板肋式擋墻專項(xiàng)施工方案(原方案)

1、5#擋墻施工專項(xiàng)方案編制：復(fù)核：審核：二零一三年一月中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部1 目錄一、編制依據(jù) . 2二、工程概況 . 2三、施工準(zhǔn)備 . 31.技術(shù)準(zhǔn)備 . 32.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 . 43.材料準(zhǔn)備 . 44.試驗(yàn)準(zhǔn)備 . 4四、工期計(jì)劃 . 4五、施工方法 . 51.施工流程 . 52.板肋式擋墻施工 . 53.衡重式擋墻施工 . 11六、安全保證措施 . 17七、施工保證措施 . 181.質(zhì)量保證措施 . 182.雨季施工保證措施 . 193.環(huán)境保護(hù)與文明施工 . 20中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部2 一、編制依據(jù)1. 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)jtg f80/1-2004. 2. 建筑邊

2、坡工程技術(shù)規(guī)范gb 50330-2002. 3. 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50204-2011. 4. 總體施工組織設(shè)計(jì) . 二、工程概況涪陵長(zhǎng)江一橋位于重慶涪陵城區(qū)天子殿，連接涪陵江北黃旗和天子殿，起于長(zhǎng)江一橋南橋頭，終于濱江路。長(zhǎng)江一橋南橋頭作為迎賓大道、濱江大道的重要節(jié)點(diǎn)， 長(zhǎng)江一橋與濱江大道現(xiàn)狀銜接道路條件較差，通行能力難以滿足交通需求，因此有必要修建立交，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)，提高通行能力。涪陵長(zhǎng)江一橋南橋頭立交橋項(xiàng)目為樞紐型立交，由上行匝道、 下行匝道、螺旋匝道。和濱江路改造段四個(gè)部分組成。本工程支擋結(jié)構(gòu)類型有板樁式擋墻、衡重式擋墻、板肋式擋墻、一般重力式擋墻。扶壁式擋墻及懸臂式

3、擋墻等六種類型。5#擋墻即濱江路改造段（ k0+331 k0+471 ） ，由于需要改造原有道路，施工后原道路無(wú)法繼續(xù)通行，所以需要在施工前提前封路，待道路與擋墻完工后方可放行。道路右側(cè)邊坡支擋結(jié)構(gòu)為衡重式+板肋式錨桿擋土墻，采用逆作法施工，長(zhǎng)度140 米。板肋式錨桿擋土墻支護(hù)段 （k0+331 k0+361 ）位于衡重式擋土墻下部，采用現(xiàn)狀坡率，肋柱尺寸為0.3x0.4m ，水平間距 2.5m ，肋柱應(yīng)嵌入現(xiàn)狀地面線以下0.3m，肋柱主筋錨入頂梁不少于35d，面板厚 20cm，采用 c30 混凝土；錨桿為2 根直徑 32mm 的 hrb400鋼筋，錨桿長(zhǎng)度不小于8 米。錨桿長(zhǎng)度不涉及彎折長(zhǎng)度

4、，彎折長(zhǎng)度中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部3 75c。 ；衡重式擋墻位于板肋式擋墻上部，擋墻分5 米、10 米兩種截面高度，材料為c20 混凝土現(xiàn)澆，擋墻嵌入巖層大于0.5 米，襟邊寬度大于 2 米，每 1015 米設(shè)置一道沉降縫，背墻嵌入巖層部分采取緊貼墻背尺寸大小進(jìn)行開(kāi)挖， 并在開(kāi)挖后原槽澆筑， 保證墻身與巖層緊貼。坡面排水：采用dn100pvc 排水管，板肋式排水管位于地面以上 30cm 布置，間距 2.5m 2.5m，進(jìn)水側(cè)設(shè)置 50cm 50cm 反濾包；衡重式擋墻每4m2 設(shè)置一個(gè)排水管，上下交錯(cuò)布置，管口設(shè)50cm反濾層。衡重式擋墻 +板肋式錨桿擋墻橫斷面布置如下：三、施工準(zhǔn)備1.

