北京市大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽方案

1、2016年北京市大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽方案2016年北京市大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽由北京市教委主辦，清華大學(xué)、北京建筑大學(xué)承辦。競賽方案如下：一、競賽目的進一步加強大學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新精神培養(yǎng)，深化實驗教學(xué)改革，提升大學(xué)生工程實踐能力、創(chuàng)新意識和團隊合作能力，促進創(chuàng)新人才培養(yǎng)，展示北京市高校工程訓(xùn)練中心的科技創(chuàng)新實踐成果，推動高校人才培養(yǎng)模式改革。二、參賽資格（一）具備工程訓(xùn)練中心的北京地區(qū)普通高等學(xué)校在校本、?？粕山M隊參賽，年級不限。鼓勵參賽學(xué)生跨專業(yè)組隊，團隊人數(shù)3人，指導(dǎo)教師1人。（二）參賽學(xué)校自行組織校內(nèi)比賽，擇優(yōu)推薦優(yōu)秀團隊（共3項，每個項目最多推薦2支隊伍）并通過本校工程訓(xùn)

2、練中心統(tǒng)一組織報名參加北京市大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽。三、競賽主題及內(nèi)容參考第五屆北京市大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽（無碳小車越障競賽）命題說明及實施方案和第五屆北京市大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽（重力勢能驅(qū)動的自控行走小車越障競賽）命題說明及實施方案。四、賽制賽程比賽分預(yù)賽、復(fù)賽、決賽，預(yù)賽由參賽單位自行組織，復(fù)賽、決賽由組委會統(tǒng)一組織。具體日程安排如下：階 段時間安排實施進程要點高校報名9月30日前參賽高校將本校該項競賽負(fù)責(zé)人信息表反饋競賽郵箱：，預(yù)賽階段11月30日前參賽高校組織校內(nèi)預(yù)賽，遴選不超過6支團隊（3個項目，每個項目最多2支團隊）參加北京市大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽，向組委會提交

3、報名表和校內(nèi)競賽相關(guān)信息表。紙質(zhì)報名表須蓋章，報名表電子版發(fā)到競賽郵箱。復(fù)賽階段12月17日各組分別進行分項目競賽決賽階段12月18日各組分別進行分項目競賽和最終排名。五、獎項設(shè)置大賽設(shè)置一、二、三等獎、優(yōu)秀指導(dǎo)獎和優(yōu)秀組織獎等獎項。六、聯(lián)系方式報名地點：清華大學(xué)基礎(chǔ)工業(yè)訓(xùn)練中心聯(lián) 系 人1：湯彬 聯(lián)系電話：62773802 傳真： 62782292通訊地址：海淀區(qū)清華園1號清華大學(xué)基礎(chǔ)工業(yè)訓(xùn)練中心郵政編碼：100084聯(lián)系人2：許東暉 鄭嬌 聯(lián)系電話：61209714 傳真： 61209712通訊地址：北京市大興區(qū)永源路15號北京建筑大學(xué)工程實踐創(chuàng)新中心郵政編碼：102616競賽郵箱：，參賽

4、高校聯(lián)系人信息表高校名稱聯(lián)系人姓名單位職 務(wù)電子郵箱手機辦公電話通訊地址郵 編19 / 19文檔可自由編輯打印北京市大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽組委會名單名 譽 主 任：付志峰 北京市教育委員會主 任：張愛林 北京建筑大學(xué)常務(wù)副主任： 李愛群 北京建筑大學(xué)副 主 任： 李雙壽 清華大學(xué)丁洪生 北京理工大學(xué) 王 亮 北京航空航天大學(xué) 吳海燕 北京建筑大學(xué)金紅蓮 市教委高教處委 員：（以姓氏筆劃為序） 李方俊 北京化工大學(xué) 吳 波 北京石油化工學(xué)院 嚴(yán)紹華 清華大學(xué) 張 賓 中國農(nóng)業(yè)大學(xué) 宋志坤 北京交通大學(xué) 郎 洪 北京工業(yè)大學(xué) 賈志新 北京科技大學(xué)秘 書 長： 李雙壽（兼）副 秘 書 長：吳海燕

