高考地理二輪總復習 微專題1 地理位置課件 (842)

1、考綱解讀 1.識記主要交通運輸方式的特點2.理解交通運輸方式的選擇3.結(jié)合實例,分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響1.交通運輸交通運輸(1)當代交通運輸方式及特點圖24-1為鐵路運輸、公路運輸、河運、海運、航空運輸五種交通運輸方式特征比較圖,圖中1至5表示從最高到最低的五個等級。據(jù)此完成下表?；A自主梳理基礎自主梳理基礎自主梳理基礎自主梳理運輸方式 字母鐵路運輸c、速度快、運費較低、受自然因素影響小、連續(xù)性好、運輸成本高 公路運輸b運量、機動靈活、成本高、能耗大、較高、對各種自然條件 運量大小適應性強(2)交通運輸發(fā)展的方向讀圖24-2,分析交通運輸發(fā)展的方向?；A

2、自主梳理基礎自主梳理化:如高速鐵路、高速公路等。 大型化:如海上巨型油輪等?；?如集裝箱運輸?shù)取?(3)交通運輸方式的合理選擇評價指標:、迅速性、安全性和通達性。 主要考慮的因素:時間、物品價值、物品大小、物品重量、和價格等。2.現(xiàn)代通信現(xiàn)代通信(1)概念:通信是實現(xiàn)的主要手段。 (2)作用:聯(lián)絡和協(xié)調(diào)社會?；A自主梳理基礎自主梳理高速專業(yè)經(jīng)濟性類型郵政通信載體 和運輸網(wǎng)絡 主要任務傳遞信函、包裹,辦理匯兌業(yè)務、金融業(yè)務、代理業(yè)務等(3)分類基礎自主梳理基礎自主梳理交通工具基礎自主梳理基礎自主梳理3.商業(yè)貿(mào)易商業(yè)貿(mào)易(1)含義:商業(yè)貿(mào)易是指專門從事商品收購、調(diào)運、儲存和銷售等經(jīng)濟活動的部門。在

3、我國,一般對內(nèi)稱商業(yè),對外稱貿(mào)易或外貿(mào)。(2)作用:是聯(lián)系工業(yè)和農(nóng)業(yè)、城市和鄉(xiāng)村、之間的橋梁。 基礎自主梳理基礎自主梳理(3)主要環(huán)節(jié)(4)物流產(chǎn)業(yè):把產(chǎn)品、流通等環(huán)節(jié)從生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)剝離出來,將加工、運輸、倉儲、銷售、配送等環(huán)節(jié)連接起來,實行專業(yè)化運作,將生產(chǎn)末端延伸到零售商和消費者,提高了工作效率和經(jīng)濟效益。 (5)國際貿(mào)易概念:國際貿(mào)易通常是指國家與國家之間的商品、勞務和其他生產(chǎn)要素等,通過國際市場進行的交換和交易活動。 基礎自主梳理基礎自主梳理運輸當代國際貿(mào)易的特點及主要表現(xiàn)基礎自主梳理基礎自主梳理特點不平衡各國發(fā)展水平差異大商品結(jié)構(gòu)差異大,發(fā)達國家與發(fā)展中國家存在不等價交換發(fā)達國

4、家控制、操縱國際貿(mào)易價格和國際貿(mào)易規(guī)則,設置貿(mào)易壁壘等,使發(fā)展中國家遭到不公平對待我國國際貿(mào)易的變化a.已成為國際貿(mào)易額最大的發(fā)展中國家。b.與其他貿(mào)易伙伴國的貿(mào)易市場格局已形成。 c.出口商品由勞動力密集型的輕紡產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)向機電產(chǎn)品和產(chǎn)品。 基礎自主梳理基礎自主梳理多元化4.交通和通信發(fā)展與全球化交通和通信發(fā)展與全球化(1)作用:是聯(lián)系、工業(yè)與農(nóng)業(yè)、城市與農(nóng)村的橋梁,是地區(qū)與地區(qū)、國家與國家之間的聯(lián)系紐帶。 (2)發(fā)展工業(yè)革命后:輪船、火車、飛機等交通工具的相繼出現(xiàn),使人們可以到達更多、更遠的地方。當今社會:移動電話、傳真等先進通信手段的應用,使人際交往變得更加快捷;以計算機為核心的網(wǎng)絡通信

