XX鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告

1、XX鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告從這次的暑假實(shí)踐活動(dòng)中，我學(xué)到了很多的知識(shí)，獲得 了一次與社會(huì)交流的經(jīng)驗(yàn)，也很愉快的度過了一段充實(shí)的假 期。通過實(shí)踐，了解社會(huì)，為以后更好的步入社會(huì)打下基礎(chǔ)首先，談一談我的人經(jīng)歷。我是一名列車員，當(dāng)班列車 是臨時(shí)加班車 L796次列車，是由深圳開往武昌方向去的， 是沈陽(yáng)鐵路局調(diào)配過來的綠皮車。車上條件很差，但我們還 是很努力的適應(yīng)，并且每天的工作時(shí)間超過一十五個(gè)小時(shí)， 可以說我們是列車上最累的人，由于我們都執(zhí)著那份沖向理 想彼岸的信念和擁有陽(yáng)光的心態(tài)，始終保持著微笑，在苦中 作樂完成了一次和諧之旅。其次，從這次實(shí)踐活動(dòng)中，我也了解到中國(guó)鐵路事業(yè)的 發(fā)展與民生大計(jì)的關(guān)

2、系，中國(guó)鐵路事業(yè)怎樣才能更好的服務(wù) 社會(huì)的發(fā)展，中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展與“又好又快”的科學(xué)發(fā) 展觀怎樣才能緊密聯(lián)系。我認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面貫徹落 實(shí)：一、科學(xué)的管理。管理的方式就是一種制度，是一只無 形的手進(jìn)行調(diào)配。管理是任何一個(gè)公司企業(yè)健康成長(zhǎng)的核心。只有優(yōu)秀的 領(lǐng)導(dǎo)者、管理者進(jìn)行科學(xué)的分工，提高工作者與工作之間的 默契，才能有條不紊地完成各項(xiàng)工作，才能確保鐵路的高速 發(fā)展。如果中國(guó)鐵道部不斷地優(yōu)化管理、誠(chéng)信管理、嚴(yán)明管 理，建立鐵道部工作深入小組與廣大群眾交流的平臺(tái)，面對(duì) 面通過透明研討，我想中國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展將大提速。二、加強(qiáng)工作者的職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)和考核。只有在工作者自身方面加強(qiáng)職業(yè)道德

3、素質(zhì)，才有可能更 好的服務(wù)旅客。人能影響人，人也可以在一定程度上改變?nèi)恕?如工作者語言文明、工作熱情、服務(wù)周到，我想廣大旅客也 會(huì)耳濡目染、潛移默化的受影響。這樣就才可以更和諧發(fā)展三、保質(zhì)保量，和諧發(fā)展。任何產(chǎn)品只有做出來有好的質(zhì)量，才能讓消費(fèi)者滿意， 因此，保證專業(yè)的技術(shù)質(zhì)量，保證鐵路運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，中國(guó)鐵 路才能更加穩(wěn)步發(fā)展。四、做透明開放的宣傳。只有中國(guó)鐵道部加大火車知識(shí)和售票情況的宣傳，我想 在客流高峰期，不法分子倒票的情況將會(huì)有新的突破、火車 上的安全隱患、旅客的投訴意見、火車運(yùn)輸上帶來的不便利 的事例將大打折扣。然后，中國(guó)鐵道部應(yīng)加強(qiáng)人文關(guān)懷。關(guān)愛旅客，關(guān)愛社 會(huì)，就是關(guān)愛鐵路的大發(fā)展

