《施工組織設(shè)計資料》003對重安裝工藝

1、對重安裝1 范圍 本工藝標準適用于額定載重量5000kg及以下，額定速度3m/s及以下各類國產(chǎn)曳引驅(qū)動電梯的對重安裝工程。2 施工準備 2.1 設(shè)備、材料要求： 2.1.1 對重架規(guī)格應符合設(shè)計要求，完整、堅固，無扭曲及損傷現(xiàn)象。 2.1.2 對重導靴和固定導靴用的螺絲規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量應符合要求。 2.1.3 調(diào)整墊片應符合要求。 2.2 主要機具： 倒鏈、鋼絲繩扣、木方。 2.3 作業(yè)條件： 2.3.1 對重導軌安裝、調(diào)整、驗收合格后，在底層拆除局部腳手架排檔，以對重能進入井道就位為準。 2.3.2 井道內(nèi)電焊把線、照明線等整理好，具有方便的操作場地。3 操作工藝 3.1 工藝流程：吊裝前的

2、準備工作對重框架吊裝就位對重導靴安裝、調(diào)整對重塊安裝及固定 3.2 吊裝前的準備工作： 3.2.1 在腳手架上相應位置（以方便吊裝對重框架和裝入坨塊為準）搭設(shè)操作平臺（圖5-32）。 3.2.2 在適當高度（以方便吊裝對重為準）的兩相對的對重導軌支架上拴上鋼絲繩扣，在鋼絲繩扣中央懸掛一倒鏈。鋼絲繩扣應拴在導軌支架上，不可直接拴在導軌上，以免導軌受力后移位或變形。 3.2.3 在對重緩沖器兩側(cè)各支一根100mm×100mm木方。木方高度c=a+b+越程距離（圖5-33）。 越程距離見表5-8。 越 程 距 離 表5-8電梯額定速度 (m/s)緩沖器型式越程距離 (mm)0.51.01.

3、53.0彈 簧油 壓200350150400 3.2.4 若導靴為彈簧式或固定式的，要將同一側(cè)的兩導靴拆下。若導靴為滾輪式的，要將四個導靴都拆下。 3.3 對重框架吊裝就位： 3.3.1 將對重框架運到操作平臺上，用鋼絲繩扣將對重繩頭板和倒鏈鉤連在一起（圖5-34）。 3.3.2 操作倒鏈，緩緩將對重框架吊起到預定高度，對于一側(cè)裝有彈簧式或固定式導靴的對重框架，移動對重框架，使其導靴與該側(cè)導軌吻合并保持接觸，然后輕輕放松倒鏈，使對重架平穩(wěn)牢固地安放在事先支好的木方上，未裝導靴的對重框架固定在木方上時，應使框架兩側(cè)面與導軌端面距離相等。 3.4 對重導靴的安裝、調(diào)整： 3.4.1 固定式導靴安裝

4、時要保證內(nèi)襯與導軌端面間隙上、下一致，若達不到要求要用墊片進行調(diào)整（圖5-35）。 3.4.2 在安裝彈簧式導靴前，應將導靴調(diào)整螺母緊到最大限度，使導靴和導靴架之間沒有間隙，這樣便于安裝（圖5-36）。 3.4.3 若導靴滑塊內(nèi)襯上、下與軌道端面間隙不一致，則在導靴座和對重框架間用墊片進行調(diào)整，調(diào)整方法同固定式導靴。 3.4.4 滾輪式導靴安裝要平整，兩側(cè)滾輪對導軌壓緊后兩滾輪的壓簧量應相等，壓縮尺寸應按制造廠規(guī)定。如無規(guī)定則根據(jù)使用情況調(diào)整壓力適中，正面滾輪應與道面壓緊，輪中心對準導軌中心（圖5-37）。 3.5 對重塊的安裝及固定： 3.5.1 裝入相應數(shù)量的對重塊。對重塊數(shù)應根據(jù)下列公式

5、求出： 裝入的對重塊數(shù)= 3.5.2 按廠家設(shè)計要求裝上對重塊防震裝置。圖5-38為擋板式防震裝置。4 質(zhì)量標準 4.1 保證項目： 上、下導靴應在同一垂直線上，不允許有歪斜、偏扭現(xiàn)象。 4.2 基本項目： 導靴組裝應符合以下規(guī)定： 4.2.1 采用剛性結(jié)構(gòu)，能保證對重正常運行，且兩導軌端面與兩導靴內(nèi)表面間隙之和不大于2.5mm。 4.2.2 采用彈性結(jié)構(gòu)，能保證對重正常運行，且導動端面與導靴滑塊面無間隙，導靴彈簧的伸縮范圍不大于4mm。 4.2.3 采用滾輪導靴，滾輪對導軌不歪斜，壓力均勻，中心一致，且在整個輪緣寬度上與導軌工作面均勻接觸（參見3.4條）。 檢驗方法：觀察和尺量檢查。5 成品保護 5.1 對重導靴安裝后，應用舊布等物進行保護，以免塵渣進入靴襯中，影響其使用壽命。 5.2 施工中要注意避免物體墜落，以防砸壞導靴。 5.3 對重框架的運輸、吊裝和裝坨塊的過程中，要格外小心，不要碰壞已裝修好的地面、墻面及導軌和其它設(shè)施，必要時要采取相應的保護措施。6 應注意的質(zhì)量問題 6.1