5、,更是拉近了人與人之間的距離,促進了的進程。 基礎自主梳理基礎自主梳理生產(chǎn)與消費5.交通運輸布局變化與聚落形態(tài)交通運輸布局變化與聚落形態(tài)讀浙江嘉興略圖(圖24-4),完成下表?；A自主梳理基礎自主梳理交通方式的變化對聚落空間形態(tài)的影響新的交通方式發(fā)展帶動聚落空間形態(tài)的變化基礎自主梳理基礎自主梳理6.交通運輸布局變化與商業(yè)網(wǎng)點交通運輸布局變化與商業(yè)網(wǎng)點(1)讀山區(qū)和平原地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點示意圖(圖24-5),完成下表?；A自主梳理基礎自主梳理區(qū)域?qū)煌ㄟ\輸布局的影響山區(qū)地勢起伏較大,交通運輸線路稀少,交通運輸方式單一平原交通便利,交通線路密集基礎自主梳理基礎自主梳理(2)讀我國某城市道路和商業(yè)中心分布

6、略圖(圖24-6),回答問題?；A自主梳理基礎自主梳理基礎自主梳理基礎自主梳理分析交通運輸對圖中商業(yè)中心A、B選址的影響。核心突破探究點一交通運輸方式的合理選擇探究點一交通運輸方式的合理選擇考點互動探究考點互動探究1.五種交通運輸方式特點的比較五種交通運輸方式特點的比較運輸方式運量運價考點互動探究考點互動探究2.交通運輸方式的選擇交通運輸方式的選擇各種交通運輸方式在技術(shù)上、經(jīng)濟上各有長短,都有最適宜的使用范圍。貨物運輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運距、價格、時效等情況選擇合適的交通運輸方式,客運的選擇要根據(jù)價格、安全、時效、目的等進行,都要本著“多、快、好、省”的原則。具體圖解如下:考點互動探究考

7、點互動探究3.采用優(yōu)選法確定貨運方式采用優(yōu)選法確定貨運方式根據(jù)貨運的需要,先看距離是遠還是近,再看運量是多還是少、運費是貴還是便宜,同時考慮貨物性質(zhì),最終用優(yōu)選法來確定運輸方式。 總的來看,公路運輸適合小批量貨物、中短途運輸,價格較鐵路運輸?shù)馁F、較航空運輸?shù)谋阋?鐵路適合長途運輸,價格便宜,速度快,也更安全;航空運輸速度最快,適合運輸附加值高和對時間要求嚴格的貨物;水運速度慢且只能在靠近水的地方采用,有較大限制;管道多用于運輸氣體和液體。考點互動探究考點互動探究命題點一交通運輸方式的特點命題點一交通運輸方式的特點1.2015浙江卷 浙江古代盛產(chǎn)青瓷,其中越窯生產(chǎn)的青瓷(越瓷)遠銷東亞、東南亞、

8、南亞、西亞和非洲東部地區(qū)等。古代越瓷貿(mào)易船主要以風力和洋流為動力,晴夜觀星定向,一般出航半年內(nèi)到達非洲。圖24-8為越瓷外銷西南航線示意圖。與陸路運輸相比,越瓷西南方向貿(mào)易選擇海運方式可()命題探究考點互動探究考點互動探究C解析 從圖中可以看出陸路運輸距離更近,海運距離較遠;與陸路運輸相比,海運運量較大,同時海運避免了陸路運輸?shù)念嶔?可以減少瓷器的破損;與海運相比,陸路運輸方便、靈活,貿(mào)易靈活性更強?？键c互動探究考點互動探究考點互動探究考點互動探究命題點二交通運輸方式的選擇命題點二交通運輸方式的選擇2.讀圖24-9,回答問題?？键c互動探究考點互動探究簡述新西蘭對外聯(lián)系的主要交通運輸方式及其原因

