一系彈簧加調(diào)整墊片工藝分析

1、文件號(hào)：DKCGY-2014-013電客車單項(xiàng)作業(yè)工藝標(biāo)準(zhǔn)（轉(zhuǎn)向架一系橡膠彈簧加墊工藝）版本：A版 0次1適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)僅適用于轉(zhuǎn)向架一系橡膠彈簧加墊作業(yè)。2場地要求轉(zhuǎn)向架一系止檔間隙數(shù)據(jù)測(cè)量作業(yè)需在檢修庫靜調(diào)線進(jìn)行，轉(zhuǎn)向架一系橡膠彈 簧加墊作業(yè)可在運(yùn)用庫A端或者有作業(yè)平臺(tái)的股道進(jìn)行，1車1架、6車1架 的調(diào)整墊片添加工作可在檢修庫軌道末端的平臺(tái)進(jìn)行。3所需工具備件及設(shè)備3.1工具序號(hào)工具名稱規(guī)格數(shù)量備注1棘輪扳手1個(gè)可用開口扳手(24mm)代替2套筒24mm（12.5mm系列）1個(gè)3撬棍1m1根4木質(zhì)墊塊20X 60 X 50070 X 90 X 5001套可用鐵板代替5尖嘴鉗1把6塑料零件

2、盒1個(gè)7記號(hào)筆紅色1支8水平儀1把9扭力扳手60 340N.m1只10平口鉗1把11數(shù)顯內(nèi)卡規(guī)1把12機(jī)械內(nèi)卡規(guī)1把13毛刷2#按需14內(nèi)六角扳手1套15一字螺絲刀1把16抹布按需17絲錐M161只3.2備件序號(hào)工具名稱規(guī)格數(shù)量備注1調(diào)整墊片1、2、3、4mm按需2止動(dòng)片M16按需3低碳鋼絲© 1.6按需4扭矩系數(shù)穩(wěn)定劑Molykote1000按需5油漆灰色按需6清潔劑瑞寶 RSB-811按需7螺栓自制9 10.9級(jí) M16 X 130按需3.3設(shè)備20T、5T立式液壓千斤頂各1臺(tái)，5T單作用千斤頂（本體高100mm） 1臺(tái)4人員配置（作業(yè)人員A、B、C D共4人，D為負(fù)責(zé)人）序號(hào)作

3、業(yè)內(nèi)容人員布置備注1工具、備件準(zhǔn)備A2設(shè)備準(zhǔn)備B3確認(rèn)列車降弓、制動(dòng)施加，切除B11 制動(dòng)閥，手動(dòng)緩解停放制動(dòng)C4彈簧下壓蓋拆卸與組裝C5液壓裝置操作A B操作人員需熟 悉此液壓裝置 的操作方法6加墊D7清場，工具（備件）、設(shè)備歸還AB5前期準(zhǔn)備5.1在靜調(diào)線對(duì)整列車的一系止擋間隙原始數(shù)據(jù)測(cè)量，測(cè)量人員填寫記錄 表，見附錄一 05.2作業(yè)前備齊3.1及3.2所述作業(yè)工具及設(shè)備，并確認(rèn)工具功能正常，千斤 頂液壓缸已按要求加注液壓油。5.3通知調(diào)度，將作業(yè)車輛調(diào)于指定位置。5.4列車降弓，確認(rèn)列車制動(dòng)已有效施加，設(shè)置“正在維修”標(biāo)識(shí)牌。6工藝流程6.1緩解作業(yè)車輛制動(dòng)切除作業(yè)車輛制動(dòng)閥B11，拉作

4、業(yè)轉(zhuǎn)向架的停放制動(dòng)手動(dòng)緩解手柄，緩 解停放制動(dòng)，避免頂升作業(yè)時(shí)軸箱與一系橡膠彈簧分離困難。6.2拆卸下壓圖1 一系彈簧下壓蓋螺栓止動(dòng)墊片和防松鐵絲6.2.1使用尖嘴鉗拆下防松鐵絲，使用一字螺絲刀、平口鉗拆開止動(dòng)片，使用 棘輪扳手拆卸下壓蓋的兩個(gè)M16的安裝螺栓，見圖1;拆下的緊固件放 于塑料零件盒內(nèi)。6.2.2用鐵絲將帶有速度傳感器接線的下壓蓋栓掛在轉(zhuǎn)向架上，見圖 2圖2下壓蓋拴掛位置示意圖6.3頂升一系彈簧631用規(guī)格為20T的千斤頂頂起轉(zhuǎn)向架作業(yè)側(cè)，見圖3圖3轉(zhuǎn)向架頂升位置示意圖6.3.2分別將規(guī)格為5T的單作用千斤頂?shù)囊簤焊缀土⑹揭簤呵Ы镯斨糜谝幌?橡膠彈簧正下方，缸體下部加木質(zhì)墊塊對(duì)缸

