金工車工實(shí)習(xí)報告

1、金工車工實(shí)習(xí)報告實(shí)習(xí)報告之一在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業(yè)安全科目中，我們便 被安排輪流去看一個實(shí)習(xí)安全方面的錄像。錄像里詳盡的播 放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理，像電焊氣焊，熱處理 等。看著那么復(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作 機(jī)器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。真是不看不知道，一 看嚇一跳！一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo) 致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前，許多 人對安全教育不重視，認(rèn)為太煩瑣，太枯燥。一旦發(fā)生了事 故，事后諸葛亮就很多?？赐赇浵窈?，我們在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全 方面的知識?？粗l(fā)下

2、來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要 性，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知 識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例，減少工業(yè)污染，防火 防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但 會被人斥為無知，有時還會發(fā)生重大事故。所以安全總是第 一位的，我們深深牢記于心，做起事來認(rèn)真，嚴(yán)肅。我很慶 幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周實(shí)習(xí)報告之二 接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工，車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板 箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是

3、 通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄 的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪<老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就 讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。隨即，我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們 要加工的。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并 在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速，打開開關(guān)，將刀架移到合適的 位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。 先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，

4、最后用砂紙將手柄 的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。經(jīng)過了半天的練習(xí)，一個成品終于出來了，這使我們更有信心了，我們開始輪流操作，經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工 作，終于車好了六個手柄。身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次 的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這 句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多 少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課 堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好 學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常 見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只 憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)

5、際的工作的，只有在擁 有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操 作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際 工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的 大學(xué)生的動手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會過 渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí) 就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑?；诖?，同學(xué)們必須給 予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好 的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通 過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng) 的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成， 互相補(bǔ)充， 能填補(bǔ)其中的空白，彌補(bǔ)其中一種的一

6、些盲點(diǎn)。通過金工實(shí) 習(xí)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先 進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作，實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng) 度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能 夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工，銃工，鉗工。我們作出了自 己的工藝品，銃工和車工的實(shí)習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué) 到銃床的最根本的知識；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的 危險性最高，在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng)，所有 工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過鋰刀、鋼鋸等工具，手工 將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終 作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出 了水泡，渾身酸痛，但是

7、看到自己平生第一次在工廠中作出 的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。實(shí)習(xí)報告之三第一次金工實(shí)習(xí)，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我 們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今天提前上一節(jié) 課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以 及實(shí)習(xí)過程中的安全問題?？傮w而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯 偏少，這可能由于場地的原因，不過相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時 間會逐漸增加。接下來，老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種 刀具，工件，車床的相關(guān)知識，雖然這些知識對我們很陌生， 但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn) 真，因?yàn)檫@些知識是最基本也是最最重要的，接下來我們按 照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自

8、的工種。我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床 上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面， 包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的 刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn) 動為主的運(yùn)動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn) 動。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生， 老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則， 我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控 制，老師要求我們先不開動車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給 練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩 慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn) 行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外 圓，每次車的直徑為 20 mm那么刀具只能前進(jìn) 10mm并要 熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具 要前進(jìn)10mm開車，