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文檔簡(jiǎn)介

1、目 錄第一章 總則第一節(jié) 編制說(shuō)明第二節(jié) 編制依據(jù)第三節(jié) 編制原則第二章 工程概況第三章 施工總體部署第一節(jié) 場(chǎng)地布置第二節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)組織安排第三節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)施工管理第四章 主要工程項(xiàng)目施工方案與技術(shù)措施第一節(jié) 施工測(cè)量放線第二節(jié) 施工準(zhǔn)備第三節(jié) 路基工程第四節(jié) 路面工程第五節(jié) 涵洞工程第五章 施工順序第一階段:施工準(zhǔn)備階段第二階段:施工階段第三階段:收尾竣工驗(yàn)收第六章 勞動(dòng)力安排計(jì)劃第七章 資源配備計(jì)劃第一節(jié) 施工機(jī)械的選配原則第二節(jié) 施工機(jī)械的使用、保養(yǎng)與維護(hù)第三節(jié) 施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃第四節(jié) 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)第八章 確保工程質(zhì)量、工程及進(jìn)度計(jì)劃保證措施第一節(jié) 工程質(zhì)量保證措施第二節(jié) 工程

2、進(jìn)度計(jì)劃及保證措施1、工程工期及進(jìn)度計(jì)劃安排2、工期保證措施3、資金保證措施4、材料供應(yīng)保證措施5、機(jī)械設(shè)備保證措施6、工期獎(jiǎng)懲措施第九章 冬、雨季施工及施工現(xiàn)場(chǎng)排水措施1、冬、雨季施工技術(shù)措施2、施工現(xiàn)場(chǎng)排水措施第十章 質(zhì)量、安全保證管理體系與措施1、 質(zhì)量保證管理體系與措施2、 安全保證管理體系與措施第十一章 安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)及文明施工管理體系與措施第一節(jié) 安全生產(chǎn)管理體系與措施1、安全生產(chǎn)目標(biāo)2、安全生產(chǎn)管理體系與保證措施第二節(jié) 環(huán)境保護(hù)管理體系與措施第三節(jié) 文明施工管理體系與措施1、施工區(qū)域文明施工措施2、生產(chǎn)區(qū)域文明管理3、地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施第十二章 民工工資

3、保證措施附: 附表一 擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表附表二 擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表三 勞動(dòng)力計(jì)劃表附表四 計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表五 施工總平面圖附表六 臨時(shí)用地表第一章 總 則 第一節(jié) 編制說(shuō)明我公司能有機(jī)會(huì)參加廣安市廣安區(qū)石筍鎮(zhèn)復(fù)興村至白市鎮(zhèn)黃桷村鄉(xiāng)村道路工程建設(shè)項(xiàng)目的投標(biāo),感到非常榮幸,通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙,分析了各種影響施工的因素和本工程承包的特點(diǎn)、難點(diǎn)后,有充分的信心和能力來(lái)保證招標(biāo)文件規(guī)定的本工程范圍內(nèi)各項(xiàng)任務(wù)的全面、優(yōu)質(zhì)完成?,F(xiàn)根據(jù)招標(biāo)圖紙要求和招標(biāo)文件規(guī)定的施工規(guī)范以及招標(biāo)人編制的技術(shù)標(biāo)。 第二節(jié) 編制原則一、編制依據(jù)及編制原則一)編制

4、依據(jù)1、廣安市廣安區(qū)石筍鎮(zhèn)復(fù)興村至白市鎮(zhèn)黃桷村鄉(xiāng)村道路工程建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)文件、圖紙、工程量清單及答疑會(huì)議紀(jì)要;2、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002);3、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-2002);4、建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50209-2002);5、水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ97-87);6、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50092-96);7、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ032-94;8、公路工程基層施工技術(shù)規(guī)范;9、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG01-2003;10、交通部公路工程預(yù)算定額交工發(fā)(1992)65號(hào)交通部基價(jià)表一九九六

5、年;11、交通部(96)公路基本建設(shè)工程概算,預(yù)算編制辦法;12、四川省交通廳(通知)(97)川交函建字第891號(hào)四川省補(bǔ)充規(guī)定。13、四川省交通廳2005年3月試行的四川省公路工程預(yù)算補(bǔ)充定額。14、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘查情況。二)編制原則1、優(yōu)化施工組織,全面規(guī)劃,合理布置,突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌安排、科學(xué)組織,抓住關(guān)鍵工程確保工期實(shí)現(xiàn)。2、采用先進(jìn)的施工工藝和設(shè)備,利用行之有效的施工方法。合理選擇重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工方案,努力提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工水平,加速工程進(jìn)展,保證施工進(jìn)度和縮短工期。3、強(qiáng)化工程質(zhì)量管理,精心施工,再創(chuàng)本公司合格工程。4、加強(qiáng)安全管理及環(huán)境保護(hù),做到文明施工。5、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算,厲行

6、節(jié)約,努力降低工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。第二章 工程概況一、工程概況本段位于廣安市廣安區(qū)石筍鎮(zhèn)復(fù)興村、白市鎮(zhèn)黃桷村,本標(biāo)段總長(zhǎng)19千米。二工程內(nèi)容本工程主要施工內(nèi)容為路基工程、路面工程、涵洞工程和交叉工程。第三章 施工總體部署第一節(jié) 場(chǎng)地布置1、由于現(xiàn)場(chǎng)管理水平的高低,直接影響企業(yè)聲譽(yù),因此現(xiàn)場(chǎng)管理相當(dāng)重要,平面布置原則:材料堆放合理,盡量避免現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)重復(fù)轉(zhuǎn)運(yùn),構(gòu)件堆放整齊,道路及排水暢通,四周設(shè)圍墻。每日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理,大門設(shè)門衛(wèi),一圖六牌醒目,整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)按照標(biāo)準(zhǔn)化文明工地12條標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。2、施工平面布置的原則:(1)在滿足施工的前提下,緊湊布置,將占地范圍縮小到最低限度。(2)最大限度地

7、縮短場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸距離,盡可能減少場(chǎng)內(nèi)二次搬運(yùn)。(3)在保證施工需要的前提下,臨時(shí)設(shè)施工程量應(yīng)該最小,以降低臨設(shè)工程費(fèi)用。(4)臨時(shí)設(shè)施的布置應(yīng)便利于工人生產(chǎn)和生活,往返時(shí)間最少。(5)臨時(shí)道路應(yīng)盡可能考慮成循環(huán)路,并保證其道路暢通。3、施工總平面圖的管理:(1)對(duì)施工總平面圖應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性的管理和調(diào)整工作;(2)對(duì)凡涉及改變總平面圖的多項(xiàng)活動(dòng),均應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào),不得各自為陣,各行其是;(3)經(jīng)常檢查施工總平面規(guī)劃的執(zhí)行情況,督促按規(guī)劃搭建臨時(shí)設(shè)施,按指定地點(diǎn)堆放大宗材料、成品、 半成品及生產(chǎn)設(shè)備;(4)應(yīng)做好全現(xiàn)場(chǎng)的土方平衡調(diào)配工作,確定取棄土方的地點(diǎn)、數(shù)量和運(yùn)輸路線;(5)對(duì)生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施應(yīng)按規(guī)定的位置