5、技術(shù)準(zhǔn)備a. 熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，計(jì)算工程數(shù)量。b. 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，對(duì)本擋墻所在位置進(jìn)行調(diào)查，了解實(shí)際地質(zhì)情況，分析現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)施工有那些影響及阻礙，現(xiàn)有排水系統(tǒng)是否暢通。c.測(cè)量采集，由于本段板肋擋墻依設(shè)計(jì)要求需采用原狀坡率，所中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部4 以應(yīng)依照?qǐng)D紙對(duì)實(shí)際地形地貌進(jìn)行測(cè)量，作斷面圖與設(shè)計(jì)比對(duì)， 及時(shí)與設(shè)計(jì)溝通，確定實(shí)際施工結(jié)構(gòu)尺寸及位置。d.編寫(xiě)施工方案，依照設(shè)計(jì)要求、相關(guān)規(guī)范要求，編寫(xiě)擋墻專項(xiàng)施工方案，發(fā)放施工技術(shù)交底。e. 占道封路，向與相關(guān)部門報(bào)告，溝通協(xié)商封路事宜，確定封路時(shí)間。2. 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備a. 清表，將原有坡面上的植被鏟除或移走，清理施工場(chǎng)地，為擋墻施工做準(zhǔn)備

6、。b. 安排相關(guān)專業(yè)作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。c.封路，確定封路時(shí)間后，依照工程部交底的封路圍擋措施，進(jìn)行封路施工安排。3. 材料準(zhǔn)備依照工程部計(jì)算的工程數(shù)量表進(jìn)行材料的市場(chǎng)調(diào)查，編寫(xiě)材料計(jì)劃，進(jìn)行所需材料的采購(gòu)。4. 試驗(yàn)準(zhǔn)備a. 熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解擋墻施工程序，以及所需試驗(yàn)項(xiàng)目。b. 學(xué)習(xí)規(guī)范，對(duì)需要進(jìn)行的相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，了解圖紙的規(guī)范要求，并編寫(xiě)試驗(yàn)技術(shù)交底。c.準(zhǔn)備試驗(yàn)檢測(cè)所需儀器設(shè)備，檢校試驗(yàn)儀器設(shè)備的精度。四、工期計(jì)劃5#擋墻計(jì)劃施工開(kāi)始時(shí)間為2013 年 3 月 20 號(hào)，計(jì)劃結(jié)束時(shí)間為 5 月 12 號(hào)，耗時(shí) 52 天，如有其它問(wèn)題將及時(shí)調(diào)整計(jì)劃。進(jìn)度計(jì)劃表如下：中鐵八局一公司涪

7、陵立交項(xiàng)目部5 項(xiàng)目用時(shí)備注板肋剔槽清坡3 天板肋擋墻鉆孔12 天3 臺(tái)鉆機(jī)板肋擋墻搭腳手架1 天板肋擋墻鋼筋制安3 天板肋擋墻關(guān)模1 天板肋擋墻澆混凝土2 天挖基10 天跳槽開(kāi)挖衡重?fù)鯄﹃P(guān)模搭腳手架8 天衡重?fù)鯄不炷?2 天五、施工方法1. 施工流程工藝流程圖如下：2. 板肋式擋墻施工板肋式錨桿擋土墻位于衡重式擋土墻下部，采用現(xiàn)狀坡率， 肋柱尺寸為 0.3x0.4m ，水平間距 2.5m ，肋柱嵌入現(xiàn)狀地面線以下0.3m，中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部6 錨桿錨孔孔徑 130mm ， 間距為水平 2.5m垂直2.5m， 錨孔采用 m30環(huán)氧樹(shù)脂水泥砂漿注漿封閉。板肋式擋墻開(kāi)挖采用逆作法，由

