淺談公路工程路基路面壓實施工技術(shù)

1、    淺談公路工程路基路面壓實施工技術(shù)    齊振平【摘要】隨著我國交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，公共道路事業(yè)是運輸事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是運輸事業(yè)發(fā)展的載體，因此公共道路的路基和路面的安全和質(zhì)量問題是確保交通運輸業(yè)暢通的重要保證。將從公路路基施工技術(shù)和基底處理技術(shù)方面進行詳細的介紹，并提出幾項公路路基施工技術(shù)質(zhì)量的控制措施，以供參考?！娟P(guān)鍵詞】公路工程 路基路面 壓實施工技術(shù)1 引言隨著我國公路運輸事業(yè)的快速發(fā)展，人們對公共運輸?shù)缆诽岢隽烁叩囊螅绾伪ＷC道路的安全問題，質(zhì)量問題日益成為社會關(guān)註的焦點。如何保證公路的質(zhì)量安全問題，道路路基路面的壓實施工是首要的關(guān)

2、鍵因素，如果公路路基壓實工作沒有做好，會在后期的公路實際使用的過程中遇到很多麻煩，產(chǎn)生許多的問題，因此，要想保證公共道路運輸安全，就必須加強公路路基的基礎(chǔ)施工問題，做好路面壓實施工技術(shù)工作。2 路基基底處理壓實技術(shù)公路路基基底處理的好壞，直接影響整個公路的質(zhì)量和后期使用問題，目前我國的公路施工中會因為施工路段的存在軟土路基、濕土路基和黃土路基等不良的地質(zhì)環(huán)境情況影響到道路的質(zhì)量問題，進而造成交通安全隱患，因此，在進行路基基底施工前一定要充分考慮路段的地質(zhì)、類型和氣候條件等方面的原因。2.1 施工前的材料、技術(shù)和設(shè)備準備在進行路基基底施工前，對施工現(xiàn)場周邊的雜草、妨礙物徹底清理；材料員要選擇符合

3、國家規(guī)范要求的沙土和粘土作為路基的填充材料；施工技術(shù)人員要在施工前進行土液塑試驗及擊實試驗，確保填充土質(zhì)可以用于本路段的施工要求；準備好一切施工設(shè)備例如：挖掘機、推土機、裝載機、壓路機、平地機等。2.2 路基的填土壓實施工技術(shù)2.2.1 過濕的土質(zhì)的壓實要求對于過濕的土質(zhì)來說，應(yīng)該按照設(shè)計的壓實度的標準，根據(jù)設(shè)計提供的數(shù)據(jù)，進行2%3%的實際降低壓實；將其土層的天然稠度降低到1.1以下，液限控制在40以上，進行下路床的填料施工作業(yè)時，應(yīng)使用輕型的壓實標準；進行填料性質(zhì)的改善，于土中增加對生石灰的使用量，也可以采取對新型的吸水材料的加固。2.2.2 黃土路基的壓實要求對于黃土路基的壓實施工技術(shù)，

4、應(yīng)該盡量使土中的水分不斷進行擴散固結(jié)來進行擠密壓實土體的功效，使黃土土質(zhì)不斷進行加固，保證黃土路基的壓實效果能夠達到最好，其中對于沖壓的遍數(shù)的要求是30遍左右，要保證含水量達到最佳水平，進行路堤的邊沿壓實時應(yīng)該保持較慢的速度，防止施工機車滑下路堤，對于掉頭出現(xiàn)的褶皺現(xiàn)象應(yīng)該註意二次返壓。2.3 不同橫坡的基底處理技術(shù)（1）在橫面坡度低于1比5時，可以直接進行路堤的填筑，并且利用沁水擋墻或者漿砌片石對路基進行防護。（2）在橫面坡度介于1比5到2比2.5之間時，要在自然地面上挖不小于2米的臺階，如果基底面的覆蓋層較薄必須要先做好覆蓋層的清除工作再挖臺階。（3）在橫面坡度大于1比2.5時，就要先做好

