到年底統(tǒng)一發(fā)放。八、 幾點說明:1. 員工的薪資待遇為上述六項總和及公司有關規(guī)定承擔的房租費、保險費外,其它的一切由員工自己負擔,公司不再承擔其它費用。2. 以上薪資待遇為試用期滿后轉正的員工薪資待遇。試用期的薪資待遇按以下標準:(1) 試工期7天中<含7天>被公司辭退或自行離職者,公司發(fā)給每人每天生活費為:工人(勤雜人員)

26、10元;其它人員一律按16元發(fā)放。(2) 試用期的薪資待遇(試用期離職的人員)績效工資的獎金系數(除對招聘時已有較高工作能力或技術水平預先有約定的外)按公司規(guī)定的同類人員最低一檔折扣為:第一個月按30%;第二個月按40%;第三個按50%,其它的待遇按規(guī)定執(zhí)行。(3) 若有請假,除滿勤獎按規(guī)定扣除外,其它部門的工資按比例扣減(以30天計算)曠工加倍扣減。(4) 每個員工當月的工資待遇總額算入后,應加或減員工本人當月的獎扣金額,即為實發(fā)工資數額。(5) 工資發(fā)放時間為次月的25日發(fā)放上月的工資待遇。如遇星期六、星期日往后順延一至二天。各部門必須在每月的十三日前將本部門的績效工資核算后交綜合科。綜合

27、科應在每月十八日前將上月員工的增減情況、出勤情況、獎扣情況等涉及計算員工工資待遇的準確詳細資料匯總后交總經理審核、交財務核對、交董事長批準。(6) 公司設績效考核委員會,委員會由各科室負責人擔任。九、 本薪資制度從二五年元月一日起試行,在此之前公司的所有工資制度同時停止使用。十、 本制度的解釋權屬綜合科。寧波天平物流有限公司二四年十二月二十八日附表1物流公司領班以上干部崗位工資標準 崗位17001600150014001300120011001000900800700600500400總經理倉儲科長綜合科長運輸隊長附表2物流公司一般管理人員崗位工資標準崗位7006506005505004504

28、00350300250200150100倉儲組長進倉員發(fā)貨員計劃員核算會計出納備注: 1.從進廠三日起計算工齡,滿兩年以上的公司員工最高崗位工資為第三檔,具體設定標準按各部門二00四年考核結果而定,報綜合科備檔。 2.崗位工資每年十二月份評定一次,根據員工各方面表現情況,由部門申報,綜合科審核,總經理或總經理授權人批準后方可生效。 3.如有漏編的員工崗位,其崗位工資列入其有關類似的其它崗位工資。21 附一天平物流運輸隊考核方案總則1 為加強公司運輸隊伍的管理與建設,全面科學地考核和評價運輸隊伍的工作表現與工作績效,特制定本方案。2 各管理部門考評運輸隊伍時應本著公正、公平、公開的原則,做到扣分

29、、加分有理有據,用事實說話,不摻雜個人感情。3 各管理部門考評送貨小姐、司機時應就本部門工作范圍內司機表現獨立作出,不得受其它部門影響。二、 運輸隊伍人員編制1 按公司實際營運車輛,每部車配一名司機(暫定),送貨業(yè)務員兩名(5T解放、5T東風每輛車三名),組成送貨小組。2 每一個送貨小組設小組長一名,組員二名(或三名),一般情況下司機為小組長,送貨業(yè)務員為組員。小組長對本小組的工作負責,有權決定組員的去留及對本小組工資分配方案提出建議的權利(增減工資必須給出具體的事實)。3 整個運輸隊伍除以上人員外,設立備班司機二人,備班送貨業(yè)務員兩名。三、 工資考核方法1 公司按以下送出每萬平方米紙箱紙板,

30、提取運輸小組的產值(A)作為送貨小組的產值工資。11 八噸廂式貨車按140元/萬m2計算。計為J=14012 大躍進車按165元/萬m2計算。計為J=16513 江準車(2T)按180元/萬m2計算。計為J=18014 小躍進車(1.5T)按 190元/萬m2計算。計為J=19015 五噸貨車按145元/萬m2計算。計為J=14516 所有退貨按70元/萬m2計算計為T=70則該送貨小組的產值工資為A=J*產值+T*退貨產值送貨小組的實際工資由該送貨小組的產值工資A與日常工作表現積分(B)兩部分構成2日常工作表現積分(B)由主管調度,物流信息反饋員(跟蹤),客戶服務部主管分別給出,具體辦法如下

