異常天氣應(yīng)急預(yù)案

1、異常天氣應(yīng)急預(yù)案1應(yīng)急處置基本總則1.1為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除由于異常天氣（如濃霧、冰 凍、大風(fēng)、龍卷風(fēng)、暴雨、雷暴、冰雹、洪水等）引發(fā)突發(fā)生產(chǎn) 事故（以下簡(jiǎn)稱突發(fā)事故）的危害，及時(shí)組織搶修，保障電網(wǎng)的 安全運(yùn)行和電力可靠供應(yīng)，特制定本預(yù)案。1.2公司成立異常天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)公司異常天氣應(yīng)急 處理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮。1.2.1異常天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組由車間主任擔(dān)任總指揮，副主任擔(dān) 任副總指揮，由各班組長(zhǎng)擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組成員。122異常天氣應(yīng)急指揮部下設(shè)異常天氣應(yīng)急處理辦公室，辦公 室設(shè)在供電車間。1.3接到異常天氣預(yù)腎信息后,應(yīng)急處理辦公室宣布啟動(dòng)本預(yù)案, 在指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下做好突發(fā)

2、事故的應(yīng)急處理。1.4遇到異常天氣，車間所屬各班組應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)本車間的應(yīng)急預(yù) 案，在應(yīng)急辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下處理突發(fā)事故。1.5異常天氣應(yīng)急工作應(yīng)當(dāng)遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針，貫 徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、安全高效的原則。3組織機(jī)構(gòu)及責(zé)任3.1車間成立異常天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):車間主任副組長(zhǎng):車間副主任成員:車間工程技術(shù)人員及各班組長(zhǎng)3.2主要職責(zé)3.2.1貫徹落實(shí)有關(guān)事故應(yīng)急救援與處理法規(guī)、規(guī)定；3.2.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)車間突發(fā)事件搶險(xiǎn)及應(yīng)急處理工作；3.2.1研究重大應(yīng)急決策和部署；3.2.1宣布車間進(jìn)入和解除預(yù)警狀態(tài)；3.2.1宣布車間進(jìn)入和解除應(yīng)急狀態(tài)；321決定實(shí)施和終止應(yīng)急預(yù)案；32

3、1發(fā)布相關(guān)信息；4預(yù)警系統(tǒng)4.1領(lǐng)導(dǎo)小組及車間當(dāng)班員工實(shí)時(shí)關(guān)注天氣情況，在收到有可能 引發(fā)停電事故的異常天氣信息時(shí)，及時(shí)聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)小組及班組通報(bào) 情況，做好發(fā)生停電的事故預(yù)想和防范措施。4.2收到領(lǐng)導(dǎo)小組或相關(guān)人員預(yù)誓信號(hào)后，當(dāng)班運(yùn)行人員需加大 巡檢力度，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備、橋架及線路等出現(xiàn)異常，應(yīng)立即上報(bào) 當(dāng)班班長(zhǎng)，如果事情嚴(yán)重可直接匯報(bào)副組長(zhǎng)或組長(zhǎng)。4.3在發(fā)生事故造成重要設(shè)備停電時(shí)，由領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)上 級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系并作好解釋工作。4.4領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各車間員工應(yīng)具備必要的通信工具，如手機(jī)、 手持（車載）對(duì)講機(jī)，并保持通訊暢通。5處置措施5.1雷暴天氣5.1.1車間外物資盡快回收歸倉(cāng)庫(kù)、車間，對(duì)

4、無(wú)法及時(shí)收歸的做好 防風(fēng)、防水、防電擊預(yù)防措施。5丄2停止一切室外作業(yè)，停止建筑物頂端巡查工作。5.1.3各班組檢查責(zé)任區(qū)域內(nèi)配電箱、配電柜有無(wú)進(jìn)水可能，并對(duì) 可能岀現(xiàn)問(wèn)題的部位采取措施。運(yùn)行班組檢查各配電室、電纜溝 有無(wú)進(jìn)水可能，并對(duì)可能出現(xiàn)問(wèn)題的部位采取措施。5.1.4各班組及辦公室將暫無(wú)生產(chǎn)用途的設(shè)備、電器全部斷電。5.1.5各班組停止工作并隨時(shí)做好突然斷電準(zhǔn)備，防止火災(zāi)、爆炸 等事故發(fā)生。5.1.6現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施、電氣一旦因雷擊受損，立即撤離區(qū)域人員， 暫無(wú)并發(fā)事故的待雷暴停止后再行維修處置。5.1.7現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施、電氣一旦因雷擊受損并引發(fā)泄漏、火災(zāi)、爆 炸等事故的，立即撤離區(qū)域人員，報(bào)