9、。考點互動探究考點互動探究命題點三鐵路運輸?shù)膬?yōu)缺點分析命題點三鐵路運輸?shù)膬?yōu)缺點分析3.閱讀圖文資料,完成下列要求。巴拿馬運河受寬度和水深的限制,目前僅可通航7.6萬噸級以下輪船,更大型輪船的貨物則需分裝、轉(zhuǎn)運。輪船通過運河的時間約9小時。近期,哥倫比亞擬修建一條鐵路,長約220千米,預計通過時間為3小時。圖24-10示意巴拿馬運河和哥倫比亞擬建鐵路的位置?？键c互動探究考點互動探究考點互動探究考點互動探究說明與巴拿馬運河相比,哥倫比亞擬建鐵路在運輸方面的優(yōu)缺點。探究點二交通運輸方式的變化對區(qū)域發(fā)展的影響探究點二交通運輸方式的變化對區(qū)域發(fā)展的影響考點互動探究考點互動探究1.對自然環(huán)境的影響對自然環(huán)

10、境的影響 不合理的交通線建設,會改變地表水的分布,導致洪澇災害;山區(qū)不合理的交通線建設,會破壞山區(qū)的地表狀況,導致滑坡、泥石流等災害。2.對農(nóng)業(yè)的影響對農(nóng)業(yè)的影響交通運輸對商品農(nóng)業(yè)的影響明顯,商品農(nóng)業(yè)一般沿交通線分布,乳畜業(yè)、園藝業(yè)等的產(chǎn)品容易變質(zhì),需要及時運輸。自給農(nóng)業(yè)對交通線分布的要求較低。交通線的延伸,擴大了商品農(nóng)業(yè)的銷售范圍。3.對工業(yè)的影響對工業(yè)的影響交通運輸對工業(yè)的影響十分明顯。交通運輸成本是工業(yè)生產(chǎn)的一項重要支出,因此,工業(yè)企業(yè)要盡量布局在主要交通線附近。考點互動探究考點互動探究4.對聚落的影響對聚落的影響(1)交通運輸方式及其變化對聚落分布和空間形態(tài)的影響考點互動探究考點互動探

11、究(2)交通運輸布局變化對聚落形態(tài)和發(fā)展速度的影響考點互動探究考點互動探究5.對商業(yè)網(wǎng)點布局的影響對商業(yè)網(wǎng)點布局的影響(1)交通運輸對商業(yè)中心形成與發(fā)展的影響考點互動探究考點互動探究(2)交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點分布位置的影響商業(yè)網(wǎng)點的分布首先是遵循市場最優(yōu)原則,分布在城市的幾何中心處;其次是遵循交通最優(yōu)原則,分布在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線,如圖24-14所示:考點互動探究考點互動探究方法指導 商業(yè)網(wǎng)點區(qū)位的判讀方法(1)看城市地價高低:在地價最高處,可能是城市中心商務區(qū);在地價次高峰處,可能布局次級商業(yè)區(qū)。(2)看城市路網(wǎng)密度:城市路網(wǎng)密度大的地區(qū),人流、物流量大,商業(yè)網(wǎng)點密集。(3)

12、看城市道路網(wǎng)格局:城市干道與市區(qū)環(huán)路交會處,交通便利,便于人員流動和貨物集散,成為布局商業(yè)網(wǎng)點的理想?yún)^(qū)位。(4)看建筑物密度:建筑物高大稠密的地區(qū)地價高,可能是城市中心商務區(qū)。(5)看車流量:白天車流量大、停車頻率高,夜晚相反,則可能是商業(yè)密集地區(qū)。考點互動探究考點互動探究6.對旅游業(yè)的影響對旅游業(yè)的影響交通通達度決定了旅游資源的開發(fā)價值。新的交通線的修建,可以帶動沿線旅游業(yè)的發(fā)展。7.對人口分布和人口遷移的影響對人口分布和人口遷移的影響一般來說,交通便利的地方,人口分布的密度較大;交通和通信的發(fā)展,相對縮小了地區(qū)間的時空距離,減少了人口遷移的困難,從而促進了人口遷移?？键c互動探究考點互動探究