5、 北京建筑大學(xué)工程實踐創(chuàng)新中心成 員： 張富宇 市教委高教處 湯 彬 清華大學(xué)基礎(chǔ)工業(yè)訓(xùn)練中心 許東暉 北京建筑大學(xué)工程實踐創(chuàng)新中心 鄭 嬌 北京建筑大學(xué)工程實踐創(chuàng)新中心2016年北京市大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽（無碳小車越障競賽）命題說明及實施方案1.競賽主題本屆競賽主題為“無碳小車越障競賽”。要求經(jīng)過一定的前期準(zhǔn)備后，在比賽現(xiàn)場完成一臺符合本命題要求的可運行的機械裝置，并進行現(xiàn)場競爭性運行考核。每個參賽作品需要提交相關(guān)的設(shè)計、工藝及創(chuàng)業(yè)企劃書3個文件及長度為3分鐘的關(guān)于參賽作品設(shè)計及制作過程的匯報視頻。2.競賽命題本屆競賽命題為“以重力勢能驅(qū)動的具有方向控制功能的自行小車”。設(shè)計一種小車，

6、驅(qū)動其行走及轉(zhuǎn)向的能量是根據(jù)能量轉(zhuǎn)換原理，由給定重力勢能轉(zhuǎn)換而得到的。該給定重力勢能由競賽時統(tǒng)一使用質(zhì)量為1kg的標(biāo)準(zhǔn)砝碼（50×65 mm，碳鋼制作）來獲得，要求砝碼的可下降高度為400±2mm。標(biāo)準(zhǔn)砝碼始終由小車承載，不允許從小車上掉落。圖1.1為小車示意圖。圖1.1 無碳小車示意圖要求小車在行走過程中完成所有動作所需的能量均由此給定重力勢能轉(zhuǎn)換而得，不可以使用任何其他來源的能量。要求小車具有轉(zhuǎn)向控制機構(gòu)，且此轉(zhuǎn)向控制機構(gòu)具有可調(diào)節(jié)功能，以適應(yīng)放有不同間距障礙物的競賽場地。要求小車為三輪結(jié)構(gòu)。其中一輪為轉(zhuǎn)向輪，另外二輪為行進輪，允許二行進輪中的一個輪為從動輪。具體設(shè)計、

7、材料選用及加工制作均由參賽學(xué)生自主完成。3.競賽安排每個參賽隊由3名在校本科大學(xué)生和1名指導(dǎo)教師及1名領(lǐng)隊組成，參加校、市競賽。3.1 本校制作參賽隊按本競賽命題的要求，在各自所在的學(xué)校內(nèi)，自主設(shè)計，獨立制作出一臺參賽小車。3.2 集中參賽1) 攜帶在本校制作完成的小車作品參賽。2) 報到時提交參賽作品的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案、加工工藝方案及創(chuàng)業(yè)企劃書共3個文件（分別提交紙質(zhì)版文件一式2份、電子版文件1份），文件按本競賽秘書處發(fā)布的統(tǒng)一格式編寫。3) 提交1份3分鐘的視頻，(格式要求： MPEG文件，DVD-PAL 4:3，24位，720 x576，25 fps，音頻數(shù)據(jù)速率 448 kbps杜比數(shù)碼音

8、頻 48KHz)，視頻的內(nèi)容是關(guān)于本隊參賽作品賽前設(shè)計及制作過程的匯報及說明。4) 提交PPT文件 1份，內(nèi)容是闡述小車的設(shè)計、制作方案說明及體會。3.3 方案文件要求1）結(jié)構(gòu)設(shè)計方案文件完整性要求：小車裝配圖1幅、要求標(biāo)注所有小車零件（A3紙1頁）；裝配爆炸圖1幅（所用三維軟件自行選用， A3紙1頁）；傳動機構(gòu)展開圖1幅（A3紙1頁）；設(shè)計說明書1-2頁（A4）。正確性要求：傳動原理與機構(gòu)設(shè)計計算正確，選材和工藝合理。創(chuàng)新性要求：有獨立見解及創(chuàng)新點。規(guī)范性要求：圖紙表達(dá)完整，標(biāo)注規(guī)范；文字描述準(zhǔn)確、清晰。2）工藝設(shè)計方案文件按照中批量（5000臺/年）的生產(chǎn)綱領(lǐng)，自選作品小車上一個較復(fù)雜的零