8、搭建,并做好經(jīng)常性的維修工作;4、場(chǎng)容的基本要求:(1)要求劃分責(zé)任區(qū),由專人負(fù)責(zé)場(chǎng)容貌工作;要求場(chǎng)地整齊、清潔;(2)現(xiàn)場(chǎng)防火、安全要有保證;(3)加強(qiáng)管理,搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,防止污染;(4)對(duì)原材料、臨時(shí)設(shè)施及成品予以保護(hù);(5)由專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)道路、防洪、排水工作,確保道路和排水暢通。5、水電供應(yīng)施工用水、電均從附近建設(shè)單位提供的點(diǎn)接至本工程范圍內(nèi)50100米,施工用水采用100管從聯(lián)接點(diǎn)接至施工區(qū)。生活區(qū)用水采用75管接入,用電則在全線布設(shè)供電線路,采用三相五線制布設(shè)。6、施工現(xiàn)場(chǎng)電氣防火措施(1)合理配置、整定、更換保護(hù)電器,嚴(yán)肅查處違章用電。(2)在電氣裝置和線路周圍不準(zhǔn)堆放易燃、易爆、

9、強(qiáng)腐蝕介質(zhì),不得使用火源。(3)設(shè)置電氣滅火器材,安裝鹵代烷滅火器、砂桶。(4)設(shè)置安全用電標(biāo)志牌。(5)定期檢查用電情況。7、臨時(shí)用電安全保護(hù)措施(1)配電箱、開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的電器必須可靠完好,不準(zhǔn)使用破損、不合格的電器。(2)所有配電箱均應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途、并作出分路標(biāo)記。(3)所有配電箱、開(kāi)關(guān)箱在使用過(guò)程中必須按照下述操作順序:送電操作順序?yàn)榭偱湎浞峙潆娤溟_(kāi)關(guān)箱;停電操作順序?yàn)椋洪_(kāi)關(guān)箱分配電箱總配電箱(出現(xiàn)電氣故障的緊急情況除外)。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)停止作業(yè)一小時(shí)以上時(shí),應(yīng)將動(dòng)力開(kāi)關(guān)箱斷電上鎖。(5)在電氣裝置和線路周圍不堆放易燃、易爆和強(qiáng)腐蝕介質(zhì),不使用火源。(6)設(shè)備不得超負(fù)荷工作并避免出現(xiàn)高

10、峰超負(fù)荷用電。(7)生活用電不得使用電熱設(shè)備,照明線路不得亂拉亂接。照明回路專設(shè),加漏電保護(hù)。第二節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)組織安排1、本工程設(shè)置由公司領(lǐng)導(dǎo)及公司各職能部門專業(yè)人員參與的工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,直接對(duì)工程項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)管理。并選派有豐富同類工程施工經(jīng)驗(yàn),責(zé)任心強(qiáng),業(yè)績(jī)突出的同志任項(xiàng)目經(jīng)理,全權(quán)負(fù)責(zé)本項(xiàng)工程全部的技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、安全管理等工作,以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人,并派駐工地一名主管工程師負(fù)責(zé)工程技術(shù)工作,同時(shí)選派施工技術(shù)管理能力較強(qiáng),施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工員,專職質(zhì)檢員,安全員,材料員,機(jī)械管理員組成項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目部下設(shè)各職能部門分項(xiàng)負(fù)責(zé)、責(zé)任落實(shí),由公司各職能部門按業(yè)務(wù)系統(tǒng)管理要求,對(duì)項(xiàng)目部工

11、作進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo),確保合同順利實(shí)施。2、項(xiàng)目部作業(yè)層公司將派施工技術(shù)水平高的施工隊(duì)伍作為項(xiàng)目部作業(yè)層,因此要求各工段作業(yè)人員的專業(yè)、工種配套,各施工段形成獨(dú)立作戰(zhàn)能力,以達(dá)到既相互獨(dú)立又靈活調(diào)整,優(yōu)化組合的基礎(chǔ)上實(shí)行整建制調(diào)動(dòng)。 3、施工組織機(jī)構(gòu)管理人員職責(zé) (1)項(xiàng)目經(jīng)理管理職責(zé) 1)遵守國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)和城市建筑管理政策法規(guī),執(zhí)行施工技術(shù)管理規(guī)范和企業(yè)規(guī)章制度,履行承包合同。 2)負(fù)責(zé)做好項(xiàng)目人員的思想工作,堅(jiān)持兩個(gè)文明一起抓。 3)根據(jù)工程合同規(guī)定,組織單位工程或?qū)I(yè)部分分部分項(xiàng)施工隊(duì)施工,協(xié)調(diào)各施工隊(duì)之間的關(guān)系。 4)負(fù)責(zé)辦理工程變更的技術(shù)經(jīng)濟(jì)簽證,在工程施工準(zhǔn)備階段和施工中向建設(shè)單位

12、聯(lián)系收取工程價(jià)款事宜,組織項(xiàng)目部進(jìn)行成本投入產(chǎn)出的核算工作。 5)組織編制和實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)、施工計(jì)劃及技術(shù)管理,降低成本、安全生產(chǎn)、堅(jiān)持文明施工。 6)制定本項(xiàng)目管理規(guī)章制度,加強(qiáng)項(xiàng)目管理和班組建設(shè)。 2、技術(shù)負(fù)責(zé)人管理職責(zé) 1)在項(xiàng)目經(jīng)理和上級(jí)部門指導(dǎo)下,對(duì)工程技術(shù)質(zhì)量管理全面負(fù)責(zé),是質(zhì)量和直接責(zé)任者。 2)認(rèn)真貫徹國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程,執(zhí)行公司及項(xiàng)目和技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)章制度,接受上級(jí)部門和監(jiān)督檢查。 3)建立健全項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)量管理制度,責(zé)任制和質(zhì)量保證體系以及例會(huì)制度,負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理和計(jì)量管理工作,處理各種技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題。 4)主持編制項(xiàng)目工程的施工組織設(shè)計(jì)、主持圖紙會(huì)審,做好工程技術(shù)交

13、底及安全措施工作。 5)制定推廣新技術(shù)、降低成本的技術(shù)措施,參加項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析,提高技術(shù)管理水平。 6)負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)業(yè)技術(shù)管理及質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、計(jì)量測(cè)量部門工作,確保項(xiàng)目技術(shù)、質(zhì)量、效益指標(biāo)的完成。 7)協(xié)助主辦工長(zhǎng)抓好文明施工,爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化文明工地,達(dá)到工程驗(yàn)收一次性合格。 (二)、施工指揮及協(xié)調(diào)方式 項(xiàng)目部全權(quán)負(fù)責(zé)工程實(shí)施的各項(xiàng)工作,其指揮協(xié)作調(diào)運(yùn)方式為:項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、經(jīng)營(yíng)等管理工作全權(quán)負(fù)責(zé);施工技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員、材料員、機(jī)管員,負(fù)責(zé)整個(gè)施工過(guò)程中分部(項(xiàng))工程質(zhì)量達(dá)到驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。所有材料必須是100%合格,健全完善安全技術(shù)措施,保證施工機(jī)械完好率95%以上。項(xiàng)目部工

14、程師對(duì)工程質(zhì)量、技術(shù)負(fù)責(zé),項(xiàng)目部所轄各工段、各專業(yè)施工隊(duì)伍實(shí)行集中管理,統(tǒng)一調(diào)配,以確保綜合優(yōu)勢(shì)的實(shí)現(xiàn),項(xiàng)目部指揮協(xié)調(diào)具體表現(xiàn)如下: 1、堅(jiān)持每月一次與建設(shè)單位及有關(guān)管理部門協(xié)調(diào)會(huì),統(tǒng)一雙方工作步調(diào),協(xié)調(diào)一致。 2、堅(jiān)持每周一次的生產(chǎn)工作會(huì),檢查上周工作進(jìn)展情況,下達(dá)本周工作計(jì)劃,并針對(duì)工作的難點(diǎn)、重點(diǎn)在技術(shù)上、組織上采取切實(shí)可行的措施。 3、專業(yè)協(xié)調(diào):每周至少召開(kāi)二次以上的專業(yè)協(xié)調(diào)會(huì),處理各專業(yè)的技術(shù)問(wèn)題、各專業(yè)間的工序交接、交叉施工配合中的有關(guān)問(wèn)題,避免返工重做和事后鑿洞。 (三)施工進(jìn)度計(jì)劃 1、編制說(shuō)明:本工程全節(jié)拍流水作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃只對(duì)工程主要項(xiàng)目進(jìn)行簡(jiǎn)述,施工中有重大變更,工期安排再