13、命題點一交通運輸方式的變化對城市的影響命題點一交通運輸方式的變化對城市的影響4.2017江蘇卷 “綠色出行”新理念已為我國許多城市市民所接受。圖24-15為19862015年某城市市民主要出行方式變化圖。讀圖回答(1)(2)題。命題探究考點互動探究考點互動探究(1)新理念對市民出行方式產(chǎn)生明顯影響的年份開始于 ()A.2000年B.2005年C.2007年D.2011年考點互動探究考點互動探究(2)市民出行方式變化對該城市產(chǎn)生的主要影響是()A.優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)B.改善城市交通狀況C.改變城市服務功能D.擴大城市地域范圍考點互動探究考點互動探究命題點二交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點布局的影響命題點二交通運

14、輸對商業(yè)網(wǎng)點布局的影響5.2015上海卷 “互聯(lián)網(wǎng)+商業(yè)”即電商,作為一種新業(yè)態(tài),對傳統(tǒng)的第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了多方面影響。據(jù)此回答(1)(2)題。(1)若干年前,某國際著名出版商利用互聯(lián)網(wǎng)開辦網(wǎng)上書店,消費者訂購圖書后,通過第三方支付平臺付款即可。在網(wǎng)上書店購書不但方便,而且更加便宜。但網(wǎng)上書店也對某些企業(yè)產(chǎn)生不利影響,這些企業(yè)包括 ()實體書店實體銀行電信公司航空公司A.B.C.D.A 解析網(wǎng)上書店和第三方支付平臺付款使消費者足不出戶就可以完成交易,而不必再依靠傳統(tǒng)的實體書店和實體銀行?？键c互動探究考點互動探究考點互動探究考點互動探究(2)網(wǎng)上書店購書之所以便宜,部分原因是某些傳統(tǒng)的商業(yè)區(qū)位要素對

15、網(wǎng)上書店影響變得很小。影響變小的要素主要是 ()交通人口集聚地價A.B.C.D.教師備用習題教師備用習題 圖B24-1中甲、乙、丙分別表示運輸數(shù)量、運輸速度和運輸費用,箭頭方向表示優(yōu)勢越來越明顯。讀圖完成12題。教師備用習題教師備用習題1.圖中代表的交通運輸方式分別是 ()A.公路運輸、航空運輸、鐵路運輸B.公路運輸、鐵路運輸、航空運輸C.航空運輸、鐵路運輸、水運輸路D.公路運輸、水路運輸、鐵路運輸教師備用習題教師備用習題2.運輸方式比更有優(yōu)勢,但也有明顯的優(yōu)勢,是因為它()A.連續(xù)性好B.靈活性強C.受自然條件影響小D.安全系數(shù)最高教師備用習題教師備用習題讀高速公路與城市建成區(qū)空間關(guān)系示意圖

16、(圖B24-2),完成34題。教師備用習題教師備用習題3.分析兩種模式的高速公路對城市建成區(qū)的影響,可知()A.甲模式不占用城市建成區(qū)用地B.乙模式需要占用城市建成區(qū)用地C.甲模式對城市建成區(qū)景觀與環(huán)境的影響比乙模式的大D.乙模式對城市建成區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比甲模式的大教師備用習題教師備用習題4.從高速公路與城市建成區(qū)關(guān)系的動態(tài)變化看,可推斷()A.城市化初期,高速公路遇到城市時一般會采用甲模式B.隨著城市建成區(qū)不斷擴展,乙模式有向甲模式演變的趨勢C.在城市化快速推進時期,甲模式會消失D.大城市發(fā)展到成熟期,不會同時存在甲模式和乙模式。教師備用習題教師備用習題5.讀圖B24-3,回答下列問題。教師備用習題教師備用習題(1)根據(jù)圖中信息,總結(jié)該地區(qū)城市分布特點。教師備用習題教師備用習題(2)簡述途經(jīng)烏魯木齊的鐵路線在國際貿(mào)易中的作用。教師備用習題教師備用習題(3)與我國東部地區(qū)相比,該地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的密度如何?原因是什么?教師備用習題教師備用習題6.閱讀材料,回答下列問題。材料一城際鐵路是指在一個經(jīng)濟相對發(fā)達的地區(qū),為滿足區(qū)域內(nèi)城市間的大客流量而修建、運行的客運軌道交通系統(tǒng)。材料二京、津、冀三省級行政區(qū)政府與中