淺析預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用

1、淺析預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁工程中的應(yīng)用任林鵬（中鐵三局天津建設(shè)工程有限公司 天津300350）摘要:隨著近年來我國社會經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，對于橋梁的施工質(zhì)量要求也在 不斷地加強(qiáng)。因此要想有效提高橋梁的施工質(zhì)量，就需要廣泛地運(yùn)用現(xiàn)代橋梁施 工技術(shù)，以此來加強(qiáng)橋梁施工的先進(jìn)性和科學(xué)性。其中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在現(xiàn)代橋梁 施工中有著舉足輕重的作用，其對我國橋梁的施工建設(shè)也具有重要且不可替代的 意義。針對我國橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用的相關(guān)方面進(jìn)行了淺要的分析和探究。關(guān)鍵詞:橋梁;施工;預(yù)應(yīng)力技術(shù);應(yīng)用引言在當(dāng)前的橋梁建設(shè)過程中，通常會應(yīng)用到預(yù)應(yīng)力技術(shù)，而隨著預(yù)應(yīng)力技術(shù)在 橋梁施工中的應(yīng)用，使得我國的橋梁施工水平得到了大

2、幅度提高，從而為我國的 道路交通事業(yè)發(fā)展起到了不可估量的作用。預(yù)應(yīng)力技術(shù)在當(dāng)前的橋梁施工中主要 應(yīng)用在橋梁的受彎構(gòu)件中和橋梁的加固中。然而就目前橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng) 用的實際情況而言，其中還存在著一些較為嚴(yán)峻的問題，這些問題不僅影響到預(yù) 應(yīng)力施工的正常進(jìn)行，同時還對橋梁的質(zhì)量和性能產(chǎn)生了嚴(yán)重影響。因此，為了 橋梁施工的水平，加大對橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的分析研究力度就顯得尤為重要。1橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用分析橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)在施工管理中占據(jù)重要的作用，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土 施工建設(shè)中得到廣泛的應(yīng)用，要根據(jù)預(yù)應(yīng)力技術(shù)特性對混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的施 工分析，只有這樣才能保證預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土結(jié)構(gòu)

3、中對施工質(zhì)量進(jìn)行控制。在 橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)在施工建設(shè)過程匯總，施工管理的主要問題就是對工程建 筑材料的管理。施工建設(shè)中對施工材料進(jìn)行科學(xué)的管理是進(jìn)行施工作業(yè)的前提保 證。在橋梁施工過程中預(yù)應(yīng)力技術(shù)對施工標(biāo)準(zhǔn)與要求比較高。只有在日常工作管 理中對物品進(jìn)行嚴(yán)格的存放，這樣才能確保橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)起到的影響。 所以施工建設(shè)單位要對預(yù)應(yīng)力技術(shù)采取足夠的認(rèn)識，對預(yù)應(yīng)力技術(shù)在混凝土結(jié)構(gòu) 施工中以及施工技術(shù)方面進(jìn)行全面的管理工作，只有這樣才能夠為今后的施工建 設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)，確保橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)對施工質(zhì)量的影響。促進(jìn)橋梁施 工建設(shè)的全面發(fā)展。2.橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)優(yōu)勢分析預(yù)應(yīng)力技術(shù)在我國發(fā)展

4、起步時間雖然晚，但是在橋梁施工建設(shè)中應(yīng)用的范圍 十分的廣泛，除了應(yīng)用在橋梁施工主體建設(shè)中，同吋，預(yù)應(yīng)力技術(shù)還作用在邊坡 錨固等方面。采用預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠在橋梁建設(shè)施工的過程匯總節(jié)省人量的資料成 本，能夠減少橋梁施工的材料應(yīng)用，能夠更好的加強(qiáng)橋梁施工結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，防止 出現(xiàn)滲透、開裂等情況，降低主拉的基本應(yīng)力，不斷提升鋼板的剛性，使整個施 工過程更加的安全、方便。在橋梁施工建設(shè)中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力具有十分重要的作用, 為我國橋梁施工建設(shè)的發(fā)展打好了堅實的基礎(chǔ)。3 預(yù)應(yīng)力在橋梁施工中的應(yīng)用3.1預(yù)應(yīng)力鋼絞線的選擇近幾年，國內(nèi)外選擇預(yù)應(yīng)力鋼材主要是預(yù)應(yīng)力的鋼筋、冷拉鋼絲、低松弛鋼 絞線等。其中，低松弛鋼絞線的最