4、。然而我們的眼神總是不停地目 視前方，沒有更好的關(guān)愛邊緣生活的弱勢(shì)群體，總是在最擁 擠的列車上留下他們的身影。中國(guó)鐵路的高速發(fā)展在建設(shè)文 化上有了巨大進(jìn)步，而在文化建設(shè)上的進(jìn)步不顯著。因此， 在高速發(fā)展的今天，必須要加深文化內(nèi)涵，以人為本，和諧 創(chuàng)新。最后，我很感激這次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給我?guī)淼纳钸h(yuǎn)意 義，通過與形形色色的人交流，讓我更加清醒的認(rèn)識(shí)自己， 認(rèn)識(shí)社會(huì)。我想只有從現(xiàn)在，從身邊的小事做起，規(guī)劃好自 己的人生，修正思想，努力學(xué)習(xí)，以后更好服務(wù)社會(huì)的發(fā)展。大學(xué)生鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告本階段我在信號(hào)工區(qū)學(xué)習(xí)，是來鐵路局學(xué)習(xí)的第三個(gè)階 段，就是去現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，向現(xiàn)場(chǎng)的老師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)工作 的程序。在這3個(gè)

5、月的工作和學(xué)習(xí)中，學(xué)到了很多書本上沒 有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，使得我對(duì)以前所學(xué)過的理論知識(shí)有了更深刻 的認(rèn)識(shí)，真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際，使我受益匪淺。在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累上，我跟師傅在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的工作流程 并親身感受了信號(hào)工的工作過程，使我開始積累了作為一名 合格的信號(hào)工應(yīng)該具有的基本能力，細(xì)心體味著作為一名合 格的信號(hào)工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)，同時(shí)積極配合好我的師傅 的工作，做到不影響他的正常工作的同時(shí)多問多學(xué)現(xiàn)場(chǎng)知 識(shí)，對(duì)不知道和不明白的地方堅(jiān)決做到深知熟解，并能舉一 反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領(lǐng)。在現(xiàn)場(chǎng)的感觸很多，首先，要全身心加入鐵路這個(gè)大家 庭。要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革，以積極的心態(tài)參

6、與工 作，以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工 作，積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。一要充滿信心。認(rèn)識(shí)到鐵路 改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施， 會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。二要有緊迫意識(shí)。培養(yǎng)自己的大局意識(shí)，主動(dòng)去適應(yīng)改 革。努力工作，要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要 求，認(rèn)真完成自己的本職工作。認(rèn)真做好這些工作是迎接改 革必備的首要條件。必須增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)緊迫感，自覺提高自身素 質(zhì)。在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天，必須對(duì)自己有 清醒的認(rèn)識(shí)。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進(jìn) 了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競(jìng)爭(zhēng)緊 迫感明顯增強(qiáng)。提高自

7、身綜合素質(zhì)是在改革和競(jìng)爭(zhēng)中取勝的 關(guān)鍵，在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己補(bǔ)充能量，以適應(yīng)競(jìng) 爭(zhēng)環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些 基本知識(shí)，了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。認(rèn)識(shí)到鐵路改 革的深刻內(nèi)涵，全方位充實(shí)自己，完善自我，使自己在以后 的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。第三，在緊張嚴(yán)肅的環(huán)境下下做好自己的本質(zhì)工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作 為一名預(yù)備黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴(yán) 格要求自己，時(shí)刻警示自己，想自己少一點(diǎn)，想工作多一點(diǎn)， 永遠(yuǎn)把機(jī)務(wù)段的利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中遇到 問題力求果斷、細(xì)致，遇到有不如意之處，多從自己身上找 原因?？朔尚感睦?，樹立生活、工作目標(biāo)，化劣勢(shì)、失敗 為前進(jìn)的動(dòng)力，保持旺盛的戰(zhàn)斗力，做到積極肯干、吃苦耐 勞、艱苦奮斗。第四，要勇于開拓創(chuàng)新，永葆工作中的生機(jī)和活力。在 工作中要勇于開拓創(chuàng)新，勇于大膽實(shí)踐，不斷總結(jié)以往工作 的經(jīng)驗(yàn)，謀劃新思路，采取新舉措，開創(chuàng)新局面。今后的工 作中，自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，針對(duì)工 作中存在的種種問題，在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建 議基礎(chǔ)上，認(rèn)真反思，逐條改進(jìn)。以更飽滿的生活熱情，更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投