煤礦專業(yè)化單位機電工作總結(jié)

1、煤礦專業(yè)化單位機電工作總結(jié) 1、如何提高企業(yè)的效率和效益？提高員工素質(zhì)，主要做法是引進大學(xué)生和高技能人才，提高企業(yè)核心競爭力；調(diào)研市場和其他單位，購置先進的裝備和工具，提高工作效率和平安系數(shù)；優(yōu)化安裝回撤工藝，突破思維禁錮，充分與科研院所合作，研究安回工作面頂板管理技術(shù)；大力推進各礦井技術(shù)升級改造，以適應(yīng)先進技術(shù)裝備的應(yīng)用與推廣；優(yōu)化薪酬分配方案，鼓勵員工工作熱情。 2、如何解決事故很難杜絕的根本問題？牢牢把握人員不平安行為管理抓手，創(chuàng)新管理模式，力爭杜絕不平安行為；開展安回工藝的研究，重點難點環(huán)節(jié)要用技術(shù)裝備手段來解決；推廣標準作業(yè)流程，充分與人員不平安行為管理融合。 1、安回工作任務(wù)完成情

2、況：共完成4安5回和20項零星工程工程（其中3個緩傾斜長壁工作面、5個短壁水平工作面。屯寶煤礦11151安裝工程為跨年工程）。 2、抓好小改小革及科技興安工作。1-9月份審核推廣小改小革工程共計15項，審核推廣新工藝2項，共獎勵6800元。 3、不斷優(yōu)化新工藝，提升安回效率。在緩傾斜長壁工作面，根據(jù)礦井不同的地質(zhì)條件，在工藝上采用一次成巷安裝工藝、劈幫擴巷安裝工藝，并不斷優(yōu)化機械化安裝回撤工藝。例如改造安裝叉車轉(zhuǎn)盤，使其適應(yīng)直接轉(zhuǎn)向下車和直接下車工藝。改良裝車機構(gòu)，可以滿足就位液壓支架時，在上端頭增加一臺絞車，可極大提高安裝叉車使用效率。在屯寶11151安裝工作面使用取得了很好的效果，提高了工

3、效，每班可節(jié)省2小時。根據(jù)不同頂板，采取不同的支護工藝，提高安裝、回撤效率。例如在屯寶11142回撤工作面，三角區(qū)域頂板破碎時，采用在支架頂梁上方架設(shè)三根挑梁，在待抽支架降架后，能有效控制頂板垮落，保證能用單體及時有效支護頂板，創(chuàng)造支架調(diào)向空間，加快支架回收速度。 3、大力推進中心班組建設(shè)工作的開展，編制下發(fā)了生產(chǎn)效勞中心班組建設(shè)管理實施方法，通過班組建設(shè)相關(guān)工作的實施，提高了班組的積極性、標準性。結(jié)合集團公司班組建設(shè)現(xiàn)場會內(nèi)容，按公司要求，制定了中心班組建設(shè)對標方案，并按時間節(jié)點開展工作。1-9月份，中心共評選推薦公司級優(yōu)秀班組、中心級優(yōu)秀班組及月度最末名班組各9個，共獎勵19700元（不含

4、公司獎勵），考核2700元。 4、繼續(xù)推進崗位標準作業(yè)流程推廣應(yīng)用工作。中心制定了新版流程實施細那么，并在班前會、每日一題等工作中對新版流程進行了培訓(xùn)，截止至10月份共計下發(fā)流程學(xué)習(xí)通知單42期，涉及流程132項，累計培訓(xùn)195人次，反應(yīng)72條，審核通過34條，下發(fā)新增流程編制通知單5期，共計新增流程31項，流程現(xiàn)場寫實30次，并對在作業(yè)過程中出現(xiàn)不平安行為的人員進行針對性的流程培訓(xùn)，不斷提升員工操作標準，確保平安。 5、加強機電運輸細節(jié)管理，提升現(xiàn)場操作標準。從機電事故及機電未遂事故中不斷總結(jié)，完善管理制定，提升現(xiàn)場作業(yè)標準。如根據(jù)回柱絞車手閘傷人事故經(jīng)驗教訓(xùn)，通過不斷模擬試驗，對回柱絞車手