5、新一代具有經(jīng)濟(jì)、使用方便、建筑美觀等優(yōu)點， 已在橋梁、核電站等人型建筑上得到很好運(yùn)用，也越來越受到國內(nèi)外人型施工企 業(yè)的重視。相比其他鋼材，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的使用可節(jié)約1/3左右材料，其經(jīng)濟(jì)、 社會效益也逐漸凸現(xiàn)出來。選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線主要考慮性能參數(shù)（幾何參數(shù)、伸 長率、松弛情況等）；在標(biāo)準(zhǔn)方面，考慮規(guī)格、尺寸、延伸率等。3.2預(yù)應(yīng)力錨具選擇選擇預(yù)應(yīng)力錨具，主要考慮機(jī)械錨固與摩阻錨固兩方面。機(jī)械錨固是用機(jī)械 加工的方式形成一個適合在預(yù)應(yīng)力鋼材端部使用的錨碇工作條件，并加以錨固； 摩阻錨固主要是將預(yù)應(yīng)力鋼材形成錨旋作用將其“擠緊”，這一類型品種繁多， 應(yīng)用也相對廣泛，穿索較方便，但損失較大，在連接方

6、面不夠便捷。3.3預(yù)應(yīng)力效應(yīng)分析在預(yù)應(yīng)力混凝土施工實踐中，首先假定預(yù)應(yīng)力鋼筋的分布圖，然后對整體所 能承受的極限狀態(tài)進(jìn)行應(yīng)力分析，詳細(xì)檢查各截面應(yīng)力的具體狀態(tài)，當(dāng)其不能滿 足施工實際要求時，應(yīng)當(dāng)改變鋼筋的分布，以求設(shè)計出能夠滿足應(yīng)力的有效分布 圖，即預(yù)應(yīng)力筋、錨具和體系設(shè)計都取決于效應(yīng)的分析。在損失方面主要包括瞬 間損失與后期損失兩種。3.4預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中應(yīng)用混凝土裂縫是常見的質(zhì)量通病，尤其是在大型公路橋梁施工中極容易出現(xiàn)混 凝土裂縫。將預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用到鋼筋混凝土當(dāng)中，可以避免出現(xiàn)裂縫，而且效果 顯著。預(yù)應(yīng)力的集中應(yīng)用是在橋梁混凝土的構(gòu)建和結(jié)構(gòu)使用之前，將受拉區(qū)的混 凝土施壓

7、，在進(jìn)行混凝土鋼筋的張拉后，鋼筋通過自身的冋縮，讓受拉區(qū)能預(yù)先 感受到鋼筋施加的壓力。4 橋梁施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)注意的問題4.1執(zhí)行有關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)這是確保施工順利進(jìn)行和工程質(zhì)量的前提，既要執(zhí)行國家有關(guān)橋梁預(yù)應(yīng)力技 術(shù)施工的規(guī)范和要求，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行工程建設(shè)，促進(jìn)施工的順利進(jìn)行, 又要嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計相關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真分析預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu), 根據(jù)工程施工的需要采取相應(yīng)的施工策略，確保滿足設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提高 工程質(zhì)量。4.2做好張拉應(yīng)力的控制工作在施工的過程中，做好這項工作的主要目的是確保施工相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)（包 括伸長值變化等）能夠滿足相關(guān)的規(guī)范和設(shè)計要求，符合施工要求和工程建

8、設(shè)的 需要，這樣更有利于預(yù)應(yīng)力技術(shù)作用的發(fā)揮。4.3垂視對預(yù)應(yīng)力孔道的檢查為了防止施工出現(xiàn)質(zhì)量問題，提高工程質(zhì)量，在施工中加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力孔道檢查 是十分必要的，具體待檢查項目包括孔道界面處、孔道與灌漿孔、排氣孔管連接 處。同吋，對外露的灌漿孔和氣孔端也需要仔細(xì)檢查，著重檢查其密封性，以避免發(fā)生堵塞，有利于后續(xù)張拉施工，促進(jìn)接下來的灌漿工作的順利進(jìn)行。4.4注重管道和排氣m的疏通工作在施工的吋候，需要及吋疏通管道和排氣口，為壓漿做好準(zhǔn)備。壓漿的吋候， 應(yīng)該依照從低至高的順序，觀察高處的孔眼，當(dāng)冒出濃漿之后，堵住排氣口，繼 續(xù)加壓，直到泌水流完之后，將孔口塞住，完成壓漿工作。4.5做好二次壓漿工作該方

9、法主要針對孔道比較長的情況。由于孔道較長，進(jìn)行一次壓漿之后，還 不能達(dá)到令人滿意的效果，因而需要進(jìn)行二次壓漿。但是，在實際工作中必須注 意的是二次壓漿必須在一次壓漿完成之后才能進(jìn)行，并口還需要等到漿液初凝之 后才能開始壓漿，以確保壓漿順利進(jìn)行，提高二次壓漿的效果。5 結(jié)語綜上所述，預(yù)應(yīng)力技術(shù)由于其優(yōu)越的特性和良好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，在橋梁施工中 得到了廣泛的應(yīng)用，而且由大量工程實踐可以證明，其所取得的成績和效果極為 可觀，值得進(jìn)行更為深入的開發(fā)研究和推廣應(yīng)用。參考文獻(xiàn)：1 金龍云，李浩銘.淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用j. publiccomm un icati on of science&tech no logy, 2011, (8).2 劉偉.淺析路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用j價值工程，2010, (21).3 賴海寧，鄭滿生.橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)分析jchinaurban economy, 2011, (6)