9、件，完成并提交工藝設(shè)計方案報告（A4，23頁）。要求采用統(tǒng)一的方案文件格式（網(wǎng)上下載）。3）創(chuàng)業(yè)企劃書按照中批量（5000臺/年）對作品小車產(chǎn)品做創(chuàng)業(yè)企劃書（A4，34頁），內(nèi)容包括工藝成本核算、生產(chǎn)成本分析以及綜合成本分析，還包括市場預(yù)測分析、人力資源和工程管理可行性綜合分析等。要求創(chuàng)業(yè)企劃設(shè)計目標(biāo)明確，文件完整，測算合理，表達(dá)清楚。采用統(tǒng)一的方案文件格式（網(wǎng)上下載）。4.競賽項目4.1 復(fù)賽“S”型賽道避障行駛競賽 經(jīng)現(xiàn)場公開抽簽，在±200300mm范圍內(nèi)產(chǎn)生一個“S”型賽道復(fù)賽障礙物間距變化值和變化方向。競賽小車在前行時能夠自動繞過賽道上設(shè)置的障礙物，如圖1.2。賽道寬度為2

10、米，障礙物為直徑20mm、高200mm的圓棒，沿賽道中線從距出發(fā)線1米處開始按間距1米擺放，擺放完成后，將偶數(shù)位置的障礙物按抽簽得到的礙物間距變化值和變化方向進行移動（正值遠(yuǎn)離，負(fù)值移近），形成的即為競賽時的賽道。以小車前行的距離和成功繞障數(shù)量來評定成績。參賽前，各隊加載由競賽組委會統(tǒng)一提供的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，在指定的賽道上進行比賽。小車出發(fā)位置自定，但不得超過出發(fā)端線和賽道邊界線。每隊小車運行2次，取2次成績中的最好成績。圖1.2 無碳小車在重力勢能作用下自動行走示意圖小車有效的繞障方法為：小車從賽道一側(cè)越過一個障礙后，整體越過賽道中線且障礙物不被撞倒或推出障礙物定位圓；連續(xù)運行，直至小車停止。小車

11、有效的運行距離為：停止時小車最遠(yuǎn)端與出發(fā)線之間的垂直距離。評分標(biāo)準(zhǔn)：每米得2分，測量讀數(shù)精確到毫米；每成功繞過1個障礙得8分，以車體投影全部越過賽道中線為判據(jù)。1次繞過多個障礙時只算1個；多次繞過同1個障礙只算1個；障礙被撞倒或推開均不得分。4.2 復(fù)賽“8”字型賽道避障行駛競賽競賽場地在半張標(biāo)準(zhǔn)乒乓球臺（長1525mm、寬1370mm）上，有3個障礙成“L”形放置，“L”形的長邊在球臺的中線上，（放置球臺時“L”形的長邊平行主看臺方向，短邊垂直且遠(yuǎn)離主看臺），經(jīng)現(xiàn)場公開抽簽，在400500mm范圍內(nèi)產(chǎn)生“L”形的長邊值，在300±50mm范圍內(nèi)產(chǎn)生“L”形的短邊值。小車需繞中線上的

12、兩個障礙物按“8”字型軌跡運行，障礙物為直徑20mm、長200mm的3個圓棒，圓棒中心分別放置在“L”形的3個端點上，以小車完成8字繞行圈數(shù)的多少來評定成績，見圖1.3。圖1.3 “8”字型賽道競賽所用乒乓球臺及障礙設(shè)置圖參賽時，要求小車以“8”字形軌跡交替繞過中線上2個障礙，保證每個障礙在“8”字形的一個封閉環(huán)內(nèi)，同時不碰倒第3個障礙。每完成1個“8”字且成功繞過2個障礙，得12分。各隊使用組委會統(tǒng)一提供的標(biāo)準(zhǔn)砝碼參賽。出發(fā)點自定，每隊小車運行2次，取2次成績中最好成績。一個成功的“8”字繞障軌跡為：兩個封閉圖形軌跡和軌跡的兩次變向交替出現(xiàn)，變向指的是：軌跡的曲率中心從軌跡的一側(cè)變化到另一側(cè)