31、:21主管調度員根據其工作范圍內該送貨小組的工作表現,包括對工作的態(tài)度,對主管調度的態(tài)度等給出90-110分之間的任一分值(B1);22物流信息反饋員根據其工作范圍內送貨小組的工作表現給出95-105分之間的任一分值(B2);23客服主管根據其工作范圍內送貨小組的工作表現給出95-105分之間的任一分值(B3);24.則該送貨小組當月日常工作表現積分B:B1+B2+B33 B=則該送貨小組的實際績效考核工資為A×B按送貨小組人數除開底薪、工齡、滿勤外,由送貨小組長根據組員在實際工作中的表現分配,但工資差距不得過大(特殊情況除外),原則上平均分配。該績效考核工資包括司機的產值工資A1,

32、但司機的工資還由車輛保養(yǎng)積分(C),維修積分(D),安全積分(E)共同構成.3車輛保養(yǎng)積分(C)由車隊長及主管調度員分別給出,具體辦法如下:31車隊長根據其了解的送貨小組對車輛的保養(yǎng)情況給出90-110分之間的任一分值(C1)32主管調度根據其了解的送貨小組對車輛的保養(yǎng)情況給出95-105分之間的任一分值(C2)33則送貨小組當月的日常車輛保養(yǎng)積分C:C1+C22C=4維修積分(D)實行負分制,車隊長與財務科根據每車當月維修狀況與費用按下列方法給出:41日常維修中,費用按花費的(包括修理費及更按的零配件費用)總費用計算,并與2004年同期的維修費用比較,如比2004年同期的維修費用高,則每高出

33、500元(不足500元按500元計)費用扣1 分(D1),如比2004年同期的維修費用低,則每減少300元加1分。42.拉缸、爆胎、傳動軸斷裂等需要派人外出維修的按總費用計算,并計入維修總費用,尾數四舍五入,總費用包括更換零配件費用及出車費,其中出車費用按每100公里200元計算,不足100公里按100公里計算,爆胎時,更換輪胎價值按未爆前殘值計算(D2)。43如去年同期無維修費用,則按去年平均維修費用作比較,直到同期可以比較為止。44該送貨小組的維修積分為:總費用500 D=1005安全積分(E)實行負分值,由綜合科主管根據當月交通事故中直接損失中按司機責任、我方司機應承擔部分給出,每100

34、0元扣1 分,不足1000元按1000元計算,當月如無交通安全事故,則加1分,如連續(xù)6月無交通安全事故則加3分,過后再重新計算無交通安全事故的連續(xù)時間。損失金額1000 E=1006司機應得的績效考核工資為C+D+E3 A1 X %7所有送貨小組的績效考核都要經總經理的審批后才有效。 8其它補貼81.因公司工作需要,由超載、超高、超長等原因扣分,公司給予駕駛員補貼30元/分82駕駛員另外按每公里0.1元提取績效工資,作為安全及職務補貼.83寧波以外地區(qū)送貨,送貨業(yè)務員按每趟10元給予補貼(司機沒有補貼費用)9紙箱、紙板中單、雙、三瓦按0.7:1:1.3計算送貨小組運輸產值10每月將評出的績效考

35、評積分進行排名,將排在最后一名的送貨小組調為備理司機與備班送貨員,而將原備班司機與原備班送貨業(yè)務員上長為正班送貨小組。11送貨小組考評每月進行一次,每月10日公布上月考評結果,公布5天,從下月1 日起執(zhí)行,公示期間,送貨小組對考評結果有異議的,可以向總經理直接反映。12送貨小組設立進步獎,當月的績效考評積分的排名比上月有上升的,排名每上升5位的,獎勵送貨小組100元,由小組長分配,不足5位不計。13每月績效考評積分計入年度總積分,作為年度評先進及獎金的評定依據之一。四、 司機責任121違章駕駛、違章停車等引起的罰款、扣證等處理費用。122無證駕駛或灑后駕駛發(fā)生交通事故引起的直接和間接經濟損失1

36、23不按公司規(guī)定的運行線路行車,途中發(fā)生交通事故引起的經濟損失124與他人打架、斗毆受到傷害或傷害到他人,損壞他人、集體、或者國家財產引起的經濟損失125出現假票,按票面金額20倍罰款126由于司機操作不當,導致的爆胎,傳動軸斷裂等引起的經濟損失127車上證件或車上及運送的物品丟失的,由送貨小組全額承擔128進入客戶所在地,由于未遵守客戶的規(guī)定而引起的所有費用13駕駛員要遵守交通法規(guī)及駕駛員安全操作規(guī)格,如發(fā)生交通事故,駕駛員除績效考核扣分外,按其責任大小承擔相應的經濟賠償.下列賠償金額為保險公司賠償的余額部分13.1駕駛員在交通事故中負全責的: 損失金額在1000元以下的,駕駛員應賠償50%