8、上至下分段開(kāi)挖， 開(kāi)挖高度為錨桿豎向間距， 完成該級(jí)錨桿擋墻施工后方可進(jìn)行下一級(jí)土石開(kāi)挖，嚴(yán)禁采用放炮施工。1) 開(kāi)挖剔槽a.為了加快擋墻施工，肋柱剔槽采用挖掘機(jī)和破碎機(jī)配合施工，人工配合剔打修邊。b.根據(jù)實(shí)際地形坡面，測(cè)量組進(jìn)行坡度測(cè)量放樣， 控制開(kāi)挖高度，首級(jí)開(kāi)挖不宜過(guò)大擾動(dòng)上層巖石，避免擾動(dòng)過(guò)大產(chǎn)生坍塌。c.開(kāi)挖完成后，用破碎機(jī)剔槽，嚴(yán)格控制剔槽深度。d.做好坡頂截水溝，保證降雨時(shí)及時(shí)排走積水，防止?jié)B透邊坡。2) 模板加固及腳手架搭設(shè)腳手架采用雙排斜操作架， 立桿橫向間距 1.2m， 縱向間距 1.5m，橫桿步距 1.2，保證架體穩(wěn)定。模板采用 12mm 層板，鋼筋網(wǎng)片焊接 400mm

9、單向拉桿，縱橫向間距 600mm ，豎向背楞選用 50 100mm 方木間距 600mm ，橫向背楞采用選用 48 3.5mm 雙鋼管間距 600mm ，并用腳手架橫撐加固。加固布置圖如下：中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部7 3) 鉆孔擋墻錨桿孔徑為130mm ，水平垂直間距均為2.5m，設(shè)計(jì)孔深8m。a. 鉆孔采用上下交錯(cuò)擺放鉆機(jī)開(kāi)鉆，錨桿成孔采用干作法施工。b. 錨孔定位偏差不宜大于20mm，偏斜度不應(yīng)大于5%。錨桿孔深不應(yīng)小于 8m，宜超過(guò)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度50cm 。c.錨孔應(yīng)一次性鉆至設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，錨固段進(jìn)入穩(wěn)定中等風(fēng)化巖層。d.鉆孔后應(yīng)將孔清理干凈， 并用壓風(fēng)機(jī)吹干， 成孔后及時(shí)放置錨桿、灌漿，間隔

10、時(shí)間不得大于6 天。4) 錨桿組裝與安放錨桿鋼筋采用兩根?32 全粘結(jié)鋼筋，長(zhǎng)度不小于 8.75 （含折彎），用間隔 2 米雙排定位支架固定。錨桿、拉桿實(shí)測(cè)項(xiàng)目如下：中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部8 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1 錨桿、拉桿長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求尺量：每 20m 檢查 5 根2 2 錨桿、拉桿間距（mm ） 20 尺量：每 20m 檢查 5 根1 3 錨桿、拉桿與面板連接符合設(shè)計(jì)要求目測(cè)：每 20m 檢查 5 處2 4 錨桿、拉桿防護(hù)符合設(shè)計(jì)要求目測(cè)：每20m 檢查 10 處2 5 錨桿抗拔力抗拔力平均值設(shè)計(jì)值，最小抗拔力 0.9設(shè)計(jì)值拔力試驗(yàn)：錨桿數(shù)1%，且不少于