13、。比賽中，小車需連續(xù)運行，直至停止。小車沒有繞過障礙、碰倒障礙、將障礙物推出定位圓區(qū)域、砝碼脫離小車、小車停止或小車掉下球臺均視為本次比賽結(jié)束。4.3 決賽小車避障行駛競賽依據(jù)復(fù)賽小車避障行駛競賽中所得成績進行排名,并抽取若干支排名靠前的隊伍組成甲組，其他隊伍組成乙組，分別再次進行決賽小車避障行駛競賽，規(guī)則同4.1，4.2。4.4 參賽徽標(biāo)的設(shè)計及3D打印制作甲組隊伍中，由1名參賽隊員參與競賽；經(jīng)抽簽，按照大賽統(tǒng)一規(guī)定要求，在計算機上設(shè)計3D打印圖樣，繪制出圖樣的零件圖，零件圖上需標(biāo)示出配合尺寸公差，并用3D打印制作出來。本項內(nèi)容應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)完成，違規(guī)減分，逾時不能進入后續(xù)比賽。本項內(nèi)容在規(guī)

14、定時間內(nèi)完成得滿分，違規(guī)或延時完成者減分，不能完成者不得分。4.5 方案評審由方案評審組對每個參賽隊提交的方案文件進行評閱，此環(huán)節(jié)滿分50分，其中結(jié)構(gòu)設(shè)計方案15分、加工工藝方案15分、創(chuàng)業(yè)企劃書20分。5.獎項分配按不同參賽項目計算各隊總成績，按各項成績之和由高到低，設(shè)一、二、三等獎，一等獎30%，二等獎30%，其余為三等獎、優(yōu)秀獎和無獎。6.工程文化知識競賽在甲組隊伍中抽取若干支隊伍參加工程文化知識競賽，分必答題和搶答題兩個環(huán)節(jié)。工程文化知識競賽設(shè)專項獎，根據(jù)知識競賽成績獎勵一等、二等、三等獎若干名。北京市大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽秘書處2016年7月15日2016年北京市大學(xué)生工程訓(xùn)練綜

15、合能力競賽（重力勢能驅(qū)動的自控行走小車越障競賽）命題說明及實施方案1.競賽命題本屆競賽命題為“重力勢能驅(qū)動的自控行走小車越障競賽”。自主設(shè)計一種符合本命題要求的小車，經(jīng)賽場內(nèi)外分步制作完成， 并進行現(xiàn)場競爭性運行考核。本題目是在往屆工程訓(xùn)練綜合能力競賽無碳小車命題基礎(chǔ)上的修改，保留了重力勢能驅(qū)動行進的特點，增加了自主尋跡避障轉(zhuǎn)向控制功能，為此賽道也有所變化。2.命題要求小車：三輪結(jié)構(gòu)，其中一輪為轉(zhuǎn)向輪，另外二輪為行進輪，(要求2個行進輪用1.5mm厚度的鋼板或可用激光切割加工且不超過8mm厚度的非金屬板制作，要求行進輪輪轂與輪外緣之間至少有40mm的環(huán)形范圍，這個范圍將用于進行統(tǒng)一要求的設(shè)計和

16、激光切割)，允許二行進輪中的一個輪為從動輪。小車應(yīng)具有賽道障礙識別、軌跡判斷及自動轉(zhuǎn)向功能和制動功能，這些功能可由機械或電控裝置自動實現(xiàn)，不允許使用人工交互遙控。如圖2.1。小車行進所需能量：只能來自給定的重力勢能，小車出發(fā)初始勢能為400mm高度×1kg砝碼質(zhì)量，競賽時使用的同一規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)砝碼（鋼制50×65mm）。若使用機械控制轉(zhuǎn)向或剎車，其能量也需來自上述給定的重力勢能。電控裝置：主控電路必須采用帶單片機的電路，電路的設(shè)計及制作、檢測元器件、電機（允許用舵機）及驅(qū)動電路自行選定。電控裝置所用電源為5號堿性電池，電池自備，比賽時須安裝到車上并隨車行走。小車上安裝的電控裝置