37、,損失金額在1000以上的,駕駛員應賠償20%;13.2駕駛員在交通事故中負主責的 損失金額在1000元以下的,駕駛員應賠償40%,損失金額在1000以上的,駕駛員應賠償15%;13.3駕駛員在交通事故中負同責的 損失金額在1000元以下的,駕駛員應賠償30%,損失金額在1000以上的,駕駛員應賠償10%;13.4駕駛員在交通事故中負次責的 損失金額在1000元以下的,駕駛員應賠償20%,損失金額在1000以上的,駕駛員應賠償5%;13.5設立駕駛員年度安全獎,即每輛車保險費無賠款優(yōu)待金的90%獎勵給駕駛員,10%部分獎勵給車隊長.五、 司機離職1 連續(xù)曠工3天或3天以上的按自動離職處理2 司

38、機本人提出辭職申請,應提前一個月遞交書面申請書,經部門主管及總經理批準后,按公司有關規(guī)定辦理交接手續(xù),財務部方可給予離職結算,如果提前一個月遞交書面申請或雖遞交書面申請但未獲得部門主管及總經理批準而擅自離開工作崗位的,按自動離職處理。3 自動離職,不退還壓金4 司機有下列行為之一的,公司立即停止其工作,辦理相關手續(xù)后,予以辭退4.1常做一些有損公司利益,公司形象的事情4.2發(fā)生重大交通事故的4.3發(fā)生交通事故后,逃離現場,或逃避責任,私自處理的4.4半年內發(fā)生3起或3起以上交通事故的4.5故意破壞公司財物4.6私自承運貨物的4.7多報過路橋費、維修費、停車費等費用,被發(fā)現兩次或兩次以上的4.8

39、泄漏公司商業(yè)機密的4.9不服從公司領導、調度,屢教不改的4.10與公司管理人員打架、或多次發(fā)生激烈沖突的4.11違反公司規(guī)章制度屢教不改的六、 日常工作責任外業(yè)務1 送貨小組成員必須服從倉儲科工作調派,不準以任何借口推諉扯皮,每發(fā)生一次除日??己丝鄯滞猓鄢撔〗M50元,重復再犯者,加倍處罰2 組員必須服從小組長的領導,努力配合好小組的工作,且有權利申請更換小組成員3 送貨小組在送貨期間,一定要具備良好的服務態(tài)度,能與客戶進行相應的溝通,使我們的服務成為客戶真正的需要。嚴禁與客戶發(fā)生爭吵,違者除扣考核積分外,第一次罰款500元,第二次辭退。4 嚴禁駕駛員及裝卸工盜賣客戶所儲物品,包括廢紙箱、紙

40、板,發(fā)現一次扣除工資資金外,直接予以辭退,重者遞交司法機關處理。七、 附則1 本考核方案解釋權屬總經理辦公室。2 本方案自2005年4月1日起實行。 寧波天平物流有限公司二OO五年三月一十八附二運輸隊以運量計件績效方案及獎罰考核條例 為加強物流公司送貨車輛管理和監(jiān)督,充分發(fā)揮公司車輛的運行效率、節(jié)約費用、確保紙箱、紙板的準時交貨率,滿足客戶要求,強化送貨人員的質量意識和服務意識,特制定本考核條例。具體實施細則如下:1人員定編按公司現有送貨車輛規(guī)定,每部車配駕駛員一名,送貨員兩名,組成送貨小組,駕駛員為小組長,送貨員為成員。2公司按以下送出每萬平方米紙板紙箱提取駕駛員和裝卸工的全員績效工資。三噸

41、廂式車按140元/萬m2計算;大躍進按165元/萬m2計算;江淮車(2T)按180元/萬m2計算;小躍進(1.5T)按190元/萬m2計算;五噸貨車按145元/萬m2計算。績效工資分車核算,比例按人數除底薪、工齡、滿勤外平均分配。退貨按每萬平方米70元計算工資。3駕駛員另外按每公里0.1元提取安全獎及績效工資,作為安全及職務補貼。寧波以外地區(qū)送貨,裝卸工按每趟10元給予補貼。單、雙、三瓦按0.7:1:1.3計算平方數。1 車輛出運統(tǒng)一由倉儲科調度,落實運輸任務。2 因超載扣分,公司給予補貼30元/分。3 有關規(guī)定:(1) 駕駛員、裝卸工必須服從倉儲科工作調派,不準以任何借口推諉扯皮。(2) 駕