11、 3 根。3 a. 錨桿施工前， 在設(shè)計(jì)的錨桿位置處做基本試驗(yàn)，以確定錨固體與巖土層間的粘結(jié)強(qiáng)度特征值、 錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝及錨桿的極限抗拉承載力。試驗(yàn)要求及步驟按gb50330-2002附錄 c.2 要求進(jìn)行。b. 組裝前，鋼筋應(yīng)除油污、去銹，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸下料，每根鋼筋長(zhǎng)度誤差不應(yīng)大于50mm 。c.錨桿鋼筋應(yīng)按一定規(guī)律平直排列， 沿桿體軸線方向每隔2m 設(shè)一定位支架。d.錨桿插入肋板折彎長(zhǎng)度不小于75cm。e. 錨桿鋼筋接長(zhǎng)按施工規(guī)范焊接或機(jī)械連接。f. 錨桿插入孔內(nèi)深度不應(yīng)小于錨桿設(shè)計(jì)的95%，桿體安放后不能隨意敲擊、插拔，不得懸掛重物。g.錨桿施工完成達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，應(yīng)隨機(jī)抽檢做

12、錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)，以檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。驗(yàn)收試驗(yàn)錨桿的數(shù)量取錨桿總數(shù)的 3%， 且不少于 5 根。錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)荷載值及試驗(yàn)根數(shù)要求如下表：中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部9 項(xiàng)目錨桿類型試驗(yàn)荷載值（kn）試驗(yàn)根數(shù)2根 ?32hrb400 鋼筋430 該類型總數(shù)的 3%， 且不少于 5 根5) 鋼筋工程a. 鋪設(shè)的肋板鋼筋在使用前，清除污銹。b. 面板、肋柱鋼筋和巖面間的間隙，為保證鋼筋網(wǎng)的準(zhǔn)確位置，用同標(biāo)號(hào)砼扎絲墊塊支墊。c.鋼筋下料前，應(yīng)認(rèn)真讀懂圖紙，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求編制料單，特別是應(yīng)對(duì)錨固長(zhǎng)度、搭接長(zhǎng)度、起彎點(diǎn)、彎鉤位置弄清楚后方可制作料牌下料; d.錨桿與每層鋼筋網(wǎng)、

13、 上下層鋼筋網(wǎng)間必須綁或焊成一體，確保擋墻的整體受力穩(wěn)定。e. 鋼筋搭接單面焊不小于10d，雙面焊不小于 5d。6) 混凝土工程a. 混凝土所用的水泥、砂、石、水和外加劑的質(zhì)量和規(guī)格必須復(fù)核有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工b. 模板內(nèi)的木屑、雜物要清除干凈，模板縫隙應(yīng)嚴(yán)密不漏漿。復(fù)核模板、支撐、預(yù)埋件、鋼筋等符合施工方案和設(shè)計(jì)圖紙并辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。c.混凝土達(dá)到強(qiáng)度50%后不得立即拆模，待下層鋼筋網(wǎng)片與上層網(wǎng)片焊接連成一體后，方可拆除上層混凝土模板。d.、 使用插入式振動(dòng)器應(yīng)快插慢拔， 插點(diǎn)要均勻排列， 逐點(diǎn)移動(dòng)，按順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。e. 澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行， 如必須間歇

14、，其間歇時(shí)間應(yīng)盡量縮短，中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部10 并應(yīng)在前層混凝土初凝前將次層混凝土澆筑完畢。f. 混凝土不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。7) 注漿與防腐措施a. 錨桿除銹后，采用m30 環(huán)氧樹(shù)脂水泥漿全部封閉。b. 若錨桿鋼筋位于土層， 則采用瀝青船底漆、瀝青玻纖維布纏裹，纏裹層數(shù)不少于 2 層，再外套 5mm 厚 ?130mm 鋼管的防護(hù)措施。c.注漿，采用 m30 環(huán)氧樹(shù)脂水泥砂漿，水泥宜用普通硅酸鹽水泥，其強(qiáng)度不低于42.5mpa 。不得使用高鋁水泥；不得使用污水；注漿壓力應(yīng)控制為0.5mpa ，砂漿保護(hù)層厚度不少于25mm 。8) 坡面排水a(chǎn). 錨桿擋土墻坡面排水采用dn100pvc