17、必須確保不能增加小車的行進能量。（小車驅(qū)動系）轉(zhuǎn)向驅(qū)動控制模塊圖2.1小車示意圖賽道：賽道寬度1.2米，形成長約15.4米寬約2.4米（不計賽道邊緣道牙厚度）的環(huán)形賽道，其中兩直線段長度為13.0米，兩端外緣為曲率半徑為1.2米的半圓形，中心線總長度約30米，見圖2.2。圖2.2賽道示意圖賽道邊緣設(shè)有高度為80mm的道牙擋板。賽道上間隔不等（隨機）交錯設(shè)置多個障礙墻，障礙墻高度約80mm，相鄰障礙墻之間最小間距為1米，每個障礙墻從賽道一側(cè)邊緣延伸至超過中線100150mm。在直賽道段設(shè)置有1段坡道，坡道由上坡道、坡頂平道和下坡道組成，上坡道的坡度3°±1°，下坡道

18、的坡度1.5°±0.5°；坡頂高度40±2mm，坡頂長度為250±2mm。坡道位置將事先公布，出發(fā)線在平賽道上，距離坡道起始位置大于1米，具體位置抽簽決定，。3.競賽安排每個參賽隊由3名在校本科大學(xué)生和1名指導(dǎo)教師及1名領(lǐng)隊組成，參加校、市競賽。3.1 本校制作參賽隊按本競賽命題要求，在各自所在的學(xué)校內(nèi)，自主設(shè)計，獨立制作出一臺參賽小車。3.2 集中參賽1) 攜帶在本校制作完成的小車作品參賽。2) 報到時提交參賽作品的設(shè)計制作說明書，說明書分為上、中、下三冊，上冊內(nèi)容包括：機械設(shè)計方案和零件加工工藝方案；中冊包括：電路設(shè)計方案；下冊包括：創(chuàng)業(yè)企

19、劃書（每冊分別提交紙質(zhì)版文件一式2份、電子版文件1份）。文件按競賽秘書處發(fā)布的統(tǒng)一格式編寫。3) 提交1份3分鐘的視頻，(格式要求： MPEG文件，DVD-PAL 4:3，24位，720 x576，25 fps，音頻數(shù)據(jù)速率 448 kbps杜比數(shù)碼音頻 48KHz)，視頻的內(nèi)容是關(guān)于本隊參賽作品賽前設(shè)計及制作過程的匯報及說明。4) 提交PPT文件 1份，內(nèi)容是闡述小車的設(shè)計、制作方案、創(chuàng)業(yè)企劃及體會。3.3 方案文件要求1）結(jié)構(gòu)設(shè)計方案完整性要求：小車裝配圖1幅、要求標(biāo)注所有小車零件（A3紙1頁）；裝配爆炸圖1幅（所用三維軟件自行選用， A3紙1頁）；傳動機構(gòu)展開圖1幅（A3紙1頁）；設(shè)計說

20、明書1-2頁（A4）。正確性要求：傳動原理與機構(gòu)設(shè)計計算正確，選材和工藝合理。創(chuàng)新性要求：有獨立見解及創(chuàng)新點。規(guī)范性要求：圖紙表達(dá)完整，標(biāo)注規(guī)范；文字描述準(zhǔn)確、清晰。2）工藝設(shè)計方案按照中批量（5000臺/年）的生產(chǎn)綱領(lǐng)，自選作品小車上一個較復(fù)雜的零件，完成并提交工藝設(shè)計方案報告（A4，23頁）。要求采用統(tǒng)一的方案文件格式（網(wǎng)上下載）。3）電路設(shè)計方案完整性要求：程序流程圖1幅（A4紙1頁）；電路圖1幅，要求標(biāo)注所有電子元器件（A4紙1頁）；PCB板圖1幅（A4紙1頁）；電路設(shè)計說明書1-2頁（A4）。正確性要求：控制原理與電路設(shè)計正確，器件選則合理。創(chuàng)新性要求：有獨立見解及創(chuàng)新點。規(guī)范性要求