15、作相應(yīng)調(diào)整。 2、該工程施工進(jìn)度計(jì)劃內(nèi)容 工期安排的指導(dǎo)思想是在保證工期質(zhì)量的前提下根據(jù)實(shí)際情況,結(jié)合我公司的綜合施工能力,嚴(yán)格按照施工工藝組織施工,獲取最好的綜合經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)信譽(yù)。 (1)工期安排的依據(jù)是:根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),結(jié)合招標(biāo)文件在本方案所確定的各項(xiàng)施工方法、技術(shù)組織措施、機(jī)械設(shè)置及管理模式動(dòng)作的前提下進(jìn)行編制。 (2)工期安排總體思想是:工程按預(yù)計(jì)工期完工,在施工中嚴(yán)格按工期安排控制進(jìn)度。第三節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)施工管理1、技術(shù)管理建立健全現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理制度,從施工準(zhǔn)備抓起,抓好圖紙會(huì)審工作,編好施工組織設(shè)計(jì),圖紙修改部分應(yīng)編寫好技術(shù)核定更改單,并經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施,一切口頭通知無(wú)效;施工方案針對(duì)性強(qiáng)

16、,技術(shù)交底清楚,做到每個(gè)分項(xiàng)工程均有書面交底,并且交底人與接受交底人互相簽字,施工時(shí)嚴(yán)格按技術(shù)交底進(jìn)行操作,保證工程質(zhì)量。2、標(biāo)化管理、質(zhì)量管理、安全防火管理(1)現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、工長(zhǎng)、生產(chǎn)技術(shù)、材料、后勤負(fù)責(zé)人參加組成。教育現(xiàn)場(chǎng)全體職工,認(rèn)真履行工程總目標(biāo),安全生產(chǎn),文明施工。動(dòng)員全體職工根據(jù)項(xiàng)目制定的總目標(biāo)進(jìn)行,層層落實(shí),分別制定部門、班組、個(gè)人目標(biāo)和保證措施。定時(shí)檢查與評(píng)議。不斷改進(jìn)提高,確??偰繕?biāo)實(shí)現(xiàn)。(2)質(zhì)量管理體系由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、材料、測(cè)試負(fù)責(zé)人參加組成,建立健全質(zhì)量管理責(zé)任制,制定質(zhì)量管理目標(biāo)和管理工作標(biāo)準(zhǔn),培訓(xùn)職工技術(shù),提高職工

17、質(zhì)量意識(shí),樹(shù)立“質(zhì)量第一”為用戶服務(wù)的思想,統(tǒng)一協(xié)調(diào)各部門、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理組織工作,把工作質(zhì)量和工程質(zhì)量聯(lián)系起來(lái),使質(zhì)量管理工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化和經(jīng)常化,不斷提高全面質(zhì)量管理知識(shí),開(kāi)展全面質(zhì)量管理工作,組織質(zhì)量檢查,經(jīng)常開(kāi)展隱患動(dòng)態(tài)分析,針對(duì)質(zhì)量通病和薄弱環(huán)節(jié),采取相應(yīng)的技術(shù)組織措施,消除隱患通病,保證工程質(zhì)量,認(rèn)真執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度,組織質(zhì)量競(jìng)賽活動(dòng)。組織對(duì)質(zhì)量事故的調(diào)查,分析和處理,保證質(zhì)量計(jì)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(3)安全防火管理體系由項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、材料、后勤、工長(zhǎng)、防火員等組成。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和防火管理制度,制定現(xiàn)場(chǎng)文明施工的保證措施和制度。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況制定環(huán)境衛(wèi)生制度,文明施工

18、“門前三包”制度,定期清掃制度,場(chǎng)容衛(wèi)生檢查制度等。分階段提出明確的安全指標(biāo)和獎(jiǎng)罰制度,組織施工人員和班組開(kāi)展安全活動(dòng)。組織定期安全防火檢查,分析安全生產(chǎn)情況,正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系,制止違章指揮,認(rèn)真消除事故隱患,確保施工安全過(guò)程無(wú)重大事故。3、現(xiàn)場(chǎng)施工管理建立現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理制度達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范,工完料具清,分工組織明確,件件工作有人,材料堆碼整齊,道路、排水通暢。第四章 主要工程項(xiàng)目施工方案與技術(shù)措施第一節(jié) 施工測(cè)量放線為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確,根據(jù)工程特點(diǎn),擬采取如下測(cè)量方案:1、測(cè)量設(shè)備設(shè)置:設(shè)備道路及管線測(cè)量組各一組,配備水準(zhǔn)儀2臺(tái),經(jīng)偉儀2臺(tái),紅外線全站儀1臺(tái)。

19、采用移動(dòng)GPS及全站儀測(cè)角、測(cè)距,采用移動(dòng)GPS及全站儀放中線樁,施工時(shí)應(yīng)采用紅外測(cè)距儀或其它能滿足測(cè)量要求的儀器測(cè)量,恢復(fù)中線樁。2、設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn):為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐標(biāo)控制點(diǎn),用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉合測(cè)量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)澆灌砼保護(hù),用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作導(dǎo)線測(cè)量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量,防止各點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。3、主

20、要分項(xiàng)目工程測(cè)量工作要點(diǎn):根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng),直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置,但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核,根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。第二節(jié) 施工準(zhǔn)備一、施工準(zhǔn)備:(1)組建項(xiàng)目經(jīng)理部、工程技術(shù)人員落實(shí),管理機(jī)構(gòu)成立并開(kāi)展工作。(2)根據(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)和相關(guān)資料,作導(dǎo)線水準(zhǔn)閉合測(cè)量檢測(cè),作出復(fù)測(cè)成果資料報(bào)監(jiān)理工程師審查,測(cè)放路基中線、開(kāi)挖邊線以及與相鄰合同段的中線比較,有無(wú)誤差,是否吻合,有問(wèn)題及時(shí)提出盡快解決。(3)了解現(xiàn)場(chǎng)附近供水、供電、通訊設(shè)施、運(yùn)輸、路線、場(chǎng)地及其它設(shè)施情況。(4)組織滿足施工需要的機(jī)械設(shè)備,檢測(cè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。(5)搭建臨時(shí)設(shè)

21、施和職工生活基地,生產(chǎn)基地,辦理好臨時(shí)用地報(bào)批手續(xù),作好現(xiàn)場(chǎng)布置圖報(bào)監(jiān)理工程師。(6)在開(kāi)工前組織有關(guān)人員做好圖紙的熟悉和自審及會(huì)審工作。自審工作由該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和組織技術(shù)人員、工長(zhǎng)、質(zhì)安員、資料員、測(cè)量員及管道、專業(yè)負(fù)責(zé)人等人參加,并做好自審記錄,圖紙自審重點(diǎn)審查以下內(nèi)容:圖紙的熟悉和自審工作完成后,由建設(shè)單位主持圖紙的會(huì)審,設(shè)計(jì)單位和施工單位共同參加形成圖紙會(huì)審紀(jì)要。(7)對(duì)建設(shè)單位所交付的道路中線位置樁、水準(zhǔn)基點(diǎn)樁等及其測(cè)量資料進(jìn)行檢查核對(duì),若發(fā)現(xiàn)樁志不足、不穩(wěn)妥,被移動(dòng)或測(cè)量精度不符合要求時(shí),應(yīng)按施工測(cè)量要求進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固、移設(shè)或重新測(cè)校,并通知建設(shè)單位。(8)落實(shí)料場(chǎng),建立鋼材、水