5、閘制動規(guī)定進行了補充完善，并拍攝操作標準視頻進行培訓(xùn)，使職工更直觀的進行學(xué)習(xí)。而現(xiàn)場那么加強重點管控。通過拍攝乳化泵卸載閥拆卸、組裝視頻，并制作成排版在現(xiàn)場懸掛，不斷提升職工維修、維護技術(shù)水平。 6、大力開展持續(xù)性危險源辨識。在以往新工藝、新設(shè)備應(yīng)用管理的危險源辨識和風(fēng)險評估工作和六個一上報情況的根底上，中心下發(fā)了關(guān)于下發(fā)征集新投入吊車、叉車危險源辨識和屯寶煤礦11142回撤工程機械化回撤設(shè)備再辨識再評估的通知，目前統(tǒng)計、梳理，共新增危險源辨識70條，其中吊車方面：共20條危險源（低風(fēng)險4條，一般風(fēng)險8條，中等風(fēng)險8）；叉車方面12條危險源：（一般2條，中等10條）；機械化回撤設(shè)備和工藝20條

6、危險源（一般風(fēng)險3條，中等風(fēng)險17條）。維修方面：10條（一般風(fēng)險6條，中等風(fēng)險4條）。無重大和特別重大危險源，目前均已進行統(tǒng)計和梳理。 7.1、在回撤烏東+550水平45#煤層西翼工作面時，安裝一針對工作面特殊情況，制定支架回撤及頂板支護工藝，并編制專項平安技術(shù)措施和風(fēng)險評估。同時因工作面氣體變化不穩(wěn)定，不能動火切割拆解設(shè)備，所有需拆解的螺栓全部采用人工拆解，首次實現(xiàn)了回撤面無動火新紀錄。 7.2在回撤烏東北采區(qū)+600水平東翼43#煤層工作面，安裝隊針對支架銹蝕嚴重、拆解困難、氣體變化異常以及出現(xiàn)發(fā)火征兆等情況，通過采用支架拔銷裝置的改造、調(diào)整支架裝車工藝、將支架全部撤出倒運至石門拆解等方

7、式加快拆解回收進度，并順利封閉工作面。 7.3屯寶煤礦11142回撤工作面，根據(jù)公司制定的四個階段的回撤任務(wù)，在安裝隊全體干部人員齊心協(xié)力、緊張有序的努力下，在公司規(guī)定工期內(nèi)，順利完成了該工作面設(shè)備回撤，工作面平安封閉。 1、輔助設(shè)備損壞事故時有發(fā)生，分析原因主要有局部設(shè)備老化、設(shè)備檢修質(zhì)量不高、設(shè)備日常保養(yǎng)維護不到位、操作工經(jīng)驗技能缺乏。 2、班組建設(shè)按部就班的開展，創(chuàng)新意識缺乏，班組整體技能水平提高不明顯。 3、針對生產(chǎn)礦井使用的設(shè)備，缺乏相關(guān)培訓(xùn)設(shè)備。 1、抓好現(xiàn)場平安管理。把大型設(shè)備的捆扎固定提升運輸、車輛的連接檢查、無極繩絞車鋼絲繩檢查、擋車器管理使用等作為管控重點，持續(xù)開展一通三防、高風(fēng)險作業(yè)、受限空間作業(yè)、機電運輸、供電系統(tǒng)及安回施工質(zhì)量標準化等為主題的階段性平安專項檢查，針對重點崗位、重點環(huán)節(jié)嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)輪流現(xiàn)場跟班，確保安裝回撤期間工作順利開展；強化“一三五”流程檢查力度，尤其是要加大中、夜班檢查和專項檢查力度，集中消滅平安生產(chǎn)過程中存在的平安盲區(qū)、死角和隱患。 2、進一步落實班組建設(shè)相關(guān)，提高中心各班組工作的主動性、積極性，創(chuàng)立標桿班組，使中心班組建設(shè)工作更加系統(tǒng)化、標準化。 3、加強崗位標準化作業(yè)流程的培訓(xùn)。通過抽問、觀察的方式對流程應(yīng)用操作進行檢查