5、應(yīng)急組長(zhǎng)啟動(dòng)專項(xiàng)預(yù)案、綜 合預(yù)案。5.1.8各班組同時(shí)做好防暴雨應(yīng)對(duì)措施。5.2雨天5.2.1通道地面易積水。措施：?jiǎn)?dòng)防汛沙袋防止進(jìn)入變電所及車間配電室。5.2.2責(zé)任區(qū)易積水區(qū)，專人負(fù)責(zé)及時(shí)清理。323高空和熱作業(yè)等檢修項(xiàng)目可能會(huì)因?yàn)橛晏斓脑蛟斐筛呖?事故或漏電事故。停止露天檢維修項(xiàng)目，電焊等帶電作業(yè)的項(xiàng)目 也盡可能的停止。5.2.4雨天一般會(huì)伴隨雷電可能會(huì)使高煙囪等較高設(shè)備帶電,造成 事故。雷雨天氣應(yīng)避免站在煙囪、樹(shù)木、電線桿、鐵桿等周圍。5.2.5陰雨天氣，加強(qiáng)室外電氣設(shè)備的特巡。5.3大風(fēng)天氣5.3.1大風(fēng)有可能造成用電中斷，導(dǎo)致電氣設(shè)備停止工作，構(gòu)成事 故隱患。措施：大風(fēng)天氣應(yīng)檢

6、查電氣設(shè)備運(yùn)行狀況，確保正常。5.3.2大風(fēng)天氣對(duì)高空作業(yè)不利，有可能危害人身安全。大風(fēng)天氣應(yīng)盡可能停止高空作業(yè)或采取可靠的防護(hù)措施。5.4冬雪天氣5.4.1雪天路滑易結(jié)冰，會(huì)對(duì)人員行走或托運(yùn)設(shè)備帶來(lái)隱患。措 施：發(fā)現(xiàn)結(jié)冰，盡快清除，暴雪天氣時(shí)盡可能停止戶外作業(yè)，擺 放提示牌和警告標(biāo)志提示行人及車輛。5.4.2雪花落在設(shè)備上可能造成設(shè)備帶電引發(fā)事故。措施：設(shè)備一旦有雪覆蓋應(yīng)先清理完雪待確認(rèn)安全后方可通電使 用。5.5大霧天氣5.5.1能見(jiàn)度低的大霧天氣對(duì)高空作業(yè)不利，容易造成事故。停止 高空的檢維修作業(yè)。6信息報(bào)告當(dāng)惡劣天氣引發(fā)下列情形之一的突發(fā)事故時(shí)，當(dāng)班人員立即向調(diào)度反映情況并通知車間領(lǐng)導(dǎo)

7、。6.1重傷及以上人身事故。6.2電網(wǎng)一類障礙及以上電網(wǎng)事故。6.3設(shè)備一類障礙及以上設(shè)備事故。6.4 1()千伏及以上線路倒桿(塔)、斷線。6.5 1()千伏及以上主要電氣設(shè)備損壞。6.6調(diào)度通訊中斷、干線通信中斷。6.7對(duì)重要設(shè)備造成停電。6.8其他需要報(bào)告的事故。7突發(fā)事故處理7.1接到信息及到達(dá)突發(fā)事故現(xiàn)場(chǎng)7.1.1在接到事故信息后，應(yīng)立即啟動(dòng)本車間應(yīng)急預(yù)案，并組織 有關(guān)人員迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。7.1.2運(yùn)行維護(hù)(搶修)人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)迅速查明事故 情況，及時(shí)向值班調(diào)度員進(jìn)行匯報(bào)，并注意保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。7.1.3明確現(xiàn)場(chǎng)搶修指揮、后方總指揮，同時(shí)組織后續(xù)人員進(jìn)行準(zhǔn) 備。7.2后備搶修人員721各單位應(yīng)建立在惡劣氣候條件下集中大規(guī)模人員進(jìn)行搶修 的機(jī)制。7.2.2各單位應(yīng)具備可調(diào)用的可以直接參加搶修的人員，有聯(lián)系 方式并保持通訊暢通。7.2.3各單位應(yīng)掌握可以參加搶修的后備人員的情況，在本單位 后備人員不足時(shí)由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)解決。7.3搶修工器具7.3.1各班組應(yīng)配備應(yīng)急必備的搶修工器具及