22、泥等材料庫(kù)房,修筑臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)及施工便道。(9)向監(jiān)理工程師書面匯報(bào)開(kāi)工前的一切準(zhǔn)備工作,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后,遞交開(kāi)工報(bào)告,申請(qǐng)工程開(kāi)工。(10)開(kāi)工前在做好各項(xiàng)施工準(zhǔn)備階段要充分調(diào)查有無(wú)地下原有管線或其它地下建筑物等障礙,以及施工中可能涉及與其他部門有關(guān)的問(wèn)題,對(duì)此應(yīng)事先聯(lián)系,加強(qiáng)協(xié)作,簽訂協(xié)議。二、施工測(cè)量:工程開(kāi)工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作,其內(nèi)容包括中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè),增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。施工測(cè)量的精度應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)程規(guī)定的要求。(1)中線復(fù)測(cè);原勘察設(shè)計(jì)階段所測(cè)設(shè)的中線樁,到開(kāi)始施工時(shí),一般均有碰動(dòng)或丟失,施工前應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位所提供的原定線條件進(jìn)行復(fù)核,將丟失、碰動(dòng)的交點(diǎn)樁、中線樁

23、恢復(fù)校正后,并將測(cè)量資料交監(jiān)理單位審定,在恢復(fù)中線時(shí),根據(jù)圖紙將檢查井等附屬物的位置定出?;謴?fù)中線時(shí)還應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心及相鄰施工段的中線閉合,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)查明原因,并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或建設(shè)單位。另外,如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中線長(zhǎng)度丈量錯(cuò)誤或需局部改線時(shí)應(yīng)作斷鏈處理,相應(yīng)調(diào)整縱坡,并在設(shè)計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào)。(2)施工控制樁測(cè)設(shè):在路基以外距中線兩側(cè)等遠(yuǎn)處測(cè)設(shè)兩排平行中線的施工控制樁,施工控制樁做法用C20砼固定木樁,木樁上釘小鐵釘定位。(3)放樣定位:施工前,應(yīng)詳細(xì)檢查,核對(duì)縱、橫斷面圖,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。然后根據(jù)設(shè)計(jì)圖表和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行放樣。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁,控制樁間

24、距為15m。三、具體施工方案與技術(shù)措施第三節(jié) 路基工程一、土方開(kāi)挖(1)施工方法恢復(fù)定線,放出邊線樁,對(duì)不同路段采取不同的施工方法。對(duì)較短的路塹采用橫挖方法,路塹深度不大時(shí),一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高;路塹深度較大時(shí),分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖。對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用縱挖法,其路塹寬度、深度不大時(shí),按橫斷面全寬縱向分層開(kāi)挖;對(duì)寬度、深度較大的路塹,采用通道式縱挖法開(kāi)挖。對(duì)超長(zhǎng)路塹,采用分段縱挖法開(kāi)挖。路基土方開(kāi)挖采用機(jī)械化施工方法:土方運(yùn)距在100m左右,選用推土機(jī)挖運(yùn);運(yùn)距在500m以內(nèi),使用拖式鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn);運(yùn)距在1km以內(nèi),采用自行式大鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn);大體積的土方遠(yuǎn)運(yùn),宜用挖裝機(jī)械配合自卸汽車施工。路基開(kāi)工前,應(yīng)考

25、慮排水系統(tǒng)的布設(shè),防止在施工中線路外的水流入線內(nèi),并將線路內(nèi)的水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進(jìn)行。對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開(kāi)挖,適時(shí)組織施工,保證雨季不積水,并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù),確保邊坡穩(wěn)定。路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,用平地機(jī)整平,刮出路拱,并預(yù)留壓實(shí)量,最后用壓路壓實(shí),檢查壓實(shí)度。(2)主要機(jī)械設(shè)備:推土機(jī),鏟運(yùn)機(jī),挖土機(jī),裝載機(jī),平地機(jī),壓路機(jī),自卸汽車。二.路基填筑路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化流水作業(yè),能保證路基填筑高質(zhì)量,高速度的完成。(1)施工方法恢復(fù)路基中線并加密中樁,測(cè)標(biāo)高,放出坡腳樁,

26、樁上注明樁號(hào),標(biāo)上填筑高度。清除填方范圍內(nèi)的草皮,樹(shù)根,淤泥,積水,并翻松,平整壓實(shí)地基,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后,方能上料填筑路基。選擇適宜的填筑材料,提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場(chǎng)。地面橫坡陡于1:5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階后填筑,地面橫坡陡于1:2.5時(shí),應(yīng)作特殊處理,防止路堤沿基底滑動(dòng)。采用水平分層的方法填筑路堤,根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度,一般控制每層壓實(shí)厚度20cm。填料的挖、裝、運(yùn)均采用機(jī)械化施工,一般用挖裝機(jī)械配備自卸汽車運(yùn)輸,按每延米用量嚴(yán)格控制卸載,推土機(jī)把料攤開(kāi),平地機(jī)整平。當(dāng)路基填料含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可以在

27、路基上用鏵犁翻拌晾曬;當(dāng)含水量不足時(shí),可用水車灑水補(bǔ)充,使填料達(dá)到最佳含水量的要求,確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)路堤寬度、厚度和填料含水量等符合要求后,用壓路機(jī)從路邊向路中,從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則,直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。根據(jù)路堤的填筑高度,嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度,每層填土都要資料齊全,并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。在雨季施工中,嚴(yán)防路堤積水,填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度,以利于排水,并注意天氣預(yù)報(bào),及時(shí)碾壓成型,防止填土被雨水泡軟。進(jìn)入初冬填筑路堤時(shí),盡量晝夜連續(xù)施工,取料現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行覆蓋,保證填料不受凍害影響,每天填筑的料層要當(dāng)天碾壓成型。達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要抓緊按設(shè)計(jì)要求整理路槽,

28、修整邊坡,防護(hù),確保路堤填筑質(zhì)量和穩(wěn)定性。設(shè)計(jì)在填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填料應(yīng)特別注意,填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,臺(tái)背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行,橋臺(tái)附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí),臺(tái)背回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視,如后填臺(tái)背要挖臺(tái)階,保證壓實(shí)度合格。雨季應(yīng)防止地面水流入,如有積水要及時(shí)排除,確保臺(tái)背壓實(shí)質(zhì)量,嚴(yán)防因橋頭填料沉降而造成的跳車。半填半挖路基和填挖交界處的路基,結(jié)合填挖方路基的施工要求進(jìn)行,填方一般從低處開(kāi)始,按距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn),最后一層要翻松挖方地段,平整后和填方路段一起碾壓成型路基。(2)主要機(jī)構(gòu)設(shè)備:推土機(jī),鏟運(yùn)機(jī),挖土機(jī),裝載機(jī),平

29、地機(jī),壓路機(jī),水車,自卸汽車,蛙式夯,氣夯等。施工注意事項(xiàng):山嶺區(qū)路段,挖方棄渣較多,盡量進(jìn)行縱向調(diào)運(yùn),充分利用開(kāi)挖的土石混合料作為填料,減少棄方及占地。 路基壓實(shí)度采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),壓實(shí)度應(yīng)符合表3要求,路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)符合表5要求。路基壓實(shí)度(重型) 表3填挖類型路床頂面以下深度(cm)壓實(shí)度()填方路基上路床03094下路床308094上路堤8015093下路堤150以下90零填及路塹路床08094特殊路基 1)填石路基本項(xiàng)目路段地形復(fù)雜,路基填料應(yīng)盡可能利用棄石。填石路堤應(yīng)采用本樁附近開(kāi)挖山體的石方進(jìn)行填筑,施工時(shí)應(yīng)對(duì)石料進(jìn)行試驗(yàn),石料強(qiáng)度不宜小于30Mpa,填筑時(shí)均應(yīng)分層