42、駛員嚴禁酒后開車,嚴禁裝私貨或途中攬客載貨。(3) 不準出私車,車輛嚴禁停放在外面,必須按時歸廠。(4) 遵守公司各項規(guī)章制度,保持車容車況良好。8駕駛員要遵守交通法規(guī)和駕駛員安全操作規(guī)程,如發(fā)生交通事故,駕駛員按其責任大小承擔相應的經濟賠償。(1) 駕駛員在交通事故中負全責的損失金額在1000元以下的,駕駛員應賠償50%,損失金額在1000元以上的,駕駛員應賠償20%,加200元安全獎。(2) 駕駛員在交通事故中負主責的損失金額在1000元以下的,駕駛員應賠償40%,損失金額在1000元以上的,駕駛員應賠償15%,加200元安全獎。(3) 駕駛員在交通事故中負同責的損失金額在1000元以下的

43、,駕駛員應賠償30%,損失金額在1000元以上的,駕駛員應賠償10%,加200元安全獎。(4) 駕駛員在交通事故中負次責的損失金額在1000元以下的,駕駛員應賠償20%,損失金額在1000元以上的,駕駛員應賠償5%,加200元安全獎。以上損失金額均為保險公司賠償的余額部分。9有下列情形之一者,駕駛員負責賠償金額全部:(1) 發(fā)生交通事故私自進行處理的;(2) 酒后駕駛造成交通事故的;(3) 發(fā)生交通事故后,破壞現場或逃離現場的。10日常工作責任處理(1) 裝卸工必須服從駕駛員的領導,努力配合好駕駛員的日常工作,若有違反駕駛員有權申請更換裝卸工。(2) 駕駛員、裝卸工在倉儲科有關負責人領導下開展

44、工作,落實運輸任務,聽取倉儲科調派,應隨叫隨到,如有意刁難或以任何借口推托,每發(fā)生一次扣款50元。重復再犯者,加倍處罰。(3) 駕駛員裝卸工在送貨期間,代表公司形象,應講文明,講禮貌,嚴禁與客戶發(fā)生爭吵,違者第一次罰款500元,第二次開除。(4) 嚴禁駕駛員裝卸工盜賣公司廢紙板,發(fā)現一次除扣罰全部工資獎金外,直接開除出廠,重者送司法機關處理。11平時請假按30天計算日均工資予以扣減。12. 設駕駛員年度安全獎:即每輛車保險費無賠款優(yōu)待金的90%獎勵給駕駛員,10%部分獎勵給車隊長。13工薪計算。(1) 駕駛員工資總額=基本工資+滿勤+工齡補貼+公里補貼+績效工資 裝卸工工資總額=基本工資+滿勤

45、+工齡補貼+績效工資其中績效工資包括(基本工資+滿勤+工齡+績效)基本工資、滿勤獎、工齡補貼標準詳見員工薪資制度,績效工資部分由倉儲科長根據考核結果給予合理分配,原則上根據車輛配備人員平均分配。(2) 表現突出的駕駛員,倉儲科長可根據日??己私Y果,申請公司系數補貼(3) 以上兩項工資倉儲科長分配好后,交綜合科匯總,交財務負責人核對,由總經理審核,遞交董事長審批。(4) 以上所有工資從績效和公里補貼中產生,除節(jié)假日公司給予加班工資外, 不增加任何補貼。13此考核條例從2005年1月1日正式實施。寧波天平物流有限公司 二OO五年一月一日 附三天平物流管理人員(職員)核定績效方案及獎罰考核條例為體現

46、員工的工資分配制度進一步做到合理化、規(guī)范化,以更好地激勵各部門職員的積極性,同時加大各部門的考核力度,真正做到獎勵先進、鞭策后進,特制定本工資方案及獎罰考核條例:一、 根據公司總體工資方案,物流公司管理人員工資分配比例如下:其它各科室的績效工資:總經理一人、倉儲科一人、綜合科一人、運輸隊長一人、倉儲組長一人、計發(fā)員一人、核算一人、發(fā)貨員四人、進倉員六人、合計十七人??冃ЧべY為0.0021/M2。以上分配系數為績效和質量考核工資部分,具體分配按公司績效考核的有關規(guī)定執(zhí)行。二、 以上工資分配系數按460萬/m2核算,并根據公司總產值4.311%的工資比例,計算出0.067446元/m2的公司總工資