15、 排水管， 排水管間距 2.5 2.5m ，上下交錯(cuò)布置。b. 在裂隙發(fā)育、 滲水嚴(yán)重的部位應(yīng)加密布置， 當(dāng)潛在滑裂面滲水嚴(yán)重時(shí)，泄水孔應(yīng)深至潛在滑裂面內(nèi)。c.泄水孔外傾坡度不小于5%，最下面一排泄水孔應(yīng)高于地面不小于 30cm。d.在泄水孔進(jìn)水側(cè)須設(shè)置反濾包，反濾包的尺寸不小于50cm 50cm。e. 坡頂排水，在板肋擋土墻頂至衡重?fù)跬翂δ_處采用c20 素混凝土封閉 10cm 厚，向外傾斜 2%。布置圖如下：中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部11 3. 衡重式擋墻施工1) 防護(hù)開(kāi)挖前應(yīng)在邊坡坡頂設(shè)截、排水溝，及時(shí)排走地表水，排水溝的設(shè)置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)確定，并接入就近的排水系統(tǒng)， 防止雨水滲

16、透邊坡，發(fā)生滑坡等危險(xiǎn)。坡頂應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，高度不小于1.2 米，防止墜落。2) 挖基衡重式擋土墻的施工必須采用跳槽開(kāi)挖，每段長(zhǎng)度不大于15m。開(kāi)挖時(shí)橫向坡度陡于1:5 時(shí)，應(yīng)在坡面挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度為1m，并成 5%反坡。若挖至巖層時(shí)，應(yīng)緊貼墻背尺寸開(kāi)挖，開(kāi)挖后原槽澆筑，保證墻身與巖層緊貼。基礎(chǔ)開(kāi)挖土層時(shí)，臨時(shí)放坡坡率按1:1 考慮，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整。挖至基底時(shí)，必須及時(shí)用10cm 厚 c20 細(xì)石混凝土墊層封閉。3) 腳手架及模板加固工程a. 腳手架工程胸墻采用雙排操作架，立桿縱橫向間距1.2m，橫桿步距 1.2m ，架體兩端設(shè)剪刀撐， 每隔 3 排立桿設(shè)一剪刀撐， 保證架體穩(wěn)定。 背

17、墻立桿縱橫向間距 1.2m，橫桿步距 0.6m，并支撐背墻背杠，立桿下通長(zhǎng)墊腳手木板，木板斷面尺寸不小于50*100mm ， 長(zhǎng)方向沿徑向布置。（見(jiàn)圖 a-1）b. 模板工程混凝土擋土墻模板采用12mm 層板作面板。豎向背楞選用50中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部12 100mm 方木，間距 200mm ，橫向背楞采用選用48 3.5mm 雙鋼管，間距 600mm ，采用 m12 的對(duì)拉螺栓間距400 600 進(jìn)行拉結(jié) . （見(jiàn)圖 a-1）模板拼縫處要求貼雙面密封條以避免漏漿，端頭保持平齊， 拼縫處木方要求用釘子固定牢固。本工程螺栓采用m12 對(duì)拉螺栓，最下一排距地面高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整，距水

18、平施工縫不大于150mm， 每排水平間距 400mm ，豎向間距 600mm ，不設(shè)止水片，同時(shí)也不設(shè)套管。背楞與面板接觸面應(yīng)經(jīng)壓刨處理以確保面板、背楞接觸良好協(xié)同工作。模板背楞之間盡可能不出現(xiàn)接頭，如果出現(xiàn)接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。背楞與面板連接的釘頭一定要釘牢，不能凸出或凹進(jìn)板面，否則拆模時(shí)，板面容易造成混凝土表面缺陷，影響混凝土外觀質(zhì)量。模板及支撐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性， 固定在模板上的預(yù)留孔不得遺漏，安裝必須牢固且位置準(zhǔn)確。所有模板的軸線位置、截面尺寸、平整度、垂直度通過(guò)自檢、互檢、交接檢嚴(yán)格檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，進(jìn)入下一道工序施工。模板拆除以不掉棱角為準(zhǔn)，應(yīng)按“先松拉螺栓，后拆橫向與豎