30、填筑,分層壓實(shí),壓實(shí)機(jī)具采用不小于18t震動(dòng)壓路機(jī)碾壓。填石路堤石料的最大粒徑不宜超過(guò)層厚的2/3,邊坡坡面應(yīng)選用大于30cm的石塊進(jìn)行碼砌,填高在5-12米的邊坡碼砌厚度不小于1.5米;12米以上的邊坡碼砌厚度不小于2.0米。路槽下深度080cm用碎石土填筑,填石路堤質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表3(采用施工參數(shù)與壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)聯(lián)合控制)。石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 表4分區(qū)路槽下深度(m)攤鋪層厚(mm)最大粒徑(mm)壓實(shí)干重度(KN/m3)孔隙率(%)上路堤0.81.5400小于層厚2/3由試驗(yàn)確定22下路堤1.5500小于層厚2/3由試驗(yàn)確定24填石路堤坡率采用上部為1:1.1,下部采用1:1.5。路基填

31、料最小強(qiáng)度和最大粒徑要求 表5項(xiàng)目分類路床頂面以下深度(cm)填料最小強(qiáng)度(CBR) ()填料最大粒徑(cm)填方路基上路床030510下路床3080310上路堤80150315下路堤150以下215零填及路塹路床080310 2)濕軟地基 本項(xiàng)目部分路段經(jīng)過(guò)水塘、沖溝、河流,除設(shè)置必要的橋涵結(jié)構(gòu)物外,可采用淺層換填處理,清除濕軟土層。3)滑坡等地質(zhì)災(zāi)害本項(xiàng)目絕大部分路段位于山嶺區(qū),不可避免的要遇到一些地質(zhì)災(zāi)害路段,如滑坡、崩塌、泥石流等,必須結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘探結(jié)果采取適當(dāng)?shù)拇胧?,原則上應(yīng)該能繞則繞,不能繞避,則根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘察情況,采取一些工程措施,如修筑一些支擋工程(擋土墻等)和跨越工程(橋涵跨越)

32、等。4)填方路基必須按路面平行分層控制填土標(biāo)高;填方作業(yè)應(yīng)分層平行攤鋪,分層最大松鋪厚度不應(yīng)超過(guò)30cm;保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度300mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分層填筑,且應(yīng)盡量減少層數(shù),每種填料層總厚不得小于500mm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度應(yīng)不小于100mm。路基路面排水及防護(hù): 5)路基防護(hù)填方段:在沖溝或地形傾斜嚴(yán)重的地段放坡困難時(shí),設(shè)置仰斜式路肩墻收縮坡腳,減少占地;陡坡路堤的填方側(cè)根據(jù)填方高度可設(shè)置路堤墻、路肩墻、護(hù)腳墻等,以保證邊坡穩(wěn)定。 挖方段:一般地段路塹以自然穩(wěn)定為主。對(duì)于一

33、些巖石較為破碎的路段,考慮預(yù)留碎落臺(tái)、修筑漿砌石矮墻、漿砌石護(hù)坡、擋土墻、護(hù)面墻等防護(hù)措施。支線公路線路擋土墻設(shè)計(jì)依據(jù)為公路勘測(cè)資料及尾礦庫(kù)庫(kù)區(qū)的工程勘測(cè)資料,設(shè)計(jì)對(duì)地基承載力提出要求,在施工過(guò)程中,應(yīng)結(jié)合實(shí)際對(duì)路基、邊坡及構(gòu)筑物基礎(chǔ)進(jìn)行確認(rèn),滿足設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行施工。如遇到不良工程地質(zhì)情況,應(yīng)通知設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)處理。三軟弱路基(一) 清淤 水田排水完成后,對(duì)換填范圍進(jìn)行輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)初步確定軟土深度。并測(cè)量原地面高程,填寫三方聯(lián)測(cè)資料。 清淤前先進(jìn)行動(dòng)力觸探試驗(yàn),初步確定清淤深度。用挖掘機(jī)將水田 中的淤泥挖除,并運(yùn)至指定位置留存?zhèn)溆谩G逵偻瓿珊?,檢測(cè)基底承載 力并測(cè)量清淤后的基底標(biāo)高,如果承

34、載力達(dá)不到規(guī)范要求,再次用輕型 動(dòng)力觸探儀確定清淤深度,直到承載力達(dá)到要求為止。地基承載力合格 后,進(jìn)行基底標(biāo)高測(cè)量,填寫三方聯(lián)測(cè)資料。 (二)換填 1.施工準(zhǔn)備 施工前應(yīng)對(duì)換填的范圍和深度進(jìn)行核實(shí),當(dāng)采用機(jī)械挖除換填時(shí), 應(yīng)預(yù)留 3050cm 的保護(hù)層由人工清理。編制換填地基施工方案,經(jīng)審批后向操作人員進(jìn)行技術(shù)交底。 收集場(chǎng)地工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料。 施工前應(yīng)合理確定填料含水量控制范圍、鋪料厚度和碾壓遍數(shù)等參 數(shù)。 2.測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,放出軟基處理地段各特征點(diǎn)(起點(diǎn)、終點(diǎn)樁號(hào), 兩側(cè)寬度) ,并復(fù)核處理寬度和原地表標(biāo)高。畫好平面圖,經(jīng)監(jiān)理工程師 認(rèn)可后,方可進(jìn)行開(kāi)挖施工。 3.

35、基底清理 (1)施工前應(yīng)清除坑內(nèi)浮土、積水和泥漿,基坑邊坡必須穩(wěn)定,防 止塌方。 (2) 開(kāi)挖采用半幅施工半幅通車方法, K0+020K0+300 及 K0+800 K1+070 先開(kāi)挖左側(cè)半幅,右側(cè)半幅通車;待左側(cè)半幅換填到原地面標(biāo)高 后,再進(jìn)行右側(cè)半幅施工。 (3)在挖除基礎(chǔ)下一定深度內(nèi)的軟弱土層時(shí),應(yīng)避免坑底原狀土層 受擾動(dòng),為此可保留 300500mm 厚土層暫不挖去,待鋪填換填料前再挖 至施工圖標(biāo)示高程。應(yīng)防止基坑邊坡坍土混入填層。 4.基坑檢查 檢查基坑開(kāi)挖是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,基礎(chǔ)承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求, 基坑開(kāi)挖尺寸是否滿足施工要求。5.換填材料檢驗(yàn) 本合同段軟基路基處理方法為換填

36、片石,片石的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。 6.分層鋪換填料(1)回填材料地基底面宜鋪設(shè)在同一高程上,如深度不同時(shí),基土面應(yīng)按施工圖挖成臺(tái)階或斜坡搭接,搭接處應(yīng)夯實(shí),施工應(yīng)按先深后淺 的順序進(jìn)行。 (2)分段填筑時(shí)每層接縫處應(yīng)做成斜坡型,接縫部位不得在基礎(chǔ), 墻角等重要部位。 7.分層壓實(shí) (1)為保證換填土壓實(shí)的均勻及密實(shí)度,在重型輾壓機(jī)輾壓前,應(yīng)整平層面。 (2)控制輾壓機(jī)械的速度,經(jīng)靜壓 2 遍后,采用強(qiáng)振 68 遍。 (3)換填材料太干燥時(shí),應(yīng)灑水,以保證上下材料結(jié)合良好。 (4)夯實(shí)應(yīng)先四周后中間。 8.找平驗(yàn)收 (1)最后一層輾壓完成后,應(yīng)檢查高程和平整度。 (2)低洼處應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充填