5、路堤整體基底和下層滑動的穩(wěn)定性檢算，確?？够瑒酉禂?shù)不小于規(guī)范要求中的規(guī)定值。對于不符合標準的基底要根據(jù)不同情況進行不同的支檔防護如下：骨架植物防護：常用于地質(zhì)較為松軟且風化較為嚴重的巖石邊坡，通過骨架植物防護可以有效的防止邊坡因遭受雨淋的侵蝕而形成溝槽，對邊坡的風化地質(zhì)層起到穩(wěn)固的支撐作用?？招膲K植物防護：通常用于全被風化了的巖石路基邊坡，采用六邊形的混凝土預(yù)制空心塊把邊坡分割成小塊兒進行支撐防護，更具有抵抗雨水的侵蝕能力，對于邊坡的支撐也具有更好的穩(wěn)定性。錨桿混凝土框架植草防護：通常用于沒有不良結(jié)構(gòu)面和沒有經(jīng)過風化破碎的巖石邊坡，既避免了邊坡因開挖卸荷造成的楔形破壞，又兼顧了骨架植草防護，具

6、有便于造型、綠化美觀等優(yōu)點。2.4 進行有效夯實工作進行夯實，必須用技術(shù)較高的夯實機，將840噸位的夯錘吊到625米的高度，使其自由下落，將地基進行有效的沖擊夯實，使土層和內(nèi)部的空隙能夠不斷結(jié)合，防止氣體、水的溢出，使路基能夠達到結(jié)實緊密，加強其地基的承載能力，使路基的土粒更加緊湊，保證路基的結(jié)實程度能夠達到最好水平。3 公路路基施工技術(shù)的控制工作3.1 加強相關(guān)人員技術(shù)及各項素質(zhì)的培養(yǎng)對于公路壓實施工中的相關(guān)人員的技術(shù)要求應(yīng)該進行不斷提升，幫助他們進行系統(tǒng)性的技術(shù)學(xué)習，對相關(guān)養(yǎng)護技術(shù)的全面知識的學(xué)習，在實踐操作中，能夠發(fā)現(xiàn)自身的不足，并且進行有效的改正。另外，管理者和技術(shù)施工人員都應(yīng)該有創(chuàng)新

7、意識，并能進行相應(yīng)的技術(shù)革新。3.2 管理者拓展資金籌資路線管理者應(yīng)該把技術(shù)施工放在首要位置來抓，嚴格保證技術(shù)的穩(wěn)定性和優(yōu)越性，并且能夠保證技術(shù)施工的資金籌資及時到位。這就要求管理者能夠?qū)①Y金的籌集進行有效細化分析，使公路養(yǎng)護重要性能夠被更多人所熟知。3.3 施工中進行有效監(jiān)督工作在施工過程中，管理者應(yīng)該進行嚴格的控制與有效的管理。施工之前要加強對施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，使員工能夠精通各項施工技術(shù)。其次，要加強對員工素質(zhì)的培養(yǎng)，使員工能夠勇于承擔責任。嚴格把握施工各個環(huán)節(jié)的細節(jié)工作，對于施工過程不當?shù)募夹g(shù)施工工作進行嚴厲的懲罰，促進施工隊伍的技術(shù)進步。并且對施工中的材料和施工工具進行嚴格地看管，保證不浪費。在進行嚴格員工管理工作中，管理者應(yīng)該嚴于律己，保證員工的各項工作能夠順利進行。4 結(jié)束語做好公路路基路面壓實的施工工作，需要施工單位從技術(shù)上、人員培訓(xùn)上和設(shè)備操作上引起高度重視，註意其中的路基填土壓實、路基高度施工和邊坡的防護工作，使公路路基的建設(shè)得到有效的質(zhì)量控制，從而保證我國公路道路事業(yè)的健康穩(wěn)定的持續(xù)發(fā)展。參考文獻：1趙普