倉儲(chǔ)與配送管理C（精編版）

1、考場(chǎng)號(hào)西安科技商貿(mào)職業(yè)學(xué)院2012 2013 年度第一 學(xué)期期末考試座位號(hào)倉儲(chǔ)與配送管理實(shí)務(wù)試卷（c卷）總分題號(hào)一二三四五六七八學(xué)號(hào)閱卷人題分復(fù)查人得分班級(jí)本卷為閉卷命題人審批人說明： 1密封區(qū)內(nèi)不得答題，應(yīng)填項(xiàng)目須真實(shí)完整填寫，否則所答試卷無效。2答題請(qǐng)用鋼筆、簽字筆、圓珠筆作答，用紅水筆、鉛筆所答試卷無姓名密封以下由監(jiān)考人員填寫線違規(guī)記錄欄內(nèi)1. 左顧右盼不2. 偷看3. 夾帶得4. 傳遞夾帶答5. 代考6. 擾亂考試秩序 題7. 其它監(jiān)考人員簽名說明1 根據(jù)違規(guī)情節(jié) 在 相 應(yīng) 欄 序號(hào)上畫圈 （與考場(chǎng) 紀(jì) 錄 單 一致）。并在總分欄填寫“違規(guī)” 字樣。2. “其它”違規(guī)行為須注明效（有

2、特殊要求的除外）。一、名詞解釋（每題3 分，共 15 分）1. 配送2. 揀貨作業(yè)3. 配送成本4. 配送服務(wù)質(zhì)量體系××系××級(jí)××試卷第 1 頁 共 11 頁5. 制造業(yè)配送二、判斷題：正確的用a 表示，錯(cuò)誤的用b表示（每題 2 分，共 20 分）1. 配送需求是指一定時(shí)期內(nèi)客戶由于經(jīng)營需要，而產(chǎn)生的對(duì)物在時(shí)間和費(fèi)用方面的總要求。 ()2. 揀選是配送中心作業(yè)活動(dòng)中的核心內(nèi)容。()3. 配送中心是接受生產(chǎn)廠家等供貨商多品種大量的貨物，按照多家需求者的訂貨要求，迅速、準(zhǔn)確、低成本、高效率地將商品配送到需求場(chǎng)所的物流結(jié)點(diǎn)設(shè)施。 ()4

3、. 流通加工型配送中心除了開展配送服務(wù)外，還根據(jù)用戶的需要在配送前對(duì)商品進(jìn)行流通加工。 ()5. 基于資源集成的配送中心模式是一種以資源集成為基礎(chǔ)，集商流、物流、信息流和資金流四流合一的配送中心模式。() 6公共型配送中心需要的物流設(shè)施+般應(yīng)有一定規(guī)模，從功能設(shè)計(jì)上可以只提供一種或少數(shù)幾種具有明顯競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的主要物流服務(wù)。也可以提供綜合性的配套物流服務(wù)，大型配送中心的功能必須具有綜合性和配套性的特點(diǎn)。()7. 理貨作業(yè)是出貨最主要的前置工作。()8. 配送基本服務(wù)要求配送系統(tǒng)具備一定的基本能力，這種能力是配送主體向用戶承諾的基礎(chǔ)，也是用戶選擇配送主體的依據(jù)。()9. 物流本身是一種服務(wù)性活動(dòng)，配

4、送是多種物流功能的整合，而且是直接面對(duì)用戶關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 ()10. gis 是 geographiclnformationsystem 的簡稱，即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。()三、多選題（每題2 分，共 20 分）1. 下列描述正確的是（）a. 配送是運(yùn)輸在功能上的延伸，是一種末端物流活動(dòng)××系××級(jí)××試卷第 2 頁 共 11 頁b. 配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合 c配送是以客戶需求為出發(fā)點(diǎn)的物流活動(dòng) d配送是物流和商流有機(jī)結(jié)合的商業(yè)流通模式 e配送是一種小范圍、綜合性的物流活動(dòng) 2下列屬于配送中心規(guī)劃的內(nèi)容的是（） a作業(yè)功能規(guī)劃b結(jié)構(gòu)規(guī)