19、向背，最后拆模板，”拆模時(shí)不得硬撬模板接縫處，以防損壞多層板。拆除的多層板、背楞及鋼管等材料運(yùn)輸至指定位置并碼放整齊。中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部13 模板拆除后應(yīng)立即清理干凈并刷上脫模劑。 拆下的扣件、模板、木方鋼管應(yīng)及時(shí)清運(yùn)不得在架體上集中堆放。 拆模時(shí)嚴(yán)禁模板直接從高處往下扔以防模板變形和損壞重點(diǎn)時(shí)嚴(yán)防出現(xiàn)物體墜落傷人。（圖 a-1）支架模板加固圖4) 混凝土工程a. 衡重式擋墻以穩(wěn)定基巖做持力層， 每隔 15m 設(shè)置一道寬 20mm的沉降縫，且于地基性狀和擋土墻高度變化處應(yīng)曾設(shè)沉降縫。沉降縫采用瀝青麻絲填塞，填塞深度不小于200mm 。b. 擋墻混凝土分三個(gè)節(jié)段澆筑， 巖層以下原槽澆筑

20、為1 節(jié)段，巖層以上至背墻變化段為2 節(jié)段，變化段至墻頂為3 節(jié)段，澆筑示意圖見(jiàn)（a-2） 。中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部14 （a-2）混凝土分節(jié)段澆筑示意圖c.擋墻用汽車泵澆筑施工。 擋土墻采用水平分層澆注的方式，澆筑時(shí)嚴(yán)格控制分層厚度，按每層500mm 進(jìn)行澆筑振搗，達(dá)到厚度后進(jìn)行振搗，密實(shí)后再澆筑上層。d.擋土墻混凝土進(jìn)行下一節(jié)段澆筑前，應(yīng)將水平施工縫剔鑿到位，并用壓力水沖洗干凈。e. 澆筑中全部采用插入式振搗棒，避免過(guò)振或漏振，視表面不再出氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)，并注意插棒間距在 500-600 。振搗中振搗棒要插入下層50mm，保證上下兩層混凝土接觸密實(shí)。f. 為了保證新澆筑的砼有

21、適宜的硬化條件，防止在早期由于干縮而產(chǎn)生裂縫， 混凝土拆模后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)不少于7 天。5) 排水工程墻身在高出地面以上部分應(yīng)分層設(shè)置泄水孔，4m2 范圍內(nèi)設(shè)一個(gè)中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部15 dn100pvc排水管，上下交錯(cuò)布置，向外傾斜i=5%,在泄水口進(jìn)口處設(shè) 500mm 厚反濾層。最低排泄水孔底部應(yīng)高出地面30cm ，泄水口下部應(yīng)設(shè)置隔水層，不使積水深入基底。排水側(cè)立面示意圖如下排水正立面示意圖如下中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部16 6) 回填墻背回填待混凝土強(qiáng)度達(dá)到100% 時(shí)進(jìn)行，墻背填料采用砂夾石。嚴(yán)禁使用腐殖土等不符合標(biāo)準(zhǔn)土質(zhì)回填，填料中不能含有機(jī)物、草皮樹(shù)根等

22、雜物。墻背回填必須均勻、攤鋪平整、碾壓密實(shí)，填料頂面橫坡符合設(shè)計(jì)要求墻后 1m 范圍內(nèi)不得有大型機(jī)械行駛或作業(yè)， 為防止破壞墻體，應(yīng)用小型壓實(shí)機(jī)分層壓實(shí)，分層厚度不得超過(guò)30cm。7) 試驗(yàn)基底巖層應(yīng)做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，基底地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。地基計(jì)算承載力，擋墻高小于8 米承載力不小于 250kpa ，擋墻高度 810 米，承載力不小于300kpa 。填料采集前應(yīng)做好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，提出填料的最佳含水量和最大干密度，以及相應(yīng)的物理化學(xué)指標(biāo)，據(jù)以控制壓實(shí)質(zhì)量。碾壓前應(yīng)進(jìn)行碾壓試驗(yàn)， 根據(jù)碾壓機(jī)具、 填料性質(zhì)以及最佳含水中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部17 量控制填料的松浦厚度， 并分層壓實(shí)， 施工