5、體高度進(jìn)行調(diào)整，上部可通過調(diào)整液壓缸活塞桿高度以保證與彈簧下端面接觸，見圖4。圖5調(diào)整墊片安裝間隙示意圖633若某側(cè)彈簧有卡滯現(xiàn)象，需使用撬棍撬動(dòng)此一系彈簧下端，幫助頂升。6.3.4兩人同步緩慢操作手動(dòng)泵，使兩液壓缸同步頂升，使液壓缸同時(shí)頂起兩側(cè)疊層橡膠彈簧，須保證不小于 8mm的調(diào)整墊片安裝間隙方便加裝調(diào)整墊。見圖5。6.4加墊6.4.1選取相應(yīng)厚度的調(diào)整墊片兩片為一組加裝在彈簧下端支撐面，且應(yīng)位于工藝墊下層；須保證其一系止擋間隙范圍為 4053mm,且加墊后同一 轉(zhuǎn)向架的4個(gè)值之差小于4mm。6.4.2加墊時(shí)，相同厚度的調(diào)整墊組合成圓環(huán)放入安裝位，確保每一組墊片沒有錯(cuò)位疊放；每層調(diào)整墊的開

6、口應(yīng)錯(cuò)開，且應(yīng)避開調(diào)整墊片安裝位的開 口處。6.4.3由另一人確認(rèn)墊片安裝到位并記錄加入墊片的規(guī)格和數(shù)量，填入附錄6.5組裝下壓蓋6.5.1緩慢操作手動(dòng)泵使軸箱兩側(cè)的缸體卸荷；卸荷時(shí)盡量做到同步。6.5.2彈簧正確落入軸箱安裝孔后，使用瑞寶 RSB-811清潔橡膠彈簧安裝螺 孑L，檢查螺孔是否損壞。6.5.3若發(fā)現(xiàn)螺孔有損傷，應(yīng)使用M16絲錐對(duì)螺孔進(jìn)行攻絲，恢復(fù)螺紋狀態(tài)。6.5.4使用棘輪扳手組裝彈簧下壓蓋螺栓 M16 X 130（螺紋表面涂抹Molykote 1000扭矩系數(shù)穩(wěn)定劑，其涂抹范圍為螺栓距端部1020mm長度，螺紋 1/2圓周范圍內(nèi)）；要求必須換裝新螺栓及止動(dòng)墊片。6.5.5使用

7、扭力扳手（套筒24mm）打扭力200N.m，由另一人再次確認(rèn)扭力值。6.5.6使用平口鉗將止動(dòng)墊片的止動(dòng)片折彎至工作位，用直徑1.6mm的低碳鋼絲將兩個(gè)M16的帶孔螺栓按“”形綁緊，見圖1。6.5.7使用毛刷在螺帽及止動(dòng)墊片上涂抹油漆，待油漆干后補(bǔ)畫紅色防松線， 防松線應(yīng)貫穿螺栓、墊片及固定件，且應(yīng)均勻、平直，并劃在可視部位。6.5.8作業(yè)完成后，出清作業(yè)場；操作人員填寫作業(yè)記錄表，見附錄四。7 檢查7.1加墊完成后，清理現(xiàn)場，撤去維修標(biāo)識(shí)牌，歸還工具、設(shè)備及未用完的 備件。7.2恢復(fù)作業(yè)車B11制動(dòng)閥，再次確認(rèn)制動(dòng)已有效施加。7.3加墊完成后須通知檢修調(diào)度將列車調(diào)于靜調(diào)線，確認(rèn)空簧高度在36

8、1+t±3mm范圍內(nèi)，若是Tc車1位轉(zhuǎn)向架作業(yè)，需確認(rèn)該車排障器距軌面 高度在70 ；°mm范圍內(nèi)，TIA天線距軌面高在300± 3mm范圍內(nèi)，然后對(duì)加過墊的整車一系止擋間隙進(jìn)行測(cè)量，并填寫記錄表，見附錄二；數(shù)據(jù)合格方可上線運(yùn)營。8安全注意事項(xiàng)及作業(yè)要求8.1該作業(yè)須在無電狀態(tài)下進(jìn)行，禁止升弓。檢修過程中，嚴(yán)禁將手或腳置 于閘瓦與車輪之間。8.2檢修作業(yè)前，須確認(rèn)車輛已降弓，列車兩端放置“正在檢修”牌，兩端 司機(jī)室內(nèi)司控器手柄掛好禁止動(dòng)車的標(biāo)示牌。8.3檢修作業(yè)前，檢修人員須穿戴好包括安全帽在內(nèi)的安全防護(hù)用品。8.4千斤頂使用過程中，嚴(yán)禁將腳或手伸到液壓缸或木質(zhì)墊