37、料。 (三)施工工序 測(cè)量放樣挖除淤泥基底檢驗(yàn)換填片石檢查驗(yàn)收。第四節(jié) 路面工程一.路面基層1.填筑準(zhǔn)備:(1)碎石填筑必須待原土壓實(shí)并處理檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行。驗(yàn)收合格的路基應(yīng)及時(shí)填筑。(2)填筑線以下路基的所有坑槽,均按施工圖紙的要求回填密實(shí)。(3)管溝回填結(jié)束,具備填筑條件時(shí),必須由監(jiān)理人組織有關(guān)人員基礎(chǔ)驗(yàn)收合格后才能開(kāi)始填筑。(4)碎石填筑施工的措施計(jì)劃和其中的主要技術(shù)參數(shù)經(jīng)試驗(yàn)證實(shí)符合設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能實(shí)施。2、填筑施工:碎石基層填筑的施工程序見(jiàn)框圖:(1)測(cè)量控制填筑工程開(kāi)始前,先將填筑區(qū)基礎(chǔ)開(kāi)挖驗(yàn)收后實(shí)測(cè)的平、剖面圖地形測(cè)量資料報(bào)送監(jiān)理工程師,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理單位簽認(rèn)

38、的地形測(cè)量資料作為填筑工程量的原始依據(jù)。分段填筑時(shí),各段應(yīng)設(shè)立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓,同時(shí)也不宜過(guò)壓。上下層分段位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。填筑過(guò)程中每上一層對(duì)分區(qū)邊線進(jìn)行一次測(cè)量,誤差要求小于10mm,施工期間定線、進(jìn)度、方量、驗(yàn)收等測(cè)量原始記錄全部及時(shí)整理成圖,并將成果上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理單位,竣工后按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求繪制竣工平面圖和斷面圖。(2)填筑施工準(zhǔn)備填筑前必須對(duì)基面或一下層檢查驗(yàn)收合格后方可填筑,施工準(zhǔn)備內(nèi)容包括場(chǎng)地平整、測(cè)量、立層厚標(biāo)志桿和做分區(qū)界線及填筑邊線標(biāo)志。(3)填筑料攤鋪路基墊層施工采用機(jī)械進(jìn)行卸料和鋪料,對(duì)碎石料宜用后退法卸料。碎石料用機(jī)械卸料,高度不宜過(guò)大,如發(fā)生顆料分離,應(yīng)混合均勻。填筑

39、料從填筑區(qū)的最低點(diǎn)開(kāi)始鋪料,鋪料方向平行于路中線方向,采用后退法卸料,自卸汽車卸料后采用TY220推土機(jī)推料平整,每層鋪料后及時(shí)檢查鋪料厚度,超厚時(shí)進(jìn)行降低處理。當(dāng)靠邊坡鋪料時(shí),應(yīng)超出設(shè)計(jì)邊線30cm50cm。應(yīng)由最低洼部位開(kāi)始,按水平分層向上鋪土填筑,不得順斜坡填筑。施工作業(yè)面應(yīng)加強(qiáng)統(tǒng)一管理,作業(yè)面必須做到統(tǒng)一鋪料、統(tǒng)一碾壓,并應(yīng)配備足夠的平土員和平土機(jī)具整平作業(yè)面,嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。(4)碾壓碾壓前若填料含水量過(guò)小,先用水管灑水,灑水量按碾壓試驗(yàn)確定量控制,保證填筑區(qū)的壓實(shí)要求。對(duì)碎石料壓實(shí)的含水量,宜為46;中細(xì)砂壓實(shí)時(shí),其含水量宜<5,或>20。壓實(shí)的機(jī)械,宜用重型振動(dòng)碾。為確

40、保碾壓施工質(zhì)量,采用YZ16T 型YZ18T振動(dòng)碾,碾壓采用進(jìn)退錯(cuò)距法碾壓,沿平行于路中線方向進(jìn)行。碾壓遍數(shù)等參數(shù)以批準(zhǔn)的碾壓試驗(yàn)成果為準(zhǔn)。碾壓機(jī)具的行走方向,應(yīng)平行路中線,不宜垂直路中線方向碾壓。分段、分片碾壓時(shí),相鄰兩個(gè)工作面碾跡的搭接寬度,平行路中線方向應(yīng)不小于0.5m;垂直路中線向宜為35m。對(duì)機(jī)械碾壓不到的死角,應(yīng)以夯具進(jìn)行夯實(shí)。(5)質(zhì)量檢查1)分層、分塊結(jié)合部位的填筑,鋪料厚度,寬度和質(zhì)量。2)碎石料的質(zhì)量、逐層厚度、分段填筑布置、碾壓遍數(shù)、加水量。3)填筑料的現(xiàn)場(chǎng)干密度二水泥混凝土路面(一)材料要求1、水泥:公路一般采用標(biāo)號(hào)為32.5以上的普通硅酸鹽水泥。2、砂:天然砂或人工砂

41、,應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈。3、碎(礫)石:分碎石、碎礫石和礫石等,石料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈,符合規(guī)定的級(jí)配要求。(二)、施工機(jī)械鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面常用小型配套機(jī)具施工。常用的機(jī)械有:水泥混凝土攪拌機(jī)、拖拉機(jī)或小型自卸車、插入式振搗器、平板振動(dòng)器、振動(dòng)梁、磨光機(jī)、切縫機(jī)和壓紋器等。(三)施工要點(diǎn)1、基層的檢查和整修。對(duì)基層應(yīng)進(jìn)行灣沉、平整度、高程、橫坡、寬度等項(xiàng)檢測(cè)。2、應(yīng)進(jìn)行原材料檢驗(yàn)和混凝土配合比檢測(cè),并確定水泥混凝土的施工配合比。3、安裝的模板受力后應(yīng)變形小,模板的高度應(yīng)與混凝土板厚相同,模板的頂面應(yīng)與路面設(shè)計(jì)高程一致,以確?;炷恋暮穸?。4、制備混凝土最好用雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī),混凝

42、土原材料按重量要求所允許的誤差:水和水泥為1.0%,集料為3.0%。5、混凝土的運(yùn)輸。裝料時(shí),混合料從出料口的下落高度不應(yīng)超過(guò)1.5米,斗則應(yīng)采用溜槽;應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間,夏季時(shí)應(yīng)運(yùn)輸?shù)幕炷吝M(jìn)行遮蓋,冬季應(yīng)采取保溫措施;卸料時(shí)應(yīng)防止混凝土離析。6、混凝土的攤鋪。卸料時(shí)應(yīng)根據(jù)需要將混凝土卸成幾小堆,以便于攤鋪。攤鋪時(shí)應(yīng)預(yù)留一定的松鋪厚度,松鋪厚度通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,一般為設(shè)計(jì)厚度的1.11.5倍。用鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)采用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙。7、混凝土的振搗。對(duì)攤鋪好的混凝土,先采用插入式振搗器振搗。同一位置振搗時(shí)間不宜少于20秒。直到拌和料停止下落,不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止。 插入式