23、中可根據(jù)碾壓試驗(yàn)的碾壓遍數(shù)來(lái)指導(dǎo)施工。六、安全保證措施1. 按照總體施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工，安全領(lǐng)導(dǎo)小組認(rèn)真履行崗位職責(zé)。2. 建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全培訓(xùn)教育制度和現(xiàn)場(chǎng)職工安全教育卡，新進(jìn)場(chǎng)工人須進(jìn)行“三級(jí)”安全教育，經(jīng)考核合格后才能進(jìn)入操作崗位，安全教育內(nèi)容應(yīng)具體，有針對(duì)性。專職安全員必須持證上崗。3. 特種作業(yè)必須做到持證上崗，定期培訓(xùn)考核。4. 必須正確配帶安全帽上班，高空及高邊作業(yè)時(shí)必須背安全帶、系安全繩并在有可靠的安全防護(hù)條件下作業(yè)，濕滑地帶嚴(yán)禁穿膠底鞋。5. 施工機(jī)械要派專人指揮進(jìn)行施工。施工前施工員（工班長(zhǎng)）要認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)交底。6. 施工人員在工作前和工作中均不得食用酒精類飲料。7.

24、 澆灌混凝土應(yīng)設(shè)操作臺(tái)，不得直接站在模板或支撐上操作。8. 使用振搗器應(yīng)穿膠鞋，濕手不得接觸開(kāi)關(guān)，電源線不得有破皮漏電，電線要架空，開(kāi)關(guān)要有人監(jiān)護(hù)。9. 支模應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒(méi)有固定前，不得進(jìn)行下道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。10. 支模中如需中間停歇，應(yīng)將支撐、搭頭等釘牢，固定好，防止因扶空、踏空而墜落造成事故。11. 腳手架施工操作面必須滿鋪腳手板，離墻面不得大于 20cm得有空隙和探頭板、飛跳板。操作面外側(cè)應(yīng)設(shè)一道護(hù)身欄桿和一道18cm 高的擋腳板。腳手架施工層操作面下方凈空距離超過(guò)3m 時(shí)，中鐵八局一公司涪陵立交項(xiàng)目部18 必須設(shè)置一道水平安全網(wǎng)， 雙排架里口與結(jié)構(gòu)外墻間水平網(wǎng)無(wú)法防護(hù)時(shí)可鋪設(shè)腳手板。 架體必須用密目安全網(wǎng)沿外架內(nèi)側(cè)進(jìn)行封閉，安全網(wǎng)之間必須連接牢固，封閉嚴(yán)密，并與架體固定。12. 錨桿施工前， 對(duì)已形成的坡面上松動(dòng)的巖石采取人工清除，防止錨桿施工時(shí)墜石傷人以及對(duì)設(shè)備等形成安全隱患。在坡面清理的過(guò)程中，做好安全防護(hù)工作，嚴(yán)禁垂直作業(yè)。工人必須帶好安全帽，系好安全繩。13. 嚴(yán)格監(jiān)督，完善安全生產(chǎn)操作規(guī)程。七、施工保證措施1. 質(zhì)量保證措施a. 嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求施工，加強(qiáng)質(zhì)量保證意識(shí)。b. 按施工方案指導(dǎo)施工，對(duì)作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底。c.堅(jiān)守崗位職責(zé)， 每一步施工工序必須嚴(yán)格把關(guān)，保證各階段施工質(zhì)量符合規(guī)范要求。d.科學(xué)選用機(jī)械設(shè)備，