47、系數給予各部門作為績效考核部分,績效工資包含各部門各級負責人的績效系數,請各部門合理分配。三、 各部門根據績效工資分配比例,制定出本部門的績效工資分配考核方案。四、 員工的工資核算嚴格按員工薪資制度有關條款執(zhí)行,不得私自更改。五、 統(tǒng)一核算工薪表:各部門必須嚴格按規(guī)定考核本部門管理人員的績效,并上報綜合科制定、遞交總經理審批。六、 公司對各部門的工資分配有審核和疑義裁決權。七、 實行以產量核定績效工資方案及考核條例后,公司原則上按產值的4.311%發(fā)放工資總額,在淡、旺季節(jié)不追加和抽調各部門工資分配金額,請各部門切實做好工資發(fā)放比例和本部門員工的宣傳、教育工作。八、各部門人員編制按公司實際編制

48、人員確定,若部門人員缺編達一個月以上,公司設定的績效工資抽回,各部門不得有疑議。九、此條例從二五年元月一日開實行。 寧波天平物流有限公司 二四年十二月二十八日二五年綜合科工作考核實施細則為圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,及時調整公司人事政策,加強行政管理工作,進一步加大公司日常管理執(zhí)行力度,特制定本考核獎罰制度。一、 人事管理1. 為推動公司各部門績效考核制度建立在公正、公平的基礎上得以有效實施,提出必要的獎懲激勵措施。2. 設定績效目標,進行績效指導和監(jiān)督。3. 開發(fā)人力資源評估系統(tǒng),為評估提供培訓和監(jiān)督。4. 每月召集定期的績效評審會議,為目標管理設定目標。5. 負責公司員工的任免、考核、選拔和招聘。6

49、. 負責建立本公司內部員工與干部的管理體系,并對考核結果進行備案。7. 組織實施公司統(tǒng)一要求的員工考核,并建立各崗位人力資源檔案。8. 通過對員工全面的綜合評估,判斷員工是否稱職,并以此作為企業(yè)人力資源管理的基本依據,切實保證員工的報酬、晉升、調動、職業(yè)技能、激勵、辭退等工作的科學性。9. 檢查企業(yè)管理各項政策。如人員配置、員工培訓等方面是否合理,提供給其它職能部門,供制定決策時作為參考依據。10. 改善員工的工作表現,以達到企業(yè)的經營目標,并提高員工的滿意程度和未來的成就感,達到培養(yǎng)、開發(fā)和利用組織成員能力的目的。11. 通過規(guī)劃好的人事政策,幫助員工針對工作目標持續(xù)改善,創(chuàng)造企業(yè)與員工的雙

50、贏。二、 行政管理1. 加強行政管理,不斷提高公司行政管理能力,確保公司行政管理工作的有效實施。2. 提升公司企業(yè)文化,不斷地注入新的活力和內容,全面建設好公司的企業(yè)形象,推動公司理念和企業(yè)文化的有效結合。3. 加強團隊建設,有效解決團隊中存在的不協調因素,提升員工的責任心和對公司的關注度,制定一套合理的規(guī)章制度。4. 以市場經營為核心,不斷創(chuàng)新客戶服務意識,加大公司技術創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新建設,做到超顧客期望。5. 以結果為導向,對各部門的目標達成情況進行有效督促和落實,進而使公司每個人能及時了解團隊狀況和方向,以量化的手法,務實地制訂好能實現的目標。6. 建立開放的環(huán)境,提高員工的參政

51、意識,鼓勵員工多提合理化建議,從而實現依靠廣大員工的管理思想和管理實踐增強企業(yè)內部的凝聚力,擴大公司對外影響,強化企業(yè)競爭力。7. 提高公司福利待遇、后勤服務工作質量,解除員工后顧之憂。讓員工有一種“以廠為家”,“以廠為榮”的歸屬感。8. 加強公司文書、檔案管理,使之符合ISO9000標準要求。9. 加強與外界的聯系,處理好外部事務。10. 控制好辦公費用的開支,建立相應的考核機制。11. 嚴格執(zhí)行公司各項管理制度,加大執(zhí)行力。三、 “6S”管理1. 嚴格按照公司“6S”活動推行方案展開工作,確保“6S”工作的執(zhí)行力度。2. 負責認真執(zhí)行和配合公司“6S”領導小組的指導和決定。3. 負責籌劃、推動和開展“6S”相關活動。4. 負責對公司的安全隱患進行檢查,并及時報備安全監(jiān)督員,以進一步整改和處理。5. 制定“6S”相關的獎懲標準,并對各區(qū)域負責人進行有效的督促和考核。6. 注重人的“6S”工作,使之能從根本上做好各方面的“6

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