43、振搗器振搗后,用帶有振動(dòng)器且底面平直的振動(dòng)梁做進(jìn)一步拉振實(shí)和初步整平。 最后用直徑為130150毫米的平直無(wú)縫鋼管進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿和整平。8、各種接縫的處理。橫向縮縫一般采用鋸縫,從混凝土澆筑到鋸縫開(kāi)始的間隔時(shí)間與氣溫的乘積,大約是250300溫度小時(shí)(先試鋸,以不拉毛為準(zhǔn))。鋸縫深度一般為板厚的1/3。9、水泥混凝土路面的灌縫。提倡采用水泥混凝土專用灌縫料,再開(kāi)放交通前及時(shí)灌縫。灌縫前必須保持縫內(nèi)干燥、清潔,灌縫深度一般為34厘米,其下部可填入多孔柔性襯底材料。夏季時(shí),嵌縫料的灌注高度宜與板面齊平;冬季時(shí),宜稍低于板面。(四)混凝土表面處理和養(yǎng)護(hù)1、表面處理。在混凝土提漿和整

44、平后,應(yīng)采用大木抹多次抹面至表面無(wú)泌水為止,刮平和抹面操作要適當(dāng),一般以混凝土表面漿保持35毫米為宜。 抹面結(jié)束后,應(yīng)采用壓紋器壓紋;如果采用刻紋機(jī)刻紋,一股應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后(約7天)進(jìn)行。2、養(yǎng)護(hù)。一般在混凝土抹面2小時(shí)后(氣溫高時(shí)可適當(dāng)提前),用手指輕壓不出現(xiàn)痕跡時(shí),即可開(kāi)始養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)可用濕麻袋、濕草簾或用20厘米厚的濕砂、鋸木屑等覆蓋于混凝土板表賣弄,每天均勻?yàn)⑺當(dāng)?shù)次,確保其經(jīng)常保持濕潤(rùn)狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)期一般為21天,混凝土在養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后(約3天),才能允許人通行。(五)拆模拆模時(shí)以混凝土不掉角、不缺邊為準(zhǔn),同時(shí)嚴(yán)禁車輛在拆模后的板塊上行駛。(

45、六)外觀質(zhì)量鑒定混凝土板無(wú)斷裂;表面無(wú)脫皮、印痕、裂紋、缺邊掉角等病害;路面?zhèn)让嬷表槨⑶€圓滑;接縫填筑飽滿密實(shí);脹縫無(wú)明顯缺陷。第五節(jié) 涵洞工程排水管道施工之前,應(yīng)認(rèn)真做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和管線測(cè)量放樣。調(diào)查好各種施工條件,以保證施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。另外,現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備還應(yīng)與預(yù)制件加工準(zhǔn)備相結(jié)合、與施工班組相結(jié)合1、中線測(cè)量 在施工中,根據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)定的路線控制點(diǎn),在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)中線的起點(diǎn)、終點(diǎn)控制中心樁(用木樁固定,樁頂釘中心釘設(shè)定)。 2、坡度板 埋設(shè)坡度板間距一般為10米,當(dāng)機(jī)械挖槽時(shí)應(yīng)在人工清槽前埋設(shè)坡度板。坡度板應(yīng)埋設(shè)牢固,不應(yīng)高出地面,伸出槽幫長(zhǎng)度不小于30。坡度板的截面尺寸不應(yīng)小于5&

46、#215;15。坡度板上的管線中心釘和高程板的高程釘應(yīng)保持垂直。 3、溝槽開(kāi)挖 溝槽開(kāi)挖時(shí),采用放坡(坡度系數(shù)為0.75)開(kāi)挖,挖土采用機(jī)械和人工結(jié)合的方法施工。 為防止擾動(dòng)槽底土層,機(jī)械挖除控制在距槽底土基標(biāo)高2030處采用人工挖土、修整槽底。溝槽挖土,隨挖隨運(yùn),及時(shí)外運(yùn)至業(yè)主指定地點(diǎn),溝槽邊不得堆土,以減少溝槽壁的側(cè)壓力。為保證槽底土的強(qiáng)度和穩(wěn)定,施工時(shí)不得超挖,也不能擾動(dòng);當(dāng)發(fā)生超挖或擾動(dòng)時(shí),必須按規(guī)程進(jìn)行地基處理。溝槽排水根據(jù)當(dāng)?shù)厮?、氣象等資料,管道施工期間為多雨季節(jié),我們必須在溝槽底兩側(cè)設(shè)置排水明溝,確保溝槽內(nèi)無(wú)水施工。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,土質(zhì)可能為淤泥質(zhì)粘土,按規(guī)范要求淤泥質(zhì)粘土

47、不能作為溝槽的回填土,按照業(yè)主的要求,臨時(shí)堆放于道路兩側(cè)用做綠化帶下部填土。 4、砂礫基礎(chǔ)及混凝土基礎(chǔ)在溝槽開(kāi)挖接近尾聲時(shí),應(yīng)迅速做好管道基礎(chǔ)準(zhǔn)備,迅速攤鋪碎石和澆筑混凝土基礎(chǔ),不使溝底土基暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng),造成不必要的損害。 砂礫墊層按規(guī)定的溝槽寬度滿堂鋪設(shè)、攤平、壓實(shí)。鋪設(shè)結(jié)束后,在鋪好的砂礫墊層上澆筑素混凝土墊層及混凝土基礎(chǔ)?;炷恋募?jí)配由涼山州交通質(zhì)監(jiān)站試驗(yàn)室試驗(yàn)人員按設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),混凝土基礎(chǔ)澆筑采用鋼模板立模,管道基礎(chǔ)第一次澆筑成水平形狀,待安管后再澆管座?;炷劣貌迦胧秸駝?dòng)器振實(shí)后,再用平板式振動(dòng)器振平及抹平,基礎(chǔ)澆筑完畢后2小時(shí)內(nèi)不得浸水,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 5、管道鋪設(shè)

48、墊層平基驗(yàn)收合格后,達(dá)到一定的強(qiáng)度即可安管。成品管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),做好嚴(yán)格按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐節(jié)檢驗(yàn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得使用。在施工時(shí),排管前做好清除基礎(chǔ)表面污泥、雜物和積水,復(fù)核好高程樣板的中心位置與標(biāo)高。排管自下游排向上游。下管采用人工和5T汽車吊配合。鋪管時(shí),將管節(jié)平穩(wěn)吊下,用手拉葫蘆吊將管子平移到排管的接口處,用人工安排放置,調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線,使管子平順相接。 6、管道及接口管道鋪設(shè)驗(yàn)收合格后,即可進(jìn)行混凝土管座及接口施工。接口施工前應(yīng)先將接口處刷干凈,然后在兩管之間填塞瀝青麻絲,填塞嚴(yán)實(shí)后,用熱瀝青粘貼兩層油毛氈。 7、溝槽回填施工 (1)管涵工程經(jīng)監(jiān)理工程師主體結(jié)構(gòu)隱蔽驗(yàn)收合格后,應(yīng)及

49、時(shí)進(jìn)行回填。以免晾槽過(guò)久造成塌方,擠壞管道或管道接口抹帶空鼓開(kāi)裂;雨季易產(chǎn)生泡槽、漂管或造成回填作業(yè)困難。 (2)回填必須在管座混凝土強(qiáng)度達(dá)到5.0N/2以上時(shí),方可進(jìn)行道路部分溝槽回填.采30;接口處用細(xì)粒土覆蓋,不得將回填土直接砸碎在接口上?;馗昂粚?shí)操作應(yīng)以確保管結(jié)構(gòu)安全為原則,防止發(fā)生管道接口、井壁破壞或位移等到事故。 (3)為防止管道在回填夯實(shí)過(guò)程中裂損,胸腔部分應(yīng)按松厚不超過(guò)30進(jìn)行回填,密實(shí)度達(dá)到90%以上,分層夯實(shí)管頂30范圍的填土,且采用人工夯實(shí),密實(shí)度應(yīng)達(dá)到85%以上,管道在路基范圍內(nèi)管頂30以上范圍回填按路基土填筑要求。第五章 施工順序根據(jù)招標(biāo)文件的要求和工程情況,在總的施