5、劃c選址規(guī)劃d物流設(shè)施規(guī)劃e信息系統(tǒng)規(guī)劃3. 在訂單處理過程中，應(yīng)遵循下列哪些基本原則。（）a. 要使客戶產(chǎn)生信賴感b.盡量縮短訂貨周期c.減少缺貨現(xiàn)象d.裝配力求完整e.提供對(duì)客戶有利的包裝4. 貨品編號(hào)的原則有（）a.簡易性b.單一性c.充足性d.擴(kuò)充性d.組織性5. 在確定配送路線時(shí)，需考慮的約束條件是（） a路線允許通行的時(shí)間限制b運(yùn)輸工具載重的限制 c配送中心的能力d自然因素的限制e配送商品的數(shù)量6下列屬于配送中心規(guī)劃的原則的是（）a交通便利原則b統(tǒng)籌原則c動(dòng)態(tài)原則d低運(yùn)費(fèi)原則e服務(wù)和競(jìng)爭原則7.配送中心按配送中心實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)作用分，可分為（）a.專業(yè)配送中心b.柔性配送中心c.供應(yīng)配送

6、中心d.區(qū)域配送中心e.加工配送中心8. 配送服務(wù)實(shí)際就是對(duì)客戶商品利用可能性的物流保證，其構(gòu)成要素主要包括（）a.備貨保證b.品質(zhì)保證c進(jìn)貨保證d輸送保證e補(bǔ)貨保證××系××級(jí)××試卷第 3 頁 共 11 頁9. 配送成本按支付形態(tài)分，可分為（）a.材料費(fèi)b.人工費(fèi)c.公益費(fèi)d.流通費(fèi)e.維護(hù)費(fèi)10. 連鎖商貿(mào)流通企業(yè)物流配送存貨管理方法有（） a實(shí)行商品動(dòng)態(tài)儲(chǔ)位管理b不同的商品放置不同的位置c“播種式”分揀與“摘果式”分揀相結(jié)合d建立循環(huán)盤點(diǎn)制度e統(tǒng)一管理性四、簡答題（每題5 分，共 30 分）1. 簡述配送在物流系統(tǒng)中的作用。2

7、. 簡述配送中心的作用。3. 簡述配送中心的總體規(guī)劃的內(nèi)容。××系××級(jí)××試卷第 4 頁 共 11 頁4. 簡述進(jìn)貨作業(yè)的基本流程。5. 制定配送計(jì)劃需考慮哪些因素？6. 簡述配送服務(wù)的意義。五、計(jì)算題（ 15 分）已知配送中心po向 5 個(gè)用戶 pj 配送貨物，其配送路線網(wǎng)絡(luò)、配送中心與用戶的距離以及用戶之間的距離如下圖與表所示：圖中括號(hào)內(nèi)的數(shù)字表示客戶的需求量（單××系××級(jí)××試卷第 5 頁 共 11 頁位：噸），線路上的數(shù)字表示兩結(jié)點(diǎn)之間的距離，配送中心有2 臺(tái) 2

8、t卡車和 2 臺(tái) 4t 兩種車輛可供使用。（1） 試?yán)霉?jié)約里程法制定最優(yōu)的配送方案？（2） 設(shè)卡車行駛的速度平均為50 公里/ 小時(shí)，試比較優(yōu)化后的方案比單獨(dú)向各用戶分送可節(jié)約多少時(shí)間？需要量p01.18p11.7812p20.96134p31.471595p40.81016181612p5××系××級(jí)××試卷第 6 頁 共 11 頁考場(chǎng)號(hào)座位號(hào)學(xué)號(hào)班級(jí)姓名密封線內(nèi)不得答題××系××級(jí)××試卷第 7 頁 共 11 頁××系××級(jí)××試卷第 8 頁 共 11 頁××系××級(jí)××