21、：圖紙表達(dá)完整，標(biāo)注規(guī)范；文字描述準(zhǔn)確、清晰。4）創(chuàng)業(yè)企劃書按照中批量（5000臺/年）對作品小車產(chǎn)品做創(chuàng)業(yè)企劃書（A4，34頁），內(nèi)容包括工藝成本核算、生產(chǎn)成本分析以及綜合成本分析，還包括市場預(yù)測分析、人力資源和工程管理可行性綜合分析等。要求創(chuàng)業(yè)企劃設(shè)計目標(biāo)明確，文件完整，測算合理，表達(dá)清楚。采用統(tǒng)一的方案文件格式（網(wǎng)上下載）。4.競賽項目4.1 復(fù)賽小車避障行駛競賽 在賽道上按照相鄰障礙墻之間最小間距為1米的規(guī)則，抽簽確定障礙墻的擺放位置，擺放后劃線以確定各障礙的具體位置；由抽簽決定出發(fā)線的位置。參賽隊攜帶在本校制作完成的小車，在集中比賽現(xiàn)場，加載由競賽組委會統(tǒng)一提供的勢能重塊，在指定的賽

22、道上進行避障行使競賽，小車出發(fā)時不準(zhǔn)超過出發(fā)線，小車位置及角度自定，至小車自行停止為止。每隊有2次機會，計算時取2次成績中的最好成績。評分標(biāo)準(zhǔn)：小車有效的運行距離為：從出發(fā)線開始沿前進方向所走過的中心線長度，至停止線（停止線是過小車停止點且垂直于中心線的直線）為止，每米得2分，測量讀數(shù)精確到毫米；每成功避過1個障礙得8分，以車體投影全部越過障礙為判據(jù)。多次避過同1個障礙只算1個；障礙被撞倒或推開均不得分。4.2決賽小車避障行駛競賽依據(jù)復(fù)賽小車避障行駛競賽中所得成績進行排名,并抽取若干支排名靠前的隊伍組成甲組，其他隊伍組成乙組，分別再次進行決賽小車避障行駛競賽，規(guī)則同4.1。4.3小車行進輪的設(shè)

23、計及激光切割甲組隊伍中，由1名參賽隊員參與競賽；根據(jù)各隊2個行進輪的具體尺寸，按照大賽規(guī)定的輪轂圖樣要求，在計算機上設(shè)計出行進輪的激光切割圖樣，繪制出行進輪的零件圖，零件圖上需標(biāo)示出配合尺寸公差，并在激光切割機上，用1.5mm厚金屬板或者非金屬板加工出2個行進輪。本項內(nèi)容應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)完成，違規(guī)減分，逾時不能進入后續(xù)比賽。本項內(nèi)容在規(guī)定時間內(nèi)完成得滿分，違規(guī)或延時完成者減分，不能完成者不得分。4.4 方案評審由方案評審組對每個參賽隊提交的方案文件進行評閱，此環(huán)節(jié)滿分50分，其中說明書上冊20分，說明書中冊15分，說明書下冊15分。5.成績及獎項分配按不同參賽項目計算各隊總成績，按各項成績之和由

24、高到低，設(shè)一、二、三等獎，一等獎30%，二等獎30%，其余為三等獎、優(yōu)秀獎和無獎。6.工程文化知識競賽在甲組隊伍中抽取若干支隊伍參加工程文化知識競賽，分必答題和搶答題兩個環(huán)節(jié)。工程文化知識競賽設(shè)專項獎，根據(jù)知識競賽成績獎勵一等、二等、三等獎若干名。北京市大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽秘書處2016年7月15日2016年北京市大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽參賽紀(jì)律、違紀(jì)處理及申訴與仲裁辦法一、參賽紀(jì)律與違紀(jì)處理辦法（一）參賽紀(jì)律1.參賽選手應(yīng)嚴(yán)格按照競賽組委會安排，服從競賽工作人員的統(tǒng)一指揮，自覺維護比賽秩序。2.參賽選手必須佩帶參賽證件，按時準(zhǔn)點到比賽場地檢錄和參賽，同時攜帶學(xué)生證備用。3.參賽選手進入賽場，除按競賽要求規(guī)定攜帶競賽用品（具）外，其他用品（如通訊工具、帶數(shù)據(jù)存儲功能的計算器，移動硬盤、U盤、MP3、MP4等）一律不準(zhǔn)帶入比賽現(xiàn)場。4.在競賽過程中，選手不