50、工安排上擬將本工程分為五個(gè)專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行作業(yè)。第一階段:施工準(zhǔn)備階段準(zhǔn)備內(nèi)容包括:1、編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)。2、協(xié)助業(yè)主進(jìn)一步做好征地拆遷工作。3、解決施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用地、用水、通迅、臨時(shí)設(shè)施布置。4、完成全線施工控制導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)。5、完成主要原材料檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作,組織施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。第二階段:施工階段整個(gè)工程施工順序按照先深后淺,先地下后地面,先主體后附屬的原則組織。第三階段:收尾竣工驗(yàn)收第六章 勞動(dòng)力安排計(jì)劃1、該工程由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)安員、材料員、測(cè)量員、試驗(yàn)員等組成項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)總責(zé)。根據(jù)該工程的特點(diǎn)合理地配備勞動(dòng)力。2、新工人開(kāi)工前三天進(jìn)場(chǎng),

51、進(jìn)場(chǎng)后由安全員對(duì)新工人進(jìn)行安全、防火和文明施工教育,為落實(shí)實(shí)施計(jì)劃和技術(shù)責(zé)任制,由工長(zhǎng)和技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)班組長(zhǎng)、新工人逐級(jí)進(jìn)行交底,交底內(nèi)容包括:工程進(jìn)度計(jì)劃,分項(xiàng)工程的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)及安全、技術(shù)措施、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范等。3、由項(xiàng)目部編制勞動(dòng)力需用計(jì)劃,公司根據(jù)需用計(jì)劃分期分批組織各工種勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)。第七章 資源配備計(jì)劃第一節(jié) 施工機(jī)械的選配原則1、根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)類型、特點(diǎn)來(lái)選擇機(jī)械設(shè)備類型。2、根據(jù)本工程的工期、工程量的大小和所采用的施工方法來(lái)選擇施工機(jī)構(gòu)設(shè)備的類型和數(shù)量。3、所選用的機(jī)械設(shè)備既要滿足施工生產(chǎn)的需要,又要盡量降低成本。4、所有機(jī)械設(shè)備全部選用國(guó)產(chǎn)的、性能完好的機(jī)構(gòu)設(shè)

52、備。第二節(jié) 施工機(jī)械的使用、保養(yǎng)與維護(hù)1、施工機(jī)械設(shè)備的合理作用(1)定人定機(jī),實(shí)行機(jī)械使用、保養(yǎng)責(zé)任制,將機(jī)械設(shè)備的使用效益與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系起來(lái)。(2)實(shí)行機(jī)操人員持證上崗制度。特種設(shè)備的機(jī)操人員必須持有有效的特種設(shè)備操作證作業(yè)。(3)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、施工平面布置圖應(yīng)滿足機(jī)械作業(yè)的要求,交通道路暢通無(wú)障礙,夜間施工照明良好。2、施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)(1)機(jī)操人員要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程和機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度,按照進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。(2)機(jī)操工要堅(jiān)持“清潔、緊固、調(diào)整、潤(rùn)濕、防腐”十字作業(yè),填寫運(yùn)轉(zhuǎn)和日常檢查記錄。運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出異常,要及時(shí)停機(jī)檢修,不得帶病運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。(3)機(jī)械設(shè)備要杜絕“三違”

53、(違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律)現(xiàn)象,確保機(jī)械設(shè)備按規(guī)程和使用說(shuō)明書要求作業(yè)。第三節(jié) 施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工和進(jìn)度計(jì)劃的要求,編制施工機(jī)具需用量計(jì)劃,并以此為依據(jù)組織施工機(jī)具及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。第四節(jié) 設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)結(jié)合實(shí)際情況,我們對(duì)本工程施工所需的設(shè)備、人員、材料等,運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法擬作如下考慮;1、設(shè)備:根據(jù)機(jī)械設(shè)備進(jìn)退場(chǎng)時(shí)間安排,對(duì)于可以上路行走的機(jī)械,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)指定專人駕駛到施工現(xiàn)場(chǎng);其它機(jī)械設(shè)備,原則上考慮用汽車及平板車運(yùn)輸,除滿足城市交通有關(guān)規(guī)定外,切實(shí)保證運(yùn)輸安全;由于市區(qū)交通較為繁忙,在條件許可的情況下,盡可能安排在夜間運(yùn)輸。2、人員:用客車在要求時(shí)間內(nèi)接

54、送到施工現(xiàn)場(chǎng),所需生活用品等用汽車配合運(yùn)輸。3、材料:鋼筋、木材、水泥、以及砂、石等材料均在當(dāng)?shù)夭少?gòu),其運(yùn)輸方式,均保證其質(zhì)量不受損壞,集料用車廂構(gòu)造緊密的車輛運(yùn)送,防止運(yùn)送途中漏失和分離,并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置料庫(kù)適量存放,隨時(shí)滿足施工生產(chǎn)需要。第八章 確保工程質(zhì)量、工程進(jìn)度計(jì)劃保證措施第一節(jié) 工程質(zhì)量保證措施(1)將質(zhì)量總目標(biāo)分解到每個(gè)施工階段的各個(gè)工序中去。從施工準(zhǔn)備開(kāi)始到每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量都有人把關(guān)。建立質(zhì)量監(jiān)測(cè)管理制度,杜絕質(zhì)量事故及質(zhì)量隱患,保證合格率達(dá)100%。(2)施工全過(guò)程嚴(yán)把“三關(guān)”。一是嚴(yán)把圖紙關(guān),首先對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核,徹底了解設(shè)計(jì)意圖,并對(duì)施工難點(diǎn)進(jìn)行講座解決。其次嚴(yán)格按圖

55、紙和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求組織實(shí)施,并層層組織技術(shù)交底;二是嚴(yán)把測(cè)量關(guān),對(duì)各測(cè)點(diǎn)采取坐標(biāo)與相對(duì)幾何尺寸雙向控制,并建立高程控制網(wǎng),堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制,采用高精度的光學(xué)測(cè)量距儀及水準(zhǔn)儀,確保位置正確;三是嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān),對(duì)每批鋼材、水泥、砂、石等材料,認(rèn)真進(jìn)行質(zhì)量鑒定,精心選擇配合比。無(wú)合格證及試驗(yàn)不符合要求者,堅(jiān)決不予使用。(3)嚴(yán)格按IS09002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系實(shí)施質(zhì)量保證,加強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任制,在各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制中把質(zhì)量放在首位,確保IS09002標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,使之落到實(shí)處,從而能夠?qū)κ┕み^(guò)程的質(zhì)量實(shí)施預(yù)控,及時(shí)解決和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,防止和避免不合格項(xiàng)的發(fā)生及重復(fù)出現(xiàn)。除加強(qiáng)傳統(tǒng)的檢驗(yàn)外,推行全面、全方位、全過(guò)程的質(zhì)量管理,加強(qiáng)工作質(zhì)量,提高工序質(zhì)量,確保工程質(zhì)量。工作質(zhì)量與分配掛鉤,建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度,以促使創(chuàng)優(yōu)工作在一個(gè)良好的激勵(lì)機(jī)制下進(jìn)行,保證質(zhì)量目標(biāo)的達(dá)到。(4)本工程質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到業(yè)主要求,爭(zhēng)創(chuàng)市優(yōu)工程,為達(dá)到目標(biāo),首先要有項(xiàng)目質(zhì)量管理體系,必須發(fā)揮質(zhì)量體系的作用,每完成一項(xiàng)分項(xiàng)工程,立即組織檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)提高。(5)施工中嚴(yán)格執(zhí)行合同條款,加強(qiáng)工序質(zhì)量、自檢互檢工作,做完上道工序檢查驗(yàn)收合格后

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