9、塊的作業(yè)平面， 以免夾傷。8.5扭力扳手使用完后扭力值必須調(diào)回零，以保護(hù)工具。8.6操作中應(yīng)避免液壓表指針轉(zhuǎn)動(dòng)超過其最大量程，并確保液壓缸、管路無 漏油現(xiàn)象，否則須進(jìn)行拆卸檢查并重新安裝。8.7兩液壓缸卸荷時(shí)盡量同步，并做到緩慢下降，避免彈簧下落時(shí)卡死。8.8液壓缸頂升時(shí)禁止超過額定行程，以免損壞油缸。8.9禁止長時(shí)間頂升彈簧造成液壓缸損害；手動(dòng)泵內(nèi)須按要求加裝一定量的 液壓油方能作業(yè)。8.10安裝液壓缸作業(yè)位時(shí)，須確保上下平面都完全且平順地坐落在木質(zhì)墊塊 或作業(yè)面上，液壓缸應(yīng)保持豎直，以免受力不均。8.11調(diào)整墊片必須安裝在工藝墊片以下層，在一組墊片能滿足厚度要求的情 況下不得使用兩組墊片。

10、8.12千斤頂作業(yè)后液壓缸須完全卸荷，并擰緊卸荷塞門，防止液壓油泄露。8.13扭矩系數(shù)穩(wěn)定劑開蓋使用后應(yīng)及時(shí)蓋上，以免有雜質(zhì)落入影響螺栓緊固 效果。8.14作業(yè)完成后出清作業(yè)場。附錄1軸箱距基準(zhǔn)面距離測(cè)量記錄表（加墊前）（此距離正常值為 40-53mm,同軸高差小于2mm同一轉(zhuǎn)向架上的4個(gè)距離值之差小于 4mr）位置 13位置 57I位轉(zhuǎn)向架車號(hào)： H位轉(zhuǎn)向架位置 2 4 位置 6 8 位置 13位置 57I位轉(zhuǎn)向架車號(hào)：n位轉(zhuǎn)向架位置 24位置 68位置 13位置 57I位轉(zhuǎn)向架車號(hào)： H位轉(zhuǎn)向架位置 2 4 位置 6 8 位置 13位置 57I位轉(zhuǎn)向架車號(hào)：n位轉(zhuǎn)向架位置 24位置 68位

11、置 13位置 57I位轉(zhuǎn)向架4車號(hào)：n位轉(zhuǎn)向架8位置 2位置 6位置 13位置 57I位轉(zhuǎn)向架車號(hào)：-n位轉(zhuǎn)向架位置 24位置 6-8填表人：日期：確認(rèn)人：日期：附錄2軸箱距基準(zhǔn)面距離測(cè)量記錄表（加墊后）（此距離正常值為 40-53mm,同軸高差小于2mm同一轉(zhuǎn)向架上的4個(gè)距離值之差小于 4mr）位置13位置57I位轉(zhuǎn)向架車號(hào)： H位轉(zhuǎn)向架位置24位置68位置 13位置 57I位轉(zhuǎn)向架車號(hào)： H位轉(zhuǎn)向架位置 2 4 位置 6 8 位置 13位置 57I位轉(zhuǎn)向架車號(hào)：n位轉(zhuǎn)向架位置 24位置 68位置 13位置 57I位轉(zhuǎn)向架4車號(hào)：n位轉(zhuǎn)向架8位置 2位置 6位置 13位置 57I位轉(zhuǎn)向架車號(hào)

12、：n位轉(zhuǎn)向架位置 24位置 68位置 13位置 57I位轉(zhuǎn)向架車號(hào)：-n位轉(zhuǎn)向架位置 24位置 68填表人：日期：確認(rèn)人：日期：附錄3一系橡膠彈簧加墊數(shù)據(jù)記錄表（該數(shù)據(jù)包括所添加調(diào)整墊片的規(guī)格和數(shù)量，如2mm X 4）位置13位置57I位轉(zhuǎn)向架車號(hào)： H位轉(zhuǎn)向架位置24位置68位置 13位置 57I位轉(zhuǎn)向架車號(hào)： H位轉(zhuǎn)向架位置 2 4 位置 6 8 位置 13位置 57I位轉(zhuǎn)向架車號(hào)：n位轉(zhuǎn)向架位置 24位置 68位置 13位置 57I位轉(zhuǎn)向架車號(hào)：n位轉(zhuǎn)向架位置 24位置 68位置 13位置 57I位轉(zhuǎn)向架車號(hào)：n位轉(zhuǎn)向架位置 24位置 68位置 13位置 57I位轉(zhuǎn)向架車號(hào)：n位轉(zhuǎn)向架位置